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文檔簡介
1、三機組理論培訓(xùn)一、煙氣輪機:YL25000B1 .催化裂化裝置煙氣能量回收系統(tǒng)包括哪些部分?其作用是什么?催化裂化裝置煙氣能量回收系統(tǒng),一般包括:催化裂化煙氣輪機系統(tǒng)和催化裂化煙氣余熱回收鍋爐兩部分。之所以要設(shè)置煙氣能量回收系統(tǒng),主要是因為催化裂化裝置的燒焦要控制一定的氧分壓,再生燒焦過程是放熱反應(yīng),離開再生器的煙氣的壓力較高,溫度較高。為了充分回收煙氣的壓力能和熱能,采用催化裂化能量回收系統(tǒng)。2 .什么是煙氣輪機?煙氣輪機是利用催化再生器燒焦所產(chǎn)生的高溫低壓煙氣的熱能及壓力能作功的旋轉(zhuǎn)機械。3 .煙氣輪機的用途用于催化裂化裝置的能量回收系統(tǒng),利用煙機產(chǎn)生的機械能帶動主風(fēng)機或發(fā)電機等設(shè)備工作或
2、發(fā)電,達(dá)到回收能量的目的。4 .煙氣輪機的結(jié)構(gòu)煙機在結(jié)構(gòu)上主要有兩種:一種是軸向進(jìn)氣、徑向排氣的懸臂支撐結(jié)構(gòu),分單級和雙級兩種,如國產(chǎn)YL型;另一種是德國GHH公司生產(chǎn)的徑向進(jìn)氣、徑向排氣的兩端支撐結(jié)構(gòu),分三級和四級兩種。國產(chǎn)YL型煙機的結(jié)構(gòu)(如圖所示):主要由轉(zhuǎn)子組件、進(jìn)氣機殼、靜葉組件、排氣機殼、軸承箱及軸承、底座、軸封系統(tǒng)和輪盤冷卻系統(tǒng)等部分組成。其中轉(zhuǎn)子組件由主軸、輪盤和動葉片組成。葉片表面為防止高溫催化劑沖蝕進(jìn)行噴涂耐磨層處理。單級煙機結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,催化劑不易在葉片上沉積。多級煙機效率高,煙氣流速低,對葉片的沖蝕小,但催化劑易在葉片上沉積煙機攵'堂和裝配結(jié)構(gòu)詳見匡:H2
3、010-YJ-NX-M-01;H201&YJ-NX-M-02)口始魴BB1:YL整fl氣輪機靖構(gòu)5 .煙氣輪機的工作原理帶有壓力(約0.15MPa)的高溫?zé)煔猓s650C)經(jīng)過煙機的進(jìn)氣室和靜葉整流,均勻地進(jìn)入動葉,膨脹做功,推動煙機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。同時,煙氣的溫度和壓力降低,將熱能與壓力能轉(zhuǎn)變成機械能。6 .煙機入口溫度超溫有什么危害?引起煙機超溫的主要原因是二次燃燒,二次燃燒的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過煙機的工作溫度并產(chǎn)生大幅度溫度波動,使得煙機的熱部件發(fā)生不應(yīng)有的熱變形、熱疲勞和高溫蠕變,降低煙機的使用壽命。同時,煙機出、入口管線在煙氣溫度大幅度變化時,作用在煙機上的力和力矩的變化也很大,無疑會影
4、響煙機的正常運行。港封系統(tǒng)力生抬Nii7 .煙機密封系統(tǒng)作用是什么?軸密封由兩段迷宮密封組成,氣封片固定在氣封體入蒸汽從靠近迷宮密封前端注入,使其沿著輪盤徑向流動進(jìn)入機殼,與煙機內(nèi)煙氣混合排出.氣封體內(nèi)的蒸汽壓力與動葉后的煙氣H壓力實行差壓控制。密對空氣有兩路,其中一路由中間軸封注入,實行手動控制,軸封空氣壓力略高于蒸汽壓力,以防止蒸汽從軸端匯出囪軸封空氣一部分流入抽空氣腔,和少量蒸汽起由抽氣口排出機外;另一部分經(jīng)迷富密封泄入大氣電另i路為油封空氣.防止軸承箱內(nèi)的油進(jìn)入煙機,一部分經(jīng)迷宮密封泄入大氣,另部分進(jìn)入軸承箱后排入大氣。8 .煙機對煙氣粉塵的要求?煙氣含粉塵濃度是葉片磨損的主要原因之一
