5610塔機安裝方案解析

1、一、概述 .1二、編制依據(jù) .1三、起重機技術性能 .2四、固定型自升塔式起重機的安裝與拆卸 .6五、塔式起重機附著式工作妝態(tài)的安裝與拆卸.17六、起重機的使用 .18七、起重機的維護保養(yǎng) .19八、塔式起重機用鋼絲繩明細表 .20九、特種設備事故應急措施與救援預案 .24一、工程概述1.1 項目名稱：嘉峪關東方神畫博覽園1.2 工程位于嘉峪關西北部、東臨酒鋼鐵路專用線、西臨市政規(guī)劃路、北臨 嘉峪關絲綢之路文化博覽園?？偨ㄖ娣e約詳建施 _平方米？相當于 1985 國家 高程系高程1681.150 建筑總高度為 _1.3 主體結構設計使用年限 50 年。1.4 業(yè)主名稱：嘉峪關絲綢之路文化科技

2、有限公司1.5 項目總承包單位：湖南省湘建工程有限公司1.6 監(jiān)理單位：甘肅經(jīng)緯建設監(jiān)理咨詢有限責任公司二、 編制依據(jù)：2.1QTZ5610 型塔式起重機安裝使用說明書2.2塔機塔式起重機安全規(guī)程 GB5144-942.3起重設備安裝施工及驗收規(guī)范GB50278-982.4QTZ5610 塔式起重機是由建設部長沙建設機械研究院設計的新型建筑用塔式起重 機， 該機為水平臂架，小車變幅，上回轉自升式多用途塔機，性能參數(shù)及技術指標國內領先，最大工作幅度 56 米。最大起重量 6t,最大起升高度 140 m。該機主要特點如下。 2.5 上部采用液壓頂升，來實現(xiàn)增加或減少塔身標準節(jié)，使塔機能隨著建筑物高

3、度變化而升 高或降低，同時塔機的起重能力不因塔機的升高而降低。2.6 工作速度高，調速性能好，工作平穩(wěn)，效率高，起升機構采用三速電機加單速比減速箱， 能實現(xiàn)重載低速，輕載高速，最高速度可達80m/ min .小車牽引機構牽引小車在水平臂上變幅，具有良好的安裝就位性能?；剞D機構采用行星減速機，配置液力偶合器，承載能力高， 起制動平穩(wěn)，工作可靠。工作范圍大，工作方式多，適用對象廣。2.7 塔機有固定，附著于建筑物兩種工作方式，以滿足不同的使用要求，附著式的最大起升高度可達 140 米，附著式起重機的塔身可安裝在建筑物附近旁的混凝 土基礎上，為了減少塔身計算長度來保持其設計起重能力，設有五套附著裝置

4、，第一附著裝置距基礎面 32 米，第二附著裝置距第一附著裝置24 米，第三附著裝置距第二附著裝置24米，第四附著裝置距第三附著裝置21 米，第五附著裝置距第四附著裝置18 米，附著點的高度允許現(xiàn)場根據(jù)樓層的高度做些適當?shù)恼{整。塔機獨立固定式工作， 最大起升高度為 40 米。2.8 各種安全裝置齊全，各機構均設有限制器，可保證工作安全可靠，該機設有起升高度限 位器，小車變幅限位器，力矩限制器，起重量限制器，回轉限位器等安全裝置。2.9 司機室獨立側置，視野好，給操作者創(chuàng)造了較好的工作環(huán)境。整機布置合理，外形美觀。2.3.1 吊臂采用剛性雙拉桿支承，結構輕巧，使用方便，維修簡單由于該機具有以上特點

5、，因而它適用于高層飯店、居民住宅、高層工業(yè)建筑、大跨度工 業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉等高塔形建筑物的大型建筑工程中。該塔機安裝僅需 20t 汽車式起重機就能實現(xiàn)，方便迅速。2.3.2 塔機整機的工作級別是 A5,載荷狀態(tài)是 Q2，名義載荷譜系數(shù) Kf 為 0.25，利用等級為 u5,總工作循環(huán)次數(shù) N1 為 1.25X10。三、起重機技術性能3.1 技術性能表技術性能表機構工作級別起升機構M5回轉機構M6牽引機構M5起升高度（m）倍率固定狀態(tài)附著狀態(tài)a =240140a =44070取大起升重里（t）6幅度（m）最大幅度（m）56最小幅度（m）2起 升機 構速度倍率a= 2a=

