安全設(shè)施設(shè)計專篇

1、1設(shè)計依據(jù)錯誤!未定義書簽。1.1 設(shè)計依據(jù)的法律、法規(guī) 11.2 設(shè)計采用的主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)11.3 設(shè)計合同 21.4 其它相關(guān)資料 22建設(shè)項目概況32.1 項目的建設(shè)單位、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案、建設(shè)性質(zhì)、地理位置、工程占地面積、設(shè)計范圍及分工 32.2 建設(shè)項目的主要工藝技術(shù)及與國內(nèi)或國外同類項目技術(shù)對比情況42.3 項目涉及的主要原輔材料和產(chǎn)品名稱及最大儲量42.4 項目的工藝流程、主要裝置和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系錯誤!未定義書簽。2.5 項目配套公用和輔助工程或設(shè)施的名稱、能力（或負(fù)荷）62.6 項目裝置的主要設(shè)備表 錯誤!未定義書簽。2.7 項目外部依托條件或設(shè)

2、施 62.8 建設(shè)項目所在地自然條件 72.9 項目所在地的周邊情況 73建設(shè)項目過程危險源及危險和有害因素分析83.1 物料危險性分析 83.2 建設(shè)項目工藝過程可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險源103.3 建設(shè)項目可能造成作業(yè)人員傷亡的其他危險和有害因素113.4 建設(shè)項目涉及的危險源及危險和有害因素存在的主要作業(yè)場所113.5 裝置或單元的火災(zāi)危險性分類和爆炸危險區(qū)域劃分173.6 危險化學(xué)品重大危險源辨識錯誤!未定義書簽。3.7 重點監(jiān)管的危險化工工藝分析 193.8 項目的固有危險程度分析 204設(shè)計采用的安全設(shè)施224.1 工藝系統(tǒng) 254.2 總平面布置 264.3 設(shè)備

3、及管道 304.4 電氣及儀表 314.5 自控系統(tǒng) 344.6 建、構(gòu)筑物 344.7 其他防范措施 374.8 事故應(yīng)急措施及安全管理機(jī)構(gòu) 405結(jié)論和建議455.1 結(jié)論 505.2 建議 526附件556.1 主要安全設(shè)施一覽表 556.2 專篇附圖 56非常用的術(shù)語、符號和代號說明1危險化學(xué)品 具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有 危害的劇毒化學(xué)品及其他化學(xué)品。2安全設(shè)施 在生產(chǎn)經(jīng)營活動中用于預(yù)防、控制、減少與消除事故影響采用的設(shè)備、 設(shè)施、裝備及其他技術(shù)措施的總稱。3新建項目有下列情形之一的項目為新建項目：1）新設(shè)立的企業(yè)建設(shè)危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置（設(shè)施

4、） ，或者現(xiàn)有企 業(yè)建設(shè)與現(xiàn)有生產(chǎn)、 儲存活動不同的危險化學(xué)品生產(chǎn)、 儲存裝置（設(shè)施）的；2）新設(shè)立的企業(yè)建設(shè)伴有危險化學(xué)品產(chǎn)生的化學(xué)品生產(chǎn)裝置（設(shè)施） ， 或者現(xiàn)有企業(yè)建設(shè)與現(xiàn)有生產(chǎn)活動不同的伴有危險化學(xué)品產(chǎn)生的化學(xué)品生 產(chǎn)裝置（設(shè)施）的。4改建項目 有下列情形之一的項目為改建項目：1）企業(yè)對在役危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置（設(shè)施） ，在原址更新技術(shù)、 工藝、主要裝置（設(shè)施） 、危險化學(xué)品種類的；2）企業(yè)對在役伴有危險化學(xué)品產(chǎn)生的化學(xué)品生產(chǎn)裝置（設(shè)施） ，在原址 更新技術(shù)、工藝、主要裝置（設(shè)施）的。5擴(kuò)建項目 有下列情形之一的項目為擴(kuò)建項目：1）企業(yè)建設(shè)與現(xiàn)有技術(shù)、 工藝、主要裝置（設(shè)施）、危險

5、學(xué)品品種相同，但生產(chǎn)、儲存裝置（設(shè)施）相對獨立的；2）企業(yè)建設(shè)與現(xiàn)有技術(shù)、工藝、主要裝置（設(shè)施）相同，但生產(chǎn)裝置（設(shè)施）相對獨立的伴有危險化學(xué)品產(chǎn)生的。6危險源可能導(dǎo)致人身傷害、健康損害、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組 合的根源或狀態(tài)。7危險和有害因素 可對人造成傷亡、影響人的身體健康甚至導(dǎo)致疾病的因素。8危險化學(xué)品數(shù)量 長期或臨時生產(chǎn)、加工、使用或儲存危險化學(xué)品的數(shù)量。9作業(yè)場所可能使從業(yè)人員接觸危險化學(xué)品的任何作業(yè)活動場所， 包括從事危險化 學(xué)品的生產(chǎn)、操作、處置、儲存、搬運、運輸危險化學(xué)品的處置或者處理等 場所。1 設(shè)計依據(jù)1.1設(shè)計依據(jù)的法律、法規(guī)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法 （2

6、002.11.1）2、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 （1989.2.26）3、中華人民共和國消防法 （2009.5.1）4、中華人民共和國職業(yè)病防治法 （2002.5.1）5、危險化學(xué)品安全管理條例 （國務(wù)院令第591號）6、易燃易爆化學(xué)物品消防安全監(jiān)督管理辦法 （公安部令第18號）7、勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定 （國家安監(jiān)總局令第1號）8、危險化學(xué)品名錄（2002年版，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等）9、建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法國家安監(jiān)總局令 第36號10、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011版，2013年修改版）（中華人民共 和國國家發(fā)展和改革委員會令第21號）11、危險化學(xué)品建設(shè)項目安全

7、監(jiān)督管理辦法 （國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總令第45號）12、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄的通 知（安監(jiān)總管三201195號）13、危險化學(xué)品建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計專篇編制導(dǎo)則 （安監(jiān)總廳管三 201339號）1.2設(shè)計采用的主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)1、汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 （GB 50156-2012）2、天然氣（GB 17820-2012）3、液化天然氣（LNG汽車加氣站技術(shù)規(guī)范（NB/T 1001-2011）4、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范GB50028-20065、建筑設(shè)計防火規(guī)范 （GB 50016-2006）6、爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范 (GB 50058-

8、92)7、低壓配電設(shè)計規(guī)范 (GB 50054-2011)8、建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范 (GB 50140-2005)9、危險化學(xué)品重大危險源辯識 (GB 18218-2009)10、常用化學(xué)危險品貯存通則 (GB 15603-95)11、化學(xué)品分類和危險性公示 通則(GB 13690-2009)12、 易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件(GB 17914-99)13、 危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求(GB 18265-2000)14、職業(yè)性接觸毒物危害程度分級 (GBZ 230-2010)15、工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ 2-2007)16、建筑物防雷設(shè)計規(guī)范 (GB 50057

