汽車維修鈑金工試卷(初、中級)

1、.車輛專業(yè)汽車維修鈑金工復習題一、填空題1、常用標準代號ISO表示  國際標準   ；2、黑色金屬包括 鋼  、  鐵  等；3、金屬材料分為  黑色金屬  和  有色金屬  兩大類；4、表面熱處理包括 感應加熱表面熱處理 、 火焰加熱表面熱處理 、 電接觸加熱表面熱處理 ；5用小電流焊接（I>350A）時，應選用 11或12  號淺色護目鏡；6、鈑金常用鋼材為  碳鋼  和  低碳合金鋼  ，它具有良好的塑性，適用于各種彎曲和壓制。7、圖

2、樣上常用符號中：“”表示  直徑  ；“R”表示  半徑  ；8、在常用剪切設備中手動剪切機包括  剪刀  、  臺剪  、  風剪  三種；9、車身的基本結構一般可分為 傳統的車架和車身分體式結構 、 整體式結構 ；10、在手工電弧焊中，所用焊條按直徑分共有  7  種。二、單項選擇題1、以下哪些不是金屬材料的強度性能指標。（C）A、抗拉強度   B、抗壓強度  C、疲勞強度  D、屈服強度2、在以下普通熱處理中，哪種方法可使金屬材料

3、的綜合力學性能得到很好的改善。（C）A、退火   B、正火    C、調質    D、回火3、以下哪個不屬于形狀公差項目。（C）A、平面度    B、圓柱度    C、平行度    D、平面度4、以下哪個不是表面粗糙度的平定參數。（D）A、Ra          B、Rz     

4、0;     C、ry           D、Rb5、常用的金屬折邊設備按驅動方式分為三類，以下哪種是錯誤的。（D）A、機械折彎機    B、液壓折彎機    C、氣動折彎機   D、電動折彎機6、以下哪個不屬于板料拉形的成形過程。（D）A、彎曲    B、拉形    C、補拉    D

5、、加壓7、在手工成型中，“打薄”放邊的主要缺點是：（A）A、厚度不夠均勻    B、粗糙    C、變形不夠    D、易出現裂紋8、以下矯正方法哪種是錯誤的。（B）A、機械矯正    B、液壓矯正    C、火焰矯正   D、手工矯正9、以下哪種材料不能焊接。（C）A、鑄鐵   B、銅合金    C、鋁合金    D、低碳鋼10、焊條藥皮組成中哪

6、項是錯誤的。（D）A、穩(wěn)弧齊    B、脫氧劑    C、粘結劑    D、冷卻劑11、在手工電弧焊接中以下哪種接頭形式是錯誤的。（C）A、對接接頭   B、T型接頭    C、對插接頭   D、搭接接頭12、以下哪種金屬不宜使用CO2氣體保護焊。（D）A、低合金鋼   B、銅和銅合金    C、不銹鋼    D、錫13、以下哪種機械在鉚接中一般不使用。（D

7、）A、壓力機    B鉚釘槍   C、鉚接機    D、沖床14、以下哪種不屬于鉚縫形式。（D）A、搭接   B、單蓋板對接    C、雙蓋板對接    D、交叉對接15、以下哪項不屬于氣割用可燃氣體。（B）A、乙炔氣   B、氮氣    C、液化石油氣    D、天然氣16、鈑金常用的連接方法中哪項是錯誤的。（C）A、咬縫   

8、; B、焊接   C、粘接    D、鉚接17、以下哪項不屬于焊接的基本變形形式。（D）A、橫向和縱向收縮變形    B、彎曲變變形    C、波浪變形    D、復合變形18、以下CO2保護氣體的狀態(tài)哪項錯誤。（A）A、混合狀態(tài)   B、固態(tài)   C、氣態(tài)    D、液態(tài)19、以下哪項不屬于三視圖中的物體投影表達方式。（C）A、主視圖   B、固態(tài) 

9、60;  C、俯視圖   D、左視圖20、以下哪項不是金屬材料鑄造性能的指標。（B）A、流動性   B、緊密性   C、收縮性    D、偏析21、防護效果最好的呼吸器是：（ B ） A、濾筒式呼吸器 B、供氣式呼吸器 C、防塵呼吸器 22、用壓縮空氣進行清潔時，空氣壓力在：（ C ） A、0.8 MPa 以下 B、0.3 MPa以下 C、0.5 MPa 以下23、（ ）不是車身的結構性部件。（ C ） A、前立柱 B、后縱梁 C、后側圍板 24、整體式車身的 （ ）部分剛性最大。 （ B ）

