煤礦安全規(guī)程(十三)

1、煤礦安全規(guī)程(十三)第三章 運(yùn) 輸 第一節(jié)鐵路運(yùn)輸?shù)谖灏侔耸藯l 鐵路運(yùn)輸設(shè)備，必需按設(shè)備檢修周期定期進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。第五百八十九條 鐵路四周的建（構(gòu)）筑物和設(shè)備接近限界，必需符合國(guó)家鐵路技術(shù)管理規(guī)程。第五百九十條 線路平面及縱橫斷面應(yīng)符合下列要求：（一）運(yùn)輸線路上各種機(jī)車運(yùn)行的限制坡度和曲線半徑應(yīng)符合表18要求。 （二）電力機(jī)車牽引運(yùn)行的單行空車下坡線路最大坡度大于30時(shí)，必需制定平安措施，但不得大于40。第五百九十一條 路基必需填筑堅(jiān)實(shí)，并保持穩(wěn)定和完好。裝車線路的中心線至坡底線或爆堆邊緣的距離不得小于3m；上裝車線應(yīng)依據(jù)臺(tái)階穩(wěn)定狀況確定，但不得小于3m。排土線路中心至坡頂線的距離不得小于

2、1.5m，至受土坑坡頂線的距離不得小于1.4m。第五百九十二條 橋梁、隧道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置人行道、避車臺(tái)、避車洞、電纜溝及必要的檢查和防火設(shè)施，立體交叉處的橋梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施。第五百九十三條 線路終端外必需留有不小于30m平安距離。第五百九十四條 鐵道線路直線地段軌距為1435mm，曲線地段軌距按下列規(guī)定加寬：（一）新建、改建及成段更換軌枕的線路大修地段，按表19規(guī)定加寬。 （二）舊有線路應(yīng)按表19規(guī)定值逐步改造，在改造前可執(zhí)行表20規(guī)定值。 第五百九十五條 直線地段線路2股鋼軌頂面應(yīng)保持同一水平。曲線地段外軌的超高度的計(jì)算公式如下：h7.6v2/R式中 h-外軌的超高度，mm；v-實(shí)際最高行車

3、速度，kmh；R-曲線半徑，m。雙線地段外軌最大超高不得超過(guò)150mm，單線不得超過(guò)125mm。第五百九十六條 道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線地段，不得設(shè)在豎曲線地段。道岔應(yīng)保持完好。第五百九十七條 鐵路與大路交叉時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）應(yīng)依據(jù)通過(guò)的人流和車流量按規(guī)定設(shè)置平面或立體交叉。（二）平交道口應(yīng)有良好的眺望條件，并按規(guī)定設(shè)置道口警標(biāo)和司機(jī)鳴笛標(biāo)、護(hù)欄和限界標(biāo)志；應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)道口，其寬度應(yīng)與大路路面相同；大路與鐵路應(yīng)采納正交，不能正交時(shí)，其交角不得小于45°。（三）道口應(yīng)按級(jí)別設(shè)置平安標(biāo)志和設(shè)施。（四）道口兩側(cè)平臺(tái)長(zhǎng)度不應(yīng)小于10m，連接平臺(tái)的道路坡度不得大于5；否則應(yīng)制定平安措施。（五）

4、車站、曲線半徑在200m以下的線路段和通視條件不良的路塹不應(yīng)設(shè)道口。道岔部位嚴(yán)禁設(shè)道口。重型設(shè)備通過(guò)道口，必需得到煤礦企業(yè)批準(zhǔn)。第五百九十八條 守車（尾車）內(nèi)必需有緊急制動(dòng)閥。車輛的制動(dòng)梁應(yīng)有防止脫落的保安裝置。第五百九十九條 進(jìn)站信號(hào)機(jī)外、制動(dòng)距離內(nèi)為6下坡道的車站，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向的末端設(shè)置平安線；因受地形限制，設(shè)置平安線有困難時(shí)，必需制定平安措施。平安線的有效長(zhǎng)度一般不得小于50m。第六百條 坡度超過(guò)1.5的線路上停留的車輛必需連掛在一起，并實(shí)行防溜滑措施。平安線、避難線嚴(yán)禁停留機(jī)車、車輛。第六百零一條 通勤列車運(yùn)行時(shí)必需制定平安措施，編掛時(shí)必需遵守下列規(guī)定：（一）嚴(yán)禁將職工乘