9、-2011)17、建筑抗震設(shè)計規(guī)范 (GB 50011-2010)18、防止靜電事故通用導(dǎo)則 (GB 12158-2006)19、安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則(GB 2894-2008)20、石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計防火規(guī)范50493-2009)21、生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則(GB 5083-99)22、化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定 (HG 20571-1995)22、 加油加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求AQ/T 3050-201323、化工企業(yè)勞動防護(hù)用品選用及配備AQ/T 3048-201324、化學(xué)品作業(yè)場所安全警示標(biāo)志規(guī)范AQ/T 3047-20131.3設(shè)計合同河南昆侖能源發(fā)展

10、有限公司與河南大通石化工程設(shè)計有限公司簽訂的 設(shè)計合同1.4其它相關(guān)資料企業(yè)提供的市政供電、供水、污水管網(wǎng)等其它有關(guān)資料。(GB2 建設(shè)項目概況2.1 項目的建設(shè)單位、 生產(chǎn)規(guī)模、 產(chǎn)品方案、 建設(shè)性質(zhì)、 地理位置、 工程占地面積、設(shè)計范圍項目建設(shè)單位：河南昆侖能源發(fā)展有限公司項目名稱：神木縣沙峁鎮(zhèn)劉家坡村LNG三級站生產(chǎn)規(guī)模：日供氣量20000Nm3/d產(chǎn)品方案：LNG設(shè)2臺單槍LNG加氣機(jī)，1個60m3臥式LNG儲罐，1套LNG單泵橇建設(shè)性質(zhì)：新建危險化學(xué)品儲存建設(shè)項目地埋位置：陜西省榆林市神木縣沙峁鎮(zhèn)劉家坡村工程占地面積：4019.61m2設(shè)計范圍：LNG的儲存設(shè)施、加氣設(shè)施及其輔助設(shè)施

11、。河南昆侖能源發(fā)展有限公司神木縣沙峁鎮(zhèn)劉家坡村LNG三級站(以下簡 稱“本站”或“該站”)系新建危險化學(xué)品儲存建設(shè)項目，LNG加氣規(guī)模：20000Nm3/d。加氣儲存規(guī)模：LNG臥式儲罐容積60m3,2臺LNG單槍加氣 機(jī)。根據(jù)液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術(shù)規(guī)范(NB/T1001-2011)的 規(guī)定，該站為三級站。本加氣站站房建筑面積248.3m2，罩棚投影面積272.0m2本次設(shè)計的范圍是該站LNG存儲和加氣設(shè)施及其輔助設(shè)施的安全設(shè)施 設(shè)計，包括建筑、結(jié)構(gòu)、工藝、電氣、消防等多個方面。主要內(nèi)容為站房、 罩棚及工藝設(shè)備的總平面布置、工藝流程的設(shè)計、消防設(shè)施及器材的布置、 防雷防靜電接地、可

12、燃?xì)怏w檢測的設(shè)計等。其中罩棚的結(jié)構(gòu)由甲方另行委托 有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計，不在本次設(shè)計范圍之內(nèi)。項目外圍與市政系統(tǒng) 交接的相關(guān)資料收集由甲方負(fù)責(zé)。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(GB 50156-2012)中第3.0.12條的相關(guān)規(guī)定，該站LNG儲罐總?cè)莘e為60m3,故本站為三級LNG站該建設(shè)項目概況見表2.1-1:表 2.1-1 建設(shè)項目概況項目名稱神木縣沙峁鎮(zhèn)劉家坡村 LNG 三級站項目地址陜西省榆林市神木縣沙峁鎮(zhèn)劉家坡村占地面積（怦）4019.61總投資額500 力兀儲量LNG :儲罐總?cè)莘e為 60m3主要設(shè)備1 個 60m3 臥式低溫 LNG 儲罐、2 臺 LNG 加氣機(jī)；1 套

13、LNG 單泵橇2.2 建設(shè)項目的主要工藝技術(shù)及與國內(nèi)或國外同類項目技術(shù)對比情況根據(jù)最新資料顯示，目前世界上有三四十個國家在進(jìn)行液化天然氣（LNG）的研發(fā)和使用，全世界約有三百六十七萬多輛汽車使用液化天然氣（LNG）作為動力。本項目液化天然氣用LNG槽車通過公路運到LNG加氣站，通過站內(nèi)LNG泵橇中的卸車儲罐增壓氣化器給LNG槽車增壓，利用壓差將LNG輸 送至60m3低溫儲罐儲存。為汽車充裝時利用LNG泵將LNG輸送至加液機(jī)，給燃料汽車加液。所有液相管道系統(tǒng)上的手動操作閥門開啟時應(yīng)緩慢操作， 避免閥門后面在常溫態(tài)的管道溫降過快。在本項目設(shè)計中，LNG儲存設(shè)備選用全容積為60m3臥式圓筒形真空粉

14、末絕熱儲罐1座，具有真空度要求高、工藝簡單、隔熱效果好、施工難度低 的特點。該站采用LNG泵橇，將潛液泵、卸車增壓器設(shè)置在一個泵橇上， 具有高度集成、一體化設(shè)計、占地面積?。活愃萍b箱設(shè)計，便于運輸和轉(zhuǎn) 移，具有良好機(jī)動性。2.3 項目涉及的主要原輔材料和產(chǎn)品名稱及最大儲量本項目涉及的主要原料及產(chǎn)品為LNG（液化天然氣），其最大儲量見下 表:表 2.3-1 主要原料、產(chǎn)品品種及最大儲量表序號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量狀態(tài)儲存形式來源及運輸1液化天然氣m360液體臥式低溫儲罐站外槽車運輸2.4 項目的工藝流程、主要裝置和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置 的關(guān)系2.4.1工藝流程本站LNG工藝流程如下：液化天然

15、氣用LNG槽車通過公路運到LNG加氣站，通過站內(nèi)LNG泵 橇中的卸車儲罐增壓氣化器給LNG槽車增壓，利用壓差將LNG輸送至LNG低溫儲罐儲存，也可以利用LNG潛液泵將槽車內(nèi)LNG卸入LNG儲罐。為 汽車充裝時利用LNG泵將LNG輸送至加氣機(jī)，給燃料汽車加氣。2.4.2主要裝置和設(shè)施布局1、儲氣裝置該項目LNG儲氣方式采用臥式低溫真空儲罐。根據(jù)項目需要，設(shè)置1座LNG儲罐，總?cè)莘e為60m3。LNG儲罐位于加氣機(jī)的南側(cè)。2、加氣機(jī)該項目擬設(shè)2臺LNG加氣機(jī)，分兩列設(shè)置在站區(qū)前部的加氣罩棚下，LNG加氣機(jī)為單槍。3、LNG泵橇本項目設(shè)置1臺LNG單泵橇，設(shè)置在儲罐北側(cè)。5、站房加氣站站房位于站區(qū)的北

