第三講_MTU發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)

1、 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved康爾信電力系統(tǒng)有限公司康爾信電力系統(tǒng)有限公司柴油機(jī)電子管理系統(tǒng)ADEC(ECU7)&ECU8第三講第三講章齊賢 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedADEC(ECU7)介紹1、功能介紹2、工作原理 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedADEC發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) Hefei Calsion Power System Co

2、., Ltd. | All rights reserved功能及作用：控制發(fā)動(dòng)機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量及發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量及發(fā)動(dòng)機(jī)速度輸出發(fā)動(dòng)機(jī)的故障代碼（通過輸出發(fā)動(dòng)機(jī)的故障代碼（通過SAM模塊顯示）模塊顯示） Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedEngine Control Unit ECU-7傳感器 Hefei Calsion Power

3、 System Co., Ltd. | All rights reserved ADEC 是指 MTU 柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)，具有 32 位的微處理器，封裝在一個(gè)密封的鑄鋁 外殼中。它既有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制的功能，又有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)、事件記錄的功能，確切地說，它是 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子管理系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的電子管理系統(tǒng)由一個(gè)電腦控制單元ADEC和若干傳感器及通信電纜 組成,它監(jiān)控著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況, 根據(jù)不同的負(fù)載特性發(fā)出指令隨時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng), 使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳狀態(tài);監(jiān)控過程中如發(fā)現(xiàn)異常情況, 則啟動(dòng)報(bào)警直至停機(jī)功能, 避免 發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p害; 同時(shí)存儲(chǔ)出現(xiàn)的故障代碼, 方便在維修時(shí)讀取。 Hefei

4、Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved ADEC特點(diǎn): 1、零部件更少 2、使用中無須調(diào)校 3、具有自我保護(hù)功能 4、具有自我診斷功能 5、無須微調(diào) Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved 從速度調(diào)節(jié)的的功能， ADEC電子管理系統(tǒng)反應(yīng)速度快，控制精度更高，運(yùn)行更加穩(wěn)定，廢氣排放更低，是德國MTU公司第七代電子控制系統(tǒng)。 ADEC 電子管理系統(tǒng)包括電子控制單元 (ECU) ，傳感器及電子 噴油器 等部件。分布在發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)行參數(shù)信

5、號(hào)并傳送至 ECU ，經(jīng)其內(nèi)部設(shè)定 (Load Profile) 的程序處理后， ECU 控制供油系統(tǒng)按所在工況的最佳參數(shù)噴油，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī) 有最佳的性能及工作可靠性。 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved ADEC 同時(shí)具有數(shù)字電子調(diào)速功能，保證發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)，靜態(tài) 電氣性能達(dá)最佳水平。 ADEC 有水溫、油壓、水位、油溫、水溫、超速等多個(gè)保護(hù)、報(bào)警功 能。MTU ADEC控制執(zhí)行器可以調(diào)整到每個(gè)噴油嘴，從控制原理上來說，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性是由供油量決定的。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)只能控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，而MTU的ADEC系統(tǒng)

6、可以控制每個(gè)噴 嘴，也就是可以控制每個(gè)汽缸的供油量，因此MTU機(jī)組對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制精度高，瞬態(tài)特性好。 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved ADEC系統(tǒng)為雙CPU計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)也是數(shù)字化的（控制噴嘴開啟時(shí)間從而控制 油量）因此當(dāng)加以適當(dāng)?shù)乃惴?，（可以說是人工智能），可以實(shí)現(xiàn)在啟動(dòng)，負(fù)載突變狀態(tài)下迅速響應(yīng)，恢復(fù)時(shí)間短，過沖小，振蕩時(shí)間短的特性。ADEC系統(tǒng)為CPU控制，ADEC可以獨(dú)立完成全部發(fā)動(dòng)機(jī)的控制，僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能就達(dá)320項(xiàng)之多。ADEC 采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接口 CAN BUS 與發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)或其

7、它設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)控制通信。 發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行狀態(tài)和故障停機(jī)、預(yù)報(bào)警信息可在控制面板的顯示器中集成顯示。 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved 傳感器是電子管理系統(tǒng)重要的組成部分。沒有它，電子控制噴油的功能就無法實(shí)現(xiàn)。傳 感器是電子控制噴油系統(tǒng)的信號(hào)輸入機(jī)構(gòu)。對(duì)電子管理系統(tǒng)而言，比較重要的傳感器包括： 轉(zhuǎn)速傳感器、正時(shí) ( 曲軸位置 ) 傳感器、 ( 增壓 ) 進(jìn)氣溫度傳感器、 ( 增壓 ) 進(jìn)氣壓 力傳感器、冷卻液溫度傳感器、機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油溫度傳感器、柴油溫度傳感器等。 Hefei Calsion Power

8、System Co., Ltd. | All rights reserved電子噴油器電子噴油器是電子控制噴油系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它由 ECU 直接控制。它通過電磁閥開啟時(shí)間的長(zhǎng)短來控制噴油量。電子噴油器主要由以下部件構(gòu)成：1、燃油供應(yīng)管線2、電氣連接 ( 至發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) )3、電樞4、線圈5、控制閥6、柱塞7、針閥8、噴管9、噴嘴 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved 電子控制單元 (ECU)ADEC 的系統(tǒng)處理器是安裝于防潮、防震的控制模塊中。通過相應(yīng)的傳感器，該處理器接收以下連續(xù)信息：1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (包括飛輪

