D江動(dòng)生產(chǎn)物流及生產(chǎn)布局優(yōu)化

1、 江蘇江動(dòng)股份有限公司江蘇江動(dòng)股份有限公司 生產(chǎn)物流及生產(chǎn)布局優(yōu)化方案生產(chǎn)物流及生產(chǎn)布局優(yōu)化方案2003年7月23日修訂稿江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第2 2頁頁目目 錄錄局部問題診斷及解決方案整體優(yōu)化方案江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第3 3頁頁江動(dòng)當(dāng)前的生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局問題主要表現(xiàn)在六個(gè)方面江動(dòng)當(dāng)前的生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局問題主要表現(xiàn)在六個(gè)方面,下下面按照問題的影響程度從小到大來進(jìn)行剖析面按照問題的影響程度從小到大來進(jìn)行剖析影響程度小緊急程度大低高2.個(gè)別加工工序不合理1.個(gè)別裝配廠加工工序流向與車間布局不一致3.自產(chǎn)件某些加工工序異地分布4.裝一、裝二

2、異地生產(chǎn)協(xié)調(diào)不暢5.沒有科學(xué)的部件生產(chǎn)與裝配規(guī)劃策略6.沒有統(tǒng)籌的生產(chǎn)布局規(guī)劃和資產(chǎn)開發(fā)戰(zhàn)略問題非問題非常普遍常普遍江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第4 4頁頁1.個(gè)別裝配廠加工工序流向與車間布局不一致個(gè)別裝配廠加工工序流向與車間布局不一致清裝自產(chǎn)件外協(xié)件外協(xié)東庫配套件配套東庫部裝總裝試車油漆中間機(jī)庫整機(jī)庫外協(xié)東庫配套東庫清裝部裝總裝南試車油漆北試車中間機(jī)庫整機(jī)庫1整機(jī)庫2整機(jī)庫3出口整機(jī)庫1123448相對位置物流圖相對位置物流圖物流步驟圖物流步驟圖物料運(yùn)輸做到了門對門近距離運(yùn)輸，非常方便整個(gè)生產(chǎn)布局未完全按照整個(gè)生產(chǎn)布局未完全按照加工路線方向布置加工路線方向布置整機(jī)庫未統(tǒng)一

3、5江動(dòng)?xùn)|廠區(qū)物流及生產(chǎn)布局狀況江動(dòng)?xùn)|廠區(qū)物流及生產(chǎn)布局狀況備注： 物流走向1235776建議：建議：由于改進(jìn)成本與節(jié)由于改進(jìn)成本與節(jié)約成本相比較大，約成本相比較大，可以暫時(shí)不變可以暫時(shí)不變45678信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第5 5頁頁2.個(gè)別加工工序不合理個(gè)別加工工序不合理曲軸成品送貨進(jìn)廠檢驗(yàn)探傷拆成品滾壓組裝入庫曲軸成品送貨進(jìn)廠檢驗(yàn)探傷入庫曲軸滾壓現(xiàn)實(shí)流程現(xiàn)實(shí)流程建議改進(jìn)流程建議改進(jìn)流程將自己制造的滾將自己制造的滾壓設(shè)備賣給外協(xié)壓設(shè)備賣給外協(xié)廠或要求外協(xié)廠廠或要求外協(xié)廠添置滾壓工序添置滾壓工序。外協(xié)廠外協(xié)廠外協(xié)廠曲軸車間滾壓技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)不

4、是企業(yè)的關(guān)鍵競爭力增加了三道工序增加了三道工序容易產(chǎn)生新的質(zhì)量問題。容易產(chǎn)生新的質(zhì)量問題。部分品種曲軸的工藝流程改進(jìn)方案部分品種曲軸的工藝流程改進(jìn)方案信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究每年大約可以節(jié)約生產(chǎn)成本每年大約可以節(jié)約生產(chǎn)成本15萬元萬元江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第6 6頁頁3. 1多缸機(jī)加工工序異地分布加大了事業(yè)部自身的管理難度多缸機(jī)加工工序異地分布加大了事業(yè)部自身的管理難度北多缸機(jī)裝配廠服務(wù)公司多缸機(jī)金加工鑄造廠西廠區(qū)西廠區(qū)開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)備注： 物流走向1212造成的結(jié)果造成的結(jié)果1.1.不便于多缸機(jī)事業(yè)部的統(tǒng)一管理不便于多缸機(jī)事業(yè)部的統(tǒng)一管理2.2.增加了運(yùn)輸成本增加

