生產(chǎn)與運作管理的戰(zhàn)略與決策

1、生產(chǎn)與運作管理的戰(zhàn)略與決策一、生產(chǎn)運作管理戰(zhàn)略與決策定義生產(chǎn)與運作管理是指合理組織生產(chǎn)與運作系統(tǒng)的投入要素，以高效地創(chuàng)造出系統(tǒng)產(chǎn)出（有形的產(chǎn)品與無形的服務）的所有管理活動的總稱。生產(chǎn)與運作管理不但具有普遍適用性、實踐性與可操作性，而且還隨著生產(chǎn)與運作環(huán)境及條件的變化不斷地與時俱進。生產(chǎn)與運作管理戰(zhàn)略是指在企業(yè)（或任何其它形式的組織）經(jīng)營戰(zhàn)略的總體框架下，決定如何通過運作活動來達到企業(yè)的整體經(jīng)營目標。它根據(jù)對企業(yè)各種資源要素和內(nèi)、外部環(huán)境的分析，對與運作管理以及運作系統(tǒng)有關(guān)的基本問題進行分析與判斷，確定總的指導思想以及一系列決策原則。二、生產(chǎn)運作管理戰(zhàn)略的基本點及內(nèi)容（一） 生產(chǎn)運作的基本點成本

2、：以低價格作為購物的首選標準，如家用消費品制造業(yè)會使用家電大戰(zhàn)這樣的方式增強自己的競爭力等，這主要是低成本原則的細分市場。質(zhì)量：又分為全面質(zhì)量和質(zhì)量適度，質(zhì)量適度指的是面對細分目標市場變化，如童車與運動員車等。時間：包括加快交貨速度，從而減少庫存和流動資金，做到交貨可靠、新產(chǎn)品開發(fā)速度快。柔性：企業(yè)為用戶提供多樣化產(chǎn)品的能力，和產(chǎn)量柔性（二） 生產(chǎn)與運作管理戰(zhàn)略的內(nèi)容生產(chǎn)運作管理的基本內(nèi)容實際上包括三個方面：一是生產(chǎn)運作系統(tǒng)設(shè)計；二是生產(chǎn)運作系統(tǒng)的運行；三是生產(chǎn)運作系統(tǒng)的改進。下面是對生產(chǎn)運作管理中的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)流程選擇、生產(chǎn)運作計劃管理等三個方面的問題進行理論分析。 1、以先進的理念和

3、方法指導產(chǎn)品和服務設(shè)計，為社會提供滿意的產(chǎn)品。產(chǎn)品和服務的開發(fā)設(shè)計對一個企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)其目標的程度有戰(zhàn)略性的作用。它是影響顧客滿意度、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品成本的主要因素。產(chǎn)品設(shè)計具有可制造性，同時設(shè)計也會影響成本，即由設(shè)計決定的材料成本、勞動力成本和設(shè)備成本。美國波音公司等曾對一般產(chǎn)品整個生命周期費用分布情況進行研究，波音公司的研究報告指出，產(chǎn)品開發(fā)的早期概念階段將決定產(chǎn)品生命周期費用的85，但該階段所占費用卻低于7。福特的研究報告也指出，盡管產(chǎn)品設(shè)計只占產(chǎn)品整個生命周期成本的5，但70的成本是由設(shè)計影響的。因此，在產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計過程中應盡早地考慮對后續(xù)階段的影響，以避免到了后期階段由于修改設(shè)計方案造成

