二級建造師繼續(xù)教育選修課考試試題及答案

1、二級建造師繼續(xù)教育選修課考試試題及答案1 .?1列地鐵列車的運載能力大約相當于（）輛小汽車。正確答案：D2 .?我國城市軌道交通的建設(shè)模式中，交鑰匙工程指的是（）。A.政府作為投資的主體B.采用多元投資體制C.由工程總承包商負責整個項目的融資、設(shè)計咨詢、施工及運營D.公私合營模式正確答案：C3 .?我國新軌軌身周期性不平順的波長多在（）。一；正確答案：C4 .?目前我國應(yīng)用最廣泛的軌枕類型是（）。A.樹脂枕；B.普通鋼筋混凝土枕；C.先張法預(yù)應(yīng)力?！凝土枕；D.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕正確答案：C5 .?施工單位可以使用（）軟件進行施工總工期與施工進度模擬。A.NavisworksB.Micros

2、oftOfficeC.AutoCADD.Ecotect正確答案：A6 .?BIM技術(shù)最先從（）發(fā)展開來。A.英國B.美國C.日本D.中國正確答案：B7 .?手工搗固作業(yè)采用的工具是（）。A.鐵棍；B.大頭鎬；C.鐵鍬；D.鋤頭正確答案：B8 .?能實現(xiàn)不平行股道的交叉功能的道岔是（）。A.普通單開道岔；B.單開對稱道岔；C.三開道岔；D.交分道岔正確答案：D9 .?全斷面開挖法的優(yōu)點（）。A.較大的作業(yè)空間；B.開挖面較??；C.圍巖穩(wěn)定性高；D.每個循環(huán)工作量較小正確答案：A10 .?不屬于預(yù)鋪道碎工作范圍的選項是（）。A.試驗確定參數(shù)；B.攤鋪壓實作業(yè)；C.測量放線；D.軌道整理正確答案：D

3、11 .?（）是通過限制條件起點和終點來創(chuàng)建族形體。、A.旋轉(zhuǎn)B.融合C.拉伸D.放樣正確答案：C12 .?當?shù)叵戮€位于城市道路下方時，要考慮路面鋪裝和管線要求，一般地，隧道結(jié)構(gòu)頂板距地面為（）o2m；3m；4m；5m正確答案：B13 .?以下不是企業(yè)級BIM標準化政策實施路線的內(nèi)容的是（）。A.策略制定B.全面把握C.推廣集成D.形成企業(yè)標準正確答案：B14 .?1926年，鋪設(shè)世界最早的一條無縫線路的國家是（）。A.英國B.法國C.美國D.德國正確答案：D15 .?窄級配道硅對針狀指數(shù)和片狀指數(shù)的要求為（）。A.不大于5%B.不大于10%C.不大于20%D.不大于50%正確答案：C16 .

4、?隧道內(nèi)的軌道，一般采用（）。A.特級道柞；B.一級道柞；C.二級道柞；D.三級道柞正確答案：B17 .?“中國尊”項目高度達到（）米，建成后將成為北京第一高樓，成為北京新的地標性建筑。正確答案：D?18 .?（）是指抽象表示項目的階段。A.軸網(wǎng)B.主體C.體量D.族正確答案：C19 .?（）用于創(chuàng)建模型的三維動畫A.漫游B.模才C.拉伸D.放樣正確答案：A?20 .?BIM讓人們將以往的線條式的構(gòu)件形成一種三維的立體實物圖形展示在人們的面前，這體現(xiàn)了BIM的（）特點。A.可視化B.協(xié)調(diào)性C.優(yōu)化性D.可出圖性正確答案：A21 .?（）年，山東省政府發(fā)文明確提出：“強化設(shè)計方案論證，推廣建筑信

5、息模型（BIM）技術(shù),加強設(shè)計文件技術(shù)交底和現(xiàn)場服務(wù)。正確答案：C22 .?以下關(guān)于BIM的概念的表述，正確的是（）。A.BIM是一類系統(tǒng)B.BIM是一套軟件C.BIM是一個平臺D.BIM是一種解決方案的集合正確答案：D?23 .窄級配道硅對針狀指數(shù)和片狀指數(shù)的要求為（）。A.不大于5%B.不大于10%C.不大于20%D.不大于50%正確答案：C24 .有了BIM的（），便可以確定BIM信息交換要求和基礎(chǔ)設(shè)施要求。A.目標、應(yīng)用及流程B.方向、應(yīng)用及案例C.目標、應(yīng)用及案例D.方向、應(yīng)用及流程正確答案：A25 .（）軟件是一款3D/4D協(xié)助設(shè)計檢視軟件。A.RevitB.RobotC.正確答案