5、了運(yùn)輸成本信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第7 7頁頁將多缸機(jī)金加工搬至服務(wù)公司處，可以形成多缸機(jī)事業(yè)部的將多缸機(jī)金加工搬至服務(wù)公司處，可以形成多缸機(jī)事業(yè)部的管理集中和生產(chǎn)的統(tǒng)一管理集中和生產(chǎn)的統(tǒng)一北搬出合并的優(yōu)點(diǎn)搬出合并的優(yōu)點(diǎn)搬出合并的缺點(diǎn)搬出合并的缺點(diǎn)1.便于形成多缸機(jī)事業(yè)部的統(tǒng)一管理1.鑄造毛坯重量大，運(yùn)輸成本較高2.可以保證金加工零件的表面質(zhì)量2.不合格金加工零件退回鑄造廠時(shí)，會產(chǎn)生較高的運(yùn)輸成本。鑄造廠的鑄造廢品率較高，多缸廢品率約為23，單缸約為11。3.搬遷成本較高（含拆遷、設(shè)備精度調(diào)整和建廠成本）優(yōu)化措施優(yōu)化措施1.通過技術(shù)改造降低鑄

6、造的廢品率2.通過嚴(yán)格檢驗(yàn)提高運(yùn)出鑄件的質(zhì)量建議優(yōu)化方案建議優(yōu)化方案多缸機(jī)裝配廠多缸機(jī)金加工鑄造廠西廠區(qū)西廠區(qū)開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)12多缸機(jī)事業(yè)部多缸機(jī)事業(yè)部備注： 物流走向12由于污染和生由于污染和生產(chǎn)成本高的原產(chǎn)成本高的原因，鑄造廠遲因，鑄造廠遲早要關(guān)閉早要關(guān)閉信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究需要拆遷建廠費(fèi)用約需要拆遷建廠費(fèi)用約120萬元萬元江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第8 8頁頁3. 2凸輪軸廠加工工序異地分布導(dǎo)致了過大的運(yùn)輸成本凸輪軸廠加工工序異地分布導(dǎo)致了過大的運(yùn)輸成本中環(huán)機(jī)械廠：中環(huán)機(jī)械廠：毛坯東廠區(qū)：裝配二廠凸輪軸廠凸輪軸廠：銑兩頭外協(xié)廠外協(xié)廠：粗加工凸輪軸：熱處理凸輪軸

7、廠凸輪軸廠：精加工裝配一廠重復(fù)運(yùn)輸距離重復(fù)運(yùn)輸距離為為10公里，運(yùn)公里，運(yùn)輸成本過大輸成本過大備注： 物流走向信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究當(dāng)前布局圖當(dāng)前布局圖12341255345汽油機(jī)事業(yè)部發(fā)展汽油機(jī)發(fā)展汽油機(jī)需要更大的需要更大的場地場地北西廠區(qū)西廠區(qū)江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第9 9頁頁凸輪軸廠的改進(jìn)方案包括兩個(gè)方面凸輪軸廠的改進(jìn)方案包括兩個(gè)方面中環(huán)機(jī)械廠中環(huán)機(jī)械廠：毛坯東廠區(qū)東廠區(qū)：裝配二廠備注： 物流走向信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究改進(jìn)后的布局圖改進(jìn)后的布局圖112建議改進(jìn)方案建議改進(jìn)方案1 .自己添置粗加工設(shè)備，取消粗加工外協(xié)。2.將凸輪軸廠熱處理和凸輪軸廠加工

8、工序搬到市開發(fā)區(qū)。汽油機(jī)汽油機(jī)事業(yè)部事業(yè)部北西廠區(qū)西廠區(qū)：裝配一廠市開發(fā)區(qū)市開發(fā)區(qū)預(yù)置地市開發(fā)區(qū)預(yù)置地凸輪軸廠凸輪軸廠22毛坯運(yùn)費(fèi)由毛坯運(yùn)費(fèi)由外協(xié)廠承擔(dān)外協(xié)廠承擔(dān)需要拆遷費(fèi)用約需要拆遷費(fèi)用約75萬元（含基礎(chǔ)費(fèi)）萬元（含基礎(chǔ)費(fèi)）每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約10萬元萬元建廠房費(fèi)用約建廠房費(fèi)用約300萬元萬元江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1010頁頁3. 3汽缸蓋廠加工工序異地分布也導(dǎo)致了過大的運(yùn)輸成本和增汽缸蓋廠加工工序異地分布也導(dǎo)致了過大的運(yùn)輸成本和增加了管理難度加了管理難度 西廠區(qū)：西廠區(qū)：裝配一廠毛坯生產(chǎn)拋丸清理東廠區(qū)：東廠區(qū)：裝配二廠前進(jìn)村：前進(jìn)村：成品加工

