無(wú)極繩絞車安裝安全技術(shù)措施_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、山西Xxxx煤業(yè)有限公司安裝安全技術(shù)措施措施名稱:5#軌道巷JWB75BJ無(wú)極繩調(diào)速絞車安裝編制人:施工單位:機(jī)電隊(duì)、運(yùn)料隊(duì)編制時(shí)間:2011年1月2日礦審批意見(jiàn)安全礦長(zhǎng)技術(shù)礦長(zhǎng)機(jī)電礦長(zhǎng)機(jī)電副總安全副總調(diào)度室安監(jiān)科技術(shù)科機(jī)電科無(wú)極繩絞車安裝安全技術(shù)措施為了確保確保井下設(shè)備、材料的運(yùn)輸安全,在5#軌道巷各安裝一部無(wú)極純絞車,依照煤礦安全規(guī)程和煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程,特編制安全技術(shù)措施如下:一、組織機(jī)構(gòu):1、組 長(zhǎng):副組長(zhǎng):機(jī)電隊(duì)長(zhǎng):運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng):2、職責(zé)劃分:組 長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)安裝工程的指揮協(xié)調(diào);副 組長(zhǎng):施工任務(wù)的安排,跟班監(jiān)督檢查等;安裝好設(shè)備的驗(yàn)收; 機(jī)電隊(duì)長(zhǎng):負(fù)責(zé)組織人員安裝設(shè)備; 運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)

2、:負(fù)責(zé)安裝設(shè)備的下放,所需材料的供應(yīng)。二、施工時(shí)間:2011年1月三、設(shè)備型號(hào)1、JWB75BJ無(wú)極純絞車(1)、絞車型號(hào):型號(hào):JWB75BJ(2)、電機(jī):型號(hào):YBK2-315S-6(3)、液壓站:型號(hào):兒上69(4)、顯示箱:型號(hào):ZBWK-24X四、安裝方法及順序安裝設(shè)備工作內(nèi)容1、驗(yàn)收及運(yùn)輸:所有設(shè)備經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后,再運(yùn)至安裝指定位置。2、組裝及安裝:在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝及安裝。3、試運(yùn)轉(zhuǎn):所有設(shè)備安裝完畢后,經(jīng)驗(yàn)收人員驗(yàn)收合格后,必須對(duì)各部件的運(yùn)行作必要的調(diào)試及適量的調(diào)整,無(wú)問(wèn)題后,聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。五、施工準(zhǔn)備1、運(yùn)輸準(zhǔn)備工作:(1)、參照無(wú)極純絞車使用說(shuō)明書(shū)、煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程及煤

3、礦安全規(guī)程。(2)、對(duì)設(shè)備的裝車要按照井下安裝要求進(jìn)行裝車,同時(shí)避免超高、超寬、超長(zhǎng)、 超重物件運(yùn)輸。(3)、如生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)再需絞車,待安裝工作完成后,再重新布置生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)。2、運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)(1)、各部絞車的輔助設(shè)施,必須按施工安裝要求,提前安裝好;使用基礎(chǔ)的絞車, 其基礎(chǔ)必須牢固可靠,固定螺絲齊全、緊固;使用壓倉(cāng)戈柱的絞車,必須達(dá)到四壓兩起 齊全牢固;絞車用的開(kāi)關(guān)、按鈕、閘、純、護(hù)繩板必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),"坡三擋”安全設(shè)施齊全可靠。(2)、運(yùn)輸工作是協(xié)作性較強(qiáng)的工作,需要訊信完善,聲光齊全,靈敏可靠、清晰,以利于統(tǒng)一指揮,安全、快速地完成組裝工作,不得使用口哨聯(lián)系拉放設(shè)備。(3)