5、。為確保葉片的壽命和煙氣輪機的效率,一般要求進(jìn)入煙氣輪機的煙氣粉塵濃度不大于200mg/Nm3,顆粒尺寸一般要求大于10W的不超過8%。因為粒度大的微粒在離心力的作用下易于集中在葉片頂部,造成局部嚴(yán)重磨損。9 .煙機輪盤冷卻蒸汽的作用是什么?本系統(tǒng)有兩個方面的作用。一是冷卻輪盤的葉根部分,以降低輪盤的應(yīng)力,延長使用壽命。二是防止催化劑細(xì)分進(jìn)入到一、二級輪盤之間的死區(qū),形成的團(tuán)塊粘在輪盤上影響動平衡。10煙機入口蝶閥的結(jié)構(gòu)特點怎樣?高溫蝶閥用于催化裂化能量回收裝置,煙氣輪機之前做為控制再生器的壓力及通過煙氣輪機煙氣流量的調(diào)節(jié)閥,是用來調(diào)節(jié)煙氣輪機入口管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件,它是為催化裂化能
6、量回收系統(tǒng)設(shè)計的,安裝在煙氣輪機的入口管線上通過它可以對能量回收機組的運行狀態(tài)進(jìn)行控制,并參與機組的自保,同時它和能量回收系統(tǒng)中的旁路閥共同對催化兩器差壓進(jìn)行控制。與一般調(diào)節(jié)蝶閥的不同點主要在于高溫蝶閥允許的泄漏量很低,設(shè)計上要求能夠達(dá)到0.5/1000,而一般調(diào)節(jié)KW勺泄漏量為35%。另外,當(dāng)再生器發(fā)生二次燃燒或煙氣輪機發(fā)生故障(如軸承溫度過高,軸向位移過大等)時,通過危急控制系統(tǒng),可緊急關(guān)閉蝶閥,避免事故的發(fā)生。11.什么情況下要設(shè)置煙機入口高溫?zé)煔馇袛嚅y?煙氣輪機入口管線設(shè)置切斷閥和調(diào)節(jié)閥,前者功能是切斷煙氣,便于煙氣輪機中途能停機維修;后者起調(diào)節(jié)作用,控制再生器壓力。煙氣輪機入口閥是催
7、化裂化煙氣能量回收系統(tǒng)的重要組成部分,可靠性要求高,既要求煙氣密封性能好又要調(diào)節(jié)性能良好,緊急動作迅速。由于高溫應(yīng)力管道應(yīng)力及腐蝕和催化劑沖刷等不利影響因素,加上電液執(zhí)行機構(gòu)油站的動力油壓力較高,是發(fā)生故障較頻繁地方,所以既要注重入口閥門的合理選型,又要加強維護(hù),特別是裝置停工檢修期間的檢查和大修。12有煙機機組時,對雙動滑閥有些什么要求?雙動滑閥安裝在再生器出來的大煙氣管道上。閥內(nèi)有兩塊向相反方向移動的閥板,分別由兩個液壓缸帶動。雙動滑閥的主要作用是通過調(diào)節(jié)它的開度來控制再生器的壓力,使再生器與反應(yīng)器的壓力差維持在某個穩(wěn)定值。實際生產(chǎn)中反應(yīng)器的壓力也會發(fā)生波動。因此,雙動滑閥的開度是根據(jù)兩器
8、差壓變化的訊號來進(jìn)行動作而不單純根據(jù)再生器來的壓力信號。除了調(diào)節(jié)兩器差壓外,在發(fā)生事故時,可通過雙動滑閥放空以防止再生器超壓。在高低并列式催化裂化裝置上,再生器壓力不是由兩器差壓控制,而是由再生器壓力單參數(shù)自動控制的,兩器差壓只是一個參考數(shù)。裝置采用煙氣輪機后,正常時,用煙機入口蝶閥控制再生器壓力,雙動滑閥全關(guān);而在發(fā)生事故時,自動由雙滑閥放空來調(diào)節(jié)再生器壓力或兩器差壓。13煙機機組如彳防止超速?煙機機組防止超速的方法一般有兩類:(1)、采用電子調(diào)速器;(2)、采用磁渦流制動器。14煙機運行監(jiān)控項目有哪些?15.YL型煙機外殼檢查內(nèi)容有哪些?16徑向軸承檢查內(nèi)容有哪些?17止推軸承檢查內(nèi)容有哪
9、些?18檢修時,對煙機要檢查什么?19徑向軸承的作用及結(jié)構(gòu)是怎樣的?20徑向軸承的工彳原理是什么?21 .什么是多油楔軸承?有什么特點?22 .什么是推力軸承?23 .什么是機組惰走時間?24 .什么是硬軸?什么是軟軸?25 .什么是臨界轉(zhuǎn)速?26 .什么是軸向位移?軸向位移變化有什么危害?27機組的盤車裝置有幾種類型?盤車裝置起什么作用?二、軸流風(fēng)機1 .催化裂化裝置主風(fēng)機的作用是什么?2 .軸流式壓縮機和離心式壓縮機各有什么特點?3 .什么是軸流式壓縮機?其工作原理是什么?4 .軸流式風(fēng)機型號的意義是什么?5 .軸流式壓縮機有哪些部件?各部件作用是什么?6 .葉片承缸的作用和結(jié)構(gòu)是什么?7