16、部、分區(qū)包括辦公室、營業(yè)室、配電室、控制 室、發(fā)電間等。6、項目建、構(gòu)筑物一覽表表 2.4- 1 項目建構(gòu)筑物一覽表序 號名稱結(jié)構(gòu)形式火災(zāi) 危險耐火 等級占地面積）層數(shù)抗震設(shè) 防烈度使用 年限產(chǎn)裝置的關(guān)系建設(shè)項目所需要的原料LNG勻有企業(yè)供應(yīng)，運輸方式為汽運，由有運輸資質(zhì)的運輸單位經(jīng)LNG罐車運輸至站區(qū)。加氣站通過加氣機(jī)將LNG零售給用2.5 項目配套公用和輔助工程或設(shè)施的名稱、能力（或負(fù)荷）本項目配套公用及輔助工程情況表如下：序號名稱規(guī)格型號單位實際 消耗使用 情況備注1電380V/220VKw h/a500000連續(xù)變壓器容量 200KVA2水t/a1330間斷自備水井2.6 項目裝置的主

17、要設(shè)備本項目采用的主要設(shè)備情況見表261。表 2.6-1 主要設(shè)備和設(shè)施名稱、型號規(guī)格及數(shù)量一覽表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號及規(guī)格設(shè)計參數(shù)單位數(shù)量1LNG 加氣機(jī)單槍Q=18180L/min，工作 壓力為 1.6MPa臺22LNG 儲罐臥式，60m31.2Mpa、-162C座13單泵橇8340L/min座1經(jīng)校驗計算，該站涉及的主要工藝設(shè)備均能滿足站內(nèi)正常生產(chǎn)需求2.7 項目外部依托條件或設(shè)施1、水源：建設(shè)項目的給水系統(tǒng)由自備水井供給。2、 電源：本工程負(fù)荷按三級負(fù)荷考慮，供電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，電源由站區(qū)北側(cè)圍墻處的變壓器低壓側(cè)引入243上下游生類別1站房磚混戊二級124.1526502罩棚鋼網(wǎng)

18、架甲272.06153罐池磚混二級147.446503、消防站：項目所在地的神木縣消防隊，可作為本加氣站消防工作的依托，項目距消防隊約2公里，接到報警后15min可趕到現(xiàn)場。2.8 建設(shè)項目所在地自然條件神木縣位于黃河中游，長城沿線，陜西省北端，約在北緯3813至3927、東經(jīng)10940至110 54之間。縣城位于縣境中心略偏東南 的窟野河?xùn)|岸，約在北緯3858、東經(jīng)11030處。神木縣境內(nèi)呈不規(guī) 則菱形，南北最大長度約141公里，東西最大寬度約95公里。縣城東至馬 鎮(zhèn)鄉(xiāng)葛富村65公里，隔黃河與山西省興縣裴家川鄉(xiāng)相望；西至爾林兔鎮(zhèn)石 板太村54公里，與內(nèi)蒙古自治區(qū)伊金霍洛旗的巴旱采當(dāng)為鄰；南至

19、禿尾河 口的界牌村85公里，隔黃河與山西省興縣大峪口鄉(xiāng)相望；北至大柳塔鄉(xiāng)后 石屹臺村77公里，與內(nèi)蒙古自治區(qū)伊金霍洛旗的烏蘭木倫廟毗連?？偯娣e7706平方公里，居陜西省內(nèi)各縣之首。地質(zhì)：神木縣抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。水文：榆林市境內(nèi)有大小53條河流匯入黃河，均較短小，較大的河流主要是 四川四河：皇甫川、清水川、孤山川、石馬川、窟野河、禿尾河、佳蘆河、 無定河。匯入黃河的河流以黃河為侵蝕基準(zhǔn)，流向由西北向東南（其中無定 河上游流向三折），支流呈樹枝狀并從下游到上游增多。較大的河流下游為 基巖峽谷，比降較大，支流少而短直；中游一般河谷寬闊，漫灘階地發(fā)育， 河道寬淺，較

20、大的支流多在中游匯集。上游多發(fā)育在老谷澗上，河流深切成 黃土（部分底部切入基巖）峽谷，比降大，多跌哨，流向受古地形的谷、澗 走向控制，支流較多，但一般較直。氣象：榆林市神木縣界于海拔738.71448.7米的沙漠丘陵地帶，受極地大陸 冷氣團(tuán)控制時間長，受海洋熱帶氣團(tuán)影響時間短，加之深居內(nèi)陸，地勢較高，下墊面保溫、保水性不好，所以大陸性氣候顯著。其主要特點是寒暑劇烈， 氣候干燥，災(zāi)害頻繁，四季分明。冬季漫長寒冷，夏季短促，溫差大；冬季 少雨雪，夏季雨水集中，年際變率大；多西北風(fēng)，風(fēng)沙頻繁，無霜期短，日 照豐富，光能強，積溫有效性大。年平均日照2875.9小時，日照百分率為65%太陽年總輻射量14

21、1.86千卡/厘米， 生物輻射量為70.93千卡/厘米, 是陜西省多日照、強輻射區(qū)之一。2.9 建設(shè)項目所在地的周邊情況該站西北側(cè)是神盤公路，其他三側(cè)是空地。站區(qū)周圍無下列重要設(shè)施場所：a）商業(yè)中心、公園等人員密集場所；b）醫(yī)院、影劇院、體育場（館）等公共設(shè)施；c）車站、碼頭（依法經(jīng)許可從事危險化學(xué)品裝卸作業(yè)的除外）、機(jī)場以及通信樞紐、鐵路線路、水路交通干線、地鐵風(fēng)亭及地鐵站出入口；d）軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)；e）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他場所、設(shè)施、區(qū)域。站內(nèi)LNG工藝設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距均符合汽車加油 加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB 50156-2012）的相關(guān)要求。具體間距情況詳 見

22、表4.2-1。3 建設(shè)項目過程危險源及危險和有害因素分析3.1 物料危險性分析3.1.1建設(shè)項目涉及的危險化學(xué)品特性本加氣站涉及的危險化學(xué)品為：天然氣（主要成分為甲烷，天然氣的特 性可參考甲烷的特性）。危險化學(xué)品相關(guān)數(shù)據(jù)來源于MSDS查詢系統(tǒng)。表 3.1-1 危險化學(xué)品數(shù)據(jù)表物料 名稱危險 化學(xué)品分類相態(tài)密度g/L沸點C閃點C自燃占 八、C毒 性等 級爆炸極限（V/V） %火災(zāi) 危險 性分類危害 特性甲烷20117氣態(tài)0.45-160-190537無 毒5.3-15甲類易燃表 3.1-2 甲烷危險特性表標(biāo) 識中文名：甲烷、沼氣危險貨物編號：21007UN 編號：1971英文名：methane;