4、、對(duì)沿途的軌道、道岔、安全設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格、全面檢查、整改,拐彎處道岔 必須加密道木、軌枕。(4)、沿途及切眼內(nèi)一切影響安全運(yùn)輸?shù)囊蛩?,必須提前進(jìn)行排查處理,確保運(yùn)輸 暢通。(5)、將施工所用的工具、器材、備品、備件運(yùn)到沿途各施工點(diǎn)。(6)、對(duì)液壓系統(tǒng)及配管部分要采取防塵措施,電氣部分要用塑料薄膜蓋好。(7)、所有未涂油漆的加工面,特別是連接表面下井前應(yīng)涂上潤(rùn)滑油脂。拆后形成的外露聯(lián)接面應(yīng)包扎保護(hù)以防碰壞。(8)、小零件(銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等)應(yīng)與相應(yīng)的分解部分一起運(yùn) 送。(9)、下井前,應(yīng)在地面仔細(xì)檢查各部件,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理。(10)、應(yīng)充分考慮到用平板車運(yùn)送時(shí),平板車的承重

5、能力,運(yùn)送中貨物的串動(dòng)以 及用鋼絲繩固定時(shí)防止設(shè)備損壞及劃傷。(11)、機(jī)器各部件下井的運(yùn)輸順序盡量與井下安裝順序相一致,避免頻繁搬運(yùn)。其余,按 < 第六章安全措施中的規(guī)定執(zhí)行。六、無(wú)極純絞車的安裝1、安裝地點(diǎn)的要求:該場(chǎng)地根據(jù)機(jī)器的最大尺寸和部件的最大重量而準(zhǔn)備,該場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí),巷道 中鋪軌、供電、照明、通風(fēng)、支護(hù)良好。2、安裝程序、方法及注意事項(xiàng):無(wú)極純絞車設(shè)備的安裝可分部件依次安裝,也可幾個(gè)部件同時(shí)安裝,主要是根據(jù)安裝時(shí)投入的人力的多少而定。(1)、絞車、張緊器、開(kāi)始軌的安裝絞車、張緊器應(yīng)先在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝,然后利用手拉的產(chǎn)等工具將設(shè)備移動(dòng)到 基礎(chǔ)上。當(dāng)?shù)鬃c基礎(chǔ)間有間隙時(shí),應(yīng)

6、用墊鐵墊實(shí),再固定地腳螺栓,地腳螺栓采用 二次灌漿;并把阻車器、導(dǎo)向滑輪安裝在開(kāi)始軌上。絞車組裝時(shí)要特別注意:電機(jī)和減速器要靠近定位塊,保證電機(jī)和減速機(jī)安裝同 軸度,以免運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生斷軸事故。張緊器組裝時(shí)要特別注意,動(dòng)滑輪的滑道要上下對(duì)齊,連接動(dòng)滑輪的純卡子每端 至少兩個(gè),并且緊固好。初次安裝時(shí)鋼絲繩的長(zhǎng)度要保證動(dòng)滑輪在最上面時(shí),重碇不 落地,使張緊器達(dá)到最大吸繩效果。張緊器的底座要水平,地腳螺栓要固定牢固?;喒潭喊惭b時(shí)要平直,以防止系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)鋼絲繩與滑輪固定梁安裝板摩擦。 絞車、張緊器和滑輪固定梁的兩導(dǎo)向輪中心線盡量一致。(2)、水平彎護(hù)軌的安裝安裝水平彎護(hù)軌前應(yīng)先把以前的軌道起掉,先

7、安好水平彎護(hù)軌(不需要枕木) 把水平彎護(hù)軌下用道渣搗實(shí),再把鋼軌固定在水平彎護(hù)軌的橫梁上,然后根據(jù)鋼絲純 的走向安裝彎道導(dǎo)纜輪組。在水平彎護(hù)軌處,應(yīng)打底錨固定,防止系統(tǒng)緊繩后拉翻彎 護(hù)軌。(3)、道岔的鋪設(shè)道岔的鋪設(shè)位置以便于調(diào)車為宜,鋪設(shè)方式與一般單開(kāi)道岔類似,只是道岔鋪設(shè) 時(shí)要注意其高度,最好前后普軌抬高 5080mm,以便于活動(dòng)鋼軌的擺動(dòng)。(4)、回純站的安裝使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可打基礎(chǔ)固定回純站,一般把回純站直接就位后,打地錨或打 點(diǎn)柱固定都可以。(5)、輪系的安裝輪系包括壓繩輪組、托純輪組和外繩導(dǎo)輪。壓繩輪用壓板固定在鋼軌的下緣上,在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪:1)、在水平彎道的前后各安裝一

