大馬最坦率的商業(yè)領(lǐng)袖

1、大馬最坦率的商業(yè)領(lǐng)袖來源: 首席執(zhí)行官  時間：2006-10-14 10:32  費爾南德斯:亞洲航空創(chuàng)始人，馬來西亞最坦率的商業(yè)領(lǐng)袖，其領(lǐng)導風格也是十分獨到。他談起當年的第一份工作 馬來西亞人托尼費爾南德斯(TonyFernandes)2001年創(chuàng)建了亞洲第一家廉價航空公司亞洲航空(AirAsia)，后來還在泰國和印度尼西亞組建了合資公司。42歲的費爾南德斯1987年畢業(yè)于倫敦大學(UniversityofLondon)，獲金融學學位。1992年他回到馬來西亞，并成為華納音樂馬來西亞分公司(WarnerMusicMalaysia)董事總經(jīng)理，后升任華納音樂東南

2、亞地區(qū)副總裁。2001年他離開華納創(chuàng)辦了亞洲航空。 作為馬來西亞最坦率直言的商業(yè)領(lǐng)袖之一，費爾南德斯不僅對如何經(jīng)營航空公司有著真知灼見，對于如何改變東南亞國家自上而下式的企業(yè)文化也有獨到見解。他對記者克里斯普賴斯泰(CrisPrystay)談起了自己的領(lǐng)導風格。 記者：你的第一份工作是什么？從中學到了什么？ 費爾南德斯：我的第一份工作是在倫敦卡文迪什酒店(CavendishHotel)作服務員。那時我17歲。我認識到工作非常辛苦，而且你的表現(xiàn)必須專業(yè)，即便你只是個服務員。你還有其他同事。如果表現(xiàn)得不好，就會影響整個團隊。 我職業(yè)生涯的第一份工作是在倫敦一

3、家審計機構(gòu)擔任會計。這工作簡直令人厭煩透頂。我是初級審計師，工作是復印以及合計所有審計項目。這給我的一個很大的啟示是：保證從事一項你喜歡的職業(yè)。否則，你不會對聘用你的企業(yè)帶來什么價值，當然也不會給你的頭腦帶來價值。 問：是誰在商業(yè)方面給了你最好的指導？ 答：可能要算是華納的斯蒂芬施林普頓(StephenShrimpton)（華納音樂前首席執(zhí)行長）。我是個急性子。我擔任華納音樂馬來西亞分公司董事總經(jīng)理的時候只有28歲，我還希望成為地區(qū)的董事總經(jīng)理。我希望能接管全球業(yè)務。 一天晚上，斯蒂芬在香港喜來登酒店(SheratonHotel)外面和我談了3個小時。他告訴我，不

4、要急于求成，應該著重于培養(yǎng)自己的個性品質(zhì)，保證自己能勝任下一份工作。我現(xiàn)在明白了這個道理：無論你在25歲時多么精明，經(jīng)驗總是不可替代的。他讓我放慢了腳步，讓我明白必須慢慢來，這樣才能更好地了解商界，更好地了解你的員工。 問：你希望每個新員工都能懂得的一件事是什么？ 答：是謙虛并了解真實世界是什么樣子的。新一代的成長經(jīng)歷非常順利。許多年輕人從未經(jīng)歷過經(jīng)濟衰退。他們有許多工作機會，于是他們想，“我任何時候都可以換工作?！彼麄冇袝r缺少做到最好的渴望和決心。 問：亞洲和西方的管理文化是否存在著不同？ 答：自上而下在亞洲的管理文化中表現(xiàn)得十分明顯。亞洲員工缺乏創(chuàng)造

5、性，愿意說出自己見解的人也更少。員工們更多的是在執(zhí)行任務，而非創(chuàng)造性的解決問題。亞洲的言論自由受到一定限制，這也影響了商業(yè)世界。即便他們知道出現(xiàn)了問題，他們也不會說出來。他們只是按命令做事情。 問：你在管理方面遇到的最大挑戰(zhàn)是什么？ 答：讓人們思考。在亞洲航空，我們希望4千名員工的頭腦都能為公司出謀劃策。我最大的挑戰(zhàn)就是讓員工說出自己的想法，讓他們質(zhì)疑我的想法，并且說“托尼，你說的是廢話?！边@是我想要的，我不需要只會說“是的，先生”的員工。高管層并不能解決所有問題。我希望在停機坪工作的員工也能有自信告訴我出現(xiàn)了什么問題。 問：你采取了哪些措施來消除這個障礙？

6、60;答：管理人員沒有辦公室，并且穿便裝上班。如果穿上西服，你和員工間就產(chǎn)生了距離。我們都直呼其名。我經(jīng)常出現(xiàn)在辦公室、辦理登機手續(xù)的柜臺和飛機周圍，和人們談話。我工作的一半責任就是管理公司員工。只要告訴他們做什么并隨后給予反饋，你就能讓大家對你敞開心扉。不要發(fā)備忘錄或者搞些“自由發(fā)表意見”的激勵項目。這必須是發(fā)自內(nèi)心的。 問：作為一名經(jīng)理人，你作出的最令人滿意的決定是什么？ 答：我每個月都會和停機坪工作人員一起運送行李，或者擔任機組人員，也可能為乘客辦理登機手續(xù)。我這么做是為了親身體驗實際情況。我也希望了解我的員工。我因此遇見了許多辦理登機手續(xù)或者運送行李的聰明年輕人。我們當時正在展開飛行訓練課程，于是我說，“讓我們對所有人敞開大門，這些孩子也應該有申請機會。”他們有頭腦，只是沒有錢接受這種教育。在第一批19個學員中，有11個來自公司內(nèi)部。公司有些年輕人