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1、調(diào)試、試運(yùn)及試運(yùn)過程中反事故措施一、電氣設(shè)備調(diào)試方案電氣設(shè)備調(diào)試是檢驗(yàn)安裝質(zhì)量及設(shè)備質(zhì)量,以及機(jī)爐是否適宜投入運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是電氣安裝施工中的一個(gè)重要工序,因此,電氣調(diào)試工作,應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和制造廠的規(guī)定,逐項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn),保證投入運(yùn)行的設(shè)備符合設(shè)計(jì)和電力法規(guī)的要求,以使設(shè)備可靠及安全運(yùn)行。本工程的電氣調(diào)整試驗(yàn)工作主要包括以下幾方面的內(nèi)容:(一)發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁系統(tǒng)交接試驗(yàn)主要交接試驗(yàn)項(xiàng)目如下:1、 測(cè)量發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻,直流電流以及定子繞組的吸收比。2、 做發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的交流耐壓試驗(yàn)。3、 做發(fā)電機(jī)定子繞組直流耐壓試驗(yàn)和泄漏電流測(cè)量。4、 測(cè)量發(fā)電機(jī)或勵(lì)
2、磁回路連同所連接的設(shè)備的絕緣電阻及其交流耐壓試驗(yàn)。5、 定子鐵芯試驗(yàn)。6、 測(cè)量滅磁電阻器、自動(dòng)同期電阻器的電阻值。7、 測(cè)量次瞬間電抗和負(fù)序電抗。8、 測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗,并測(cè)錄三相短路特性曲線。9、 測(cè)量空載特性曲線。10、測(cè)量發(fā)電機(jī)定子開路時(shí)的滅磁時(shí)間常數(shù)。11、測(cè)量發(fā)電機(jī)自動(dòng)滅磁裝置分閘后的定子殘壓。12、測(cè)量軸電壓,核對(duì)發(fā)電機(jī)相序。13、手動(dòng)同期及自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置的試驗(yàn)。14、工作勵(lì)磁和備用勵(lì)磁的切換試驗(yàn)。15、廠用電源核相及切換。(二)高壓電器的調(diào)整試驗(yàn)高壓電氣主要的調(diào)整試驗(yàn)項(xiàng)目如下:1、 測(cè)量高壓斷路器(油斷路器和空氣斷路器)提升桿的絕緣電阻。2、 測(cè)量高壓斷路器的交
3、流耐壓試驗(yàn)以及每相導(dǎo)電回路的電阻。3、 測(cè)量斷路器的固有分、合閘時(shí)間和分、合閘速度以及觸頭分、合閘的同時(shí)性和分合閘線圈、合閘接觸器線圈的直流電阻。4、 測(cè)量操動(dòng)機(jī)構(gòu)合閘接觸器或電磁鐵及分閘電磁鐵的最低動(dòng)作電壓。5、 斷路器操動(dòng)試驗(yàn)和絕緣油試驗(yàn)。6、 測(cè)量斷路器主、輔觸頭的分、合閘配合時(shí)間。7、 測(cè)量并聯(lián)電阻器的電阻值。(三) 二次回路調(diào)試二次回路調(diào)試的主要內(nèi)容如下:1、控制回路測(cè)試。2、信號(hào)回路測(cè)試。3、同期回路測(cè)試。4、直流系統(tǒng)監(jiān)視回路測(cè)試。5、測(cè)量和繼電保護(hù)回路測(cè)試。6、其它回路測(cè)試。(四)系統(tǒng)倒送電前的試調(diào) 系統(tǒng)倒送電前的調(diào)試內(nèi)容如下:1、線路保護(hù)本側(cè)和對(duì)側(cè)的聯(lián)合調(diào)試。2、線路參數(shù)試驗(yàn)。
4、3、升壓站母差保護(hù)的電流回路檢查。4、遠(yuǎn)動(dòng)裝置的聯(lián)合調(diào)試。(五) 倒送電(系統(tǒng)受電)方案倒送電(系統(tǒng)受電)方案的主要內(nèi)容如下:1、制定倒送電一次系統(tǒng)圖。2、開列主要受電設(shè)備的清單。3、對(duì)6KV母線充電,并檢查相序及兩段母線間的相位。4、對(duì)0.4KV母線充電,并檢查相序及兩段母線間的相位。5、帶一定負(fù)荷后檢查各電流回路的相位和保護(hù)接線應(yīng)正確。6、制定倒送電后的設(shè)備管理和維護(hù)規(guī)則。7、預(yù)防及處理倒送電時(shí)異?,F(xiàn)象發(fā)生的具體措施和方法。本工程中標(biāo)后,再詳細(xì)編寫電氣調(diào)試技術(shù)措施、倒送電方案、單機(jī)試運(yùn)方案和機(jī)組整體啟動(dòng)試運(yùn)方案。二、鍋爐調(diào)試與試驗(yàn)方案(一)鍋爐首次啟動(dòng)應(yīng)具備的條件1、鍋爐本體、給水、主汽、
5、排污、疏水、取樣、加藥等系統(tǒng)安裝、試驗(yàn)合格并保溫完。2、鍋爐膨脹顯示器安裝完,校好零位。3、給水、減溫水管道沖洗完并恢復(fù)。4、鍋爐冷態(tài)試驗(yàn)完畢。5、鍋爐所有熱工儀表和電氣儀表經(jīng)檢驗(yàn)合格,并安裝、調(diào)試完畢,表明可隨時(shí)投入運(yùn)行。6、各運(yùn)行崗位有可靠通訊及照明。7、所有腳手架拆除,雜物清理干凈,鍋爐梯子平臺(tái)欄桿齊全,孔洞加蓋板。8、所有汽水截門、熱工儀表、電氣儀表、電纜掛牌、汽水門標(biāo)明開關(guān)方向。9、電動(dòng)門、給水及減溫水門調(diào)節(jié)調(diào)試完,給水及減溫水調(diào)節(jié)門性能試驗(yàn)完。10、各水位計(jì)水位清晰,位置正確,照明良好。11、檢查各風(fēng)門檔板的嚴(yán)密性。12、安全門解體檢查、研磨,試驗(yàn)合格。13、各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械按紐、聯(lián)鎖、