4、生產(chǎn)制造過程的反復和資源浪費，同時也因減少修改循環(huán)而縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，使新產(chǎn)品能更迅速投放并占領(lǐng)市場。下面簡要介紹幾種有利于提高產(chǎn)品或服務開發(fā)設(shè)計效果的思想和方法。 2、科學選擇企業(yè)生產(chǎn)運作流程，確保生產(chǎn)系統(tǒng)的有效性與合理性。運作流程就是企業(yè)把資源轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品和服務的方法。流程選擇將對企業(yè)未來很長時期內(nèi)的運作成本、質(zhì)量、靈活性、交貨的速度和可靠性等產(chǎn)生深遠的影響。企業(yè)生產(chǎn)運作流程的基本類型包括工藝導向型流程、產(chǎn)品導向型流程、重復型流程，由于不同流程類型具有不同的優(yōu)點和缺點，因此。對于企業(yè)來說，選擇哪一種流程，首先應該考慮企業(yè)戰(zhàn)略的要求，其次考慮企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品特點、企業(yè)現(xiàn)金流量、產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模、品

5、種數(shù)量等。 3、改善企業(yè)生產(chǎn)運作計劃管理，確保日常生產(chǎn)運作活動的持續(xù)平穩(wěn)進行。生產(chǎn)運作計劃是企業(yè)經(jīng)營計劃的重要組成部分，是組織和控制企業(yè)生產(chǎn)運作活動的依據(jù)。企業(yè)生產(chǎn)運作計劃包括中期綜合計劃和短期生產(chǎn)作業(yè)計劃兩個層次。中期綜合計劃是根據(jù)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)能力和需求預測對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)的產(chǎn)出內(nèi)容、產(chǎn)出數(shù)量等問題所做的決策性描述。圖1 生產(chǎn)與運作管理戰(zhàn)略實施框架圖三、生產(chǎn)運作戰(zhàn)略與企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的關(guān)系1、 生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略是企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的一部分，企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略包含生產(chǎn)運作戰(zhàn)略。2、 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略注視動態(tài)變化的外部市場環(huán)境，決定企業(yè)的組織使命，生產(chǎn)運作戰(zhàn)略是職能級戰(zhàn)略，擔負支持經(jīng)營戰(zhàn)略的任務。3、 經(jīng)

6、營戰(zhàn)略側(cè)重收益率提高，生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略則在產(chǎn)品選擇時注重選擇高附加值的產(chǎn)品。4、 經(jīng)營戰(zhàn)略側(cè)重點在擴大市場占有率，生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略重點應在保持生產(chǎn)系統(tǒng)的高效性和靈活性。如二戰(zhàn)后，美國企業(yè)采用大批量生產(chǎn)的戰(zhàn)略，以應對大數(shù)量的消費需求，而日本則將注意力集中在產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量上。圖2 公司經(jīng)營戰(zhàn)略圖四、生產(chǎn)與運作管理案例介紹上海大眾汽車公司的運作管理（一）質(zhì)量管理1、通過制度保障質(zhì)量。上海大眾分別于1995年和2001年通過ISO9001質(zhì)量體系認證和VDA6.1（德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量體系）和ISO9001（2000版）體系審核，以制度規(guī)范生產(chǎn)，以規(guī)范化的生產(chǎn)保證質(zhì)量。2、通過先進設(shè)備保障質(zhì)量。上海大眾在質(zhì)

7、量檢測方面擁有先進的設(shè)備，如工業(yè)CT掃描儀、車輛三坐標檢測儀等都是國內(nèi)領(lǐng)先的。內(nèi)飾件有害物質(zhì)的揮發(fā)程度要靠人工嗅覺鑒定，從業(yè)人員的嗅覺鑒別能力每年都要被評估，以保證從業(yè)人員鑒別的準確性。3、通過客戶意見反饋提高質(zhì)量。上海大眾非常重視客戶的抱怨，不論是客戶的硬抱怨還是軟抱怨，大眾會有相應的渠道加以識別，建立數(shù)據(jù)報警機制，監(jiān)測供應商零部件質(zhì)量，區(qū)分偶然因素和系統(tǒng)誤差，從而加以消除。4、不息成本做足出廠前實驗。上海大眾為了保證新車的可靠性，在新車量產(chǎn)前每一款車都要用百輛以上的新車做實驗。新車要在國內(nèi)黑龍江低溫、海南高溫、西北高原和云南山區(qū)等地測試不同環(huán)境下的性能，此外還要到南非和北美測試新車的性能。

