條形碼技術在鋁殼體生產(chǎn)中應用

1、條形碼技術在鋁殼體生產(chǎn)中應用鋁殼體的焊按工藝是相當復雜的，隨著國內(nèi)機械工業(yè)的快速發(fā)展，鋁売體的悍接生產(chǎn)技術已經(jīng)有了犬喝度的提高，鋁殼體的悍接生產(chǎn)工藝也在不斷的完善°然而，由于鋁殼體的品種驚多、加Jt工藝復雜，目前錯殼體的生產(chǎn)J1程管理自動化水平還不太馬，畫要投入大量的人力.物力和財力.生產(chǎn)數(shù)振大名還是采用人T記錄的方式弦就軫車間的生產(chǎn)帶來了好多問題，泡直接的影響著產(chǎn)品的生產(chǎn)庶就和公司的生產(chǎn)效車。生產(chǎn)管理信息化就是采用電子信息技術，將產(chǎn)品的設計、加工、生產(chǎn)控制、質(zhì)檢、生產(chǎn)管理和借后服務等產(chǎn)品的各種活動的信息進行倍息化處理，為的就是實現(xiàn)自動化管理.所謂生產(chǎn)管理信息化一敵包括兩個方面一是生

2、產(chǎn)過程的管理主要指時生產(chǎn)it程的監(jiān)控和對車間現(xiàn)場設備的管理丫二是生產(chǎn)和經(jīng)管的傳遅*它包括生產(chǎn)計劃的管理、人員管理、物料管理、成本核算各種生產(chǎn)時何的統(tǒng)計與分析、生產(chǎn)效率的分析與評佔和產(chǎn)品數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析【叭叫從上面兩個方面可以淆建的看到：生產(chǎn)管理信息化包含了大量的車間生產(chǎn)實時信息，如生產(chǎn)過程監(jiān)控、生產(chǎn)計劃、設備管理、人員管理、生產(chǎn)時間的統(tǒng)計、動態(tài)成本的核算、物料曾理和工藝管理.囚此，生產(chǎn)管理信息化在企業(yè)的信息化管理和自動化生產(chǎn)中具有重要作用利地位.鋁殼體生產(chǎn)車闔作為生產(chǎn)管理過程中的車要環(huán)節(jié)，而車何的生產(chǎn)管理又涉及到方方面面，從罐初的生產(chǎn)原料的入庫檢驗、庫冇管理訂單安排、生產(chǎn)計劃、設備管理、人員管理

3、.工藝管理、零件管理、生產(chǎn)過程監(jiān)控、故障分析和生產(chǎn)效率分析等.這些都給車間的生產(chǎn)管理帝來了很大的壓力和困難"冋叫為了斛決這些MK,提商企業(yè)生產(chǎn)效率和市場竟爭力，方便僅業(yè)內(nèi)部信息的交流采用先進的信息化技術來改善車間的生產(chǎn)管理模式己經(jīng)迫切的孫更J自動識別技術為信息化生產(chǎn)提供的技術支持.目前，在制造業(yè)中應用聶廣的一個白動識別技術就是條形碼識別計劃。為了提高鋁売體悍接的自動化生產(chǎn)水平，保證悍接產(chǎn)甜質(zhì)鼠的穩(wěn)定性，提離焊接生產(chǎn)效率，達到小批凰、多種類生產(chǎn)的冃的，本論文提出了利用條形碼自動識別技術對中型鋁殼體唯產(chǎn)車間進行生產(chǎn)自動的骨理。為了達到零件系統(tǒng)管理.方便生產(chǎn)過程中的零件追蹤，需要將零件的一

4、些基本信息強前錄入到數(shù)據(jù)陣中.梵中包括零件的類電、大小、材料、購買H期、加工工藝等信息，然后根據(jù)其中的幾個信息給每個零件編寫條形碼，作為每個零件唯的識別號，在主產(chǎn)過程中，通過打描條形碼，就可以根5B采集創(chuàng)的佶息在已存儲的數(shù)據(jù)庫信息春詢幼相關的基本信息”同時還可訃記錄零件的加工工位、加工時間.生產(chǎn)日期、生產(chǎn)人員、加工設備等相關的實時信息*為其實時追蹤建立良好的基礎*為了實現(xiàn)責任到人的目的，還需要提前錄入人員信息和設備信息，并且根霽各自的信息編寫人員編號和設備條形碼，并將其作為各自的唯一標識符，在生產(chǎn)作業(yè)過程中，通過這些標識符就可以査詢生產(chǎn)人員的作業(yè)時間、生產(chǎn)數(shù)量、加工質(zhì)量等信息，通過分析這些信息