8、組,防止鋼絲繩從彎道跑出,安裝時(shí)壓繩輪的兩 輪側(cè)安裝在彎道內(nèi)側(cè):2)、在巷道的下凹變坡點(diǎn),當(dāng)變坡角度較大時(shí),應(yīng)保證安裝數(shù)量,否則易發(fā)生跳純現(xiàn)象;3)、當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多,而糾偏輪達(dá)不到較好效果的;托純輪、外純導(dǎo)輪安裝前,先安裝邊接梁,在平道或坡道上一般每隔20m左右安裝托繩輪和外純導(dǎo)輪各一組,在軌道的上凸處間距要縮小,在下凹處安裝壓繩輪的 軌道外側(cè)安裝外純導(dǎo)輪。另外為了防止在大的變坡點(diǎn)鋼絲繩拉起軌道,應(yīng)在連接梁上打地錨固定。(6)、信號(hào)線的吊掛及電控接線從絞車開(kāi)始沿軌道走向至回純站吊掛信號(hào)感應(yīng)線(或泄漏電纜),信號(hào)線應(yīng)吊掛在人行道側(cè)的巷幫上,吊掛高度1.5m以上。各開(kāi)關(guān)和電機(jī)按電氣接線連

9、線,接線要由電工完成(7)、鋼絲繩的布置與插接先把鋼絲純放置在儲(chǔ)繩車附近(儲(chǔ)纜車盡可能靠近絞車),鋼絲純筒應(yīng)放在特制的平板車上或吊掛起來(lái),以便拉繩時(shí)易轉(zhuǎn)動(dòng),然后拉鋼絲繩(軌道中間純)至回純站, 穿過(guò)回繩輪軌道一側(cè)再拉到絞車處,鋼絲繩頭穿過(guò)張緊器絞車后,經(jīng)儲(chǔ)繩車牽引臂到 儲(chǔ)純筒,另一個(gè)純頭經(jīng)儲(chǔ)繩車牽引臂至純固定裝置固定牢固。(8)、電氣設(shè)備的安裝方法1)、電氣設(shè)備在井上試驗(yàn)檢修好后,運(yùn)往絞車安裝點(diǎn)。2)、電氣設(shè)備用專用平板車上運(yùn)至安裝地點(diǎn)后,卸車。3)、接通高低壓負(fù)荷用接,操作系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等電纜。4)、對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查,無(wú)誤后試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。5)、電氣設(shè)備送電前做好檢查

10、,接線正確,接地符合要求,電流整定滿足要求。6)、下井吊掛符合要求,電氣設(shè)備應(yīng)做到三無(wú)、四有、三堅(jiān)持。7)、通信、控制、照明設(shè)備必須臺(tái)臺(tái)完好,符合綜采工作面的安裝要求,各設(shè)備的保護(hù)裝置必須準(zhǔn)確可靠,各電控設(shè)備必須工作可靠。8)、螺栓、墊圈、開(kāi)口銷、彈簧、吊環(huán)齊全、完好、緊固。9)、操作機(jī)構(gòu)靈敏可靠,電氣、機(jī)械閉鎖齊全。10)、接地系統(tǒng)完整合格。七、無(wú)極純絞車系統(tǒng)的調(diào)試1、鋼絲繩的預(yù)緊:鋼絲繩的預(yù)緊力一般為 2030KN左右,鋼絲繩的預(yù)緊力以運(yùn)輸最大重物時(shí)張緊器重碇不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩是否偏離輪子。鋼絲繩的預(yù)緊方法:(1)、提起張緊器的重碇;(2)、儲(chǔ)繩車在絞車附近并固定在鋼軌上

