華·美術(shù)館安全培訓(xùn) 2

1、 電梯對于我們每個人來說并不陌生，但是乘坐電梯時人們往往會忽略一些注意事項，那么乘坐電梯究竟有哪些注意事項？ 1.失火時不可以乘坐電梯1、女孩圍巾進(jìn)電梯要整理好，預(yù)防夾在門縫，進(jìn)電梯后要面朝電梯門會相對安全；2、帶包的人進(jìn)電梯需要注意不要將包夾在電梯門，電梯感應(yīng)區(qū)有盲點，對低于20CM及高于180CM無法感應(yīng)，事故往往是疏于疏忽和警惕性時出現(xiàn)的； 3、帶小狗的人進(jìn)電梯一定要注意牽狗的繩子不要夾在電梯門縫中，很危險；4、如遇死機(jī)狀態(tài)，必須按呼叫鍵與工作人員聯(lián)系，不可以自行打開電梯，自行打開電梯很危險；6785禁止在電梯里打鬧，擁擠，蹦跳，這些行為很危險如遇電梯高處直接快速下降，會有失重感大腦會充

2、血，人需要背靠電梯半蹲姿勢減少落地的時對身體的傷害，穿高跟鞋的需要立即拖下高跟鞋 。不可以在等電梯時依靠外門，撞擊外門，外門很容易撞開使人墜井。進(jìn)電梯需要注意仔細(xì)觀察電梯廂地面高度，不要踏空。 電話、對講機(jī)電話、對講機(jī) 按下警鈴報警按下警鈴報警由于電梯內(nèi)屬于有限空間，氧氣含量由于電梯內(nèi)屬于有限空間，氧氣含量有限，有限， 在呼救的同時應(yīng)保存體力在呼救的同時應(yīng)保存體力 心態(tài)要積極樂觀心態(tài)要積極樂觀冷靜冷靜 冷靜呼救冷靜呼救保持體力保持體力 等待救援等待救援6注意：注意： 被困電梯時，有些人會用棍子奮力扒電梯門，還有的試被困電梯時，有些人會用棍子奮力扒電梯門，還有的試圖爬出電梯內(nèi)的緊急出口。需注意的

3、是，以上兩種都是圖爬出電梯內(nèi)的緊急出口。需注意的是，以上兩種都是危險的行為。危險的行為。 雨天行車應(yīng)該注意什么？涉水怎么辦？遇險怎么辦？ 8月30日，受“康妮”外圍環(huán)流和弱冷空氣共同影響，昨日凌晨至上午9時深圳普降暴雨，局部大暴雨。在這場大暴雨中，一名女司機(jī)開車受困并溺亡，遇險途中她撥了4個求救電話，但終未贏得生機(jī)。 雨天駕駛，影響最大的就是視線差和路面濕滑。因此，需要保持足夠的安全距離并放慢車速，行車的安全距離應(yīng)為平常的一倍以上，為60米左右。另外，在過彎道、并線的時候，務(wù)必加倍小心。 小雨小雨 小雨剛下的時候，路面微濕，這時的道路最滑，也最容易發(fā)生交通事故。所以，駕車時開始下雨了，您就要謹(jǐn)

4、慎駕駛了，在進(jìn)入彎道前一定要降低車速，謹(jǐn)慎過彎，左右并線也要放慢車速。 大雨大雨 雨下大了，就會影響駕駛員的視線。大雨中，視線會變得很模糊，能見度小于200米的時候，要開啟近光燈和霧燈，能見度小于100米的時候，應(yīng)開啟危險報警閃光燈，并降低車速，保持足夠的安全距離。涉水前，您一定要多觀察，不管涉水深度是多少，掛低速擋，緩慢通過；涉水過程中，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩(wěn)定的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。盡量一氣呵成，避免中途停車、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤。涉水完成后，點剎幾次，利用摩擦生熱使剎車片上殘留的水分蒸發(fā)，以免剎車不靈敏。 涉水前，您一定要多觀察，

5、不管涉水深度是多少，掛低速擋，緩慢通過；涉水過程中，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩(wěn)定的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。盡量一氣呵成，避免中途停車、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤。涉水完成后，點剎幾次，利用摩擦生熱使剎車片上殘留的水分蒸發(fā)，以免剎車不靈敏。車輛涉水后，汽車在水中熄火的原因是發(fā)動機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，火花塞無法點燃。在這個時候，您千萬不能重新啟動發(fā)動機(jī)，這樣很容易爆缸。 處置辦法 ：1、應(yīng)該將車輛推出深水區(qū)，確保發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。2、如果是進(jìn)氣道進(jìn)水，就必須更換空氣濾清器，并拆掉火花塞后將燃燒室里的

6、水排出。案例：7月21日22時許，北京廣渠門橋下，積水已經(jīng)達(dá)到3米多深，水位仍在繼續(xù)上漲。此時共有5輛車在水中擱淺，丁先生就在其中。此前他曾打電話要求妻子代為報警，稱外面水壓太大，他打不開車門。這通求救電話成為夫妻倆最后的通話 車門是最佳逃生通道車門是最佳逃生通道：手動式車窗不受浸水影響，可搖下車窗逃生；大部分車除了車門中控鎖外，每個車門都有獨立的保險扣，也不受浸水影響；駕駛員應(yīng)立即向后座移動駕駛員應(yīng)立即向后座移動：由于車輛發(fā)動機(jī)的重量較大，車輛會出現(xiàn)車前部先下沉的情況，駕駛員應(yīng)該立即向后座移動；逃生錘不是萬能的逃生錘不是萬能的：在狹小的車廂內(nèi)擊破車窗鋼化玻璃的難度極大，還會耽誤寶貴的逃生時間。當(dāng)車內(nèi)水位高過車窗，車內(nèi)外水壓差變小，用逃生錘擊打車輛側(cè)車窗的邊角處，易于擊碎玻璃。 汽車頭枕用來撬，不是砸：業(yè)內(nèi)人士稱不少頭枕插頭的頭都是平的，而非尖的，未必能敲碎玻璃。不