答案：安全生產(chǎn)月知識答題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、單項選擇題：1、加強我國安全生產(chǎn)工作的基本思路是：用“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬安全生產(chǎn)工作全局，堅持（ ）的指導(dǎo)原則，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，實施“標本兼治、重在治本”。A、科學(xué)發(fā)展 B、安全發(fā)展 C、科技發(fā)展 2、安全意識、安全法制、安全責任、安全科技和（ ）構(gòu)成安全生產(chǎn)保障“五要素”。A、安全管理 B、安全評價 C、安全投入。3、要加強安全文化建設(shè)，提高全民安全素質(zhì)，倡導(dǎo)和樹立“以人為本”的安全價值觀，大力倡導(dǎo)（ ）的安全文化。A、關(guān)注安全、關(guān)愛生命 B、關(guān)心生命、關(guān)愛健康 C、關(guān)注他人、關(guān)愛生命 4、從安全生產(chǎn)管理對象看，我國安全生產(chǎn)

2、管理已由過去的事故管理發(fā)展到現(xiàn)代的事件分析與（ ）。A、制度管理 B、隱患管理 C、動態(tài)管理5、下列不能表述現(xiàn)代安全管理特點的是（ ）A、變傳統(tǒng)的靜態(tài)安全管理為現(xiàn)代的安全動態(tài)管理B、變傳統(tǒng)的橫向綜合安全管理為現(xiàn)代的縱向單因素安全管理C、變傳統(tǒng)的被動、輔助、滯后的安全管理為主動、本質(zhì)、超前的安全管理6、生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，完善安全生產(chǎn)條件，從根本上避免、預(yù)防和消除生產(chǎn)安全（ ）。A、隱患 B、危險 C、事故7、在任何一個管理系統(tǒng)內(nèi)部，管理手段、管理過程等必須構(gòu)成一個連續(xù)封閉的回路，才能形成有效的管理活動，這就是系統(tǒng)原理中的（ ）。A、整分合原則 B、反饋原則

3、 C、封閉原則8、在管理中必須把人的因素放在首位，體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想，這是（ ）。A、系統(tǒng)原理 B、人本原理 C、預(yù)防原理9、（ ）是指在安全工作中，為使安全生產(chǎn)法律法規(guī)得到落實，必須明確安全生產(chǎn)監(jiān)督職責，對企業(yè)生產(chǎn)中的守法和執(zhí)法情況進行監(jiān)督。A、3E原則 B、安全第一原則 C、監(jiān)督原則10、（ ）是指從一開始和從本質(zhì)上實現(xiàn)安全，從根本上消除事故發(fā)生的可能性，從而達到預(yù)防事故發(fā)生的目的。A、偶然損失原則 B、本質(zhì)安全化原則 C、3E原則11、采取強制性手段控制人的意愿和行為，使個人的活動、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束，從而實現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理，屬于管理中的（ ）。A、人本原理 B、預(yù)

4、防原理 C、強制原理 12、由于人們違背自然或客觀規(guī)律，違反法律、法規(guī)、規(guī)章和標準等的各種行為而造成的事故屬于（ ）。A、傷亡事故 B、責任事故 C、非責任事故13、安全文化是組織內(nèi)的共同性文化，是全體成員所認同的安全理念、安全目標、安全行為規(guī)范的綜合，是全體成員達成的安全共識。這是對安全文化（ ）特征的表述。A、系統(tǒng)性 B、群體性 C、人本性14、道路交通安全工作，應(yīng)當遵循依法治理、方便群眾的原則，保障道路交通( )、安全、暢通。 A 便捷 B有序 C 經(jīng)濟15、機關(guān)、部隊、( )單位、社會團體以及其他組織，應(yīng)當對本單位的職員進行道路交通安全教育。 A 貿(mào)易 B企業(yè)事業(yè) C 農(nóng)業(yè)16、高速公

5、路，大中城市中心城區(qū)的道路，禁止( )通行。A 小貨車 B拖拉機 C 大貨車17、高速公路限速標志標明的最高時速不得超過( )公里。A 100公里 B 110公里 C 120公里18、交通訊號包括交通訊號燈、交通標志、( )和交通警察的指揮。A 交通標線 B 交通宣傳 C 交通規(guī)劃19、交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示( )。 A 警示 B 禁止 C準許20、警告標志是用以警告車輛、行人留意危險地點的標志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，外形為( )。 A 圓形 B 等邊三角形 C 正方形21、指路標志的顏色，一般道路為蘭底白圖案，高速公路為( )。

