廣州到廈門專線物流

1、美的物流整合方案建議廣州到廈門專線物流正漢物流【TEL020-87433656只要你一個(gè)電話讓你身在家中坐貨在全國(guó)綜述綜述n美的物流改進(jìn)的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化。順沿此方向的物流改進(jìn)可以在兩個(gè)層面進(jìn)行，即在事業(yè)部層面供應(yīng)鏈的全面整合改進(jìn)，或是在集團(tuán)層面的物流整合。在事業(yè)部層面的全面整合要首先以完善的物流運(yùn)作為前提，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講可帶來(lái)產(chǎn)供銷一體化等多項(xiàng)益處，但各事業(yè)部在物流上的重復(fù)投資很大，供應(yīng)鏈全面整合的復(fù)雜性及對(duì)技能經(jīng)驗(yàn)的要求也很高在集團(tuán)層面的整合通過成立物流中心，可以專注于目前急需改進(jìn)的物流環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一物流管理標(biāo)準(zhǔn)，利用專業(yè)的第三方物流公司，直接

2、在短期內(nèi)降低物流成本，提高客戶服務(wù)水平。綜合比較來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為在集團(tuán)的物流整合是現(xiàn)時(shí)的當(dāng)務(wù)之急。n在集團(tuán)層面的物流整合方案需要圍繞循序漸進(jìn)的物流目標(biāo)和策略來(lái)制定：遠(yuǎn)期：物流目標(biāo)是高效高質(zhì)，專業(yè)化的最佳服務(wù)集團(tuán)的物流中心將大多數(shù)操作性事務(wù)委托給專業(yè)成熟的第三方物流公司，只保留知道監(jiān)督和管理作用，同時(shí)建立先進(jìn)的物流規(guī)劃和物流系統(tǒng)中期：物流目標(biāo)是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和IT支持平臺(tái)的全面整合物流中心在集成的IT系統(tǒng)支持下，整合各事業(yè)部的發(fā)貨運(yùn)輸計(jì)劃，集中招標(biāo)管理第三方物流公司，并培養(yǎng)儲(chǔ)備專業(yè)物流人才近期：物流目標(biāo)是整合的平穩(wěn)過渡，以全力保障并提高對(duì)事業(yè)部的物流服務(wù)為最重要前提新成立的物流中心保留各事業(yè)部的物流人員

3、及流程進(jìn)行日常工作，開始著手全國(guó)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和整合，并總結(jié)制訂物流規(guī)范物流改進(jìn)方案的實(shí)施，需要IT技術(shù)系統(tǒng)的有力支持如各事業(yè)部建立分銷資源規(guī)劃系統(tǒng)（DRP），進(jìn)行更好的庫(kù)存管理，并向物流中心提供準(zhǔn)確高效的發(fā)貨計(jì)劃；物流中心系統(tǒng)整合各事業(yè)部發(fā)貨計(jì)劃，并自動(dòng)產(chǎn)生運(yùn)輸計(jì)劃；第三方物流公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)產(chǎn)生符合要求的信息報(bào)表，運(yùn)輸系統(tǒng)提供跟蹤信息，供物流中心統(tǒng)一管理監(jiān)控目錄n物流改進(jìn)方案比較n具體方案設(shè)計(jì)n支持方案的IT運(yùn)作n附錄物流現(xiàn)狀物流改進(jìn)可帶來(lái)的企業(yè)效益物流改進(jìn)方案比較通過對(duì)美的物流現(xiàn)狀的考察，我們認(rèn)為美的物流改進(jìn)的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化統(tǒng)一的運(yùn)輸管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉(cāng)庫(kù)管

4、理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的庫(kù)存管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的服務(wù)供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)使用專業(yè)運(yùn)輸公司使用專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)公司物流部門員工的知識(shí)專業(yè)化充分發(fā)揮Oracle系統(tǒng)中物流管理模塊功能倉(cāng)庫(kù)管理需要有專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)系統(tǒng)提供運(yùn)輸排期，拼車，跟蹤等信息各類信息做到良好的整合和接口美的物流改進(jìn)方向美的的物流運(yùn)作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化的方向可以在兩個(gè)層面進(jìn)行改進(jìn)事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合事業(yè)部供應(yīng)鏈新產(chǎn)品開發(fā)采購(gòu)訂單處理生產(chǎn)物流與運(yùn)輸計(jì)劃預(yù)測(cè)銷售與營(yíng)銷客戶服務(wù)整合方法信息技術(shù)說(shuō)明首先改進(jìn)供應(yīng)鏈下游，如物流環(huán)節(jié)，使客戶更快獲得好處，再逐漸沿供應(yīng)鏈中游與上游進(jìn)行全面整合。此工作在空調(diào)、家電一部、家電二部三個(gè)事業(yè)部都需要全

5、面、深入并以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行集團(tuán)層面的物流整合事業(yè)部整合方法空調(diào)部家電一部家電二部營(yíng)銷公司營(yíng)銷公司營(yíng)銷公司儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)廠內(nèi)成品倉(cāng)庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)廠內(nèi)成品倉(cāng)庫(kù)廠內(nèi)成品倉(cāng)庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)集團(tuán)物流公司說(shuō)明只對(duì)供應(yīng)鏈中的物流部分進(jìn)行集團(tuán)層面的整合，成立物流中心，通過逐漸完善的信息集成手段為各事業(yè)部提供統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)在事業(yè)部整個(gè)供應(yīng)鏈的全面整合比單個(gè)環(huán)節(jié)的改進(jìn)更有效，但需要以各部門的完善運(yùn)作、跨部門的緊密合作為前提條件新產(chǎn)品開發(fā)、采購(gòu)、訂單處理、生產(chǎn)、物流、計(jì)劃預(yù)測(cè)、營(yíng)銷和客戶服務(wù)等各部門功能運(yùn)作正常，管理水平較高，各部門單獨(dú)提高、改善的空間小以上的完整供應(yīng)鏈由一個(gè)實(shí)體（公司或事業(yè)部等）管理，可以行使權(quán)力并

