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文檔簡介
1、年輕就要敢闖我是一名新人,我不善言表,我文筆不好,我聲音不洪亮,我普通話不流利,我容易怯場,我容易忘詞,周圍的人勸我不要來了,可我還是站在這個(gè)演講臺(tái)上,因?yàn)槲夷贻p,年輕就要敢闖。當(dāng)我離開校園,開始為自己的生活而打拼,我是一名幸運(yùn)兒,我沒有辜負(fù)父母對我的期盼,沒有辜負(fù)自己的努力,畢業(yè)后我順利的進(jìn)入了車輛公司,和其他步入工作崗位的同齡人一樣,我準(zhǔn)備做一番屬于自己的事業(yè),可當(dāng)我開始熟悉工作后,我發(fā)現(xiàn)我每天做的都是乏味枯燥沒挑戰(zhàn)的工作,我的生活不再有激情,我開始變的懶惰。我以為我就要這樣垂垂老矣,而就是這樣一次比賽的機(jī)會(huì),重新點(diǎn)燃了我奮斗的熱情。年輕是什么?是臉龐的嬌嫩,身體的健碩,亦或是毫無畏懼、敢
2、穿敢做的行為? 在我心里,年輕,并非人生旅程中一段時(shí)光,也并非臉龐的嬌好和體魄的嬌健,它是心靈中的一種狀態(tài),是頭腦中的一個(gè)意念,是理性思維中的創(chuàng)造潛力,是情感活動(dòng)中的一股勃勃朝氣,是人生春色深處的一縷清新。回顧中交的發(fā)展之路,集團(tuán)經(jīng)歷了三個(gè)重要的發(fā)展階段。第一階段是路橋和港灣合并重組成立中交。這個(gè)重大的、英明的舉措奠定了今天中交的地位,為中交后來的輝煌和快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第二個(gè)階段是中交敢為人先的整體上市打開了資本市場融資的大門,我們因此而兵強(qiáng)馬壯、糧草充足,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的大跨步的發(fā)展。短短幾年,我們進(jìn)入了世界500強(qiáng),并且排名逐年穩(wěn)步上升,這是中交最為輝煌的快速發(fā)展階段。第三個(gè)階段從2
3、011年底開始,國內(nèi)外市場環(huán)境出現(xiàn)了重大的變化,中國的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到了改革開放30年以來從未有過的困難和考驗(yàn)。我們傳統(tǒng)的水工、路橋市場萎縮明顯,裝備制造業(yè)需求不足,中交傳統(tǒng)的經(jīng)營模式、競爭模式及管理模式已經(jīng)不適應(yīng)市場的要求,我們已經(jīng)面臨了嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)和挑戰(zhàn),我們必須改變自己去適應(yīng)市場的變化。2013年,中交全面推行了通過頂層設(shè)計(jì)的適應(yīng)性組織建設(shè)。2013年7月宣布成立6個(gè)事業(yè)部和7個(gè)區(qū)域總部,標(biāo)志著中交已下決心要集集團(tuán)之力創(chuàng)新經(jīng)營理念和經(jīng)營模式,在市場結(jié)構(gòu)調(diào)整、在高端項(xiàng)目運(yùn)作、內(nèi)外部資源整合和資本運(yùn)作等方面要發(fā)揮總部的戰(zhàn)略引領(lǐng)作用,要通過經(jīng)營模式的創(chuàng)新、組織構(gòu)架的調(diào)整乃至整個(gè)集團(tuán)績效評價(jià)體
4、系的變革,再一次釋放出中交發(fā)展的動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)中交的二次創(chuàng)業(yè)和再次騰飛。從那時(shí)開始,中交發(fā)展第三個(gè)階段戰(zhàn)役的號角已經(jīng)吹響了。但發(fā)展都是在曲折中前進(jìn)的,市場競爭如逆水行舟、不進(jìn)則退,不去主動(dòng)謀發(fā)展,不但會(huì)被邊緣化,更會(huì)被淘汰。車輛公司又一次到了風(fēng)雨飄搖、生死攸關(guān)的十字路口。歷史都告訴我們面對形勢的變化,面對市場的變化,我們必須敢闖,作為一名新人,我對公司未來的發(fā)展有著自己的見解:首先,空氣懸架業(yè)務(wù)是我們目前唯一的主業(yè)。雖然它存在一些問題,但是多年來我們在一無廠房、二無加工生產(chǎn)能力、三無大筆資金投入、也無集團(tuán)支持的情況下,懸架業(yè)務(wù)發(fā)展到了穩(wěn)定占據(jù)國內(nèi)市場近三分之一的份額,我們成了國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的懸架供應(yīng)
5、商。我們?nèi)绻苓M(jìn)一步理順管理流程、轉(zhuǎn)變經(jīng)營和管理思路、努力加大產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新的力度、豐富產(chǎn)品系列、做好產(chǎn)業(yè)鏈的延伸、從單一品種發(fā)展為多品種、成系列的車輛專用配套件業(yè)務(wù)。那么這項(xiàng)業(yè)務(wù)還有很大的發(fā)展空間,對公司目前的生存和今后的發(fā)展都將起到重要的支持和支撐作用。所以我們要做強(qiáng)做大、大力發(fā)展車輛專用配件業(yè)務(wù)。其次,我們要大力發(fā)展以客車整車為代表的出口貿(mào)易業(yè)務(wù)。我們可以充分利用我們在行業(yè)內(nèi)特殊的地位和影響力,包括我們的行業(yè)組織,包括我們是兩家上市客車廠股東的地位,我們還要充分利用中交集團(tuán)海外市場的資源,開發(fā)客車整車出口業(yè)務(wù),并將其培育成為未來一段時(shí)間車輛公司的主業(yè)之一。最后,嘗試開展交通建安、特種維護(hù)車
6、輛等業(yè)務(wù),充分發(fā)揮和挖掘我們所擁有的行業(yè)組織的資源和作用。我們是中國公路車輛公司,車輛與道路緊密相連,而中交又是中國最大的專業(yè)道路建設(shè)者。公路投入使用需要配各通訊監(jiān)控設(shè)備、各種安全措施,需要養(yǎng)護(hù),車輛公司可以在交通安全設(shè)施和配套產(chǎn)品上做些文章,借船出海,近水樓臺(tái)。我們的學(xué)會(huì)、客標(biāo)委在代部行使政府職能,我們還是全國汽車維修協(xié)會(huì)的掛靠單位,我們要好好動(dòng)動(dòng)腦筋,如何讓這些行業(yè)組織平臺(tái)更好地支持公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,反過來,公司業(yè)務(wù)的發(fā)展如何去支撐行業(yè)組織開展工作,增加車輛公司在行業(yè)內(nèi)的號召力和凝聚力。中交公司是一個(gè)年輕的企業(yè),年輕并不是指少不經(jīng)事,年輕更是不斷創(chuàng)新的成果,中交現(xiàn)在面臨市場環(huán)境的快速變化,要想在改革風(fēng)中穩(wěn)定下來,中交也必須要保持一顆年輕的心,形成不斷更新的能力、實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型,形成企業(yè)走向持久性成功的重要綱領(lǐng),只有這樣,中交才能歷經(jīng)風(fēng)雨,而不傾倒。最后,年輕就是意味著甘愿放棄溫馨浪漫去闖蕩生活,意味著超越羞澀、怯懦
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