2022年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人復(fù)審考試題帶答案7

1、2022年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人復(fù)審考試題帶答案1. 【單選題】根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法規(guī)定，對(duì)本單位隱患治理工作負(fù)全面責(zé)任的人員是（）。（  B  ）A、安全管理部門負(fù)責(zé)人B、單位負(fù)責(zé)人C、分管安全副職人員D、安全員2. 【判斷題】非定線旅游客車可持注明客運(yùn)事項(xiàng)的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。（    ）3. 【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配備出站檢查工作人員，對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，出站檢查主要包括（）。（  ABCD

2、0; ）A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證，確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全帶4. 【單選題】托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）。（  C  ）A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品5. 【多選題】以下關(guān)于汽車客運(yùn)站“六不出站”說(shuō)法正確的是（）。（  ABCDE  ）A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站C、駕駛員資格不

3、符合要求不出站D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站6. 【多選題】根據(jù)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛為（）。（  ABCD  ）A、載客汽車B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛7. 【判斷題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有3名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。（  ×  ）8. 【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)

4、備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。（    ）9. 【判斷題】營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第 1 部分：載貨汽車規(guī)定，總質(zhì)量大于等于12 000千克，且最高車速大于 90 千米/小時(shí)的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應(yīng)安裝爆胎應(yīng)急安全裝置，并在駕駛室易見位置標(biāo)示。（    ）10. 【多選題】A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)一輛載有甲醇的罐式車輛，在晚上9點(diǎn)途徑本地某高速公路入口處時(shí)，與一輛剛從加速車道進(jìn)入行車道的大型客車發(fā)生追尾碰撞后著火，事故導(dǎo)致大客車32人死

5、亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，罐式車輛追尾時(shí)的車速為90千米/小時(shí)，客車速度為70千米/小時(shí)； A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)多年一直從事腐蝕性危險(xiǎn)品運(yùn)輸，因服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)，2018年淘汰了原有腐蝕性運(yùn)輸車輛，新購(gòu)進(jìn)12臺(tái)罐式車輛從事甲醇運(yùn)輸，企業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)制度大多未落實(shí)，其中應(yīng)急預(yù)案仍為6年前制定的。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說(shuō)法正確的有（）。（  ABDE  ）A、根據(jù)生產(chǎn)安全事故分類，該事故是一起特別重大事故B、載有甲醇的罐式車輛超速違章C、事故發(fā)生后，駕駛員或押運(yùn)員第一個(gè)電話應(yīng)打給A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人D、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、程序和內(nèi)容向本地應(yīng)急管理、公安、交通

6、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門報(bào)告，并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案E、該事故A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)一定的法律責(zé)任11. 【多選題】根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的對(duì)象有（）。（  AE  ）A、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員B、交通運(yùn)輸主管部門C、當(dāng)?shù)卣瓺、省級(jí)人民政府E、本單位負(fù)責(zé)人12. 【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）。（  ABCD  ）A、從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄D、誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄13. 【判斷題】風(fēng)

7、險(xiǎn)的等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性及后果嚴(yán)重程度有關(guān)。（    ）14. 【判斷題】對(duì)新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對(duì)其進(jìn)行拆卸。（  ×  ）15. 【單選題】按照職業(yè)病防治法規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。（  B  ）A、各級(jí)工會(huì)組織B、用人單位C、各級(jí)政府D、負(fù)責(zé)人16. 【單選題】根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述不正確的是（）。（  B&#

8、160; ）A、進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類C、行包交接時(shí)，承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與托運(yùn)單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)D、小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，要開包檢查、確實(shí)不能開包檢查的，要通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查，防止“三品”流入運(yùn)輸渠道17. 【單選題】依據(jù)職業(yè)病防治法，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（）。（  C  ）A、失業(yè)保險(xiǎn)B、意外

9、保險(xiǎn)C、工傷保險(xiǎn)D、醫(yī)療保險(xiǎn)18. 【單選題】下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法。（）（  D  ）A、罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B、廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D、軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物19. 【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運(yùn)車輛，不得阻礙其他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（    ）20. 【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給

10、予降級(jí)、撤職的處分（    ）21. 【單選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（  A  ）A、國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作B、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查D、國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理22. 【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為（）。（  B  ）A、標(biāo)志線和標(biāo)

