人教版高中地理必修二第五章第1節(jié)《交通運輸方式和布局》優(yōu)質(zhì)（共33張） (2)ppt課件

1、早年先生方略里留遺愿，早年先生方略里留遺愿，那年老人敦促下成宏篇，那年老人敦促下成宏篇，一線牽通滇桂黔，一線牽通滇桂黔，滇桂黔間一線連，滇桂黔間一線連， 您夢中的您夢中的南昆線吔南昆線吔我靚麗的南昆線吔我靚麗的南昆線吔 . .詩朗誦2021年西南地域發(fā)生嚴重干旱2021年西南地域發(fā)生嚴重干旱思索：這些錢款、物思索：這些錢款、物品可以經(jīng)過哪些方式品可以經(jīng)過哪些方式到達災民手中？到達災民手中？地域聯(lián)絡的主要方式地域聯(lián)絡的主要方式交通運輸郵政電信商業(yè)貿(mào)易方式方式優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點運輸對象特點運輸對象特點鐵路運鐵路運輸輸運量大運量大,速度快速度快,運費低運費低,受自然因素影響小受自然因素影響小.造價高造

2、價高,短途運輸短途運輸成本高成本高公路運公路運輸輸機動靈活機動靈活,裝卸方便裝卸方便,對對各種自然條件適應性各種自然條件適應性強強運量小運量小,耗能多耗能多,成成本高本高,運費貴運費貴水路運水路運輸輸運量大運量大,投資少投資少,成本低成本低 速度慢速度慢,靈活性靈活性,連連續(xù)性差續(xù)性差,受自然條受自然條件影響大件影響大航空運航空運輸輸速度快速度快,運輸效率高運輸效率高運量小運量小, 運費高運費高, 投投資大資大,技術(shù)高技術(shù)高管道運管道運輸輸運具和線路合二為一運具和線路合二為一,運量大運量大,損耗小損耗小設備投資大設備投資大,靈活靈活性差性差大宗大宗. .笨重笨重. .長途長途小小/ /輕輕.

3、.短途短途大宗大宗. .長途長途非急需非急需小小/ /輕輕. .貴貴重重. .急需急需液體液體. .氣體氣體貨物種類貨物種類起點至終點起點至終點鐵路鐵路公路公路河運河運海運海運航空航空2 2箱急救藥品箱急救藥品北京拉薩北京拉薩2 2噸活魚噸活魚郊區(qū)市區(qū)郊區(qū)市區(qū)1 1萬噸大米萬噸大米武漢上海武漢上海1 1萬噸煤炭萬噸煤炭鞍山哈爾濱鞍山哈爾濱5050萬噸石油萬噸石油科威特日本科威特日本將以下貨物從起點運到終點，請選擇最正確運輸方將以下貨物從起點運到終點，請選擇最正確運輸方式式交通運輸?shù)拈_展方向交通運輸?shù)拈_展方向高速化高速化大型化大型化交通運輸?shù)拈_展方向交通運輸?shù)拈_展方向?qū)I(yè)化專業(yè)化網(wǎng)絡化網(wǎng)絡化交通

4、運輸網(wǎng)的構(gòu)成和層次課堂練課堂練1 11、適宜航空運輸?shù)呢浳锸恰⑦m宜航空運輸?shù)呢浳锸? ) A. B. C. D. 2、貨物最正確運輸方式是、貨物最正確運輸方式是( )A.公路公路 B.鐵路鐵路 C.河運河運 D.海運海運3、2021年初，我國南方大多數(shù)地年初，我國南方大多數(shù)地域出現(xiàn)稀有的冰凍雨雪天氣，對域出現(xiàn)稀有的冰凍雨雪天氣，對交通運輸呵斥宏大影響，其中受交通運輸呵斥宏大影響，其中受影響最大的運輸方式是影響最大的運輸方式是 ( ) A.航空航空 B.水運水運 C.公路公路 D.鐵路鐵路 閱讀資料，回答閱讀資料，回答45題。題。資料資料1：半島網(wǎng)：半島網(wǎng)半島都市報半島都市報2021年年8月月1

5、3日報道膠日報道膠濟客運專線今年濟客運專線今年9月下旬將再次調(diào)圖，調(diào)圖后濟南至青月下旬將再次調(diào)圖，調(diào)圖后濟南至青島間動車組將再次提速，將由如今的島間動車組將再次提速，將由如今的2.5個小時左右提速個小時左右提速至約至約1小時小時50分鐘。分鐘。資料資料2：動車組、磁懸浮列車，推進了我國經(jīng)濟更快地：動車組、磁懸浮列車，推進了我國經(jīng)濟更快地開展，同時也是我國科技力量雄厚的表達。開展，同時也是我國科技力量雄厚的表達。4、資料中新型運輸工具的出現(xiàn)，表達了交通運輸開展、資料中新型運輸工具的出現(xiàn)，表達了交通運輸開展方向為方向為( ) A.大型化大型化 B.高速化高速化 C.專業(yè)化專業(yè)化 D.綜合化綜合化5