5、坐的車輛編入采剝列車。（二）通勤車必需用專用棚車。（三）通勤列車與尾車間必需有隔離車。第六百零二條 關(guān)門車應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）車輛在編組時(shí)嚴(yán)禁有關(guān)門車。（二）采剝列車在運(yùn)行中，允許有1輛關(guān)門車，但不得在尾部。（三）通勤列車、火藥車嚴(yán)禁有關(guān)門車。第六百零三條 影響行車的施工地點(diǎn)，必需設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)，并設(shè)專人防護(hù)；未恢復(fù)到平安行車的條件時(shí)，嚴(yán)禁撤除防護(hù)。第六百零四條 在區(qū)間內(nèi)施工時(shí)，應(yīng)在區(qū)間兩端外各50m處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌。在不小于100m處（復(fù)線不小于200m）派專人顯示停車信號(hào)。在站內(nèi)檢修信號(hào)、通信設(shè)備、線路、道岔等，必需與車站值班人員聯(lián)系，并按規(guī)定辦理手續(xù)。第六百零五條 使用輕型車輛時(shí)

6、，必需經(jīng)車站值班員同意，并遵守下列規(guī)定：（一）該車必需有負(fù)責(zé)人。（二）有足夠的人員能隨時(shí)將輕型車輛撤出線路。（三）備有防護(hù)信號(hào)。（四）有制動(dòng)裝置。（五）在自動(dòng)閉塞區(qū)間運(yùn)行時(shí)，有絕緣車軸。第六百零六條 超級(jí)、超限特種車輛運(yùn)行必需制定平安措施。第六百零七條 各種信號(hào)機(jī)及表示器在正常狀況下的顯示距離應(yīng)符合下列要求：（一）進(jìn)站、接車進(jìn)路、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)不得小于500m。（二）高柱出站發(fā)車進(jìn)路、預(yù)報(bào)信號(hào)機(jī)不得小于300m。（三）調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)及各種表示器，不得小于200m。（四）移動(dòng)線上的色燈信號(hào)機(jī)不得小于250m。在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、遮斷、預(yù)報(bào)信號(hào)機(jī)的

7、顯示距離，在最壞條件下不得小于200m。第六百零八條 信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行的左側(cè)或其所屬線路中心線上空，只能設(shè)于右側(cè)時(shí)，必需制定平安措施。第六百零九條 以下部燈光中心距鋼軌頂面距離為準(zhǔn)的色燈信號(hào)機(jī)高度，應(yīng)符合下列要求：（一）高柱進(jìn)站、接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)（帶引導(dǎo)信號(hào)機(jī)）為5000mm；露天煤礦坑下，為4500mm。（二）出站、發(fā)車進(jìn)路、調(diào)車、預(yù)報(bào)信號(hào)機(jī)為5300mm。（三）通過(guò)信號(hào)機(jī)為4500mm。（四）復(fù)示、遮斷信號(hào)機(jī)為5500mm。（五）矮型調(diào)車、出站、進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)為350450mm；半固定線上的高柱信號(hào)機(jī)為3500mm。（六）移動(dòng)線路上采掘線、排棄線的信號(hào)機(jī)為1800mm。第六百一十條

8、進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在進(jìn)站道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）15m以外的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要延長(zhǎng)的，一般不超過(guò)200m。第六百一十一條 站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔，均須與有關(guān)信號(hào)聯(lián)鎖，區(qū)間內(nèi)正線上的道岔，必需與有關(guān)信號(hào)機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。各種聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)符合下列要求：（一）當(dāng)進(jìn)路上有關(guān)道岔開通位置不對(duì)或敵對(duì)信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí)，該信號(hào)機(jī)不能開放；信號(hào)機(jī)開放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng)（回路掌握聯(lián)鎖的道岔除外），其敵對(duì)信號(hào)機(jī)不能開放。（二）正線上的出站信號(hào)機(jī)開放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放通過(guò)信號(hào)；主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，預(yù)報(bào)信號(hào)機(jī)不能轉(zhuǎn)為開放。（三）裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔當(dāng)?shù)谝贿B接桿處的尖軌與基本軌間有