9、信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究備注： 物流走向12312331. 重復(fù)運(yùn)輸距重復(fù)運(yùn)輸距離為離為6公里，運(yùn)公里，運(yùn)輸成本過大輸成本過大當(dāng)前布局圖當(dāng)前布局圖紡機(jī)廠紡機(jī)廠江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1111頁頁汽缸蓋廠應(yīng)從統(tǒng)一合并的角度進(jìn)行重新布局汽缸蓋廠應(yīng)從統(tǒng)一合并的角度進(jìn)行重新布局西廠區(qū)西廠區(qū)：裝配一廠毛坯生產(chǎn)拋丸清理東廠區(qū)東廠區(qū)：裝配二廠信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究備注： 物流走向123改進(jìn)后的布局圖改進(jìn)后的布局圖成品加工1233改進(jìn)方案改進(jìn)方案 將位于前進(jìn)村的成品加工工序與位于紡機(jī)廠的毛坯工序合并，搬到開發(fā)區(qū)，形成集中的氣缸蓋廠。前進(jìn)村氣缸蓋廠氣缸蓋廠需要拆遷費(fèi)用約需要拆

10、遷費(fèi)用約100100萬元萬元建廠房費(fèi)用約建廠房費(fèi)用約400萬元（鑄造外協(xié)）萬元（鑄造外協(xié)）每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約2020萬元萬元每年節(jié)約電費(fèi)約每年節(jié)約電費(fèi)約1010萬元萬元每年節(jié)約租金每年節(jié)約租金4040萬元萬元（前進(jìn)村每年租金40萬元）凸輪軸廠凸輪軸廠市開發(fā)區(qū)預(yù)置地江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1212頁頁3.4齒輪公司生產(chǎn)布局改進(jìn)方案齒輪公司生產(chǎn)布局改進(jìn)方案北金加工車間毛坯庫熱處理成品庫鋼材庫省 道熱處理毛坯毛坯庫金加工熱處理老廠老廠成品庫新廠老廠老廠齒輪新廠齒輪新廠（50畝）齒輪老廠齒輪老廠（13畝）2公里物流步驟物流步驟布局圖布局圖建議改進(jìn)方案建議

11、改進(jìn)方案將齒輪老廠搬到齒輪新廠。存在重復(fù)運(yùn)存在重復(fù)運(yùn)輸和人員重輸和人員重復(fù)設(shè)置問題復(fù)設(shè)置問題信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究需要拆遷建廠費(fèi)用約需要拆遷建廠費(fèi)用約170萬元萬元每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約5萬元萬元江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1313頁頁4.裝一、裝二異地生產(chǎn)協(xié)調(diào)不暢對兩個(gè)裝配分廠的生產(chǎn)計(jì)裝一、裝二異地生產(chǎn)協(xié)調(diào)不暢對兩個(gè)裝配分廠的生產(chǎn)計(jì)劃和品種分配不夠合理，造成資源重復(fù)配置，內(nèi)部糾紛繁多劃和品種分配不夠合理，造成資源重復(fù)配置，內(nèi)部糾紛繁多 型號 裝一分廠 裝二分廠 S195 S1100 JD018 ZH1105W ZH1105WA JD108 ZH1

12、110 ZH1115 JD118 ZH1120 ZH1125 DGW-1 JD108-2 ZH1105WGB飛彩飛彩 ZH1105WAG60Y 出口機(jī)出口機(jī) 有13種機(jī)型由兩個(gè)分廠共同生產(chǎn)只有3類機(jī)型由裝二分廠生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品品分分配配不不合合理理信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究內(nèi)部糾紛：內(nèi)部糾紛： 兩裝配廠存在爭搶客戶問題；存在不合理改裝產(chǎn)品，造成浪費(fèi)問題；存在到生產(chǎn)技術(shù)處爭搶定單問題。江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1414頁頁5.沒有科學(xué)的部件生產(chǎn)與裝配規(guī)劃策略沒有科學(xué)的部件生產(chǎn)與裝配規(guī)劃策略江動(dòng)主要物流總圖江動(dòng)主要物流總圖鑄造機(jī)體氣缸蓋原輔材料庫廠外清鏟機(jī)體加工外協(xié)東庫軸承座鑄

