MG門式起重機(jī)使用說明書

1、 . MG門式起重機(jī)使用說明書高遠(yuǎn)重型起重機(jī)高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 頁目 錄一、概述（1）二、安裝（1-4）三、架設(shè)（4-6）四、調(diào)整與維修（6-7）五、機(jī)構(gòu)的潤滑（7-8）六、運轉(zhuǎn)試驗（9-10）高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 1 頁一、概述1、用途MG型吊鉤門式起重機(jī)是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406-93設(shè)計制造的，主要用于露天堆場上的裝卸和搬運物料。起重量5-100t，跨度一般S30m，操縱形式分地面和司機(jī)室兩種，本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，自重輕等優(yōu)點。2、結(jié)構(gòu)形式MG型吊鉤門式起重機(jī)是由雙主梁、支腿、上端梁、下端梁組成門架。而門架又

2、分為箱形、桁架與箱形和桁架混合等多種形式，分別是由鋼板和型鋼組焊而成，為便于儲存和運輸，主梁、支腿、下橫梁各部件之間由螺栓連接。3、起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速器與卷筒作為起升機(jī)構(gòu)，由其組裝成的小車，可沿主梁運行，詳見隨機(jī)總圖。4、大車運行機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速器與大輪組成，或由擺線針輪減速器與大輪組成大車運行機(jī)構(gòu)。二、安裝1、注意事項起重機(jī)運到后，在卸車搬運時應(yīng)防止扭、彎、撞傷等事故，存放時應(yīng)安置平穩(wěn)，地面應(yīng)結(jié)實，防止日久下沉至使主梁變形，安裝時應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙，根據(jù)技術(shù)要求消除由于運輸不當(dāng)和保管不當(dāng)所產(chǎn)生的誤差和缺陷，特點對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷需校正后才準(zhǔn)安裝。2、門吊的安裝大車運行機(jī)構(gòu)已經(jīng)在制

3、造廠配好，并經(jīng)試驗運轉(zhuǎn)，門式起重機(jī)大車運行機(jī)構(gòu)隨下橫梁一起發(fā)運，大車運行機(jī)構(gòu)在起重機(jī)組裝完后應(yīng)根據(jù)下列條件進(jìn)行安裝檢查。高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 2 頁（1）檢查運行機(jī)構(gòu)時，應(yīng)以主動輪外側(cè)面為基準(zhǔn)。（2）每個車輪端面對鋼軌的對稱垂直面的不平行差L/1000（L為長度）且兩主動（或被動）車輪的不平行方向應(yīng)相反。（如下圖）（3）車輪端面對通過軌道的端面的不垂直度不大于車輪直徑的1/400且必須是上邊偏向軌道的外側(cè)。（4）當(dāng)起重機(jī)無負(fù)荷時，裝好的所有車輪都應(yīng)同時和軌道接觸。（5）傳動軸中心線的擺幅1mm。（6）將車輪懸空，用手轉(zhuǎn)動使其施轉(zhuǎn)一周時，不得卡住現(xiàn)象。按下表規(guī)定

4、檢查門式起重機(jī)安裝質(zhì)量（見下頁）高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 3 頁序號項目簡圖允許偏差1由車輪量出的起重機(jī)跨度S1、S2跨度相對差S1-S2S30mS5S1-S2 5S30m S8 S1-S2 82主梁上拱度（在承軌梁上蓋板測量）h h13主梁的水平旁彎（在承軌梁上蓋板測量）F4橋架對角線差D1-D2S30mD1-D25S30mD1-D2105支腿不垂直度 H=高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第4 頁（3）電氣設(shè)備安裝電氣設(shè)備的安裝，電線與電線管的敷設(shè)，應(yīng)按所附的電氣原理圖、配線圖、電氣總圖，以與本章規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)特別注意電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量，必須由

5、熟練的電工與鉗工進(jìn)行安裝，安裝前應(yīng)詳細(xì)地熟悉上述電氣圖與技術(shù)條件，了解電氣圖各允許的相互作用和操縱原理以求能迅速地處理安裝與試車中所發(fā)生的問題。三、架設(shè)1、注意事項門吊架設(shè)前必須嚴(yán)格根據(jù)下列軌道安裝技術(shù)要求檢查安裝質(zhì)量。（1）起重機(jī)一般說來屬于大型設(shè)備之列，其體重多為10-90噸或更重。因此安裝架設(shè)工作應(yīng)由專業(yè)部門，即安裝工程公司負(fù)責(zé)進(jìn)行，對廠礦企業(yè)中有專業(yè)架設(shè)工種的必要時也可自行安裝架設(shè)。（2）起重機(jī)架設(shè)前必須嚴(yán)格的根據(jù)下列軌道安裝技術(shù)要求（參照圖1-1）檢查安裝質(zhì)量，并將實際測量的結(jié)果記錄在“設(shè)備檔案卡”上。a、軌道的接頭可為直頭的，也可以按圖1-1所示制成45度角的斜接頭，斜接頭可以使大