10、A、前車身 B、中車身 C、后車身 25、前置前驅縱置發(fā)動機是由 （ ）支撐的。 （ A ） A、橫梁 B、中間梁 C、水箱框架 26、現在整體式車身上使用超高強度鋼制造的部件是：（ A ） A、中柱 B、門檻板 C、前擋泥板 27、高強度、低合金鋼與低碳鋼在加工特性上的區(qū)別是：（ C ） A、低碳鋼難以加工 B、高強度、低合金容易加工 C、兩者加工特性相似 28、高強度鋼內部晶粒變大融合后，強度會： （ C ） A、不變 B、變大 C、變小 29、比較復雜的車身損壞，需要使用（ ）測量工具來檢查懸架和整個車身的損傷情況。 （ B ） A、軌道式量規(guī)、定心量規(guī) B、三維測量系統 C、鋼卷尺 3

11、0、車身前部碰撞吸收能量最大的部件是：（ A ） A、縱梁 B、水箱框架 C、擋泥板 31、整體式車身的變形修復的順序是：（ C ） A、彎曲變形、斷裂損傷、增寬變形和扭轉變形。 B、斷裂損傷、增寬變形、彎曲變形和扭轉變形。 C、扭轉變形、增寬變形、斷裂損傷和彎曲變形。 32、（ ）屬于機械測量系統。 （ B ） A、自由臂式測量系統 B、專用量頭 C、超聲波測量系統 33、（ ）測量系統可以測量出實際的尺寸數值。 （ A ） A、專用測量頭 B、中心量規(guī) C、軌道式量規(guī) 34、機械式三維測量系統自身的測量精度要求達到：（ C ） A、1 mm1.5 mm B、0.5 mm1.5 mm C、1

12、 mm2 mm 35、關于機械通用式測量系統的說法錯誤的是：（ C ） A、可以測量車身每一個點的數據 B、可以測量每個點的三維數據 C、只能測量每個點的變形方向36、超聲波測量系統橫梁上的上下兩排小孔的作用是：（ C ） A、發(fā)射超聲波 B、反射超聲波 C、接收超聲波 37、當鋼板受到超過 15000N的力時就會斷裂，但是要用 20000N的拉力才能恢復變形，使用2 個工具夾住拉伸 （ ）變形。 （A ） A、可以恢復 B、不能恢復 C、不一定恢復 38、拉伸時，操作人員要站在塔柱的 （ ）位置。（ C ） A、前面 B、后面 C、側面 39、過度拉伸的車身板件的處理方式應該是：（ B ）

13、A、用力頂回去 B、更換新件 C、用熱收縮處理 40、對彎曲后的車門檻向前向后拉伸校正時，門檻下的主夾具應該：（ A ） A、與校正平臺不固定 B、與校正平臺固定 C、固定，但不能完全緊固 41、對板件進行加熱放松應力時，加熱溫度不能超過：（ B ） A、100 B、200 C、300 42、塔柱導向環(huán)的作用是：（ A ） A、改變拉力的方向 B、加強拉力的大小C、拴住鏈條43、（ ）焊接是車身生產中應用最多的焊接方式。 （ A ） A、壓焊 B、熔焊 C、釬焊 44、用二保焊進行焊接時，隨著電流的增大，焊縫及熔深的變化是：（ A ） A、焊縫變寬，熔深加大 B、焊縫變寬，熔深減小 C、焊縫變

14、窄，熔深加大 45、在1 mm結構件鋼板上進行塞焊時，一般的塞孔直徑是：（ C ） A、3 mm B、5 mm C、8 mm 46、電阻點焊兩個焊點間距過小強度降低的原因是：（A ） A、焊接電流被分流 B、焊接時間會縮短 C、兩個焊點的熱影響 47、電阻點焊的電流調大時產生的現象是： （ A ） A、飛濺變多，焊點顏色變深 B、飛濺變少，焊點顏色變深 C、飛濺變多，焊點顏色變淺 48、車身修復用的電阻點焊設備一般要求配備100 mm或更短的縮短型電極臂時，其最大焊接能力達到：（ B ） A、二層 2.0 mm厚的鋼板 B、二層 2.5 mm厚的鋼板 C、二層 3.0 mm厚的鋼板 49、等離