6、聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、保護(hù)動(dòng)作試驗(yàn)及燈光、音響、信號(hào)、報(bào)警裝置試驗(yàn)完畢可靠。14、鍋爐運(yùn)行人員經(jīng)運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)程學(xué)習(xí),考試合格。配齊檢修人員。15、主蒸汽管道吹掃和臨時(shí)管安裝完。16、啟動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成立且有明確分工,安排值班表,現(xiàn)場(chǎng)值班,協(xié)調(diào)工作。17、工業(yè)水、消防水系統(tǒng)應(yīng)處于投入狀態(tài)。(二)主蒸汽管吹掃1、吹掃目的由于在安裝過程中,主蒸汽管道內(nèi)和過熱器管道內(nèi)不可避免殘存有鐵屑、爐渣及雜物等。它將直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行,危及汽輪機(jī)的壽命,而且直接影響蒸汽品質(zhì)。所以,鍋爐和其它機(jī)組并汽之前,必須對(duì)主蒸汽管道進(jìn)行嚴(yán)格的蒸汽吹掃工作。保證機(jī)組的安全正常運(yùn)行。2、蒸汽吹掃的范圍鍋爐過熱器系統(tǒng),主蒸汽管道。公共蒸汽
7、母管。主汽母管至汽機(jī)自動(dòng)主汽門前。3、蒸汽吹掃前的準(zhǔn)備工作及具備的條件:(1)鍋爐烘、煮爐結(jié)束,被吹管道水壓試驗(yàn)合格,支吊架安裝完。(2)按照吹掃系統(tǒng)圖裝好臨時(shí)管,臨時(shí)管接至廠房外4m左右,排汽中不準(zhǔn)對(duì)著建筑物、電線等。排汽口應(yīng)向上傾斜2030°。臨時(shí)排汽管支架應(yīng)牢固,且能滿足膨脹要求,同時(shí)能承受排汽反作用力,臨時(shí)排汽管內(nèi)徑應(yīng)大于被吹掃管道內(nèi)徑。(3)吹掃前嚴(yán)格校正各水位計(jì)(以鍋爐就地水位計(jì)為準(zhǔn))。(4)備有足夠的鍋爐用水,并保持隨時(shí)供水狀態(tài)。(5)吹掃時(shí)鍋爐汽門要求快速開關(guān),要求閥門開關(guān)靈活,做可靠性試驗(yàn),記錄開關(guān)行程時(shí)間。(6)被吹掃管道上流量孔板應(yīng)予以拆除。(7)準(zhǔn)備吹掃用的鋁
8、板10塊。靶板寬為排汽管內(nèi)徑的8%,長(zhǎng)度縱貫管子內(nèi)徑。4、吹掃方案和參數(shù)本爐采用蓄熱降壓吹掃方式。(1)參數(shù)控制吹掃汽包初始?jí)毫?yīng)符合設(shè)計(jì)要求系數(shù),吹掃時(shí)主蒸汽溫度控制在設(shè)計(jì)要求溫度范圍內(nèi)。(2)吹掃方案:該爐點(diǎn)火啟動(dòng)升壓正常,燃燒穩(wěn)定后,即可進(jìn)行吹掃該爐的過熱器管系和主蒸汽管道。(3)吹掃步驟1)隨著鍋爐的點(diǎn)火啟動(dòng)升壓即開始對(duì)主汽管進(jìn)行暖管,暖管升溫速度控制在小于20/分。2)當(dāng)鍋爐的負(fù)荷達(dá)到吹掃參數(shù)時(shí),緩慢開啟主汽門,用穩(wěn)定方式試吹一次。然后關(guān)閉主汽門升壓、升溫、達(dá)到吹掃參數(shù)時(shí),進(jìn)行降壓吹掃。第一階段可吹68次。3)第一階段吹掃結(jié)束后,降壓、停爐12個(gè)小時(shí)。冷卻管道。記錄鍋爐膨脹一次,且全
9、面檢查鍋爐系統(tǒng)情況。4)第二階段吹掃前上靶板,每次吹掃后,檢驗(yàn)靶板結(jié)果。達(dá)到吹掃要求即可結(jié)束吹掃。(4)吹掃驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)吹掃合格與否取決于靶板沖擊斑痕,在保證吹掃參數(shù)的前提下,連續(xù)更換兩次靶板,經(jīng)調(diào)試、電廠、施工三方確認(rèn)靶板被沖擊班痕的粒度不大于0.8mm,且肉眼可見斑痕,不多于8點(diǎn)為合格。(5)吹掃注意事項(xiàng)1)在吹掃過程中運(yùn)行人員必須緊守崗位,密切注視汽壓、汽溫及汽包水位。2)在吹掃過程中嚴(yán)禁在吹掃系統(tǒng)周圍停留,非工作人員禁止擅自操作。3)吹掃期間,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、消防、保衛(wèi)、質(zhì)量、安全、醫(yī)務(wù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)值班。4)在更換靶板時(shí)與調(diào)試人員隨時(shí)取得聯(lián)系,并派人監(jiān)督執(zhí)行,保證操作人員的安全。5)在吹掃過程中
10、鍋爐故障按本爐運(yùn)行規(guī)程處理。6)吹掃時(shí)應(yīng)有人對(duì)吹掃管道進(jìn)行檢查。(三)鍋爐蒸汽嚴(yán)密性試驗(yàn)1、主蒸汽管道吹掃結(jié)束后繼續(xù)升壓進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。2、在整個(gè)升溫升壓過程中,力求平緩,均勻并注意記錄。3、整個(gè)升壓速度控制,應(yīng)根據(jù)鍋爐額定工作壓力進(jìn)行劃分。4、在達(dá)到工作壓力后,保持一段時(shí)間進(jìn)行全面檢查。(1)檢查鍋爐焊口、人孔、手孔和法蘭等處嚴(yán)密性。(2)檢查鍋爐附件和全部汽水閥門的嚴(yán)密性。(3)汽包聯(lián)箱處各受熱面部件和鍋爐范圍的汽水管道的膨脹情況及各支座、吊桿、吊架和彈簧、受力位移和伸縮情況是否正確。5、注意事項(xiàng)(1)無關(guān)人員遠(yuǎn)離法蘭、堵頭、人孔、手孔、水位計(jì)等處。(2)檢查結(jié)果準(zhǔn)確記錄,存在問題及時(shí)處理
11、。(3)帶壓情況不準(zhǔn)處理發(fā)現(xiàn)問題。(四)安全閥整定1、整定安全閥的準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備好調(diào)整安全閥的工具,勞保用品和通訊設(shè)施。(2)安全閥附近照明充足。(3)安全閥限制起跳卡子取掉。(4)校對(duì)水位計(jì)一次。(5)準(zhǔn)備0.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)壓力表一塊。(6)蒸汽嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)束,即可進(jìn)行安全閥整定。2、安全閥調(diào)整壓力標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)格要求工作安全閥啟座壓力為1.06倍工作壓力??刂瓢踩y為1.04倍工作壓力,回座壓力根據(jù)實(shí)際情況由各方協(xié)商確定,但不低于汽機(jī)帶滿負(fù)荷最低壓力。安全閥整定值應(yīng)符合鍋爐隨機(jī)圖紙中的有關(guān)要求。3、調(diào)整程序及注意事項(xiàng)(1)調(diào)整安全閥以就地壓力表(0.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表)為準(zhǔn)。(2)安全閥整定順序按啟座壓力
