發(fā)動機氣缸測量

1、氣缸磨損測量一、氣缸的正常磨損規(guī)律一、氣缸的正常磨損規(guī)律v1、氣缸縱向斷面方向的磨損：、氣缸縱向斷面方向的磨損：v 呈上大下小的錐形，但氣缸上口因與活塞環(huán)無呈上大下小的錐形，但氣缸上口因與活塞環(huán)無摩擦而形成明顯臺肩，手感明顯。摩擦而形成明顯臺肩，手感明顯。v（在上面磨損示意圖上可以看出，磨損最為嚴重的是位于上止點處。從上止點至下止點磨損程度逐漸減弱，并且在上止點以上和下止點一下由（在上面磨損示意圖上可以看出，磨損最為嚴重的是位于上止點處。從上止點至下止點磨損程度逐漸減弱，并且在上止點以上和下止點一下由于活塞的行程達不到，故沒有磨損而形成于活塞的行程達不到，故沒有磨損而形成“臺肩臺肩”，上止點處

2、更為明顯。造成此種形狀的原因：上止點處由于緊靠燃燒室，溫度比較高，潤滑，上止點處更為明顯。造成此種形狀的原因：上止點處由于緊靠燃燒室，溫度比較高，潤滑油膜不易建立；第一道活塞環(huán)受熱膨脹量大，加劇磨損；進氣磨料影響，由于混合氣中的酸性物質(zhì)及雜質(zhì)顆粒會對氣缸的上部磨損加劇。）油膜不易建立；第一道活塞環(huán)受熱膨脹量大，加劇磨損；進氣磨料影響，由于混合氣中的酸性物質(zhì)及雜質(zhì)顆粒會對氣缸的上部磨損加劇。）2、氣缸徑向斷面方向的磨損：、氣缸徑向斷面方向的磨損： 在氣缸上部呈不規(guī)則橢圓形在氣缸上部呈不規(guī)則橢圓形3、第一缸前壁與最后一缸后壁磨損大于其它氣缸、第一缸前壁與最后一缸后壁磨損大于其它氣缸4、活塞環(huán)開口處

3、的壓力是活塞環(huán)平均壓力的、活塞環(huán)開口處的壓力是活塞環(huán)平均壓力的3倍，故倍，故徑向磨損不均勻徑向磨損不均勻二、氣缸非正常磨損二、氣缸非正常磨損v1、氣缸本身的硬度低，耐磨性差，表、氣缸本身的硬度低，耐磨性差，表面粗糙度值過大面粗糙度值過大v2、鏜削氣缸時氣缸軸線偏斜，加速氣、鏜削氣缸時氣缸軸線偏斜，加速氣缸磨損缸磨損v3、連桿變形，活塞偏缸的影響。、連桿變形，活塞偏缸的影響。14級汽運實訓目的及要求v1、學會氣缸磨損檢測的步驟和方法。v2、掌握游標卡尺的使用方法。v3、掌握千分尺的使用方法。v4、掌握內(nèi)徑百分表的使用方法。v5、掌握氣缸圓度、圓柱度的檢測和氣缸修理尺寸的確定。游標卡尺的使用方法v

4、步驟步驟/方法方法v游標卡尺是一種常用的量具，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、精度中等和測量的尺寸范圍大等特點，可以用它來測量零件的外徑、內(nèi)徑、長度、寬度、厚度、深度和孔距等，應用范圍很廣。v游標卡尺由主尺和副尺（又稱游標）組成。主尺與固定卡腳制成一體；副尺與活動卡腳制成一體，并能在主尺上滑動。游標卡尺有0.02、0.05、0.1mm三種測量精度。讀數(shù)方法讀數(shù)方法v1、游標卡尺是利用主尺刻度間距與副尺刻度間距讀數(shù)的。以13-2圖0.02mm游標卡尺為例v1/50=0.02mmv主尺的刻度間距為1mm，當兩卡腳合并時，主尺上49mm剛好等于副尺上50格，副尺每格長為0.98mm。主尺與副尺的刻度間相關(guān)為

5、10.980.02mm，因此它的測量精度為0.02mm（副尺上直接用數(shù)字刻出）v游標卡尺讀數(shù)分為三個步驟，下面以圖游標卡尺讀數(shù)分為三個步驟，下面以圖13-3所示所示0.02游標游標卡尺的某一狀態(tài)為例進行說明?？ǔ叩哪骋粻顟B(tài)為例進行說明。v1、在主尺上讀出副尺零線以左的刻度，該值就是最后讀數(shù)的整數(shù)部、在主尺上讀出副尺零線以左的刻度，該值就是最后讀數(shù)的整數(shù)部分。圖示分。圖示33mm。v2、副尺上有一條與主尺的刻線對齊，在刻尺上讀出該刻線距副尺的、副尺上有一條與主尺的刻線對齊，在刻尺上讀出該刻線距副尺的格數(shù)，將其與刻度間距格數(shù)，將其與刻度間距0.02mm相乘，就得到最后讀數(shù)的小數(shù)部分。相乘，就得到最

