XXXX煤炭物流公共服務(wù)平臺(tái)規(guī)劃設(shè)計(jì)

1、2011.82011.8一一項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述二二構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性匯報(bào)提綱三三煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析四四煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案五五商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施煤炭物流 貴州省煤炭資源豐富，是全國(guó)的重要煤炭能源基地，煤炭產(chǎn)業(yè)作為貴州省的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在全省的經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。目前貴州省每年省內(nèi)煤炭運(yùn)轉(zhuǎn)量約為X億噸，省外煤炭調(diào)出量約為X億噸，過(guò)境煤炭運(yùn)輸量約為X億噸，煤炭物流總量約為X億噸。雖然貴州省是一個(gè)煤炭物流大省，但卻不是一個(gè)物流強(qiáng)省，據(jù)有關(guān)資料顯示，2010年在全

2、國(guó)煤炭物流總量中居第x位，但是煤炭物流的效率卻是全國(guó)倒數(shù)。山西煤炭物流企業(yè)信息化程度低、煤炭物流信息不暢等問(wèn)題不僅是制約煤炭產(chǎn)業(yè)調(diào)整與升級(jí)的“瓶頸”，更是將貴州省的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、將煤炭大省變?yōu)榻?jīng)濟(jì)強(qiáng)省的重要障礙。因此，對(duì)于如何提高貴州煤炭物流信息化，提升煤炭物流運(yùn)作效率、降低煤炭物流成本、增強(qiáng)煤炭物流綜合競(jìng)爭(zhēng)力成為當(dāng)前炙手可熱的話題。政府在推動(dòng)煤炭物流信息化方面職責(zé) 企業(yè)無(wú)法做到的事情政府在推動(dòng)煤炭物流信息化方面職責(zé) 提供第三方、中立的公共物流信息交換平臺(tái) 提供標(biāo)準(zhǔn)政府在推動(dòng)煤炭物流信息化方面職責(zé)其它國(guó)家和地區(qū)政府美國(guó)FIRST物流配送服務(wù)平臺(tái)英國(guó)FCPS信息系統(tǒng)新加坡PORTNET

3、系統(tǒng)澳大利亞Tradegate系統(tǒng)韓國(guó)的綜合物流信息系統(tǒng)香港的DTTN系統(tǒng)（2003年啟動(dòng)） 主要目標(biāo)在于提升香港物流業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力 提供中立的電子平臺(tái)；提供穩(wěn)定可靠的作業(yè)環(huán)境和先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)；鼓勵(lì)及推動(dòng)業(yè)界（尤其是中小企業(yè)）采用電子商務(wù)35%的物流單據(jù)、45%商貿(mào)單據(jù)、20%的財(cái)務(wù)單據(jù)政府在推動(dòng)煤炭物流信息化方面職責(zé) 企業(yè)應(yīng)該做但由于客觀困難無(wú)法做的 企業(yè)信息平臺(tái)建設(shè) 投資大、見(jiàn)效慢 符合行業(yè)的發(fā)展方向，需推一把 暫無(wú)成功案例借鑒政府在推動(dòng)煤炭物流信息化方面職責(zé) 結(jié)論企業(yè)無(wú)法做到的企業(yè)應(yīng)該做而由于客觀困難無(wú)法做的加強(qiáng)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)推動(dòng)企業(yè)信息平臺(tái)建設(shè)建設(shè)基于數(shù)據(jù)交換的煤炭物流公共信息平

4、臺(tái)建設(shè)基于數(shù)據(jù)交換的煤炭物流公共信息平臺(tái)第三方物流和物流公共信息平臺(tái)第三方物流是指在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)。中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)、第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司；他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)于供應(yīng)鏈。l 公共物流信息平臺(tái)是不同主體對(duì)整個(gè)區(qū)域物流管理信息系統(tǒng)可共享數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)和傳輸形式的一種規(guī)范，以及一個(gè)對(duì)可共享數(shù)據(jù)進(jìn)行組織、存儲(chǔ)、查詢、通訊等管理服務(wù)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。l 公共物流信息平臺(tái)可以將供應(yīng)鏈涉及的企業(yè)、單位、部門連接起來(lái)，其中包括貨物運(yùn)輸企業(yè)、加工貿(mào)易企業(yè)、

5、流通企業(yè)，以及銀行、稅務(wù)、海事、檢驗(yàn)、檢疫、商檢、海關(guān)等，公共物流信息平臺(tái)的共用信息采集工作主要依靠政府行業(yè)管理部門的信息系統(tǒng)來(lái)完成，如鐵路、公路、民航、水運(yùn)、遠(yuǎn)洋等物流信息主要通過(guò)交通控制與管理信息等。l 公共物流信息平臺(tái)的特定物流信息一般包含具體物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)活動(dòng)中所產(chǎn)生的合同信息、票據(jù)信息、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送信息、貨物跟蹤信息等內(nèi)容，為了實(shí)現(xiàn)政府部門間的協(xié)同工作機(jī)制，信息平臺(tái)同時(shí)向這些企業(yè)系統(tǒng)提供相關(guān)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)加工及增值服務(wù)一一項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述二二構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性匯報(bào)提綱三三煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析四四煤炭物流公