6、承擔(dān)責(zé)任新產(chǎn)品開發(fā)流程拓展考慮到供應(yīng)鏈中下游的生產(chǎn)、銷售、客戶等需要采購(gòu)模式考慮到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的需求，并進(jìn)行定期評(píng)估訂單信息自動(dòng)更新，可作為計(jì)劃預(yù)測(cè)的依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃等高度集成對(duì)物流配送環(huán)節(jié)的特別改進(jìn)著重于用最低成本在合適時(shí)間到達(dá)合適地點(diǎn)銷售預(yù)測(cè)綜合考慮客戶庫(kù)存、促銷活動(dòng)、市場(chǎng)情況等以不斷提高準(zhǔn)確性高效運(yùn)作的事業(yè)部更低的成本更好的客戶服務(wù)緊密合作、高度協(xié)調(diào)的實(shí)體事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合前提條件整合內(nèi)容舉例整合結(jié)果成功實(shí)施的事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈全面整合會(huì)給管理帶來(lái)一個(gè)質(zhì)的飛躍，但重復(fù)投入很大優(yōu)點(diǎn)v整個(gè)供應(yīng)鏈的全面整合是管理概念的操作的一個(gè)飛躍v進(jìn)一步完善已成功運(yùn)行的事業(yè)部

7、體制，支持事業(yè)部的活力和積極性v供應(yīng)鏈由上至下的整合形成產(chǎn)、供、銷一體化，將會(huì)對(duì)美的現(xiàn)在薄弱的計(jì)劃預(yù)測(cè)環(huán)節(jié)有最大的幫助缺點(diǎn)v供應(yīng)鏈整合要在三個(gè)事業(yè)部分別重復(fù)進(jìn)行，設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、實(shí)施、投資等較大v事業(yè)部供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)還都在管理上有很多單獨(dú)提高、改進(jìn)的機(jī)會(huì)，基礎(chǔ)較薄弱v整個(gè)供應(yīng)鏈的整合需要較高的管理實(shí)施水平和良好的跨部門協(xié)作，現(xiàn)在的情況還不夠成熟事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合在集團(tuán)層面的整合專注于物流方面的改進(jìn)，以規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得低成本，高效率的客戶服務(wù)水平物流改進(jìn)是現(xiàn)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)上比較迫切需要的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸作為后勤服務(wù)可以在集團(tuán)層面上統(tǒng)一規(guī)劃執(zhí)行，并且有助于直接提高客戶服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一各事業(yè)部在本部和外部的倉(cāng)儲(chǔ)管理

8、集中安排各事業(yè)部的運(yùn)輸對(duì)第三方物流公司進(jìn)行集中、公開、高效地招標(biāo)以規(guī)模優(yōu)勢(shì)贏得更低的物流成本合理的倉(cāng)儲(chǔ)安排進(jìn)一步提高客戶服務(wù)水平統(tǒng)一規(guī)范的物流管理和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)在物流遠(yuǎn)景規(guī)劃、專業(yè)物流人才培養(yǎng)上傾注更多精力脫離了繁瑣后勤事物的營(yíng)銷公司可以更專注于市場(chǎng)開拓集團(tuán)層面的物流整合前提條件整合內(nèi)容舉例整合結(jié)果集團(tuán)層面的物流整合需要事業(yè)部觀念上的支持和工作上的合作優(yōu)點(diǎn)v專注于物流問題的解決，而不是過早跳躍到整個(gè)供應(yīng)鏈的整合上v合理發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)v顯著加強(qiáng)物流職能。除日常倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸外，專職人員關(guān)注物流發(fā)展趨勢(shì)，不斷提高運(yùn)作水平，完善信息系統(tǒng)支持，并開發(fā)提供物流培訓(xùn)缺點(diǎn)v事業(yè)部有可能誤解為權(quán)力被削弱，在感情和觀念上需

9、要時(shí)間接受這種整合方法，并積極配合v整個(gè)供應(yīng)鏈的全面整合如產(chǎn)供銷一體化在事業(yè)部?jī)?nèi)仍可以獨(dú)立有效地進(jìn)行，對(duì)事業(yè)部與物流中心的銜接合作要求較高集團(tuán)層面的物流整合結(jié)合比較兩個(gè)整合方法，集團(tuán)層面物流整合應(yīng)該是現(xiàn)狀下的當(dāng)務(wù)之急方案比較實(shí)施時(shí)間復(fù)雜性所需的知識(shí)技能所需投入物流效果整個(gè)供應(yīng)鏈效果整個(gè)供應(yīng)鏈的全面整合分為多個(gè)內(nèi)容，而物流整合則只著重于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸全面的供應(yīng)鏈整合會(huì)使供應(yīng)鏈由上到下緊密聯(lián)結(jié)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，整體提高內(nèi)部各方面的管理水平集團(tuán)的物流整合專注于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸管理，首先提高對(duì)客戶的服務(wù)水平三個(gè)事業(yè)部的人員、資金、精力等投入這個(gè)大于一個(gè)物流中心的統(tǒng)籌工作事業(yè)部供應(yīng)鏈整合需要很強(qiáng)的跨部門領(lǐng)導(dǎo)能力，員工合作精