6、：D26 .鋼軌伸縮接頭分基本軌和尖軌，其工作原理為（）。A.基本軌固定不動，尖軌向外側(cè)伸縮B.基本軌和尖軌都固定不動C.尖軌固定不動，基本軌向外側(cè)伸縮D.基本軌和尖軌都外側(cè)伸縮正確答案：C27 .具有中容量，采用鋼輪鋼軌，一般在高架和地面運行的軌道交通類型為（）。A.地鐵B.輕軌C.單軌D.有軌電車正確答案：B28 .以下不屬于潛流型人工濕地的是（）。A.水平潛流B.垂直流C.復(fù)合流D.表流濕地正確答案：D29 .對于污染嚴重且流動緩慢的河流進行生態(tài)修復(fù)時可考慮采用（）。A.引水沖污B.河道曝氣C.底泥疏浚D.生物直投法凈化技術(shù)正確答案：A30 .協(xié)同的方式包括共享和（）。A.目標B.進步C

7、.同步D.方向正確答案：C31 .鋼軌伸縮接頭分基本軌和尖軌，其工作原理為（）。A.基本軌固定不動，尖軌向外側(cè)伸縮B.基本軌和尖軌都固定不動C.尖軌固定不動，基本軌向外側(cè)伸縮D.基本軌和尖軌都外側(cè)伸縮正確答案：C32 .掘進機法（TBM最佳開挖長度為（）。以上；以上；以上；以上正確答案：C33 .中國第一個本土化BIM系統(tǒng)是（）。A.RevitB.PBIMSC.ArchiCADD.NBIMS正確答案：B34 .關(guān)于盾構(gòu)法施工說法錯誤的是（）。A.盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計軸線推進；B.盾構(gòu)在推進的同時不斷出土（泥）和安裝襯砌管片C.及時向襯砌背后的空隙注漿；D.不可以穿越豎井再向前推進正確答案：D3

8、5 .鋼軌打磨一般是指消除鋼軌周期性和非周期性（）而進行的作業(yè)。A.短波不平順；B.長波不平順；C.中波不平順；D.中長波不平順正確答案：A36 .按照國家“十三五”規(guī)劃，到2020年，我國城市軌道交通運營里程預(yù)計達到（）。公里公里公里公里正確答案：D37 .對于擠壓混凝土襯砌，說法正確的是（）。A.一次成型；B.內(nèi)表面粗糙；C.襯砌背后有空隙；D.仍需注漿正確答案：A38 .存在于所有線路，也是直線和大曲線軌道上主要磨耗形式的是（）。A.垂直磨耗B.側(cè)面磨耗C.波浪形磨耗D.波紋形磨耗正確答案：A39 .下列關(guān)于彈性支承塊式無碎軌道的描述，說法錯誤的是（）。A.起源于德國；B.采用兩塊獨立的

9、混凝土支承塊；C.支承塊的下部和周邊加設(shè)橡膠靴套；D.就地灌注道床混凝土將支承塊連同橡膠靴套包裹起來正確答案：A40 .不屬于掘進機法（TBM優(yōu)點的選項是（）。A.超挖量少；B.節(jié)約人工勞動；C.作業(yè)環(huán)境安全；D.設(shè)備購置及使用成本小正確答案：D41 .混凝土軌枕的優(yōu)點有（）。A.與鋼軌聯(lián)結(jié)簡單；B.尺寸精度高；C.使用壽命長；D.易加工，運輸方便；E.自重大，縱、橫向阻力大正確答案：B,C,E42.城市軌道交通系統(tǒng)的特點包括（）。A.運營速度快、運載能力大B.能源消耗低，對環(huán)境影響小C.安全與公平兼顧D.促進城市產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟加速發(fā)展E.引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展正確答案：A,B,C,D,E43 .

10、以下關(guān)于模式的論述，正確的是（）。A.BIM對施工圖進行了反復(fù)多次地校對、糾正，起到了輔助設(shè)計的作用B.設(shè)計全過程直接利用BIM軟彳C.工作人員是設(shè)計院各專業(yè)設(shè)計師D.運用3D思維進行3D設(shè)計E.利用三維軟件直接獲得二維施工圖完成設(shè)計、報審和交付工作。正確答案：B,C,D,E44 .城市河流水環(huán)境污染嚴重主要有（）。A.點源排放B.面源污染控制較差C.成為生活污水和工業(yè)廢水的受納體N比較高E.水體中氮磷污染嚴重正確答案：A,B,C,E45 .建筑行業(yè)對BIM的支持和應(yīng)用不足，發(fā)展較慢，主要存在（）問題。A.國內(nèi)建設(shè)行業(yè)缺乏BIM相關(guān)規(guī)范及標準B.當前行業(yè)審圖還是二維圖形為標準，缺乏三維審核標準

