高速公路罩面工程橡膠瀝青技術(shù)指南

1、高速公路罩面工程橡膠瀝青AR-AC13S混合料、AR-SAMI封層施工技術(shù)指南斷級配橡膠瀝青混合料（AR-AC13S）施工技術(shù)指南依據(jù)交通部公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004），結(jié)合課題關(guān)于間斷級配橡膠瀝青混合料（AR-AC13S）的研究成果及工程應(yīng)用經(jīng)驗，提出如下施工指南。礦料級配應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1 橡膠瀝青混合料AR-AC13S礦料級配范圍（不含外摻劑）方篩孔尺寸（mm）AR-AC13S16.010013.2901009.550704.7518352.3610220.07507一、準(zhǔn)備工作1、原材料（1）基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70號道路石油瀝青，其技術(shù)要求見

2、表2。 表2 道路石油瀝青技術(shù)要求檢 驗 項 目技術(shù)要求針入度（25，100g,5S）(0.1mm)6080延度(5cm/mim,15)（cm） 不小于100延度(5cm/mim,10)（cm） 不小于20軟化點（環(huán)球法）（） 不小于46溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于99.5針入度指數(shù)PI-1.3+1.0薄膜加熱試驗163，5h質(zhì)量損失（%） 不大于0.6針入度比（%） 不小于65延度（15）（cm） 不小于80延度（10）（cm） 不小于6閃點（COC）（） 不小于260含蠟量（蒸餾法）（%） 不大于2密度（15）（g/cm3） 不小于1.01動力粘度（絕對粘度，60）（Pa.s） 不小于

3、180PG等級PG64-22（2）橡膠粉橡膠粉顆粒規(guī)格應(yīng)符合表3要求。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進行試驗。橡膠粉密度應(yīng)為1.15 ± 0.05 g/cm3，應(yīng)無鐵絲或其它雜質(zhì)，纖維比例應(yīng)不超過0.5%，要求含有橡膠粉重量4%的碳酸鈣，以防止膠粉顆粒相互粘結(jié)。供應(yīng)商應(yīng)提供橡膠粉質(zhì)量保證書，說明橡膠粉規(guī)格、加工方式、加工的廢舊輪胎類型、橡膠粉的儲存方式等。表3 橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸（mm）通過率（）2.00 1001.18651000.6201000.30450.07505（3）橡膠瀝青橡膠瀝青應(yīng)滿足表4技術(shù)要求。表4 橡膠瀝青技術(shù)要求項 目技術(shù)要求試驗方法粘度，177 ， Pa·

4、;sT06252000針入度，25，100g，5 s，0.1mm，最小25T06042000軟化點，最小57T06062000彈性恢復(fù)，25，1h，最小70T06622000（4）粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近似立方體顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm，粗集料技術(shù)要求見表5（技術(shù)要求考慮到本罩面工程采用石灰?guī)r集料，當(dāng)采用其它巖性的集料時當(dāng)重新確定技術(shù)要求）。表5 瀝青上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求檢驗項目單位技術(shù)要求石料壓碎值 不大于26洛杉磯磨耗損失 不大于28視密度 不小于t/m32.6吸水率 不大于2.0對橡膠瀝青的粘附性 不小于5級堅固性 不大于12針片狀顆粒含量 不大于10水

5、洗法<0.075 mm顆粒含量 不大于1軟石含量 不大于3上面層石料磨光值 不小于BPN42（5）細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的人工軋制的機制砂，石質(zhì)宜與粗集料相同，不用山場的下腳料。細集料的尺寸規(guī)格列于表6。表6 細集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）下列篩孔（mm）的通過百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845025015注：（1）中下面層視密度不小于2.5g/cm3，上面層視密度不小于2.6g/cm3；（2）砂當(dāng)量應(yīng)不小于60%（宜控制在70%以上）；亞甲蘭值不大于25g/kg；（3）小于0