6、共信息平臺(tái)規(guī)劃方案煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案五五商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施貴州省煤炭資源現(xiàn)狀補(bǔ)資料已經(jīng)與省外XX個(gè)省市建立了直接和間接的市場(chǎng)關(guān)系，并且與一部分煤炭需求大戶建立了直接的供求關(guān)系;貴州省煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀貴州省煤炭物流發(fā)展取得的成果貴州省煤炭物流發(fā)展取得的成果形成了廣泛的物流組織管理網(wǎng)絡(luò)形成了廣泛的物流組織管理網(wǎng)絡(luò)煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本完備煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本完備貴州省省鐵路運(yùn)力己經(jīng)形成了N條鐵路干線，運(yùn)輸里程達(dá)XXXXKM。公路運(yùn)力已經(jīng)初步形成了XXXXXX為主干的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，公路線路里程達(dá)xxxxKM煤炭物流園區(qū)的規(guī)劃正在籌建煤炭物流園區(qū)的規(guī)劃正在籌建六盤水、安順、畢節(jié)等地一批大

7、型煤炭物流園區(qū)正在籌劃建設(shè)中。煤炭物流的發(fā)展環(huán)境不斷改善煤炭物流的發(fā)展環(huán)境不斷改善2009年3月國(guó)家在物流調(diào)整和振興規(guī)劃指出，要將煤炭行業(yè)物流發(fā)展作為重點(diǎn)，要加快煤炭行業(yè)物流信息化建設(shè)，推動(dòng)煤炭行業(yè)物流的發(fā)展;煤炭物流信息化有所加強(qiáng)煤炭物流信息化有所加強(qiáng)山國(guó)洲省省屬大煤炭集團(tuán)和xx%的煤炭物流企業(yè)建立了自己的信息平臺(tái);政府部門設(shè)立的門戶網(wǎng)站逐步從部門事務(wù)向全社會(huì)的信息共享發(fā)展; ，貴州省煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀貴州省煤炭物流發(fā)展中存在的問(wèn)題貴州省煤炭物流發(fā)展中存在的問(wèn)題 煤炭物流觀念落后煤炭物流觀念落后 煤炭物流服務(wù)意識(shí)差煤炭物流服務(wù)意識(shí)差 煤炭物流煤炭物流整體效益低整體效益低 煤炭物流市場(chǎng)不規(guī)范煤炭

8、物流市場(chǎng)不規(guī)范 煤炭物流信息化程度低煤炭物流信息化程度低12345貴州省煤炭物流發(fā)展趨勢(shì)補(bǔ)充貴州相關(guān)方面的資料貴州省構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省省發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流的客觀需平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省省發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流的客觀需要要1平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇2平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省煤炭行業(yè)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省煤炭行業(yè)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要3平臺(tái)的構(gòu)建有效推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展平臺(tái)的構(gòu)建有效推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展4一一項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述二二構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性匯報(bào)提綱三三煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析煤炭

9、物流公共信息平臺(tái)需求分析四四煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案五五商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析信息信息需求需求煤炭物流需求企業(yè)煤炭物流需求企業(yè) 煤炭物流需求企業(yè)就是物流服務(wù)的需求方如煤炭生產(chǎn)企業(yè)、煤炭需求企業(yè)及個(gè)人，主要需求的信息有煤炭物流企業(yè)的資質(zhì)、物流服務(wù)種類及價(jià)格、煤炭交易價(jià)格、貨物交易記錄及貨物跟蹤狀態(tài)、電子交易單證查詢信息等。煤炭物流提供企業(yè)煤炭物流提供企業(yè) 煤炭物流企業(yè)是平臺(tái)建設(shè)和使用的主要用戶，也是煤炭物流服務(wù)的提供者，他們?cè)谔峁┪锪鞣?wù)時(shí)需要貨源信息、交通路況信息、實(shí)時(shí)貨物信息、煤炭物流市場(chǎng)需求信息、電子報(bào)關(guān)、聯(lián)式

10、托運(yùn)信息、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸裝備等信息。政府相關(guān)部門政府相關(guān)部門 主要是要掌握煤炭物流市場(chǎng)運(yùn)作的宏觀狀況，以便對(duì)煤炭物流市場(chǎng)做出及時(shí)的引導(dǎo)與宏觀調(diào)控。因此需要平臺(tái)能夠提供煤炭物流企業(yè)信息、煤炭供需總量、交易價(jià)格、煤炭物流總體運(yùn)作情況、物流基礎(chǔ)設(shè)施的使用狀況等相關(guān)統(tǒng)計(jì)信息。各類用戶的綜合需求各類用戶的綜合需求 對(duì)于平臺(tái)所有用戶來(lái)說(shuō)，他們都需要平臺(tái)能夠提供煤炭行業(yè)政策法規(guī)、天氣狀況、行業(yè)新聞、工商、稅務(wù)、金融、價(jià)格查詢等公共信息。貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析功能功能需求需求數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)與信息共享信息共享信息的發(fā)信息的發(fā)布與查詢布與查詢電子電子交易交易應(yīng)用應(yīng)用托管托管良好的信息良好的信息系統(tǒng)接口系統(tǒng)

11、接口個(gè)性化個(gè)性化服務(wù)服務(wù)一一項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述二二構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性匯報(bào)提綱三三煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析四四煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案五五商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)構(gòu)建目標(biāo)平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省省發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流的客觀需平臺(tái)的構(gòu)建是貴州省省發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流的客觀需要要1加快煤炭物流信息化加快煤炭物流信息化2推動(dòng)煤炭行業(yè)協(xié)同工作機(jī)制建立推動(dòng)煤炭行業(yè)協(xié)同工作機(jī)制建立3提升煤炭物流效益4整合煤炭物流資源整合煤炭物流資源貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)構(gòu)建原則服務(wù)性服務(wù)性