11、;(3)、拉緊鋼絲繩用小絞車(或工人)拉無(wú)極純絞車松邊側(cè)的鋼絲純,同時(shí)能動(dòng)慢開(kāi)動(dòng)無(wú)極純絞車;當(dāng)拉力達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí),所鋼絲純?cè)趦?chǔ)繩車上固定牢固。2、輪系的調(diào)整張緊鋼絲繩后,根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置或方向,使輪系起較好的導(dǎo)向作用,但受力又不要太大(鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼軌等發(fā)生摩擦)。在彎道的前持壓繩輪的數(shù)量要保證,防止壓繩輪跳繩后引起彎道跑繩。對(duì)于大的變坡點(diǎn)盡可能爭(zhēng)取措施達(dá)到良好的壓純效果,但如果壓繩輪仍發(fā)行跳繩時(shí),要把有關(guān)的壓繩輪拆 除。3、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備,試運(yùn)行啟動(dòng),試運(yùn)行(1)、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備:1)、檢查信號(hào)是否正常;2)、檢查電器連線是否正常;3)、軌道上是否有影響車輛

12、運(yùn)行的雜物。4)、車輛之間的連接是否牢固。(2)、試運(yùn)行啟動(dòng),試運(yùn)行開(kāi)始先試驗(yàn)空車運(yùn)行,然后再試驗(yàn)有載運(yùn)行,在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。試運(yùn)行期間逐漸加大載重量,直到達(dá)到最大載荷為止,如張緊器的吸收量不夠,可適當(dāng)增加鋼絲繩的預(yù)緊力。八、安全技術(shù)措施1、凡參加本次施工人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措 施,考試合格后,方可上崗作業(yè),確保措施在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。2、安裝必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)觀測(cè)。3、特殊工種必須持證上崗,否則嚴(yán)禁作業(yè)。4、所有運(yùn)輸區(qū)域聲光、信號(hào)齊全靈敏,阻車設(shè)施、防跑車裝置須牢固可靠5、司機(jī)、電工、道工、把鉤工、班長(zhǎng)等須執(zhí)行好現(xiàn)場(chǎng)交接

13、班簽字制度,所有設(shè)備、 設(shè)施都安全可靠后方可組織施工。6、嚴(yán)禁違章作業(yè),違章指揮;嚴(yán)禁超載提運(yùn)。7、全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施,熟悉圖紙,經(jīng)考試合格后方可上崗施工。8、施工須有專人指揮,其它人員聽(tīng)從指揮,服從命令。9、參加施工人員,嚴(yán)格遵守各工種的操作規(guī)程,煤礦安全規(guī)程和施工措施,按章作業(yè),杜絕違章現(xiàn)象。10、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作,先排除隱患后開(kāi)工,做到隱患 不排除不生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)。11、工區(qū)值班人員安排工作時(shí)同時(shí)交待安全,跟班人員和班長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù) 責(zé),做好現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督。12、跟班區(qū)長(zhǎng)是當(dāng)班的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者, 驗(yàn)收員是當(dāng)班工程質(zhì)量第一責(zé)任者, 班組長(zhǎng)是本班組的安

14、全生產(chǎn)第一任者。13、工作中出現(xiàn)事故,按照 四不放過(guò)”原則,堅(jiān)持一事故一分析,做到小事故不 過(guò)班,大事故不過(guò)大,分清責(zé)任,接受教訓(xùn),訂出措施,杜絕同類事故的發(fā)生。14、各類司機(jī)必須由取得合格證的人員持證上崗操作,無(wú)證不得操作。15、上下山行走時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行 行車不行人”制度,紅燈停,綠燈行,不準(zhǔn)在車場(chǎng)內(nèi) 休息逗留,做到純動(dòng)人不動(dòng)。16、所有井下安裝使用的設(shè)備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必須在地面經(jīng)過(guò) 驗(yàn)收合格后方可下井使用,把所需要的零部件準(zhǔn)備齊全,小件、易損件要存放在容器 中運(yùn)輸。17、提升、起吊、連車、拖拉用的設(shè)備、工具,每次使用前必須檢查完好,保證在完好狀態(tài)下使用,不超負(fù)荷使用18、設(shè)備起

