京滬高速鐵路三標(biāo)段（泗河特大橋工程）跨既有線箱梁架設(shè)安全保證措施

1、京滬高速鐵路三標(biāo)段（泗河特大橋工程） 跨既有線箱梁架設(shè)安全保證措施目 錄一、安全保證體系2二、跨既有線施工安全保證措施3三、 架橋機(jī)安全操作注意事項(xiàng)13四、高空作業(yè)安全保證措施14五、起重機(jī)械安全措施14六、冬季施工主要措施16泗河特大橋跨既有線箱梁架設(shè)安全保證措施一、安全保證體系1、安全目標(biāo)杜絕責(zé)任一般D類及以上鐵路交通事故；杜絕建設(shè)工程安全較大及以上事故;杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡及以上事故；杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)爆炸等事故；杜絕責(zé)任旅客重傷及以上事故。2、建立安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，成立以工區(qū)主任為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工區(qū)的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的副主任

2、為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。下設(shè)工程管理部，工程管理部設(shè)專職安檢工程師；工程隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，具體見“安全保證體系框圖”，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。安全保證體系框圖二、跨既有線施工安全保證措施1、安全施工管理措施為了保證安全保證體系的有效進(jìn)行，建立以安

3、全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理辦法，建立有效的安全教育和安全技術(shù)制度。項(xiàng)目施工前，做好安全措施的編制和落實(shí)工作，做到施工技術(shù)措施與施工安全措施同步。施工過程中，自始自終地開展安全教育工作，技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底，施工安排的同時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)安排，施工檢查的同時(shí)進(jìn)行安全檢查。安全生產(chǎn)管理制度主要包括：安全生產(chǎn)責(zé)任書制度、安全技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)交接班制度、安全事故報(bào)告和處理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)制度等。建立健全跨鐵路架梁保證體系，成立跨線架梁施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施跨線架梁作業(yè)時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員全過程跟班作業(yè)，根據(jù)分工和

4、職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)架梁施工、確保跨線架梁作業(yè)安全順利。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖2、安全管理綜合措施 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)工區(qū)經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。開工前，由安全環(huán)保部對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育，并做好記錄。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識(shí)、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險(xiǎn)源等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。對(duì)于特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。 安全生產(chǎn)檢查開工前的安全檢查。工程開工前，由項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)

5、部門，對(duì)將開工的項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全檢查驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工方案是否進(jìn)行交底，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。 定期安全生產(chǎn)檢查每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。 經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。使用事故易發(fā)點(diǎn)檢查表每日進(jìn)行檢查，檢查重點(diǎn)：施工用電、機(jī)械設(shè)備、焊接作業(yè)、季節(jié)性施工

6、等。 專業(yè)性的安全檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全進(jìn)行檢查。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。 季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查夏季檢查防洪、防暑、防雷電措施落實(shí)情況；冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實(shí)情況；春秋季檢查防風(fēng)、防火措施落實(shí)情況；節(jié)假日加班及節(jié)假日前后安全生產(chǎn)檢查。 安全檢查記錄：定期檢查按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）進(jìn)行檢查、打分、評(píng)價(jià)；班組每日的自檢、交接檢以及經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查，可在相應(yīng)的”工作日志”上記載、歸檔或使用安全檢查記錄表；專業(yè)性安全檢查，季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查

7、，使用安全檢查記錄表或事故易發(fā)點(diǎn)檢查表。 隱患整改隱患登記、分析。各種安全檢查查出的隱患，要逐項(xiàng)登記，根據(jù)隱患信息，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，從管理上、安全防護(hù)技術(shù)措施上分析原因，為加強(qiáng)安全管理與防護(hù)提供依據(jù)。整改：檢查中查出的隱患應(yīng)發(fā)隱患整改通知書，以督促整改單位消除隱患，隱患整改通知書要按定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。復(fù)查：被檢查單位收到隱患整改通知書后應(yīng)立即進(jìn)行整改，整改完成后將隱患整改反饋單報(bào)回檢查組并及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查。銷案：有關(guān)部門復(fù)查被檢查單位整改隱患達(dá)到合格后，在隱患整改反饋意見單上或檢查臺(tái)帳上簽署復(fù)查意見，復(fù)查人簽名，即行銷案。3、安全施工保證措施3.1 “六不準(zhǔn)”：無安全

