抽樣調(diào)查報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 抽樣調(diào)查報告論文題目：廣西科技大學(xué)的學(xué)生考駕照情況的調(diào)查 院校：廣西科技大學(xué)（籌） 系別：理 學(xué) 院 班級：統(tǒng) 計 091 小組成員：鄭珊珊、毛秋圓韋燕冰、李姍姍2012年6月25日 目錄一、前言-2二、抽樣方案的設(shè)計-2三、抽樣調(diào)查的實施過程-4四、調(diào)查問卷的設(shè)計-4五、抽樣數(shù)據(jù)的分析-6六、調(diào)查結(jié)論-15 前言在競爭激烈的當(dāng)今社會，隨著就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻，當(dāng)代的大學(xué)生越來越注重對自己全方面能力的培養(yǎng)和提升。在大學(xué)生眼里，融入職場的“必備技能”已不僅僅局限于專業(yè)技能、英語技能、計算機(jī)技能等等。隨著中國汽車市場的前所未有的跨越式發(fā)展，帶來了巨大的考駕照需求，種種客觀

2、的條件使越來越多的大學(xué)生認(rèn)識到了考駕照的重要性。為了了解大學(xué)生在校期間考駕照的意向和有關(guān)考駕照方面的問題，為駕校和廣大有考駕照意向的學(xué)生提供有價值的參考，我們就廣西科技大學(xué)的大學(xué)生考駕照的情況做了一個抽樣調(diào)查。在這個報告中，我們將詳述我們抽樣調(diào)查的設(shè)計理念和實施過程，針對所搜集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并給出結(jié)論。關(guān)鍵詞大學(xué)生 駕照 抽樣 樣本量 頻數(shù)分布 抽樣方案的設(shè)計1、調(diào)查對象：廣西科技大學(xué)的全日制本科生對于總體數(shù)量的調(diào)查，方法是在廣西科技大學(xué)的教務(wù)信息網(wǎng)上查詢各年級、各班的學(xué)生，將各班的學(xué)生名冊導(dǎo)出到Excel表中，將需要的分層數(shù)據(jù)匯總，以下是匯總得到的總體容量數(shù)據(jù)： 廣西科技大學(xué)的學(xué)生人數(shù)統(tǒng)計表

3、年級總?cè)藬?shù)男女大一401227381274大二399826501348大三363125451086大四387427041170合計155151063748782、抽樣方法：分層抽樣多階段抽樣方法關(guān)于我們學(xué)校的學(xué)生考駕照情況的調(diào)查，一般情況而言，不同的年級對考駕照的想法、學(xué)車情況、擁有駕照情況是存有一定差異性的。大部分的大一學(xué)生剛剛踏入校園，在各方面還處于一個相對懵懂的狀態(tài)，對于自己的未來憧憬也沒有很明確的計劃，因此很少同學(xué)會考慮關(guān)于是否考取駕照的問題。而到了大二，對于周邊環(huán)境的適應(yīng)和生活條件的穩(wěn)定，大家就開始忙碌于各種“考證”和提升自己能力的狀態(tài)中，為了全方面提升個人素質(zhì)，會有部分學(xué)生漸漸的萌

4、生考駕照的思想。大三階段是我們明確職業(yè)生涯規(guī)劃的重要階段，隨著周邊同學(xué)考駕照熱度的增強(qiáng)，不少同學(xué)也加入了學(xué)車的行列之中。大四是大學(xué)四年來的總結(jié)階段，這時的畢業(yè)生們對于知識的儲備量、能力的提升已達(dá)到了一定的程度，思想觀念和考慮問題的方式也有了很大的變換。因此，首先按年級分層抽樣。按常理推論，由于男女思維觀念的差異和社會壓力、目標(biāo)的不同，男生和女生會有不同的考取駕照的比率和不同的理解。因此，在按年級分層后，在各年級層下按性別進(jìn)行分層抽樣。由于我們面對的總體單元數(shù)很龐大，而且分布范圍很廣，為了便于組織抽樣和提高抽樣的估計效率，在采用分層抽樣的方法上，我們結(jié)合了多階段抽樣的方法。3、樣本容量的確定確定