12、原則原則前瞻性與開(kāi)前瞻性與開(kāi)放性原則放性原則兼容性與可兼容性與可擴(kuò)展性原則擴(kuò)展性原則穩(wěn)定性與安穩(wěn)定性與安全性原則全性原則經(jīng)濟(jì)性與實(shí)經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性原則用性原則貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)構(gòu)建目標(biāo)建成1 1個(gè)系統(tǒng)管理中心實(shí)現(xiàn)交換管理、數(shù)據(jù)中心、卡中心、管理中心門戶等功能。推出5 5個(gè)中心應(yīng)用包括數(shù)據(jù)交換中心、綜合應(yīng)用中心、信用中心、貨物跟蹤中心、運(yùn)輸交易中心。推出1010個(gè)煤炭物流應(yīng)用子系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)交換處理功能、綜合信息服務(wù)功能、電子交易服務(wù)功能、會(huì)員服務(wù)功能、系統(tǒng)管理功能、應(yīng)用托管服務(wù)功能、輔助決策支持功能、智能配送和貨物跟蹤、庫(kù)存管理功能、其它應(yīng)用服務(wù)功能等通用軟件，使我省物流企業(yè)信息系統(tǒng)使用率

13、提高30，其中90的重點(diǎn)聯(lián)系物流企業(yè)使用信息系統(tǒng)。與3030個(gè)重要物流及相關(guān)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) 包括政府公共服務(wù)類、國(guó)內(nèi)、省內(nèi)相關(guān)行業(yè)主流物流平臺(tái)類、重要煤炭企業(yè)ERP 系統(tǒng)、其它相關(guān)系統(tǒng)類等。五年建設(shè)目標(biāo)（五年建設(shè)目標(biāo)（1+5+10+301+5+10+30）貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)功能規(guī)劃平臺(tái)總體架構(gòu)平臺(tái)總體架構(gòu)平臺(tái)平臺(tái)基礎(chǔ)層基礎(chǔ)層服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中間件運(yùn)行環(huán)境服務(wù)服務(wù)支持層支持層權(quán)限管理目錄管理用戶/組織機(jī)構(gòu)管理系統(tǒng)監(jiān)控與管理支撐服務(wù)日志服務(wù)FTP服務(wù)郵件服務(wù)注冊(cè)服務(wù)CA認(rèn)證服務(wù)公共服務(wù)消息服務(wù)數(shù) 據(jù) 字 典 與映射服務(wù)數(shù) 據(jù) 分 析 與報(bào)表服務(wù)網(wǎng)關(guān)與安全服務(wù)工作流管理EDIRN

14、ebXML定制XML數(shù)據(jù)接口綜合信息服務(wù)在線交易服務(wù)數(shù)據(jù)采集與分發(fā)跟蹤與監(jiān)控服務(wù)物流應(yīng)用物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用應(yīng)用擴(kuò)展層擴(kuò)展層GB/T 2263.2-2008 GB/T 2263.2-2008 物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用開(kāi)發(fā)指南物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用開(kāi)發(fā)指南 第二部分體系架構(gòu)第二部分體系架構(gòu)貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)功能規(guī)劃平臺(tái)總體架構(gòu)平臺(tái)總體架構(gòu)應(yīng)急物流電子政務(wù)電子口岸其他政府部門政府部門網(wǎng)上銀行網(wǎng)上保險(xiǎn)其他金融機(jī)構(gòu)金融機(jī)構(gòu)公用平臺(tái)門戶系統(tǒng)管理共用平臺(tái)門戶物流企業(yè)物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸配送貨代其他制造企業(yè)制造企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)鏈VMI其他城市配送其他物流樞紐物流樞紐港口區(qū)域中心鐵路綜合資信信息綜合信息服務(wù)物流資源信息

15、其他工商企業(yè)其他工商企業(yè)物流電子商務(wù)物流軟件租用第四方物流政府之間政企之間企業(yè)之間供應(yīng)鏈等對(duì)接集成 GIS平臺(tái)，GPS平臺(tái)，RFID平臺(tái)，呼叫中心.計(jì)算機(jī)，操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)，消息中間件. 基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層應(yīng)用支應(yīng)用支撐層撐層應(yīng)用層應(yīng)用層系統(tǒng)門系統(tǒng)門戶層戶層 物流公共信息平臺(tái)門戶安全與容災(zāi)備份貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)功能規(guī)劃平臺(tái)總體架構(gòu)平臺(tái)總體架構(gòu) 煤炭物流公共信息平臺(tái)是一個(gè)信息集成度非常高的管理信息系統(tǒng)，以信息交換和共享、電子商務(wù)服務(wù)為支撐，為平臺(tái)的用戶提供在線煤炭物流交易服務(wù)和政府“一站式”接入服務(wù)。從平臺(tái)的功能需求及規(guī)劃目標(biāo)中可知.貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)功能規(guī)劃基于煤

16、炭物流公共服務(wù)平臺(tái)的一項(xiàng)煤炭物流訂單通過(guò)平臺(tái)來(lái)完成的流程為如下圖所示:貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)功能規(guī)劃 根據(jù)煤炭物流在平臺(tái)上的業(yè)務(wù)過(guò)程及用戶需求，貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃為十大功能基本功能基本功能拓展功能拓展功能貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)功能貴州省煤炭物流公共信息平臺(tái)功能數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換處處理理功功能能綜綜合合信信息息服服務(wù)務(wù)功功能能電電子子交交易易服服務(wù)務(wù)功功能能會(huì)會(huì)員員服服務(wù)務(wù)功功能能系系統(tǒng)統(tǒng)管管理理功功能能應(yīng)應(yīng)用用托托管管服服務(wù)務(wù)功功能能輔輔助助決決策策支支持持功功能能智智能能配配送送和和貨貨物物跟跟蹤蹤庫(kù)庫(kù)存存管管理理功功能能其其它它應(yīng)應(yīng)用用服服務(wù)務(wù)功功能能數(shù)據(jù)交換處理功能 煤