13、造廠毛坯庫機(jī)體廠外協(xié)自產(chǎn)西庫裝配一廠裝配二廠整機(jī)庫配套件配套東庫外協(xié)件凸輪軸毛坯庫曲軸廠毛坯庫凸輪軸廠自產(chǎn)曲軸毛坯庫曲軸廠外購曲軸檢驗(yàn)探傷滾壓曲軸廠多缸金加工廠多缸裝配廠整機(jī)庫（東廠區(qū)）（開發(fā)區(qū)）興動(dòng)生產(chǎn)流程汽油機(jī)生產(chǎn)流程1.沒有對本行業(yè)是沒有對本行業(yè)是否可以采取以裝配否可以采取以裝配為主要生產(chǎn)方式的為主要生產(chǎn)方式的運(yùn)營模式進(jìn)行探索運(yùn)營模式進(jìn)行探索2.沒有對部件自產(chǎn)沒有對部件自產(chǎn)和部件外協(xié)進(jìn)行科和部件外協(xié)進(jìn)行科學(xué)的對比研究，沒學(xué)的對比研究，沒有從核心競爭力、有從核心競爭力、成本和效益等方面成本和效益等方面來確定自產(chǎn)件的取來確定自產(chǎn)件的取舍舍信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物

14、流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1515頁頁通過對通過對8個(gè)自產(chǎn)部件廠不同方面的評價(jià)，來決定其關(guān)閉或發(fā)個(gè)自產(chǎn)部件廠不同方面的評價(jià)，來決定其關(guān)閉或發(fā)展方案展方案評價(jià)內(nèi)容評價(jià)內(nèi)容自產(chǎn)廠自產(chǎn)廠生產(chǎn)成本生產(chǎn)成本市場收益市場收益技術(shù)含量技術(shù)含量可替代可替代外協(xié)廠外協(xié)廠處理成本處理成本（搬遷關(guān)閉）（搬遷關(guān)閉）污染狀況污染狀況結(jié)論結(jié)論鑄造廠遠(yuǎn)高于市場很小很小很多很大嚴(yán)重污染關(guān)閉關(guān)閉曲軸廠曲軸廠與市場接軌較大較高較少較小輕度污染優(yōu)先發(fā)展優(yōu)先發(fā)展機(jī)體廠與市場接軌一般較高較少較大輕度污染發(fā)展發(fā)展凸輪軸廠稍高于市場較大較高很少較小輕度污染發(fā)展發(fā)展氣缸蓋廠稍高于市場很大很高無一般輕度污染發(fā)展發(fā)展齒輪公司與市場接軌較大較高無較

15、小輕度污染發(fā)展發(fā)展曲軸公司曲軸公司與市場接軌較大較高較少較小輕度污染優(yōu)先發(fā)展優(yōu)先發(fā)展壓鑄公司壓鑄公司與市場接軌較大較高一般較少輕度污染優(yōu)先發(fā)展優(yōu)先發(fā)展信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1616頁頁通過加強(qiáng)部件外協(xié)和裝配生產(chǎn)來形成快速反應(yīng)的通過加強(qiáng)部件外協(xié)和裝配生產(chǎn)來形成快速反應(yīng)的“啞鈴型啞鈴型”經(jīng)經(jīng)營模式營模式注重快速組裝能力注重快速組裝能力加強(qiáng)通用部件的外協(xié)加工加強(qiáng)通用部件的外協(xié)加工緊緊把握市場脈搏滿足用戶個(gè)性需求裝配生產(chǎn)制造裝配生產(chǎn)制造注重市場開拓完善售后服務(wù)營銷服務(wù)營銷服務(wù)技術(shù)開發(fā)技術(shù)開發(fā)核心自產(chǎn)部件核心自產(chǎn)部件江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生