8、高投入是產(chǎn)品提高質(zhì)量的重要保證。（二）生產(chǎn)線的管理一汽是我國最早引進精益生產(chǎn)的企業(yè)，從19791984年，20個專業(yè)廠的2831種零部件實施看板管理，減少流動資金1830萬元，取消中間倉庫，庫存面積節(jié)約了1661m2全廠10條生產(chǎn)線61種零件實施看板管理，取得了良好的效果。具體內(nèi)容包括： 1、 以零庫存為目標、看板管理為手段，變推式生產(chǎn)為拉式生產(chǎn)；2、 培養(yǎng)多面手、實行多機床看管，有效提高生產(chǎn)率；3、 以零缺陷為目標，以用戶滿意為宗旨，以QC小組為基礎(chǔ)，開展TQC活動；4、 以推行“5S”管理為手段，優(yōu)化生產(chǎn)現(xiàn)場秩序和環(huán)境；5、 以提高適應能力和反應速度為目標，縮短設(shè)備、工裝和物料轉(zhuǎn)

9、換時間； 精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應用戶需求不斷變化，并能使生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面最好結(jié)果的一種生產(chǎn)管理方式。與傳統(tǒng)的大生產(chǎn)方式不同，其特色是“多品種”，“小批量”。1990年美國麻省理工學院花了五年時間，3500萬美元，組織日、美、歐洲各國專家對世界17個國家90各汽車制造企業(yè)進行廣泛的調(diào)查的基礎(chǔ)上寫了國際汽車生產(chǎn)共同研究報告認為，精益生產(chǎn)方式的優(yōu)越性在于：所需人力資源可減少1/2；新產(chǎn)品開發(fā)周期可減少1/22/3；在制品庫存為大量生產(chǎn)方式的1/10；占用生產(chǎn)空間為大量

10、生產(chǎn)的1/2；成品庫存可減至大量生產(chǎn)的1/4；產(chǎn)品質(zhì)量可提高3倍。同時，一汽的整車生產(chǎn)線效率較高。生產(chǎn)線上整車裝配質(zhì)量的保證體系也有所不同。當出現(xiàn)問題時，員工不輕易地被允許停止生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)，而是在有問題的車型的問題部位做標記，“問題車”仍然在生產(chǎn)線上移動，完成生產(chǎn)線的裝配后，這些“問題車”被停放在指定區(qū)域經(jīng)返工，消除問題后成為合格車。 既保證了整車生產(chǎn)效率又能有針對性地對返工車輛進行修正。（3） 產(chǎn)品銷售管理 1、采用兩級分銷的模式。上海大眾公司的銷售公司銷售大眾品牌和斯柯達兩個品牌，大眾品牌采用分銷中心管理幾個省的授權(quán)經(jīng)銷商，4S店根據(jù)需要可以再發(fā)展下級經(jīng)銷商（稱二級經(jīng)銷商）；斯柯達采用RB

11、O(類似大眾的分銷中心)，RBO負責協(xié)調(diào)所轄區(qū)域的銷售。2、實行經(jīng)銷商買斷經(jīng)營。上海大眾對經(jīng)銷商的銷售政策是全款政策，經(jīng)銷商付款在先，上海大眾發(fā)貨在后，經(jīng)銷商在上海大眾的賬戶上始終有余額。授權(quán)經(jīng)銷商根據(jù)市場行情，向分銷中心或RBO提交進貨計劃，包括車型種類和數(shù)量，后者匯總后報上海大眾銷售公司，上海大眾銷售公司會結(jié)合分銷公司和RBO的申請計劃與現(xiàn)有的庫存和產(chǎn)能對銷售計劃做出適當調(diào)整，把暢銷車型和滯銷車型做適當搭配。3、銷售價格管制。規(guī)定經(jīng)銷商不得低于廠家規(guī)定的最低售價銷售，避免經(jīng)銷商之間打價格戰(zhàn)，經(jīng)銷商違規(guī)將被廠家罰款，從而維護品牌的良好形象。（四）產(chǎn)品研發(fā)管理堅持自主技術(shù)創(chuàng)新。上海大眾的車型會

