電梯監(jiān)督檢驗(yàn)自檢報(bào)告(有機(jī)房)

1、電梯監(jiān)督檢驗(yàn)自檢報(bào)告書有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯參考模板建筑名稱電梯編號(hào) 工程地點(diǎn)工程合同號(hào) 建設(shè)單位銷售合同號(hào) 制造單位電梯型號(hào) 施工單位施工隊(duì)組 施工資質(zhì)證書號(hào)開(kāi)工日期年月日 開(kāi)工告知書編號(hào)竣工日期年月日 注冊(cè)代碼改造/重大維修填施工單位蓋章技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字填寫說(shuō)明1、“控制方式 填寫用的代號(hào):控制方式手柄開(kāi) 關(guān)控制、自動(dòng)門手柄開(kāi) 關(guān)控制、手動(dòng)門按鈕控制、自動(dòng)門按鈕控 制、手動(dòng)門信號(hào)控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號(hào)SZSSAZASXHJXBLQK2、“拖動(dòng)方式填寫用的代號(hào):拖動(dòng)方式交流單速交流雙速交流調(diào)壓調(diào)速交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速直流調(diào)速代號(hào)AC1AC2ACVVVVVFDC3、 自檢結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為：檢驗(yàn)

2、合格項(xiàng)填寫“V、不合格項(xiàng)填寫“X 、無(wú)此項(xiàng)填“ /。有測(cè)試數(shù) 據(jù)的工程應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，有需要說(shuō)明的工程，可用簡(jiǎn)單文字說(shuō)明。遇特殊情況導(dǎo)致單項(xiàng)檢驗(yàn)工程未檢，應(yīng)在單項(xiàng) 自檢結(jié)果和自檢結(jié)論 欄注明“未檢測(cè)字樣，必要時(shí)用簡(jiǎn)單文字描述“序號(hào)X工程 因原因未檢。自檢結(jié)果欄之后的自檢結(jié)論欄， 填寫“合格、“不合格、“無(wú)此項(xiàng)。4、 應(yīng)將?北京市電梯施工自檢記錄?中的局部數(shù)據(jù)復(fù)印件作為本報(bào)告書的附件如應(yīng)檢測(cè)，包括：表7 轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量自檢記錄表8 對(duì)重導(dǎo)軌安裝質(zhì)量自檢記錄表9 電梯層門安裝質(zhì)量自檢記錄表19 電氣接地電阻測(cè)試記錄表20 電氣絕緣電阻測(cè)試記錄表22 電梯層門平安裝置檢查自檢記錄表25電梯負(fù)荷運(yùn)行

3、自檢記錄表26負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)曲線圖表確定平衡系數(shù)表27轎廂平層準(zhǔn)確度自檢記錄5、 本報(bào)告書的封面必須有施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢人員的簽字，結(jié)論頁(yè)由施工單位 負(fù) 責(zé)人法人或授權(quán)人簽字 確認(rèn)，并加蓋施工單位公章。 結(jié)論頁(yè)還必須有建設(shè)單位責(zé)任人簽字， 否 那么本報(bào)告書無(wú)效。6、 本報(bào)告書 應(yīng)由電腦打印輸出，或者采用簽字筆或鋼筆填寫，字跡應(yīng)工整，修改無(wú)效。7、如施工類別為改造、維修，應(yīng)在“備注欄注明改造、維修工程明細(xì)。&如電梯有特殊要求，應(yīng)增加相應(yīng)的檢驗(yàn)工程。電梯監(jiān)督檢驗(yàn)自檢報(bào)告書有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)制造單位產(chǎn)口口編號(hào)制造日期施工單位施工單位許可證編號(hào)施工類別安裝改造維修

4、安裝地點(diǎn)使用登記編號(hào)使用單位維護(hù)保養(yǎng)單位額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層站:控制方式設(shè)備電動(dòng)機(jī)型號(hào)限速器型號(hào)技術(shù)參數(shù)曳引繩根數(shù)曳引繩直徑mm曳引機(jī)型式無(wú)齒 有齒 其他曳引機(jī)型號(hào)平安鉗型式瞬時(shí)式漸進(jìn)式緩沖器型式蓄能型 耗能型拖動(dòng)方式 ACVF ACVV AC1 AC2 DC 其他自檢主要儀器設(shè)備萬(wàn)用表鉗形電流表絕緣電阻測(cè)量?jī)x轉(zhuǎn)速表游標(biāo)卡尺鋼直尺卷尺塞尺溫濕度計(jì)測(cè)力計(jì)放大鏡20倍線錘驗(yàn)電器及常用電工工具便攜式檢驗(yàn)燈限速器測(cè)試設(shè)備其它儀器狀態(tài)：良好已校驗(yàn)精度滿足要求備注工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論1技 術(shù) 資 料制造資料電梯制造單位提供了以下用中文描述的岀廠隨機(jī)文件：(1)制造許可證