16、產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1717頁頁6.沒有統(tǒng)籌的生產(chǎn)布局規(guī)劃和資產(chǎn)開發(fā)戰(zhàn)略沒有統(tǒng)籌的生產(chǎn)布局規(guī)劃和資產(chǎn)開發(fā)戰(zhàn)略汽油機(jī)凸輪軸廠北裝配一廠鑄造廠機(jī)體廠多缸金加工曲軸廠氣缸蓋廠裝配二廠氣缸蓋紡機(jī)廠技術(shù)中心黃海路西環(huán)路二零四國道多缸機(jī)裝配廠服務(wù)公司江動(dòng)當(dāng)前整體布局江動(dòng)當(dāng)前整體布局西廠區(qū)東廠區(qū)北廠區(qū)前進(jìn)村開發(fā)區(qū)2.污染嚴(yán)重的鑄造廠和生污染嚴(yán)重的鑄造廠和生產(chǎn)制造廠位于城市的產(chǎn)制造廠位于城市的1類附類附近地區(qū)，可以考慮搬遷以近地區(qū)，可以考慮搬遷以便進(jìn)行商業(yè)開發(fā)轉(zhuǎn)讓便進(jìn)行商業(yè)開發(fā)轉(zhuǎn)讓1.生產(chǎn)廠區(qū)分散過度生產(chǎn)廠區(qū)分散過度信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究3.裝配二廠也位于裝配二廠也位于城市的重點(diǎn)區(qū)域城市的重點(diǎn)區(qū)域江蘇江動(dòng)

17、股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1818頁頁目目 錄錄局部問題診斷及解決方案整體優(yōu)化方案江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第1919頁頁對江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局的優(yōu)化包括近期和遠(yuǎn)期兩個(gè)方案對江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局的優(yōu)化包括近期和遠(yuǎn)期兩個(gè)方案影響程度小緊急程度大低高加工工序不合理加工工序異地分布裝一、裝二異地生產(chǎn)協(xié)調(diào)不暢沒有科學(xué)的部件生產(chǎn)與裝配規(guī)劃策略沒有統(tǒng)籌的生產(chǎn)布局規(guī)劃和閑置資產(chǎn)開發(fā)戰(zhàn)略近期方案主要針對加工工序異地分布問題近期方案主要針對加工工序異地分布問題遠(yuǎn)期方案是為了解決影響程度較大的三個(gè)問題遠(yuǎn)期方案是為了解決影響程度較大的三個(gè)問題遠(yuǎn)期遠(yuǎn)期方案方案近期近期方案方案

18、加工工序流向與車間位置不一致江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第2020頁頁江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化近期方案執(zhí)行步驟（兩年后）江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化近期方案執(zhí)行步驟（兩年后）汽油機(jī)凸輪軸廠凸輪軸廠北裝配一廠鑄造廠機(jī)體廠多缸金加工多缸金加工曲軸廠曲軸廠凸輪軸熱處理凸輪軸熱處理氣缸蓋廠氣缸蓋廠加工加工裝配二廠氣缸蓋毛坯氣缸蓋毛坯紡機(jī)廠紡機(jī)廠技術(shù)中心黃海路西環(huán)路二零四國道多缸機(jī)裝配廠服務(wù)公司服務(wù)公司近期調(diào)整方案近期調(diào)整方案西廠區(qū)東廠區(qū)北廠區(qū)前進(jìn)村市開發(fā)區(qū)2.將氣缸蓋廠加工車將氣缸蓋廠加工車間搬至市開發(fā)區(qū)間搬至市開發(fā)區(qū)備注： 調(diào)整步驟123266.將服務(wù)公司搬將服務(wù)公司搬到其他地方

19、到其他地方99.多缸機(jī)金加工搬多缸機(jī)金加工搬至原服務(wù)公司處至原服務(wù)公司處454.將曲軸廠和凸將曲軸廠和凸輪軸熱處理搬至輪軸熱處理搬至市開發(fā)區(qū)市開發(fā)區(qū)江動(dòng)生產(chǎn)江動(dòng)生產(chǎn)車間預(yù)置地車間預(yù)置地1.在市開發(fā)區(qū)購在市開發(fā)區(qū)購置置500畝生產(chǎn)車畝生產(chǎn)車間預(yù)置土地間預(yù)置土地1455.將凸輪軸加工車間將凸輪軸加工車間搬至市開發(fā)區(qū)搬至市開發(fā)區(qū)3.將氣缸蓋廠毛坯將氣缸蓋廠毛坯車間搬至市開發(fā)區(qū)車間搬至市開發(fā)區(qū)36777.將紡機(jī)廠搬出將紡機(jī)廠搬出88.將進(jìn)出口生將進(jìn)出口生產(chǎn)基地搬入產(chǎn)基地搬入89江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第2121頁頁江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化近期方案結(jié)果圖江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)

