橋面防水層與路基防水層施工技術(shù)交底記錄大全

1、 中鐵二十二局集團(tuán)某滬昆客專某段工程指揮部技術(shù)交底書(shū)工程名稱滬昆客專CKGZTJ-12標(biāo)交底編號(hào)2016-001工序名稱路基封閉層及橋面防水層部位名稱橋梁路基施工單位局指所屬各項(xiàng)目部日期2016/4/25一、工程概況滬昆客專某段CKGZTJ-12標(biāo)，全段全長(zhǎng)48.32km，橋梁總計(jì)19座，路基5.85km，現(xiàn)部分工點(diǎn)已進(jìn)入橋梁防水層及路基封閉層施工階段，為保證施工質(zhì)量，對(duì)該工序進(jìn)行技術(shù)交底。二、編制依據(jù)橋梁地段CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖路基地段CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖鐵路混凝土橋涵防水層三、交底內(nèi)容1、橋面及橋臺(tái)防水層1）橋面及橋臺(tái)防水層類(lèi)型我標(biāo)段防護(hù)墻內(nèi)X圍橋面防水層采用甲

2、種A類(lèi)防水層：由高聚物改性瀝青防水卷材和高聚物改性瀝青基層處理劑共同構(gòu)成防護(hù)墻以外部分橋面防水層（含橋梁道床板板間10cm寬排水槽）采用乙種防水層：由聚氨酯防水涂料構(gòu)成。2）防水層鋪設(shè)a.施工準(zhǔn)備防水層施工前應(yīng)先對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土基層面進(jìn)行驗(yàn)收，基層表面應(yīng)符合TB/T2965規(guī)定的要求?；鶎颖仨毐ＷC平整、干凈、干燥、無(wú)凹凸不平、蜂窩及麻面。平整度用1m長(zhǎng)靠尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm。如表面有蜂窩麻面需做填補(bǔ)處理，處理時(shí)應(yīng)先清楚蜂窩麻面中的松散層、浮渣、油污等，并使之濕潤(rùn)，再用M10水泥砂漿填補(bǔ)平整，在水泥砂漿中可添加類(lèi)似107膠的水溶性膠粘劑以增加水泥砂漿與基層面的連接。防水層鋪設(shè)前

3、應(yīng)清除基層表面的浮漿和灰塵，混凝土基層面不得積水，應(yīng)保持干凈，基層含水率（抹砂漿找平層的）不大于10%。橋面防水層結(jié)構(gòu)示意圖b.防水層鋪設(shè)甲種A類(lèi)防水層施工防水層鋪設(shè)施工應(yīng)在不低于零下20環(huán)境下進(jìn)行，首先在基層上涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑，涂刷應(yīng)均勻、不漏底面、不堆積，基層處理劑用量不得小于0.4kg/。當(dāng)基層處理劑干燥不粘手時(shí)方可進(jìn)行卷材鋪貼。在已涂刷基層處理并干燥的層表面留出防水卷材縱橫向搭接縫尺寸，將防水卷材基準(zhǔn)線彈好，按此基線進(jìn)行防水卷材鋪貼施工。卷材鋪貼應(yīng)從一端開(kāi)始，橋面橫向由低到高順序進(jìn)行，鋪貼時(shí)應(yīng)采用噴燈或噴槍烘烤卷材底面的瀝青層及基層上的處理劑（噴燈以局里卷材30cm左右為宜

4、），烘烤要均勻，將卷材底面瀝青溶化后（瀝青接近流淌、呈黑亮色為度，不得過(guò)分加熱或燒穿卷材），即可向前滾鋪。為保證卷材與基層的粘結(jié)，卷材熱熔鋪貼過(guò)程中，應(yīng)邊鋪邊滾壓排氣粘合，滾壓工具可采用15-20kg重，1m長(zhǎng)，直徑約為15的鋼輥。防水卷材有搭接時(shí)，防水卷材縱橫向搭接長(zhǎng)度不得小于10cm，且上下層卷材應(yīng)完全熱熔粘合，以保證搭接處粘貼牢固，搭接縫處應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青。防水卷材應(yīng)在橋面鋪設(shè)至防護(hù)墻、底座板根部，當(dāng)卷材鋪設(shè)至梁體周邊收口部位時(shí)，滾壓后有自然溢出的熔融瀝青，采用刮板抹平密封收口。防水層鋪設(shè)完成后30分鐘，即可澆筑保護(hù)層混凝土。乙種防水層聚氨酯防水涂料施工時(shí)環(huán)境溫度不得低于5，基層表