6、4起重量（t）331.5663速度（m/mi n）8.540804.252040電機型號、功 率、轉速YJZD225L-4/8/32-24/24/5.4kW-1410/710/150r/mi n回轉機構轉速(r/min)電機型號功率（kW）轉速(r/min)00.6YZR132M1-62X2.2908牽引機構速度(m/min)40.5/20電機型號功率（kW）轉速(r/min)YDEJ132S-4/8-B53.3/2.21440/720頂升機構速度(m/min)電機型號功率（kW）轉速(r/min)0.5Y132S-45.51440工作壓力v18MPa平衡重臂長重量（噸）46 米11.851

7、米1356 米14.2重量自重結構噸25.8 （獨立高）機構噸1.9整機獨立式噸39.7 （加配重）附著式噸68 （加配重）工作溫度-20C40C架設允許風速 4 級工作允許風速 6 級3. 2 起重性能表幅度 R（米）56 米臂長起重里 Q（千克）51 米臂長起重量 Q（千克）46 米臂長起重量 Q（千克）2 倍率4 倍率2 倍率4 倍率2 倍率4 倍率2 12.743000600030006000300060001430005388300060003000600014.3830005225300060003000600015.87300046663000300060001630004622

8、300053163000594418300040343000464830005203203000356830004118300046162230003190300036883000413923.5300029503000341530003836242927287730003332300037442626632613300030333000341226.612591254130002950300033212824382388282727713000312829.43229722472666261630002950302244219426062556293428843220752025241623

9、662720267034192618762245219525332483361794174420952045236623163816761626196119112218216840157115211840179020842034421475142517321682196419144413881338163315831855180546130912591543149317551705481237118714611411501170112013851335511139108913501300521109105954105210025610009503.3 起重性能曲線安裝時注意有踏步的兩根主弦面要

10、垂直于建筑物（圖 42）。3.4 起升速度與最大起重量操作檔位關系表倍率檔位二倍率四倍率起重量（噸）速度（米/分）起重量（噸）速度（米/分）低中340, 8.5620, 4.25高1.5803403.5 塔機頂部至吊具最高位置間的不擋風處設置風速儀，當風速超過規(guī)定值時應能報警。各保護元件參數(shù)及調定值原件名稱調定值總空氣開關QS2額定電流I0OA油泵電動機空氣開關QM2額定電流15A卷揚電機熱繼電器FA1,FA260A,60A回轉電機熱繼電器FA310A控制回路斷路器QF2l,F2210A照明及指示回路斷路器QFl20A變壓器回路熔斷器QF31,QF3210A小車電機熱電器FA6,FA710A四

11、、固定型自升塔式起重機的安裝與拆卸4.1、5610 固定型自升塔式起重機的最大安裝高度約17 米（距地面），最大安裝重量為6.3 噸，最大安裝重量重心高度為9.5 米（距地面）。4.2 5610固定型自升塔式起重機的安裝，最適宜的吊裝機械是汽車起重機或輪胎起重機吊裝靈活，機動性大，只需要一臺16 噸汽車吊吊裝即可。4.3塔機拆裝人員必須年滿 18 周歲，身體健康，并具備初中以上文化程度，經(jīng)過省、市級勞動部門或其指定單位培訓6 個月以上，考試合格，取得塔機拆裝資質證者，方可擔任拆裝工作。其他拆裝人員必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業(yè)，其他人不得發(fā)出指揮信號。拆裝過程嚴格執(zhí)行有關國家標準，行業(yè)標