12、高低依次進(jìn)行。(3)調(diào)整好疏水門開度逐漸升壓至安全閥動(dòng)作壓力。升壓應(yīng)緩慢、平穩(wěn),觀察和記錄啟回座壓力。(4)若出現(xiàn)不回座等異?,F(xiàn)象,應(yīng)停爐處理,其它事故按本爐規(guī)程處理。(5)安全閥調(diào)整完畢后,做出標(biāo)記。(6)調(diào)試應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄、調(diào)整和聯(lián)絡(luò)。(7)甲、乙方有關(guān)人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)參加定壓。(8)無關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),以防意外。(五)72小時(shí)試運(yùn)及24小時(shí)試運(yùn)1、前階段發(fā)現(xiàn)的問題、缺陷、修改項(xiàng)目、結(jié)尾項(xiàng)目,均已全部處理完畢。主蒸汽吹掃后恢復(fù)完畢。2、鍋爐附屬系統(tǒng)有可靠保證,可以滿負(fù)荷運(yùn)行。3、點(diǎn)火升壓過程中,為了冷卻過熱器,對(duì)空排汽稍開一些。4、點(diǎn)火升壓過程應(yīng)按本措施和運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行。5、運(yùn)行中化學(xué)應(yīng)按規(guī)程
13、進(jìn)行化學(xué)監(jiān)督。6、72小時(shí)試運(yùn)。(六)試運(yùn)期注意事項(xiàng)1、鍋爐運(yùn)行人員應(yīng)學(xué)習(xí)該爐的運(yùn)行規(guī)程和事故處理規(guī)程,并以考試合格和全員了解本措施和調(diào)試程序,做好與各專業(yè)的配合工作。2、電廠準(zhǔn)備試運(yùn)中所需儀器、儀表、專用工具、運(yùn)行規(guī)程、記錄表格、操作票、檢修票及命令票、運(yùn)行系統(tǒng)掛圖,負(fù)責(zé)運(yùn)行工作。3、整個(gè)試運(yùn)期間由試運(yùn)指揮部統(tǒng)一指揮。4、試運(yùn)期間由調(diào)試人員負(fù)責(zé)指揮,運(yùn)行工操作。安裝人員負(fù)責(zé)消缺檢修。嚴(yán)禁非運(yùn)行人員擅自操作。5、在試運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行命令票、操作票、檢修工作票。6、試運(yùn)期間若遇到設(shè)備發(fā)生事故,運(yùn)行人員應(yīng)按本爐事故規(guī)程處理。7、消防系統(tǒng)及各種消防設(shè)備必須能隨時(shí)投入使用,現(xiàn)場(chǎng)日夜有專人值班。8、試運(yùn)期
14、間化學(xué)水車間按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行汽水品質(zhì)監(jiān)督。9、試運(yùn)期間醫(yī)務(wù)人員應(yīng)晝夜值班。三、汽輪發(fā)電機(jī)調(diào)試措施(一)汽輪發(fā)電機(jī)調(diào)試程序見下圖:?jiǎn)?dòng)運(yùn)行交流油泵直流油泵高壓油泵潤(rùn)滑油系統(tǒng)油循環(huán)直至化驗(yàn)油質(zhì)合格啟動(dòng)循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、射水泵、投冷凝器、射水抽氣器調(diào)速保護(hù)裝置靜態(tài)試驗(yàn)主蒸汽管暖管、投均壓箱疏水膨脹箱軸封加熱器抽真空試驗(yàn)沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、升速、投冷油器調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)電氣試驗(yàn)并列帶負(fù)荷投空冷器投高、低壓加熱器運(yùn)行維護(hù)檢查(72小時(shí))(二)汽輪機(jī)組的調(diào)整、啟動(dòng)、試運(yùn)行1、主機(jī)啟動(dòng)前整定試驗(yàn)工作(1)汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢,主機(jī)啟動(dòng)前,對(duì)系統(tǒng)及輔機(jī)設(shè)備應(yīng)進(jìn)行單機(jī)及分部試運(yùn)工作,未經(jīng)調(diào)整試運(yùn)行的設(shè)備,不得投入生產(chǎn)。
15、(2)汽輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)備調(diào)整、啟動(dòng)試運(yùn)操作程序及要求應(yīng)按制造廠規(guī)定及本機(jī)組的汽輪機(jī)組運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行。(3)調(diào)整試運(yùn)工作應(yīng)達(dá)到下列要求:1)檢查各系統(tǒng)設(shè)備的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙、制造廠文件及電建規(guī)程等規(guī)定的要求,方可進(jìn)入設(shè)備調(diào)試工作。2)檢查各系統(tǒng)、設(shè)備的通風(fēng)、照明、防火、衛(wèi)生等,應(yīng)滿足運(yùn)行安全和操作、檢修方便。3)經(jīng)檢查調(diào)整后各設(shè)備的技術(shù)性能,應(yīng)符合制造廠及設(shè)計(jì)的有關(guān)的規(guī)定。4)吹掃和沖洗各系統(tǒng),使之達(dá)到充分的潔凈,以保證機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)的投入運(yùn)行。5)提供完整的設(shè)備、系統(tǒng)安裝記錄及技術(shù)文件,驗(yàn)收記錄,作為試運(yùn)行和生產(chǎn)的原始資料和依據(jù)。(4)汽輪發(fā)電機(jī)組整套啟動(dòng)前,應(yīng)由安裝單位與參加啟動(dòng)試運(yùn)生產(chǎn)人
16、員配合完成下列工作項(xiàng)目:1)汽水管道的吹掃和沖洗;2)冷卻水系統(tǒng)通水試驗(yàn)和沖洗;3)真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性試驗(yàn);4)高、低壓加熱器查漏打壓試驗(yàn);(5)油系統(tǒng)試運(yùn)、調(diào)整和油循環(huán),直至達(dá)到油質(zhì)化驗(yàn)合格。(6)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)定值的整定和試驗(yàn);(7)盤車裝置的試驗(yàn);(8)抽汽逆止閥與傳動(dòng)裝置的調(diào)整試驗(yàn);(9)配合熱工、電氣進(jìn)行下列保護(hù)及聯(lián)鎖裝置、遠(yuǎn)方操作裝置的試驗(yàn);1)各電動(dòng)閥門行程試驗(yàn);2)凝結(jié)水泵相互聯(lián)動(dòng)試驗(yàn);3)射水泵相互聯(lián)動(dòng)試驗(yàn);4)低壓缸噴水試驗(yàn);5)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)試驗(yàn);6)冷卻、調(diào)速、潤(rùn)滑等附屬系統(tǒng)安裝完畢,驗(yàn)收合格,分部試運(yùn)情況良好;7)高加保護(hù)裝置試驗(yàn)。8)與電氣部分有關(guān)試驗(yàn)工作。(三)