15、子切割操作時所用的壓縮空氣壓強要求是： （ B ） A、0.2 MPa0.4 MPa B、0.3 MPa0.5 MPa C、0.4 MPa0.6 MPa 50、對車身B 柱進行切割時，下面做法錯誤的是： （ B ） A、在外件上，在 D環(huán)固定點加強件之下進行對接切割B、在內件上，在 D環(huán)固定點加強件之下進行重疊切割 C、在內件上，在 D環(huán)固定點加強件之上進行重疊切割 三、多項選擇題（每個題目均有兩個或兩個以上的正確選項，多選、少選、不選、選錯均不得分） 1、在進行研磨時應佩戴的防護用具是：（ ABCD ） A、防塵口罩 B、防護手套 C、防護面罩 D、耳罩 2、前置前驅汽車的車地板拱起的作用是

16、：（ BC ） A、傳動軸通道 B、排氣管通道 C、增加地板剛性 D、通風效果好 3、現在的車身使用高強度鋼的好處有：（ BC ） A、質量增加 B、減少汽車排放 C、安全性提高 D、剛性降低 4、汽車頂部墜物，一般會造成（ ）部件的損傷。（ AD ） A、中柱 B、擋泥板 C、縱梁 D、車頂板 5、車身左右前縱梁的數據可以用（ ）來進行測量。（ ABD ） A、軌道式量規(guī) B、通用測量系統C、麥弗遜撐桿式中心量規(guī) D、超聲波測量系統6、關于各種測量系統，下面說法正確的是：（ ABD ） A、激光測量系統可以實時測量 B、專用測量頭測量時重點在控制點與測量頭的配合上 C、自由臂式測量系統只顯示

17、實際測量數據 D、超聲波測量系統可以同時測量 12個點 7、為了高質量的修復一輛事故車，使用的車身校正設備需要具備的功能有（ ），才能夠保證修復的質量和精度。（ AC ） A、配備全面的車型數據 B、測量系統的精度要達到±3 mm C、要配備多種鈑金拉伸工具 D、配備一個拉伸塔柱 8、下面說法正確的是：（ BD ） A、車身校正設備只要配備測量系統就可以高質量修復車身 B、車輛在固定前要把測量基準找好 C、朝某汽車一側大力拉伸時，只要把中部四個主夾具固定好就可以了 D、校正中要邊測量邊拉伸 9、氣體保護焊焊接中熔深不足的原因可能有：（ ACD ） A、電流太小 B、焊接速度太慢 C、

18、板件生銹 D、電弧過長 10、切割更換后，（ ）可以采用搭接的方式進行。( ACD ) A、行李箱地板 B、前縱梁 C、門檻外板 D、前后地板四、判斷題1、車身修復操作中，用電量最大的是氣體保護焊。（ × ）2、對燃油箱可以使用氧乙炔焊焊接操作。（ × ）3、車身修復使用的鑿子和沖子應正確研磨，使其保持鋒利狀態(tài)。（ ）4、焊接手套的作用是防止紫外線傷害手部皮膚。（ × ）5、前輪驅動和后輪驅動汽車的前懸架結構是不相同的。（ × ）6、車架是汽車的基礎，車身和主要部件都焊接在車架上。（ × ）7、整體式車身的車門檻板是車身上的裝飾件。（ 

19、5; ）8、當碰撞程度相同時，整體式車身的損壞要比車架式車身的損壞簡單。（ × ）9、低碳鋼的修理可以使用氧乙炔焊接。（ ）10、當鋁板被加熱到接近熔點時，將變成鮮紅色。（ × ）11、超高強度鋼不同尋常的高強度是由于在加工過程中產生的特殊細化的晶粒形成的。（ ）12、在修理中對鋼板進行加熱的目的是為了消除鋼板內部的應力，而不是過度加熱來軟化鋼板以方便修理。（ ）13、汽車的前部車身和后部車身要設計得在某種程度上容易損壞，以形成一個能吸收碰撞能量的結構。 （ ）14、車身中部可以產生壓縮變形以吸收碰撞能量。 （ × ）15、在前縱梁上有吸能區(qū)設計而在擋泥板部位沒有