8、技術(shù)措施不施工；無應(yīng)急預(yù)案不施工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工。3.2“六到位”：人員到位；職務(wù)到位：責(zé)任到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。明確施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故，首先要追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。工區(qū)施工、安全、技術(shù)等主要負(fù)責(zé)人必須濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)、考試合格后方可擔(dān)任，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。3.3實(shí)行崗位責(zé)任制，對(duì)架梁作業(yè)的班組進(jìn)行明確分工，定人定崗，明確責(zé)任，責(zé)任到人，并逐

9、級(jí)簽訂安全責(zé)任狀，確保每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)。3.4 實(shí)行簽證制度，在架橋機(jī)啟動(dòng)前，各施工崗位對(duì)自己負(fù)責(zé)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查，尤其是架橋機(jī)的穩(wěn)定、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，確保處于良好狀態(tài)后，責(zé)任人在值班安全員處簽字認(rèn)可，值班安全員匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)指揮作為下達(dá)施工命令的依據(jù)。3.5架梁施工時(shí)，派遣駐站聯(lián)絡(luò)員。最晚不遲于施工前50分鐘到車站登記，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員、施工現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系，及時(shí)將列車運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場(chǎng)，向施工現(xiàn)場(chǎng)傳達(dá)調(diào)度命令，現(xiàn)場(chǎng)指揮接到駐站員的給點(diǎn)命令后下達(dá)開始吊梁架設(shè)的命令，梁體安裝就位并支撐聯(lián)結(jié)牢固后，由安全員檢查運(yùn)營(yíng)設(shè)備，確認(rèn)無異常后，通知

10、駐站聯(lián)絡(luò)員辦理消點(diǎn)手續(xù)。安全防護(hù)員接到施工負(fù)責(zé)人封鎖命令后立即按鐵路安規(guī)、技規(guī)設(shè)置安全防護(hù)，封鎖期間駐站聯(lián)絡(luò)員、施工負(fù)責(zé)人、安全防護(hù)員必須每三分鐘通話一次，保持通話暢通。施工負(fù)責(zé)人要協(xié)調(diào)好每道工序，在點(diǎn)內(nèi)完成計(jì)劃任務(wù)，確保不延點(diǎn)。封鎖結(jié)束，安全防護(hù)員接到施工負(fù)責(zé)人撤出防護(hù)的命令后，立即撤出防護(hù)器材，并清點(diǎn)無誤，確保安全。3.6 架梁時(shí)，按技規(guī)等有關(guān)部門規(guī)定設(shè)置防護(hù)，防護(hù)員設(shè)在跨線架梁工作面兩側(cè)800m處，按現(xiàn)場(chǎng)指揮的命令，插設(shè)和撤除防護(hù)信號(hào)牌。3.7 架橋機(jī)過孔和運(yùn)架箱梁跨線架梁的卡控重點(diǎn)，操作人員必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行架橋機(jī)前移操作規(guī)則和運(yùn)梁安全操作規(guī)則。架橋機(jī)前支腿前移和1#、2#天車吊梁前移

11、時(shí)，均要慢速前行，密切注意運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停車檢查，確認(rèn)正常后方可繼續(xù)運(yùn)行，接近設(shè)計(jì)位置時(shí)，提前減速，到位后迅速安設(shè)卡軌器。架橋機(jī)到位后迅速安設(shè)前支腿，確認(rèn)穩(wěn)定后，方可松開吊鉤。到位后按落梁操作規(guī)則要求緩慢落梁就位，松開吊鉤，架設(shè)下一片梁。3.8要點(diǎn)施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人、安全防護(hù)人員必須帶齊防護(hù)用品（上崗證、防護(hù)服、信號(hào)燈、銅喇叭、對(duì)講機(jī)、防護(hù)火炬、防護(hù)響墩、停車牌）提前1h到位。3.9 在架梁前要清除梁上的浮渣和一切雜物，由運(yùn)梁工班清除后，架梁工班逐片檢查。未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)護(hù)單位允許，施工人員不得進(jìn)入路肩范圍內(nèi)，禁止跨鐵路運(yùn)送小型機(jī)具和作業(yè)器材。施工人員作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)向鐵路范圍內(nèi)拋擲