17、炭物流公共信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換功能能夠?qū)崿F(xiàn)煤炭企業(yè)、物流企業(yè)、政府及其相關(guān)職能部門問(wèn)數(shù)據(jù)的有效傳輸。數(shù)據(jù)交換處理功能就擔(dān)負(fù)著平臺(tái)信息標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化定義、采集、分析、處理、存儲(chǔ)、發(fā)送以及解決異構(gòu)結(jié)構(gòu)和異構(gòu)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換和格式轉(zhuǎn)化，最終實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)之間夸平臺(tái)無(wú)縫連接，為用戶提供“一站式”接入服務(wù)實(shí)現(xiàn)信息與數(shù)據(jù)共享，加強(qiáng)用戶間的信息共享。數(shù)據(jù)交換處理功能數(shù)據(jù)抽取系統(tǒng)數(shù)據(jù)抽取系統(tǒng)各市公共物各市公共物流信息流信息平臺(tái)平臺(tái)政府相關(guān)部政府相關(guān)部門信息門信息系統(tǒng)系統(tǒng)相關(guān)行業(yè)相關(guān)行業(yè)信息信息系統(tǒng)系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)信息系統(tǒng)相關(guān)省及地相關(guān)省及地區(qū)信息區(qū)信息平臺(tái)平臺(tái)綜合信息發(fā)綜合信息發(fā)布平臺(tái)布平臺(tái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

18、據(jù)庫(kù)物流企業(yè)數(shù)物流企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)據(jù)庫(kù)公共物流設(shè)施公共物流設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)物流活動(dòng)數(shù)物流活動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)據(jù)庫(kù)物流政策法物流政策法規(guī)數(shù)據(jù)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)源源采采集集層層存存儲(chǔ)儲(chǔ)層層數(shù)據(jù)交換處理功能案案 例例綜合信息服務(wù)功能查詢發(fā)布查詢發(fā)布交易信息交易信息其它信息其它信息行業(yè)門戶網(wǎng)站行業(yè)門戶網(wǎng)站 基于Intemet進(jìn)行業(yè)務(wù)開(kāi)展、客戶服務(wù)以及行業(yè)宣傳的窗口;是各項(xiàng)煤炭物流業(yè)務(wù)操作與協(xié)調(diào)的平臺(tái);是煤炭相關(guān)業(yè)務(wù)查詢與鏈接的窗口:是煤炭物流對(duì)內(nèi)外統(tǒng)一進(jìn)入的入口;是為煤炭行業(yè)提供“一站式”服務(wù)的接口。 公共信息查詢與發(fā)布功能公共信息查詢與發(fā)布功能 包括天氣狀況、交通道路狀況的、煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施狀況的、路和鐵路貨運(yùn)信息

19、、煤炭物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、煤炭供需狀況的發(fā)布與查詢、政策法規(guī)、煤炭行業(yè)協(xié)會(huì)公告、煤炭行業(yè)新聞、煤炭行業(yè)企業(yè)資料、煤炭物流企業(yè)資質(zhì)查詢以及一些行業(yè)基礎(chǔ)信息的發(fā)布與查詢。 交易服務(wù)信息查詢交易服務(wù)信息查詢 交易雙方可以就滿意的信息進(jìn)行的網(wǎng)上洽談、電子支付，最終完成交易;平臺(tái)提供了運(yùn)輸交易方面的信息以及貨物交易信息的查詢;交易完成后可以進(jìn)行交易記錄查詢和貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)信息的查詢等。 其他信息服務(wù)其他信息服務(wù) 主要有用戶信息服務(wù)功能如用戶主頁(yè)信息展示、一些網(wǎng)上通關(guān)數(shù)據(jù)信息的支持等。門戶網(wǎng)站門戶網(wǎng)站電子交易服務(wù)功能L煤炭物流交易是煤炭物流系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是煤炭物流公共信息平臺(tái)的主要功能。它類似于一個(gè)電子商

20、務(wù)平臺(tái)，為煤炭物流的供方與需方提供一個(gè)虛擬的電子交易此項(xiàng)功能主要是以電子數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、集信息流、商流、訂貨、發(fā)貨、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、月及務(wù)功能。數(shù)據(jù)交換和資金匯總技術(shù)為基礎(chǔ)，商檢和銀行結(jié)算為一體的煤炭物流32輔助交易功輔助交易功能能煤炭物流的煤炭物流的供方與需方供方與需方的虛擬電子的虛擬電子交易交易物流交易撮合物流交易撮合 煤炭物流交易雙方根據(jù)簽訂的合同款項(xiàng)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的交換文件、單證、票據(jù)等進(jìn)行電子資金結(jié)算 其它金融功能的交易與結(jié)算，如保險(xiǎn)等 與政府職能部門無(wú)縫鏈接，為用戶提供“一站式”服務(wù)，用戶直接可以在線報(bào)關(guān)以及繳稅。 煤炭物流效益雙方通過(guò)品改進(jìn)行查詢、根據(jù)價(jià)格供需等因素進(jìn)行交易撮合