23、 Marsh gas化學(xué)類別：烷烴CAS 號：74 - 82 - 8包裝分類n包裝標(biāo)志4分子式：CH4相對分子量：16.04危險性類別：第 2.1 類易燃?xì)怏w理化特性外觀與形狀：無色無臭的氣體。沸點：-1615C熔點：-182.5C飽和蒸汽壓(kpa) : 53.32 (-168.8C)燃燒熱(KJ/mol) : 889.5閃點：-188C自燃溫度（C）： 538相對密度（水）：0.42 （-164C）相對密度（空氣）：0.55爆炸極限：5.315% （V）穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危險：不聚合臨界溫度（C）：-82.6臨界壓力(MPa): 4.59溶解性：微溶于水，溶于醇、乙醚。禁忌物：強氧化劑、氟、

24、氯毒性及健康危害接觸限值未制疋標(biāo)準(zhǔn)侵入途徑：吸入健康 危害甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣 中甲烷達(dá)到25%30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加 速、共濟(jì)失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷。急救皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道 通暢如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。保 護(hù) 措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風(fēng)。呼吸保護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)， 但建議特殊情況下，佩戴自吸過濾式防毒面具 （半 面罩）。眼睛保護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時可戴安

25、全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴一般作業(yè)防護(hù)手套。其它：工作現(xiàn)場禁止吸煙。避免長期反復(fù)接觸。進(jìn)入罐、限制性空間或其它高濃度 區(qū)域作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。燃燒爆炸危險性燃燒性易燃燃燒（分解）產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳危險 特性易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與五氧 化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它強氧化劑接觸劇烈反應(yīng)。泄漏 處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議 應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如

26、有可能， 將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。也可以將漏氣的容器移至空 曠處，注意通風(fēng)。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。滅火方法：切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水 冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。霧狀水、泡沫、二氧化碳。儲 運信 息易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、通風(fēng)倉間內(nèi)。倉內(nèi)溫度不宜超過30C。遠(yuǎn)離火種、熱源，防止陽光直射。應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素（氟、氯、溴）等分開存放。切忌混儲混運。儲存 間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開關(guān)設(shè)在倉外。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。罐儲時要有防火防爆技術(shù)措施。露天貯罐夏季要有降溫措施。禁止使用易產(chǎn)生

27、火花的機(jī)械設(shè) 備和工具。驗收時要注意品名，注意驗瓶日期，先進(jìn)倉的先發(fā)用。平時要注意檢查容器是否 有泄漏現(xiàn)象。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶。運輸注意事項：采用鋼瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝冋一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。運輸時 運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置， 禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運。夏季應(yīng)早晚運輸， 防止日光曝曬。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要

28、禁止溜放。注：1、危險類別及危規(guī)編號指危險化學(xué)品名錄（2002年版）中的內(nèi)容。3.1.2建設(shè)項目生產(chǎn)過程中涉及具有爆炸性、 可燃性、毒性、腐蝕性的危 險化學(xué)品數(shù)量、濃度（含量）和所在的單元及其狀態(tài)（溫度、壓力、相態(tài)等）本站涉及具有爆炸性、可燃性、毒性的危險化學(xué)品為天然氣（主要成分為甲烷，其數(shù)量、狀態(tài)等情況見下表：名稱數(shù)量 m3所在單元溫度c壓力 MPa相態(tài)甲烷 （液 化）60LNG 儲罐-162C1.2液態(tài)3.1.3建設(shè)項目涉及重點監(jiān)管的危險化學(xué)品情況根據(jù)國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄的通 知（安監(jiān)總管三【2011】95號）進(jìn)行辨識，該加氣站經(jīng)營的天然氣是被列 入首批重點

29、監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄中的化學(xué)品。 該站在經(jīng)營運輸這些化學(xué)品 時，應(yīng)保證設(shè)備質(zhì)量合格，并制定相應(yīng)的安全措施和應(yīng)急處置措施。重點監(jiān) 管的危險化學(xué)品監(jiān)控，管理措施應(yīng)有效到位。3.2 建設(shè)項目工藝過程可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險源本站可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險源，按其存在部位分 述如下：表 3.2-1 加氣站經(jīng)營過程中可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、冃 P 毒事故的危險源危險有害因素類別發(fā)生條件危險源火災(zāi)爆炸加氣、維修作業(yè)中違章作業(yè) 加氣機(jī)控制失靈泄漏 明火電氣火花 靜電和雷擊維修、加氣、作業(yè)中加氣機(jī)壓縮機(jī)罩棚、站房泄漏卸車過程中違章作業(yè)槽車卸車部位泄漏中毒和窒息天然氣揮發(fā)，人吸入

30、或皮膚接觸侵入人體加氣作業(yè)表 3.2-2 建設(shè)項目可能出現(xiàn)泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故分析一覽表災(zāi)害類別作業(yè)場所-火災(zāi)爆炸中毒卸氣區(qū)儲氣區(qū)加氣區(qū)站房及其他場所注：表中表示存在該種危險、有害因素，“”表示不存在這種危險。3.3 建設(shè)項目可能造成作業(yè)人員傷亡的其他危險和有害因素3.3.1主要職業(yè)危害因素該加氣站經(jīng)營過程中的職業(yè)有害因素主要是泄漏、噪聲和振動。1）泄漏危害液化天然氣生產(chǎn)過程為密閉狀態(tài)，高壓常溫儲存，作業(yè)過程中，尤其是 檢修過程中，易對作業(yè)人員造成泄漏危害，引起窒息甚至中毒。2）噪聲與振動危害性分析本項目的噪聲主要來源于液壓橇、泵橇噪聲，此類為連續(xù)噪聲源。此外, 還有安全閥泄壓，放空等氣

31、體放空噪聲，屬間歇噪聲源。以及加氣車輛引起 的噪聲、震動等。噪聲使人煩躁、頭暈、心悸，長時間在高噪聲環(huán)境中作業(yè)會損傷聽力， 而且對神經(jīng)、心臟及消化系統(tǒng)也會產(chǎn)生不良影響。3.3.2定性分析該加氣站在經(jīng)營過程中存在的主要危險、有害因素有火災(zāi)爆炸、車輛傷 害、觸電、高處墜落、中毒和窒息、其它傷害等，分析情況如下：1、火災(zāi)爆炸1)火災(zāi)的危險性(1)LNG危險性LNG主要成份是甲烷，屬甲類火災(zāi)危險性，爆炸極限范圍(515)%(體積)，最小點火源能量僅為0.28MJ,燃燒速度快，對空氣的比重為0.55, 擴(kuò)散系數(shù)為0.196，極易燃燒爆炸，并且擴(kuò)散能力強，火勢蔓延快，一旦發(fā) 生火災(zāi)難于施救。(2)泄漏引發(fā)