10、 .調(diào)節(jié)缸的作用和原理是什么?8 .伺服馬達(dá)的作用是什么?9 .頂升油泵的作用是什么?10主風(fēng)機出口單向閥的原理和作用是什么?11軸流風(fēng)機性能是怎樣的?12軸流式壓縮機的調(diào)節(jié)特性是怎樣的?13軸流式壓縮機的啟動特性是怎樣的?14.什么是軸流式壓縮機的阻塞現(xiàn)象?15何為壓縮機的喘振碉振現(xiàn)象有什么特征?16.實際運行中引起喘振的原因有哪些?17壓縮機喘振有何危害?18.反喘振控制是如何實現(xiàn)的?19軸流風(fēng)機喘振特性曲線的含義是什么?20.什么是主風(fēng)機的逆流?21主風(fēng)機逆流有何危害?22逆流和喘振有何區(qū)別?23主風(fēng)機啟動時靜葉為什么要置于最小角度?24主風(fēng)機組各機之間采用哪種形式的聯(lián)軸器,有什么特點?
11、25主風(fēng)機出口閥的作用及要求是什么?26主風(fēng)機放空閥白作用是什么?對其有什么要求?27主風(fēng)機入口空氣過濾器的作用是什么?28主風(fēng)機由于轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動因素有哪些?如何處理?29.再生器催化劑倒流人壓縮機的原因及危害是什么?30若再生器壓力升高,如何操作主風(fēng)機組?31軸流式壓縮機有哪些主要控制及保護(hù)系統(tǒng)?32風(fēng)流量一一靜葉定位串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成是什么?33機組的啟動聯(lián)鎖有哪些?34機組緊急停機聯(lián)鎖項目有哪些?35機組緊急停機系統(tǒng)設(shè)置的原則有哪些?36機組什么情況下實施手動緊急停機?37.緊急停機程序執(zhí)彳f哪些操作措施?38軸流主風(fēng)機的主要監(jiān)才$運行有哪些類型?39機組潤滑油/調(diào)節(jié)油系統(tǒng)監(jiān)控項
12、目有哪些?40主風(fēng)機在操作中應(yīng)注意的問題是什么?41煙機在操作中應(yīng)注意的問題是什么?42.電動機操作中應(yīng)注意的問題是什么?43機組正常運行時,應(yīng)做哪些維護(hù)工作?44主風(fēng)機切換時應(yīng)注意什么?45煙機組啟動前做哪些準(zhǔn)備工作?46機組開機的主要步驟是什么?47機組正常停機的主要步驟是什么?48.機組出現(xiàn)事故時如何處理?49機組的常見故障有哪些?故障存在的原因有什么?50主風(fēng)機檢修轉(zhuǎn)子中查內(nèi)容有哪些?51軸承箱檢查內(nèi)容有哪些?52機組平衡管道有什么作用?三、潤滑及輔機1 .為什么機組油系統(tǒng)會缺油、斷油?其危害Ti如何?2 .機組油系統(tǒng)為什么會著火?其危害Ti如何?3 .引起機組振動的原因有哪些?4 .軸承超溫的主要原因是什么?5 .機組啟動前,為什么油溫必須達(dá)到規(guī)定值?6 .油箱的容量根據(jù)什么決定?由的循環(huán)倍率為多少合適?7 .油箱為什么要裝透氣管?若油箱為密閉的有什么影響?8 .油箱為什么要裝放水管?放水管為什么要裝在油箱底部?9 .潤滑油箱中油位過高或過低對機組潤滑有什么影響?10軸承進(jìn)油管上的節(jié)流孔起何作用?11潤滑油質(zhì)劣化對機組有什么危害?12 .潤滑油的主要指標(biāo)有哪些?13 .潤滑油的作用有哪些?14軸承上的潤滑油油膜是怎么形成的?影響油膜的因素有哪些?15.什么是機組軸承的強制潤滑?16停機后為什么油泵還須
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