5、面不得有明水，且嚴(yán)禁在雨中施工。宜采用噴涂設(shè)備將涂料均勻噴涂于基層表面，也可采用金屬鋸齒板將涂料均勻涂刷與基層表面，涂層厚度不得小于2mm，用量約2.4kg/。涂料主劑（甲組份）、固化劑（乙組分）需按產(chǎn)品說(shuō)明進(jìn)行配制，每種組分的稱量誤差不得大于±2%。采用噴涂設(shè)備時(shí)，設(shè)備應(yīng)具有自動(dòng)計(jì)量、混合和加熱功能，加熱后出料溫度在60-80；采用人工涂刷時(shí)應(yīng)按照先主劑、后固化劑的順序?qū)⒁后w倒入容器，并充分?jǐn)嚢枋蛊浠旌暇鶆?，攪拌時(shí)間3-5分鐘，攪拌時(shí)不得加水，必須采用機(jī)械方法攪拌，攪拌器轉(zhuǎn)速宜在200-300轉(zhuǎn)/分，配好的涂料應(yīng)在20分鐘內(nèi)完成，隨配隨用。涂刷應(yīng)分2次進(jìn)行，以防止氣泡存于涂膜內(nèi)。第

6、一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜，1-2小時(shí)內(nèi)使用金屬鋸齒板進(jìn)行第二次刮涂，涂刷時(shí)應(yīng)使用毛刷對(duì)防護(hù)墻、豎墻等垂直部位先行涂刷，平面部分在其后涂刷。噴涂后4小時(shí)后涂刷后12小時(shí)內(nèi)需對(duì)涂層采取方霜凍、雨淋及暴曬措施，待防水層完全干固后方可澆筑保護(hù)層，且不得使用風(fēng)扇或類(lèi)似工具縮短干燥時(shí)間。3）保護(hù)層施工待防水層完全固化后即可進(jìn)行保護(hù)層施工，保護(hù)層采用C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土，厚度不得小于4cm，實(shí)際保護(hù)層厚度、流水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；炷帘Ｗo(hù)層施工時(shí)應(yīng)在底座板四周預(yù)留寬2cm，深度3cm的縫（共4道），在保護(hù)層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)，采用聚氨酯密封膠填充封閉。另在保

7、護(hù)層縱向間隔4m、同時(shí)沿縱向在中間作一寬度約1cm、深約保護(hù)層厚度的斷縫，在保護(hù)層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)，采用聚氨酯密防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿，防水涂料不得污染保護(hù)層及橋臺(tái)。保護(hù)層混凝土采用平板振動(dòng)器振搗，抹刀抹面。抹面時(shí)不得加水，抹面次數(shù)不宜過(guò)多。保護(hù)層混凝土澆筑完成后，應(yīng)采取保水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)應(yīng)能保持表面濕潤(rùn)。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于28天；相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于14天。2、路基封閉層及路面防水層1）長(zhǎng)度大于30m的路基段封閉層及路面防水層示意圖如下：路基直線地段無(wú)砟道床封閉層及防水層示意圖路基曲線地段無(wú)砟道床封閉層及防水層示意圖直線段A點(diǎn)詳圖

8、曲線地段A點(diǎn)詳圖路基地段線間采用級(jí)配碎石填筑，并采用10cm厚C25素混凝土封面，直線地段線間填充層頂面兩側(cè)設(shè)置2%的排水坡，如路基設(shè)置有線間集水井時(shí)，封閉層兩側(cè)頂面設(shè)置2%倒坡，同時(shí)至集水井處設(shè)置縱坡將線間水排至集水井內(nèi)。曲線地段線間填充頂面設(shè)置倒坡，同時(shí)至集水井處設(shè)置縱坡將線間水排至集水井內(nèi)。線間C25素混凝土封閉層應(yīng)每隔不超過(guò)5m切割“30mm（深度）*20mm（寬度）”的橫向假縫，C25素混凝土與道床板或支承層或底座縱向交界處，預(yù)留“30mm（深度）*20mm（寬度）”的縱向縫。橫向假縫與縱向縫內(nèi)采用聚氨酯密封膠填充。2）長(zhǎng)度小于30m的路基段封閉層及路面防水層示意圖如下：剛性路基直線