20、化近期方案結(jié)果圖汽油機(jī)汽油機(jī)公司公司北裝配一廠鑄造廠機(jī)體廠機(jī)修廠裝配二廠進(jìn)出口進(jìn)出口生產(chǎn)基地生產(chǎn)基地技術(shù)中心黃海路西環(huán)路二零四國道多缸機(jī)裝配廠多缸機(jī)多缸機(jī)金加工金加工近期調(diào)整方案近期調(diào)整方案西廠區(qū)東廠區(qū)北廠區(qū)前進(jìn)村市開發(fā)區(qū)信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究預(yù)置地氣缸蓋廠氣缸蓋廠凸輪軸廠凸輪軸廠利用氣缸蓋、凸輪軸廠和曲軸利用氣缸蓋、凸輪軸廠和曲軸廠的搬遷預(yù)置相對便宜的車間廠的搬遷預(yù)置相對便宜的車間用地，既解決了工序異地分布用地，既解決了工序異地分布的問題，又為江動(dòng)未來的生產(chǎn)的問題，又為江動(dòng)未來的生產(chǎn)布局預(yù)留了空間。布局預(yù)留了空間。興動(dòng)公司興動(dòng)公司曲軸廠曲軸廠江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方

21、案第第2222頁頁近期方案部分費(fèi)用預(yù)估近期方案部分費(fèi)用預(yù)估近期調(diào)整方案部分費(fèi)用預(yù)估近期調(diào)整方案部分費(fèi)用預(yù)估調(diào)整項(xiàng)目調(diào)整項(xiàng)目費(fèi)用明細(xì)費(fèi)用明細(xì)節(jié)約成本節(jié)約成本方案評價(jià)方案評價(jià)開發(fā)區(qū)購置車間用地500畝大約需要750萬元（每畝約1.5萬元）利用當(dāng)前開發(fā)區(qū)優(yōu)惠政策購置土地，可為未來節(jié)約大筆購置費(fèi)用優(yōu)優(yōu)開發(fā)區(qū)預(yù)置地車間動(dòng)力污水處理550萬多缸金加工搬遷拆遷建廠費(fèi)用約120萬元無節(jié)約成本，可暫時(shí)不搬中中凸輪軸搬遷需要拆遷費(fèi)用約75萬元（含基礎(chǔ)費(fèi)）建廠房費(fèi)用約300萬元運(yùn)輸費(fèi)用：約10萬元/每年良良?xì)飧咨w廠搬遷需要拆遷費(fèi)用約100萬元建廠房費(fèi)用約400萬元（鑄造外協(xié)）運(yùn)輸費(fèi)用：約20萬元/每年電費(fèi)：約10萬

22、元/每年租金：40萬元/每年優(yōu)優(yōu)曲軸廠搬遷和工藝調(diào)整廠房約350萬搬遷費(fèi)用約100萬工藝調(diào)整節(jié)約生產(chǎn)成本：15萬元/每年優(yōu)優(yōu)齒輪搬遷拆遷建廠費(fèi)用約170萬元運(yùn)輸費(fèi)用：約5萬元/每年中中合計(jì)合計(jì)約約2915萬萬大約每年可節(jié)省大約每年可節(jié)省100萬元萬元信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究江蘇江動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案第第2323頁頁江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化遠(yuǎn)期方案執(zhí)行步驟（六年后）江動(dòng)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化遠(yuǎn)期方案執(zhí)行步驟（六年后）汽油機(jī)公司北裝配一廠裝配一廠鑄造廠鑄造廠機(jī)體廠機(jī)體廠機(jī)修廠機(jī)修廠裝配二廠裝配二廠進(jìn)出口生產(chǎn)基地技術(shù)中心黃海路二零四國道多缸機(jī)裝配廠多缸機(jī)金加工遠(yuǎn)期調(diào)整方案遠(yuǎn)期調(diào)整方案西廠區(qū)東廠區(qū)北廠區(qū)市開發(fā)區(qū)信息來源：新華信江動(dòng)訪談研究預(yù)置地氣缸蓋廠凸輪軸廠備注： 調(diào)整步驟123422. 裝配一廠與裝裝配一廠與裝配二廠搬遷到開配二廠搬遷到開發(fā)區(qū)