10、神，特別是在各項(xiàng)整合流程上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，而物流整合以原有物流基礎(chǔ)資源為依據(jù)，可在很大程度上借鑒成功的第三方的物流公司的幫助整個(gè)供應(yīng)鏈的成功整合需要經(jīng)過流程討論、試操作及跨部門小組的不斷合作改善，至少三年時(shí)間。而集團(tuán)的物流整合在已有的基礎(chǔ)上一年以內(nèi)可以完全良好地運(yùn)作事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合集團(tuán)層面的物流整合綜合總的來(lái)說(shuō)，物流改善應(yīng)是供應(yīng)鏈整合的前提，也較易實(shí)施執(zhí)行。集團(tuán)層面的物流整合可以直接提高客戶服務(wù)水平，避免重復(fù)投資，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，降低物流成本，統(tǒng)一物流管理，直接支持服務(wù)于事業(yè)部迅猛發(fā)展的銷售業(yè)務(wù)。最高程度最低程度具體方案設(shè)計(jì)物流運(yùn)作是直接影響銷售的命脈，制定面向最終物流目標(biāo)分步走的物流方

11、案較為合理物流方案內(nèi)容整合目標(biāo)整合策略物流組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)物流業(yè)務(wù)流程物流評(píng)估績(jī)效指標(biāo)美的物流目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化近期計(jì)劃遠(yuǎn)期計(jì)劃中期計(jì)劃遠(yuǎn)期（年始）n以高效高質(zhì)，低成本和先進(jìn)的信息技術(shù)支持提供同行業(yè)最佳的客戶物流服務(wù)專業(yè)化充分利用成熟的第三方物流公司，將大多數(shù)操作性事務(wù)委托專業(yè)公司去做，美的保留指導(dǎo)、監(jiān)控、管理作用先進(jìn)的物流規(guī)劃。針對(duì)物流和零售發(fā)展趨勢(shì)，如電子商務(wù)、現(xiàn)代零售業(yè)態(tài)的飛速發(fā)展等，探討實(shí)踐美的應(yīng)對(duì)策略和方案集團(tuán)IT系統(tǒng)發(fā)展成為供應(yīng)鏈整合的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在物流完善的情況下，依重要次序，開始相關(guān)環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈整合，如計(jì)劃預(yù)測(cè)銜接、客戶服務(wù)銜接等近期（現(xiàn)在至年）n在保證事業(yè)部銷售的前提下，成立

12、物流中心，初步改善整合現(xiàn)物流環(huán)節(jié)中不合理方面，并為遠(yuǎn)期物流發(fā)展作準(zhǔn)備平穩(wěn)過渡。以滿足事業(yè)部所有日常銷售的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸要求為最高目標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)整合。開始進(jìn)行本部和外部倉(cāng)庫(kù)的全面整合，并合理設(shè)計(jì)全國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與第三方物流公司的集中業(yè)務(wù)聯(lián)系。在不改變剛簽定的物流合同的情況下，統(tǒng)一開展與第三方物流公司的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)管理物流業(yè)務(wù)流程及規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化。制定流程、規(guī)章、職責(zé)大等n集團(tuán)層面的物流整合要設(shè)立循序漸進(jìn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，方案設(shè)計(jì)將圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)展開中期（年始）n以統(tǒng)一的物流管理與集成的IT支持平臺(tái)為事業(yè)部提供更快、更好、更便宜的物流服務(wù)物流的全面整合集成化。包括發(fā)貨運(yùn)輸計(jì)劃整合，和倉(cāng)儲(chǔ)整合集中招標(biāo)管理第三方物流公

13、司。對(duì)物流公司進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)管理、評(píng)估及合同簽訂集成的IT系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)用。IT系統(tǒng)支持事業(yè)部各自的庫(kù)存補(bǔ)貨計(jì)劃自動(dòng)化，并支持物流中心根據(jù)不同的發(fā)貨計(jì)劃指定運(yùn)輸計(jì)劃。物流中心與主要第三方物流公司實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)連接遠(yuǎn)期準(zhǔn)備。培養(yǎng)儲(chǔ)備物流人才，制定專業(yè)物流培訓(xùn)計(jì)劃。集團(tuán)層面的物流整合目標(biāo)及策略物流目標(biāo)物流整合策略物流中心著重于倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)娜粘９ぷ鳎l(fā)展方向則是完全下放具體物流操作調(diào)整整合倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)日常運(yùn)作監(jiān)督知道制定倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)并定期評(píng)估辦理與倉(cāng)庫(kù)有關(guān)的結(jié)算整合各事業(yè)部的發(fā)貨計(jì)劃，組織發(fā)貨處理日常運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行運(yùn)輸跟蹤辦理運(yùn)輸結(jié)算手續(xù)第三方物流公司的招標(biāo)、管理、評(píng)估物流運(yùn)作管理規(guī)范及流程修訂信息技術(shù)系統(tǒng)支持將