9、地段無(wú)砟道床封閉層及防水層示意圖剛性路基直線地段無(wú)砟道床封閉層及防水層示意圖封閉層直線地段線間填筑C25細(xì)石混凝土封面至軌道板頂面，由中心向兩側(cè)填筑成不小于2%的排水坡，通過(guò)道床頂面排水；曲線地段線間填筑10cm厚細(xì)石混凝土形成由兩側(cè)向中心不小于2%的排水坡，無(wú)砟軌道系統(tǒng)利用線間集水井進(jìn)行排水；在直線段與緩和曲線交界地段，由直線段線間封閉層往曲線線間最近一個(gè)集水井過(guò)渡，保證在有無(wú)縱坡時(shí)過(guò)渡區(qū)段的封閉層都形成從直線到曲線的仙劍排水坡，并滿足排水需求。線間C25混凝土封閉層應(yīng)每隔不超過(guò)5m切割“30mm（深度）*20mm（寬度）”的橫向假縫，C25混凝土與道床板縱向交界處，預(yù)留“30mm（深度）*

10、20mm（寬度）”的縱向縫，橫向假縫與縱向縫內(nèi)采用聚氨酯密封膠填充。2）樁板路基段封閉層及路面防水層示意圖如下：樁板路基直線地段無(wú)砟道床封閉層及防水層示意圖樁板路基曲線地段無(wú)砟道床封閉層及防水層示意圖線間及道床班風(fēng)填筑100-155mm厚C25細(xì)石混凝土，在相鄰單元道床板間形成流向板縫的2%縱向排水坡，鐵路線間匯水通過(guò)道床板間板縫流出，在有縱坡地段線間同樣設(shè)置成流向板縫的2%縱向坡。板縫間設(shè)置0.7%的橫向坡，將線間水排至道床兩側(cè)。排水示意圖如下：樁板路基排水示意圖線間C25混凝土對(duì)應(yīng)每個(gè)道床板板縫處切割“30mm（深度）*20mm（寬度）”的橫向假縫，C25混凝土與道床板縱向交界處，預(yù)留“3

11、0mm（深度）*20mm（寬度）”的縱向縫，橫向假縫與縱向縫內(nèi)采用聚氨酯密封膠填充。4）路面防水層路面防水封閉層靠近無(wú)砟道床側(cè)按照下圖進(jìn)行施作，其余部分參考路基封閉層及路面防水層示意圖。路面防水封閉層采用C25細(xì)石混凝土，厚度10cm，C25細(xì)石混凝土中添加纖維材料（聚丙烯纖維0.9kg/m³）和抗?jié)B微晶防水劑（摻入水泥用量10%的抗?jié)B微晶），要求細(xì)石混凝土不得有滲漏或者積水現(xiàn)象。橫向施工巖縱向按間隔3m設(shè)置，施工縫深度10cm，寬度1-2cm，縫內(nèi)采用瀝青灌注或高強(qiáng)聚丙烯材料進(jìn)行填充；與無(wú)砟道床支承層縱向接縫處預(yù)留“30mm（深度）*20mm（寬度）”的縱向縫，縫內(nèi)采用聚氨酯密封膠填充；與電纜槽縱向接縫處預(yù)留“50mm（深度）*30mm（寬度）”的縱向縫，縫內(nèi)采用瀝青灌注或高強(qiáng)聚丙烯材料進(jìn)行填充。混凝土防水層在電纜槽側(cè)連接側(cè)應(yīng)與電纜槽頂面平順連接，必要時(shí)設(shè)置倒角與電纜槽頂面順接。三、施工注意事項(xiàng)1、橋面保護(hù)層、路基線間封閉層及路面防水層施作時(shí)應(yīng)按照交底要求預(yù)留縱橫向斷縫、假縫及道床板兩側(cè)縫；2、防水卷材焊接及鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)