17、主、輔機(jī)及系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備工作1、汽輪機(jī)輔助設(shè)備試運(yùn)行(1)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查合格,前、后軸封不送汽的情況下,應(yīng)為350mmH2O左右,抽氣器工作時(shí),本身的真空度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值760mmH2O。(2)凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵及有關(guān)系統(tǒng)試運(yùn)完畢,能投入使用。(3)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和盤車裝置均試運(yùn)完畢,能投入使用。(4)射水抽氣器和射水泵均試運(yùn)完畢,能投入使用。(5)供軸封蒸汽和投入軸封抽汽器后,系統(tǒng)的真空應(yīng)能保持正常的真空值(718mmH2O以上)。2、油系統(tǒng)的清洗與油質(zhì)潔凈處理方案(1)油系統(tǒng)設(shè)備與管道的清洗1)為了確保油系統(tǒng)(調(diào)速系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、保安系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng))在汽輪機(jī)運(yùn)行中能正常工作,應(yīng)對(duì)各系統(tǒng)中的設(shè)
18、備(或部件)和管道進(jìn)行徹底清洗。2)油系統(tǒng)中的設(shè)備和部件全部解體清洗。3)拆卸清洗時(shí),要在拆卸前記好各零件的相對(duì)位置(如調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量或調(diào)節(jié)螺母旋入扣數(shù)等),并測(cè)量好各部間隙和尺寸,必要時(shí),可在相應(yīng)部位作好標(biāo)記,做到所有部件原拆、原裝。4)清洗完畢后,進(jìn)行裝配時(shí),要嚴(yán)格按照裝配圖紙進(jìn)行,并確保達(dá)到原裝配質(zhì)量水平。5)對(duì)油箱和軸承箱等處要用綢布擦洗,用和好的白面進(jìn)行擦拭。6)對(duì)輸油管道要徹底清除內(nèi)部的鐵銹和雜物。7)管道處理完畢后,要在內(nèi)部涂以A46號(hào)汽輪機(jī)油,并在兩端加堵,確保內(nèi)部清潔。8)管道清洗完畢后,二次安裝前,應(yīng)用干燥的壓縮空氣將管子內(nèi)部吹掃一次。9)各軸承進(jìn)油管與設(shè)備連接處,以采用
19、裝設(shè)過濾網(wǎng)方法,進(jìn)行油循環(huán)及濾油,直至油質(zhì)合格,方可拆除。(2)油質(zhì)的處理程序1)嚴(yán)把汽輪機(jī)油采購(gòu)質(zhì)量關(guān),逐桶油進(jìn)行取樣檢測(cè)化驗(yàn),防止劣質(zhì)油、不合格油混放油箱。2)進(jìn)行汽輪機(jī)油過濾處理時(shí),首先進(jìn)行主油箱與油凈化器間的循環(huán)濾油(不經(jīng)過汽輪機(jī)內(nèi)部)。經(jīng)化驗(yàn)合格后,再進(jìn)入汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油循環(huán)至油化驗(yàn)合格。當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)濾油循環(huán)合格后,方可允許向調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。3)為確保油系統(tǒng)濾油質(zhì)量,須在拆除油過濾網(wǎng)前,進(jìn)行啟動(dòng)高壓油泵進(jìn)行高壓油流強(qiáng)制性循環(huán),直至各過濾網(wǎng)潔凈無雜物。3、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)動(dòng)作試驗(yàn)為確保汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行,調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性尤為重要。為解決制造、加工、裝置等誤差
20、造成的缺陷,主機(jī)啟動(dòng)前對(duì)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)動(dòng)作試驗(yàn)。(1)試驗(yàn)的目的和要求1)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗(yàn)的主要目的是:測(cè)取調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性,從而確定系統(tǒng)的工作性能(動(dòng)、靜不等率)遲緩以及動(dòng)態(tài)特性等,以便為發(fā)現(xiàn)和消除缺陷提供可靠依據(jù)。2)試驗(yàn)要求: 安排熟練的技術(shù)人員,按規(guī)定試驗(yàn)項(xiàng)目認(rèn)真實(shí)施。 嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)措施,各項(xiàng)試驗(yàn)記錄準(zhǔn)確可靠。 全面分析缺陷、異常情況。采取正確、有效措施,使各項(xiàng)技術(shù)性能、達(dá)標(biāo)。(2)保護(hù)系統(tǒng)方面1)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的1112%,即達(dá)到33303360轉(zhuǎn)/分危急遮斷器動(dòng)作,同時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。2)汽機(jī)軸向位移量達(dá)+1.0或-0.6毫米時(shí)發(fā)出信號(hào),當(dāng)軸向位移量為+1.3或-0.