6、A 蘭底紅圖案 B 綠底白圖案 C 白底綠圖案22、道路交通標線按功能可分為( )三類。 A 指示標線.禁止標線、警告標線B 中心線、分道線、人行橫道線C 橫向標線、縱向標線、其他標線23、道路交通安全法進進高速公路的車輛應(yīng)當配備故障車( )標志牌。A 指示 B 指路 C 警告24、機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的( )時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。A 規(guī)定 B 最高 C 最低25、機動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時，最高行駛速度不得超過每小時( )。A 20 B 30 C 4026、一年內(nèi)有兩次醉酒后駕駛機動車被處罰的，吊銷機動車駕駛證( )之

7、內(nèi)不得駕駛營運機動車。A 2年 B 3年 C 5年27、具有中國特色的安全生產(chǎn)法律體系正在構(gòu)建之中，這個體系具有統(tǒng)一性、系統(tǒng)性和（ ）。A、強制性 B、規(guī)范性 C、多樣性28、由省人民代表大會及其常務(wù)委員會依照法定職權(quán)和程序制定和頒布的、施行于本行政區(qū)域的規(guī)范性文件屬于安全生產(chǎn)的（ ）。A、地方規(guī)章 B、地方法規(guī) C、地方法律29、堅持科學(xué)發(fā)展（ ）是解決安全生產(chǎn)問題的根本途徑。A、技術(shù)發(fā)展 B、經(jīng)濟發(fā)展 C、安全發(fā)展30、國家標準、行業(yè)標準分為強制性標準和推薦性標準。凡保障人體健康、人身、財產(chǎn)安全的標準和法律、行政法規(guī)是（ ）標準。A、強制性 B、推薦性 C、執(zhí)行性31、安全生產(chǎn)標準是為規(guī)范

8、生產(chǎn)作業(yè)行為，改善生產(chǎn)工作場所勞動條件，保障勞動者人身安全和健康，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，所制定并實施的相關(guān)（ ）。A、措施和要求 B、規(guī)章和制度 C、準則和依據(jù)32、國家目前推行的安全生產(chǎn)經(jīng)濟政策主要包括：安全費用提取、傷亡事故經(jīng)濟賠償、（ ）和工傷社會保險。A、安全生產(chǎn)抵押金 B、安全生產(chǎn)責任保險 C、事故救援有償服務(wù)33、依照安全生產(chǎn)法的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的（ ）和管理能力。A、安全管理知識B、安全技術(shù)知識 C、安全生產(chǎn)知識34、安全生產(chǎn)法規(guī)定，（ ）依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護職工在安全生產(chǎn)方面的合

9、法權(quán)益。A、工會 B、安委會 C、安管部門35、安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員在安全生產(chǎn)中應(yīng)盡的三項義務(wù)是遵守本單位的規(guī)章制度、發(fā)現(xiàn)隱患危險報告和（ ）。A、佩帶防護用品 B、享受職業(yè)衛(wèi)生保護 C、接受教育和培訓(xùn)36、安全生產(chǎn)責任制的核心是切實加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立起以（ ）為第一責任人的責任制。A、主要負責人 B、安全副總 C、專職安全員 D、技術(shù)負責人37、對無法消除和預(yù)防的情況，應(yīng)采取措施盡量減少危害，是對安全技術(shù)措施編制原則中（ ）的描述。A消除原則 B預(yù)防原則 C減弱原則 D隔離原則38、 預(yù)評價單位在完成預(yù)評價工作后，由建設(shè)單位將預(yù)評價報告報送（ ）。A衛(wèi)生行政部門 B勞動