6、.075mm質(zhì)量百分率宜不大于12.5%；（4）棱角性不小于30s。（6）外摻劑AR-AC13S橡膠瀝青混合料需要摻入必要的外摻劑以改善橡膠瀝青與集料的粘附性及混合料的水穩(wěn)定性能，摻量為混合料重量12。適宜的外摻劑為普通硅酸鹽水泥或消石灰。本次采用普通硅酸鹽水泥，摻量為集料問量的2%。2、施工機械與質(zhì)量檢測儀器（1）必須配備齊全施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。瀝青上面層宜采用機械化連續(xù)攤鋪作業(yè)，對于單幅雙車道面層，應(yīng)實施兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，以確保攤鋪面的質(zhì)量。因而必須配備以下主要施工機械。a、橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備一套，用管道與拌和樓

7、直接連接，生產(chǎn)經(jīng)過調(diào)試確保瀝青泵送系統(tǒng)正常；b、間歇式瀝青混合料拌和機，全部生產(chǎn)過程由計算機自動控制，配有良好的打印裝置。拌和機應(yīng)配備良好的二級除塵裝置；c、瀝青混合料攤鋪機一臺；d、非接觸式平衡梁裝置兩套；e、10T以上雙鋼輪振動壓路機4臺以上；f、載重量15T以上的自卸汽車20輛；g、灑水車。（2）必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下：a、針入度儀b、延度儀c、軟化點儀d、標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔）e、集料壓碎值試驗儀f、砂當(dāng)量儀g、烘箱h、試模（不少于10只）i、脫模器j、試驗室用瀝青混合料拌和機k、馬歇爾試件擊實儀l、瀝青混合料馬歇爾試驗儀m、恒溫

8、水浴n、冰箱o、瀝青混合料離心抽提儀p、路面取芯機q、平整度儀r、砂當(dāng)量儀s、粘度計二、配合比設(shè)計1、AR-AC13S間斷級配橡膠瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)課題研究成果， AR-AC13S應(yīng)符合表7規(guī)定的馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能驗證要求。表7 熱拌橡膠瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗指標(biāo)擊實次數(shù)（次）兩面各75次穩(wěn)定度（kN） 不小于5.0流值（0.1mm）2050空隙率（%）5.5±1.0 瀝青飽和度（%）7085礦料間隙率VMA (%) 不小于20.0性能驗證要求浸水殘留穩(wěn)定度（%） 不小于85凍融殘留強度比（%） 不小于80車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm） 不小

9、于3000彎曲破壞應(yīng)變() 不小于2500注：馬歇爾穩(wěn)定度、流值可不做判定合格指標(biāo)。2、AR-AC瀝青混合料配合比設(shè)計過程主要包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三個階段。遵照下列步驟進行：（1）目標(biāo)配合比設(shè)計a、原材料檢測從工程實際使用的材料中取各種代表性原材料，分別按照現(xiàn)行公路工程瀝青和瀝青混合料試驗規(guī)程和公路工程集料試驗規(guī)程對各類礦料進行篩分，并對基質(zhì)瀝青、膠粉、橡膠瀝青、各類礦料和外摻劑進行檢測，確保原材料的質(zhì)量。b、礦料配比設(shè)計礦料配合比設(shè)計宜利用礦料篩分結(jié)果借助電子表格通過試配法進行，礦料級配曲線按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程T 0725 的方法繪制。設(shè)計礦料配比

10、時，在表1的級配范圍內(nèi)調(diào)整各種礦料的比例設(shè)計三組粗細不同的設(shè)計級配。根據(jù)實踐經(jīng)驗選擇適宜的橡膠瀝青用量，分別制作上述三組不同粗細級配的馬歇爾試件，測定試件體積指標(biāo)，初選一組滿足或接近設(shè)計要求的級配作為設(shè)計級配。c、確定設(shè)計橡膠瀝青用量根據(jù)b中礦料設(shè)計級配和初試橡膠瀝青用量試驗結(jié)果，按0.5%間隔變化，根據(jù)經(jīng)驗取四個不同的橡膠瀝青用量，制備馬歇爾試件，計算各組試件密度、空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值等，分別繪制各項體積指標(biāo)的曲線。根據(jù)設(shè)計空隙率并綜合考慮其他各項體積指標(biāo)是否滿足表7的技術(shù)要求，確定設(shè)計瀝青用量。d、配合比設(shè)計檢驗按以上設(shè)計礦料配合比和設(shè)計橡膠瀝青用量制備馬歇爾試件，