14、倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理及具體運(yùn)作全權(quán)下放到少數(shù)幾個(gè)優(yōu)秀的物流公司，物流中心只負(fù)責(zé)日常的協(xié)調(diào)監(jiān)督物流規(guī)范及流程改進(jìn)物流趨勢(shì)分析物流管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化電子商務(wù)等的策劃與實(shí)施職責(zé)：規(guī)劃管理運(yùn)輸管理倉(cāng)庫(kù)管理物流規(guī)劃第三方物流公司管理職責(zé)：物流中心物流中心物流規(guī)劃物流規(guī)劃運(yùn)輸管理倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)劃單證跟蹤中期第三方物流公司管理倉(cāng)儲(chǔ)公司管理運(yùn)輸公司管理遠(yuǎn)期組織結(jié)構(gòu)新成立的物流中心以各事業(yè)部原有物流人員與操作流程為基礎(chǔ)，并分別運(yùn)作以保證與現(xiàn)在工作的的連續(xù)性說(shuō)明說(shuō)明n倉(cāng)庫(kù)管理進(jìn)行全面的整合，包括統(tǒng)一租賃、管理、監(jiān)控等。n在不具備整合的IT系統(tǒng)支持下，各事業(yè)部物流人員仍按照原有流程執(zhí)行發(fā)貨運(yùn)輸。發(fā)貨計(jì)劃也暫時(shí)不整合。近期

15、物流中心組織結(jié)構(gòu)物流中心空調(diào)運(yùn)輸科小家電運(yùn)輸科倉(cāng)庫(kù)管理物流規(guī)劃計(jì)劃單證跟蹤計(jì)劃單證跟蹤物流中心的組織定位是行政上隸屬集團(tuán)，業(yè)務(wù)上服務(wù)于事業(yè)部說(shuō)明n三個(gè)事業(yè)部的銷售計(jì)劃科仍保留銷售計(jì)劃、庫(kù)存調(diào)配和發(fā)貨計(jì)劃的人員和只能，并各自定制發(fā)貨計(jì)劃n各事業(yè)部的儲(chǔ)運(yùn)人員調(diào)到物流中心運(yùn)輸科，逐步發(fā)展為合理整合三個(gè)事業(yè)部的發(fā)貨計(jì)劃，并安排物流公司進(jìn)行運(yùn)輸n各事業(yè)部的倉(cāng)庫(kù)管理人員調(diào)到物流中心倉(cāng)庫(kù)管理科，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)整合管理工作n在行政關(guān)系上，物流中心向集團(tuán)主管董事匯報(bào)n隨著物流中心的發(fā)展成熟，物流中心可以幫助各事業(yè)部銷售計(jì)劃科實(shí)施DRP功能，從根本上提高庫(kù)存管理、配貨計(jì)劃、發(fā)貨計(jì)劃的功能物流中心相鄰的組織關(guān)系銷售計(jì)劃科

16、銷售計(jì)劃科銷售計(jì)劃科家電二部家電一部空調(diào)事業(yè)部集團(tuán)物流IT財(cái)務(wù)物流中心第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司業(yè)務(wù)關(guān)系行政關(guān)系具體操作上，發(fā)貨流程維持不變，但運(yùn)輸計(jì)劃的整合和產(chǎn)品庫(kù)的整合將提高效率，降低成本，滿足客戶要求說(shuō)明說(shuō)明n第三方物流公司或自提客戶到整合的倉(cāng)庫(kù)提貨而不用去多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，顯著提高效率及客戶服務(wù)水平n物流中心的運(yùn)輸管理科通過逐漸整合三個(gè)事業(yè)部的發(fā)貨要求合理安排，降低成本n專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸管理提高產(chǎn)品安全性n發(fā)貨流程對(duì)于事業(yè)部來(lái)說(shuō)沒有變化，也沒有增加中間環(huán)節(jié)物流中心的業(yè)務(wù)流程發(fā)貨銷售財(cái)務(wù)核實(shí)銷售財(cái)務(wù)核實(shí)銷售財(cái)務(wù)核實(shí)空調(diào)部計(jì)劃科家電一部計(jì)劃科家電二部計(jì)劃科物流中心運(yùn)輸管理科第三方物流公

17、司第三方物流公司第三方物流公司整合的成品庫(kù)外部倉(cāng)庫(kù)客戶客戶訂單客戶訂單客戶訂單發(fā)貨要求發(fā)貨要求發(fā)貨要求整合的運(yùn)輸計(jì)劃提單運(yùn)輸發(fā)貨運(yùn)費(fèi)結(jié)算直接由物流中心與財(cái)務(wù)部完成，簡(jiǎn)化了原有的結(jié)算手續(xù)說(shuō)明說(shuō)明n所有的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議都由物流中心簽定，但每年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸商的選擇由事業(yè)部參與決定n由于物流中心與財(cái)務(wù)部都在集團(tuán)層面上，結(jié)算手續(xù)將會(huì)簡(jiǎn)化n倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用由集團(tuán)定期按照實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用向各事業(yè)部劃收n整車運(yùn)費(fèi)按照實(shí)際發(fā)生費(fèi)用劃收，拼車運(yùn)費(fèi)將根據(jù)另行制定的合理標(biāo)準(zhǔn)定期劃收物流中心的業(yè)務(wù)流程運(yùn)費(fèi)結(jié)算第三方物流公司第三方物流公司事業(yè)部計(jì)劃科事業(yè)部財(cái)務(wù)科計(jì)劃科總經(jīng)理集團(tuán)財(cái)務(wù)部物流中心運(yùn)輸科物流中心主任集團(tuán)財(cái)務(wù)部付款付款核對(duì)核對(duì)簽