32、事故 站內(nèi)工藝過程處于低溫狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，外泄可能發(fā)生地 點很多，管道焊縫、閥門、法蘭、儲罐等都有可能發(fā)生泄漏。當(dāng)LNG管道 被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機(jī)時會造成天然氣大量泄漏。 泄漏氣 體一旦遇引火源，就會發(fā)生火災(zāi)和爆炸。(3)存在多種火源加氣站存在多種火源， 如頻繁出入的車輛， 手機(jī)電磁火花、穿釘鞋摩擦、 撞擊火花、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花、雷擊等，均可成為加氣站火災(zāi)的 點火源。操作中也存在多種引火源，加氣站設(shè)備控制系統(tǒng)是對站內(nèi)各種設(shè)備 實施手動或自動控制系統(tǒng)，潛在著的電氣火花。加氣系統(tǒng)工作時，LNG在 管道中高速流動，易產(chǎn)生靜電火花。操作中使用工具不當(dāng)，或因不慎造成

33、的 摩擦、撞擊火花等。2)設(shè)備爆炸危險性(1)設(shè)備設(shè)計不合理、結(jié)構(gòu)形狀不連續(xù)、焊縫布置不當(dāng)?shù)纫饝?yīng)力集中； 設(shè)備材質(zhì)選擇不當(dāng)、 制造焊接質(zhì)量不合要求及熱處理不當(dāng)?shù)仁共牧享g性降低； 設(shè)備殼體受到腐蝕介質(zhì)的腐蝕、 強度降低等可能使設(shè)備在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆 炸。(2)在停車檢修時，未對設(shè)備進(jìn)行惰性氣體置換，或置換不徹底，空氣 混入管道內(nèi)，形成爆炸性混合物。（3）裝置外部可燃物起火，輻射熱引起設(shè)備內(nèi)溫度急劇上升，蒸氣壓增 大，發(fā)生沖料或爆炸。3）管道系統(tǒng)火災(zāi)爆炸危險性分析工藝管道輸送易燃易爆介質(zhì)， 管道破裂泄漏時可燃介質(zhì)遇點火源即可燃 燒或爆炸。管道經(jīng)常發(fā)生破裂泄漏的部位主要有：與設(shè)備連接的焊縫處；閥

34、門密封墊片處；管段的變徑和彎頭處；管道閥門、法蘭、長期接觸腐蝕性介 質(zhì)的管段；輸送機(jī)械等。引起管道泄漏的主要原因：管道的結(jié)構(gòu)、管件與閥 門的連接形式不合理，未考慮管道受熱膨脹冷縮問題；管道材料本身缺陷， 管壁太薄、有砂眼，代用材料不符合要求；加工不良，冷加工時內(nèi)外壁有損 傷；焊接質(zhì)量不良，焊接裂紋、錯位、燒穿、未焊透、焊瘤和咬邊等； 閥門、 法蘭等處密封失效。4）壓力容器破裂爆炸危險性分析LNG加氣站中的LNG儲罐等工作壓力都在1.2Mpa左右，屬壓力容 器。造成壓力容器破裂爆炸主要原因有：（1）延性破裂 延性破裂是壓力容器整個殼體和金屬壁經(jīng)過大量的塑性變形以后產(chǎn)生 的破裂。這種破裂方式的基本

35、條件是殼體在內(nèi)壓作用下，器壁整體截面上產(chǎn) 生的應(yīng)力達(dá)到或超過材料的強度。 局部的高應(yīng)力不會直接導(dǎo)致容器的延性斷 裂。壓力容器延性破裂的常見原因主要是：容器未經(jīng)過設(shè)計計算，設(shè)計壁厚 過?。贿\行過程中器壁被腐蝕或磨損而致大面積減??；因操作失誤（如關(guān)錯閥 門等）或減壓閥等附件失靈，致使高壓氣體進(jìn)入許用壓力較低的容器中，造 成容器嚴(yán)重超壓；容器內(nèi)產(chǎn)生的氣體，因閥等元件的失效發(fā)生阻塞而無法排 出，使容器內(nèi)壓力急劇升高；液化氣體容器因裝液過量而造成 “滿液 ”，器內(nèi) 介質(zhì)溫度升高，壓力顯著增大；液化氣體因受周圍環(huán)境的影響（如靠近高溫 熱源）溫度升高，飽和蒸氣壓上升；器內(nèi)殘留有可燃性物料，在適當(dāng)條件下 發(fā)生

36、局部的燃燒反應(yīng)；容器內(nèi)因原料或設(shè)備方面的原因，發(fā)生異常的化學(xué)反 應(yīng)，使容器因超壓或材料強度降低而破裂。（2）脆性破裂 壓力容器脆性破裂是指殼體在較低的應(yīng)力水平（例如器壁的當(dāng)量應(yīng)力 低于材料的屈服強度） 下未經(jīng)塑性變形即發(fā)生的斷裂。 壓力容器的脆性破裂， 需要同時具有下列三個條件：存在一個起觸發(fā)作用的裂源，主要是裂紋等嚴(yán) 重缺陷。例如焊縫及其附近的裂紋、焊縫咬邊、鋼材中的白點等；在工作條 件和環(huán)境下，特別是使用溫度較低的情況下，材料呈脆性?；蛘哒f是材料的 韌性較差；局部地區(qū)存在較高的應(yīng)力，包括附加應(yīng)力和殘余應(yīng)力。（3）疲勞破裂 承壓殼體的疲勞破裂是指殼體經(jīng)歷過較多次數(shù)的反復(fù)應(yīng)力作用以后， 在 不

37、太高的名義應(yīng)力下（遠(yuǎn)低于材料的抗拉強度）發(fā)生的破裂。（4） 應(yīng)力腐蝕破裂 壓力容器應(yīng)力腐蝕破裂是指容器殼體在腐蝕性介質(zhì)和拉伸應(yīng)力的共同 作用下而產(chǎn)生的破裂。2、中毒窒息 甲烷屬微毒類，如工作場所空氣中有毒物質(zhì)的濃度超過時間加權(quán)平均容 許濃度，同時具有窒息作用，在高濃度時因缺氧窒息，會對員工的健康造成 危害。發(fā)生大的泄漏時，存在引起急性中毒的危險。3、凍傷LNG的儲存與輸送均在低溫狀態(tài)下運行。LNG加氣站內(nèi)的系統(tǒng)設(shè)計溫 度為-196C,運行溫度為-164C,如發(fā)生泄漏會造成操作人員急性凍傷。 低溫 對人體的傷害作用最普遍的是凍傷。 凍傷的產(chǎn)生同人在低溫環(huán)境中暴露時間 有關(guān)，溫度越低，形成凍傷所需