11、進行浸水馬歇爾試驗，凍融劈裂試驗、高溫動穩(wěn)定度試驗和低溫抗裂性能試驗，試驗結(jié)果必須滿足表7的要求。不符合要求必須重新進行配合比設(shè)計。符合要求的配合比可以作為目標(biāo)配合比，供拌和樓確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。（2）生產(chǎn)配合比設(shè)計a、確定各種熱料倉礦料的用量。對間歇式拌和樓，應(yīng)從二次篩分后進入各熱料倉的礦料取樣進行篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計算，使混合料的級配符合目標(biāo)配合比設(shè)計級配和表1的規(guī)定，以確定各熱料倉的用料比例，供拌和樓控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例，以達到供料均衡。同時選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。b、確定最佳橡膠瀝青用量。取目標(biāo)配合比設(shè)

12、計的最佳橡膠瀝青用量和設(shè)計最佳瀝青用量±0.3%，進行馬歇爾試驗，按目標(biāo)配合比設(shè)計方法繪圖，根據(jù)設(shè)計空隙率和其他體積指標(biāo)綜合確定生產(chǎn)配合比的設(shè)計橡膠瀝青用量。按以上方法確定的設(shè)計橡膠瀝青用量可能與目標(biāo)配合比的設(shè)計橡膠瀝青用量不一致，如相差不超過0.2，應(yīng)按生產(chǎn)配合比確定的設(shè)計橡膠瀝青用量進行試拌和試鋪，或分析確定試拌試鋪用橡膠瀝青用量；如相差超過0.2，應(yīng)找出原因，進一步試驗分析后確定試拌試鋪用橡膠瀝青用量。c、生產(chǎn)配合比設(shè)計檢驗。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機拌制橡膠瀝青混合料，進行馬歇爾試驗，檢驗浸水殘留穩(wěn)定度和凍融殘留強度比，結(jié)果必須滿足表7的規(guī)定。（3）生產(chǎn)配合比驗證用生

13、產(chǎn)配合比進行試拌，橡膠瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進行馬歇爾試驗檢驗和橡膠瀝青含量、礦料篩分試驗，檢驗生產(chǎn)配合比礦料合成級配，由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比需再次進行高溫車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。3、關(guān)于AR-AC13S橡膠瀝青混合料馬歇爾室內(nèi)試驗中幾點統(tǒng)一做法（1）進行目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計時，制備試件的混合料，需采用小型瀝青混合料拌和機拌和，以模擬生產(chǎn)實際情況。（2）每組試件個數(shù)46個。（3）試件成型溫度：對于AR-AC13S橡膠瀝青混合料，拌和壓實溫度參照表8溫度成型。表8 AR-AC13S瀝青混合料室內(nèi)拌和與擊實溫度（）礦料170

14、175瀝青加熱溫度170180瀝青混合料拌和溫度165175試模預(yù)熱溫度165175試件成型溫度165170試件成型終了溫度不低于145（4）橡膠瀝青混合料試件密度試驗方法：AR-AC13S橡膠瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的毛體積相對密度。（5）橡膠瀝青AR-AC13S的最大理論密度采用計算法確定。三、鋪筑試鋪路面AR-AC13S抗滑磨耗層施工開工前，需先做試鋪路面。試鋪路面宜選在直線段，長度為200m左右。試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括：1、根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。2、通過試拌決定：（1）拌和樓的操作方式如上

15、料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。（2）驗證橡膠瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性能，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和橡膠瀝青用量。3、通過試鋪決定：（1）攤鋪機的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。（2）壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。（3）施工縫處理方法。（4）用水準(zhǔn)儀定點測量高程的方法確定瀝青上面層的松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。5、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工

16、時適當(dāng)增加（一般增加一倍）。試鋪結(jié)束后，試鋪路面應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，施工單位應(yīng)立即提出試鋪總結(jié)報告，由駐地監(jiān)理工程師審查，總監(jiān)代表確認，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后即可作為申報正式開工的依據(jù)。四、橡膠瀝青混合料磨耗層（AR-AC13S）施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)（1）要注意粗細集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不準(zhǔn)運進拌和廠。（2）堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各品種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜。（3）細集料及礦粉宜覆蓋，細料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和樓產(chǎn)量。2、關(guān)于瀝青混合料配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定（1）目標(biāo)配合比需經(jīng)駐地