12、更多融入中國元素。2007年7月，上海大眾與德國大眾聯(lián)合開發(fā)一款基于德國大眾新一代B級平臺、面向全球市場的全新轎車NMS。德方對上海大眾研發(fā)能力的評價是積極的，稱在產(chǎn)品研發(fā)能力方面“上海大眾領(lǐng)先一汽大眾十年”。（五）技術(shù)管理堅持技術(shù)領(lǐng)先。在生產(chǎn)工藝方面，上海大眾常常利用“激光焊接技術(shù)、空腔注蠟工藝、雙面鍍鋅鋼板防腐和車體漆面的牢固等方面” 。技術(shù)路線脈絡(luò)清晰，渦輪增壓發(fā)動機和DSG雙離合變速器是大眾在華主推的技術(shù)。同時，上海大眾符合低碳要求。五、生產(chǎn)與運作管理的決策生產(chǎn)與運作管理的決策是企業(yè)決策的一部分，它必須服從企業(yè)的整體目標，在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理中，企業(yè)生產(chǎn)與運作決策一般由一系列不同類別或?qū)?/p>

13、次的計劃組成。如果按照決策的時長劃分，通常分為長期戰(zhàn)略決策、中期戰(zhàn)術(shù)決策、控制短期決策三個層次。它們分工不同，同時又協(xié)調(diào)配合、緊密聯(lián)系，共同構(gòu)成了決策網(wǎng)絡(luò)，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中各自發(fā)揮它們的作用，缺一不可。第一，長期戰(zhàn)略決策。在三個層次中，長期戰(zhàn)略決策的時長最長，一般為3年至5年，根據(jù)需要甚至更長。它是企業(yè)在生產(chǎn)、技術(shù)、財務等方面重大問題的規(guī)劃，是制訂企業(yè)長遠發(fā)展目標及發(fā)展戰(zhàn)略的計劃。它包括企業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)品發(fā)展、技術(shù)發(fā)展、市場發(fā)展、生產(chǎn)戰(zhàn)略和財務等方面內(nèi)容。第二，中期戰(zhàn)術(shù)決策。中期戰(zhàn)術(shù)決策時長介于長期決策、短期決策之間，一般為一年。它是下一層次的決策，生產(chǎn)運作長期戰(zhàn)略決定以后，為了實施戰(zhàn)略，需要生產(chǎn)運作系統(tǒng)，所以接下來的問題便是系統(tǒng)設(shè)計問題，它包括生產(chǎn)運作技術(shù)的選擇、生產(chǎn)能力規(guī)劃、生產(chǎn)工藝設(shè)計等問題。第三，控制短期決策。它是關(guān)于企業(yè)最低作業(yè)層的決策，即生產(chǎn)運作系統(tǒng)日常運行決策，包括不同層次的生產(chǎn)運作計劃、作業(yè)調(diào)度、質(zhì)量控制等。通過長期戰(zhàn)略決策、中期戰(zhàn)術(shù)決策、控制短期決策這三層次的決策，形成成企業(yè)完善的生產(chǎn)決策網(wǎng)絡(luò)，既能滿足當前市場需要，也能兼顧企業(yè)未來的發(fā)展。為企業(yè)保持長期的市場競爭力和發(fā)展動力提供了堅實基礎(chǔ)。六、生產(chǎn)運作管理戰(zhàn)略與決策對企業(yè)發(fā)展的影響生產(chǎn)運作管理是企業(yè)競爭力的最終源泉。隨著經(jīng)濟、技術(shù)的不