21、6毫米時(shí),磁力斷路油門動(dòng)作。3)冷凝器真空降至0.044MPa(絕對(duì))時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào),降至0.039MPa(絕對(duì))時(shí),發(fā)出保護(hù)信號(hào)停機(jī)。4)當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.055MPa(表壓)時(shí),起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵,潤(rùn)滑油壓降至0.04MPa時(shí),起動(dòng)直流電動(dòng)泵,潤(rùn)滑油壓降至0.03MPa時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。5)推力軸承回油溫度達(dá)65時(shí)發(fā)信號(hào),至75時(shí),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。6)磁力斷路油門是接受超速、軸向位移、軸承回油溫度、潤(rùn)滑油壓、低真空保護(hù)等電氣信號(hào)而動(dòng)作,使主汽門動(dòng)作而停機(jī)。同時(shí)關(guān)閉高、低壓調(diào)節(jié)閥及抽汽止回閥。(3)調(diào)節(jié)、保護(hù)系統(tǒng)靜止試驗(yàn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗(yàn)是在汽輪機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下,啟動(dòng)電動(dòng)調(diào)速油泵進(jìn)行試驗(yàn)。注意保持油溫
22、在3545工況下按下列程序進(jìn)行試驗(yàn)。1)啟動(dòng)電動(dòng)調(diào)速油泵2)啟動(dòng)排油煙機(jī),檢查風(fēng)機(jī)應(yīng)無振動(dòng)、異音等現(xiàn)象;3)檢查各軸承的回油孔,觀察是否有足夠的油流通過;4)操縱盤車裝置,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,監(jiān)聽汽輪機(jī)內(nèi)部有無金屬磨擦聲及碰撞聲等不正常聲。5)將絕對(duì)膨脹指示器調(diào)整到零位。6)接通通往自動(dòng)主汽門操縱座的高壓油,旋轉(zhuǎn)手輪,開啟自動(dòng)主汽門,檢查各部有無卡澀現(xiàn)象。7)危急遮斷油門的動(dòng)作試驗(yàn)拉動(dòng)“復(fù)位”手柄,使油門掛鉤復(fù)位,調(diào)節(jié)汽閥即開啟,將主汽門開至1/3開度,手推遮斷手柄,調(diào)節(jié)汽閥、低壓調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉,記下主汽門關(guān)閉時(shí)間(試驗(yàn)23次)。8)軸向位移保護(hù)裝置試驗(yàn)調(diào)整發(fā)訊裝置或模擬信號(hào),當(dāng)位移為+1.0mm,發(fā)報(bào)警
23、信號(hào);當(dāng)位移為+1.3mm時(shí),發(fā)停機(jī)聲光信號(hào);試驗(yàn)結(jié)束后,發(fā)訊裝置仍調(diào)回原始位置。9)軸承回油溫度高保護(hù)裝置試驗(yàn)?zāi)M軸承回油溫度達(dá)65時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào),達(dá)75時(shí)電磁閥動(dòng)作停機(jī)并發(fā)出保護(hù)信號(hào)。10)潤(rùn)滑油壓保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí),由壓力繼電器發(fā)出訊號(hào),0.055MPa報(bào)警并聯(lián)動(dòng)交流電動(dòng)油泵,油壓降至0.004MPa時(shí),電動(dòng)直流油泵自動(dòng)起動(dòng),油壓降至0.03MPa時(shí)發(fā)停機(jī)保護(hù)信號(hào)。11)冷凝器低真空保護(hù)試驗(yàn)當(dāng)冷凝器真空降至-0.087MPa(絕對(duì))時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào);降至0.061MPa(絕對(duì))時(shí)發(fā)出停機(jī)保護(hù)信號(hào)。12)油開關(guān)跳閘保護(hù)試驗(yàn)當(dāng)發(fā)電機(jī)保護(hù)動(dòng)作主油開關(guān)跳閘時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉主汽門停機(jī)。1
24、3)手動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)手按緊急停機(jī)按鈕,主汽門、調(diào)節(jié)汽門低壓油動(dòng)機(jī)應(yīng)立即關(guān)閉停機(jī)。23秒鐘后,磁力斷路油門復(fù)位,調(diào)節(jié)汽閥、低壓油動(dòng)機(jī)開啟。14)抽汽電磁閥聯(lián)鎖試驗(yàn)當(dāng)主汽門關(guān)閉時(shí),抽汽電磁閥應(yīng)動(dòng)作并切斷水源,使抽汽逆止閥關(guān)閉。也可遠(yuǎn)方操作或就地手動(dòng)試驗(yàn),并記錄關(guān)閉時(shí)間。15)同步器電機(jī)增、減負(fù)荷試驗(yàn)。16)各聲、光信號(hào),機(jī)電聯(lián)系信號(hào)試驗(yàn)。4、主汽管暖管(1)主蒸汽管道的暖管需分兩段進(jìn)行,自主汽母管隔離閥至電動(dòng)主汽門前為一段,從電動(dòng)主汽門至自動(dòng)主汽門為另一段。(2)將主汽管路有關(guān)疏水門全部開啟。(3)緩慢開啟主隔離閥的旁路門,將管道內(nèi)的蒸汽壓力逐漸提高至0.20.3MPa,在此壓力下暖管30分鐘以后,按
25、每分鐘增加0.20.3MPa的速度提高到正常壓力,然后逐漸開大隔離閥直至全開。(4)升壓暖機(jī)時(shí)要隨時(shí)注意檢查管道的膨脹情況和支吊架的工作情況,發(fā)生水沖擊等異常時(shí)應(yīng)關(guān)小汽源門,開大疏門,適當(dāng)延長(zhǎng)暖管時(shí)間。5、油系統(tǒng)的檢查與啟動(dòng)(1)檢查油箱中的油位是否正常,油質(zhì)是否可靠(A46)汽輪機(jī)油。經(jīng)化驗(yàn)油中應(yīng)無積水。(2)油箱和冷油器的放油門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密并加鎖,通往儀表管路上的閥門應(yīng)打開。(3)啟動(dòng)排油煙機(jī),再啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵,檢查有無漏油現(xiàn)象,油路是否暢通,油壓是否正常。(4)檢查潤(rùn)滑油溫度不低于35,高于45時(shí),應(yīng)投入冷油器。6、投入冷凝器與抽真空系統(tǒng)(1)凝汽器系統(tǒng)投入順序是:先啟動(dòng)循環(huán)水泵,再啟動(dòng)