12、物品，禁止閑雜人員進(jìn)入架梁現(xiàn)場(chǎng)。3.10 在已架設(shè)好的橋面上進(jìn)行其他項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)，設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng)，防止人員及物體墜落，確保橋下列車安全運(yùn)行。臨時(shí)防護(hù)欄桿按照技規(guī)要求設(shè)置，安放于遮板上方，待防護(hù)墻施工完成后，拆除臨時(shí)防護(hù)欄桿。詳見“臨邊防護(hù)示意圖”。3.11 在跨線橋梁施工過程中，要派專人對(duì)施工影響范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告給設(shè)備管理單位，若危及行車安全應(yīng)采取緊急措施。在監(jiān)護(hù)單位的指導(dǎo)下積極進(jìn)行搶修，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可放行列車，確保運(yùn)行安全。3.12對(duì)已架梁進(jìn)行封閉管理，跨既有線箱梁（397孔、405孔）橋面臨邊設(shè)置安全防護(hù)欄桿，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員值班，利用列

13、車運(yùn)行間隙運(yùn)梁通過397孔、405孔，在跨既有線箱梁封閉橋面上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則（濟(jì)鐵總發(fā)2008226號(hào)）文要求辦理。 4、在營(yíng)業(yè)線上施工，施工單位必須做到：4.1 施工前要認(rèn)真做好人力、機(jī)具、物資、勞保和防護(hù)設(shè)施等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備及材料堆放必須牢固，符合限界的要求；并進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車安全的工程。4.2 施工中要統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及批準(zhǔn)的范圍設(shè)置防護(hù)和慢行標(biāo)志，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按計(jì)劃掌握施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量、行車安全和按時(shí)竣工開通。4.3 遇危及行車安全時(shí)，施工單位應(yīng)立即采

14、取果斷措施，攔停列車，并及時(shí)向車站值班員報(bào)告。如因特殊情況不能按時(shí)開通時(shí)，施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）應(yīng)按規(guī)定辦理延點(diǎn)手續(xù)。施工結(jié)束后，施工單位應(yīng)認(rèn)真分析原因，寫出報(bào)告報(bào)路局主管業(yè)務(wù)處和運(yùn)輸處。4.4 施工后要堅(jiān)持逐級(jí)復(fù)查制度，及時(shí)清理施工機(jī)具、路料等，必須達(dá)到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后，方可在行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)銷記交付開通使用，以確保行車和人身安全。4.5 施工單位和設(shè)備管理部門在施工過程中要經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理，確認(rèn)對(duì)既有設(shè)備無影響后，方可繼續(xù)施工。4.6 在施工地段因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)組織搶修，設(shè)備管理部門應(yīng)積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。

15、 5、防護(hù)聯(lián)絡(luò)流程及安全保證措施5.1駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班人員聯(lián)系在看到信號(hào)燈提示本線或臨線有車駛?cè)牒?，?yīng)用報(bào)話機(jī)通知遠(yuǎn)端防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員立即將情況報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。5.2遠(yuǎn)端防護(hù)員在發(fā)現(xiàn)列車駛向防護(hù)地段后立即通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人下達(dá)避車命令，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員鳴笛通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全。5.3 駐站聯(lián)絡(luò)員要佩帶對(duì)講機(jī)，每3分鐘與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行一次聯(lián)絡(luò)，保證信號(hào)通暢。若與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員失去聯(lián)系，應(yīng)立即電話通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場(chǎng)人員在與駐站聯(lián)絡(luò)員及遠(yuǎn)端防護(hù)員失去聯(lián)系時(shí)立即將情況通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即下達(dá)停工避車命令。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員電話聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)

16、員，詢問情況，查清原因，并做好記錄。5.4 遠(yuǎn)端防護(hù)員在與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員失去聯(lián)絡(luò)時(shí)，立即電話通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,停止作業(yè)。5.5為確保聯(lián)絡(luò)暢通，避免因報(bào)話機(jī)故障或短時(shí)信號(hào)不暢等突發(fā)事件引起的聯(lián)絡(luò)中斷，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人佩帶對(duì)講機(jī)的同時(shí)應(yīng)攜帶手機(jī)，在駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)失去聯(lián)系后，用手機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)采取應(yīng)急措施，必要時(shí)封鎖線路，確保行車安全。 通信聯(lián)絡(luò)示意圖駐站聯(lián)絡(luò)員遠(yuǎn)端防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員遠(yuǎn)端防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施工人員通信聯(lián)絡(luò)/3分鐘與值班人員聯(lián)系，看見行車信號(hào)發(fā)現(xiàn)行車發(fā)現(xiàn)行車通知通知與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員失去聯(lián)系時(shí)，通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，停止作業(yè)下道避車與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員失去聯(lián)系時(shí)，通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員失去聯(lián)系時(shí)，通知現(xiàn)