38、的暴露時間越短。在-73C時，暴露12秒即 可造成凍傷。凍傷的臨床表現(xiàn)可分三度，一度為紅斑，可以恢復(fù)；二度為水瘡性凍傷，經(jīng)治療可以恢復(fù)；三度為壞疽，難于復(fù)原。人體易于發(fā)生凍傷的是手、足、鼻尖和耳廓等部位。在-20C以下的環(huán)境里，皮膚與金屬接觸時， 皮膚會與金屬粘貼，叫做冷金屬粘皮。這是一種特殊的凍傷。有氧化膜的鋁 和鐵最易造成粘皮現(xiàn)象。4、其他傷害1）噪聲危害 該工程竣工運行后的噪聲危害主要來自于過往車輛行駛過程中產(chǎn)生的 噪聲和正常運行過程中的卸車以及排氣過程所產(chǎn)生的噪聲。 噪聲危害屬于物 理因素危害，長期接觸高強度噪聲會使人的聽力下降，甚至耳聾。另外，噪 聲對機(jī)體除了引起聽覺損傷之外，還能導(dǎo)

39、致其他系統(tǒng)的非特異性損傷，包括 對心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等的影響，誘發(fā)頭暈、心 情煩躁、失眠多夢、消化不良及高血壓等多種病癥。噪聲會使操作人員的失 誤率上升，嚴(yán)重的會導(dǎo)致事故發(fā)生。2） 觸電危險性 建設(shè)項目的供配電設(shè)備、用電設(shè)備選用、安裝、維修不合理、絕緣損壞或違反電氣安全操作規(guī)程時，均有可能發(fā)生觸電事故，造成人身傷亡。3） 不良照明危害項目的營運過程是24h連續(xù)不斷地進(jìn)行的。如果生產(chǎn)場所的照明燈具 的設(shè)計布局和燈具的選型不夠合理、設(shè)計照度不足、照度不均勻、存在照明 死角，不但不能滿足正常的工作需要，還會對工人的視覺器官造成損害，甚 至?xí)蛘`操作引發(fā)事故，造成設(shè)備毀損或人員

40、傷亡。應(yīng)急照明系統(tǒng)設(shè)置不符 合安全要求或損壞時，會對發(fā)生事故時的故障搶修和應(yīng)急救援、安全疏散等 造成嚴(yán)重影響，并可能使事故損失擴(kuò)大。4）車輛傷害危險LNG汽車加氣站主要為槽車基地內(nèi)的LNG運輸槽車添加液化天然氣車載燃料，來往車輛較多，若車輛故障、誤操作、違章駕駛、站內(nèi)交通管 理措施不力或過往人員有不安全行為時， 存在發(fā)生車輛傷害事故造成人身傷 亡的危險。以上作業(yè)場所危險有害因素的分析結(jié)果列于下表。5）行為性危險、有害因素 加氣站的行為性危險、有害因素主要是人的不安全行為，如：攜帶煙 火，使用手機(jī)、穿戴極易產(chǎn)生靜電的衣物，領(lǐng)導(dǎo)指揮錯誤，操作人員失誤和 監(jiān)護(hù)失誤以及其他人員的不安全行為，均可能導(dǎo)致

41、事故，造成人員傷害和財 產(chǎn)損失。設(shè)備、管件采購、安裝、制造及保養(yǎng)等原因加工不符合要求，或未經(jīng)檢 驗擅自采用代用材料；加工質(zhì)量差，特別是不具有操作證的焊工焊接質(zhì)量差； 施工和安裝精度不高，如泵和電機(jī)不同軸、機(jī)械設(shè)備不平衡、管道連接 不嚴(yán)密等；選用的標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品質(zhì)量不合格； 對安裝的設(shè)備沒有按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行驗收； 設(shè)備長期使用后未按規(guī)定檢修期進(jìn)行檢修，或檢修質(zhì)量差造成泄漏； 計量儀表未定期校驗，造成計量不準(zhǔn)； 閥門損壞或開關(guān)泄漏，又未及時更換；設(shè)備附件質(zhì)量差，或長期使用后材料變質(zhì)、腐蝕或破裂等； 壓力容器、壓力管道使用后未按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行年度檢驗和定期校驗 造成腐蝕、泄漏、變形等缺陷。6）

42、設(shè)計失誤 基礎(chǔ)設(shè)計錯誤，如地基下沉， 造成容器底部產(chǎn)生裂縫或設(shè)備變形、錯位 等；選材不當(dāng)，如強度不夠，耐腐蝕性差、規(guī)格不符等；布置不合理，如壓 縮機(jī)和輸出管沒有彈性連接，因振動而使管道破裂；選用的機(jī)械不適合，如 轉(zhuǎn)速過高、耐溫、耐壓性能差等；7）機(jī)械傷害危險由于機(jī)械設(shè)備的運動（靜止）部件、工具、加工件等直接與人體接觸引 起的夾擊、碰撞、卷入、絞、刺等傷害，對該加氣站而言，各種機(jī)械設(shè)備是 發(fā)生傷害事故的重點部位。8）安全培訓(xùn)不規(guī)范操作人員不熟悉LNG新技術(shù)或未經(jīng)過必要的培訓(xùn)就上崗操作， 或沒有 定期復(fù)訓(xùn)，容易出現(xiàn)違章作業(yè)或違反安全操作規(guī)程，對安全知識知之甚少， 不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和沒有處理突發(fā)

43、事故的能力。特種設(shè)備管理人員、作業(yè)人員、充裝人員未參加培訓(xùn)考試，沒有取得有 關(guān)質(zhì)檢部門頒發(fā)的相應(yīng)的安全管理人員證書，未能持證上崗。9）高處墜物罩棚設(shè)計不合理，焊接施工質(zhì)量不合格等，都有可能出現(xiàn)高處墜物。3.4 建設(shè)項目涉及的危險源及危險和有害因素存在的主要作業(yè)場所表 3.4-1 經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)危險、有害因素種類及發(fā)生條件危險有害因素類別發(fā)生條件發(fā)生部位及作業(yè)種類車輛傷害加氣汽車操作失控等加氣區(qū)進(jìn)出口或加氣時的車輛觸電違章作業(yè)接地不良或無接地 線路絕緣老化、保護(hù)扌日施失火等電氣設(shè)備及線路高處墜落無防護(hù)違章罩棚等處其它傷害違章作業(yè)加氣站各作業(yè)過程表 3.4-2 建設(shè)項目可能出現(xiàn)作業(yè)人員傷亡事故

44、分析一覽表7 災(zāi)害類別 作業(yè)場所 f車輛傷害觸電高處墜落凍傷其它傷害卸氣區(qū)加氣區(qū)儲氣區(qū)站房及其他場所注：表中表示存在該種危險、有害因素，“”表示不存在這種危險。3.5 裝置或單元的火災(zāi)危險性分類和爆炸危險區(qū)域劃分該項目生產(chǎn)過程中涉及的天然氣屬于甲類火災(zāi)危險性。根據(jù)爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范(GB 50058-1992)和汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(GB 50156-2012)的相關(guān)規(guī)定，站內(nèi)LNG設(shè)施的爆炸危險區(qū)域劃分如下：表 3.5-1LNG 加氣設(shè)施的爆炸危險區(qū)域的分布范圍及等級序號爆炸危險區(qū)域等級設(shè)施類型爆炸危險區(qū)域范圍11 區(qū)LNG 加氣機(jī)LNG 加氣機(jī)的內(nèi)部空間2LNG 卸

