道岔檢查作業(yè)流程

1、道岔檢查作業(yè)流程1、工具準備： 電子道尺、弦線、塞尺、1m鋼直尺、150mm直鋼尺。上道前應對當天使用的工機具進行檢查，確保性能良好，上之能用，不能影響作業(yè)進度。2、人員安排：工區(qū)工長在班前點名時，明確人員分工、職責。主要包括檢查負責人：負責檢查線路幾何尺寸、高低、方向、道岔轉轍器及可動心轍叉情況；檢查記錄人：負責將現場檢查數據填寫在道岔檢查記錄本上；檢查配合人員：負責調查焊縫平順情況、軌枕空吊板、扣件調查等工作；現場防護員：負責防護工作。3、進入工作門：工區(qū)工長根據作業(yè)地點，在車站登記申請領取最近防護柵欄工作門的鑰匙，在得到封鎖調度命令后，對人員、工具清點確認無誤，并填寫武廣施工封鎖開通確認

2、表，進入工作門。4、檢查內容：道岔軌道幾何尺寸；道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值項 目作業(yè)驗收臨時補修限速200km/h軌距（mm）岔區(qū)+1 ，-1+5 ，-2+6 ，-4尖軌尖+1 ，-1+3 ，-2高低（mm）278軌向（mm）直線256支距24水平（mm）167扭曲（mm/6.25m）256注：支距偏差為實際支距與計算支距之差。導曲線下股高于上股限值，作業(yè)驗收為0mm，計劃維修為2mm，臨時補修為3mm。特殊道岔的軌距及其它結構允許偏差按設計圖辦理。道岔支距以及道岔基本軌的矢度變化情況（用電子道尺、FAKOP弦線、塞尺測量）；扣件密貼情況（塞尺測量）；扣件扭力矩（扭力矩扳手測量）；檢查項目

3、檢查方法允許偏差貫穿螺栓扭矩扭矩扳手300Nm±50Nm焊縫平順度電子平尺測量作用面:00.2mm 導向面：0-0.2mm扣件密貼塞尺測量0.11mm軌底與軌距擋塊間塞尺測量軌底外側密貼彈性基板狀況視覺檢查所有螺栓連接視覺檢查鋼軌磨耗累計差游標卡尺檢查人：轉轍器檢查：檢查項目檢查方法允許偏差第一牽引點處樣沖標記方尺測量2mm基本軌尖軌跟端樣沖標記方尺測量2mm尖軌與基本軌間的頂鐵間隙塞尺測量1mm直尖軌第一牽引點前與曲基本軌密貼塞尺測量間隙1mm直尖軌其他位置與曲基本軌密貼塞尺測量間隙1mm曲尖軌第一牽引點前與直基本軌密貼塞尺測量間隙1mm曲尖軌其他位置與直基本軌密貼 塞尺測量間隙1

4、mm轉轍器部分最小輪緣槽直尺測量65mm限位器兩側縫寬游標卡尺±2mm尖軌與滑床板密貼性塞尺測量1mm滑床板涂層狀況視覺檢查FAKOP方向弦線可動心轍叉檢查：檢查項目檢查方法允許偏差心軌尖端至第一牽引點處密貼塞尺測量1mm其余部位心軌與翼軌密貼塞尺測量1mm心軌軌底與臺板間隙塞尺測量1mm不得連續(xù)出現叉跟軌尖端（100mm）與短心軌密貼塞尺測量1mm叉跟軌其余部分與短心軌密貼塞尺測量1mm長心軌軌腰與頂鐵的間隙塞尺測量1mm短心軌軌腰與頂鐵的間隙塞尺測量1mm檢查記錄：記錄在專用的檢查記錄本上。5、出工作門：作業(yè)完畢下道前，檢查負責人對人員、機工具及材料進行清點，確認下道人員、機工具及材