12、準和生產(chǎn)廠家使用說明，符合JG/T100 一 1999塔式起重機操作使用規(guī)程，并嚴格執(zhí)行工程技術人員制定的拆裝工藝和方案。4.4 安裝前的準備工作： 了解現(xiàn)場布局和土質情況， 清理障礙物。 根據(jù)建筑物的布局決定基 礎的鋪設位置，起重機伸出尾部與建筑物及外圍施工設施之間的距離不小于0.6m,按砼基礎圖（見附圖）上所規(guī)定的技術要求進行基礎設置，基礎周圍排水順暢。 注意：地基必須夯實4.5 準備吊裝機械以及足量的鐵絲、杉木、起吊鋼絲繩、繩扣等常用工具。每個拆裝人員必須了解自己所從事的項目、部位、內容及要求，對所拆裝的部件必須做到：準確了解其重 量、吊點位置、選擇合適的吊掛位置，正確選擇吊具和索具。鋼

13、絲繩安全系數(shù)必須選用6以上。4.6 安裝步驟：塔機采用固定式工作時，起升高度40m 自下而上的組成為，砼基礎，2 節(jié)基礎節(jié)，1 節(jié)過渡節(jié)，13 節(jié)標準節(jié)，下支座和上面回轉部分?；A塔身安裝（重約2.6 噸）先將兩節(jié)基礎節(jié)和 1 節(jié)過渡節(jié)用 24 個 M30 x 2 高強度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的予緊力矩為 1. 8KN. m）,然后吊裝在砼基礎上面，并用12 個 M30 x 2 高強度螺栓緊固好（圖 41）,4.7 爬升架安裝（重約 3.1 噸）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在三節(jié)標準節(jié)外面。值得注意的是，爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行（以便施工完成后拆塔）

14、，并使 套架上的爬爪擱在最下一個基礎節(jié)的上一個踏步上（見圖 4 3）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。護I丹科弊匸4.8 上、下支座及回轉支承安裝（重約 2.4 噸）在地面上先將上下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺等裝為一體.然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上，用4 個銷軸和 8 個 M30 x 2 的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連，銷軸裝好開口銷，開口銷要充分打開（見圖 44）。注意：回轉支承與上、下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊。予緊力矩為640N m。4.9 塔頂安裝（重約 1.3 噸）在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用 4 個銷軸與上支座聯(lián)

15、接（見圖 4 5），安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連，此邊回轉限位器和司機 室處于同一側，所有銷軸都要裝上開口銷，開口銷必須充分打開。4 仲透441 平衡臂安裝（重約 3.4 噸）在平地上拼裝好平衡臂， 并將卷揚機構，配電箱等裝在平衡臂上， 接好各部分所需的電 線，然后，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度， 至平衡拉桿的安裝位置，用銷軸裝好平衡臂拉桿后檢查所有銷軸是否都裝上開口銷，開口銷是否充分打開，確認無誤后，再將吊車卸載（見圖 4 6a. b）。t(fflHc稱臂吊點圖442 吊起重 2 .6 噸的平衡重一塊，放在平衡臂根部的一塊配重處, 放在平

16、衡臂跟 2.6 噸緊連（見圖 4-7 及 4-8 所示）。再吊一塊 1.2 噸配重冷：打I111Ihl航博射紋席 IIS433 司機室安裝（重約 0.4 噸）在地面上.先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面,用銷軸將司機室與上支座連接好，銷軸上裝好并打開開口銷。4.4.4 起重臂與起重臂拉桿的安裝（重約 6.3 噸）4.4.5 起重臂節(jié)的配置見圖 4 9,次序不得混亂?？谘?；rrriIf14Q然后,04-9倉刪成446 按照圖 4-9 組合吊臂長度，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第I節(jié)臂和第H節(jié)臂 連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1 米高左右的支架上

17、，使小車離開地面（見圖 411）裝上小車牽引機構，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。428.3 按照圖 410 組合吊臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，置在吊臂上弦桿上的拉桿架 內，所有銷軸都必須裝上開口銷，開口銷并充分打開。4.4.7 檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩（見圖 313 繞繩法）。其余有關要求見圖 4 一 11。先不穿繞起升鋼絲繩用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必 須保持吊臂處于肝 W 貶壯曰帕劈宙理舟水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點上，裝好銷軸及開口銷，開口銷必須充分打開。4.4.8 在吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起