18、字簽字回執(zhí)回執(zhí)發(fā)票發(fā)票審批審批復(fù)核原事業(yè)部運(yùn)費(fèi)結(jié)算物流中心運(yùn)費(fèi)結(jié)算評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和流程第三方物流公司的招標(biāo)由物流中心和事業(yè)部共同完成，并按照公開、公平、高效的原則執(zhí)行說(shuō)明說(shuō)明n物流公司招標(biāo)每年定期舉行一次n招標(biāo)小組由物流中心和三個(gè)事業(yè)部的代表組成，共同起草競(jìng)標(biāo)要求，同時(shí)接受應(yīng)標(biāo)書，并按另行制定的嚴(yán)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審評(píng)n物流中心與中標(biāo)的第三方物流公司簽定合作協(xié)議物流中心的業(yè)務(wù)流程第三方物流公司招標(biāo)第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司物流中心空調(diào)部小家電一部小家電二部競(jìng)標(biāo)要求應(yīng)標(biāo)書招標(biāo)小組中標(biāo)公司中標(biāo)公司中標(biāo)公司物流中心的評(píng)估由三個(gè)事業(yè)部提供，評(píng)估結(jié)果應(yīng)與物流中心人員的薪酬直接掛鉤關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)成

19、本占銷售額的比例庫(kù)存周轉(zhuǎn)期倉(cāng)庫(kù)使用率A倉(cāng)庫(kù)使用率B固定資產(chǎn)使用率過期或壞損貨物比例缺貨率庫(kù)存水平單位時(shí)間貨盤處理數(shù)目單位貨盤體積產(chǎn)品調(diào)劑時(shí)間每公里運(yùn)輸成本壞損貨物的比例定義包括倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸、庫(kù)存的倉(cāng)儲(chǔ)成本占銷售額的比例總銷售額除以平均庫(kù)存額倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物占用面積除以倉(cāng)庫(kù)總面積單位倉(cāng)庫(kù)使用面積上儲(chǔ)存貨物的體積倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主要固定資產(chǎn)的使用率倉(cāng)庫(kù)中每年發(fā)生過期或壞損貨物占整體倉(cāng)儲(chǔ)貨物的比例倉(cāng)庫(kù)中每年發(fā)生缺貨的產(chǎn)品品類的比例庫(kù)存貨物價(jià)值除以銷售費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)總單位時(shí)間內(nèi)可以處理的叉車貨盤數(shù)目倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)送貨物時(shí)單位叉車貨盤的體積發(fā)出調(diào)劑請(qǐng)求到調(diào)劑完成所需的時(shí)間運(yùn)輸總成本除以總公里數(shù)被客戶拒絕接受的壞損貨物占總貨物的比例評(píng)

20、估物流中心的績(jī)效指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸支持方案的IT運(yùn)作物流中心進(jìn)行準(zhǔn)確高效的運(yùn)作，需要IT技術(shù)在分銷資源規(guī)劃（DRP），倉(cāng)庫(kù)管理，發(fā)貨規(guī)劃，運(yùn)輸規(guī)劃直到未來(lái)電子商務(wù)的一系列系統(tǒng)管理和控制中進(jìn)行支持n中期策略，應(yīng)建立包括各事業(yè)部的產(chǎn)品DRP系統(tǒng)，第三方倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，物流中心發(fā)貨計(jì)劃整合和運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng)，并進(jìn)行調(diào)試和制定相應(yīng)規(guī)章制度，從而為物流中心中期目標(biāo)提供技術(shù)支持n最終策略，應(yīng)利用先進(jìn)的電子商務(wù)理念和技術(shù)，在系統(tǒng)安全得到保障的前提下，與外界進(jìn)行信息交換，從而管理和控制外包專業(yè)運(yùn)輸公司n整套系統(tǒng)應(yīng)具有強(qiáng)大的查詢和報(bào)表功能，并能基于Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)，利用oracle開發(fā)工具進(jìn)行多種外掛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換第三方

21、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)DRP系統(tǒng)發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)第三方運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng)代表IT技術(shù)支持發(fā)貨需求(空調(diào)部)發(fā)貨需求(家電二部)發(fā)貨需求(家電一部)整合發(fā)貨計(jì)劃整合發(fā)貨計(jì)劃第三方運(yùn)輸區(qū)域倉(cāng)庫(kù)1區(qū)域倉(cāng)庫(kù)2物流中心第三方倉(cāng)庫(kù)管理各事業(yè)部均應(yīng)該建立分銷資源規(guī)劃系統(tǒng)，以此為依據(jù)向物流中心提供準(zhǔn)確高效的發(fā)貨需求系統(tǒng)軟件技術(shù)要求與現(xiàn)有ERP系統(tǒng)無(wú)縫集成支持用戶在線查詢可進(jìn)行報(bào)表客戶化系統(tǒng)軟件功能要求收集市場(chǎng)需求數(shù)據(jù)并進(jìn)行銷售預(yù)測(cè)規(guī)劃對(duì)各區(qū)域分公司補(bǔ)庫(kù)需求定義配銷網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸時(shí)間規(guī)劃各生產(chǎn)工廠的出貨需求，包括時(shí)間、地點(diǎn)、貨號(hào)、數(shù)量、包裝等分銷資源規(guī)劃系統(tǒng),能根據(jù)各銷售網(wǎng)點(diǎn)和渠道的歷史銷售記錄和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，結(jié)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和各區(qū)域

22、分公司庫(kù)存情況，制定對(duì)于生產(chǎn)和補(bǔ)庫(kù)的需求，從而生成對(duì)物流中心的發(fā)貨需求物流中心應(yīng)通過第三方倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，對(duì)庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢，并監(jiān)控所有相關(guān)活動(dòng)，以建立物流運(yùn)作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件技術(shù)要求最大限度利用現(xiàn)有信息系統(tǒng)可與各事業(yè)部及分公司的不同信息系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成或數(shù)據(jù)交換支持內(nèi)部用戶及分公司的在線查詢和信息更新具有系統(tǒng)安全控制能力，對(duì)不同級(jí)別用戶提供不同權(quán)限，如操作、審批或查詢倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件功能要求接受產(chǎn)品，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，跟蹤入庫(kù)產(chǎn)品提供相關(guān)數(shù)據(jù)和報(bào)表以備物流中心查詢協(xié)助實(shí)施美的倉(cāng)庫(kù)管理政策和管理行為與美的公司信息管理系統(tǒng)進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算第三方倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，能處理產(chǎn)品入庫(kù)情況，進(jìn)行合理分配存放，實(shí)時(shí)