17、場(chǎng)負(fù)責(zé)人5.6 安全防護(hù)共計(jì)6人，主要負(fù)責(zé)橋梁架設(shè)過程中的安全、請(qǐng)消點(diǎn)工作。其中專職安全員1人，駐站聯(lián)絡(luò)員2人，安全防護(hù)員6人，在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，全過程監(jiān)督、指導(dǎo)檢查架梁安全技術(shù)措施的執(zhí)行和落實(shí)，對(duì)重點(diǎn)工序進(jìn)行卡控，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，不準(zhǔn)施工。駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員、施工現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系，向施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確傳達(dá)調(diào)度命令，及時(shí)將列車運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展情況，辦理注銷點(diǎn)手續(xù)。防護(hù)備品表序號(hào)名稱數(shù)量1移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）6個(gè)2響墩12支3火炬4支4信號(hào)旗4付5夜間信號(hào)燈4個(gè)6無線對(duì)講機(jī)8個(gè)7短路銅線6條8作業(yè)標(biāo)6個(gè)三、架橋機(jī)安全操作注意事項(xiàng)1、每次作業(yè)之前，操作人員必須遵守所有安全標(biāo)準(zhǔn)

18、，不但要設(shè)備本身處于正常的工作狀態(tài)，而且要確認(rèn)沒有人員處在不安全的環(huán)境之中。2、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)功能方面的故障或嚴(yán)重問題（故障可能導(dǎo)致重大安全隱患、可能發(fā)生設(shè)備損壞、危及人身安全，如突然間動(dòng)作失常，太大的異常噪音等），應(yīng)立即停止作業(yè)，并向安全員及設(shè)備主管人員報(bào)告。3、當(dāng)設(shè)備存在安全缺陷或隱患未搞清楚前，安全員及設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)檢查維修，并采取安全防范措施，不容許設(shè)備帶病工作。4、在架橋機(jī)工作之前、工作期間、工作完畢，所有相關(guān)人員都要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程、警告、警示和安全防護(hù)措施，確立預(yù)防為主的意識(shí)，確保設(shè)備及人身安全。5、根據(jù)國(guó)家和地方有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)程、規(guī)則和自身的實(shí)際情況制定詳細(xì)可靠

19、的架橋機(jī)安全規(guī)程。6、對(duì)設(shè)備原有的安全裝置，嚴(yán)禁擅自更改、嚴(yán)禁拆卸或擱置不使用、嚴(yán)禁對(duì)安全裝置采用不正確的使用方法。7、架梁場(chǎng)地要有足夠夜間照明設(shè)備。遇到五級(jí)以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時(shí)要停止作業(yè)。四、高空作業(yè)安全保證措施1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高施工人員安全自我保護(hù)意識(shí)。2、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)檢查。3、高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。4、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人； 臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。

20、5、移動(dòng)式梯子在使用中應(yīng)符合下列規(guī)定：梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；在同一架梯子上不得有2人同時(shí)作業(yè)。五、起重機(jī)械安全措施1、操作人員基本要求：（1）操作人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，特種設(shè)備應(yīng)持操作證上崗；（2）在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，操作人員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人報(bào)告。2、作業(yè)前檢查：（1）檢查電氣線路、控制器觸頭、各種儀表的情況是否正常；（2）檢查制動(dòng)器間隙是否合適，制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)輪的磨損情況；（3）檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況；（4）檢查吊具（吊鉤、抓斗等）的磨損情況；（5）空載試運(yùn)行，檢查各安全裝置是否靈敏可靠。 3、操作要求：（1）穩(wěn)：操作人員在

21、操縱起重機(jī)的過程中，必須做到起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤或負(fù)載不搖晃；（2）在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物應(yīng)正確地停放在所指定的位置上；（3）在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間；（4）安全：對(duì)設(shè)備能預(yù)檢預(yù)修，確保起重機(jī)在生產(chǎn)過程中安全運(yùn)行，在操作中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不發(fā)生或者預(yù)防任何人身設(shè)備事故；（5）合理：在了解、掌握電動(dòng)機(jī)特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)吊運(yùn)物件的具體情況正確操縱控制器。（6）嚴(yán)格遵守“起重十不吊”的規(guī)定：超過額定載荷不吊；多人指揮，信號(hào)不明或光線暗淡看不清不吊； 散物裝得太滿或捆扎不牢不吊； 掛吊重物直接進(jìn)行加工不吊； 歪拉斜掛不吊； 工件上站人或工件上浮放活動(dòng)物件不吊； 帶棱角快口物件尚未墊好不吊； 易燃、易爆等危險(xiǎn)品無安全措施不吊； 埋在地下的物件未采取措施不吊； 露天工作