9、轉(zhuǎn)速和正時(shí)輪轉(zhuǎn)速)2、增壓(進(jìn)氣)壓力3、增壓(進(jìn)氣) 溫度4、冷卻液溫度5、機(jī)油壓力6、機(jī)油溫度7、燃油報(bào)警，綜合了“燃油進(jìn)水” 報(bào)警和“燃油壓力”報(bào)警8、冷卻液的液位 這些信息精確地反映當(dāng)前運(yùn)行條件，允許處理器計(jì)算正確的燃油量、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等。 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved 燃油控制 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元每秒鐘會(huì)進(jìn)行多達(dá) 100 次的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油需求分析(依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)。通過電子噴油器，噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油的總量和噴油提前量完全由電子控制。這就意味 著發(fā)動(dòng)機(jī)在所有運(yùn)行條件下，總是接受適當(dāng)?shù)娜加土?，因而有利于?/p>

10、低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗、 減少排煙等。 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved 燃油量的計(jì)算 噴入氣缸的燃油量是由控制單元計(jì)算的。燃油噴射的總量由下列參數(shù)支配： 1、想要的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能 3、溫度 4、增壓(進(jìn)氣) 壓力 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved 診斷功能 ADEC 系統(tǒng)內(nèi)建診斷功能，可偵測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳感器的故障。 診斷功能的任務(wù)是發(fā)現(xiàn)和定位 ADEC 系統(tǒng)中的任何故障和干擾，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保在嚴(yán)重的干擾事件中運(yùn)行。

11、如果故障被發(fā)現(xiàn)，控制面板上的指示燈會(huì)閃爍。通過顯示器，操作者將看到指導(dǎo)故障追查的診斷故障說明。診斷功能也可通過 RS232 接口連接運(yùn)行于 PC 上的診斷程序的來讀取。 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved閃存記憶卡閃存記憶卡顯示故障碼和對(duì)話裝置顯示故障碼和對(duì)話裝置對(duì)話裝置按鈕對(duì)話裝置按鈕I/O插卡擴(kuò)充槽插卡擴(kuò)充槽遠(yuǎn)距離診斷和監(jiān)控用以太網(wǎng)接口遠(yuǎn)距離診斷和監(jiān)控用以太網(wǎng)接口彈簧式接線條插頭彈簧式接線條插

12、頭對(duì)話裝置接口對(duì)話裝置接口診斷信號(hào)燈診斷信號(hào)燈 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved模塊 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved故障診斷 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved DL02 RL02該設(shè)備與CAN線連接故障檢查設(shè)備CAN線連接 SE505 SE705CAN線通訊出錯(cuò)/總線故障檢查系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置 EC444 EC401407ADEC故障檢查/更換ADE

13、C AL180189外部?jī)x表/傳感器等沒接/斷路檢查電纜是否松脫，檢查各設(shè)備接線 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSeries 1600ECU 8ECU8是特別為1600系列發(fā)動(dòng)機(jī)而研發(fā)的技術(shù)參數(shù)尺寸: 298 mm x 272 mm x 93 mm重量: 4.5 kg運(yùn)行電壓: 16.8 V to 24 V to 32 V接地: 必須連接接地線環(huán)境溫度: -40 到80C防護(hù)等級(jí):連接后為IP69K平均無故障運(yùn)行時(shí)間(MTBF): 20000 h，75C環(huán)境溫度詳情請(qǐng)參考E532291_01E - P31 H

14、efei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedMTU1600電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng) Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedECU8在在發(fā)動(dòng)機(jī)上的位置發(fā)動(dòng)機(jī)上的位置 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSeries 1600ECU 8 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSeries 1600Smar

15、t ConnectECU 8 (XZ57500000037) + SAM (BZ00E50200086)ECU 8 + Smart Connect (X57200100004 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved電子識(shí)別標(biāo)簽Electronic Identification Label (EIL)Series 1600Smart Connect電子識(shí)別標(biāo)簽Electronic Identification Label (EIL)EIL是一個(gè)電子數(shù)據(jù)金屬牌儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào),運(yùn)行時(shí)間和排放數(shù)據(jù)防止非法提升功率與Smar

16、t Connect一起發(fā)貨EIL確保發(fā)動(dòng)機(jī)和數(shù)據(jù)設(shè)定相匹配EIL始終固定在曲軸箱上篡改EIL將不被保修更換ECU 8不需要同時(shí)更換EIL Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSeries 1600Smart Connect Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSeries 1600傳感器 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reserved6R1600發(fā)動(dòng)機(jī)上傳感器的位置發(fā)

17、動(dòng)機(jī)上傳感器的位置傳感器類型1壓力傳感器Pressure sensors傳感器B5, B16 (0 to 10 bar)B5滑油壓力Lube-oil pressureB16冷卻水壓力Coolant pressure傳感器B10 (0 to 4.5 Bar)B10增壓空氣壓力Charge-air pressure傳感器B48.1, B48.2 (0 to 2000 bar)B48.1高壓燃油High-pressure fuelB48.2高壓燃油High-pressure fuel2溫度傳感器Temperature sensors傳感器B6, B9B6冷卻水溫度Coolant temperatur

18、eB9增壓空氣溫度Charge-air temperature3轉(zhuǎn)速傳感器Speed sensors傳感器B1, B13B1凸輪軸轉(zhuǎn)速Camshaft speedB13曲軸轉(zhuǎn)速Crankshaft speed Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSeries 1600Smart Connect Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSmart模塊模塊 Hefei Calsion Power System Co., Ltd. | All rights reservedSeries 1600故障代碼 故障代碼顯示: 顯示ECU 8 & Smart Connect的所有故障代碼 顯示的故障代碼與ECU 8內(nèi)一致 加上Smart Connect的故障代碼