9、mm及以上間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號(hào)機(jī)。第六百一十二條 電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備必需符合下列要求：（一）當(dāng)機(jī)車車輛通過(guò)道岔時(shí)，該道岔不能轉(zhuǎn)換。（二）列車進(jìn)路向占用線路上開通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)不能開放（引導(dǎo)信號(hào)除外）。（三）能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時(shí)，使防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。（四）被擠道岔未恢復(fù)前，有關(guān)信號(hào)機(jī)不能開放。在掌握臺(tái)上，電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備必需設(shè)置監(jiān)督道岔位置、線路與道岔區(qū)段是否占用、進(jìn)路開通與鎖閉、復(fù)示有關(guān)信號(hào)機(jī)的顯示裝置。電鎖器、轉(zhuǎn)轍回路掌握器聯(lián)鎖設(shè)備，必需保證車站值班員能掌握接、發(fā)車進(jìn)路和信號(hào)機(jī)開放與關(guān)閉。在掌握臺(tái)上，電鎖器聯(lián)鎖設(shè)備必需有接、發(fā)列車的進(jìn)路開通表示；進(jìn)站信號(hào)機(jī)的開放、關(guān)閉

10、和出站信號(hào)機(jī)，引導(dǎo)信號(hào)的開放表示；到發(fā)線設(shè)有軌道電路時(shí)，應(yīng)有到發(fā)線的占用表示。第六百一十三條 道口自動(dòng)信號(hào)必需在列車接近道口時(shí)，向大路方向顯示停止通行信號(hào)，并發(fā)出音響通知，如附有自動(dòng)欄桿，欄桿應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。在列車未全部通過(guò)道口前，道口信號(hào)必需始終保持停止通行狀態(tài)。自動(dòng)欄桿必需始終保持關(guān)閉狀態(tài)。第六百一十四條 通信干線及信號(hào)電線路，應(yīng)廣泛采納地下電纜。采納架空線路時(shí)，信號(hào)、通信架空電線最低點(diǎn)至地面或其他設(shè)備的最小垂直（或水平）距離應(yīng)符合下列要求：（一）在郊外，通信導(dǎo)線至地面的距離為2.5m。（二）在市郊區(qū)，車站內(nèi)的通信導(dǎo)線至地面的距離為3m。（三）在農(nóng)作物區(qū)，最低導(dǎo)線與可能種植的最高農(nóng)作物和農(nóng)業(yè)機(jī)

11、械的最高點(diǎn)的距離為0.6m。（四）跨越非主要大路、大車道、城市人行道和通過(guò)居民區(qū)時(shí)，最低導(dǎo)線與地面的距離為4.5m。（五）跨越主要大路、城市街道時(shí)，最低導(dǎo)線與地面距離為5.5m。（六）跨越河流，在水位最高時(shí)，最低導(dǎo)線與通過(guò)船只最高點(diǎn)的距離為1m。（七）跨越房屋時(shí)，最低導(dǎo)線與屋頂?shù)木嚯x：房脊為1m，平房為2m。（八）導(dǎo)線與建筑物的最小水平距離為2m。（九）導(dǎo)線與樹枝的最近水平距離：在市內(nèi)為1m，在市外為2m。（十）兩通信線路交越時(shí)，最近導(dǎo)線的垂直距離為0.6m。（十一）電桿與地面管線平行時(shí)的水平距離為1m。（十二）電桿與最近鋼軌的最小水平距離為地面上桿高的1.4倍。與電力線交叉時(shí)，由交越點(diǎn)至最近

12、一根電力線桿的距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 其次節(jié) 汽車運(yùn)輸?shù)诹僖皇鍡l 礦用汽車在作業(yè)時(shí)，其制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和平安裝置必需完好。應(yīng)定期檢驗(yàn)其牢靠性，大型自卸車應(yīng)設(shè)示寬燈或標(biāo)志。第六百一十六條 礦內(nèi)各種汽車道路，應(yīng)依據(jù)詳細(xì)狀況（彎度、坡度、危急地段）設(shè)置反光路標(biāo)和限速標(biāo)志。汽車道路必需有灑水車灑水降塵。第六百一十七條 嚴(yán)禁采礦汽車在礦內(nèi)各種道路上超速行駛，同類汽車不得超車。礦內(nèi)各種車輛（正在作業(yè)的平路機(jī)除外）必需為采礦汽車讓行。第六百一十八條 礦山道路的寬度應(yīng)保證通行、會(huì)車等的平安要求。受采掘條件限制、達(dá)不到規(guī)定的寬度時(shí)，必需視道路距離設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的會(huì)車線。礦山道路必需設(shè)置護(hù)堤，高度為汽車輪胎直徑的2