17、監(jiān)理工程師審查，報總監(jiān)代表批準(zhǔn)和總監(jiān)助理確認后才能進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進行目標(biāo)配合比設(shè)計。（2）每臺拌和樓均應(yīng)進行生產(chǎn)配合比設(shè)計，由駐地監(jiān)理工程師審查，總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后，才能進行試拌與試鋪。3、瀝青混合料的拌制（1）嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。AR-AC13S瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表9。表9 AR-AC13S瀝青混合料的施工溫度（）橡膠瀝青加熱溫度190-200礦料溫度165-180混合料出廠溫度170-185，超過195廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于160攤鋪溫度不低于155初壓開始溫度不低于150

18、復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓終了溫度不低于100注：所有檢測用溫度計應(yīng)采用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計并及時送當(dāng)?shù)赜嬃坎块T檢定，或在監(jiān)理監(jiān)督下用標(biāo)準(zhǔn)溫度計標(biāo)定；所有溫度檢測均應(yīng)按正確的方法操作，避免溫度計探頭位置不當(dāng)使測得溫度不真實；碾壓溫度是指碾壓層內(nèi)部溫度；礦料加熱溫度為參考值，主要保證混合料的出廠溫度。（2）拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核。（3）拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度，建議外摻劑水泥加入拌和倉后先與礦料干拌35s，再加入橡膠瀝青濕拌3540s。（4）要注意目測檢查混合料的均勻性，及

19、時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。（5）每臺拌和樓每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混合料的物理力學(xué)性質(zhì)。每周應(yīng)檢驗12次殘留穩(wěn)定度。橡膠瀝青用量與設(shè)計值的允許誤差-0.1%至+0.2%。0.075mm ±2%2.36mm ±4%4.75mm ±5%（6）每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各倉料數(shù)量，進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線檢查礦料級

20、配；計算平均施工級配和油石比，與設(shè)計結(jié)果進行校核；以每天產(chǎn)量計算平均厚度，與路面設(shè)計厚度進行校核。4、瀝青混合料的運輸（1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。（2）拌和樓向運料車卸料時，汽車應(yīng)前后移動三次裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，根據(jù)工程規(guī)模攤鋪機前方應(yīng)有35輛運料車等候卸料。（4）運料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施，卸料過程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束取走篷布，以資保溫并避免污染環(huán)境。（5）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪

21、機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。5、瀝青混合料的攤鋪（1）連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。對于橡膠瀝青混合料，攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按13m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。用餐應(yīng)分批輪換交替進行，切忌停鋪用餐，爭取做到每天收工停機一次。（2）用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般情況下不得采用人工整修。（3）AR-AC瀝青混合料上面層采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。（4）攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開

22、度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（5）檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。（6）攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。6、瀝青混合料的壓實成型（1）瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下及時進行。為防止橡

23、膠瀝青粘結(jié)橡膠輪胎，AR-AC13瀝青混合料不宜使用膠輪壓路機。（2）橡膠瀝青混合料壓實工藝分為初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓工藝通過試鋪段確定。（3）壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度建議按表10選用。表10 壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機2336鋼輪振動壓路機2435（4）為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。（5）初壓應(yīng)緊跟攤鋪機進行碾壓，隨攤鋪機逐步推進。復(fù)壓、終壓應(yīng)分清段落，設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓

24、順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。（6）壓實完成12小時后，方能允許施工車輛通行。7、施工接縫的處理（1）縱向施工縫。對于采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上中層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。（2）橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將攤鋪層鋸切時留下的灰漿沖洗干凈，涂上少量粘層

25、瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。8、施工階段的質(zhì)量管理檢查項目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求列于表11。本表所列為施工階段的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，交工驗收按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。壓實度采用雙控指標(biāo)，要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實度不小于98%，最大理論密度壓實度為94%96.5%。上面層平整度要求連續(xù)平整度儀100m標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)不大于0.8mm。滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗進行檢測，應(yīng)使用改進型滲水儀（著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān)），施工單位自檢和監(jiān)理組抽檢，可按取芯壓實度檢驗頻率隨機選點。滲水系數(shù)要求不大于100ml/min，滲水系