6、車輪在接頭處平穩(wěn)的過渡，一般接頭的縫隙為1-2毫米，在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時的氣溫低于常年使用時的氣溫，且相差在20以上時，應(yīng)考慮溫度縫隙，一般為4-6毫米，兩根軌道的端頭（共4處），安裝強(qiáng)固的掉軌限制裝置（如加焊接檔架），防止起重機(jī)從兩端出軌，造成門式起重機(jī)倒塌等嚴(yán)重事故的發(fā)生。b、接頭處兩端軌道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1毫米。c、兩根平行的軌道，在跨度方向的各個同一截面上，軌面的高低誤差h10mm。高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 5 頁圖1-1起重機(jī)軌道允許誤差d、同一側(cè)軌道面標(biāo)高偏差±5mm。e、軌道跨度，軌道中心與承梁中心，軌道不直等誤差

7、（參照圖1-1）不得超過表1-1的規(guī)定。軌道安裝允許誤差（單位：毫米）表1-1跨度（S）abcS19.5m332S19.5m5522、門式吊車的架設(shè)門式起重機(jī)一般多在露天場地工作,架設(shè)工作量大,方法也較多,主要取決于起升設(shè)備條件。高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 6頁圖2-1為履帶起重機(jī)架設(shè)方案，先吊起主梁的一端，墊上準(zhǔn)備好的支柱，再吊起另一端，拉起支腿，用螺栓（鉚釘）連接好，照樣再把另一支腿架好，最后將小車和操縱室再架到橋架上。四、調(diào)整與維護(hù)為使門吊正常運行，對于門吊的各部機(jī)構(gòu)零件，應(yīng)經(jīng)常維護(hù)和進(jìn)行正常的調(diào)整，具體情況，簡介如下：門吊的主梁、大車運行機(jī)構(gòu)、小車等各項機(jī)構(gòu)

8、，以與減速機(jī)、軸承、聯(lián)軸器、制動器、車輪、軌道、鋼絲繩、電氣安全開關(guān)等零部件都應(yīng)按照普通吊鉤起重機(jī)的方法調(diào)整與維護(hù)。高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 7頁對于大車導(dǎo)電架用電纜卷筒的吊鉤門吊，以大車行程中點為原點，向兩運行時即放纜，向中間運行時收纜，放纜是靠大車拖動，收纜是靠電動機(jī)帶動卷筒纏繞，當(dāng)起重機(jī)運行到中點時，通過雙向開關(guān)使電動機(jī)停止工作，為了使電纜與大車運行速度協(xié)調(diào)，利用力短磨擦盤調(diào)節(jié)，磨擦盤力矩大小靠調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)，電纜本身所受力不宜過大，一般拉力保持在16-18公斤為宜，以免拉斷。五、機(jī)構(gòu)的潤滑起重設(shè)備潤滑情況的好壞，直接影響起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)工藝流程的

9、正常運行，對延長機(jī)件壽命和促進(jìn)安全生產(chǎn)有密切關(guān)系，因此，使用和維護(hù)人員必須經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑情況，按時補(bǔ)充和更換潤滑油脂。（1）起重設(shè)備潤滑點的分布1、吊鉤滑輪軸。2、鋼絲繩。3、各減速器。4、各齒輪聯(lián)軸器。5、各軸承箱。6、電動機(jī)軸承。7、制動器各節(jié)點和軸栓。8、電纜卷筒。9、夾軌器齒輪，絲桿和各節(jié)點。（2）起重設(shè)備必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和與時更換，潤滑裝置和各潤滑點必須保持清潔。表2-1是各機(jī)構(gòu)主要零部件潤滑時間和一般規(guī)定和推薦用的潤滑材料。高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 8 頁序號零部件規(guī)則潤滑條件潤滑材料1鋼絲繩一般15-30天一次根據(jù)實際使用中的

10、潤滑情況決定。1、把潤滑脂加溫到80-100浸涂至飽合為宜。2、不可熱涂抹。1、鋼絲繩麻心脂（Q/SY1152-65）2、涂合成石墨鈣基潤滑脂（SYB-1405-65）或其它鋼絲繩潤滑脂。2減速機(jī)使用初期每季換一次以后可根據(jù)油的清潔情況半年、一年換一次。夏季用HL30齒輪油(SYB1103-62)冬季用HL20齒輪油(SYB1103-62)3齒輪聯(lián)軸器每月一次1、工作溫度在-20-50。2、高于50。3、低于-20。1、可采用以任何元素為基本的潤滑脂，但不能混合使用，冬季宜用1、2號，夏季宜用3、4號。2、用工業(yè)鋰基潤滑脂（Q/SY1100-65）冬季用1號4滾動軸承3-6個月一次5滑動軸承酌