26、凝結(jié)水泵,最后啟動(dòng)射水泵和射水抽汽器。(2)啟動(dòng)循環(huán)水泵的操作步驟如下:1)檢查冷凝系統(tǒng)已具備啟動(dòng)條件:2)檢查循環(huán)泵入口門開啟、水封及冷卻水門開啟。3)將循環(huán)水泵、出口閥的聯(lián)鎖斷開;4)啟動(dòng)循環(huán)水泵,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,投出口門聯(lián)鎖,出口門自動(dòng)開啟;5)當(dāng)冷凝器出口管放空氣門有水流出時(shí),關(guān)閉空氣門;6)開啟冷凝器出口管電動(dòng)門;7)投入水泵聯(lián)鎖。(4)啟動(dòng)凝結(jié)水泵操作步驟如下:1)檢查凝結(jié)水系統(tǒng)應(yīng)具備啟動(dòng)條件(檢查熱水井水位在2/3以上,開啟入口、水平衡門、水封門);2)水泵聯(lián)鎖斷開;3)啟動(dòng)凝結(jié)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開啟出口水門。(5)抽真空1)冷凝器真空系統(tǒng)應(yīng)具備啟動(dòng)條件;2)射水泵聯(lián)鎖斷開,入口門應(yīng)開啟
27、;3)啟動(dòng)射水泵,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開啟出口水門;(四)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)和升速1、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)和升速(1)開啟電動(dòng)調(diào)速油泵:(2)按開機(jī)操作票程序和機(jī)組冷態(tài)起動(dòng)曲線進(jìn)行起動(dòng);(3)汽輪機(jī)沖動(dòng)時(shí)應(yīng)具備下列條件:1)冷凝器真空度應(yīng)在0.06MPa以上;2)冷油器出口油溫不低于25;3)各軸承回油處油流正常;4)潤(rùn)滑油壓為0.080.12MPa。(4)慢慢開啟電動(dòng)旁路門沖轉(zhuǎn),沖動(dòng)后,注意檢查盤車應(yīng)自動(dòng)脫扣。(5)保持汽機(jī)轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分下測(cè)聽內(nèi)部聲響,檢查監(jiān)聽通流部分、汽封和主油泵、各軸承等處應(yīng)無磨擦聲、異音;暖機(jī)檢查20分鐘。(6)在低速暖機(jī)過程中要對(duì)以下各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查:1)各軸承的溫升情況;2
28、)各部的膨脹情況;3)汽輪機(jī)振動(dòng)情況;4)各壓力表工作是否正常,讀數(shù)是否準(zhǔn)確;5)使真空逐漸上升至0.08MPa以上;6)冷油器出油溫應(yīng)保持在3545之間,當(dāng)冷油器出口油溫高于45時(shí),冷油器水側(cè)應(yīng)投入。(7)低速暖機(jī)一切正常后,可逐漸開大旁路門,慢慢升速至1200轉(zhuǎn)/分進(jìn)行中速暖機(jī),歷時(shí)20分鐘再檢查以上各項(xiàng),待一切正常后,繼續(xù)升速至2500轉(zhuǎn)/分高速暖機(jī),歷時(shí)10分鐘。(8)高速暖機(jī)一切正常后,繼續(xù)升速至調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作轉(zhuǎn)速,記錄此時(shí)的轉(zhuǎn)速與調(diào)速油壓。停止電動(dòng)調(diào)速油泵。(9)在通過臨界轉(zhuǎn)速(14301649轉(zhuǎn)/分)時(shí),應(yīng)迅速而平穩(wěn),并記錄臨界轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)組的振動(dòng)值。(10)升速過程中要注意下列事項(xiàng):
29、1)當(dāng)機(jī)組發(fā)生不正常聲響或振動(dòng)超過允許值時(shí),應(yīng)降低轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢查。2)當(dāng)油系統(tǒng)有不正常現(xiàn)象(如油溫過高或過低等)迅速找出原因,并采取有效措施。3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)膨脹有顯著異常變化時(shí),應(yīng)停止升速并進(jìn)行檢查,待缺陷消除后方可升速。(11)當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作后,進(jìn)汽量由調(diào)節(jié)汽閥控制,可逐漸全開旁路門。(12)開啟電動(dòng)主汽門,關(guān)閉旁路門。(13)在升速過程中,汽輪機(jī)冷凝系統(tǒng)的真空度也在逐漸提高。啟動(dòng)完畢后,檢查真空度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,提高真空度時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)升高,應(yīng)防止升速過快。(14)根據(jù)管道及汽機(jī)溫升情況逐漸關(guān)小主汽管、導(dǎo)管疏水門。(15)在空負(fù)荷運(yùn)行情況下,調(diào)整同步器手輪(啟動(dòng)時(shí)調(diào)在下限位置),使轉(zhuǎn)速穩(wěn)
30、定在3000轉(zhuǎn)/分,此時(shí)應(yīng)保證以下各項(xiàng):1)主油泵油壓壓增(即主油泵進(jìn)出口壓差)為0.98MPa,要求主油泵進(jìn)口油壓為0.1MPa,出口油壓為1.08MPa。2)各軸承溫升應(yīng)正常,油量應(yīng)充足。3)各種測(cè)量?jī)x表的讀數(shù)應(yīng)正確,并記錄讀數(shù)。4)排汽缸溫度不應(yīng)超過100。(五)汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)1、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)動(dòng)作試驗(yàn)(1)空負(fù)荷試驗(yàn)空負(fù)荷試驗(yàn)是在汽輪機(jī)定速后和無勵(lì)磁的情況下進(jìn)行。轉(zhuǎn)速及調(diào)速器和油動(dòng)機(jī)的行程關(guān)系,可通過升高轉(zhuǎn)速和降低轉(zhuǎn)速的試驗(yàn)過程反映出來。1)試驗(yàn)時(shí),除要保持油壓和油溫分別為1.08MPa,油溫為3545外,還應(yīng)盡可能使主蒸汽、真空度等參數(shù)維持在額定值,以消除這些參數(shù)對(duì)試驗(yàn)精確度的影