5、，就可以評估該生產(chǎn)人員的生產(chǎn)效率，并且追究次品責任.采用條形碼識別技術，可以將各類基礎信息提前錄入到數(shù)據(jù)系統(tǒng)中，而生產(chǎn)信息可以通過對生產(chǎn)線上的零件條形碼進行掃描來獲得，這樣就能夠很好的保證信息的實時性，同時，還可以通過網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)資源的共享，從而保證各個部門信息的一致性。由于生產(chǎn)信息足來自生產(chǎn)車間的入線、加工、質(zhì)檢、維修、入庫等流程，所以能夠保證倍息的全面性和準確性。目前，制造企業(yè)的生產(chǎn)車間還缺乏有效的方法和手段對車間的生產(chǎn)進行管理和控制，鋁殼體生產(chǎn)車間在生立管理方面還存在這明顯的缺陷，包括以下幾個方面：生產(chǎn)原料無法準時的供應或者供應不足；庫存枳壓嚴堇；訂單完成狀況不明；產(chǎn)品的生產(chǎn)周期較長；生

6、產(chǎn)計劃無法細化，生產(chǎn)管理較為混亂；人工采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，自動化水平校低，勞動生產(chǎn)率下降；資金的周轉(zhuǎn)周期較長：企業(yè)的經(jīng)營和計劃系統(tǒng)難以快速的應對多變的市場和客戶.這些問題都使得鋁殼體車間的生產(chǎn)管理無法得到滿足,而由于車間內(nèi)部各個部門的管理系統(tǒng)又是相互獨立的，這就給車間生產(chǎn)部門與企業(yè)的其它部門進行信息交流帶來很大的困難。所以，鋁殼體的生產(chǎn)制造企業(yè)急需改進車間的管理模式和提高生產(chǎn)控制技術，隨著計算機技術、通訊技術、控制技術和自動識別技術等的發(fā)展，條形碼技術在鋁殼體生產(chǎn)制造的應用很好的解決了鋁殼體生產(chǎn)管理中存在的問題2.3.2生產(chǎn)信息采集方式的分析在鋁殼體生產(chǎn)車間，零件在生產(chǎn)線上是通過自動識別技術實現(xiàn)生產(chǎn)

7、追蹤的，為了保證生產(chǎn)數(shù)據(jù)能夠迅速、準確的傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫中，那么數(shù)據(jù)采集方式的迭擇就顯得特別的重要了現(xiàn)如今，數(shù)據(jù)米集方式總體上包括固定采集模式和移動采集模式兩種：固定采集模式又主要包括簡單輸入模式（圖2-2）和釆集網(wǎng)模式（圖2-3）,其簡單模式足將電腦與數(shù)據(jù)采集器兩看簡單的連接起來，其二者連接的方式即可以采用有找RS232/PS2/USB等接口連接，也可采用專用的無線協(xié)議或者藍牙方式進行連接；采集網(wǎng)模式足將固定或手持的識讀設備與電腦通過網(wǎng)絡的方式連接起來，其服務器和中間件都是通過網(wǎng)絡控制的，從而達到對設備的控制和管理的目的；移動采集模式又主要包括批處理模式（ffl2-4）和無線模式，批處理模式是通

8、過通訊座將采集器上哲存的采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)中，這些暫存的數(shù)據(jù)是靠批處理的手持終端進行采集的，這種方式可以進行移動采集，而且不需要網(wǎng)絡支持，但是由于它只適應于處理數(shù)據(jù)量不太大的工作,所以比較適合干對實時性要求不太高的場所；無線模式又可分為無線局域網(wǎng)（WLAN）模式（圖25）和無線廣域網(wǎng)（WWAN）模式（圖2-6）兩種，無線局城網(wǎng)模式是采用無線局域網(wǎng)來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集的，這種無線局域網(wǎng)是由無線數(shù)據(jù)采奧器和無線網(wǎng)絡接入點兩大系統(tǒng)設備組成，這種方式的實時性特別的好，由于苴數(shù)據(jù)采集器與后臺的程用服務器或者數(shù)據(jù)服務器采用無線網(wǎng)絡的方式連接，所以它可以完成復雜的業(yè)務流程工作，這種網(wǎng)絡只需要一次性的投資，其