45、氣點以密閉式注送口為中心，半徑為1.5m 的空間32 區(qū)LNG 儲罐距 LNG 儲罐的外壁和頂部 3m 的范圍；儲罐區(qū)的防護(hù)堤至儲 罐外壁，高度為堤頂高度的范圍4LNG 泵距設(shè)備或裝置的外壁 4.5m，咼出頂部 7.5m，地坪以上的范圍5LNG 加氣機(jī)距 LNG 加氣機(jī)的外壁四周 4.5m，自地面高度為 5.5m 的范圍 內(nèi)空間6LNG 卸氣點以密閉式注送口為中心，半徑為 4.5m 的空間以及至地坪以上的范圍3.6 危險化學(xué)品重大危險源辨識3.6.1危險化學(xué)品重大危險源的辨識依據(jù)根據(jù)危險化學(xué)品重大危險源辨識(GB 18218-2009)的規(guī)定：(1)危險化學(xué)品重大危險源是長期地或臨時地生產(chǎn)、加

46、工、使用或儲存危險化學(xué)品，且危險化學(xué)品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。其中：單元指 一個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所，或同屬一個工廠的且邊緣距離小于500m的幾個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。(2)單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，貝 S 該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學(xué)品總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，貝 S 定為重大危險源。(3)單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為多品種時，則按下式計算，若滿足下式， 則定為重大危險源:qiq2. qn .+IQiQ2Qn式中：qi,q2-qn每種危險化學(xué)品實際存在量，單位：噸(t)。Qi,Q2Qn與各危險化學(xué)品相對應(yīng)的生產(chǎn)場所或貯存區(qū)的臨界量, 單位：噸(t)。3.6

47、.2危險化學(xué)品重大危險源辨識過程該項目所設(shè)計危險化學(xué)品的臨界量如下表：表 3.6-1 重大危險源臨界量序號物質(zhì)名稱物質(zhì)類別臨界量1天然氣第 2.1 類易燃?xì)怏w50t本站內(nèi)天然氣主要集中于LNG儲罐。1) LNG儲罐：本站LNG儲罐單罐容積為60m3,共設(shè)1座LNG儲罐，故計算LNG其 中天然氣的質(zhì)量如下：m=60X0.85X0.42=21.42(t)其中：0.85為裝量系數(shù)，0.42為相對密度(水=1)。單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，則該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元 內(nèi)危險化學(xué)品的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險源。由上計算可知，本站內(nèi)天然氣儲氣設(shè)施中總的天然氣儲氣量為：q1=m

48、=5.30+21.42=26.72v50(t)。因此，該建設(shè)項目未構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。3.7 重點監(jiān)管的危險化工工藝分析依據(jù)國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布-首批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄 的通知安監(jiān)總管三2009116號、第二批重點監(jiān)管危險化工工藝目錄和調(diào)整首批重點監(jiān)管危險化工工藝中部分典型工藝的通知(安監(jiān)總管三20133號）進(jìn)行辨識，該加氣站工藝不屬于首批和第二批重點監(jiān)管的危險化工工 藝。3.8 項目的固有危險程度分析1定量分析建設(shè)項目工藝流程中涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐 蝕性的化學(xué)品數(shù)量、狀態(tài)和所在的作業(yè)場所（部位）及其狀況（溫度、壓力）。根據(jù)危險化學(xué)品名錄，本站經(jīng)營儲存的天然氣為第

49、2.1類易燃?xì)怏w, 其蒸氣與空氣混合易形成爆炸性混合物，在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到點火源會 發(fā)生爆炸，與強氧化劑接觸劇烈反應(yīng)。本站具有爆炸性、可燃性、毒性的化學(xué)品數(shù)量、狀態(tài)和所在場所（部位）及其狀況（溫度、壓力）見下表：表 3.8-1 建設(shè)項目危險化學(xué)品數(shù)量、狀態(tài)和所在場所及狀況一覽表序號化學(xué)品名稱最大數(shù)量介質(zhì)狀態(tài)所在場所溫度工作壓力1天然氣60(m3)液化氣體LNG 儲罐-162(C)1.2( Mpa)2、定性分析建設(shè)項目涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品 的固有危險程度。本站涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品的固有危險程度, 采用危險度評價法的評價結(jié)果見下表：裝置名稱LNG

50、 儲罐(15000Nm3)化學(xué)品名稱天然氣物質(zhì)評分10容量評分10溫度評分0壓力評分0操作評分2總分22等級I危險程度高度危險從上表可以看出，LNG儲罐的危險度分值為22,其固有危險程度為I級， 即高度危險。(根據(jù)危險度評價法：16分，為I級，高度危險；11-15分，為H級，中度危險；1C分，為皿級，低度危險)。3、定量分析建設(shè)項目涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品的各個作業(yè)場所的固有危險程度。(1) 具有毒性的化學(xué)品最大質(zhì)量及濃度本站無有毒性的化學(xué)品。(2) 具有腐蝕性的化學(xué)品最大質(zhì)量及濃度本項目無腐蝕性化學(xué)品。(3) 具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品固有危險程度分析本站具有爆炸性和可燃

51、性的的化學(xué)品是天然氣。3.8.1LNG儲氣設(shè)施固有危險程度分析1、TNT當(dāng)量WN=1.8aWQ/QTNT(式中符號含義及取值同3.8.1節(jié))本項目共設(shè)置1座總?cè)莘e為60m3的LNG儲罐，假設(shè)儲罐中LNG泄漏， 與空氣混合，達(dá)到了爆炸極限，并發(fā)生爆炸事故。計算取值：按單計算。蒸汽云中液化天然氣總質(zhì)量W=60mX0.15X0.55X1.29kg/m3=6.3855kg,(爆炸極限：液化天然氣5.3-15%,天然氣相對空氣的 密度為0.55,空氣在標(biāo)態(tài)下的質(zhì)量為1.29kg/m3),天然氣燃燒熱值Q=36.2MJ/Nm,TNT爆炸熱量QTNT=4.52MJ/kg。WN=1.8aWQ/QTNT=1.8

52、X0.04X6.3855X36.2/4.52=3.68(kg)2、自由蒸氣云爆炸時的死亡半徑(WTNT)0.37R= 13.6 1000= 13.6(3.68/1000)0.37=1.71(m)3、重傷半徑其中Z=0.996,P0=1O23OOPa丘=參與爆炸總能量天然氣參與爆炸的總能量E=3.68X4520=16633.6X103(J)天然氣重傷半徑：R=0.996(16633.6X103/102300)1/3=5.44(m)4、輕傷半徑輕傷半徑R=Z(E/P)1/3其中Z=1.672,P=102300Pa丘=參與爆炸總能量天然氣參與爆炸的總能量E=3.68X4520=16633.6X103