5、調(diào)查的估計精度：絕對誤差限度d=5%，置信水平1-=90%對總體方差的預(yù)估：S2=P（1-P）=0.25確定初始樣本量：n0=（Z/22* S2）/d2=1.6452*0.25/0.052=271針對分層多階段抽樣方法，取設(shè)計效應(yīng)deff=1對樣本容量進(jìn)行調(diào)整：n1= n0*deff=271*1=271預(yù)估有效回答率對樣本容量進(jìn)行再調(diào)整：預(yù)估有效回答率r=90%，計算n2= n1/r=302 最終確定總的樣本量為n=302各層樣本容量的確定：用比例分配法先按年級分層：W1=0.2586，W2=0.2577，W3=0.2340，W4=0.2497 于是n1=n*W1=78，n2=n*W2=78，

6、n3=n*W3=71，n4=n*W4=75再按性別分層：最終確定的各層的樣本量如下 各層的學(xué)生樣本人數(shù)男女大一5325大二5226大三5021大四5223在各層中結(jié)合多階段抽樣方法抽取樣本PSU：學(xué)生宿舍樓層SSU：學(xué)生宿舍TSU：學(xué)生首先，調(diào)查每個年級的學(xué)生居住的樓層。其次，男生樣本多階段抽樣：初級階段：在每個年級的男生宿舍樓層中各隨機(jī)抽取10個單元。第二階段：再在被抽中的各個初級單元中隨機(jī)抽取5個單元，即每個年級中抽中的10層宿舍樓中隨機(jī)抽取5間學(xué)生宿舍。第三階段：在每間學(xué)生宿舍單元中隨機(jī)抽取1名學(xué)生，這樣就構(gòu)成了每個年級的10*5*1=50個樣本量。 根據(jù)分層所需樣本量做出相應(yīng)的調(diào)整：由

7、于分層抽樣中確定的各層樣本量中，大一、大二、大四所需樣本量都超過50，對于超出的部分，我們再在這些年級的學(xué)生宿舍樓層中隨機(jī)抽一個單元（如果同初級階段已抽取的10個單元重復(fù)的話，舍棄再抽）；然后在抽中的一層學(xué)生宿舍樓中隨機(jī)抽取多余數(shù)量的學(xué)生宿舍（大一的抽3間宿舍，大二、大四的分別抽2間宿舍）；在抽中的宿舍中隨機(jī)抽取一名學(xué)生作為補(bǔ)充的樣本，至經(jīng)過多階段抽樣后得到的各層的樣本容量達(dá)到需求。 女生樣本多階段抽樣：初級階段：在每個年級的女生宿舍樓層中各隨機(jī)抽取5個單元.第二階段：被抽中的大一、大二的女生樓層中再隨機(jī)各抽取5間宿舍；被抽中的大三、大四的女生樓層中再隨機(jī)各抽取4間宿舍。第三階段：在每間學(xué)生宿

8、舍單元中隨機(jī)抽取1名學(xué)生，這樣就構(gòu)成了大一、大二年級的5*5*1=25個樣本量，和大三、大四年級的5*4*1=20個樣本量。 對于不足的樣本量，再根據(jù)步驟的思路進(jìn)行補(bǔ)充抽取樣本量直至所需樣本量足夠。 抽樣調(diào)查的實施過程首先必須知道各年級的男女生分別居住的樓層。因此我們走訪學(xué)校里的每一棟學(xué)生宿舍，根據(jù)每層樓部分宿舍門口粘貼的宿舍成員表來推斷他們所屬的年級，對于沒有標(biāo)識性無法進(jìn)行推斷的，我們采取詢問的方式打聽每層樓居住的年級分布情況，并在了解的過程中對各年級的分布樓層進(jìn)行登記。在大概了解了我們學(xué)校的學(xué)生宿舍分布情況后，在Excel表中分別羅列出男女生的不同年級的宿舍樓層，由于部分學(xué)生宿舍樓層的年級

9、分配不統(tǒng)一，因此我們規(guī)定該層樓的該年級的學(xué)生宿舍超過5間，就可以把該樓層作為對應(yīng)年級的樣本單元。然后對這些樓層逐一編號，在這些編號的范圍內(nèi)產(chǎn)生一定的隨機(jī)數(shù)（男生各年級產(chǎn)生10個不重復(fù)的隨機(jī)數(shù)，女生各年級產(chǎn)生5個不重復(fù)的隨機(jī)數(shù)），得到的隨機(jī)數(shù)對應(yīng)的宿舍樓層，就是我們所需要的初級階段的抽樣單元。接著在抽取的各樓層單元中，按照該樓層的宿舍門牌號隨機(jī)的抽取所需要的第二階段的樣本單元。在確定了總共需要調(diào)查的宿舍后，我們就可以開始搜集數(shù)據(jù)了。搜集數(shù)據(jù)的方式是由調(diào)查員發(fā)放問卷給被調(diào)查者自填，填完之后收回問卷。發(fā)放問卷的對象是已經(jīng)隨機(jī)抽出的各間宿舍里的隨機(jī)一名學(xué)生。 調(diào)查問卷的設(shè)計 廣西科技大學(xué)（籌）的大學(xué)生