5、明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號(hào)、該電梯的產(chǎn)品岀廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)， 以及門鎖裝置、限速器、平安鉗、緩沖器、含有電子元件的平安電路如果有、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等平安保護(hù)裝置和主要部件的型號(hào)和編號(hào)等內(nèi)容，并且有電梯整機(jī) 制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及岀廠日期；(4)平安保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，包括：門鎖裝置型式試驗(yàn)合格證限速器型式試驗(yàn)合格證平安鉗型式試驗(yàn)合格證緩沖器型式試驗(yàn)合格證 含有電子元件的平安電路如果有型式試驗(yàn)合格證轎廂

6、上行超速保護(hù)裝置型式試驗(yàn)合格證驅(qū)動(dòng)主機(jī)型式試驗(yàn)合格證控制柜型式試驗(yàn)合格證等限速器調(diào)試證書漸進(jìn)式平安鉗的調(diào)試證書(5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、平安 距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足平安要求；(6)電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣平安裝置的電路；(7)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。注A 1 :上述文件如為復(fù)印件那么必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章；對(duì)于進(jìn)口電梯，那么應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章。安裝資料安裝單位提供了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工

7、電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；(3)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn) DB11/420-2007及TSG G7001-2022的施工自檢記錄和自檢報(bào)告，檢查和 試驗(yàn)工程齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；(5)變更設(shè)計(jì)證明文件如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)，履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的 程序；(6)安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主 要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A 2 :上述文件如為復(fù)印件那么必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章。改造、重大維修資料改造或者重大維修單

8、位提供了以下改造或者重大維修資料：(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參 數(shù)；(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；(3)所更換的平安保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書以及限速器和漸進(jìn)式安 全鉗的調(diào)試證書如發(fā)生更換；(4)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論改造、重大維修資料(5)符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn) DB11/420-2007及TSG G7001-2022的施工自檢記錄和自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)工程齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；(6)改造后的整梯合格證或者重

9、大維修質(zhì)量證明文件，合格證或者證明文件中包括電梯的改造或 者重大維修合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù) 等內(nèi)容，并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A- 3 :上述文件如為復(fù)印件那么必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章。1技 術(shù) 資 料使用資料使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符改造、重大維修后監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)；(2)平安技術(shù)檔案應(yīng)保存完好，包括：的項(xiàng)和的項(xiàng)除外監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告改造、重大維修后監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)定期檢驗(yàn)報(bào)告改造、重大維修后監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn) 日常檢查與使用狀況記錄新安裝電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表

10、格制定情況 日常維護(hù)保養(yǎng)記錄新安裝電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定情況 年度自行檢查記錄或者報(bào)告新安裝電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定情況應(yīng)急救援演習(xí)記錄新安裝電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定情況運(yùn)行故障和事故記錄等新安裝電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定情況(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括：事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度其它檔案和制度；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯平安管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。2機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.1機(jī)房通 道與 通道 門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠平安方便地使用通道。采用梯子作為

11、通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高岀樓梯所到平面4m梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過(guò)時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)； 靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)機(jī)房通道門的要求：寬度應(yīng)當(dāng)不小于，高度應(yīng)當(dāng)不小于；不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟；應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙翻開(kāi)；門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)，或者有其他類似警示標(biāo)志。2.2機(jī)房 專用機(jī)房機(jī)器設(shè)備間應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途。工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論2機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.3

12、平安空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于，寬度為或屏、柜的全寬兩者中的大 值，高度不小于2m(2)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于X的水平凈空面積，其凈 高度不小于2m(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄。2.4地面 開(kāi)口機(jī)房地面上的開(kāi)口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開(kāi)口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm2.5照明 與插 座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口或多個(gè)入口處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一 個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房照明；(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè) 2P+PE型電源插座；(3)應(yīng)當(dāng)在主開(kāi)關(guān)旁設(shè)置控制

