第二章 物流運(yùn)輸設(shè)備 2

1、 2.4 2.4 水路運(yùn)輸設(shè)備水路運(yùn)輸設(shè)備 第二章第二章 物流運(yùn)輸設(shè)備物流運(yùn)輸設(shè)備水路運(yùn)輸設(shè)備的概述水路運(yùn)輸設(shè)備的概述 水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸 利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，在江、利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，在江、湖泊、人工水道運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式湖泊、人工水道運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式種類種類 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸除沿海運(yùn)輸以外的所有海上運(yùn)輸。除沿海運(yùn)輸以外的所有海上運(yùn)輸。 沿海運(yùn)輸沿海運(yùn)輸利用船舶在我國沿河區(qū)域各地之間利用船舶在我國沿河區(qū)域各地之間的運(yùn)輸。的運(yùn)輸。 內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，在江、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運(yùn)輸。在江

2、、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運(yùn)輸。水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及功能水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及功能優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 可利用天然水道、占地少，對(duì)貨物載運(yùn)及裝卸要求不高可利用天然水道、占地少，對(duì)貨物載運(yùn)及裝卸要求不高 水運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)輸能力大水運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)輸能力大 運(yùn)量大、成本低，適用于大批量貨物的長距離運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低，適用于大批量貨物的長距離運(yùn)輸缺點(diǎn)缺點(diǎn) 平均航速低平均航速低受自然條件影響大，呈現(xiàn)較大的波動(dòng)性受自然條件影響大，呈現(xiàn)較大的波動(dòng)性主要功能主要功能承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運(yùn)輸承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運(yùn)輸承擔(dān)原料、半成品等散貨的運(yùn)輸承擔(dān)原料、半成品等散貨的運(yùn)輸承擔(dān)國際運(yùn)輸，是國貿(mào)商品的主要運(yùn)輸方式承擔(dān)國際運(yùn)

3、輸，是國貿(mào)商品的主要運(yùn)輸方式2.4.22.4.2常見的水路運(yùn)輸設(shè)備常見的水路運(yùn)輸設(shè)備1.1.雜貨船雜貨船 用于運(yùn)載各種包裝或成件貨物的運(yùn)輸船舶。用于運(yùn)載各種包裝或成件貨物的運(yùn)輸船舶。載重量小載重量小 遠(yuǎn)洋雜貨船可達(dá)到遠(yuǎn)洋雜貨船可達(dá)到2萬噸以上；萬噸以上； 近洋雜貨船一般小于近洋雜貨船一般小于5千噸；沿海在千噸；沿海在3千噸以下；千噸以下；有較強(qiáng)的縱向結(jié)構(gòu)，船底多為雙層結(jié)構(gòu)，船首和船尾設(shè)有有較強(qiáng)的縱向結(jié)構(gòu)，船底多為雙層結(jié)構(gòu)，船首和船尾設(shè)有前、后尖倉，儲(chǔ)存淡水或者裝載壓艙水前、后尖倉，儲(chǔ)存淡水或者裝載壓艙水設(shè)有設(shè)有2-3層甲板，多個(gè)貨倉，機(jī)艙布置在中部或者尾部，層甲板，多個(gè)貨倉，機(jī)艙布置在中部或者

4、尾部，多采用尾機(jī)型。多采用尾機(jī)型。為裝卸大件，通常裝有重型吊桿，為了運(yùn)輸不同類型的貨為裝卸大件，通常裝有重型吊桿，為了運(yùn)輸不同類型的貨物，多設(shè)計(jì)成多用途船。物，多設(shè)計(jì)成多用途船。 雜貨船雜貨船2. 2. 散貨船散貨船 散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物貨物單甲板船單甲板船 貨種單一，不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸，貨種單一，不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸，不怕擠壓，便于裝卸。不怕擠壓，便于裝卸。按積載因數(shù)（每噸貨物所占的體積）不同分按積載因數(shù)（每噸貨物所占的體積）不同分 散裝貨船散裝貨船：積載系數(shù)較大，煤、糧食等：積載系數(shù)較大，

5、煤、糧食等 礦砂船礦砂船：積載系數(shù)較小，礦石等。：積載系數(shù)較小，礦石等。按照總載重量（按照總載重量（DW）可分級(jí)如下：）可分級(jí)如下：好望角型船好望角型船DW10萬噸；萬噸；巴拿馬型船巴拿馬型船DW6萬噸；萬噸；輕便型散貨船輕便型散貨船3.5萬噸萬噸DW4萬噸；萬噸； 小型散貨船小型散貨船2萬噸萬噸DW2.7萬噸萬噸 由于尺度限制不能通由于尺度限制不能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，繞行好望角和合運(yùn)河，繞行好望角和合恩角，故稱恩角，故稱好望角型船好望角型船。這種船的載重量在這種船的載重量在6500065000噸左右。噸左右。 巴拿馬型巴拿馬型，專門，專門設(shè)計(jì)適合巴拿馬運(yùn)設(shè)計(jì)適合巴

