6土試驗(yàn)段總結(jié)(精)

1、天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范DB 29-74-2004于家堡新金融大道工程（一標(biāo)段）6%戈灰土首件工程施工總結(jié)(K1+700K1+950于家堡新金融大道工程（一標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部2014年4月24日試驗(yàn)段施工總結(jié)6%戈灰土施工試驗(yàn)段簡(jiǎn)介：為了全線6%戈灰土施工工作的全面展開(kāi),我部在K1+70CK1+950段右幅路基 填筑段進(jìn)行了6%石灰土試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)段全長(zhǎng)250米,首件工程量為6400m2并 根據(jù)6%石灰土施工試驗(yàn)段的施工方案和在業(yè)主、監(jiān)理的大力支持與幫助下，我部 成功完成了該試驗(yàn)段施工。壓實(shí)度、平整度、高程、寬度、橫坡、厚度等各項(xiàng)指標(biāo) 檢測(cè)后均符合要求，獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為全線的6%?灰

2、土施工提供了依據(jù)。施工總結(jié)如下：1、試驗(yàn)段施工依據(jù)城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DB 29-50-2003公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范TJT 034-2000業(yè)主、專(zhuān)家、監(jiān)理工程師的要求。2、試驗(yàn)段施工時(shí)間2014年4月16日2014年4月23日。2014年4月23日下行3:00監(jiān)理工 程師組織了業(yè)主及有關(guān)專(zhuān)家對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行了驗(yàn)收。3、施工流程1、灰土拌制灰土拌制前，先對(duì)素土及石灰進(jìn)行監(jiān)理工程師見(jiàn)證取樣，原材料材質(zhì)要求 達(dá)到設(shè)計(jì)要求：路基填土應(yīng)選用液限不大于50,塑性指數(shù)w26的土質(zhì)，并 對(duì)土質(zhì)有機(jī)質(zhì)、氯鹽、碳酸鹽及硫酸鹽含量進(jìn)行檢測(cè)，土質(zhì)要求達(dá)到設(shè)計(jì)土 質(zhì)要求。測(cè)算擬拌制灰土的方量，確定石灰用量。用挖掘

3、機(jī)及推土機(jī)進(jìn)行灰土拌制，要求將石灰充分拌勻，灰土拌制過(guò)程中 安排專(zhuān)人對(duì)灰土中不符合要求的塊料清理出灰土堆。灰土拌制完畢進(jìn)行見(jiàn)證取樣，檢測(cè)灰土的灰劑量是否滿足設(shè)計(jì)要求，含水量要求高于最佳含水量1%2%2、灰土運(yùn)輸 根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)載量及擬攤鋪厚度，在路基承載面上用石灰劃網(wǎng)格線，嚴(yán) 格根據(jù)網(wǎng)格線進(jìn)行卸料，卸料過(guò)程中安排專(zhuān)人指揮。3、灰土攤鋪灰土卸料后，先用推土機(jī)將灰土均勻推平，用平地機(jī)進(jìn)行刮平，然后用路拌 機(jī)對(duì)攤鋪的灰土拌合2遍。4、灰土整形灰土用路拌機(jī)拌合后，用平地機(jī)進(jìn)行精平；然后輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快 速碾壓2遍，以暴露局部坑凹部位；將坑凹部位地表50cm以上用工具耙松，用松 散的混合料進(jìn)

4、行找平處理；再用平地機(jī)刮一次，將高處的混合料刮至路基外，禁止 出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象；整形過(guò)程中，禁止其它車(chē)輛通行?；彝翑備伡罢芜^(guò)程中安排專(zhuān)人對(duì)填料中較大的塊體材料清理出路基。5、碾壓灰土整形完成后，進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)由兩側(cè)路邊向路中心碾壓，碾壓時(shí)后輪應(yīng) 重疊1/2輪寬，后輪壓完路幅全寬時(shí)即為一遍；碾壓時(shí)先用輪胎壓路機(jī)，然后用三 軸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在路段上調(diào)頭和急剎車(chē)，應(yīng)保證灰土層 表面不受破壞；碾壓過(guò)程中，石灰土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如灰土表面水份蒸發(fā) 過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，待水收干后進(jìn)行碾壓。6、缺陷處理碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開(kāi)，加適量的石灰