10、考駕照情況的調(diào)查問卷 在競爭激烈的當(dāng)今社會，“會駕駛”已被不少大學(xué)生視為求職就業(yè)應(yīng)具備的基本素質(zhì)，高校中逐漸興起一股“考駕照”的熱潮。為了調(diào)查我校在校大學(xué)生的考駕照情況，我們設(shè)計了這份問卷。這個調(diào)查只是用于課程研究，對于您的答復(fù)的資料，我們絕對保密，請您放心！謝謝合作！1. 您的年級？ 1.大一 2.大二 3.大三 4.大四2. 您的性別？ 1.男 2.女3. 您的戶口？ 城鎮(zhèn) 農(nóng)村4. 您是否已經(jīng)獲得駕照了？ 1.否 （提示：包括正在學(xué)車的） (請?zhí)恋?題) 2.是 (請?zhí)恋?5題)5. 您是否打算考取駕照？ 1.是，打算在大學(xué)畢業(yè)前取得駕照 (請?zhí)恋?題) 2.是，但大學(xué)畢業(yè)后再考取

11、駕照 (請?zhí)恋?2題) 3.否，沒這個打算 (請?zhí)恋?4題)6. 您對考取駕照的預(yù)期價格是？ 2000以下 20002500 25003000 30003500 35004000 4000以上7. 您打算在大學(xué)期間考取駕照的考慮因素？ 多選題 （最多4項） 1.大學(xué)期間時間寬裕，為了消磨時間 2.為就業(yè)添籌碼 3.大學(xué)期間時間充裕，畢業(yè)后會沒時間學(xué)車 4.父母要求 5.從眾心理，看見別人學(xué)車，自己也想學(xué) 6.校內(nèi)有駕校，比較方便 7.學(xué)車費上漲，早學(xué)能便宜些 8.為將來開車奠定基礎(chǔ) 9.其他8. 您打算什么時間去學(xué)車？ (單選題) 1. 寒暑假 2. 周末 3. 每天晚上 4.除上課以外的

12、空閑時間 5. 時間由教練安排9. 如果您去考駕照，學(xué)費主要源于？ （單選題） 父母供給 自己儲蓄 親戚贊助 其他10. 您打算考那種類型的駕照？ （單選題） A1 大型客車和A3、B1、B2 A2 牽引車和B1、B2、MA3 城市公交車和C1 B1 中型客車和C1、MB2 大型貨車和C1、M C1 小型汽車和C2、C3C2 小型自動擋汽車 C3 低速載貨汽車和C4其他11. 您認(rèn)為導(dǎo)致大學(xué)生考駕照積極性高漲的根本原因是？ 多選題 1.市場競爭的要求 2.國家政策導(dǎo)向的結(jié)果 3.就業(yè)壓力大，多一份技能，多一份保障 4.學(xué)校教學(xué)優(yōu)勢的提醒 5.跟隨潮流 6.其他 *請您填寫完本題后提交答卷，不需

13、要往下答題。=12. 您對考取駕照的預(yù)期價格是？ 2000以下 20002500 25003000 30003500 35004000 4000以上13. 您不打算在大學(xué)期間考取駕照，主要原因是？ 多選題 （最多3項） 1. 大學(xué)期間沒必要，等工作了再考 2. 家庭經(jīng)濟(jì)不允許 3. 若學(xué)成后，無車練習(xí)會變得生疏 4. 要做其他的事情，沒時間 5. 大家都學(xué)我就學(xué)嘛？簡直是盲目追求 6. 與上課時間沖突 7. 其他 *請您填寫完本題后提交答卷，不需要往下答題。=14. 您不打算考取駕照的原因是? 多選題 1.恐懼開車 2.將來不打算買車 3.經(jīng)濟(jì)不允許 4.擔(dān)心不能通過 5.無所謂 6.其他 *