20、這種設計。（ × ）16、當汽車以50Km 的時速碰撞時，發(fā)動機艙長度會壓縮3040。（ ）17、車身測量中同一尺寸用不同的測量方法測量，其結果是一樣的。（ × ）18、車身左右側的數據值總是相同的。（ × ）19、超聲波電子測量系統可以實時測量出測量點的數據。 （ ）20、在使用機械式通用測量系統時，必須要把車輛的中心面、基準面與測量系統的中心面、基準面重合才能進行測量。（× ）21、使用米橋式測量系統時，測量頭選擇錯誤，測量出的寬度數據錯誤。（ ×）22、當用軌道式量規(guī)測量車身上的孔時，孔徑大于測量頭時，應該準確的找到孔中心后再進行測量。（

21、 × ） 23、對車身所有部件的損壞都可以校正后繼續(xù)使用。（× ）24、主夾具一般夾持車身的縱梁，然后固定在平臺上。（× ）25、制定好拉伸計劃后，要完全按照計劃進行拉伸修復。（× ）26、整體式汽車損傷較輕的表面可以使用簡單的單向牽拉恢復。（ ）27、鈑金工具在拉伸時必須使拉力方向的延長線通過夾齒的中間。（ ）28、拉伸中不斷停止拉伸、保持、放松、再拉伸的重復過程是為了消除內部的應力。（ ）29、前縱梁在三個方向都有變形，要先修復高度方向的變形。（ ） 30、在進行大力拉伸時，車身中部的四個固定點完全可以承受拉力。（× ） 31、在校正時，是

22、通過塔柱來監(jiān)控整個校正過程的。（× ） 32、車身的裝飾性部件可以使用氧乙炔焊或二保焊進行焊接。（× ） 33、進行氣體保護焊時，焊接電壓過低電弧長度會增加，焊接熔深會減小。（× ） 34、為了防止金屬板產生彎曲變形，要從金屬的邊緣和靠近邊緣的地方開始焊接。 （× ） 35、加大電極壓力會增加電阻點焊焊點的焊接強度。（ ） 36、電阻點焊時電極頭直徑增加，焊點直徑也會隨之增加，但不能無限增加。 （× ） 37、電阻點焊破壞性試驗中，焊點被破壞說明試驗合格。（ × ） 38、電阻點焊焊接 1.0 毫米厚的金屬板時，焊點之間的最小距離為

23、22 毫米。（ × ） 39、用等離子切割機進行切割時不需要搭鐵。（× ） 40、切割時要避開車身板件上的任何孔和加強件。（ ） 下面是贈送的保安部制度范本，不需要的可以編輯刪除!謝謝！保安部工作制度 一、認真貫徹黨的路線、方針政策和國家的法津法規(guī)，按照#年度目標的要求，做好#的安全保衛(wèi)工作，保護全體人員和公私財物的安全，保持#正常的經營秩序和工作秩 序。二、做好消防安全工作，認真貫徹“預防為主”的方針，教育提高全體人員的消防意識和防火知識，配備、配齊#各個樓層的消防器材，管好用好各種電器設備，確保#各通道暢 通，嚴防各種災害事故的發(fā)生。三、嚴格貫徹值班、巡檢制度，按時上崗、到崗，加經對重要設備和重點部位的管理，防止和打擊盜竊等各種犯罪活動，確保#內外安全。四、加強保安隊部建設，努力學習業(yè)務知識，認真貫徹法律法規(guī)，不斷提高全體保安人員的思想素質和業(yè)務水平，勤奮工作，秉公執(zhí)法，建設一支思想作風過硬和業(yè)務素質精良的保安隊伍。11、保持監(jiān)控室和值班室的清潔干凈，天天打掃，窗明地凈。12、服從領導安排，完成領導交辦任務。    5、積極撲救。火警初起階段，要全力自救。防止蔓延，盡快撲滅，要正確使用滅火器，電器，應先切斷電源。6、一旦發(fā)生火災，應積極維護火場秩序，保