汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)

1、汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)1.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)2.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的組成3.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理4.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修1.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 讓每缸獲得相等的可燃混合物氣 增大動(dòng)力性 提高經(jīng)濟(jì)性 減少有害排放 過渡平緩,改善駕駛性能 改善起動(dòng)性能和暖機(jī)性能 電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)沒有象化油器那樣的喉管,進(jìn)氣壓力損失小,只要合理設(shè)計(jì)進(jìn)氣管道,就能充分利用吸入空氣的慣性增壓作用,增大充氣量,提高輸出功率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性.喉管喉管電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)汽油顆粒由于慣性的作用，經(jīng)過轉(zhuǎn)彎的進(jìn)氣歧管很困難，導(dǎo)致部分顆粒移動(dòng)到進(jìn)氣歧管的末端，造成末端混合氣過濃

2、。電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 能根據(jù)各種運(yùn)行工況提供最合適的可燃混合氣且霧化好,各缸分配均勻，使燃燒效率提高。因此能有效的降低排放，節(jié)省燃油。 減速斷油功能,也能降低排放，節(jié)省燃油。注注:此時(shí)節(jié)氣門關(guān)閉此時(shí)節(jié)氣門關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過預(yù)定轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過預(yù)定轉(zhuǎn)速,噴油停止噴油停止,使排放中使排放中HC的含量的含量減少減少,并降低油耗并降低油耗.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 汽車在加減速的過渡運(yùn)轉(zhuǎn)階段,控制系統(tǒng)能迅速響應(yīng),加減速反應(yīng)靈敏. 在不同地區(qū),可根據(jù)大氣壓力或環(huán)境溫度的變化,對空燃比進(jìn)行修正。電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，根據(jù)傳感器的信號計(jì)算出最佳的起動(dòng)供油量，并能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利經(jīng)過暖

3、機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)容易，且暖機(jī)性能提高。電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)燃油泵燃油泵噴油器噴油器點(diǎn)火器點(diǎn)火器VSV閥閥活性炭罐活性炭罐控制閥控制閥節(jié)氣門電機(jī)節(jié)氣門電機(jī)怠速控制閥怠速控制閥1.1.燃油噴射系統(tǒng)燃油噴射系統(tǒng)(EFI)(EFI)2.2.點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)(ESA)(ESA)3.3.怠速控制怠速控制(ISC)(ISC)4.4.排放控制排放控制5.5.電動(dòng)燃油泵控制電動(dòng)燃油泵控制6.6.可變進(jìn)氣控制可變進(jìn)氣控制7.7.渦輪增壓控制渦輪增壓控制8.8.自診斷功能自診斷功能9.9.安全保險(xiǎn)功能與后備系統(tǒng)安全保險(xiǎn)功能與后備系統(tǒng)傳感器傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)組成電子控制汽油噴射的分類歧管壓力傳感器歧管壓

4、力傳感器進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油器PIMNED型EFI系統(tǒng)進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油器空氣流量計(jì)空氣流量計(jì)NEVSL型EFI系統(tǒng)EFI系統(tǒng)系統(tǒng)1)燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)2)空氣供給系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)3)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)燃油箱燃油箱輸送管輸送管壓力調(diào)節(jié)器壓力調(diào)節(jié)器回油管回油管燃油泵燃油泵燃油濾清器燃油濾清器脈動(dòng)阻尼器脈動(dòng)阻尼器主噴油器主噴油器冷起動(dòng)噴油器冷起動(dòng)噴油器執(zhí)行元件執(zhí)行元件燃油泵燃油泵燃油泵ECU繼電器繼電器燃油泵燃油泵1 進(jìn)油側(cè)4 電機(jī) a 無壓力2單向閥5 單向閥 c 有壓力3 轉(zhuǎn)子葉片泵6 出油口+BFPL1L2L3NE+BFPEIGST點(diǎn)火開

5、關(guān)點(diǎn)火開關(guān)診斷插座診斷插座燃油泵燃油泵ECU開路繼電器開路繼電器主繼電器主繼電器FC起動(dòng)時(shí)燃油泵電路起動(dòng)時(shí)燃油泵電路蓄電池蓄電池三極管截止三極管截止STA+BFPL1L2L3+BFPEIGST點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)診斷插座診斷插座燃油泵燃油泵ECU開路繼電器開路繼電器主繼電器主繼電器FC正常行車時(shí)燃油泵電路正常行車時(shí)燃油泵電路蓄電池蓄電池三極管導(dǎo)通三極管導(dǎo)通NEONFP油泵不轉(zhuǎn)油泵不轉(zhuǎn)NE+BFPL1L2L3+BEIGST點(diǎn)火點(diǎn)火開關(guān)開關(guān)診斷診斷插座插座燃油泵燃油泵ECU開路繼電器開路繼電器主繼電器主繼電器FC蓄電池蓄電池三極管導(dǎo)三極管導(dǎo)通通ON點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)ON,短接短接+B與與FP油泵不轉(zhuǎn)油泵