18、，詳見圖4 11。4.4.8 這時按圖 4 12c 穿繞起升繩，開動起升機構拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用 銷軸聯(lián)接到塔頂相應的拉板上。然后再開動起升機構調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應的拉板上，銷軸上必須裝上開口銷，開口銷要充分打開。（詳見圖 4 一 12a、b）。注意：這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，開動起升機構，起升繩拉起起重臂拉桿，起 重臂拉桿并不受力，否則起升機構負不起這么大的載荷。4.4.9 把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。4.5.1 吊裝平衡重根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重（56 米臂，平衡重 14.2 噸，51米臂，平衡

19、重 13 噸，46 米臂，平衡重 11.8 噸，平衡重配置情況見圖 4 8），然后在各平衡 重塊之間用板聯(lián)接成串。用戶應根據(jù)混凝土實際比重調整配重高度，保證其重量偏差不大于土1%。tt)U CM.Hiiii 町附出fcL IlHlHtlM寮徂血LLUiHmukii*mmmm uiMwtmJJ3J：WIW IUIW.EH1 題體雄4.5.2穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重 量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上（見圖 312）。起釧拉桿起升輕繩固定戌a.起重餓桿與塔頂連接處難圖 4-12起重臂拉桿的安裝4.5.3 把小車拉至吊

20、臂最根部使小車與吊臂碰塊撞牢，轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒, 把牽引繩盡力張緊，然后鎖定儲繩卷筒。3.5.4 塔身標準節(jié)的安裝方法及順序（見圖 413 圖 4 14）。3.5.5由于塔身標準節(jié)主弦桿的規(guī)格有三種。因此，在安裝標準節(jié)時，應根據(jù)基礎節(jié)、過 渡節(jié)、標準節(jié)，依次從下向上安裝塔身標準節(jié)，獨立固定時，從下向上塔身組成為, 礎節(jié)，1 節(jié)過渡節(jié)，13 節(jié)標準節(jié)。 嚴禁次序混舌 L。3.5.6 將起重臂旋轉至引入塔身標準節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。放松電纜長度略大于總的爬升高度。在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)下部與踏步 面垂直的兩側面連接套孔內、并向標準節(jié)中心旋轉

21、，緊靠和托下橫腹桿的四個角上，然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上（圖 4 13）。吊起一個標準節(jié)，調整小車的位置（圖 4 一 14），使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置（56 米臂長小車停在約 13 米幅度處，51 米臂長小車停在約 16. 5 米幅度處，實際操作中，觀察到爬升架上四周 8 個導輪基本上與塔身標準 節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置）。然后，將爬升架與下支座用4 個銷軸連接好，最后卸下塔身與下支座間的8 個 M30 x 2 的高強度連接螺栓（只能在這時卸。當螺栓卸除后嚴禁啟動回轉）.2 節(jié)基4.5.7 開動液壓系統(tǒng)， 將頂升橫梁頂在塔身就近一個踏步， 稍伸活塞桿， 使下支座與標準節(jié)

22、 離開約 5 10mm核查、塔上部重心是否合適。不合適時，可前后稍調整小車位置，嚴禁啟 動回轉，無誤后再開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出約1.25m，稍縮活塞桿。使爬爪擱在塔身的踏步上（圖 414,圖 43），然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上， 全部伸出油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，人力把標準節(jié)引至塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標準節(jié)接觸時用 8 個 M30 高強度螺栓將上下塔身標準節(jié)連接牢靠，予緊力矩為1. 8KN- m 卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作， 若

23、連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。3.5.8 頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定。以降低整個塔機的 重心和減少迎風面積，特別是沿海地區(qū)。3.5.9 塔機加節(jié)完畢，應空載旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭處高強度螺栓的擰 緊問題（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊）。注意：I.頂升過程中必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉保證起重 臂與引入塔身標準節(jié)的方向一致若要連續(xù)加幾個標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用 塔機自身起吊下一標準節(jié)前用8 個 M3 0 x2 高強度螺栓將塔身節(jié)與下支座必須連接牢固。至少要連牢對角線上的肆個

24、螺栓,所有標準節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準。4.6.1 調整各種安全裝置4.6.2 起重力矩限制器調整（結構調整方法詳見 TK2600 說明書）。調整時，吊鉤采用四倍率和獨立高度（40m）以下，起吊重物稍離地，小車能夠運行即可調整。6.6.3 臂端點調整 56 米（51 米）臂長，吊重 1450kg（1800kg），調整中的調整螺桿 3,開動小 車使幅度在 32.234.6 米（30.832 米）范圍內碰動開關 1,發(fā)出報警信號，中間值較理想 開回小車，至解除報警為止。調整螺桿，把小車往外開，使幅度在 50.955.7 米（44.850.3 米）范圍內碰動開關 4,電路斷電，小車不能向外變幅