15、吊拖運(yùn)時(shí),所起運(yùn)設(shè)備不得超過(guò)規(guī)定的載荷,身體任何部位禁止進(jìn)入 設(shè)備下方或鏈道三角區(qū)域,起吊點(diǎn)必須牢固,否則必須進(jìn)行加固。19、起吊設(shè)備時(shí),首先確認(rèn)設(shè)備的重量,然后選擇合理的手拉的產(chǎn),要求安全系 數(shù)不小于3,萌產(chǎn)是單鏈的按的產(chǎn)額定承載能力的 1/2計(jì)算。20、使用倒鏈起吊設(shè)備重物時(shí),必須對(duì)手拉萌產(chǎn)進(jìn)行全面檢查。檢查各部件是否 齊全、靈活、可靠,做到小護(hù)罩等齊全完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后方可使用。嚴(yán)禁倒 鏈帶病起吊設(shè)備、重物,嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。21、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉萌產(chǎn)的銘牌規(guī)定,嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷起吊。22、吊裝時(shí),必須由二人以上進(jìn)行,一人檢查,一人操作。嚴(yán)禁一人吊裝,重物 下嚴(yán)禁站

16、人,操作人員必須站在安全地點(diǎn),防止重物下落砸傷人員,負(fù)責(zé)指揮、檢查 人員必須密切注視吊裝過(guò)程中的安全情況,及時(shí)提醒指揮、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)情況, 立即停止作業(yè),排除險(xiǎn)情后再進(jìn)行吊裝。23、起吊過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)如下問(wèn)題之一,必須停止起吊并放下起重設(shè)備進(jìn)行處理。(1)、起吊時(shí),支架變形,頂板掉石,鋼絲純斷絲。(2)、起重鏈打滑,松脫、手鏈等。(3)、起吊異常沉重,起吊手拉的產(chǎn)工作聲音異常。(4)、起吊設(shè)備、重物不穩(wěn)、旋轉(zhuǎn)、搖擺。24、在運(yùn)輸起吊過(guò)程中鋼絲繩與設(shè)備接觸,必須加以保護(hù),防止設(shè)備表面劃傷或割斷起 吊繩,發(fā)生意外。25、重物起吊后嚴(yán)禁將手或身體伸到重物下,重物下及左右兩側(cè)嚴(yán)禁站人。斜巷 時(shí),應(yīng)

17、嚴(yán)禁在重物萬(wàn)一脫落滑到的地方站人。26、設(shè)備運(yùn)輸前,必須組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進(jìn) 行檢查,保證要求的高度和寬度,對(duì)斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設(shè)施進(jìn)行檢查, 保證齊全,完好可靠。27、連接車盤時(shí),平插銷子,必須帶口鎖,防止銷子竄出。28、絞車司機(jī)開(kāi)車前要檢查絞車的完好、固定,特別是閘、離合器及鋼絲純,正式 提升前,試絞車的運(yùn)行及信號(hào)是否正常,檢查有無(wú)余純,絞車運(yùn)行過(guò)程中操作要精力集 中。29、斜巷運(yùn)輸,把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設(shè)施,軌道鉤頭和信號(hào),檢查提升 車輛的裝、封車,裝封車不牢固,不準(zhǔn)行車,對(duì)于不易封裝的設(shè)備采取大攔方式,封車 后提升,確保提升過(guò)程的安全

18、。30、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力,拉移設(shè)備,有割、擠鋼絲繩處,必須用40T鏈子或馬蹬子代替。31、絞車提空鉤頭時(shí),各道岔和阻車器處必須有人看守,防止拉壞阻車器和鉤頭。32、在上車場(chǎng)及變道處推車時(shí),人要躲開(kāi)鋼絲繩波及的范圍,防止跳繩打人,松車 時(shí)不準(zhǔn)有余純,車過(guò)變坡點(diǎn)后立即恢復(fù)上車場(chǎng)的安全設(shè)施。33、處理掉道車時(shí),先檢查載車情況及載車的穩(wěn)定情況, 掩牢車,在下方打好倉(cāng)戈柱, 絞車?yán)K拉緊,如果封車有問(wèn)題,必須重新裝封車,如封車無(wú)問(wèn)題,方可從下方開(kāi)始上道, 該項(xiàng)工作必須由專人指揮、監(jiān)護(hù)。34、載車的運(yùn)輸每次只準(zhǔn)一車,空車的運(yùn)輸每次不得超過(guò)兩車。35、運(yùn)行中絞車司機(jī)不得用手抬繩或用腳蹬

