10kv線路帶電跨越工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、華電環(huán)縣南湫三期49.5MW風(fēng)電場(chǎng)工程10kv線路帶電跨越施工方案工程名稱：10kv線路帶電跨越施工方案火電工程公司環(huán)縣南湫風(fēng)電項(xiàng)目部2014年04月26日工程名稱：10kv線路帶電跨越施工方案施工部門：35KV集電線路班批 準(zhǔn)： 日 期：審 核： 日 期：安 監(jiān) 部： 日 期：編 制： 日 期：目 錄一、編制依據(jù)及目的41.1、編制依據(jù)41.2、目的4二、適用圍4三、施工組織機(jī)構(gòu)4四、10kV電力線交叉跨越明細(xì)及相關(guān)設(shè)備情況44.1、新建線路情況44.2、被跨越線路情況5五、施工方法及步驟5六、安全措施5七、應(yīng)急措施67.1、目的6八、架線工程危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防措施68.1架線工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防對(duì)策

2、見表6一、編制依據(jù)及目的1.1、編制依據(jù)1.1西北電力編制的環(huán)縣南湫35kv架空線路工程施工圖；1.2送電線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程；1.3電力建設(shè)安全規(guī)程 第2部分：架空電力線路（DL5009.2-2005）；1.4國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法(國(guó)家電網(wǎng)基建2011146號(hào))；1.2、目的 為了規(guī)和統(tǒng)一環(huán)縣南湫35kV架空線路工程跨越原有10kv農(nóng)電線路工程的施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保本工程的安全順利進(jìn)行，特編制10kv線路帶電跨越施工方案。二、適用圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于環(huán)縣南湫35kV架空線路工程跨越原有10kv農(nóng)電線路工程的施工。本工程架線施工過程中共有4次跨越10kv線路。三

3、、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：元忠項(xiàng)目總工：王新才項(xiàng)目部安全員：權(quán)峰項(xiàng)目工程部：志謙現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人：定雄、小軍四、10kV電力線交叉跨越明細(xì)及相關(guān)設(shè)備情況4.1、新建線路情況 新建線路4處跨越檔距均在300m以，跨越角度均小于135°，跨越點(diǎn)垂直距離均大于3.5m。4.2、被跨越線路情況被跨越10kv線寬1m，桿高7.5m五、施工方法及步驟跨越方法：使用25t汽車吊帶新建線路導(dǎo)線跨越。 施工步驟5.1先用裝載機(jī)在被跨越10kv線處平整一塊10×15m的場(chǎng)地，25t汽車吊站位合理。5.2吊車站位后，掛好滑車組，將滑車組用地錨在地面上固定，使滑車組無(wú)晃動(dòng)。5.3將絕緣牽引繩從滑車組中

4、穿越，先將絕緣牽引繩跨越原建10kv線。5.4利用絕緣牽引繩將鋼芯鋁絞線單根牽引使其跨越，單根跨越后，將第一根鋼芯鋁絞線利用絞磨緊固。5.5待第一根鋼芯鋁絞線緊固后，開始后續(xù)鋼芯鋁絞線、光纜OPGW的跨越。5.6復(fù)查所有跨越線緊固后，將25t汽車吊收車，整理工器具。六、安全措施6.1、施工前，必須組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工措施，明確工作區(qū)域和危險(xiǎn)點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮及監(jiān)護(hù)。 6.2、嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，保持對(duì)被跨越10kV線路的安全距離。 6.3、在跨越10kV線路時(shí)，必須對(duì)其線路下方的被跨越線路采取防護(hù)措施、被跨越道路的有效區(qū)域設(shè)置警示、警告標(biāo)識(shí)，設(shè)置減速障礙。   6

5、.4、現(xiàn)場(chǎng)所使用的工器具在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，不合格者禁用。6.5、架線施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查跨越架是否牢固，并及時(shí)觀察，保證吊車的受力均衡。6.6、跨越點(diǎn)都必須設(shè)專職監(jiān)護(hù)人，嚴(yán)密監(jiān)視跨越點(diǎn)的情況。6.7、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)著裝整齊，正確佩戴安全帽，高處作業(yè)人員必須系安全帶，穿絕緣鞋。  6.8、所有施工人員在施工過程中應(yīng)注意保護(hù)電力設(shè)施，遇到情況時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。  6.9、放線過程中的導(dǎo)引繩展放、牽引及放線過程均應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)跨越點(diǎn)，并保持通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。6.10、嚴(yán)禁以任何理由、任何方式夜間施工。  6.11、注意天氣預(yù)報(bào)，遇有大風(fēng)、降雨天氣來(lái)臨之前應(yīng)對(duì)跨越點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)

6、所有地錨、被跨越10kV線路全線情況進(jìn)行檢查，并采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措施，以保證被跨越線路及施工線路的安全。七、應(yīng)急措施7.1、目的  為了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況，做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，確保施工安全及正常運(yùn)行，特制定本措施。應(yīng)急措施： （1）發(fā)生意外傷害，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即停止工作。 （2）現(xiàn)場(chǎng)人員在做好自身防護(hù)后，迅速搶救受傷人員，針對(duì)受傷性質(zhì)的不同采取適宜的急救方法，同時(shí)撥打現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急。 （3）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到急救后，立即通知應(yīng)急小組成員及安排車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施急救，同時(shí)向公司報(bào)告。（4）質(zhì)安部接到報(bào)告后，迅速向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)

7、小組組長(zhǎng)匯報(bào)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)視緊急程度進(jìn)行組織和指揮急救。應(yīng)急小組成員待命接受指揮。（5）現(xiàn)場(chǎng)人員在搶救傷者的同時(shí)，要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，采取防措施，防止事故擴(kuò)大。 （6）施工前應(yīng)準(zhǔn)備應(yīng)急工器具，應(yīng)急導(dǎo)、地線、金具等材料，防止施工過程中出現(xiàn)材料損傷以便更換。八、架線工程危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防措施8.1架線工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防對(duì)策見表危險(xiǎn)點(diǎn)防對(duì)策備注觸電事故1、防觸電、防靜電感應(yīng)，保證接地可靠；2、在帶電體附近施工要確保操作圍符合安全操作規(guī)程；高空墜落1、施工人員須正確佩戴安全帽，高空人員必須扎安全帶；2、嚴(yán)格工器具的外觀檢查，不合格嚴(yán)禁使用；3、高空作業(yè)人員必須持證上崗；4、高空作業(yè)必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，作業(yè)人員嚴(yán)格按要求使用安全用具；物體打擊1、塔上作業(yè)人員嚴(yán)禁隨意向地面扔工器具、物料等，傳遞工器具用繩索；2、