管片修補(bǔ)方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上東莞至惠州城際軌道交通項目GZH-2標(biāo)管片修補(bǔ)方案 編制單位：中鐵十八局集團(tuán)有限公司 莞惠城際GZH-2標(biāo)項目部編制時間：2014年11月 25日專心-專注-專業(yè)一、工程概況本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間隧道起始于東莞市蔡屋基村西南側(cè)約100m處，與莞惠城際GZH-2標(biāo)明挖段相接，下穿蔡屋基村、周溪村23層房屋（GDK11+600GDK12+100），莞太立交橋（右線平面上避開立交橋的橋樁分別從立交橋的兩跨下穿過），經(jīng)過GDK12+250.050區(qū)間風(fēng)井后，沿莞太大道敷設(shè)約750m后，向東行駛，下穿新基工業(yè)區(qū)（36層房屋）、萬科金域華府（建筑樁基群），轉(zhuǎn)至規(guī)劃二路至GDK14+199

2、盾構(gòu)接收井。本標(biāo)段左線設(shè)計起點(diǎn)里程GDZK11+499.5，終點(diǎn)里程GDZK14+199，長鏈 606.3m，總長3305.8m；本標(biāo)段右線設(shè)計起點(diǎn)里程GDZK11+501.1，終點(diǎn)里程GDK14+199.0，長鏈 578.87m,右線全長3276.7m，結(jié)構(gòu)型式為單線單洞結(jié)構(gòu)。本區(qū)間隧道最大線路縱坡為30，最小縱坡為10.5，豎曲線半徑均為10000m，隧道頂部最大埋深為45m，最小埋深8.6m，隧道穿越的地層以弱風(fēng)化花崗片麻巖為主。管片斷面外徑為8.5m，內(nèi)徑為7.7m，厚度0.4m,寬度1.6m，采用單層通用裝配式混凝土管片襯砌，采用“4+2+1”即四塊標(biāo)準(zhǔn)塊、兩個鄰接塊、一個封頂塊組成

3、襯砌環(huán)模式，錯縫拼裝,雙面楔形量46mm。為保證隧道的防水要求及盾構(gòu)隧道用鋼筋混凝土管片外觀質(zhì)量的完整，我項目部特制訂隧道防水堵漏及管片修補(bǔ)方案。二、受損管片修補(bǔ)方案盾構(gòu)隧道襯砌管片強(qiáng)度和防水等級均較高，安裝成型的管片環(huán)一旦破損，將很難恢復(fù)到原生產(chǎn)的強(qiáng)度和防水等級。為提高破損管片的修復(fù)質(zhì)量，滿足設(shè)計和規(guī)范要求，需要在同標(biāo)號的水泥中添加特殊的修復(fù)材料，同時根據(jù)管片破損的位置、破損面積和厚度的不同，采用不同的混凝土配比和不同的修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)。2.1修補(bǔ)材料介紹環(huán)氧樹脂砂漿主要由環(huán)氧樹脂+固化劑+增塑劑+稀釋劑+填料組成，具有良好的振動和易性、強(qiáng)度高、粘結(jié)力強(qiáng)、耐腐蝕、防水，可用來修補(bǔ)裂縫及鋼筋的

4、錨固,尤其是修補(bǔ)混凝土(磚墻)裂縫、梁樓結(jié)點(diǎn)間的漏洞,以及用作腐蝕環(huán)境的粘結(jié)劑,效果好其他材料：聚丙烯纖維、碎石、植筋膠、中砂、3.5mm鋼絲、鋼絲網(wǎng)片、丙酮2.2管片修補(bǔ)料配合比通過修補(bǔ)實驗，按照修補(bǔ)部位不同，環(huán)氧樹脂砂漿的配比方法如下所示：管片修補(bǔ)采用環(huán)氧樹脂砂漿或混凝土。當(dāng)破損面較小且厚度較薄時采用環(huán)氧樹脂砂漿，當(dāng)破損面較大或者厚度較深時，在環(huán)氧樹脂砂漿中加入碎石，配置成高強(qiáng)滲透性聚合物混凝土。修補(bǔ)側(cè)面及底部管片破損的混凝土配比為環(huán)氧樹脂砂漿：水：石子=6.57.5:1:5。修補(bǔ)隧道頂部處破損管片時，在混凝土內(nèi)摻入聚丙烯纖維，以增強(qiáng)混凝土抗拉強(qiáng)度，混凝土配比為環(huán)氧樹脂砂漿：水：石子：聚丙

5、烯纖維=6.57.5:1:5:0.045（聚丙烯纖維單方摻量為0.9kg/m3）。摻加聚丙烯纖維是應(yīng)先將粉料、石子和纖維預(yù)混攪拌2min，最后再加入水，以保證聚丙烯纖維均勻分散到混凝土中。2.3修補(bǔ)施工首先對管片破損面進(jìn)行鑿毛處理，清理后根據(jù)管片實際破損情況選擇適當(dāng)?shù)奈恢糜秒娿@鉆孔，鉆孔一般為兩排，方向沿最長的破損邊進(jìn)行，鉆孔間距710cm，深度一般控制在鉆孔直徑的15倍。鉆孔完畢后應(yīng)將鉆孔內(nèi)的小塊混凝土和粉塵清理干凈，然后用橡膠塞堵住鉆孔口，用注射器注入適量植筋膠，等待15min，即可拔出橡膠塞，然后用小鐵錘把預(yù)先準(zhǔn)備好的鋼筋條輕輕打入孔內(nèi)，經(jīng)過24h后即可用特制修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。2.3.1