6、、磁懸浮列車是城市客運交通的、磁懸浮列車是城市客運交通的“新寵，但目前我新寵，但目前我國還不宜大規(guī)模開展，主要緣由是國還不宜大規(guī)模開展，主要緣由是( )A.占地面積太大占地面積太大 B.平安系數(shù)太低平安系數(shù)太低 C.造價太高，運費貴造價太高，運費貴 D.磁輻射污染嚴重磁輻射污染嚴重南昆鐵路穿過的地域南昆鐵路是1997年建成的一條國家級電氣化鐵路。東起南寧，西至昆明，全長898.6千米，途徑29個縣市。南昆線沿途經(jīng)過 簡稱 、 簡稱 、 簡稱 三個省級行政區(qū)。地處我國 地形區(qū)， 地貌典型?；顒踊顒? :模塊一：憶往昔模塊一：憶往昔 資料資料1 1 中國人均中國人均NINI國民收入或國民收入或GD

7、PGDP最高組與最低組的地域分布統(tǒng)計表最高組與最低組的地域分布統(tǒng)計表年份年份含京津滬前含京津滬前5 5個地區(qū)個地區(qū)不含京津滬前不含京津滬前5 5個地區(qū)個地區(qū)最低最低5 5個地區(qū)個地區(qū)備注備注19521952滬、津、京、黑、遼滬、津、京、黑、遼黑、遼、新、蒙、吉黑、遼、新、蒙、吉貴、川、桂、滇、陜貴、川、桂、滇、陜NINI19601960滬、津、遼、京、黑滬、津、遼、京、黑遼、黑、新、吉、蒙遼、黑、新、吉、蒙桂、川、魯、云、豫桂、川、魯、云、豫NINI19701970滬、津、京、遼、黑滬、津、京、遼、黑遼、黑、吉、青、蒙遼、黑、吉、青、蒙貴、桂、云、豫、閩貴、桂、云、豫、閩NINI1980198

8、0滬、津、京、遼、黑滬、津、京、遼、黑遼、黑、蘇、青、粵遼、黑、蘇、青、粵貴、云、桂、皖、豫貴、云、桂、皖、豫GDPGDP19851985滬、津、京、遼、蘇滬、津、京、遼、蘇遼、蘇、黑、粵、吉遼、蘇、黑、粵、吉貴、桂、云、豫、贛貴、桂、云、豫、贛GDPGDP19901990滬、津、京、遼、粵滬、津、京、遼、粵遼、粵、浙、蘇、黑遼、粵、浙、蘇、黑貴、桂、豫、甘、云貴、桂、豫、甘、云GDPGDP19961996滬、津、京、浙、粵滬、津、京、浙、粵浙、粵、蘇、閩、遼浙、粵、蘇、閩、遼貴、甘、藏、陜、贛貴、甘、藏、陜、贛GDPGDP資料資料2 2 南昆鐵路經(jīng)過的地方都是老、少、南昆鐵路經(jīng)過的地方都是老

9、、少、邊、窮地域。南昆鐵路通車前，據(jù)當時的邊、窮地域。南昆鐵路通車前，據(jù)當時的統(tǒng)計數(shù)聽闡明，全國統(tǒng)計數(shù)聽闡明，全國80008000萬貧困人口，萬貧困人口，25002500萬集中在本區(qū)，接近三分之一。萬集中在本區(qū)，接近三分之一。模塊一：憶往昔模塊一：憶往昔 從資料從資料1、2可知南昆線經(jīng)過可知南昆線經(jīng)過的省區(qū)中，過去屬于我國最貧困的省區(qū)中，過去屬于我國最貧困是哪幾個省區(qū)？是哪幾個省區(qū)？南昆鐵路沿線有哪些資源？南昆鐵路沿線有哪些資源？南昆鐵路沿線除了礦產(chǎn)資源外，還有哪些資源？南昆鐵路沿線除了礦產(chǎn)資源外，還有哪些資源？旅游資源旅游資源水能資源水能資源云貴地域的交通情況云貴地域的交通情況茶馬古道茶馬古

10、道博南古道博南古道云貴地域的交通情況云貴地域的交通情況貴昆鐵路貴昆鐵路成昆鐵路成昆鐵路制約性要素制約性要素最高的鐵路橋最高的鐵路橋清水河大橋清水河大橋 模塊二：看今朝模塊二：看今朝 最高的鐵路橋清水河大橋 “天下第一險洞天下第一險洞家竹箐隧道家竹箐隧道 中國第一座鐵路彎梁橋中國第一座鐵路彎梁橋板其二號橋板其二號橋 先進的技術(shù)作為保證先進的技術(shù)作為保證討論：閱讀資料4 南昆鐵路開通運營的“通道經(jīng)濟，分組討論探求南昆鐵路給當?shù)貛砹四男┓e極的影響？ 促進沿線地域經(jīng)濟的開展，加快促進沿線地域經(jīng)濟的開展，加快脫貧的步伐；把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟脫貧的步伐；把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；促進旅游業(yè)開展，帶動相關