25、，吊鉤不能起升，斷電時，幅度接近 小值比較理想。重復前三項動作三次，記錄下每次報警時和斷電時的幅度，以檢驗其重復性能。調整時起重小車以平穩(wěn)速度運行。臂根點校核（是校核，不是重新調整）。米臂（51 米臂）,吊重 5000kg（5000kg）自最小幅度把小車往外開， 測出報警時的幅度，R 報。R 報應在 14.115.0（15.918.8 米），中間值較為理想。開回小車至解除報警為止重新把小車往外開，測 出斷電點幅度，R 斷。R 斷應在 16.417.4 米（17 . 418. 4 米），接近小值比較理想重復 前項動作三次，測出的R報和 R 斷在上述范圍內即可調整時小車以最低速運行。4.6.4 塔

26、機只使用其四個微動開關中的三個）。4.6.5 四倍率滑輪組調整。4.6.6高檔斷電調整 ( 幅度不能大于 25 米)(1)吊重 2950kg ，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降一次，不允許任何一檔產(chǎn)生不能升 降現(xiàn)象。(2)卸下載荷，再增加吊重 5 ，以低速檔起升、然后轉換高速檔起升，若能起升，升 高約 10 米高度后再下降放至地面。(3)重復 (2) 的全部動作，直至高速擋不能起升時，記錄下所吊重物Q 高重量， Q 高重量應在 3000 3180kg 之間，接近小值較為理想。(4)去若干掉重物，重復 (2)(3) 的動作二次，三次所得， Q 高重量應基本一致。4.6.7(1) 吊重 5900kg

27、 吊鉤以低、中各檔升降一次，操作高檔時應不能起升。(2)再增加吊重 5，以低、中速檔起升，若能起升，升高約10 米高度后再下降放至地面。(3)重復(2)的全部動作.直至亮燈報警斷電時，記錄下此時的起重量Q 斷，Q 斷重量應在 60006360kg 之間。接近小值較為理想。(4)去掉若干重物，直至報警解除，再重復(3)動作二次，三次所得 Q 斷應基本一致。4.6.8(1) 吊重 5150kg ，吊重以低、中速檔起升。但操作高檔時應不能動作。(2)再加吊重 20kg,以低、中速檔起升，若能起升，升高10 米后再下降放至地面。(3)重復的全部動作，直至亮燈和蜂鳴報警時，記錄下所吊重物Q 報，Q 報重

28、量應在52405560kg 之間,接近 5400 值較為理想。(4)去掉重物若干，直至解除報警，重復(3)的動作二次.三次所得 Q 報重量應基本一致。469 幅度限位器調整(結構調整方法見外購件 D xZ 4/4 多功能限位器使用說明書)。(1)吊鉤空載,當小車行至最大幅度時,限位開關動作,小車停止運行,再啟動時,小 車只能往臂架中央運行。(2)小車運行試動作三次,動作效果均一樣即可。4.7.1起升高度限位器調整 (見外購件 DXZ4/7 多功能限位器使用說明書 )。(1)起升高度相同,滑輪組倍率不同時,高度限位器應重新調整。起升高度發(fā)生變化時( 加減節(jié) ) ,高度限位器也應重新調整；(2)調

29、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪, 使吊鉤達到預定的極限高度 (起重機臂架根 部餃點高度減去約 2 米,即為預定極限高度 ) 時,限位開關動作,吊鉤不能再上升,再啟動 時只能下降。(3)吊鉤升降試動作三次,效果一樣即可。(4)調整時吊鉤以中檔升降,空鉤無負載。4.7.2制動器調整4.7.3.1小車牽引機構制動器調整詳見小車牽引機構說明書。4.7.4.5.2回轉機構制動器調整詳見回轉機構說明書。4.7.5塔機的拆卸 : 塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時相反,即 后裝的先拆,先裝的后拆.在拆卸過程中不能疏忽大意,否則將發(fā)生人身及設備安全事故QTZ5610 塔式起重機的拆卸(見