6、拱腰以下部位修補(bǔ)先用毛刷在鑿毛處理后清理干凈的基面上涂上一層界面劑，不得漏涂。然后用泥刀分層填補(bǔ)環(huán)氧樹脂砂漿或混凝土，每層鋪料厚度2030mm，并用抹子或木錘搗實至表面出現(xiàn)少許漿液，再填補(bǔ)上一層混凝土。詳見圖1。各層之間應(yīng)用鋼絲刷刷毛以利結(jié)合，修補(bǔ)完成后，混凝土表面要求抹平整、光滑。凡管片修補(bǔ)處，均應(yīng)修補(bǔ)到表面平整，棱角整齊，與周邊混凝土顏色基本一致。修補(bǔ)完成24h后，可用砂紙打磨接縫處混凝土的毛邊與錯臺，使修補(bǔ)層與基層混凝土結(jié)合處平滑順暢。詳見圖2。管片混凝土修補(bǔ)時外界溫度不宜過低，應(yīng)保證修補(bǔ)施工溫度在5以上。 圖1 圖22.3.2拱腰以上部位修補(bǔ)為防止頂部管片修補(bǔ)后混凝土剝離掉落，主要采用

7、植筋編織鋼絲網(wǎng)片，然后再修補(bǔ)混凝土的方法。將破損管片基面清理干凈后，用沖擊鉆在基面上鉆孔，鉆孔直徑8mm，鉆孔深度為鉆孔直徑的15D（D為鉆孔直徑），間距10cm×10cm，梅花型布置。成孔后用毛刷和高壓風(fēng)將孔內(nèi)的粉塵吹干凈，再用丙酮將孔壁擦拭2遍，保證孔內(nèi)的清潔。錨固鋼筋采用3.5mm鋼絲，一端彎鉤。植筋膠采用的YC-200型化學(xué)粘合劑。向清潔后的鉆孔內(nèi)注入植筋膠，將加工好的鋼絲植入孔內(nèi)，彎鉤部分外露20mm。鋼筋植入后24h內(nèi)不得擾動，以保證植筋的抗拉強(qiáng)度。具體詳見圖3。待植筋達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后。先在植筋上綁扎鋼絲網(wǎng)片，采用3.5mm鋼絲，鋼絲交點(diǎn)處用扎絲綁扎牢固。詳見圖4。然后分層

8、填補(bǔ)環(huán)氧樹脂砂漿。必須待下一層混凝土凝固后再修補(bǔ)上一層。若修補(bǔ)層較厚，為防止混凝土修補(bǔ)后下墜，修補(bǔ)時使用與下部混凝土表面貼緊的托模。圖3 圖42.3.3養(yǎng)護(hù)管片修補(bǔ)后應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)7d，實際操作過程中采用保鮮膜、塑料布、濕布等覆蓋嚴(yán)密進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)過程中要做好對修補(bǔ)混凝土的保護(hù)，嚴(yán)禁磕碰。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免流動的水直接沖刷修補(bǔ)面。2.3.4檢測為保證修補(bǔ)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到管片混凝土強(qiáng)度，每次修補(bǔ)前，將配制好的環(huán)氧樹脂砂漿做一組混凝土試塊，養(yǎng)護(hù)28d后進(jìn)行抗壓試驗，以試塊的抗壓強(qiáng)度來驗證修補(bǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。對修補(bǔ)完的管片，待修補(bǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，采用超聲波探測儀探測新舊混凝土的結(jié)合情況，若發(fā)現(xiàn)

9、有裂縫或剝離等情況時，應(yīng)將修補(bǔ)混凝土鑿除，重新修補(bǔ)。三、質(zhì)量要求防水堵漏：按設(shè)計及規(guī)范要求如下：區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水等級為二級，結(jié)構(gòu)不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬?？倽駶n面積不應(yīng)大于防水面積的6/1000，任意100m²防水面積上濕漬不超過4處，單個濕漬的最大面積不大于0.2m²。管片修補(bǔ)：根據(jù)管片強(qiáng)度和破損程度及管片外表顏色等條件，在保證強(qiáng)度的前提下通過現(xiàn)場修補(bǔ)需要逐步調(diào)整修補(bǔ)面顏色與管片的實際顏色一致。四、安全保證措施1、施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由專人負(fù)責(zé)完成，非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。2、嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，認(rèn)真貫徹“JGJ-46-2005”施工現(xiàn)場

10、臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。3、操作人員正確使用防護(hù)用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）。4、電工高空作業(yè)時，嚴(yán)禁向下拋擲物品，應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。5、檢查、維修配電箱時，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。五、文明施工、環(huán)保等保證措施1、現(xiàn)場必須按照文明施工的標(biāo)準(zhǔn)和具體要求組織施工，采取分班組包干，責(zé)任到人的辦法，使文明施工現(xiàn)場管理工作形成天天有人抓，事事有人抓，一抓到底的機(jī)制。2、施工現(xiàn)場周圍要保持環(huán)境衛(wèi)生，不準(zhǔn)亂倒垃圾、渣土，不準(zhǔn)扔廢棄物，不準(zhǔn)亂排污水，現(xiàn)場使用砂漿等流體材料或水泥等施工材料，要隨用隨清，車輛進(jìn)料要隨進(jìn)隨清掃，車輛清運(yùn)渣土、垃圾等，必須采用圍護(hù)措施，嚴(yán)密遮蓋，不得到處遺灑、飛揚(yáng)，車輛不亂停亂擺，車輪不帶污物泥土出場地。3、圍擋處無建筑堆放物，無建筑垃圾，無撒漏泥砂，無污物污染,保持工地清潔衛(wèi)生。4、施工現(xiàn)場建立嚴(yán)格