23、監(jiān)控庫(kù)存動(dòng)態(tài)，依據(jù)美的公司政策整合倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，以及支持與財(cái)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的操作物流中心的發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)是對(duì)各事業(yè)部發(fā)貨計(jì)劃的集成，并基于此進(jìn)行調(diào)配系統(tǒng)軟件技術(shù)要求基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行開發(fā)可與各事業(yè)部及分公司的不同信息系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成或數(shù)據(jù)交換支持用戶在線查詢可進(jìn)行報(bào)表客戶化系統(tǒng)軟件功能要求自動(dòng)在線接收各事業(yè)部發(fā)貨計(jì)劃信息對(duì)各事業(yè)部的發(fā)貨需求進(jìn)行整合查詢庫(kù)存更新情況，包括主倉(cāng)庫(kù)和區(qū)域倉(cāng)庫(kù)向運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng)自動(dòng)提供運(yùn)輸需求發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)，能夠通過對(duì)來(lái)自各事業(yè)部不同系統(tǒng)生成的發(fā)貨計(jì)劃的自動(dòng)整合及對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)情況的確認(rèn)，自動(dòng)生成運(yùn)輸需求單據(jù)或在線需求物流中心的運(yùn)輸規(guī)劃系統(tǒng)應(yīng)按照發(fā)貨計(jì)劃，優(yōu)化自身運(yùn)輸能力，并為未來(lái)的

24、第三方運(yùn)輸公司的引入預(yù)留接口系統(tǒng)軟件技術(shù)要求基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行開發(fā)，可生成標(biāo)準(zhǔn)化的電子數(shù)據(jù)接口可與各地分銷公司系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換支持用戶在線查詢可進(jìn)行報(bào)表客戶化系統(tǒng)軟件功能要求動(dòng)態(tài)更新自身運(yùn)輸能力自動(dòng)在線接收運(yùn)輸需求信息自動(dòng)生成運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)運(yùn)輸進(jìn)行跟蹤，在貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行確認(rèn)查詢庫(kù)存更新情況，包括主倉(cāng)庫(kù)和分銷倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸規(guī)劃系統(tǒng)，能及時(shí)維護(hù)本單位的運(yùn)力，并在規(guī)劃人員確認(rèn)上游運(yùn)輸需求的情況下，自動(dòng)生成運(yùn)輸計(jì)劃和單據(jù)，并全程監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài)IT技術(shù)的發(fā)展，可以為物流控制不斷改進(jìn)，走專業(yè)化的道路提供保證系統(tǒng)軟件技術(shù)要求可利用Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)工具或電子數(shù)據(jù)接口，與美的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換物流中心系統(tǒng)分銷

25、中心系統(tǒng)允許美的進(jìn)行遠(yuǎn)程在線查詢具有信息安全措施第三方運(yùn)輸系統(tǒng)軟件功能建議查詢美的倉(cāng)儲(chǔ)狀況向美的動(dòng)態(tài)提供可供調(diào)撥的運(yùn)輸能力在線接收美的運(yùn)輸計(jì)劃并確認(rèn)對(duì)運(yùn)輸進(jìn)行跟蹤，在貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行確認(rèn)與美的信息系統(tǒng)進(jìn)行財(cái)務(wù)交易第三方運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并能保證所有運(yùn)作都符合ISO9003，此外，該系統(tǒng)還應(yīng)符合美的對(duì)物流管理的要求，接受美的相關(guān)部門的查詢附錄美的物流現(xiàn)狀考察分析美的物流管理的現(xiàn)狀主要從以下四個(gè)方面系統(tǒng)地展開分析企業(yè)物流管理組織的技能，交流能力，了解管理人員的崗位、職責(zé)和表現(xiàn)，分析組織的結(jié)構(gòu)，以了解企業(yè)是否有合適的組織及人力資源開始這方面的工作分析現(xiàn)時(shí)物流管理的商業(yè)流程，這方面將可以了

26、解美的是否有促進(jìn)業(yè)務(wù)的工作流程了解現(xiàn)時(shí)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)施，分析其對(duì)業(yè)務(wù)開展的影響了解支持系統(tǒng)的信息系統(tǒng)，以及系統(tǒng)之間如何互相地集成和支持業(yè)務(wù)流程物流組織結(jié)構(gòu)與職能劃分工作流程物流系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施信息系統(tǒng)支持物流組織結(jié)構(gòu)與職能劃分現(xiàn)狀普遍業(yè)務(wù)熱情高，有團(tuán)隊(duì)精神管理人員對(duì)各自領(lǐng)域的專業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)的理解參差不齊機(jī)構(gòu)功能不同事業(yè)部存在差別，主要圍繞業(yè)務(wù)需要變化以保證靈活性各事業(yè)部銷售計(jì)劃科職責(zé)為統(tǒng)一調(diào)配本事業(yè)部部產(chǎn)品的銷售計(jì)劃，庫(kù)存調(diào)配與運(yùn)輸計(jì)劃管理為主所有事業(yè)部外部倉(cāng)庫(kù)操作管理職責(zé)外包給第三方倉(cāng)庫(kù)管理，本部廠內(nèi)倉(cāng)由美的管理美的產(chǎn)品運(yùn)輸工作由第三方運(yùn)輸車隊(duì)外包完成，不承擔(dān)計(jì)劃的職責(zé)外包倉(cāng)庫(kù)管理人員水平參差

