汽車電氣電源系統(tǒng)復(fù)習(xí)題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、 填空題 1.汽車上有兩個(gè)電源：一個(gè)是 蓄電池 ，一個(gè)是 發(fā)電機(jī) 。 2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要提供強(qiáng)大的電流，汽油車一般需要 200600 A 3.鉛酸蓄電池主要由 極板 、 隔板 、 電解液 、 外殼 、 聯(lián)條 、 等組成。 4.單格電池的電壓是 2V ，三個(gè)單格電池串聯(lián)后，其電壓為 6V 。 5.正負(fù)極板是由 柵架 和 活性物質(zhì) 組成。 6.正極板上的活性物質(zhì)是 二氧化鉛 ；負(fù)極板上的活性物質(zhì)是 海綿狀鉛 。 7.電解液是由 蒸餾水 和 濃硫酸 配制而成。 8.配制成的電解液相對(duì)密度一般為 1.241.31g/cm3 . 9.聯(lián)條的作用是將 單體電池串聯(lián)起來 ，

2、提高起動(dòng)蓄電池 端電壓 。10.鉛蓄電池的充電過程是 電能 轉(zhuǎn)變成 化學(xué)能 的過程。 11.充電終了時(shí)，正負(fù)極板上的硫酸鉛已大部分轉(zhuǎn)變?yōu)?二氧化鉛 和 鉛 。 12.起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不得超過 5 s，相鄰兩次起動(dòng)之間應(yīng)間隔 15 s。 13.充電的基本方法有 定電流充電 、 定電壓充電 ，汽車上是采用 定電壓充電 。 14.充電種類主要有 初充電 、 補(bǔ)充充電 和 去硫充電 等三種。 15.冬季使用鉛蓄電池時(shí)，要特別注意保持 充足電狀態(tài) ，以免電解液相對(duì)密度 降低 ，致使 電解液結(jié)冰 。 16.定期檢查鉛蓄電池，發(fā)現(xiàn)電解液相對(duì)密度不足時(shí)，可補(bǔ)加 密度為1.40g/cm3的稀硫酸 ，液面過低時(shí)

3、，應(yīng)補(bǔ)加 蒸餾水 。 17.轉(zhuǎn)子總成的作用是產(chǎn)生 磁場(chǎng) 。它由 轉(zhuǎn)子軸 、 磁場(chǎng) 繞組、兩塊 爪極 、 集電環(huán) 等組成。 18.定子總成的作用是產(chǎn)生 交流電 ，它由 定子線圈 和 定子鐵芯 所組成。 19.定子繞組的連接方式有 星形聯(lián)接 和 三角形聯(lián)接 兩種方式，硅整流發(fā)電機(jī)常采用 星形聯(lián)接 。1.國產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的電刷有 兩 種結(jié)構(gòu)，常稱為 外裝式 、 內(nèi)裝式 。 20.硅整流器的作用是把三相同步交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的 交流電 變成 直流電 輸出。 21.正二管子的中心引線為 正 ，管殼為 負(fù) 。二、選擇題1.鉛蓄電池電動(dòng)勢(shì)的大小，取決于（ A ）。 A.電解液的相對(duì)密度和溫度；B.電解液中的硫酸

4、和水；C.內(nèi)電阻和端電壓 2.鉛蓄電池放電時(shí)，端電壓逐漸（ C ）。 A.上升；B.平衡狀態(tài)；C.下降 3.硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)直流輸出電壓的（ A ）。A.倍；B.1倍；C.倍 4、對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，如果選擇的是定壓充電，12V電池需要的充電電壓應(yīng)為 D V。A、7.5 B、10 C、12.5 D、155、從汽車上拆卸蓄電池時(shí)，應(yīng)先拆 B ，后拆 A 。A、正極 B、搭鐵 C、較低 D、稍低6、一般硅整流發(fā)電機(jī)都采用 A 連接，即每相繞組的首端分別與整流器的硅二極管相接，每相繞組的尾端在一起，形成中性點(diǎn)（N）。 A、星型 B、串 C、三角型 D、并7、整流器的作用是把三相同步交