53、(J)31/3天然氣輕傷半徑：R=1.672(16633.6X10/102300)=9.13m5、財產(chǎn)損失半徑1/321/6R4= K(WTNT) /1+(3175/WTNT)公式中K=5.6。財產(chǎn)損失半徑R=0.95(m)6.燃燒后放出的熱量天然氣燃燒后的熱值：60miX0.15X36200KJ/Nri=325800kJL計算結(jié)果見下表：裝置名稱TNT 當(dāng)量 WNT死亡半徑 R死亡財產(chǎn)損失半徑 R財燃燒熱(kJ)LNG 儲罐3.68 (kg)1.71 (m )0.95 (m)3258004 設(shè)計采用的安全設(shè)施4.1 工藝系統(tǒng)1、 天然氣管道(包含低溫天然氣放散管道)采用流體輸送用不銹鋼無縫鋼

54、管，材質(zhì)為06Cr19Ni10(牌號為S30408)。2、LNG管道和低溫氣相管道的設(shè)計溫度不高于-196C。重傷半徑R2二Z(E/P。)1/33、 閥門的選用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)低溫閥門技術(shù)條件(GB/T2492&2010)的有關(guān)規(guī)定。緊急切斷閥的選用應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)低溫介 質(zhì)用緊急切斷閥 （GB/T 24918-2010）的有關(guān)規(guī)定。4、采用PIR保冷的低溫管，其支架均需做保冷，保冷材料采用PIR， 保冷管殼厚度100毫米，保冷管殼外保護(hù)層采用鍍鋅鋁皮；其它管道不需要 保冷。5、站內(nèi)管道不需要加低溫管托。6、埋地敷設(shè)的碳鋼工藝管道采用擠壓聚乙烯三層結(jié)構(gòu)加強級防腐或同 等級其它防腐方法

55、。架空碳鋼管道除銹后，先涂兩道與環(huán)氧漆配套的防腐底 漆，再涂兩道外用環(huán)氧漆；不銹鋼管不刷漆。真空管道以及不銹鋼管道不用 防腐。7、儲罐的液相連接管道上設(shè)置緊急切斷閥；安全閥與儲罐之間設(shè)切斷 閥，切斷閥在正常操作時應(yīng)處于鉛封開啟狀態(tài)；與儲罐氣相空間相連的管道 上設(shè)置人工放散閥。8、連接槽車的液相管道上設(shè)置切斷閥和止回閥，氣相管道上設(shè)置切斷 閥。9、LNG儲罐的底部（外壁）與潛液泵池的頂部 （外壁）的高差符合LNG潛液泵的安裝使用要求；潛液泵池的回氣管道與LNG儲罐的氣相管道相接 通;利用潛液泵卸車時，則與槽車氣相管相接；在泵出口管道上應(yīng)設(shè)置全啟 封閉式安全閥和切斷閥。10、LNG加氣系統(tǒng)的充裝壓

56、力不大于汽車車載瓶的最大工作壓力；加 氣機(jī)計量誤差不大于1.5%；加氣機(jī)加氣管端口設(shè)拉斷裝置及切斷閥；11、本加氣站設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)， 能在事故狀態(tài)下迅速關(guān)閉重要的LNG管道閥門和切斷LNG泵電源。12、緊急切斷系統(tǒng)具有手動復(fù)位功能。13、儲罐等壓力容器和設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全閥、壓力表、液位計、溫度計， 并應(yīng)裝有帶壓力、液位、溫度遠(yuǎn)傳記錄和報警功能的安全裝置，LNG儲罐 需設(shè)置緊急切斷裝置。4.2 總平面布置1、總平面布置本著安全第一的原則設(shè)計。安全的主要環(huán)節(jié)是防火防爆， 本工程設(shè)計中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)規(guī)定，針對生產(chǎn)中的不安全因素，采取相 應(yīng)的防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)防火防爆規(guī)范，使得站場平面布置合理

57、，工藝 流程順暢并設(shè)有安全可靠的保護(hù)措施。2、加氣站內(nèi)平面布置，符合現(xiàn)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)現(xiàn)場的 實際情況，盡量使工藝設(shè)備管道相對集中；在滿足安全防護(hù)距離、工藝安裝 和檢修需要的同時，力求布置緊湊，以減少占地面積。3、豎向布置盡量節(jié)省空間。為方便槽車及加氣車輛出入，將存儲區(qū)靠 站區(qū)內(nèi)側(cè)布置，盡量靠近圍墻。加氣區(qū)靠站區(qū)臨路一側(cè)布置，加氣罩棚邊緣 與道路紅線重合，即滿足城市道路建設(shè)規(guī)劃要求，又方便外來車輛來往加氣。4、站內(nèi)按加氣作業(yè)區(qū)、輔助服務(wù)區(qū)分區(qū)布置。加氣作業(yè)區(qū)布置在站區(qū) 全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。輔助服務(wù)區(qū)（主要為站房）布置在加氣區(qū)周圍， 方便加氣人員出入需要。輔助服務(wù)區(qū)和加氣作業(yè)區(qū)

58、保持足夠的防火間距，滿 足規(guī)范的要求。5、加氣站內(nèi)共設(shè)置3個車道，單車道寬度4.2米，轉(zhuǎn)彎半徑18米。停 車場和道路地面為水泥路面（非發(fā)火）。站區(qū)臨路側(cè)設(shè)出入口，寬度不小于8.5米，且分開設(shè)置。6、該站西側(cè)為神盤公路，南側(cè)為民房，北側(cè)加油站。站內(nèi)的工藝設(shè)施 與站外建、構(gòu)筑物的防火距離及站內(nèi)工藝設(shè)施的防火間距符合規(guī)范要求見表4.2-1、表4.2-2和表4.2-3。表 4.2-1 LNG 設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距（m）站外建（構(gòu)）筑物地上 LNG 儲罐（三級站）LNG 卸車點放散管管口LNG 加氣機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計重要公共建筑物80505050明火或散發(fā)火花地點252525

59、25民用建筑 物保護(hù)類別一類保護(hù)物25252525二類保護(hù)物16161616三類保護(hù)物14141414甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐25252525丙、丁、戊類物品 生產(chǎn)廠房、庫房和 丙類液體儲罐， 以 及容積不大于 5om的埋地甲、 乙類液 體儲罐20202020室外變配電站30303030鐵路50505050城市 道路快速路、主干道（神盤公路路邊線）843.6846.6850.1835.0次干路、支路8666架空通信線 和通信發(fā)射塔0.75 倍桿（塔）高0.75 倍桿（塔）高0.75 倍桿（塔）高0.75 倍桿（塔）高架空電力線路無絕緣層1.5 倍 桿（塔）高1 倍桿（塔）高1 倍桿（塔）高1 倍桿（塔）高注：1、“一一”表示本站周圍在加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2012）規(guī)定的防火間距范圍內(nèi)無該類建、構(gòu)筑物。2、計算間距的起訖點按 GB 50156 -2012汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范的規(guī)定。表 423 站內(nèi)設(shè)