21、。 拍賣作為一種重要的交易手，可以有效的分配經(jīng)濟(jì)資源，煤炭物流公共信息平臺(tái)的拍賣本質(zhì)上是網(wǎng)上拍賣的一種形式，是物流服務(wù)的采購(gòu)拍賣,為買賣雙方提供了便利的條件 煤炭物流交易雙方根據(jù)自己的要求進(jìn)行網(wǎng)上議價(jià)、談判，談判成功后進(jìn)行相關(guān)交易事項(xiàng)辦理。 根據(jù)網(wǎng)上談判的結(jié)果，簽訂雙方交易的電子合同。電子支付與結(jié)算電子支付與結(jié)算交易訂單管理交易訂單管理網(wǎng)上報(bào)關(guān)、交稅網(wǎng)上報(bào)關(guān)、交稅網(wǎng)上談判網(wǎng)上談判交易確認(rèn)交易確認(rèn) 交易完成后，平臺(tái)為用戶所簽訂的訂單進(jìn)行有效的管理，用戶可以隨時(shí)追蹤煤炭物流供方的運(yùn)作情況及服務(wù)情況，用戶之間可以直接進(jìn)行網(wǎng)上交流直至訂單完成物流服務(wù)終止。電子交易服務(wù)功能 物流業(yè)務(wù)交易支持平臺(tái)物流業(yè)務(wù)

22、交易支持平臺(tái) 在線交易功能電子訂艙功能安全認(rèn)證支持功能訂單管理和追蹤功能合同管理功能金融服務(wù)功能相關(guān)職能部門服務(wù)功能電子交易服務(wù)功能電子支付功能架構(gòu)電子支付功能架構(gòu)電子交易服務(wù)功能基于多維拍賣的煤炭物流公共信息基于多維拍賣的煤炭物流公共信息平臺(tái)平臺(tái)會(huì)員服務(wù)功能 煤炭物流公共信息平臺(tái)可以根據(jù)企業(yè)的資質(zhì)及身份審核為用戶提供會(huì)員注冊(cè)服務(wù)，并根據(jù)用戶所注冊(cè)的會(huì)員等級(jí)及要求，為會(huì)員提供個(gè)性化的服務(wù)。主要服務(wù)內(nèi)容包括:1按照會(huì)員的不同需求，為用戶定制不同的信息索引目錄，以便方便快捷的找到自己所需要的信息;2為會(huì)員提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析功能，以便會(huì)員對(duì)未來(lái)的煤炭物流做出預(yù)測(cè);3為會(huì)員進(jìn)行基本信息管理，如會(huì)員單證

23、管理，會(huì)員詢價(jià)、訂艙，車與貨物狀態(tài)和位置跟蹤，交易跟蹤，交易統(tǒng)計(jì)，會(huì)員資信評(píng)估，提單查詢，報(bào)表生成等24小時(shí)自助服務(wù)，智能化實(shí)時(shí)事務(wù)處理，安全認(rèn)證等服務(wù)。輔助決策支持功能 對(duì)平臺(tái)采集的數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行分析與處理，幫助用戶做出準(zhǔn)確的決策。主要幫助政府部門對(duì)煤炭物流行業(yè)制定宏觀規(guī)劃和決策、對(duì)煤炭物流市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督與規(guī)范提供決策支持;幫助管理人員在煤炭物流戰(zhàn)略和策略上選出更好的方案，比如物流配送線路選擇、車輛類型選擇、顧客服務(wù)分析等。輔助決策支持功能 輔助決策支持功能的體系結(jié)果輔助決策支持功能的體系結(jié)果輔助決策支持功能中航煤炭物流公共信息平臺(tái)決策支持功能中航煤炭物流公共信息平臺(tái)決策支持功能輔助決策支持功

24、能基于輔助決策功能的運(yùn)輸企業(yè)合作基于輔助決策功能的運(yùn)輸企業(yè)合作伙伴選擇伙伴選擇智能配送與貨物跟蹤功能智能配送與貨物跟蹤功能 智能配送功能就是通過(guò)煤炭企業(yè)提供的煤炭供貨信息、煤炭需求用戶的購(gòu)買信息、煤炭運(yùn)輸資源信息還有一些公共信息，運(yùn)用計(jì)算機(jī)、運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、GIS/GPS等方面的方法與技術(shù)，平臺(tái)根據(jù)這些實(shí)際情況為煤炭物流選取最優(yōu)的配送方案，最終以低成本、高質(zhì)量的服務(wù)來(lái)滿足用戶需求 1）客戶登錄模塊的頁(yè)面輸入業(yè)務(wù)基本信息；2）在電子地圖上定位客戶及其配送點(diǎn)位置；3）通過(guò)通信子模塊將業(yè)務(wù)信息傳遞到平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)；4）服務(wù)器調(diào)用路網(wǎng)數(shù)據(jù)及相應(yīng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，運(yùn)行各種預(yù)測(cè)和最優(yōu)路徑算法，運(yùn)算完成后再將結(jié)果存

25、儲(chǔ)到平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)中；5）通過(guò)通信子模塊將結(jié)果的電子地圖圖片和結(jié)果表格發(fā)布到網(wǎng)上，返回給客戶端供打印使用。智能配送與貨物跟蹤功能貨物跟蹤功能貨物跟蹤功能具體作用表現(xiàn)在三個(gè)方面具體作用表現(xiàn)在三個(gè)方面當(dāng)顧客需要對(duì)貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí)，只要輸入貨物單證號(hào)碼，馬上就可以知道有關(guān)貨物狀態(tài)的信息。查詢作業(yè)簡(jiǎn)便迅速，信息及時(shí)準(zhǔn)確 通過(guò)貨物信息可以確認(rèn)貨物是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中，能即時(shí)發(fā)現(xiàn)有沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況，便于馬上查明原因并及時(shí)改正，從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高顧客服務(wù)水平。通過(guò)貨物跟蹤系統(tǒng)所得到的有關(guān)貨物運(yùn)送狀態(tài)的信息豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源智能配送與貨物跟蹤功能