14、請您填寫完本題后提交答卷，不需要往下答題。=15. 您考取的是哪個類型的駕照？ 填空題 _16. 您考駕照的花費大概是？ 2000以下 20002500 25003000 30003500 35004000 4000以上17. 您學(xué)車大概花了多少時間？ 1個月以內(nèi) 1個月2個月 2個月半年 半年1年 1年以上18. 您是什么時候考取的駕照？ 1.高中階段 2.高考結(jié)束至上大學(xué)之前 3.大學(xué)期間19. 您對駕校和教練的滿意度是？ 很不滿意 1 2 3 4 5 很滿意20. 您對駕校和教練有何建議？ 多選題 (最多4項) 1. 合理安排學(xué)員的有效練習(xí)時間 2. 教練要提升責(zé)任感，能熟練掌握駕駛技巧

15、 3. 提供舒適的休息場所 4. 車內(nèi)環(huán)境應(yīng)該舒適、優(yōu)雅 5. 實行一次性收費，不收取額外與學(xué)車無關(guān)的費用 6. 駕校注重規(guī)模化管理，擴(kuò)大規(guī)模7. 加強(qiáng)培訓(xùn)力度8. 政府應(yīng)加大管理力度，對于亂收費、不負(fù)責(zé)任的教練和駕校實施懲罰 9. 其他 *答題結(jié)束，感謝參與。= 抽樣數(shù)據(jù)的分析發(fā)放調(diào)查問卷302份，收回調(diào)查問卷296份，其中有效問卷276份。因此，有效回答率為91.39% 。 表1 樣本量分布表 由表1可知道調(diào)查得到的各層的樣本量。N=15515，n=276。 表2 不同年級、性別、戶口下的已取得駕照情況的頻數(shù)分布表 由表2可計算得出各年級層的男女已取得駕照的人數(shù)比例，計算結(jié)果如下：男女大一

16、5.66%4%大二18.60%4.35%大三32%0大四42.86%25%上表中大三女生已經(jīng)獲得駕照的比例為0，這是由于抽樣的隨機(jī)性造成的一定的偏差，并不是說明大三女生中沒有人已經(jīng)取得駕照。由上表，可了解到我們學(xué)校的已經(jīng)獲得駕照的人數(shù)是隨著年級的遞增而擴(kuò)大的，大一階段，已經(jīng)有駕照的人數(shù)相對較少；大四階段時，已經(jīng)取得駕照的人數(shù)的比例是相對最多的。 用SPSS軟件對有駕照的男女生人數(shù)進(jìn)行正態(tài)性檢驗，男生的樣本人數(shù)不服從正態(tài)分布的假設(shè)，因此不能用性別因素對數(shù)據(jù)進(jìn)行方差分析。從上表直觀的判斷，已經(jīng)取得駕照的學(xué)生中，女生的比例少于男生的比例。（？）表3 沒有駕照的不同年級和性別的學(xué)生關(guān)于是否打算考取駕照

17、的頻數(shù)分布表 由表3可知，抽中的樣本中，大多數(shù)男生打算大學(xué)畢業(yè)前取得駕照，較少人沒有考取駕照的打算；而女生不打算考駕照的人數(shù)也偏少。表4 調(diào)查樣本的關(guān)于是否取得駕照的頻數(shù)分布表 由表5可知這276個樣本中已經(jīng)獲得駕照的比例為18.8%，以95%的置信水平估計我們學(xué)校學(xué)生的已經(jīng)獲得駕照的比例的置信區(qū)間：P±Z/2p*(1-p)/n1/2=18.8%±1.96*18.8%*(1-18.8%)/2761/2=14.19% ,23.41%可知，廣西科技大學(xué)的大學(xué)生已經(jīng)獲取駕照比例的95%的置信區(qū)間為14.19%23.41%表5 有考駕照打算的學(xué)生對考駕照預(yù)期價格的頻數(shù)分布表 圖1

18、已取得駕照的學(xué)生考取駕照的花費的餅形圖 由表5可看出大學(xué)生對考駕照的預(yù)期價格的區(qū)間大概位于20003500元，而從圖1中已經(jīng)取得駕照的學(xué)生學(xué)車花費來看，費用的區(qū)間大概位于20002500元，可見大學(xué)生對考駕照費用的預(yù)期與真實值大部分吻合。 表6 打算在大學(xué)期間考取駕照的學(xué)生考慮的因素頻數(shù)分布表 由表6看出，大學(xué)生決定大學(xué)期間考取駕照所考慮的因素主要是：為就業(yè)增添籌碼；大學(xué)期間時間充裕；校內(nèi)有駕校，方便學(xué)習(xí)；學(xué)車費上漲，為了節(jié)約費用；為將來開車做準(zhǔn)備。 圖2 打算在校期間的學(xué)生意愿的學(xué)車時間統(tǒng)計圖 由圖2看出，大學(xué)生打算在校期間學(xué)車的意愿的時間普遍集中在寒暑假、周末、課余空閑時間。圖3 不同年級