11、志牌B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖23. 【多選題】按照交通運(yùn)輸部公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法（交安監(jiān)發(fā)201760 號(hào)）要求，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小，由事件發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重程度兩個(gè)指標(biāo)決定，即風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小是可能性指標(biāo)與后果嚴(yán)重程度的乘積。某貨運(yùn)場(chǎng)在進(jìn)行安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析中可能性指標(biāo)為9、后果嚴(yán)重程度指標(biāo)為5，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取值區(qū)間如下對(duì)應(yīng)關(guān)系。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：重大->較大->一般->較小風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取值區(qū)間：(55，100)->(20，55)->(5，20)->(0，5)依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有（）。（  ABE

12、  ）A、企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一般由高到低分為：重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和較小風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)B、該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小為較大風(fēng)險(xiǎn)C、較大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)D、該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一般風(fēng)險(xiǎn)E、一般風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)24. 【判斷題】風(fēng)險(xiǎn)的衡量是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及損失的范圍與程度進(jìn)行估計(jì)和衡量。（    ）25. 【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具

13、體包括（）。（  ABCD  ）A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、場(chǎng)所的不安全因素D、管理上的缺陷E、安全技術(shù)水平的落后26. 【單選題】擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。（  B  ）A、10B、20C、30D、5027. 【判斷題】根據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定相關(guān)要求，省際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途?？空军c(diǎn)的客運(yùn)站，應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)（實(shí)名制管理）。（    ）28. 【單選題】隱患定期排查

14、是由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)特點(diǎn)，組織開展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為（）。（  A  ）A、1B、2C、3D、429. 【多選題】下列關(guān)于客運(yùn)車輛管理的說(shuō)法中，正確的有（）。（  ABCE  ）A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是客運(yùn)車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體。B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔。C、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí)，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。D、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求，同時(shí)還需要進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣

15、工質(zhì)量檢測(cè)。E、客車綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。30. 【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是（）。（  C  ）A、擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件C、對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備31. 【單選題】下列不屬于禁止

16、非法托運(yùn)的物品的是（）。（  D  ）A、槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件）B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品32. 【判斷題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)適時(shí)組織有關(guān)專家或者第三方機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。（    ）33. 【判斷題】貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則，提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確。（    ）34. 【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立

17、獨(dú)立的臺(tái)賬，?？顚Ｓ?。（  B  ）A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%35. 【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）。（  D  ）A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開展安全生產(chǎn)

18、教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。36. 【多選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)要求“六不出站”的內(nèi)容，下列選項(xiàng)中包括的有（）。（  ABCD  ）A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站C、駕駛員資格不符合要求不出站D、客車證件不齊全不出站E、乘務(wù)員不佩戴工作證不出站37. 【多選題】刑法第一百三十三條明確規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為，在以下有（）。（  ACD  ）A、追逐

19、競(jìng)駛，醉酒駕車的B、駕駛過(guò)程中接打電話的C、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的D、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。E、駕駛過(guò)程中抽煙的38. 【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中，單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里（含）以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的客運(yùn)班車，實(shí)行（）。（  B  ）A、每日檢查一次B、單個(gè)里程檢查一次C、往返檢查一次D、駕駛員自行進(jìn)行例檢39. 【單選題】客運(yùn)企業(yè)的（）對(duì)本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時(shí)消

20、除隱患。（  A  ）A、主要負(fù)責(zé)人B、安全分管負(fù)責(zé)人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員40. 【判斷題】乘客在公共交通工具行駛過(guò)程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛?cè)藛T，或者有其他妨害安全駕駛行為，危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，只需批評(píng)教育即可，不應(yīng)追究其刑事責(zé)任。（  ×  ）41. 【單選題】在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中，（）負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管。（  D  ）A、駕駛員B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C、安全管理人員D、押運(yùn)員42. 【單選題】某客運(yùn)站法定

21、代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。（  C  ）A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某43. 【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含（）。（  ABC  ）A、駕駛員姓名B、車輛牌照號(hào)C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)D、行駛里程數(shù)44. 【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是（）。（  AD  ）A、法定代表人B、分管安全負(fù)責(zé)人C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D、實(shí)際控制人45. 【單選題】某企