30、圖 4 一 I 一圖 414)其步驟如下：4.7.6降低塔高自升式塔機架得很高,首先是拆除標準節(jié)降低塔高：吊臂轉到正前方,回轉 制動。吊起約一個標準節(jié)重量,小車往外開,平衡后傾力矩。使頂升部分的重心大致與頂升 油缸軸線重合拆掉最上面的標準節(jié)的上下連接螺栓, 將引進滾輪架套在其四根主弦下端, 滾 輪對準引進橫粱。 起動泵站, 使頂升油缸活塞桿伸出, 將扁擔粱準確嵌人下一個頂升踏步槽 內。再頂起塔機上部,帶動引進橫梁升高,將引進滾輪嵌在引進橫梁上,再略提起,使最上 面的標準節(jié)與下面的標準節(jié)完全脫離, 這時將標準節(jié)拉出來； 通過牽引繩拉起擺動爬爪使其 豎立.躲開踏步。油缸回縮,超過踏步后,回復擺動爬

31、爪位置,繼續(xù)下降。使擺動爬爪擱在 下一個踏步槽內；油缸再略回縮,將扁擔梁從頂升支板槽內抽出。然后油缸再伸出,使扁擔 梁擱在下一個頂升踏步槽內。通過牽引繩再次拉起擺動爬爪,使其豎立,躲開踏步。油缸回縮，塔機上部繼續(xù)下降，直到回轉下支座接觸下一個標準節(jié)頂部，方可松開牽B繩：4.7.7用連接螺栓將回轉下支座與頂部標準節(jié)連接起來, 但不可以圖省事而不裝連接螺栓就 起吊。用起升吊鉤卸下剛拉出來的標準節(jié)；4.7.8按照以上步驟如此反復,繼續(xù)卸除標準節(jié)。降低塔機高度。(若有附著,當頂升套架下部離附著架不到一個標準節(jié)高度時,應先拆附著架 ),直到頂升套架完全降下來為止。4.7.9用汽車吊拆除平衡重保留根部 1

32、 塊平衡重，以平衡起重臂過大的前傾力矩。在拆除臂架之前絕不可先拆平衡 臂。拆除起重臂用汽車吊，吊起起重臂，略微上翹，拆除起重臂拉桿，使擱在臂架上弦的固 定卡板槽內，然后再拆除起重臂根部的連接銷。注意在拆除平衡重之前.絕不許拆志重臂或起重臂拉桿。否則有倒塔危險。(1) 拆除剩余的平衡重塊，然后拆除平衡臂。(2) 拆除回轉塔身和塔帽的組合體。(3) 拆除回轉部分的總成組合體。(4) 拆除頂升套架。(5) 拆除底節(jié)積底架。五、塔式起重機附著式工作妝態(tài)的安裝與拆卸 5.1 工作狀態(tài)5610 塔式起重機附著工作時最大起升高度為140 米，附著工作時將塔身直接緊固在專用混凝土基礎上(見附圖)，底架中心距建

33、筑物為 3. 5 米，爬升時應使得吊臂方向與建筑物 平行。5.2 安裝前準備工作5.2.1 混凝土基礎的施工。用戶和安裝單位根據(jù)給出的固定基礎附著圖進行混凝土基礎的 施工，同肘保證其所提技術要求。5.2.2 建筑物附著處強度5.3 附著式塔機的安裝程序與固定式塔機基礎相同，其安裝程序簡述如下：5.3.1 吊裝二節(jié)基礎節(jié)和一節(jié)過渡節(jié)并用螺栓固定在混凝土基礎上(注意標準節(jié)上有踏步的一面，要垂直建筑物)。5.3.2 將爬升架套人塔身.注意套架上有油缸的一面要對準塔身上有踏步的一面。5.3.3 在地面上，將上、下支塵以及回轉支承、回轉機構等用螺拴聯(lián)成一體后，吊裝到塔身 和套架上，并用螺栓鎖緊。5.3.

