汽車運(yùn)用基礎(chǔ)第二節(jié)汽車分類

1、汽車運(yùn)用基礎(chǔ)第二節(jié)汽車分類本課學(xué)習(xí)結(jié)束后，你將能夠:了解現(xiàn)在的汽車有哪些類型、各種汽車有什么特點(diǎn)。以及汽車分類的方法。本課學(xué)習(xí)任務(wù)及目的本課學(xué)習(xí)任務(wù)及目的 新標(biāo)準(zhǔn)： 乘用車和商務(wù)車舊標(biāo)準(zhǔn)：（按特征參數(shù)分級） 轎車：發(fā)動機(jī)工作容積 客車：車輛總長度 貨車：總質(zhì)量 汽車分類-2乘用車乘用車指車輛座位少于九座指車輛座位少于九座( (含含駕駛員位駕駛員位) )，以載客為主，以載客為主要目的的車輛。要目的的車輛。商用車商用車指車輛座位大于于九座指車輛座位大于于九座( (含駕駛員位含駕駛員位) )，以載貨，以載貨為主要目的的車輛。為主要目的的車輛?；境擞密嚮境擞密嘙PVSUV其他車型其他車型客車客車載

2、貨車載貨車半掛車半掛車客車非完整車客車非完整車載貨車非完整車載貨車非完整車20052005年汽車統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)年汽車統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn) （GB/T3730.1-2001GB/T3730.1-2001）汽車分類乘用車乘用車乘用車SUVSUVMPVMPV轎車轎車兩廂轎車兩廂轎車三廂轎車三廂轎車三廂車n三箱，一般是指：發(fā)動機(jī)變速箱一塊，乘坐箱，后備箱。如桑塔納 n原來這些前面有“鼻子”(發(fā)動機(jī)艙)，后面有“屁股”(后備行李艙)的轎車就是三廂車啊兩廂車n兩廂，則之沒有了后備箱（俗話說就是沒有屁股的那種，看上去是渾然一體的）。 如上海大眾的兩廂polo 兩廂車較三廂車的優(yōu)缺點(diǎn)：n優(yōu)點(diǎn) n1、外形時尚 n2、省油

3、 n3、好停車、易調(diào)頭 n4、價(jià)格較三廂車低n 5、后尾箱可裝大件物品 n缺點(diǎn) n1、有頭無尾，不氣派 n2、后尾箱防盜性差 n3、后尾箱不能放異味物品，否則車廂內(nèi)會“竄味” 轎車的分類轎車的分類類型類型發(fā)動機(jī)排量（發(fā)動機(jī)排量（L）車型車型微型微型1.0夏利、奧拓夏利、奧拓普通型普通型1.0 1.6富康、捷達(dá)富康、捷達(dá)中級中級1.6 2.5桑塔納、奧迪桑塔納、奧迪100中高級中高級2.5 4.0皇冠、奔馳皇冠、奔馳300高級高級4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳、卡迪拉克、林肯、奔馳500系列系列1、按排量分類、按排量分類汽車分類乘用車乘用車乘用車SUVSUVMPVMPV轎車轎車兩廂轎車兩

4、廂轎車三廂轎車三廂轎車什么是SUV？ nSUV是Sport Utility Vehicle的簡寫，中文意思是運(yùn)動型多功能車，一般是指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又有越野車的通過性的車型，比較典型的SUV是瑞虎3、途觀、CR-V、漢蘭達(dá)等。SUV：Sports Utility Vehicles運(yùn)動型多功能車 什么是MPV？ nMPV可以看作是Multi-purpose Vehicle的縮寫，意思是多用途汽車，它是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型，擁有良好的舒適性、較強(qiáng)的實(shí)用性和靈活的空間，比較典型的MPV是普力馬、途安、奧德賽、GL8、大捷龍等。MPV：Multi

5、-Purpose Vehicle 多用途汽車 轎車的分類轎車的分類2、按發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動方式分、按發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動方式分發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動型式發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動型式示意圖示意圖發(fā)動機(jī)前置、前驅(qū)發(fā)動機(jī)前置、前驅(qū)發(fā)動機(jī)前置、后驅(qū)發(fā)動機(jī)前置、后驅(qū)發(fā)動機(jī)后置、后驅(qū)發(fā)動機(jī)后置、后驅(qū)驅(qū)動方式驅(qū)動方式驅(qū)動方式驅(qū)動方式 n前輪驅(qū)動前輪驅(qū)動n優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單n缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向不足， “推頭”。 后輪驅(qū)動后輪驅(qū)動優(yōu)點(diǎn)：1.操控性好：轉(zhuǎn)向敏捷。2.起步加速好，舒適度高：缺點(diǎn)：1.制造成本高。2. 轉(zhuǎn)向過度，“甩尾”。四輪驅(qū)動四輪驅(qū)動優(yōu)點(diǎn)：善于走山路、泥濘路、沙地、爬陡坡；缺點(diǎn)：耗油。 四輪驅(qū)動分類n全時四驅(qū)n分時四驅(qū)n適時四驅(qū)