11、經(jīng)優(yōu)勢；促進旅游業(yè)開展，帶動相關經(jīng)濟的開展；促進民族團結(jié)，加強文化濟的開展；促進民族團結(jié)，加強文化交流；拓展交通，完善交通網(wǎng)。交流；拓展交通，完善交通網(wǎng)。孫中山在建國方略中提到的南昆鐵路走向圖孫中山在建國方略中提到的南昆鐵路走向圖 因種種緣由，孫先生的南昆鐵道路并未建筑，猜猜當時遭因種種緣由，孫先生的南昆鐵道路并未建筑，猜猜當時遭到哪些條件制約？孫先生的南昆鐵道路走向和今天的南昆線走到哪些條件制約？孫先生的南昆鐵道路走向和今天的南昆線走向有著驚人的類似之處，闡明什么要素是影響交通線規(guī)劃的首向有著驚人的類似之處，闡明什么要素是影響交通線規(guī)劃的首要要素？什么要素的位置在下降？什么要素是保證？要要素

12、？什么要素的位置在下降？什么要素是保證？新新南南昆昆鐵鐵路路走走向向圖圖模塊三：展未來模塊三：展未來 資料資料3 3 南昆鐵路自南昆鐵路自19971997年年1212月全線開通運營以來，月全線開通運營以來，擔負著云、貴、川、渝西部出海大通道的重擔。擔負著云、貴、川、渝西部出海大通道的重擔。進入進入2121世紀后，南昆鐵路已不再停留在扶貧開發(fā)世紀后，南昆鐵路已不再停留在扶貧開發(fā)的層面上，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略步伐的加快以及的層面上，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略步伐的加快以及中國與東盟各國經(jīng)濟往來進一步親密，經(jīng)南昆進中國與東盟各國經(jīng)濟往來進一步親密，經(jīng)南昆進出西南的物流構(gòu)成了出西南的物流構(gòu)成了“鐘擺式的運輸格局

13、，運鐘擺式的運輸格局，運力特別緊張。南寧鐵路局相關擔任人稱，南昆鐵力特別緊張。南寧鐵路局相關擔任人稱，南昆鐵路目前的運輸才干，難以滿足新市場的需求。全路目前的運輸才干，難以滿足新市場的需求。全國鐵路運力分布顯示，西南已成為鐵路運力最為國鐵路運力分布顯示，西南已成為鐵路運力最為緊張的地域，成為中國鐵路新的緊張的地域，成為中國鐵路新的“限制口。經(jīng)限制口。經(jīng)濟開展呼喚著南昆鐵路迅速擴張運力，翻開通道，濟開展呼喚著南昆鐵路迅速擴張運力，翻開通道，分流物資。分流物資。閱讀資料，回答以下問題。閱讀資料，回答以下問題。20212021江蘇學業(yè)程度測試江蘇學業(yè)程度測試8 8分分資料一資料一 武漢市積極觸入武漢

14、市積極觸入“一帶一路和長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)一帶一路和長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略，建立亞歐經(jīng)濟廊道，略，建立亞歐經(jīng)濟廊道，20212021年開通了年開通了“漢新歐國際鐵路貨漢新歐國際鐵路貨運通道。運通道。資料二資料二 圖圖1919為為“漢新歐漢新歐鐵路貨運通道表示圖。鐵路貨運通道表示圖。資料三 杜伊斯堡位于魯爾河與萊茵河交匯處，是魯爾區(qū)重要的工業(yè)城市，其工業(yè)部門主要有醫(yī)療技術(shù)與醫(yī)療器械、新資料、新化工、機械工程及IT 業(yè)等。武漢位于漢江與長江 的交匯處，是我國重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐，其工業(yè)部門主要有汽車制造、電子設備制造、鋼鐵、化工及紡織等。 1 1甲地所處的自然帶是甲地所處的自然帶是 , ,從甲地到

15、從甲地到乙地自然帶的變化表達了乙地自然帶的變化表達了 地域分異規(guī)律，地域分異規(guī)律，這種分異規(guī)律以這種分異規(guī)律以 為根底。為根底。(3(3分分2 2由歐洲經(jīng)由歐洲經(jīng)“漢新歐鐵路貨運通道運往武漢的漢新歐鐵路貨運通道運往武漢的產(chǎn)品主要有汽車整車和產(chǎn)品主要有汽車整車和 等填序號，僅選一項。等填序號，僅選一項。1 1分分煤炭資源煤炭資源醫(yī)療設備醫(yī)療設備電子組裝產(chǎn)品電子組裝產(chǎn)品3 3該鐵路貨運通道開通的地理意義主要有該鐵路貨運通道開通的地理意義主要有 、 。(2(2分分4 4杜伊斯堡經(jīng)過產(chǎn)並轉(zhuǎn)型晉級，已從傳統(tǒng)的工業(yè)杜伊斯堡經(jīng)過產(chǎn)並轉(zhuǎn)型晉級，已從傳統(tǒng)的工業(yè)城市開展成為歐洲乃至世界的物流運輸城市開展成為歐洲乃至世界的物流運輸 中心和重要的現(xiàn)中心和重要的現(xiàn)代工業(yè)城市。杜伊斯堡