19、層的打算在校期間考駕照的學(xué)生的學(xué)車費用來源直方圖 由圖3看出，打算在校期間學(xué)車的學(xué)生考駕照費用主要源于父母供給。 表7 大學(xué)生認(rèn)為的導(dǎo)致大學(xué)生考駕照積極性高漲的因素頻數(shù)分布表 由表7看出，導(dǎo)致大學(xué)生考駕照積極性高漲的因素主要是：市場競爭的要求；就業(yè)壓力大，多一份技能，多一份保障。 表8 打算畢業(yè)后再考駕照的原因頻數(shù)分布表 由表8看出，部分學(xué)生打算畢業(yè)后再考駕照的原因主要是：認(rèn)為大學(xué)期間沒有考駕照的必要；家庭經(jīng)濟(jì)的制約；怕學(xué)成后，日久會變得生疏；要做其他事，沒有時間。 表9 不打算考駕照的因素頻數(shù)分布表 由表9看出，部分學(xué)生不打算考駕照的原因主要是：經(jīng)濟(jì)條件不允許；無所謂是否有駕照。還有其他原因

20、也占大部分，由于調(diào)查有限，沒有咨詢這些學(xué)生考慮的其他原因。 圖4 已取得駕照的學(xué)生在學(xué)車時需要的時間的條形圖 由圖4看出，大學(xué)生學(xué)成并取得駕照歷經(jīng)的時間基本在半年以來。圖5 已取得駕照的學(xué)生考取駕照的時間的直方圖 由圖5看出，大多數(shù)已經(jīng)獲得駕照的學(xué)生是在大學(xué)期間考取駕照的，極少人是在高考之前學(xué)車的。 表10 年級和性別對駕校和教練滿意度的單因素方差分析表 由表10可知，對于年級因素，F(xiàn)=3.475，其p-value=0.014<0.05，通過顯著性檢驗，即認(rèn)為年級因素對于滿意度有顯著性的影響；而對于性別因素，F(xiàn)=0.299，其p-value=0.877>0.05，沒有通過顯著性檢驗

21、，即性別因素對于滿意度沒有顯著性影響。 表11 不同年級學(xué)生對駕校和教練滿意度的均值分析表 由表11得出，已取得駕照的大學(xué)生對于駕校和教練的滿意度均值為3.8846 表12 大學(xué)生對于駕校和教練的意見頻數(shù)分布表 由表12看出，大學(xué)生認(rèn)為駕校和教練需要改進(jìn)和完善的地方主要是：合理安排學(xué)員的有效練車時間；教練需要提升責(zé)任感；駕校提供舒適的休息場所；實行一次性收費，不收取額外費用；政府應(yīng)加大管理力度，對于亂收費、不負(fù)責(zé)任的教練和駕校實施懲罰。已經(jīng)取得駕照的52位學(xué)生考取的駕照類型只有2種，即C1和B2，其中得到C1類駕照的有50位學(xué)生，得到B2類駕照的有2位學(xué)生。圖6 打算在大學(xué)畢業(yè)前取得駕照的學(xué)生

22、打算考取的駕照類型的直方圖 可見，無論是已經(jīng)取得駕照的學(xué)生還是打算考取駕照的學(xué)生，對于考取駕照的類型，大家都比較傾向于C1小型汽車。 調(diào)查結(jié)論我校的大學(xué)生中已經(jīng)有駕照的人數(shù)比例大概占我校大學(xué)生總?cè)藬?shù)的14.19%至23.41%，他們考取的駕照類型絕大多數(shù)是C1，而且男生已取得駕照的人數(shù)的比例多于女生已取得駕照的人數(shù)比例。在還沒有駕照的學(xué)生中，大部分人都有考駕照的打算，不想考駕照的人數(shù)比例較少，說明當(dāng)代的大學(xué)生大多數(shù)對于考駕照是相當(dāng)重視的，考駕照對于我們來說并不算陌生反而越來越熱門。還有，男生考駕照的意愿會比女生的要高一些，大部分的男生打算在大學(xué)畢業(yè)前拿到駕照。有駕照的人數(shù)是隨年級遞增而增長的。年級