關(guān)于成立冷鏈物流公司商業(yè)計劃書_參考范文

1、泓域咨詢/關(guān)于成立冷鏈物流公司商業(yè)計劃書關(guān)于成立冷鏈物流公司商業(yè)計劃書xxx投資管理公司報告說明xxx投資管理公司主要由xx集團有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xx集團有限公司出資142.50萬元，占xxx投資管理公司25%股份；xx投資管理公司出資428萬元，占xxx投資管理公司75%股份。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資51672.88萬元，其中：建設投資41680.77萬元，占項目總投資的80.66%；建設期利息818.47萬元，占項目總投資的1.58%；流動資金9173.64萬元，占項目總投資的17.75%。項目正常運營每年營業(yè)收入88300.00萬元，綜合總成本費用7180

2、6.45萬元，凈利潤12043.05萬元，財務內(nèi)部收益率15.85%，財務凈現(xiàn)值3465.35萬元，全部投資回收期6.56年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，有效銜接農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和重點消費市場，促進冷鏈物流資源優(yōu)化整合和一體化運作。加強干支線物流和末端配送高效協(xié)同，依托我省農(nóng)產(chǎn)品特色優(yōu)勢和國家骨干物流通道，積極構(gòu)建服務國內(nèi)國際雙循環(huán)的一體化冷鏈物流網(wǎng)絡。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。目錄第一章 擬成立

3、公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況12第二章 市場分析15一、 優(yōu)化提升冷鏈物流服務體系15二、 基本原則和發(fā)展目標17三、 建設冷鏈物流通道網(wǎng)絡20四、 建設冷鏈物流通道網(wǎng)絡22第三章 公司籌建方案25一、 公司經(jīng)營宗旨25二、 公司的目標、主要職責25三、 公司組建方式26四、 公司管理體制26五、 部門職責及權(quán)限27六、 核心人員介紹31七、 財務會計制度33第四章 項目背景、必要性38一、 著力打造冷鏈

4、物流創(chuàng)新體系38二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點39三、 項目實施的必要性45第五章 法人治理47一、 股東權(quán)利及義務47二、 董事54三、 高級管理人員59四、 監(jiān)事62第六章 發(fā)展規(guī)劃64一、 公司發(fā)展規(guī)劃64二、 保障措施65第七章 環(huán)保分析68一、 編制依據(jù)68二、 環(huán)境影響合理性分析68三、 建設期大氣環(huán)境影響分析69四、 建設期水環(huán)境影響分析70五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析71六、 建設期聲環(huán)境影響分析71七、 環(huán)境管理分析72八、 結(jié)論及建議76第八章 項目風險評估77一、 項目風險分析77二、 公司競爭劣勢80第九章 投資方案81一、 編制說明81二、 建設投資81建筑工程投資一覽表8

5、2主要設備購置一覽表83建設投資估算表84三、 建設期利息85建設期利息估算表85固定資產(chǎn)投資估算表86四、 流動資金87流動資金估算表88五、 項目總投資89總投資及構(gòu)成一覽表89六、 資金籌措與投資計劃90項目投資計劃與資金籌措一覽表90第十章 進度實施計劃92一、 項目進度安排92項目實施進度計劃一覽表92二、 項目實施保障措施93第十一章 經(jīng)濟效益94一、 經(jīng)濟評價財務測算94營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表94綜合總成本費用估算表95固定資產(chǎn)折舊費估算表96無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表97利潤及利潤分配表99二、 項目盈利能力分析99項目投資現(xiàn)金流量表101三、 償債能力分析102

6、借款還本付息計劃表103第十二章 總結(jié)分析105第十三章 附表附件107主要經(jīng)濟指標一覽表107建設投資估算表108建設期利息估算表109固定資產(chǎn)投資估算表110流動資金估算表111總投資及構(gòu)成一覽表112項目投資計劃與資金籌措一覽表113營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費用估算表114固定資產(chǎn)折舊費估算表115無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表116利潤及利潤分配表117項目投資現(xiàn)金流量表118借款還本付息計劃表119建筑工程投資一覽表120項目實施進度計劃一覽表121主要設備購置一覽表122能耗分析一覽表122第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xxx投資管理公司（以工商登

7、記信息為準）二、 注冊資本570萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事冷鏈物流設備相關(guān)業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xxx投資管理公司主要由xx集團有限公司和xx投資管理公司發(fā)起成立。（一）xx集團有限公司基本情況1、公司簡介未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時，公司以“和諧發(fā)展”為目標，踐行社會責任，秉承“責任、公平、開放、求實”的企業(yè)責任，服務全國。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調(diào)服務