11、情6卷筒齒盤每大修時加滿夏季用2號3、采用1、2號特種潤滑脂（Q/SY1119-70）。7電動機(jī)年修或大修1、一般電動機(jī)2、H級絕緣和溫?zé)岬貛А?、復(fù)合鋁基潤滑脂（Q/SY1105-66）。2、3號鋰基潤滑脂。注：1、表2-1中所例Q/SY系省潤滑油脂廠廠標(biāo)代號：SYB系石油部部頒標(biāo)準(zhǔn)代號。2、根據(jù)起重機(jī)工作的類型（分輕、中、重、超重級等）的不同與工作地區(qū)以與場合和條件，可酌情增加或減少規(guī)定的潤滑時間，表中系按中級工作類型給出的。3、潮濕地區(qū)不宜用納基潤滑油脂，因其水性強(qiáng)。4、HC30、20的產(chǎn)地：東北、華北、華東、玉門等地。高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 9頁六、運轉(zhuǎn)

12、試驗（一）試車前的準(zhǔn)備和檢查1、關(guān)閉全部電流，按圖紙尺寸與技術(shù)要求檢查各聯(lián)接件連接是否牢固，各傳動機(jī)構(gòu)裝配是否精確和靈活，金屬結(jié)構(gòu)有否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。2、檢查起重機(jī)的安裝架設(shè)是否符合安裝架設(shè)的有關(guān)規(guī)定。3、電氣設(shè)備方面必須在完成下列工作后才能進(jìn)行試車。（1）用兆歐計檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。（2）在斷開動力線路的情況下，檢驗操縱線路接線的正確性和所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分是否靈活可靠（必要時進(jìn)行潤滑）。（3）電氣設(shè)備應(yīng)工作正常，其中必須特別注意電磁鐵，限位開關(guān)，安全開關(guān)和其它開關(guān)的工作可靠性。（二）無負(fù)荷試車1、經(jīng)外部檢查與用手轉(zhuǎn)動起重機(jī)各機(jī)構(gòu)，一切都正常后進(jìn)行無

13、負(fù)荷試車。2、按下列程序試驗大車和小車機(jī)構(gòu)。（1）用手轉(zhuǎn)動制動輪，當(dāng)最后一根被動軸旋動一周時，所有傳動機(jī)構(gòu)都應(yīng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，不得有卡住現(xiàn)象。（2）然后開動電動機(jī)使起重機(jī)先慢速運行幾次，再以正常速度進(jìn)行，此時機(jī)構(gòu)的所有部分都應(yīng)平穩(wěn)地工作，沒有振動沖擊現(xiàn)象。（3）沿行程全長往返運行三次來檢查大車和小車運行機(jī)構(gòu)。（4）在無負(fù)荷情況下進(jìn)行吊具上升終點開關(guān)的試驗。（三）負(fù)荷試車無負(fù)荷試車情況正常之后，方允許進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車分靜、動兩種，先進(jìn)行靜負(fù)荷試車，再進(jìn)行動負(fù)荷試車。1、負(fù)荷試車的檢驗容（1）起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓連接，鉚接或焊接的質(zhì)量。（2）機(jī)械設(shè)備，金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強(qiáng)度和剛性以與起重機(jī)鋼

14、軌的強(qiáng)度。高遠(yuǎn)重型起重機(jī)使用說明書共10頁MG型吊鉤門式起重機(jī)第 10頁（3）制動器應(yīng)動作靈活，工作可靠。（4）減速器無噪聲。（5）潤滑部分的潤滑性應(yīng)良好，軸承溫度升高不超過規(guī)定。（6）各機(jī)構(gòu)部件應(yīng)平穩(wěn)，無振動現(xiàn)象。如有缺陷時，應(yīng)在修理好缺陷后再時行試驗。2、靜負(fù)荷試車將小車起升額定負(fù)荷，在主梁全長上往返運行幾次之后，將小車開到主梁（支腿上）一端，在量柱上劃出零位線（即此時梁的實際高度）。小車開到主梁中部與懸臂端部，用起重鉤或其他起升設(shè)備并將等于額定重量的重物升到一定的高度（一般為100毫米），空懸10分鐘，此時測量主梁的下?lián)隙?，門式起重機(jī)主梁中部下?lián)隙炔粦?yīng)超過跨度的1/700，懸臂端部（重物重力線通過處）不應(yīng)超過工作臂長1/300。額定負(fù)荷試車合格后作超額定負(fù)荷25的試車，超負(fù)荷試車方法與額定負(fù)荷試車時一樣，合格條件是試驗一次后沒有永久變形。3、動負(fù)荷試車（1）靜負(fù)荷試車結(jié)果良好方可作動負(fù)荷試車。（2）動負(fù)荷試驗是在超額定負(fù)荷10下作反復(fù)起升和下降試車且在這一負(fù)荷下作運