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文檔簡(jiǎn)介

1、高墩柱施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、保山至騰沖高速公路2合同兩階段施工設(shè)計(jì)圖2、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20003、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20044、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-955、批復(fù)的保騰2合同實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況保山至騰沖高速公路2標(biāo),起訖樁號(hào)K3+727K8+440,本標(biāo)段全長(zhǎng)4.72KM,共有大橋3座、中橋1座,小橋3座。牛窩鋪大橋設(shè)計(jì)雙柱式橋墩,大尖坡一號(hào)橋設(shè)計(jì)為T(mén)形方墩,大尖坡二號(hào)橋設(shè)計(jì)為雙柱式橋墩,中橋也為雙柱式橋墩,其中雙柱式橋墩最高的在大尖坡二號(hào)大橋,墩高為

2、27mo三、施工場(chǎng)地規(guī)劃1 .工地設(shè)鋼筋加工棚一座,負(fù)責(zé)加工2號(hào)橋墩柱鋼筋加工制作。2 .生產(chǎn)用水從K5+750右側(cè)有一條水溝,用水泵抽至施工現(xiàn)場(chǎng)。3 .施工用電:從大尖坡2號(hào)橋315VA變壓器引至施工現(xiàn)場(chǎng),作為墩柱施工用電。4 .進(jìn)場(chǎng)便道:利用現(xiàn)有的施工主便道,個(gè)別地段用挖機(jī)修臨時(shí)便道。5 .混凝土供應(yīng):大尖坡隧道由口左側(cè)設(shè)集中拌和站,2臺(tái)攪拌機(jī),攪拌站生產(chǎn)能力為40m3/h,墩柱混凝土采用混凝土罐車(chē)運(yùn)送到梁場(chǎng),由30t吊車(chē)提升料斗入模。四、施工生產(chǎn)能力墩柱每節(jié)高8米左右,每節(jié)墩柱頂設(shè)一系梁,每次混凝土澆筑施工為一根系梁或一節(jié)墩柱。墩柱施工主要施工工序及時(shí)間設(shè)定澆筑墊層(8h)一放樣及立墩柱

3、鋼筋(9h)一綁扎樁系梁鋼筋(4h)一安裝系梁模板(6h)一工序檢查(1h)一澆筑混凝土(4h)一等齡期、養(yǎng)生(24h)一拆模、修整(4h)一立柱子模板(7-9m)(8h)一工序檢查(2h)一澆筑混凝土(6h)一等齡期、養(yǎng)生(24h)一拆模(4h)一養(yǎng)生(24h)一下一個(gè)循環(huán)。每根系梁施工周期為2.5天,每節(jié)墩柱施工周期為3天。五、施工人員、機(jī)械(具)配置1.施工人員技術(shù)人員1名,質(zhì)檢人員1名,吊車(chē)司機(jī)2名,挖機(jī)司機(jī)1名,電工1名,模板工10名,鋼筋工8名,養(yǎng)護(hù)人員1名,共計(jì)25人。(1)混凝土施工機(jī)具:插入式振搗棒5個(gè)、混凝土料斗1個(gè)。(2)鋼筋加工機(jī)具:切斷機(jī)1臺(tái)、調(diào)直機(jī)1臺(tái)、彎曲機(jī)1臺(tái)、

4、電焊機(jī)3臺(tái)。(3)模板及支架:柱模為圓柱形模板,由廠家定制,分節(jié)分半制作,柱模直徑1.8m,長(zhǎng)度分別為2m1m和0.5m,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝使用;系梁模板同樣采用工廠定制,由弧形和平面兩種模板組成。柱模板3節(jié)(共20m)、系梁模板2套、腳手架若干。(4)大型機(jī)械:30T汽車(chē)吊1臺(tái)、挖機(jī)1臺(tái)、混凝土罐車(chē)2輛。六、施工方案(一)墩柱總體施工程序:破樁頭底系梁施工第一節(jié)墩柱施工中系梁施工上一節(jié)墩柱直到蓋梁位置(二)施工工藝步驟1 .樁頭破除雙柱式橋墩在樁柱連接處設(shè)置一道樁系梁,底系梁施工前先進(jìn)行樁頭(為保證樁身混凝土施工質(zhì)量而多澆筑的一節(jié)樁身)破除,測(cè)量人員測(cè)量由應(yīng)破除樁頭的高度,人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行