31、響。2)測(cè)取同步器在高、中、低限位置時(shí),調(diào)速器特性和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)特性。(2)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的整定試驗(yàn):1)第一脈沖油壓的整定:操作同步器,使轉(zhuǎn)速能在額定值附近調(diào)節(jié)錯(cuò)油門螺釘,使第一脈沖油壓為0.39MPa左右(或按出廠定值調(diào)整)。2)自動(dòng)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn):在調(diào)速汽門全開的狀態(tài)下,關(guān)閉自動(dòng)主汽門3分鐘后,轉(zhuǎn)速能降至2000轉(zhuǎn)/分以下或2000轉(zhuǎn)/分為合格。3)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn):在自動(dòng)主汽門全開位置,用電超速磁閥關(guān)閉調(diào)速汽門,(將時(shí)間繼電器切除),人為地將電磁閥打開,關(guān)閉調(diào)速汽門3分鐘后,轉(zhuǎn)速能降至2000轉(zhuǎn)/分及以下為合格。4)同步器工作范圍整定:操作同步器,使轉(zhuǎn)速能在額定轉(zhuǎn)速的96%106 %范圍
32、內(nèi)調(diào)整(2880-3180r/min)。2、汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)(1)超速試驗(yàn)須在手動(dòng)試驗(yàn)動(dòng)作正常后方可進(jìn)行。(2)作超速試驗(yàn)時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視危急遮斷器,其任務(wù)是待危急遮斷器動(dòng)作后發(fā)出信號(hào),或超過動(dòng)作轉(zhuǎn)速后,而仍不動(dòng)作時(shí),將手打危急遮斷油門停機(jī)。(3)超速試驗(yàn)具體操作方法如下:1)適當(dāng)開啟旁路門,關(guān)閉電動(dòng)主蒸汽門并令專人負(fù)責(zé)看管,以便危急時(shí)將其關(guān)閉。2)將自動(dòng)主汽門開啟30mm,并派專人看守。3)派熟練的專業(yè)檢修人員調(diào)整錯(cuò)油門螺桿。4)旋轉(zhuǎn)同步器手輪(逆時(shí)針方向)逐漸提升轉(zhuǎn)速至3180轉(zhuǎn)/分,然后順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)錯(cuò)油門上部螺桿使轉(zhuǎn)速逐漸升高。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高至3360轉(zhuǎn)/分,危急遮斷器仍未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)
33、脫扣停機(jī)。5)飛錘擊出后,危急遮斷油門動(dòng)作,此時(shí)主油門、調(diào)節(jié)汽閥及低壓調(diào)節(jié)汽閥應(yīng)立即關(guān)閉,抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置的電磁鐵也應(yīng)動(dòng)作,并發(fā)出信號(hào)。6)立即將錯(cuò)油門及同步器退回初始位置。7)迅速順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪,使其處于全關(guān)位置,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到3050轉(zhuǎn)/分以下時(shí)即可拉出危急遮斷及復(fù)位裝置之“復(fù)位”手柄,使危急遮斷油門復(fù)位。8)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪,打開自動(dòng)主汽門維持3000轉(zhuǎn)/分。9)超速試驗(yàn)連續(xù)進(jìn)行三次,前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不超過額定轉(zhuǎn)速的0.6%,第三次動(dòng)作轉(zhuǎn)速和前兩次平均值不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的1%,10)在試驗(yàn)中調(diào)速油壓降低時(shí),注意及時(shí)啟動(dòng)交流電動(dòng)調(diào)速油泵運(yùn)行。3、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性
34、試驗(yàn)(1)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性試驗(yàn)是在汽輪機(jī)處于無勵(lì)磁空運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行的。靜態(tài)特性試驗(yàn)包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容:1)主油泵進(jìn)出口油壓差與轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系感應(yīng)機(jī)構(gòu)的特性曲線。2)主油泵進(jìn)出口油壓差與油動(dòng)機(jī)行程變化的關(guān)系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特性曲線。3)檢查同步器的上下限是否合適。4)檢查汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。5)測(cè)定感應(yīng)機(jī)構(gòu)的遲緩率。(2)做靜態(tài)特性試驗(yàn)時(shí)具體操作方法如下:1)將同步器調(diào)整到下面三個(gè)位置分別進(jìn)行試驗(yàn): 同步器放在中間位置3050轉(zhuǎn)/分; 同步器放在高限位置3180轉(zhuǎn)/分; 同步器放在低限位置2880轉(zhuǎn)/分。2)按預(yù)定試驗(yàn)措施,專職試驗(yàn)人員分工到位。3)將同步器置于低限位置,全開自動(dòng)主汽門,全開電
35、動(dòng)主汽門之旁路門,關(guān)閉電動(dòng)主汽門。待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,發(fā)出第一次記錄信號(hào),按下表的要求進(jìn)行第一次記錄。4)緩慢關(guān)小電動(dòng)主汽門進(jìn)口旁路門,使轉(zhuǎn)速緩慢下降。要求轉(zhuǎn)速下降速度為10轉(zhuǎn)/分。每降低50轉(zhuǎn)記錄一次,直到自動(dòng)主汽門節(jié)流降至油動(dòng)機(jī)全開為止。5)降速試驗(yàn)完畢后,按上述方法再開啟自動(dòng)主汽門做升速試驗(yàn)。6)同步器在低限位置試驗(yàn)完畢后,用同樣的方法進(jìn)行同步器在中限及高限位置的試驗(yàn)。7)試驗(yàn)過程中應(yīng)注意:升速試驗(yàn)不允許有降速現(xiàn)象;降速試驗(yàn)時(shí)不允許有升速現(xiàn)象。4、試驗(yàn)結(jié)果的整理與分析(1)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),繪出調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。(2)求出同步器在高低限位置時(shí),汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的106%