6、不轉(zhuǎn)油泵轉(zhuǎn)油泵轉(zhuǎn)主繼電器主繼電器?點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)?燃油泵燃油泵?保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲?開路繼電器開路繼電器?ECU?如進(jìn)氣壓力高，則通往油箱的管路開的就大如進(jìn)氣壓力高，則通往油箱的管路開的就大。 如進(jìn)氣壓力低，則通往油箱的管路開的如進(jìn)氣壓力低，則通往油箱的管路開的就小。就小。 壓力調(diào)節(jié)器壓力調(diào)節(jié)器接進(jìn)氣歧管接進(jìn)氣歧管來自輸油管來自輸油管回油箱回油箱ECUVSV+B通大氣通大氣通進(jìn)氣通進(jìn)氣歧管歧管輸油管輸油管回油箱回油箱燃油壓力控制真空開關(guān)閥燃油壓力控制真空開關(guān)閥(VSV)高溫起動(dòng)時(shí),ECU向VSV發(fā)出信號,關(guān)閉進(jìn)氣歧管通道,壓力調(diào)節(jié)器與大氣相通,膜片上方壓力大,回油量減少,燃油壓力高,噴油量加大.起

7、動(dòng)后,約90s120s，ECU切斷VSV通路,導(dǎo)通真空室與進(jìn)氣歧管,增大回油量R萬用表萬用表R(20C):3744歐歐EG未通電,壓縮空氣由E孔流入G孔+-通電后,壓縮空氣由E孔流入F孔FEInjectorDelivery PipePulsationDumperFuel TankPressureRegulatorFuelFilterFuelPumpFuelCutoffValve1.短接短接+B與與FP,點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)ON;2.燃油壓力為燃油壓力為:2.73.1千克千克/平方厘米平方厘米3.脫下壓力調(diào)節(jié)器真空管脫下壓力調(diào)節(jié)器真空管,塞住軟管接頭塞住軟管接頭,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),.燃油壓力燃油

8、壓力為為:2.73.1千克千克/平方厘米平方厘米,如過高如過高,捏住回油管捏住回油管,若膨脹強(qiáng)若膨脹強(qiáng),回油通道阻回油通道阻塞塞,若膨脹弱若膨脹弱,壓力調(diào)節(jié)器故障壓力調(diào)節(jié)器故障4.接上真空軟管接上真空軟管,燃油壓力為燃油壓力為:2.32.6千克千克/平方厘米平方厘米5.發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),燃燃油壓力為油壓力為1.5千克千克/平方厘米以上保持平方厘米以上保持5分鐘分鐘.燃油供給系統(tǒng)油壓檢查燃油供給系統(tǒng)油壓檢查噴油器噴油器12 HolesNO 10NO 20噴油器控制噴油器控制R1.檢查噴油器的運(yùn)做聲音檢查噴油器的運(yùn)做聲音2.用萬用表檢查電阻用萬用表檢查電阻:13.8歐歐+-1.點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)

9、ON2.短接短接+B與與FP3.噴油器接蓄電池噴油器接蓄電池15秒秒,油量為油量為39ml49ml/15秒，各缸噴油量差小于秒，各缸噴油量差小于6ml4.拆下蓄電池，每分鐘不超過一滴拆下蓄電池，每分鐘不超過一滴萬用表萬用表噴油器檢修噴油器檢修空氣溫度傳感器空氣溫度傳感器ECU怠速控制閥怠速控制閥節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器空氣流量計(jì)空氣流量計(jì)空氣濾清器空氣濾清器空氣供給系統(tǒng)閥門閥門轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子(永久磁鐵永久磁鐵)定子定子(電磁線圈電磁線圈)ECU轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速速信信號號怠怠速速信信號號怠速時(shí)怠速時(shí),若目標(biāo)轉(zhuǎn)速若目標(biāo)轉(zhuǎn)速實(shí)際轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)際轉(zhuǎn)速時(shí),ECU給怠速控制閥的電磁線圈通電給怠速控制閥的電磁線圈通電,打