6、汽車硬件知識汽車的驅(qū)動形式汽車的驅(qū)動形式一般有下面幾種：前置后驅(qū)(FR)：發(fā)動機(jī)前置，后輪驅(qū)動。以銳志為代表前置前驅(qū)(FF) ：發(fā)動機(jī)前置，前輪驅(qū)動。一般汽車均使用此方式。后置后驅(qū)(RR) ：發(fā)動機(jī)后置，后輪驅(qū)動。頂級跑車使用此方式。中置后驅(qū)(MR) ：發(fā)動機(jī)前置，后輪驅(qū)動。水平對置發(fā)動機(jī)會使用。四輪驅(qū)動：四輪同時驅(qū)動客車的分類客車的分類按汽車的長度分類：按汽車的長度分類：類型類型 車輛長度（車輛長度（m）微型微型3.5輕型輕型3.57中型中型 710大型大型 1012超大型超大型 12（鉸接式）（鉸接式）1012（雙層）（雙層）客車的分類客車的分類按車身型式分類：按車身型式分類：長（短）頭客

7、車長（短）頭客車箱形客車箱形客車流線型客車流線型客車鉸接式客車鉸接式客車雙層客車雙層客車貨車的分類貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類長頭車短頭車平頭車貨車的分類貨車的分類2、按貨箱型式分類、按貨箱型式分類欄板欄板式式罐式罐式自卸自卸式式平臺平臺式式箱式箱式篷式篷式貨車的分類貨車的分類3、按汽車質(zhì)量分類：、按汽車質(zhì)量分類：類型類型 總質(zhì)量（總質(zhì)量（t）微型微型 1.8輕型輕型 1.86中型中型 1.6 2.5重型重型 14牽引車牽引車 EQ4166G型牽引車采用武之型牽引車采用武之64驅(qū)動方式，裝備東風(fēng)康明斯驅(qū)動方式，裝備東風(fēng)康明斯6BTA5.9型增壓、中冷柴油發(fā)動

8、機(jī)，型增壓、中冷柴油發(fā)動機(jī)， 380mm離合器，先進(jìn)離合器，先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng)，的平衡懸掛系統(tǒng)，HFB52型整體式動力轉(zhuǎn)向器，型整體式動力轉(zhuǎn)向器，9噸級中、后噸級中、后橋。橋。特種用途車特種用途車 防彈高級迎賓車防彈高級迎賓車檢閱車檢閱車銀行運(yùn)款專用車銀行運(yùn)款專用車3、特種用途車、特種用途車*防彈高級迎賓車防彈高級迎賓車 *檢閱車檢閱車 *娛樂汽車娛樂汽車 *競賽汽車競賽汽車 改裝車改裝車消防車消防車灑水車灑水車救護(hù)車救護(hù)車掃雪車掃雪車殯喪車殯喪車?yán)b運(yùn)車?yán)b運(yùn)車清掃車清掃車混凝土攪拌車混凝土攪拌車作業(yè)：n1在我國汽車是如何進(jìn)行分類的？n2，對于兩廂車和三廂車你更喜歡哪一種，為什么？車身每

9、個零件的名稱一輛普通的汽車大約由兩萬多個零件裝配而成其中約有一千五百個零件是要同步運(yùn)轉(zhuǎn)的汽車車身的尺寸標(biāo)準(zhǔn) 非承載式車身 承載式車身兩種承載形式汽車是怎樣行駛起來的？ 請大家想想，汽車是將動力傳遞到車輪，車輪靠什么前進(jìn)的呢？汽車行駛的條件 條件： 行駛阻力驅(qū)動力車輪和地面之間的最大摩擦力行駛阻力的決定因素滾動阻力：車重、輪胎結(jié)構(gòu)和氣壓、路面種類和狀況空氣阻力：車身形狀、迎風(fēng)面積、汽車和空氣的相對速度坡度阻力 汽車驅(qū)動力的決定因素發(fā)動機(jī)：功率、扭矩傳動系：傳動比、傳動效率輪胎型號附著力的影響因素附著重力汽車的總體布置（驅(qū)動輪的負(fù)荷）行駛狀況和道路坡度附著系數(shù)路面的種類和狀況輪胎目 錄汽車的概述發(fā)

10、動機(jī)汽車傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設(shè)備汽車性能評價(jià)指標(biāo)發(fā)動機(jī)汽車概述汽車性能的評價(jià)指標(biāo)動力性燃油經(jīng)濟(jì)性排放性能制動性能操控穩(wěn)定性通過性平順性（乘坐舒適性）安全性可靠性n車輛外觀n 制作工藝n 售后服務(wù)n使用成本n品牌價(jià)值動力性指標(biāo)的評定最高車速加速時間 原地起步加速時間 超車加速時間最大爬坡度 一檔最大爬坡度 直接檔最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的評定百公里燃油消耗量 L/100km定量燃油下汽車行駛里程 km / L排放性能CO(一氧化碳）：不完全燃燒的產(chǎn)物HC(碳?xì)浠衔?：未燃燒的汽油NOx(氮氧化物)：高溫下空氣中氮?dú)馀c氧氣化合產(chǎn)生產(chǎn)生來源：燃燒生成物、蒸發(fā)排放備注:OBD制動性能的評定制動效能：制動距離、制動減速度制動效能的恒定性和抗熱衰退性能制動時的方向穩(wěn)定性操控穩(wěn)定性的主要評價(jià)指標(biāo) 轉(zhuǎn)向靈敏度轉(zhuǎn)向輕便性最小轉(zhuǎn)彎半徑回正性直線行駛能力