27、不齊，難以處理復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)管理職能事業(yè)部銷售計(jì)劃科學(xué)管理人員具有一定的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸能力，但缺乏復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃管理能力，同時(shí)由于兼顧銷售計(jì)劃的協(xié)調(diào)，難以有充分的精力集中于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸控制區(qū)域倉(cāng)庫(kù)管理人員由集團(tuán)管理人員選派，能相對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)的管理水平，同時(shí)工作地點(diǎn)集中于倉(cāng)庫(kù)所在地直接監(jiān)控，加強(qiáng)庫(kù)存與服務(wù)水平針對(duì)外包運(yùn)輸車隊(duì)的管理二者差別不大集團(tuán)各事業(yè)部國(guó)內(nèi)營(yíng)銷公司區(qū)域倉(cāng)庫(kù)集團(tuán)財(cái)務(wù)部計(jì)劃管理科計(jì)劃儲(chǔ)運(yùn)廠內(nèi)成品倉(cāng)管現(xiàn)場(chǎng)管理外部倉(cāng)管外包運(yùn)輸車隊(duì)管理外包倉(cāng)庫(kù)管理物流管理人員數(shù)量空調(diào)事業(yè)部人家電一部人家電二部人工作流程空調(diào)事業(yè)部家電事業(yè)部供應(yīng)商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉(cāng)庫(kù)分公司倉(cāng)庫(kù)客戶二級(jí)客戶其他零售渠道家電專賣場(chǎng)大商場(chǎng)供應(yīng)

28、商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉(cāng)庫(kù)分公司倉(cāng)庫(kù)客戶二級(jí)客戶其他零售渠道家電專賣場(chǎng)大商場(chǎng)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)目前美的集團(tuán)各使用事業(yè)部均通過相當(dāng)獨(dú)立的后勤體系來(lái)覆蓋市場(chǎng)各部分職責(zé)與現(xiàn)狀產(chǎn)品成品的總調(diào)劑倉(cāng)庫(kù)事業(yè)部產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，以保證滿足靈活的市場(chǎng)需求變化，現(xiàn)時(shí)庫(kù)存的中堅(jiān)為各事業(yè)部及各鄰近分公司提供貨物中轉(zhuǎn)存放及產(chǎn)品品種調(diào)劑的功能，也是季節(jié)性銷售的儲(chǔ)備為二級(jí)及最終零售客戶的需要而設(shè)的成品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部根據(jù)分公司區(qū)域倉(cāng)庫(kù)的要求進(jìn)行成品庫(kù)存調(diào)節(jié)根據(jù)客戶的要求進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)配，發(fā)貨產(chǎn)品暫時(shí)沒有統(tǒng)一的集中成品倉(cāng)庫(kù)，不同事業(yè)部依賴不同的方法進(jìn)行成品庫(kù)存，有的以工廠庫(kù)房為基地，有的外租倉(cāng)庫(kù)分散，造成提貨時(shí)間長(zhǎng)，司機(jī)普遍反應(yīng)不滿意，嚴(yán)重影響客戶服

29、務(wù)水平所有事業(yè)部分公司倉(cāng)庫(kù)為外租倉(cāng)庫(kù)，管理方式為外包方式，具體管理由外部倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)，管理水平低，產(chǎn)品安全性不夠。同一客戶需向不同事業(yè)部的倉(cāng)庫(kù)提貨，很不方便由集團(tuán)管理，鄭州區(qū)域倉(cāng)庫(kù)已運(yùn)行近一年，現(xiàn)已推廣至其他三個(gè)地區(qū)，倉(cāng)庫(kù)由大專以上企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行全面管理，效果很好由于資金結(jié)算方式，客戶傾向于保持最低的成本庫(kù)存，需要時(shí)才向公司訂貨，集中于旺季之前缺乏明確的需求與配送計(jì)劃系統(tǒng)，依靠經(jīng)驗(yàn)值決定二者之間的庫(kù)存調(diào)節(jié)、運(yùn)輸工作全部外包。無(wú)效的產(chǎn)品調(diào)撥時(shí)有發(fā)生，造成物流成本高，市場(chǎng)反應(yīng)速度慢由于行業(yè)慣例，常以客戶自行提貨為主，只有整車形式才由本部送貨上門事業(yè)部本部倉(cāng)庫(kù)事業(yè)部分公司倉(cāng)庫(kù)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)客戶倉(cāng)庫(kù)本部至分公

30、司區(qū)域倉(cāng)庫(kù)的配送分公司區(qū)域倉(cāng)庫(kù)對(duì)各客戶的配送業(yè)務(wù)單元職責(zé)現(xiàn)狀主要業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀事業(yè)部倉(cāng)庫(kù)大部分利用外包第三方服務(wù)，服務(wù)水平參差不齊由于第三方服務(wù)的不規(guī)范，公司貨物的安全性存在隱患各事業(yè)部對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理部門職責(zé)劃分不一以高庫(kù)存水平換取提貨時(shí)間相對(duì)靈活，但沒有明確的庫(kù)存政策，易造成庫(kù)存水平的無(wú)序性由于庫(kù)存控制存在問題，年月初，部分事業(yè)部庫(kù)存約為集團(tuán)銷售收入的，有些更為，造成庫(kù)存資金壓力變大。新產(chǎn)品推出速度又快，容易造成老產(chǎn)品的長(zhǎng)期積壓事業(yè)部現(xiàn)時(shí)都將運(yùn)輸管理全都外包，通過競(jìng)標(biāo)形式的降低成本，比較規(guī)范運(yùn)輸承運(yùn)商眾多，難以一一管理承運(yùn)保險(xiǎn)制度各事業(yè)部各有做法，有的運(yùn)輸公司甚至不買保險(xiǎn)以至公司受到損失基本業(yè)務(wù)流