6、拿馬運(yùn)河河閘的大型船只，河河閘的大型船只，在船寬和吃水量上在船寬和吃水量上有一定的限制。有一定的限制。 輕便型散貨船輕便型散貨船，總，總載重量載重量3.53.5萬噸到萬噸到4 4萬萬噸，吃水較淺，世界噸，吃水較淺，世界上各港口基本都可以上各港口基本都可以通過。通過。 小型散貨船小型散貨船，總載，總載重量重量2萬噸到萬噸到2.7萬噸，萬噸，可以駛?cè)朊绹宕蠛梢择側(cè)朊绹宕蠛吹淖畲蟠汀２吹淖畲蟠汀?.3.冷藏船冷藏船 專門用于裝載冷凍易腐貨物的船。專門用于裝載冷凍易腐貨物的船。 運(yùn)輸魚、肉、果蔬等貨物運(yùn)輸魚、肉、果蔬等貨物 冷藏船特點(diǎn)：船上有制冷藏船特點(diǎn)：船上有制冷系統(tǒng)，能夠調(diào)節(jié)多種溫冷系

7、統(tǒng)，能夠調(diào)節(jié)多種溫度、濕度、二氧化碳含量度、濕度、二氧化碳含量等參數(shù)。等參數(shù)。保溫運(yùn)輸船保溫運(yùn)輸船冷凍船冷凍船4.4.油輪油輪 用來運(yùn)輸原油、原油的提煉成品（動(dòng)力油、燃料油用來運(yùn)輸原油、原油的提煉成品（動(dòng)力油、燃料油等）、石油化工產(chǎn)品的船。等）、石油化工產(chǎn)品的船。特點(diǎn)：裝載量大，甲板非常平且除駕駛艙外沒有其他聳特點(diǎn)：裝載量大，甲板非常平且除駕駛艙外沒有其他聳 立在甲板上的東西，裝卸時(shí)將碼頭上的管道調(diào)到立在甲板上的東西，裝卸時(shí)將碼頭上的管道調(diào)到 油輪上來與游輪上的管道系統(tǒng)接到一起，油輪上油輪上來與游輪上的管道系統(tǒng)接到一起，油輪上 裝有管道系統(tǒng)。裝有管道系統(tǒng)。分為分為 原油輪原油輪裝載原油裝載原油

8、 成品油輪成品油輪裝載汽油、柴油等燃料油裝載汽油、柴油等燃料油原油輪原油輪成品油輪成品油輪 原油輪原油輪，裝載量大，甲板非裝載量大，甲板非常平且出駕駛艙外沒有其他聳常平且出駕駛艙外沒有其他聳立在甲板上的東西，裝卸時(shí)將立在甲板上的東西，裝卸時(shí)將碼頭上的管道調(diào)到油輪上來與碼頭上的管道調(diào)到油輪上來與游輪上的管道系統(tǒng)接到一起，游輪上的管道系統(tǒng)接到一起，艙內(nèi)有加熱設(shè)備。艙內(nèi)有加熱設(shè)備。 成品油輪成品油輪，結(jié)構(gòu)與原，結(jié)構(gòu)與原油輪相似，但噸位較小，油輪相似，但噸位較小，運(yùn)載汽油、柴油等產(chǎn)品，運(yùn)載汽油、柴油等產(chǎn)品，防火、防爆要求高，沒防火、防爆要求高，沒有加熱設(shè)備。有加熱設(shè)備。5.5.液化氣船液化氣船 專門裝

9、運(yùn)液化氣的船專門裝運(yùn)液化氣的船分為分為 液化天然氣船（液化天然氣船（LNG）、液化石油氣船（）、液化石油氣船（LPG）液化天然氣船設(shè)備復(fù)雜，技術(shù)要求高，船體較大，造價(jià)高，液化天然氣船設(shè)備復(fù)雜，技術(shù)要求高，船體較大，造價(jià)高，設(shè)有再液化裝置。設(shè)有再液化裝置。液化天然氣船液化天然氣船液化石油氣船液化石油氣船6.6.集裝箱船集裝箱船分類 部分集裝箱船部分集裝箱船僅以船的中央部位作為集裝箱僅以船的中央部位作為集裝箱 的專用倉位，其他倉位仍裝普通雜貨。的專用倉位，其他倉位仍裝普通雜貨。 全集裝箱船全集裝箱船專門用于載運(yùn)集裝箱的船舶。專門用于載運(yùn)集裝箱的船舶。 可變換集裝箱船可變換集裝箱船貨艙內(nèi)裝載集裝箱的結(jié)構(gòu)為貨艙內(nèi)裝載集裝箱的結(jié)構(gòu)為可拆裝式的，可裝運(yùn)集裝箱也可裝運(yùn)普通雜貨?？刹鹧b式的，可裝運(yùn)集裝箱也可裝運(yùn)普通雜貨。 特點(diǎn)：艙口寬而長，總體彎曲強(qiáng)度低，單底層。特點(diǎn)：艙口寬而長，總體彎曲強(qiáng)度低，單底層?？勺儞Q集裝箱船可變換集裝箱船部分集裝箱船部分集裝箱船全集裝箱船全集裝箱船7.7