6、后讀數(shù)的小數(shù)部分。圖示為圖示為0.24mm。v方法一：方法一：33+0.02*12=33.24 mmv方法二：方法二：33+0.2+0.02*2=33.24 mmv例二：v20+0.7+3*0.02=20.76mm外徑千分尺使用方法v原理：精密螺紋的螺距為原理：精密螺紋的螺距為0.5mm，即，即D每旋轉(zhuǎn)一周，每旋轉(zhuǎn)一周， F前進或后退前進或后退0.5mm?？蓜涌潭瓤蓜涌潭?E上的刻度為上的刻度為50等份，每一等份，每一小格表示小格表示0.01mm。DFEB繼續(xù)繼續(xù)外徑千分尺讀數(shù)0110155讀數(shù)讀數(shù)= 固定刻度固定刻度+ +半刻度半刻度+ +可動刻度可動刻度 = =1+ 0.5 + 0.105

7、 = 1.605mm外徑千分尺練習讀數(shù)v讀數(shù)讀數(shù)=固定刻度固定刻度+半刻度半刻度+可動刻度可動刻度 =8+0.5+0.195=8.695mm152051002025301510返回返回外徑千分尺的讀數(shù)1520510010152050返回返回百分表使用方法v(1)百分表表盤刻度為v100指針在圓表盤上轉(zhuǎn)v動一格為0.01mm,轉(zhuǎn)v動一圈為1mm;小指v針移動一格為1mm。百分表的組裝和調(diào)整百分表的組裝和調(diào)整百分百分表的組裝和調(diào)整v（1）檢查活動測量頭伸縮是否靈活，不能有發(fā)卡現(xiàn)象，并）檢查活動測量頭伸縮是否靈活，不能有發(fā)卡現(xiàn)象，并把百分表表頭裝入量缸表桿內(nèi)，至小表針應在把百分表表頭裝入量缸表桿內(nèi)，

8、至小表針應在12mm。v（2）根據(jù)直徑為）根據(jù)直徑為100毫米的公稱尺寸，選擇合適的量缸表測毫米的公稱尺寸，選擇合適的量缸表測量接桿。實際全長應大于公稱尺寸量接桿。實際全長應大于公稱尺寸12mm。v（3）再次校核量缸表大指針的位置，當處于最小值時轉(zhuǎn)動）再次校核量缸表大指針的位置，當處于最小值時轉(zhuǎn)動表盤，使表盤，使“0”刻度與大指針尖對正，反復校對準確?？潭扰c大指針尖對正，反復校對準確。v用干凈軟布擦凈缸套表面，把量缸表活動測量頭一端先壓入用干凈軟布擦凈缸套表面，把量缸表活動測量頭一端先壓入氣缸后，再使接桿一端進入氣缸內(nèi)，前后擺動。氣缸后，再使接桿一端進入氣缸內(nèi)，前后擺動。返回返回測量部位v(1

9、)(1)緊挨缸口下面的臺肩處的橫斷面。緊挨缸口下面的臺肩處的橫斷面。v(2)(2)活塞下行至最下端時，最下邊一道油環(huán)所接觸處的橫斷面。活塞下行至最下端時，最下邊一道油環(huán)所接觸處的橫斷面。v(3)(3)在活塞行程中間部位的橫斷面。在活塞行程中間部位的橫斷面。v(4)(4)在某一部位將量缸表對準發(fā)動機的前后左右方向各測量一次，在在某一部位將量缸表對準發(fā)動機的前后左右方向各測量一次，在4545方方向交叉測兩次。向交叉測兩次。v(5)(5)記錄數(shù)據(jù)。記錄數(shù)據(jù)。v( (測量時測量時, ,便量缸表的活動測桿便量缸表的活動測桿v同氣缸軸線保持垂直同氣缸軸線保持垂直, ,才能測才能測v量準確。當前后擺動量缸表

10、量準確。當前后擺動量缸表v表針指示到最小數(shù)字時表針指示到最小數(shù)字時, ,即表即表v示活動測桿已垂直于氣缸軸線。示活動測桿已垂直于氣缸軸線。) ) 返回返回讀數(shù)方法：v實際尺寸實際尺寸=標準尺寸標準尺寸+逆時針讀數(shù)逆時針讀數(shù)v圓度計算圓度計算 =同一斷面、不同方向（最大徑同一斷面、不同方向（最大徑最小徑）最小徑）/2v圓柱度計算圓柱度計算=同一缸、任意方向（最大徑同一缸、任意方向（最大徑最小徑）最小徑）/2v一缸為例：圓度計算一缸為例：圓度計算=(100.32-100.20)/2=0.06v 圓柱度計算圓柱度計算=(100.32-100.02)/2=0.15v汽油機汽油機v圓度誤差圓度誤差0.05MMv圓柱度誤差圓柱度誤差0.20MMv需要大修需要大修v修理尺寸級別