5、樁頭混凝土鑿除作業(yè),破除到設(shè)計(jì)系梁底后用高壓風(fēng)、水將樁頂表面松硝吹洗干凈。2 .底系梁施工(1)樁頭鑿?fù)旰蟾鶕?jù)測(cè)量標(biāo)高在地面上鋪一層水泥砂漿找平層(樁頂范圍除外)作為底系梁的底模,然后進(jìn)行墩柱和底系梁的鋼筋綁扎。(2)先由測(cè)量人員準(zhǔn)確放由樁柱中心點(diǎn)位置,做由調(diào)整墩柱和系梁鋼筋模板的依據(jù);將第一節(jié)墩柱鋼筋(提前加工好)用吊車(chē)吊起與樁頂預(yù)留鋼筋進(jìn)行焊接;底系梁鋼筋先在鋼筋棚內(nèi)下好料,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)人工進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),主筋采用焊接,箍筋采用綁扎。(3)底系梁立模:人工配合吊車(chē)進(jìn)行底系梁模板的安裝,安裝前先將模板試拼,處理好接縫處,刷油后進(jìn)行安裝,加固采用模板間螺栓和拉桿進(jìn)行。(4)混凝土澆筑:底系梁

6、鋼筋、模板裝完成經(jīng)檢查符合要求后,進(jìn)行混凝土澆筑,混凝土罐車(chē)將混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,一般采用溜槽直接將混凝土分層送入模板,放料時(shí)串桶高度距混凝土面不得超過(guò)2m,特殊地段采用吊車(chē)將混凝土吊斗入模。混凝土分層澆筑振搗,振搗要均勻密實(shí)。(5)拆模、養(yǎng)生:底系梁一般在混凝土澆注24小時(shí)后可進(jìn)行拆模,拆模后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用灑水方式,時(shí)間不少于7天。3 .墩柱施工(1)鋼筋:鋼筋的下料及加工在二號(hào)橋鋼筋棚進(jìn)行,鋼筋的加工嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。樁柱連接處采用雙面焊連接,由于是高墩柱,鋼筋籠分節(jié)制作,墩柱每節(jié)鋼筋籠用套筒連接。(2)立模:由測(cè)量人員準(zhǔn)確放由墩柱中心點(diǎn)位置,做為立模的依據(jù)

7、。將柱模在地面上逐節(jié)試拼,在模板接縫間貼止?jié){條,節(jié)與節(jié)模板連接處錯(cuò)臺(tái)不得大于3mm合適后再進(jìn)行調(diào)裝,然后用吊車(chē)把模板半邊半邊的吊裝立好,模板利用螺栓連接加固好,每根柱模板設(shè)三根風(fēng)纜繩,以便澆筑混凝土?xí)r不跑模。(3)校模:模板安裝完畢后,用垂球和角尺檢查模板的垂直度,直至符合規(guī)范要求。(4)澆筑前檢查:檢查鋼筋位置、數(shù)量、間距、連接或綁扎及保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;檢查模板的垂直度、尺寸、加固穩(wěn)定性,接縫是否封嚴(yán),檢查各種施工機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否正常。(5)混凝土的拌合運(yùn)輸:混凝土在硅拌和站集中生產(chǎn),用2臺(tái)10m3罐車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),為保證混凝土有良好的施工性能和外觀質(zhì)量,具坍落度控制在812cm)(6)混凝土的澆筑:混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)先測(cè)其坍落度,合格后將混凝土卸入吊斗,由30T吊車(chē)吊運(yùn)料斗進(jìn)行澆筑,放料時(shí)串桶高度距混凝土面不得超過(guò)2nl混凝土入模后采用巾50插入式振動(dòng)器,振動(dòng)時(shí)間以混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度以保證墩柱混凝土密實(shí),振搗時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞模板,澆筑混凝土分層厚度不能過(guò)大,一般每層厚度為30cm;澆筑過(guò)程中應(yīng)安排專人檢查模板,確保模板不變形、移位(7)拆模:混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa時(shí)(澆筑后1224h)可進(jìn)行拆模作業(yè),模

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