34、4 吊裝塔頂5.3.5 吊裝平衡臂、平衡臂拉桿，然后吊一塊2. 2 噸平衡重放在平衡臂根部位置。5.3.6 吊裝司機室5.3.7吊裝起重臂、起重臂拉桿5.3.8 吊裝平衡重，穿繞有關繩索系統(tǒng)5.3.9 檢查整機的機械部分，結構連接部分、電氣和液壓部分等無誤后開始頂升工作。5.3 .10 加標準節(jié)的方法同固定塔機一樣，附著式塔機塔身自下而上的組成為(起升高度 140米)。2 節(jié)基礎節(jié)，1 節(jié)過渡節(jié)，其余為標準節(jié)。附著架是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把塔5.4 附著架機固定在建筑物的柱子上，起著依附作用。使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四角用八個調節(jié)螺栓通過頂塊把標準節(jié)頂牢，其撐桿長度可調整，四根

35、撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，四根撐桿應保持在同一水平內(用適當?shù)匿摻z繩把環(huán)梁綁掛在塔身上從而實現(xiàn)水平)。調整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直，本塔機附著架按塔機中心與建筑物距離為3. 5m 設計的，若實際使用時與此值不符，須經(jīng)設計單位計算后重新確定撐桿的長度和結構 型式方可使用，撐桿與建筑物的連接方式可以根實際情況而定。5.5 附著架的安裝與使用（見圖 5 1）5.5.1 將環(huán)梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用螺栓連接起來。5.5.2 吊裝四根撐桿5.5.3 應用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000。垂直度的調整可通過微調四根附著用撐桿長度而獲得，四根支撐桿均

36、可微調。5.6 附著式狀態(tài)拆卸參考固定式拆卸。六、起重機的使用6.1一般說明6.1.1 起重機必須在符合設計圖紙規(guī)定的固定基礎上工作。用戶不得自行制作新另部件及 預埋聯(lián)接件。6.1.2 起重機的操縱人員必須經(jīng)過訓練，了解機械的構造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安 全操作規(guī)程。非安裝、維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。6.1.3 起重機正常工作氣溫為 +40C 20C。風速低于 6 級。6.1.4 起重機每轉移一次工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載檢驗及對各種安全裝置進行調整（見有關調整方法）后方能進行吊裝作業(yè)，其靜載試驗吊重為額定載荷的125%,動載度試驗吊重采用額定載荷的110%。6.1.5

37、 在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設備。6.1.6 司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其它易燃、易爆物品，冬季用電爐取暖時更要注 意防火。用戶須配備滅火器等消防器材。5.1.7起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動（接地電阻不大于 4D）。6.1.8 塔機應實行定機定人， 專機專人負責制， 非機組人員不得進人司機室和擅自操作。 在 處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。6.2 起重機的頂升作業(yè)6.2.1 在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人 緊固螺桂，非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，

38、更不能擅自啟動泵閥開關或其它電氣設備。5.2.2 頂升作業(yè)應在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須備有充足的照明設備。5.2.3只許在四級風以下進行頂升作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風力加大，必須停止工作，并緊固連接螺栓，使上下塔連接成一體。6.2.4 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度。6.2.5在頂升過程中，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁回轉及其他作業(yè)。6.2.6在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和故障排除，不得繼 續(xù)進行爬升動作。6.2.7每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓 應按規(guī)定的預緊力緊固不得松動。操

39、作柄應回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應切斷等。6.3 起重機的操作：6.3.1司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作。操作前必須鳴笛，操作時要精力集中。6.3.2司機必須嚴格按起重機性能表中規(guī)定的幅度和起重量進行工作，嚴禁超載使用。6.3.3起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁等類似的作業(yè)。6.3.4工作中塔梯上嚴禁有人，并不得在工作中進行調整或維修機械等作業(yè)。6.3.5工作進行中嚴禁閑人走近臂架話動范圍以內。6.3.6液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護裝置的調整值及其他機構，結構部件的調整值 （ 如制動器、限位開關、重量、力矩限制等） 不允許隨意改動。6.3.7有兩臺以上塔機工作時，要根據(jù)