36、(即3180轉(zhuǎn)/分);同步器在低限位置時(shí)其穩(wěn)定轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的96%(即2880轉(zhuǎn)/分)。(3)根據(jù)所繪制的感應(yīng)機(jī)構(gòu)的特性曲線用下式計(jì)算調(diào)速器本體的遲緩率。3=n/0×100%式中:n升降曲線間隙對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速差轉(zhuǎn)/分0額定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分(六)汽輪機(jī)組帶負(fù)荷試運(yùn)行1、帶負(fù)荷試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件(1)汽輪機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行正常。(2)調(diào)節(jié)系統(tǒng)空負(fù)荷試驗(yàn)合格,各項(xiàng)自動(dòng)保護(hù)及聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作正常。(3)發(fā)電機(jī)空載電氣試驗(yàn)完畢。(4)調(diào)試人員、運(yùn)行人員、施工人員配合試運(yùn)維護(hù)和檢修工作。(5)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)人員均已配置齊全。(6)運(yùn)行人員必須經(jīng)考試合格,試運(yùn)轉(zhuǎn)方案應(yīng)向有關(guān)參加試運(yùn)行的人員作技術(shù)交底。(7)生
37、產(chǎn)單位必須將運(yùn)行所需的運(yùn)行規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)掛圖、記錄表格、運(yùn)行日志和安全用具等準(zhǔn)備齊全。投入的設(shè)備和管道有明顯的名稱和標(biāo)志。(8)各類輔助設(shè)備及有關(guān)配套項(xiàng)目均已試運(yùn)合格,并可隨時(shí)投入運(yùn)行。2、汽輪機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行(1)帶負(fù)荷試驗(yàn)是在汽輪發(fā)電機(jī)組并入電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行,其主要目的是測(cè)取調(diào)節(jié)汽門特性,這是因?yàn)橛蛣?dòng)機(jī)開度和汽輪機(jī)功率的關(guān)系。試驗(yàn)過程中要求主汽壓力、溫度、真空度和周波等參數(shù)穩(wěn)定在額定值。(2)試驗(yàn)要求:1)測(cè)取負(fù)荷與油動(dòng)機(jī)行程關(guān)系;2)測(cè)取同步器行程與油動(dòng)機(jī)行程關(guān)系;3)檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)負(fù)荷不穩(wěn)定點(diǎn)的位置。(3)汽輪機(jī)組在帶電負(fù)荷運(yùn)行中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)則及制造廠安裝使用說明的規(guī)定。甲方負(fù)責(zé)
38、操作運(yùn)行,乙方負(fù)責(zé)檢修維護(hù),在試運(yùn)過程中,雙方密切配合,順利完成機(jī)組試運(yùn)任務(wù)。(4)并網(wǎng)后立即帶上1000KW負(fù)荷,停留10分鐘對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查,然后以每分鐘200KW的速度增加到3000KW,在此負(fù)荷下暖機(jī)1015分鐘進(jìn)行全面檢查,再以每分鐘300KW的速度增至6000KW暖機(jī)1015分鐘,然后再以每分鐘300KW的速度帶至額定負(fù)荷。在額定負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)行72小時(shí)。(5)由于某種原因不能帶滿負(fù)荷時(shí),由啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)決定應(yīng)帶的最大允許負(fù)荷。(6)在72小時(shí)試運(yùn)行過程中,按規(guī)定作出詳細(xì)記錄。3、汽輪機(jī)帶熱負(fù)荷運(yùn)行(1)汽輪機(jī)組帶電負(fù)荷試運(yùn)行正常后,即可進(jìn)行帶熱負(fù)荷運(yùn)行。(2)當(dāng)電負(fù)荷到1/4額定
39、負(fù)荷后,即可接帶熱負(fù)荷。(3)檢查供熱系統(tǒng),應(yīng)處于準(zhǔn)備投入的正常狀態(tài)。(4)檢查調(diào)壓器膜盒,應(yīng)充滿凝結(jié)水,排出空氣。將通往抽汽管上的閥門打開。(5)用調(diào)壓器頂部的手輪將調(diào)壓器彈簧全部松開。(6)將第二次脈沖油路的節(jié)流窗口手柄徐徐打開,隨著第二次脈沖油壓的建立,低壓調(diào)節(jié)閥逐漸關(guān)小,抽汽汽壓也逐漸升高到0.686MPa,此時(shí)調(diào)壓器即可投入。(7)將安全閥調(diào)整到計(jì)算位置,調(diào)整調(diào)壓器手輪,逐步提高抽汽壓力,使安全閥動(dòng)作,安全閥調(diào)整合格后,即可向管網(wǎng)送汽。(8)調(diào)整調(diào)壓器手輪,使抽汽壓力逐漸達(dá)到用戶要求數(shù)值,開啟抽汽管邊上的隔離閥,開始向外供汽。(9)從抽汽方式變?yōu)榧兝淠绞竭\(yùn)行時(shí),應(yīng)先緩慢關(guān)閉抽汽電動(dòng)隔離閥,然后再脫開調(diào)壓系統(tǒng),具體操作按操作規(guī)程執(zhí)行。(10)熱負(fù)荷和電負(fù)荷不得同時(shí)增加。應(yīng)注意熱負(fù)荷增加速度與暖缸緊密配合。(11)在增減熱電負(fù)荷中,及時(shí)關(guān)閉抽汽管道疏水門,應(yīng)注意均壓箱的壓力變化。(七)汽輪機(jī)組停機(jī)1、汽輪機(jī)減負(fù)荷(1)汽輪機(jī)組卸負(fù)荷時(shí)應(yīng)通知鍋爐車間和主控制室做好準(zhǔn)備并對(duì)交、直流電動(dòng)油泵進(jìn)行試驗(yàn)。(2)活動(dòng)自動(dòng)主汽門,抽汽逆止閥是否是有卡澀現(xiàn)象。
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