26、貨物跟蹤功能就是指平臺(tái)采用GPS/GIS/GsM(或CDMA等)系統(tǒng)對(duì)貨物及車輛的狀態(tài)和位置進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)跟蹤，并把相關(guān)的狀態(tài)和位置數(shù)據(jù)存放在平臺(tái)的數(shù)智能配送與貨物跟蹤功能圖、車跟蹤系統(tǒng)組成示意圖圖、車跟蹤系統(tǒng)組成示意圖GPS衛(wèi)星長(zhǎng)途運(yùn)煤陳城市配送車基站基站無(wú)線通訊平臺(tái)GPS衛(wèi)星GPS/GIS指揮調(diào)度中心INTERNETIE用戶1IE用戶N中心網(wǎng)站平臺(tái)內(nèi)部各管理部門長(zhǎng)途運(yùn)煤車城市配送車智能配送與貨物跟蹤功能定位監(jiān)控定位監(jiān)控電子圍欄電子圍欄車輛調(diào)度車輛調(diào)度運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)營(yíng)分析應(yīng)用托管服務(wù)功能 通過(guò)配置租賃和管理等應(yīng)用解決方案，為企業(yè)或個(gè)人提供專業(yè)化的服務(wù)，用戶可以直接租用平臺(tái)的軟件、硬件系統(tǒng)來(lái)完成自己

27、業(yè)務(wù)的處理和管理66l。用戶只需要網(wǎng)絡(luò)瀏覽器，就可以根據(jù)自己實(shí)際需求向平臺(tái)租用軟硬件，完成運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶管理、資金財(cái)務(wù)結(jié)算等日常作業(yè)，快速實(shí)現(xiàn)日常工作與管理的信息化，應(yīng)用托管服務(wù)功能.行業(yè)應(yīng)用服務(wù)功能行業(yè)應(yīng)用服務(wù)功能 應(yīng)用托管服務(wù)應(yīng)用托管服務(wù) ISPISP服務(wù)服務(wù) 用戶主頁(yè)服務(wù)用戶主頁(yè)服務(wù) 增強(qiáng)服務(wù)增強(qiáng)服務(wù) 應(yīng)用托管服務(wù)功能煤炭物流公共信息平臺(tái)提供阿斯匹煤炭物流公共信息平臺(tái)提供阿斯匹ASPASP服務(wù)服務(wù)系統(tǒng)管理功能 煤炭物流公共信息平臺(tái)的系統(tǒng)管理功能主要就是實(shí)現(xiàn)平臺(tái)中各類信息與數(shù)據(jù)的基本管理，保證平臺(tái)用戶能夠在自己的權(quán)限內(nèi)安全使用各項(xiàng)功能，系統(tǒng)內(nèi)部管理人員根據(jù)自己的職責(zé)完成自己的工作，主要包

28、括用戶管理，安全管理、數(shù)據(jù)信息管理等。根據(jù)各類用戶(包括系統(tǒng)管理人員和平臺(tái)用戶)錄入的信息，對(duì)其角色進(jìn)行定義并分別設(shè)置權(quán)限，并對(duì)用戶的登錄狀態(tài)和登錄密碼的設(shè)置及更改等進(jìn)行管理，以保障用戶能夠根據(jù)自己的權(quán)限行使自己權(quán)利。平臺(tái)各類煤炭物流信息和數(shù)據(jù)的傳輸、保密、驗(yàn)證等都有著嚴(yán)格的要求，因此平臺(tái)的系統(tǒng)管理要對(duì)這些信息與數(shù)據(jù)通過(guò)軟硬件安全服務(wù)及數(shù)據(jù)加密、數(shù)字簽名等技術(shù)為煤炭物流服務(wù)提供安全可靠地運(yùn)行環(huán)境.平臺(tái)主要就是集成所有煤炭物流相關(guān)信息，通過(guò)充分的挖掘與分析，為用戶提供相關(guān)業(yè)務(wù)的支持。系統(tǒng)管理功能主要是對(duì)這些數(shù)據(jù)與信息通過(guò)提供數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)、歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出等方式進(jìn)行妥善的管理與保存，確保相關(guān)業(yè)務(wù)

29、數(shù)據(jù)的安全可靠、完整一致其他應(yīng)用服務(wù)功能 煤炭物流公共信息平臺(tái)還有一些其他服務(wù)功能，如金融服務(wù)功能、政府行業(yè)滾里功能等:在網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和一些法律完善以后，通過(guò)煤炭物流公共信息平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)、稅務(wù)、外匯等金融服務(wù);庫(kù)存管理功能:通過(guò)平臺(tái)對(duì)煤炭物流整個(gè)供應(yīng)鏈的整合，使庫(kù)存量在滿足用戶需求時(shí)降到最低，減少庫(kù)存成本;目錄管理功能:為了實(shí)現(xiàn)交易主體之間靈活多變的業(yè)務(wù)需求，平臺(tái)管理人員對(duì)煤炭物流信息進(jìn)行歸類總結(jié)、維護(hù)和修改，為用戶提供了一個(gè)內(nèi)容豐富、操作簡(jiǎn)單、快捷的搜尋目錄。一一項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述二二構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性構(gòu)建煤炭物流公共信息平臺(tái)的必要性匯報(bào)提綱三三煤炭物流公共信息平臺(tái)需求分析煤