5、 重新拌合，然后進(jìn)行整平碾壓。7、驗(yàn)收按路基驗(yàn)收規(guī)范要求檢測(cè)所填灰土層的寬度、壓實(shí)度、縱橫坡、高程及軸線等項(xiàng)目。四、試驗(yàn)段施工總結(jié)1、通過(guò)試驗(yàn)段施工，首先確定土灰土在拌制前，先對(duì)素土進(jìn)行監(jiān)理工程師見(jiàn)證取 樣送檢，土質(zhì)要求達(dá)到設(shè)計(jì)土質(zhì)要求。2、通過(guò)試驗(yàn)段確定土質(zhì)顆粒須小于15mm大于15mm勺土碾壓成型效果較差；3、石灰采用川級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。4、確定6%石灰土施工的機(jī)械組合為：1臺(tái)18T振動(dòng)壓路機(jī)，1臺(tái)18T三軸壓路機(jī)，1臺(tái)路拌機(jī)、1臺(tái)平地機(jī)（18T）、1臺(tái)推土機(jī)（D6）。5、通過(guò)試驗(yàn)段施工，確定6%戧灰土的松鋪系數(shù)為1.25，松鋪厚度25cm&攤鋪前，由測(cè)量人員進(jìn)行中

6、線放樣，采用全程跟蹤高程控制。對(duì)同一里程段、同一斷面上的點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量，確定攤鋪系數(shù)。7、試驗(yàn)段施工時(shí)，為取得科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，我部技術(shù)人員通過(guò)專(zhuān)家指導(dǎo)在6%石灰土鋪筑完成后，K1+700- K1+800采用路拌機(jī)拌合2遍、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3遍，三 軸壓路機(jī)碾壓2遍；K1+80CHAK1+950采用路拌機(jī)拌合2遍、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4遍，三軸壓路機(jī)碾壓2遍。通過(guò)平整度和壓實(shí)度的檢測(cè)得出結(jié)論：振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4遍，三軸壓路機(jī)碾壓2遍比振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3遍、三軸壓路機(jī)碾壓2遍形成的路 基平整度、壓實(shí)度效果更好；試驗(yàn)段施工，總結(jié)得出最佳的碾壓遍數(shù)為：路拌機(jī)拌合2遍、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4遍，三軸壓路機(jī)碾壓2遍。通過(guò)本

7、試驗(yàn)段的施工和總結(jié)，我部認(rèn)為試驗(yàn)段所采用的配合比、拌合、鋪 筑、碾壓設(shè)備均能滿足質(zhì)量及施工需求，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，各 項(xiàng)總結(jié)數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)全線的6%石灰土施工工作。五、存在問(wèn)題1、填筑壓實(shí)后表面局部存在橫向“魚(yú)鱗”似的裂紋。原因分析：天氣氣溫逐漸升高，施工過(guò)程中工序銜接不充分，填料表面水份蒸發(fā)過(guò) 多；壓路機(jī)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后，三軸壓路機(jī)碾壓跟進(jìn)不及時(shí)。處理方法：對(duì)填料表面進(jìn)行灑水，灑水量不宜過(guò)大，以打濕填料表面為準(zhǔn)，待水份充分吸收后，用三軸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在后續(xù)施工過(guò)程中，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后， 三軸壓路機(jī)要及時(shí)跟進(jìn)碾壓。六、施工人員安排職務(wù)人數(shù)主要職責(zé)施工技術(shù)負(fù)責(zé)1名全面負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)管理工作包括控制進(jìn)度、質(zhì)量、人1名安全等。推土機(jī)D61 臺(tái)施工員1名全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工作，及配合質(zhì)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量 控制及項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料編制工作。質(zhì)檢員1名全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量檢查、監(jiān)督、驗(yàn)收及報(bào)檢工作。試驗(yàn)員1名全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)質(zhì)量控制參數(shù)的檢驗(yàn)。測(cè)量員2名負(fù)責(zé)施工放樣，控制攤鋪厚度及標(biāo)咼控制。安全員1名負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控及文明施工。設(shè)備材料員員1名全面負(fù)責(zé)路基機(jī)械調(diào)配及維修工作。機(jī)操手8名負(fù)責(zé)施工機(jī)械操作。普工15名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)配合機(jī)械施工。七、機(jī)械設(shè)備配備主要施工設(shè)備：機(jī)械名稱(chēng)機(jī)械規(guī)格數(shù)量運(yùn)輸