9、維修工作可由企業(yè)內(nèi)部人員完成，網(wǎng)絡也比較穩(wěn)定，主要應用于生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)采集、倉庫的數(shù)拡采集等地方,但是由于這神網(wǎng)絡的覆孟范田是有限的，所以它只限于企業(yè)內(nèi)部使用，且花費較咼；無線廣域網(wǎng)模式是采用無線手持終端進行數(shù)據(jù)采集的，這種手持終端一般含有GSM/GPRS/CDMA等檯塊，其采集器上的數(shù)據(jù)的傳輸需要借助干移動網(wǎng)絡報務供應商的無綫廣域網(wǎng)絡，如中國務動公司、聯(lián)通公司等，由于這種網(wǎng)絡的覆蓋面積較大，所以這種方式可以在全國范圍甚至足全球范圍內(nèi)得到應用，但長這種方式的通訊費用足比較高的,且其網(wǎng)絡的穩(wěn)定性不太髙，這種數(shù)據(jù)采集方式多應用于物流公司進行物流管理r2，o本次設計采用的是固定模式中的采集網(wǎng)模式，這種

10、模式多應用于制造業(yè)中的車間自動化生產(chǎn)線和倉庫管理，其采集現(xiàn)場無需計算機設備，人工干預也比較少，且其費用較低,這種方武比較適合于自動化程度較高的公司。K2-2簡單偷入模式Fig.2-2Simpleinputmode圖23釆集網(wǎng)模式ffl2-4批處埋楔式Fig.2-4BatchprocessingmodeFig.2-3Acquisitionnetmodenyny圖2-5無線局域網(wǎng)模式圖2-6無線廣域網(wǎng)模式條老碼碼制的選擇為了能館簡單有效的表達一些商品信息，條形碼將條、空、字母和相關的字符按一定的規(guī)則排列起來，以此來代表相關的商品?？梢圆捎脳l形碼識讀設備來掃描條形碼標簽來進行信息采集，以達到識別商品

11、的目的。條形碼的編碼規(guī)則主要包括下面三點：.：唯一性，毎一種條形碼只能代表其中一個特定類型的產(chǎn)拈，同一規(guī)格不同類型的條形碼也應該不同。水久性：如果一種產(chǎn)品的條形代碼已經(jīng)分配，那么它就永久不能再改變，也就是說它是終身制的，一旦該種產(chǎn)品不再生產(chǎn)，那么代表它的條形碼就會被擱置超來，絕對不能再被其它商品使用。無含義：為了滿足產(chǎn)品多樣性的要求，并且適應多變化的帀場，在編寫條形碼的碼制時，應該盡量采用無含義的順序碼。條形碼種類很多，常見的有EAN條形碼、庫徳巴條形碼、UPC條形碼、39條形碼、128條形碼、25條形碼、交叉25條形碼等，而在生產(chǎn)制造業(yè)中應用最多的為CODE39碼和C0DE128碼，其材質(zhì)的

12、種類除了紙碼外，還有金屬條形碼、纖維織物條形碼、隱形條形碼等種類，從而擴大了條形碼的應用領域，保證其能夠在更為惡劣的工作環(huán)境下得以使用.39條形碼是一種條、空均表示信息的非連續(xù)型、非定長、具有自校驗功能的雙向條形碼，可以表示數(shù)字07、字母AZ和一、豐、空格等43個字符、其主要用于工業(yè)生產(chǎn)線、圖書倩報、醫(yī)療衛(wèi)生、倉庫管理以及票據(jù)的自動管理上。1981年，128條形碼首次被推出，它是有一些條、空、數(shù)字及相關的字母按照一定的規(guī)則組成，其長度是可變的.與別的一維條形碼系統(tǒng)相比，128條形碼的系統(tǒng)是比較復雜的，其所能識別的字元也比其它類型的一維條形碼多，因為它的編碼方式可以多種選擇，所以它的應用彈性很大128條形碼主要由起始碼、資料碼、終止碼和檢査碼四個部分組成，其結(jié)構(gòu)如圖2-7所示.本次設計在條形碼制的選擇上，優(yōu)先采取了CODE128碼，這是因為在表示相同位數(shù)的字符時，CODE128碼所占用的距離較CODE39碼更短.在掃描器和打印機的選擇匕由于CODE128碼的優(yōu)勢，使其戒木大大降低。起始碼終止碼圖2-7128條形碼的結(jié)構(gòu)圖Fig.2-7Structurechartof128barcode本次設計的條形碼采用的是1