11、C.國內(nèi)缺乏BIM技術(shù)的相關(guān)法律法規(guī)D.我國還未實施建筑信息化國家戰(zhàn)略技術(shù)應(yīng)用前景黯淡正確答案：A,B,C46 .以下描述，屬于模式的是（）。A.BIM對施工圖進行了反復(fù)多次地校對、糾正，起到了輔助設(shè)計的作用B.很多大型項目因其異形構(gòu)造，在設(shè)計某些專業(yè)、階段必須應(yīng)用進行解決C.一般而言，該模式的團隊基本上沒有直接效益D.設(shè)計全過程直接利用BIM軟彳E.工作人員是設(shè)計院各專業(yè)設(shè)計師正確答案：A,B,C47 .以下描述，屬于模式的是（）。A.BIM對施工圖進行了反復(fù)多次地校對、糾正，起到了輔助設(shè)計的作用B.很多大型項目因其異形構(gòu)造，在設(shè)計某些專業(yè)、階段必須應(yīng)用進行解決C.一般而言，該模式的團隊基本

12、上沒有直接效益D.設(shè)計全過程直接利用BIM軟彳E.工作人員是設(shè)計院各專業(yè)設(shè)計師正確答案：A,B,C48 .山東省綠色建筑與建筑節(jié)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃中明確提出：推進裝配式建筑設(shè)計、構(gòu)配件生產(chǎn)運輸、施工與信息化深度融合，強化（）等信息技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。A.建筑信息模型技術(shù)（BIM）B.智能化技術(shù)C.虛擬仿真技術(shù)D.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)E.特大型物流技術(shù)正確答案：A,B,C49 .無碎軌道的優(yōu)點包括（）。A.少維修；B.穩(wěn)定性好；C.平順性好；D.軌道彈性均勻；E.彈性好正確答案：B,C,D,E50.建筑行業(yè)對BIM的支持和應(yīng)用不足，發(fā)展較慢，主要存在（）問題。A.國內(nèi)建設(shè)行業(yè)缺乏BIM相關(guān)規(guī)范及標準B.當前行

13、業(yè)審圖還是二維圖形為標準，缺乏三維審核標準C.國內(nèi)缺乏BIM技術(shù)的相關(guān)法律法規(guī)D.我國還未實施建筑信息化國家戰(zhàn)略技術(shù)應(yīng)用前景黯淡正確答案：A,B,C51 .彈性支撐塊式無碎軌道的優(yōu)點包括（）。A.軌道結(jié)構(gòu)簡單，施工相對容易；B.支撐塊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可在工廠預(yù)制；C.現(xiàn)場組裝鋼軌、扣件、靴套和支撐塊；D.現(xiàn)場準確定位后，就地灌注混凝土即可成型；E.可長期運營，無需更換部件正確答案：A,B,C,D52 .彈性支撐塊式無碎軌道的優(yōu)點包括（）。A.軌道結(jié)構(gòu)簡單，施工相對容易；B.支撐塊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可在工廠預(yù)制；C.現(xiàn)場組裝鋼軌、扣件、靴套和支撐塊；D.現(xiàn)場準確定位后，就地灌注混凝土即可成型；

14、E.可長期運營，無需更換部件正確答案：A,B,C,D53 .山東省綠色建筑與建筑節(jié)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃中明確提出：推進裝配式建筑設(shè)計、構(gòu)配件生產(chǎn)運輸、施工與信息化深度融合，強化（）等信息技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。A.建筑信息模型技術(shù)（BIM）B.智能化技術(shù)C.虛擬仿真技術(shù)D.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)E.特大型物流技術(shù)正確答案：A,B,C54 .我國目前有4項國家BIM標準的研究，分別是（）。A.建筑工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標準B.建筑工程設(shè)計信息模型分類和編碼標準C.建筑工程信息存儲標準D.建設(shè)領(lǐng)域信息化工作統(tǒng)一標準E.建筑工程設(shè)計信息模型交付標準正確答案：A,B,C,E55 .通過BIM軟件Revit建立別墅模型，可以直

15、接得到（）。A.三維剖面圖B.北立面圖C.節(jié)點詳圖D.日照分析圖E.室內(nèi)渲染效果圖正確答案：A,B,C,D,E56 .道床主要的功能包括（）。A.道床將荷載擴散，從而減小路基面上的荷載壓力，保護路基頂面；B.為軌排提供縱橫向阻力，起到保持軌道幾何形位穩(wěn)定的作用；C.道床具有良好的排水作用，減少軌道的凍害和提高路基的承載能力；D.道床的彈性和阻尼可吸收輪軌之間的沖擊振動；E.由于道床的易作業(yè)性，使得軌道幾何形位的調(diào)整較為方便正確答案：A,B,C,D,E57.BIM具有（）特點。A.可視化B.協(xié)調(diào)性C.優(yōu)化性D.可出圖性E.模擬性正確答案：A,B,C,D,E58.以下關(guān)于BIM標準的描述，正確的是