26、數(shù)合格率宜不小于90%，當(dāng)合格率小于90%時應(yīng)加倍頻率檢測，如檢測結(jié)果仍小于90%，需對該段面層進行處理。面層混合料的離析包括瀝青混合料的溫度離析和瀝青混合料的級配離析，離析可以暫時作如下控制：（1）施工過程中采用紅外溫度探測器檢測的溫度差不應(yīng)超過20；（2）核子密度儀檢測的密度差不應(yīng)超過0.075g/cm3（大體上相當(dāng)于空隙率相差3%）；（3）構(gòu)造深度的最大值與平均值之比不應(yīng)超過1.5。表11 AR-AC13S瀝青混合料上面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許差試驗方法橡膠瀝青177粘度（Pa·s）每生產(chǎn)一批檢查一次1.54.0旋轉(zhuǎn)粘度計施工溫度：出廠溫度每車料一次符

27、合表9的規(guī)定溫度計測定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配，與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差（%）0.075mm逐盤在線檢測±2計算機采集數(shù)據(jù)計算 2.36mm±5 4.75mm±60.075mm逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定±1總量檢驗 2.36mm±2 4.75mm±20.075mm每臺拌和機每天上、下午各1次±2拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分 2.36mm±4 4.75mm±5瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計的差（%）逐盤在線檢測±0.3計算機采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評

28、定±0.1總量檢驗每日每機上、下午各1次）-0.1，+0.2拌和廠取樣，離心法抽提馬歇爾穩(wěn)定度（kN）每日每機上、下午各1次不小于5.0拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗流值（0.1mm）2050空隙率（%）4.56.5壓實度（%）每層1次/200m/車道不小于98（馬歇爾密度），9496.5（最大理論密度）現(xiàn)場鉆孔試驗（用核子密度儀隨時檢查）厚度 不超過1次/200m/車道-4mm鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數(shù)量校核平整度 不大于每車道連續(xù)檢測0.8mm用連續(xù)式平整度儀檢測寬度2處/100m不小于設(shè)計寬用尺量縱斷面高度3處/100m±15 mm用水準(zhǔn)儀或全站儀橫坡度3

29、處/100m±0.3% 用水準(zhǔn)儀檢測中線平面偏位 不大于4點/200m20mm用經(jīng)緯儀檢測滲水系數(shù) 不大于1次/200m/車道100ml/min 改進型滲水儀摩擦系數(shù)1處/200m符合設(shè)計要求擺式儀構(gòu)造深度鋪砂法注：檢查頻率為單幅雙車道。橡膠瀝青下封層（AR-SAMI）施工技術(shù)指南橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（AR-SAMI）具有高變形能力的改性瀝青層，它能夠吸收裂縫部位的應(yīng)力集中，防止瀝青路面形成反射裂縫。一、原材料橡膠瀝青應(yīng)力吸收層使用的原材料包括集料、水泥、道路石油70號瀝青、橡膠瀝青，其檢測技術(shù)要求及檢測頻率可參照ARAC13S施工技術(shù)要求。二、主要施工機械及檢測儀器1、主要施工機械(

30、1)橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備1套(2)橡膠瀝青灑布車1臺(3)碎石撒布機1臺以上(4)灑水車(5)森林滅火鼓風(fēng)機2臺(6)壓路機：25噸輪胎壓路機2臺2、主要檢測儀器(1)瀝青針入度儀(2)瀝青延度儀(3)瀝青軟化點儀(4)布氏旋轉(zhuǎn)粘度計(5)標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔）三、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（AR-SAMI）施工工藝1、施工前應(yīng)進行基層的清掃、吹塵和清洗。先采用滑移車清掃，人工用竹掃帚將原路面進行全面清掃，再用23臺森林滅火鼓風(fēng)機沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，清除基層表面浮灰和泥漿。清掃完畢后，將此路段開放交通，利用車輪有吸附作用清潔路面。后進行同步碎石施工。2、在灑布橡膠瀝青前，應(yīng)注意檢查：(1)空氣溫度和地面溫度都不得低于15；(2)下承層必須干燥，路緣石防護良好；(3)風(fēng)速不影響橡膠瀝青灑布效果；(4)需用的設(shè)備進入待命狀態(tài)，包括橡膠瀝青灑