40、工程特點，注意相互之間的位置，并采用不同標高的 方法，以避免塔機的起重臂，平衡臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。5.3.8起重機作業(yè)完畢后，回轉機構松閘，吊鉤升起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。七、起重機的維護保養(yǎng)起重機應當經(jīng)常進行檢查， 維護和保養(yǎng)。 傳動部分應有足夠的潤滑油。 對易損件必須經(jīng) 常檢查，維修或更換。對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件如塔身連接螺栓應每班檢查 是否松動，如有松動必須及時擰緊或更換。7.1 機械設備維護與保養(yǎng)7.1.1各機構的制動器應經(jīng)常進行檢查和調整。制動瓦和制動輪的間隙保證靈活可靠。在 摩擦面上。不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。7.1.2減速箱、變速

41、箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。7.l.3要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關規(guī)定必須立即換新。鋼絲 繩的維護保養(yǎng)應嚴格按 CB5144 94 規(guī)定執(zhí)行。7.1.4凡開式齒輪傳動必須有防護罩。7.1.5經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查 松緊度 （ 可采用旋轉臂架的方法去造成受壓狀態(tài) ） ，所有連接銷軸都必須裝有開口銷， 并需張 開充分。7.1.6經(jīng)常檢查各機構運轉是否正常。 有無噪音或不正常聲響， 如發(fā)現(xiàn)故障， 必須及時排除。7.l.7安裝，拆卸和調整回轉機構時要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平

42、行其嚙合面不小于 70，嚙合間隙要合適。7.2 液壓爬升系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)7.2.1嚴格按潤滑表中的規(guī)定進行加油和更換油，并清洗油箱內部。7.2.2溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是 否正常。7.2.3應經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。7.2.4濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。7.2.5油泵，油缸和控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修。7.2 6 總裝和大修后初次起動油泵時， 應先檢查人口和出口是否接反， 轉動方向是否正確 吸 油管路是否漏氣，然后用手試轉，最后在規(guī)定轉速內起動和試運轉。7.2.7在冬季起動時，要開開停停

43、往復數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。7.3 金屬結構的維護與保養(yǎng)7.3.l在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。7.3.2在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。7.3.3經(jīng)常檢查結構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞變形和松動等情況。7.3.4每隔 l l5 年噴刷油漆一遍。7.4 電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)7.4.1 經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時的包扎和更換己損傷的部分。7.4.2遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行。電機軸承潤滑要良好。7.4.3各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50 。744 各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持

44、清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。745 各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。7.4.6 每年測量保護接地電阻兩次（春、秋），保證不大于 4Q7.5 塔機維修時間的規(guī)定。7.5.1 日常保養(yǎng)（每班進行）7.5.2 塔機工作 1000 小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行小修。7.5.3 塔機工作 4000 小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行中修。7.5.4 塔機工作 8000 小時后，對機械，電氣系統(tǒng)進行大修。7.6 其他安全要求7.6.1 起升機構起吊時，一定要低速起吊后再轉人中速禁止高速、中速直接起吊。7.6.3 制動塊摩擦襯墊磨損量達原襯厚度50 %時應及時報廢更新；7.6.4

45、起重機回轉部分在非工作狀態(tài)下，必須保證可自由旋轉；7.6.5 在安裝、維修、調整和使用中不得任意改變電路；7.6.6 起重機金屬結構、所有電氣設備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側等 均須可靠接地，接地電阻不大于4Q;7.6.7 安裝前應檢查各機構，確保機構處于正常狀態(tài)后才能安裝；7.6.8 塔機安裝后，不允許在其上設置設計規(guī)定外標牌；7.6.9 所有有預緊力矩要求的螺栓，必須用力矩扳手緊固并測定；7.6.10 按 Jc/T5057 要求，高強螺栓、螺母、開口銷使用拆卸下再次使用，一般不得超過 三次，且拆下的螺栓、螺母必須無任何損傷、變形、滑牙、銹蝕，螺紋粗糙度變化較大等現(xiàn)象。 本機如有輕微改動時，說明書不再改動。電氣原理圖另附。附表一八、塔式起重機用鋼絲繩明細表使用部位標準號規(guī)格繩徑數(shù)量長度起升機構GB/T8918-199612NAT6X 19W+FC1670ZZ121360 米小 車 牽 引 機構繩nGB/T8918-19968NAT6X 19W+FC1570ZS7.7