10、開閥門打開閥門,增大空氣量增大空氣量.怠速控制閥怠速控制閥(ISC閥閥)SNSNSNSNSNSNSNSNABCD通電順序?yàn)橥婍樞驗(yàn)锳-B-C-D,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子(永久永久磁鐵磁鐵)逆時(shí)針轉(zhuǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn),閥門關(guān)閉閥門關(guān)閉怠速控制閥怠速控制閥(ISC閥閥)工作原理工作原理B1B2ISC1ISC2ISC3ISC4主繼電器主繼電器蓄電池蓄電池+BM-REL怠速控制閥怠速控制閥(ISC閥閥)工作電路工作電路B2B1S2S1S4S3R萬用表萬用表測量部位測量部位電阻電阻B1-S1,S33454歐B2-S2,S43454歐+-B2B1S2S1S4S3正極依次連接正極依次連接B1和和B2,負(fù)極依次連接負(fù)極依次連接S1

11、S2,S3,S4,閥門轉(zhuǎn)動(dòng)。倒過來再檢驗(yàn)一次。閥門轉(zhuǎn)動(dòng)。倒過來再檢驗(yàn)一次。怠速控制閥怠速控制閥(ISC閥閥)檢修檢修A/C信號怠速信號怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)∷僬{(diào)節(jié)螺釘空調(diào)快怠速控制開關(guān)閥（空調(diào)快怠速控制開關(guān)閥（A/C VSVA/C VSV）ECU傳感器傳感器ECU執(zhí)行器執(zhí)行器控制系統(tǒng)空氣流量計(jì)葉片式葉片式葉片式空氣流量計(jì)工作原理FCE1 E2VB VC VSTHA空氣溫度傳感器空氣溫度傳感器油泵開關(guān)油泵開關(guān)R萬用表萬用表端子之間端子之間電阻電阻計(jì)量板位置計(jì)量板位置VS-E24.50.5V20-400全閉全閉20-1000全閉到全開全閉到全開FC-E1無限大無限大全閉全閉0不閉不閉VC-E25V100-

12、300THA-E210000-20000-20C400-70060C葉片式空氣流量計(jì)檢修12V鉑熱絲鉑熱絲熱敏電阻熱敏電阻精密電阻精密電阻功率晶體管功率晶體管控制電路控制電路ECUUB熱式空氣流量計(jì)工作原理當(dāng)空氣流量大時(shí),帶走鉑熱絲的熱量多,電阻減少,為恢復(fù)電橋平衡,ECU提高UB,空氣流量越大,UB上升得越多.Sensor Unit (Semiconductor)Manifold Pressure Sensor絕對壓力傳感器絕對壓力傳感器VCC 5VPIM2.53.5VEECU絕對壓力傳感器工作原理絕對壓力傳感器工作原理節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器E2IDLVTAVCC限位螺栓與齒輪間隙

13、限位螺栓與齒輪間隙端子端子電壓電壓電阻電阻-VC-E5V3.17.2千歐千歐0mmVTA-E0.3V0.346.3千歐千歐0.3mmIDL-E0V0.3千歐千歐0.5mmIDL-E12V無窮大無窮大節(jié)氣門全開節(jié)氣門全開VTA-E5V2.411.2千歐千歐UTHW0.21.0VE熱敏電阻熱敏電阻0 100 溫度溫度電阻電阻 20k 10k 0.1R萬用表萬用表水溫傳感器水溫傳感器曲軸位置傳感器與曲軸位置傳感器與轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速傳感器G+G-永久磁鐵永久磁鐵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子當(dāng)轉(zhuǎn)子突出部位正對著當(dāng)轉(zhuǎn)子突出部位正對著磁軛時(shí)，電壓為磁軛時(shí)，電壓為曲軸位置傳感器工作原理曲軸位置傳感器工作原理 脈沖脈沖 0。30。5

14、 VG+G-永久磁鐵永久磁鐵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子塞尺R萬用表萬用表1.空氣間隙為空氣間隙為0.20.4mm.2.G+與與G-之間電阻冷態(tài)為之間電阻冷態(tài)為125200歐，熱態(tài)時(shí)為歐，熱態(tài)時(shí)為160235歐。歐。3.NE+與與NE-之間電阻冷態(tài)為之間電阻冷態(tài)為155250歐歐，熱態(tài)時(shí)為熱態(tài)時(shí)為190290歐歐。4.脈沖脈沖0.30.5V。曲軸位置傳感器檢修曲軸位置傳感器檢修NE Signal Plate (720CA)10CA2 Teeth Missing2 Teeth Missing凸輪軸位置傳感器工作原理凸輪軸位置傳感器工作原理TWC三元催化器三元催化器氧傳感器氧傳感器ElementElement Cov