16、（）。A.BIM標準是一種方法和工具B.BIM標準是對BIM建模技術(shù)、協(xié)'同平臺、IT工具以及系統(tǒng)優(yōu)化方法提出一個統(tǒng)一的規(guī)定C.BIM標準能夠使跨階段、跨專業(yè)白M言息傳遞更加有效率D.BIM標準等同于BIM技術(shù)E.為建筑全生命周期中的BIM應(yīng)用提供更有效的保證正確答案：B,C,E59. BIM模型在設(shè)計階段應(yīng)包含的信息有（）。A.建筑構(gòu)造信息B.建筑功能信息C.機電設(shè)備信息D.工程量信息E.幾何三維信息正確答案：A,B,C,D,E60. BIM技術(shù)主要由（）組成。A.計算機軟件開發(fā)技術(shù)B.計算機硬件技術(shù)C.BIM模型應(yīng)包含的中國工程建設(shè)專業(yè)標準技術(shù)及技術(shù)法律法規(guī)D.模型信息交換內(nèi)容E.

17、模型信息交換格式正確答案：A,C,D,E61 .盾構(gòu)法將盾構(gòu)機械在地中推進，通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。卜62 .道岔號數(shù)越大，列車側(cè)線通過道岔時就越平穩(wěn)，允許的過岔速度也就越高，所以應(yīng)該全部采用大號道岔。X63 .根據(jù)地表水環(huán)境質(zhì)量標準(GB3838-2002),II類主要適用于集中式生活飲用水地表水源地二級保護區(qū)、魚蝦類越冬場、洞游通到、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)等漁業(yè)水域及游泳區(qū)。X64 .鋼軌軌腰主要承受壓力，可使鋼軌具有較大的豎向剛度。X65 .車站應(yīng)布設(shè)在主要客流集散點和各種交通樞紐點上，尤其是軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的換乘點。v66 .“多自然型河流治理法”是一種多種生物可以生

18、存、繁殖的治理法。V67 .TBMH受地質(zhì)條件、開挖直徑、開挖機構(gòu)等的約束。X68 .鋼軌標準長度為、25m和50m三種。X69 .上海中心大廈項目外幕墻系統(tǒng)復(fù)雜，其BIM應(yīng)用僅限于施工過程模擬。X70 .基質(zhì)的選擇應(yīng)根據(jù)基質(zhì)的機械強度、比表面積、孔隙率及表面粗糙度等確定。V71 .城市軌道交通基本建設(shè)程序中，試運營和正常運營屬于運營階段。X72 .據(jù)統(tǒng)計，每投資1億元的軌道交通項目，可帶動GD硼長63億元，增加8000個以上的就業(yè)崗位。V73 .開敞式掘進機一般隨開挖先施作臨時支護，再進行二次模注混凝土襯砌。V74 .水體受的污染越嚴重，水體中生物種類相對減少，個別耐污種類數(shù)量增多，多樣性指

19、數(shù)就會下降。V75 .Revit圖元就是Revit的基本對象，包含數(shù)據(jù)模型和行為模型的復(fù)合結(jié)構(gòu)。V76 .市郊鐵路位于城市范圍內(nèi)，通常其所有權(quán)屬于當?shù)卣?，主要服?wù)于城市郊區(qū)與中心城區(qū)問的乘客。x77 .所有添加到Revit項目中的圖元(墻、屋頂、門、窗、標記、索引等)，都是使用族創(chuàng)建的。卜78 .施工單位在進行某一階段/節(jié)點施工方案的演示時，可采用Revit來實現(xiàn)。x79 .AutodeskRobotStructuralAnalysis是一個基于有限元理論的結(jié)構(gòu)分析軟件。V80 .從政府管控層面達到某種程度的BIM目標，是當前國內(nèi)BIM工作開展的主要內(nèi)容。X81 .側(cè)面磨耗主要發(fā)生在曲線軌道的外股鋼軌。V82 .Revit系列，主要分為建筑、結(jié)構(gòu)、機電三大系列，具有優(yōu)良的技術(shù)平臺和領(lǐng)先的市場占有率。V83 .自動放散溫度應(yīng)力式無縫線路構(gòu)造復(fù)雜，鋪設(shè)及養(yǎng)護不便，多用于特大橋上。V84 .濟南市建委發(fā)布的關(guān)于加快推進BIM技術(shù)應(yīng)用的意見中明確提到：以國有資金投資為主的大中型建筑、中報綠色建筑的公共建筑和綠色生態(tài)示范小區(qū)新立項項目勘察設(shè)計、施工、運營維護中集成應(yīng)用BIM的項目比率達到90%V85 .在盾構(gòu)法隧道的起始端和終結(jié)端各建兩個豎井，城市地鐵一般利用車站的端頭作為始發(fā)或到達的豎井；X86 .Autod