10、部門C 國土資源部門 D安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)39、按照有關(guān)規(guī)定，決策層必須（ ）進行一次再培訓(xùn)教育，其教育的內(nèi)容與安全管理人員再培訓(xùn)的內(nèi)容相同。A 每年 B 兩年 C 三年 D 半年40、如確診為職業(yè)病者，必須按衛(wèi)生部門發(fā)布的職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定，（ ）個月內(nèi)調(diào)離工作崗位，特殊情況(技術(shù)骨干)不得超過半年。A 兩 B、三 C、四 D、一41、（）作為單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心，必須采取有效措施，使之付諸實施。安全教育制度安全檢查制度防火制度安全生產(chǎn)責任制42、某企業(yè)發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致25人死亡、4人失蹤，該事故屬于（ ）。A、一般事故 B、較大事故 C、重大事故 D、特別重大事

11、故43、“預(yù)警正是在某種災(zāi)害、突發(fā)公共事件降臨之前，提醒或引導(dǎo)人們應(yīng)該怎么做或應(yīng)該采取什么態(tài)度去應(yīng)付和處理，這樣既減少了因盲從、跟風帶來的被動和生命財產(chǎn)的損失，又體現(xiàn)了尊重公民的基本權(quán)利”。 這是對事故預(yù)警需要遵循的原則中（ C ）的描述。A、及時性原則 B、全面性原則 C、引導(dǎo)性原則44、建立預(yù)警評價指標體系的目的是使信息定量化、條理化和（ ）。A、可操作化 B、具體化 C、系統(tǒng)化45、“必須利用所有有關(guān)部門及一切資源的緊急情況，或者需要各個部門同外部機構(gòu)聯(lián)合起來處理各種緊急情況，通常要宣布進入緊急狀態(tài)”屬于應(yīng)急響應(yīng)級別的（ ）。A、一級緊急情況 B、二級緊急情況 C、三級緊急情況46、對某

12、種具體的、特定類型的緊急情況，例如危險物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、某一自然災(zāi)害等的應(yīng)急而制定的的應(yīng)急預(yù)案為（ ）。A、綜合應(yīng)急預(yù)案 B、專項應(yīng)急預(yù)案 C、現(xiàn)場處置方案47、（ ）整改措施是通過一系列管理手段將企業(yè)的安全生產(chǎn)工作整合、完善、優(yōu)化，將人、機、物、環(huán)境等涉及安全生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié)有機地結(jié)合起來，在保證安全的前提下正常開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，使安全技術(shù)對策措施發(fā)揮最大的作用。A、安全技術(shù) B、安全管理 C、安全培訓(xùn)和教育48、河北省安全生產(chǎn)條例實施時間()。A.2002年11月1日 B.2005年9月1日C.2003年10月1日 D.2002年5月1日49、河北省安全生產(chǎn)條例規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照規(guī)定

13、對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的，責令限期改正;逾期未改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并可以按照每少培訓(xùn)一人處以()元罰款的標準進行處罰，但罰款總額不得超過二萬元。A、500 B、300 C、100 D、20050、河北省安全生產(chǎn)條例規(guī)定，在高危行業(yè)推行提取()制度。A、風險基金 B、保險金 C、抵押金 D、安全費用二、判斷題：1、生產(chǎn)經(jīng)營單位要加強職工安全培訓(xùn)，確立“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”的安全生產(chǎn)理念。（）2、“安全第一”是指在生產(chǎn)勞動過程中，安全始終是第一位的，是頭等重要的大事，生產(chǎn)必須安全，安全才能促進生產(chǎn)，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。（）3、“綜合治理”是指在每一項生產(chǎn)中都首先

14、要考慮安全因素，經(jīng)常查隱患、找問題、堵漏洞、防微杜漸，自覺形成一套預(yù)防事故、保證安全的制度，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（ ×）4、工礦商貿(mào)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局和地方各級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門全權(quán)負責。（×）5、縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責煙花爆竹運輸通行證發(fā)放、煙花爆竹運輸路線確定工作，管理煙花爆竹禁放工作。（×）6、在人本原理中，人是管理的主體，不是管理的客體。（ × ）7、運用強制原理的原則不包括安全第一原則。（×）8、事故信息報告后出現(xiàn)新情況的，重大事故、特別重大事故每日至少續(xù)報1次。（×）