13、井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開(kāi)關(guān)。2機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.6 斷錯(cuò) 相保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。2.7主開(kāi)關(guān)(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷以下供電電路： 轎廂照明和通風(fēng)供電電路； 機(jī)房機(jī)器設(shè)備間照明和電源插座供電電路； 轎頂與底坑的電源插座供電電路； 電梯井道照明供電電路； 報(bào)警裝置的供電電路；(3)主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住， 能夠有效地防止誤操作；如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，那么每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控

14、制柜、限速器 等采用相同的標(biāo)志。2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)；(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色；(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損適用于改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)，如果輪槽的磨損可能影響 曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。2.9制動(dòng)裝置(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2)電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)， 如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未翻開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行。2.10緊急操作(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 對(duì)可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣平安裝置，最遲在盤

15、車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi) 容易接近的明顯部位； 在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)岀轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可 以在手輪上標(biāo)岀；能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)；進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論2機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.10緊急操作(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作旳保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出 相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制

16、轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代； 進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。2.11限速器(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和 型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度到達(dá)限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電 氣平安裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣平安裝置；(3)使用周期到達(dá)2年的電梯，或者限速器動(dòng)作岀現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯， 應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位岀具校驗(yàn)

17、報(bào)告。2接地(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線N與保護(hù)線PE應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)；(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電局部應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線PE可靠連接。3電氣 絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣平安裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M Q平安電壓< 500> 5002505001000>>>最小值MQ轎廂 上行 超速 保護(hù) 裝置(1)轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī) 構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2)電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行

18、超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方 法。3井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備井道 封閉除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用局部封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁，以 防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備。3.2 曳引 驅(qū)動(dòng) 電梯 頂部 空間(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件： 轎廂v2 m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；m轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影局部v2 m；mvm，與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高局部之間的vm ；mm 轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于

19、XX的空間任意平面朝下即可。注A- 4 :當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)v2可以用下值代替： 電梯額定速度不大于 4m/s時(shí)，可以減少到1/2，但是不小于； 電梯額定速度大于 4m/s時(shí)，可以減少到1/3，但是不小于8m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌有不小于0.1v2 m的制導(dǎo)行程。m工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論3井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.4井道 平安 門當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于、寬度不小于0.35m的井道平安門使用轎廂平安門時(shí)除外；(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙

20、能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不 用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門翻開(kāi)；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.5井道 檢修 門(1)高度不小于，寬度不小于0.60m；(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟； 應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰 匙也能夠從井道內(nèi)將門翻開(kāi)；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.6導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有 2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于如果間距大于應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)， 端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求；(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓如膨脹螺栓固定只能在井道壁 的混凝土構(gòu)件上使用；(3)每列導(dǎo)

21、軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有平安鉗的 T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于，不設(shè)平安鉗的 T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm； 兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0 +2mm對(duì)重導(dǎo)軌為0 +3mm3.7轎廂 與井 道壁 距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于，對(duì)于局部高度小于或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電 梯，該間距可以增加到。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)翻開(kāi)時(shí)，那么上述間距不受限制。最大值m3.8層門地坎下端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直外表，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成如金屬薄板；其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50

22、mm寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm井道 內(nèi)防 護(hù)(1)對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于處，向上延伸到離底坑 地面至少的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加；(2)在裝有多臺(tái)電梯的井道中，隔障應(yīng)滿足以下要求： 不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延伸 到最低層站樓面以上高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑。m如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)局部的寬度每邊各加。3.10極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎

23、廂或者對(duì)重如有接觸緩沖器前起作用，并且在 緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論3井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備1隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)防止與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干預(yù)，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。3.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于局部封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可 以不設(shè)照明。底坑 設(shè)施 與裝 置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(2)如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置如梯子，該裝 置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；(

24、3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開(kāi)關(guān)。底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下要求：(1)底坑中有一個(gè)不小于XX的空間任一面朝下即可； 底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于，當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道 壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在之內(nèi)時(shí)，此垂直距離允許減少到；當(dāng)轎廂最低部 件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于但不大于時(shí)，此垂直距離可按線性關(guān)系增加至；m(3)底坑中固定的最高

25、部件和轎廂最低部件之間的距離不小于。m速?gòu)堁b 限繩緊置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪或者其配重應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣平安裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。緩沖器(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)， 銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣平安裝置；(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永