13、/53/5，底部寬度不應(yīng)小于m。第六百一十九條 礦內(nèi)長(zhǎng)距離坡道運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置避難車道和緩坡道。第六百二十條 霧天或煙塵影響視線時(shí)，應(yīng)開亮霧燈或大燈，并靠邊減速行駛，前、后車距不得小于30m；能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車平安時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。第六百二十一條 冬季應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清除路面上的積雪或結(jié)冰，并實(shí)行防滑措施，前、后車距不得小于50m，行駛時(shí)不準(zhǔn)急剎車、急轉(zhuǎn)彎或超車。第六百二十二條 自卸車不得在礦山道路拖掛其他車輛；必需拖掛時(shí)，應(yīng)實(shí)行平安措施，并設(shè)專人指揮監(jiān)護(hù)。第六百二十三條 汽車在工作面裝車時(shí)必需遵守下列規(guī)定：（一）待進(jìn)入裝車位置的汽車必需停在挖掘機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑范圍之外；正在裝車

14、的汽車必需停在挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑之外。（二）正在裝載的汽車必需制動(dòng)，司機(jī)不得將身體的任何部位伸出駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員上、下車和檢查修理車輛。（三）汽車必需在挖掘機(jī)發(fā)出信號(hào)后，方可進(jìn)入或駛出裝車地點(diǎn)。（四）汽車排隊(duì)等待裝車時(shí)，車與車之間必需保持肯定的平安距離。第六百二十四條 卸料平臺(tái)應(yīng)有信號(hào)、平安標(biāo)志、照明和足夠的調(diào)車寬度。卸料點(diǎn)必需有牢靠的擋車設(shè)施。不同類型汽車應(yīng)有各自卸料點(diǎn)，使用同一個(gè)卸料點(diǎn)時(shí)，應(yīng)保證大型車平安。第三節(jié) 帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)诹俣鍡l 采納帶式輸送機(jī)運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料的最大傾角，上行不得大于16°，寒冷地區(qū)不得大于14°；下行不得

15、大于12°。特種帶式輸送機(jī)除外。（二）鋼絲繩芯輸送帶的靜平安系數(shù)，不得小于表21中的數(shù)值。 （三）帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸力量應(yīng)與前置設(shè)備力量相匹配。第六百二十六條 布設(shè)固定帶式輸送機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）應(yīng)避開工程地質(zhì)不良地段、老空區(qū)，必要時(shí)實(shí)行平安措施。（二）應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置行人棧橋。（三）帶式輸送機(jī)下面的過(guò)人地點(diǎn)，必需設(shè)置平安愛護(hù)設(shè)施。（四）應(yīng)設(shè)防護(hù)罩或防雨棚，必要時(shí)設(shè)通廊。傾斜帶式輸送機(jī)人行走廊地面應(yīng)防滑，并設(shè)置扶手欄桿。（五）封閉式帶式輸送機(jī)必需設(shè)置通風(fēng)、除塵及防火設(shè)施，暗道應(yīng)按肯定距離設(shè)置通向地面的平安通道。（六）在轉(zhuǎn)載點(diǎn)和機(jī)頭處應(yīng)設(shè)置消防設(shè)施。第六百二十七條 帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置下列平安愛護(hù)裝置：（一）應(yīng)設(shè)置防止輸送帶跑偏、驅(qū)動(dòng)滾筒打滑、縱向撕裂和溜槽堵塞等愛護(hù)裝置；上行帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置防止輸送帶逆轉(zhuǎn)的平安愛護(hù)裝置，下行帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置防止超速的平安愛護(hù)裝置。（二）在帶式輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)緊急聯(lián)鎖停車裝置。（三）在驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)和自動(dòng)拉緊裝置的旋轉(zhuǎn)部件四周，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。第六百二十八條 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，必需遵守下列規(guī)定：（一）嚴(yán)