15、ersBushingHeater Brazing氧傳感器氧傳感器大氣大氣氧化鋯氧化鋯OXBHTE廢氣廢氣ZrO2的內(nèi)外氧的濃度差小時(shí)，電壓幾乎為的內(nèi)外氧的濃度差小時(shí)，電壓幾乎為0ZrO2ZrO2的內(nèi)外氧的濃度差大時(shí)，電壓接近的內(nèi)外氧的濃度差大時(shí)，電壓接近1V1V 正常時(shí)擺動(dòng)正常時(shí)擺動(dòng) 8 8次次/10/10秒秒R+B+B與與HTHT之間電阻為之間電阻為11111616歐歐氧傳感器工作原理氧傳感器工作原理水溫信號水溫信號(THW)(THW)起動(dòng)信號起動(dòng)信號(STA)(STA)起動(dòng)時(shí)噴油量起動(dòng)時(shí)噴油量起動(dòng)時(shí)起動(dòng)時(shí)EFI系統(tǒng)的噴油量控制系統(tǒng)的噴油量控制發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷(VS)(VS)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)

16、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(VS)(VS)基本噴油量基本噴油量水溫信號水溫信號(THW)(THW)空氣溫度信號空氣溫度信號(THW)(THW)節(jié)氣門開度節(jié)氣門開度(VTA)(VTA)空調(diào)信號空調(diào)信號(A/C)(A/C)車速信號車速信號(SPD)(SPD)修正噴油量修正噴油量+ +實(shí)際噴油量實(shí)際噴油量氧傳感器信號氧傳感器信號(OX)(OX)一般工況一般工況EFI系統(tǒng)的噴油量控制系統(tǒng)的噴油量控制蓄電池蓄電池點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)分電器分電器火花塞火花塞點(diǎn)火器點(diǎn)火器點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈初級初級0.5歐歐次級次級10千歐千歐到轉(zhuǎn)速表到轉(zhuǎn)速表+B12VIGF5VIGT1.5V脈沖脈沖+-點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)噴油特性圖噴油特性圖點(diǎn)火特性

17、圖點(diǎn)火特性圖發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷（g/sg/s）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 （rpmrpm）噴油時(shí)間噴油時(shí)間 （msms）點(diǎn)火角點(diǎn)火角 O O爆震產(chǎn)生爆震產(chǎn)生增大點(diǎn)火提前角增大點(diǎn)火提前角爆震消失爆震消失減少點(diǎn)火提前角減少點(diǎn)火提前角爆振開始爆震傳感器爆震傳感器基座基座振動(dòng)片振動(dòng)片壓電元件壓電元件發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)片處于共振狀態(tài)，壓縮或拉伸壓發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)片處于共振狀態(tài)，壓縮或拉伸壓電元件產(chǎn)生壓電信號電元件產(chǎn)生壓電信號KNK爆震傳感器工作原理爆震傳感器工作原理R萬用表萬用表接線端子應(yīng)與殼體絕緣接線端子應(yīng)與殼體絕緣爆震傳感器檢修爆震傳感器檢修客戶所述故障分析客戶所述故障分析檢查和清除故障碼（預(yù)檢）檢查和清除故障碼（預(yù)檢）設(shè)定測試狀態(tài)診斷設(shè)定測試狀態(tài)診斷故障出現(xiàn)故障出現(xiàn)故障不出現(xiàn)故障不出現(xiàn)癥狀模擬癥狀模擬檢查故障碼檢查故障碼正常正常故障故障部件檢查部件檢查電路檢查電路檢查連接電路檢查連接電路檢查傳感器檢查傳感器檢查故障判定故障判定調(diào)整修理調(diào)整修理驗(yàn)證測試驗(yàn)證測試電電控控發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)檢檢修修CHECK故障碼的讀取與清除故障碼的讀取與清除故障碼的讀取與清除故障碼的讀取與清除診斷插座診斷插座1 1號保險(xiǎn)絲盒號保險(xiǎn)絲盒2 2號保險(xiǎn)絲盒號保險(xiǎn)絲盒3 3號保險(xiǎn)