26、久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝 置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值。對(duì)重下 方空間 的防護(hù)如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到鞏固地面上的實(shí)心樁 墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)平安鉗。工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢 結(jié)果自檢結(jié)論(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣平安裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)檢修開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行包括任何自動(dòng)門操作、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制

27、轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)岀轎頂相應(yīng)的運(yùn)行方向;電氣該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止字樣，裝置并且有防止誤操作的保護(hù)； 檢修運(yùn)行時(shí)，平安裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄；(1)由扶手、高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成；轎頂當(dāng)自由距

28、離不大于時(shí)，扶手高度不小于，當(dāng)自由距離大于時(shí)，扶手高度不小于；4護(hù)欄(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小轎于；廂(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知。與如果轎廂設(shè)有平安窗門，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對(duì)平安窗(門)(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟；重(2)轎廂平安窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟，并且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂平安門不能向轎廂外開(kāi)啟，并且岀入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物；(3)其鎖緊由電氣平安裝置予以驗(yàn)證。轎廂和最小值對(duì)重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mmmm如果對(duì)重

29、由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定：QSQSQscfS10052590012751806009751350m轎廂22563010001425面積3006751050150037575011251600C4008001200200045082512502500注A- 5:額定載重量，kg ;轎廂最大有效面積m；一人電梯的最小值；二人電梯的最小值；額定載重量超過(guò)2500kg時(shí)，每增加100kg，面積增加2。對(duì)中間的載重量,其面積由線性插入法確定工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論4轎 廂 與 對(duì) 重轎廂面積(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必

30、須滿足以下條件： 在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，說(shuō)明該載貨電梯的額定載重量； 該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不 會(huì)超過(guò)額定載重量； 該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌， 標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù) 載貨電梯只標(biāo)載重量、制造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)載貨電梯只標(biāo)定載重量、改造單位名 稱、改造竣工日期等。緊急 照明 和報(bào) 警裝 置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援效勞

31、持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房或者緊急操作地點(diǎn)之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電 源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直局部的高度不小于，寬度不小于層站入口寬度。高度：m寬度：m超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110%額定載重量超載量不少于 75kg時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完 全翻開(kāi)，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。平安鉗(1)平安鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、 型式

32、試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂平安鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣平安裝置。5 懸 掛 裝 置、補(bǔ) 償 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護(hù)懸掛裝 置、補(bǔ) 償裝 置的 磨損、 斷絲變形等 情況岀現(xiàn)以下情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、局部壓扁、彎折；斷絲分散岀現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩或者大于16根對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不

33、超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論5 懸 掛 裝 置、補(bǔ) 償 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護(hù)端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩鏈端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣平安裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安 全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn) 部件 的防 護(hù)與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的各旋轉(zhuǎn)部件均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以防止人身傷害、鋼絲繩或鏈條因 松弛而脫離繩槽或鏈輪、

34、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間，包括：在機(jī)房機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器處設(shè)置防護(hù)裝置；在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪處設(shè)置防護(hù)裝置；在轎廂上的滑輪、鏈輪等處設(shè)置防護(hù)裝置。6 轎 門 與 層 門門地 坎距 離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm最大值mm門間 隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于 6mm對(duì)于載貨電梯不 大于8mm使用過(guò)程中由于磨損，允許到達(dá)10mm最大值mm在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門

35、不大于30mm對(duì)于中分門其總和不大于 45mm最大值mm6.3玻璃 門層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記； 玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑岀；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。防止 門夾 人的 保護(hù) 裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開(kāi)啟。6.5門的 運(yùn)行 和導(dǎo) 向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得岀現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，

36、使層門保持在 原有位置。工程及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果自檢結(jié)論自動(dòng) 關(guān)閉 層門 裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開(kāi)啟無(wú)論何種原因，應(yīng)當(dāng)有 一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。6 轎 門 與 層 門緊急開(kāi)鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不 應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置。門的 鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持， 即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖；轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mnfl寸才能啟動(dòng)；最小值mm(3)門

37、的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣平安裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間 機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能翻開(kāi)層門，除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門 或者轎門或者多扇門中的任何一扇門開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能 保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣平安裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的 門扇組成，那么未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。門刀、 門鎖 滾輪 與地 坎間 隙轎門門刀與層門地坎應(yīng)當(dāng)不小于5mm最小值mm層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm最小值mm電