5、流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的 A 電轉(zhuǎn)換成 B 電輸出，它一般用六個(gè)硅二極管接成三相橋式全波整流電路。A、交流電 B、直流電 C、低壓 D、高壓8、當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，電壓 A 蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，蓄電池向調(diào)壓器磁化線圈供電，同時(shí)進(jìn)行他勵(lì)發(fā)電。A、低于 B、高于 C、等于 三、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”） 1.汽車在正常運(yùn)行時(shí)，向用電器供電的是發(fā)電機(jī)。（ ） 2.汽車上用的電和日常生活上用的電是一樣的，都是交流電。（X ） 3.汽車上采用單線制時(shí)，必須是負(fù)極搭鐵。（ X ）1.電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種裝置。（X ） 4.現(xiàn)代汽車普遍采用的電池是鉛-二氧化鉛蓄電池。（X ） 5.酸性蓄電池的電解液為

6、化學(xué)純凈的硫酸和蒸餾水。（ ） 6.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電源是發(fā)電機(jī)。（X ） 7.柵架的作用是容納活性物質(zhì)。（ ） 8.鉛銻合金中摻銻的目的是降低澆鑄性能和減小機(jī)械強(qiáng)度。（X ） 9.正負(fù)極板各一片插入電解液中，就可獲得6V的電動(dòng)勢(shì)。（X ） 10.配制電解液時(shí)，是將蒸餾水注入硫酸中的。（X ） 11.如果電解液的液面低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（X ） 12.加液孔蓋是密封的，主要防止電解液逸出和外界空氣進(jìn)入電解液中。（X ） 13.極樁的截面積上下大小是一樣的，以防止導(dǎo)線松脫。（X ） 14.鉛蓄電池的放電過程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的過程。（X ） 15.在放電過程中，電解液相對(duì)

7、密度是逐漸升高的。（X ）16.10的蘇打溶液是和硫酸配制電解液用的。（X ） 17.配制電解液時(shí)，先將硫酸倒入適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)，然后將蒸餾水徐徐地注入硫酸中，同時(shí)玻璃棒不斷地?cái)嚢?。?X ） 18.配制電解液時(shí)，嚴(yán)禁將蒸餾水倒入硫酸內(nèi)。（ ） 19.無需維護(hù)鉛蓄電池在使用過程中，要經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾水。（X ） 20.中性點(diǎn)接線柱與定子繞組中心相連。（ ） 21.硅整流二極管的特性是單向?qū)щ?。?） 22.充電指示燈滅說明發(fā)電機(jī)有故障。（X ） 23.充電指示燈亮即為蓄電池處于充電狀態(tài)。（X ）四、簡(jiǎn)答題 1.現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備可分為哪幾大系統(tǒng)？電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)

8、、輔助電器系統(tǒng) 2.汽車電氣設(shè)備有哪四個(gè)共同的特點(diǎn)？低壓、直流、單線制、負(fù)極搭鐵。3.鉛酸蓄電池主要有哪些用途？ 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流，同時(shí)向點(diǎn)火裝置供電。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向用電設(shè)備供電。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，同時(shí)將多余的電能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)。 4.試解釋汽車用的6QA100型鉛酸蓄電池各部分的意義？用6個(gè)單格電池串聯(lián)，額定電壓為12V，起動(dòng)型干荷式蓄電池、額定容量為100Ah。5.什么叫做定電流充電法、定電壓充電法？在充電過程中，使充電電流保持恒定的充電方法稱為定電流充電法。在充電過程中，將充電電壓保持恒定的充電方法稱為定電壓充電法。 6.什么叫做初充電、補(bǔ)充充電？對(duì)新電池或更換極板的電池的首次充電叫做初充電。對(duì)使用過的蓄電池進(jìn)行保持或恢復(fù)額定容量的維護(hù)性充電稱為補(bǔ)充充電。 7.在什么情況下要進(jìn)行補(bǔ)充充電？（1）電解液相對(duì)密度下降到1.200以下時(shí)； （2）冬季放電不超過25，夏季放電不超過50時(shí)； （3）燈光比平時(shí)暗淡時(shí)，表現(xiàn)電力不足； （4）起動(dòng)無力時(shí)。 8.免維護(hù)鉛蓄電池有哪些優(yōu)點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)：在整個(gè)使用過程中不需補(bǔ)加蒸餾水；自由放電少，存放損失少