15、9、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任制的核心是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“三同時”。（×）10、車輛裝運易燃易爆危險物品時，必須由專人押運，不得搭乘其他職員。()11、鐵路道口的信號燈，當紅燈熄滅白燈亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。(×) 12、同方向行駛的汽車，在冰雪道路上，前車與后車之間應(yīng)該保持5米以上的間隔。(×) 13、輕便摩托車上路行駛時，駕駛?cè)藨?yīng)戴好安全頭盔。()14、車輛在支、干路不分的情況下，非機動車讓機動車先行。()15、高速公路以沿機動車行駛方向左側(cè)算起，第一條車道為快速車道，第二條為中速車道，第三條為慢速車道。(×)16、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)

16、的相關(guān)規(guī)定存在差異或不一致時，按照上位法優(yōu)于下位法、新法優(yōu)于舊法、綜合法優(yōu)于專門法、國際法優(yōu)于國內(nèi)法的原則予以執(zhí)行。（×）17、河北省安全生產(chǎn)條例規(guī)定，分管安全生產(chǎn)的負責人是安全生產(chǎn)直接責任人，對安全生產(chǎn)工作負全面責任。（×）18、河北省安全生產(chǎn)條例規(guī)定，從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故受到損害的，除依法享有工傷社會保險外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和其他有關(guān)部門提出賠償要求。（×）19、要嚴格按照“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，認真調(diào)查處理每一起事故，查明原因，依法嚴肅追究事故單位和有關(guān)責任人的責任，嚴厲查處事故背后

17、的腐敗行為。（）20、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故造成人員傷亡、他人財產(chǎn)損失的，應(yīng)當依法承擔賠償責任；拒不承擔或者其負責人逃匿的，由人民法院依法強制執(zhí)行。（）21、安全生產(chǎn)目標展開要做到橫向到邊，縱向到底，縱橫連鎖形成網(wǎng)絡(luò)。橫向到邊就是把生產(chǎn)經(jīng)營單位的總目標由上而下一層一層分解，明確落實到每個人頭上。（×）22、安全生產(chǎn)責任制能否切實貫徹和落實，關(guān)鍵在于生產(chǎn)經(jīng)營單位的各級領(lǐng)導(dǎo)，尤其是最高管理層對安全生產(chǎn)重要性的認識程度，只有認識到安全生產(chǎn)的重要性，才能把安全生產(chǎn)責任制作為安全工作的基礎(chǔ)來抓，形成一個人人負責的局面。（）23、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，是指對那些既無法消除，也不能預(yù)防和減弱的情況，

18、應(yīng)使用安全罩、防護屏等設(shè)施將人與有害因素隔離開。（×）24、物質(zhì)獎勵、提高福利和待遇、表揚、晉升以及開展各種安全競賽等來刺激人的安全行為，屬于外部激勵。（）25、特種作業(yè)是指容易發(fā)生事故，對操作者本人、他人的安全健康及設(shè)備、設(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。（）26、經(jīng)取得職業(yè)高中、技工學(xué)校及中專以上學(xué)歷的畢業(yè)生從事與其所學(xué)專業(yè)相應(yīng)的特種作業(yè)，持學(xué)歷證明經(jīng)考核，發(fā)證機關(guān)同意，可以免予相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)。（）27、危險源可理解為可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。（）28、職業(yè)健康安全管理體系是一套系統(tǒng)化、程序化，同時具有高度自我約束、自我完善機制的科學(xué)管理體系。

19、（）29、危害辨識、風險評價和風險控制應(yīng)被視為一個持續(xù)的過程。（）30、“5S”是指整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)等5個方面的內(nèi)容。（）31、 安全生產(chǎn)質(zhì)量標準化實質(zhì)上就是要從根本上建立安全生產(chǎn)的長效機制，達到構(gòu)建和諧社會的要求，落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀。（）32、安全隱患可存在于機器的設(shè)計、制造、運輸、安裝、使用、維護、報廢等機器的整個生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。（）33、 缺乏安全意識和安全操作技能差，是引發(fā)機械傷害的次要原因。（×）34、對于做旋轉(zhuǎn)運動的零、部件應(yīng)裝設(shè)防護罩或防護擋板、防護欄等安全防護裝置，以防發(fā)生絞傷。（）35、可燃物、助燃物和點火源三個基本要素同時存在也不一定能發(fā)生燃燒。（）36、