19、繩,聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào),不得擅自離開(kāi)崗位。36、松車時(shí),絞車至載車間不得有余純,曲純,絞車開(kāi)動(dòng)時(shí)所有人員必須閃開(kāi)純道。37、每件設(shè)備的配件必須同時(shí)裝車,以免影響安裝封車與車輪不得相磨。38、5噸以上的設(shè)備車,主繩聯(lián)設(shè)備,尾純聯(lián)車盤,并應(yīng)有專門的封車工具。39、平巷人力推車嚴(yán)格執(zhí)行以下:人力推時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(一)、1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5%時(shí),不得小于30m o(二)推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道巷道口、風(fēng)門、碉室出口時(shí),推車人 必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。(三)嚴(yán)禁放飛車巷道

20、坡度大于7%時(shí),嚴(yán)禁人力推車40、斜巷一坡三擋安全齊全可靠,拉放車時(shí)斜巷內(nèi)的所有人員必須躲到安全碉室內(nèi)。41、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:(一)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷純、 脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置 (根 據(jù)坡度60m200m安設(shè)1道)。(二)在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶純車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。(三)在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。(四)在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠 阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。(五)在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)下跑車的擋車車欄。(六)在各各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。42、重物起吊

21、年用的的產(chǎn)、鏈子、繩套子,使用前要仔細(xì)檢查,不合格的不準(zhǔn)使用, 不得超負(fù)荷使用。43、起吊作業(yè)時(shí)要有經(jīng)驗(yàn)的工人選好起吊點(diǎn),檢查好頂板情況,用棚子作吊點(diǎn),必須加固,需要斜拉時(shí)必須打上起柱,起吊時(shí),人員要躲開(kāi)吊點(diǎn)下,起吊梁下,重物下及 受力回彈方向,起吊要專人指揮,并時(shí)刻注意觀察頂板和棚子的變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng) 立即停止作業(yè),進(jìn)行處理,設(shè)備起吊時(shí)要找好物件的重中,平穩(wěn)起吊,嚴(yán)禁用失效抬棚 起吊。44、起吊作業(yè)不得中途停止,人員不得擅自脫崗,擅自行動(dòng),需要停止時(shí),必須將 物件落下放穩(wěn)。45、檢查起吊是否堅(jiān)固可靠,否則不得起吊,了解并掌握起吊物的重量重心、起吊 點(diǎn)的可靠性,選擇符合要求的起吊工具及裝置。46、起吊前檢查周圍情況,除操作人員外,周圍 5米范圍內(nèi)不得有人逗留。47、吊索的轉(zhuǎn)拆處與設(shè)備接觸應(yīng)墊以軟質(zhì)料以防滑動(dòng)和索具的損傷。48、運(yùn)輸設(shè)備時(shí),應(yīng)注意進(jìn)出液口及接合面,以防損傷設(shè)備。49、兩人以上(含兩人)搬運(yùn)物料時(shí)要叫應(yīng)好,拾放要一致,以防配合不好傷人。50、用聯(lián)接環(huán)接鏈子及其物料時(shí),必須利用專用銷子,嚴(yán)禁用鐵絲或其它代替。51、各車場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)必須檢查封車?yán)喂糖闆r,封車不牢固嚴(yán)禁拉放。52、安裝期間,絞車信號(hào)多,并且集中,要求各部絞車信號(hào)必須上標(biāo)志牌, 在100m 范圍內(nèi),有多部絞車信號(hào)時(shí),在聽(tīng)清信號(hào)及接本組指揮人員的開(kāi)車指令后,方可開(kāi)

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