30、炭物流公共信息平臺(tái)需求分析四四煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案煤炭物流公共信息平臺(tái)規(guī)劃方案五五商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施商業(yè)模式及項(xiàng)目實(shí)施中航國(guó)際煤炭物流商業(yè)模式設(shè)計(jì) 構(gòu)建模式是最根本的內(nèi)容，它表明了平臺(tái)的運(yùn)作模式和投融資模式，由此決定了平臺(tái)的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，政府對(duì)平臺(tái)的控制能力，從而決定了平臺(tái)今后建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的一系列問(wèn)題，如大到戰(zhàn)略層面的設(shè)計(jì)規(guī)劃，小到策略層面的風(fēng)險(xiǎn)控制，一旦決定了平臺(tái)的構(gòu)建模式，就從根本上影響了未來(lái)平臺(tái)的建設(shè)成敗。當(dāng)然根據(jù)平臺(tái)服務(wù)的對(duì)象不同，可以選擇不同的模式，并不是所有的平臺(tái)都應(yīng)該使用同一模式，還應(yīng)根據(jù)具體的環(huán)境具體分析平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)是最核心的問(wèn)題。這罩有兩個(gè)層面的問(wèn)題需要解決，戰(zhàn)略層面和

31、策略層面。從戰(zhàn)略層面看，就是解決平臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)劃，即從總體上明確平臺(tái)目標(biāo)、功能、設(shè)計(jì)框架和實(shí)施步驟。從策略層面看，就是解決平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題，即是對(duì)規(guī)劃的具體實(shí)施，指如何有效地設(shè)計(jì)、實(shí)施和維護(hù)平臺(tái)的用戶服務(wù)模式，包括平臺(tái)為哪些客戶提供服務(wù)，提供什么樣的服務(wù)，和平臺(tái)的服務(wù)流程設(shè)計(jì)。此外策略層面上還考慮到平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題，即是識(shí)別平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因，采取何種策略控制風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)控制滲透到平臺(tái)的日常運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)中，因此，這兩種活動(dòng)是相輔相成的，它們又決定于平臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)劃，它們最終的目的就是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)劃所確定的目標(biāo)。平臺(tái)的評(píng)價(jià)是最重要的問(wèn)題。這里是指對(duì)平臺(tái)的運(yùn)作效率進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)的內(nèi)容是利用所選擇的評(píng)價(jià)

32、方法評(píng)價(jià)平臺(tái)的建設(shè)是否達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，是否在同類平臺(tái)建設(shè)上優(yōu)于其他平臺(tái)。評(píng)價(jià)的結(jié)果將反饋到日常運(yùn)營(yíng)和風(fēng)險(xiǎn)控制上，使其不斷改進(jìn)，始終朝著建設(shè)目標(biāo)靠近?？偟膩?lái)說(shuō)，評(píng)價(jià)的目的是使平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)能夠得到持續(xù)改進(jìn)。第構(gòu)建模式構(gòu)建模式平臺(tái)平臺(tái)的評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)平臺(tái)的建平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)設(shè)和運(yùn)營(yíng)根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)評(píng)估結(jié)果來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略決策和確定自己的商業(yè)模式商業(yè)模式的要素構(gòu)成商業(yè)商業(yè)模式構(gòu)成模式構(gòu)成n本質(zhì)上代表了有效的物流需求。一方面，它是外部變量的內(nèi)化，體現(xiàn)了商業(yè)模式對(duì)外部目標(biāo)市場(chǎng)的選擇，這種選擇和定位，構(gòu)成了第三方物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)造和獲取價(jià)值的定位性要素。另一方面，是第三方物流企業(yè)商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)的載體，體現(xiàn)了商業(yè)模式

33、基于自身資源內(nèi)和能力的評(píng)估的基礎(chǔ)上對(duì)有客戶的物流需求的細(xì)分和市場(chǎng)定位，以此來(lái)分辨和識(shí)別出商業(yè)模式價(jià)值存在的范圍和坐標(biāo)。n物流收益與成本的關(guān)系，商業(yè)模式作為創(chuàng)造和獲取價(jià)值的邏輯，價(jià)值潛力，代表了第三方物流企業(yè)對(duì)利潤(rùn)的追求，也是評(píng)價(jià)和選擇商業(yè)模式的重要指標(biāo)。價(jià)值潛力的顯化，也就是企業(yè)在目前的價(jià)值定位下，通過(guò)內(nèi)在構(gòu)以及有關(guān)資源的優(yōu)化配置和戰(zhàn)略控制(即價(jià)值實(shí)現(xiàn)方式)的有效結(jié)合，輸出價(jià)值主張，從而實(shí)現(xiàn)價(jià)值取得。價(jià)值潛力的邊界，將隨著價(jià)值主張的變化而變化，價(jià)值主張的延伸，代表了價(jià)值潛力的擴(kuò)大。n 是企業(yè)商業(yè)模式中，最具有能動(dòng)性的要素n 是第三方物流企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)價(jià)值，也就是促進(jìn)價(jià)值潛力的顯化， 根據(jù)環(huán)境的不

34、斷變化，而對(duì)其他要素進(jìn)行戰(zhàn)略性的動(dòng)態(tài)調(diào)整和控制。n有效地組織好第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，就需要充分重視商業(yè)模式的定位與設(shè)計(jì)。n商業(yè)模式作為創(chuàng)造和獲取價(jià)值的邏輯，是企業(yè)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的利器，關(guān)系到如何建立或改變企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式或贏利模式的重大問(wèn)題。n是對(duì)第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行的界定和描述，它代表了第三方物流企業(yè)商業(yè)模式中服務(wù)輸出的邊界。n因此，第三方物流企業(yè)必須在基于價(jià)值主張的情況下，采取成本領(lǐng)先或差異化策略，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值潛力。n價(jià)值主張的實(shí)現(xiàn)，一般是企業(yè)通過(guò)對(duì)內(nèi)部構(gòu)造的戰(zhàn)略控制，也就是內(nèi)部構(gòu)造和價(jià)值實(shí)現(xiàn)方式的結(jié)合，構(gòu)成了價(jià)值主張的邊界。價(jià)值主張價(jià)值主張價(jià)值實(shí)現(xiàn)方式價(jià)值實(shí)現(xiàn)方式價(jià)值定位價(jià)值定位價(jià)值潛力