31、程的分析集中反映出流程的多樣與不規(guī)范性傳統(tǒng)的運(yùn)輸公司缺乏應(yīng)有的IT支持，事業(yè)部只能靠傳統(tǒng)方式跟蹤運(yùn)輸過程，與實(shí)際需要相差甚遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)過程配送運(yùn)輸管理庫(kù)存管理流程現(xiàn)狀物流系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施空調(diào)事業(yè)部家電一部家電二部倉(cāng)庫(kù)分布省市 省市 省市倉(cāng)庫(kù)數(shù)量重復(fù)程度現(xiàn)狀倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)由各事業(yè)部獨(dú)立決定，網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置缺乏全國(guó)、全集團(tuán)的統(tǒng)一考慮，選點(diǎn)過程較少考慮其他省份需要，時(shí)常造成某省庫(kù)房空閑，鄰近省份嚴(yán)重不足，而且倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)劑余額也難以實(shí)現(xiàn)，達(dá)不到整體規(guī)模效應(yīng)，成本無(wú)法充分降低和提高服務(wù)水平鑒于上述原因，集團(tuán)已開始了全部倉(cāng)庫(kù)的統(tǒng)一租賃過程，有效控制了成本經(jīng)銷商反饋由于倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)分散，提貨來(lái)回奔波，單次提貨成本增加，意見

32、大各事業(yè)部對(duì)倉(cāng)庫(kù)與運(yùn)輸公司的設(shè)備、規(guī)模以及技術(shù)基礎(chǔ)的要求都沒有明確的規(guī)定，部分利用專業(yè)商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)中心，部分利用一般小倉(cāng)庫(kù)分公司對(duì)倉(cāng)庫(kù)租賃面積決定作用由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的管理方法，對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)的利用是否合理、是否足夠沒有較科學(xué)的判斷方法，造成成本上升各事業(yè)部現(xiàn)階段都利用競(jìng)標(biāo)方式?jīng)Q定中標(biāo)運(yùn)輸承運(yùn)商倉(cāng)庫(kù)與分公司所在地大部分不處于一處，在信息系統(tǒng)未能有效支持的情況下，分公司財(cái)務(wù)及銷售人員在旺季要將大量寶貴時(shí)間花在倉(cāng)儲(chǔ)、訂單出貨的輔助管理上，影響銷售工作各分公司倉(cāng)庫(kù)由分公司經(jīng)理代管，個(gè)別經(jīng)理有本位主義，當(dāng)周邊省份需要緊急供貨時(shí)，有不救急現(xiàn)象倉(cāng)庫(kù)面積分布60-6000m2不等150-3800m2不等50-2000

33、m2不等各分公司倉(cāng)庫(kù)部分重疊，但管理分屬不同組織，無(wú)互相調(diào)配庫(kù)位權(quán)力運(yùn)輸外包公司數(shù)量信息系統(tǒng)支持現(xiàn)狀部分事業(yè)部正實(shí)施Oracle ERP，但只實(shí)現(xiàn)到分公司分公司與分公司倉(cāng)庫(kù)所在地大部分分離，倉(cāng)庫(kù)大部分沒有與企業(yè)信息系統(tǒng)集成，分公司與總部難以準(zhǔn)確了解庫(kù)存情況，造成充分滿足訂單及庫(kù)存調(diào)配的難度，導(dǎo)致缺貨情況與部分品種調(diào)配失當(dāng)?shù)那闆r時(shí)有發(fā)生分公司庫(kù)存管理仍停留于庫(kù)存清單水平，反應(yīng)速度大受影響，導(dǎo)致庫(kù)存控制不及時(shí)在所有事業(yè)部倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)信息連接十分困難，主要由于倉(cāng)庫(kù)眾多大小不一部分嚴(yán)重缺乏技術(shù)條件如電信服務(wù)外包倉(cāng)庫(kù)管理水平低現(xiàn)階段信息系統(tǒng)并不能全面支持物流下游的管理，集中困難在于倉(cāng)庫(kù)布局的缺乏計(jì)劃性及足夠的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施儲(chǔ)備，倉(cāng)庫(kù)的外包及相對(duì)管理水平的差異也是無(wú)法充分利用企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)的原因集團(tuán)總部事業(yè)部本部事業(yè)部分公司業(yè)務(wù)員事業(yè)部外包運(yùn)輸車隊(duì)客戶事業(yè)部分公司倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)連接傳真與報(bào)表傳真與報(bào)表傳真與報(bào)表傳真與報(bào)表電話，傳真與報(bào)表附錄物流改進(jìn)可帶來(lái)的企業(yè)效益對(duì)重組后的物流能力帶來(lái)的企業(yè)效益的估計(jì)來(lái)自以下幾個(gè)方面：企業(yè)效益理想效益定性效益可能效益確認(rèn)效益與項(xiàng)目可能相關(guān)的活動(dòng)的可能收益難以具體化的企業(yè)效益實(shí)現(xiàn)可能性頗大并對(duì)資金流有