加油站經(jīng)營(yíng)分析

1、*加油站2012年*月經(jīng)營(yíng)情況分析暨*月份工作安排一、 總體經(jīng)營(yíng)情況*份*加油站輕油累計(jì)銷售433.088噸（其中汽油151.459噸，柴油281.629噸，柴汽比為7.34:1）；燃油寶銷售 ：汽油燃油寶17瓶 。 二、11月份經(jīng)營(yíng)情況分析（一）、*加油站11月份輕油銷售分析表站名地理位置任務(wù)*合計(jì)汽油柴油*站(北)高速156.45652.593103.863*站(南)高速276.63198.865177.766合計(jì)433.087151.458281.629（二）、輕油銷售環(huán)比對(duì)比表（噸）日期總量汽油柴油*433.087151.458281.6292012年10月516.083259.461

2、256.622同比增加量-82.996-108.00325.007增長(zhǎng)率-16.08%-41.62%9.74% （三）、輕油銷售同比對(duì)比表（噸）日期總量汽油柴油*433.087151.458281.6292011年11月509.770178.834330.936同比-76.683-27.376-49.307增長(zhǎng)率-15.04%-15.31%-14.90.%（四）、加油機(jī)提槍次數(shù)加油站*站*站11月份10月份11月份10月份提槍次數(shù)5334814530524582提槍累計(jì)升數(shù)341132370433184776230140日均提槍次數(shù)178 272 102 153 單筆100升以上提槍次數(shù)841

3、688456428 通過上表可以看出，*加油站除了環(huán)比柴油銷售略有上升外，其他指標(biāo)均負(fù)增長(zhǎng)，主要原因是：1、環(huán)比汽油下降了41.62，主要原因是10月份恰逢國(guó)慶黃金周，過境車輛大幅度增加，尤其在10月1日-5日，汽油累計(jì)銷售97.43噸，大大超出了日均銷量。同時(shí)，10月份天氣雨天為8天，而在11月份，雨天天氣達(dá)到了15天，且集中發(fā)生在中下旬，影響了車輛出行，從而影響了銷售；2、進(jìn)入11月份，高速周邊其他省市加油站受國(guó)際油價(jià)下跌影響，紛紛降價(jià)銷售或變相促銷，導(dǎo)致部分客戶流失；11月15日高速加油站統(tǒng)一降價(jià)后，銷售量略有所上升；而在11月20日以后，鄰省*大橋維修，大量大型貨車避開了高速*段，繞道

4、從*方向行駛通過，直接影響了*段加油站的銷售量。（據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，11月29日下午1：002:00，一小時(shí)內(nèi)經(jīng)過*南北站的大型貨車僅為12輛，進(jìn)站加油車輛無(wú)。）3、*加油站位于*高速中段，尤其是北站，前后相隔不到20公里就有服務(wù)區(qū)加油站3座，無(wú)地理優(yōu)勢(shì)，且目前高速收費(fèi)站為計(jì)重收費(fèi)，一些運(yùn)輸車輛為了減少過路費(fèi)，一般在*站少量加油，過收費(fèi)站后再加滿，以減少過路費(fèi)，因此，進(jìn)站加油的車輛談不上加滿率。4、*南、北加油站設(shè)備設(shè)施老化，加油站4臺(tái)雙槍加油機(jī)目前只有9桿加油槍能夠正常工作，其他7桿槍均不能工作；加上南北站出站口場(chǎng)地狹窄，大型車輛加油后出站時(shí)時(shí)常發(fā)生加油機(jī)被車撞壞事故；另外加油站罩棚照明損壞嚴(yán)重，

5、夜間兩邊均只有一盞燈能夠工作，存在較大安全隱患，影響加油站夜間正常工作。（罩棚燈于26日修好）；5、主觀方面，一是顧客通過信息或自己的親身感受，不再盲目“進(jìn)站加油，有油加就滿足”的消費(fèi)行為，顧客選擇的機(jī)率加大，伴隨挑剔的難度加大，追求油品外的服務(wù)欲望增加，對(duì)加油站合理及不合理的要求偏高。一旦加油站服務(wù)水平低，銷售技巧水平滯后，甚至停留在過去資源緊張“油老大”時(shí)期，對(duì)待顧客不能真心服務(wù)，即使提供服務(wù)也是停留在表面，而沒有用心，缺乏真誠(chéng)感，怠慢顧客（尤其在晚間不加油），銷售水平低下，更加談不上技巧，簡(jiǎn)單地重復(fù)“油老大”操作規(guī)程，沒有將心融入到“加油八步法”，而是機(jī)器般的操作八步法，無(wú)形中與顧客的距

6、離越來(lái)越遠(yuǎn)，必將導(dǎo)致顧客逐步流失。二是員工隊(duì)伍缺乏積極性和創(chuàng)造性，營(yíng)銷手段過于被動(dòng)。部分員工思想僵化，激勵(lì)機(jī)制不活，聯(lián)量計(jì)酬不徹底不到位，也嚴(yán)重挫傷員工的積極性和創(chuàng)造性，同時(shí)造就部分加油站員工缺乏感受壓力和分擔(dān)壓力思想動(dòng)機(jī)，未履行應(yīng)盡的義務(wù)，喪失員工主人翁的思想境界高尚情操，隨之丟失為企業(yè)多作貢獻(xiàn)的品質(zhì)，對(duì)工作喪失激情，成為缺乏情感的機(jī)械操作手，導(dǎo)致加油站服務(wù)水平低下。三、12月份工作要求和安排： 、提升全員服務(wù)水平和營(yíng)銷能力。以神秘客戶檢查制度為契機(jī)，健全完善績(jī)效考核辦法，制定切實(shí)可行的激勵(lì)機(jī)制，促使員工從“坐商”向“行商”轉(zhuǎn)變，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性，營(yíng)造一種全員做客戶、全員比銷量、全員比服務(wù)、全員爭(zhēng)第一的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)氛圍。加油站必須以服務(wù)抓手，切實(shí)體會(huì)提高服務(wù)水平就是提高銷量的突破口，務(wù)必不惜一切代價(jià)提高服務(wù)水平，樹立“服務(wù)”是我們經(jīng)營(yíng)中的生命線，誰(shuí)違背誰(shuí)丟飯碗，誰(shuí)不為顧客服務(wù)好誰(shuí)就跟錢過意不去，要認(rèn)識(shí)到顧客是為我們發(fā)工資而進(jìn)站的，我們有什么理由不為他服務(wù)好。2、加大對(duì)加油站員工的考核，在考核銷量同時(shí)，將夜間交易流水指標(biāo)納入薪酬考核，提高員工夜間加油頻率，杜絕加油站員工夜間不加油現(xiàn)象的發(fā)生；同時(shí)做好加油站規(guī)范服務(wù)工作，