35、價(jià)值潛力中航國(guó)際煤炭物流商業(yè)模式設(shè)計(jì)價(jià)值定位客戶選擇客戶選擇 首要關(guān)注：主要的國(guó)營(yíng)大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)；大型的民營(yíng)煤炭生產(chǎn)企業(yè)，省內(nèi)領(lǐng)先的煤炭經(jīng)銷企業(yè)的銷售物流 次要關(guān)注：小型煤炭生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)；省內(nèi)領(lǐng)先的其它礦產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)：價(jià)值潛力根據(jù)定價(jià)模型不同的獲利方式根據(jù)定價(jià)模型不同的獲利方式 管理費(fèi)（固定的火災(zāi)物流總開(kāi)支中所占的百分比） 與客戶分享費(fèi)用節(jié)省帶來(lái)的利潤(rùn)-固定的物流合同費(fèi)用總額 利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得更好的成本結(jié)構(gòu)，特別是對(duì)銷售物流來(lái)說(shuō) 更加整合的服務(wù)，包括增值服務(wù)，來(lái)提升列利潤(rùn)空間，比如配奧、車場(chǎng)管理、物流中樞等價(jià)值主張參與：占有/ 控制專業(yè)性資產(chǎn)，比如RDCs（區(qū)域配送中心）和為煤炭運(yùn)輸

36、準(zhǔn)備特種車輛網(wǎng)絡(luò)：省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)擁有輔以國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的支持 IT運(yùn)輸管理和先進(jìn)的車輛跟蹤胸，與戰(zhàn)旅客戶進(jìn)行良好的電子數(shù)據(jù)交換專注整個(gè)供應(yīng)鏈，包括省內(nèi)運(yùn)輸管理、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸管理，強(qiáng)調(diào)物流和相關(guān)的增值服務(wù)和信息服務(wù)價(jià)值實(shí)現(xiàn) 廣泛地提供服務(wù)范圍鎖定客戶 為規(guī)模嬌小或者其它礦產(chǎn)的生產(chǎn)者提供低成本的物流方案 廣泛的客戶關(guān)系，包括煤炭生產(chǎn)企業(yè)，也包括相關(guān)的供貨商 中航國(guó)際煤炭物流建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式政府推動(dòng)、行業(yè)引領(lǐng)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、多方聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)化運(yùn)作政府推動(dòng)、行業(yè)引領(lǐng)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、多方聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)化運(yùn)作 “政府推動(dòng)”：政府相關(guān)部門統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)物流公共信息平臺(tái)的建設(shè) “行業(yè)引領(lǐng)”是指由中物聯(lián)、省物聯(lián)、省物流學(xué)會(huì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行業(yè)務(wù)與技術(shù)的

37、指導(dǎo) “企業(yè)經(jīng)營(yíng)”是指由中航國(guó)際煤炭物流有限公司牽頭負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)、管理，并組織項(xiàng)目的具體實(shí)施運(yùn)作。 “多方聯(lián)動(dòng)”是指政府、企業(yè)、行業(yè)、院校圍繞此項(xiàng)目進(jìn)行多方聯(lián)合，共建共享共贏。 “市場(chǎng)運(yùn)作”是指面向市場(chǎng)、吸納企業(yè)參與，組建運(yùn)營(yíng)公司，實(shí)現(xiàn)公司化管理。中航國(guó)際煤炭物流建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式 在平臺(tái)具體運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，通過(guò)政府相關(guān)政策和行業(yè)協(xié)會(huì)制度的制約，應(yīng)用行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制和會(huì)員制管理方式，對(duì)加入平臺(tái)的用戶和會(huì)員通過(guò)收取服務(wù)費(fèi)、廣告費(fèi)、租賃費(fèi)、會(huì)費(fèi)、中介費(fèi)等方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，提供有償服務(wù)，即采用“誰(shuí)應(yīng)用、誰(shuí)付費(fèi)”方式進(jìn)行市場(chǎng)運(yùn)作的自主運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的良性發(fā)展。同時(shí)，政府應(yīng)該行使宏觀調(diào)控職能，積極負(fù)責(zé)指導(dǎo)

38、煤炭物流公共信息平臺(tái)共享信息服務(wù)價(jià)格的制定和市場(chǎng)引導(dǎo)政策的出臺(tái)。政府推動(dòng)、行業(yè)引領(lǐng)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、多方聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)化運(yùn)作政府推動(dòng)、行業(yè)引領(lǐng)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、多方聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)化運(yùn)作中航國(guó)際煤炭物流建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式 通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、貸款援助、風(fēng)險(xiǎn)投資和直接融資的方式，解決煤炭行業(yè)物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)資金投入問(wèn)題。政府應(yīng)該制定物流公共信息平臺(tái)建設(shè)中財(cái)政補(bǔ)貼和貸款援助的基本原則和方針，各級(jí)財(cái)政根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行因地制宜的實(shí)施;同時(shí)，政府還應(yīng)該積極引入風(fēng)險(xiǎn)投資基金，解決平臺(tái)建設(shè)的資金問(wèn)題。在平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中，政府財(cái)政應(yīng)該重點(diǎn)支持物流公共信息平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、通信設(shè)施等)、電子數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化和傳輸協(xié)議的規(guī)范等。 通過(guò)稅收優(yōu)惠的方式，為煤炭物流公共信息平臺(tái)運(yùn)營(yíng)提供良好的財(cái)稅環(huán)境。為了