8、，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額16781.8213425.4612586.36負債總額7768.696214.955826.52股東權(quán)益合計9013.137210.506759.85公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入37847.7730278.2228385.83

9、營業(yè)利潤8157.606526.086118.20利潤總額7558.756047.005669.06凈利潤5669.064421.874081.72歸屬于母公司所有者的凈利潤5669.064421.874081.72（二）xx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。當前，國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復雜。從國際看，世界經(jīng)濟深度調(diào)整、復蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴峻，出口增長放緩。從國內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟增速從高速增長

10、轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時，也面臨著重大機遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢，利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，抓住發(fā)展機遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)

11、展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動權(quán)，實現(xiàn)發(fā)展新突破。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額16781.8213425.4612586.36負債總額7768.696214.955826.52股東權(quán)益合計9013.137210.506759.85公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入37847.7730278.2228385.83營業(yè)利潤8157.606526.086118.20利潤總額7558.756047.005669.06凈利潤5669.064421.874081.72歸屬于母公司

12、所有者的凈利潤5669.064421.874081.72六、 項目概況（一）投資路徑xxx投資管理公司主要從事關(guān)于成立冷鏈物流公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業(yè)在市場中的主體地位，激發(fā)市場競爭活力。突出政府在規(guī)范行業(yè)運行秩序、營造良好競爭環(huán)境等方面的作用，加強規(guī)劃布局、政策引導和市場監(jiān)管，各級、各部門分級負責、協(xié)同推進，不斷提升行業(yè)發(fā)展水平。（三）項目選址項目選址位于xxx（以最終選址方案為準），占地面積約95.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產(chǎn)規(guī)模

13、項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套冷鏈物流設備的生產(chǎn)能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積117930.05，其中：生產(chǎn)工程67210.63，倉儲工程32729.22，行政辦公及生活服務設施13027.55，公共工程4962.65。（六）項目投資根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資51672.88萬元，其中：建設投資41680.77萬元，占項目總投資的80.66%；建設期利息818.47萬元，占項目總投資的1.58%；流動資金9173.64萬元，占項目總投資的17.75%。（七）經(jīng)濟效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：88300.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：71806.45萬元。3、凈利潤（NP）

14、：12043.05萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.56年。5、財務內(nèi)部收益率：15.85%。6、財務凈現(xiàn)值：3465.35萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價項目產(chǎn)品應用領(lǐng)域廣泛，市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理，回收快，市場銷售好，無環(huán)境污染，經(jīng)濟效益和社會效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。第二章 市場分析一、 優(yōu)化提升冷鏈物流服務體系（一）加強產(chǎn)地冷鏈基礎(chǔ)設施建設一是完善冷鏈源頭基點設施。加快推進農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設，堅持整合提升和新建補缺并重，支持在果蔬產(chǎn)地分區(qū)分片布局建設規(guī)模適度的采收預冷、貯藏保鮮等初加工設施。鼓勵廣泛使用冷鏈設

15、施開展果蔬保鮮，大幅減少保鮮藥物使用。在水產(chǎn)品、肉類等產(chǎn)業(yè)區(qū)建設前端網(wǎng)點冷鮮儲藏、分揀加工等冷鏈設施，源頭保障優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。二是推進移動冷庫循環(huán)共用。探索發(fā)展產(chǎn)地預冷、產(chǎn)區(qū)集配、區(qū)域調(diào)運共享式“田頭小站”等移動冷庫，鼓勵組建移動冷庫大車隊，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品采收季節(jié)和消費冷鏈需求周期，組織跨區(qū)域調(diào)配作業(yè)，提高移動冷庫設施設備利用率。田頭采供網(wǎng)點合理設置移動冷庫掛車?？克靾龅?、集裝箱式移動冷庫裝卸站點，配套建設保障設施設備。三是加強產(chǎn)地預冷物流體系建設。布局前端集貨網(wǎng)點，完善農(nóng)產(chǎn)品采收冷鏈物流功能。支持有條件的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設一批產(chǎn)地冷鏈集配中心，推進“基點+移動冷庫+集配中心”運行組織模式，提升產(chǎn)地

16、預冷、倉儲保鮮、分級分揀、初加工、產(chǎn)地直銷等能力。（二）提升冷鏈運輸服務質(zhì)量一是優(yōu)化冷鏈物流運輸網(wǎng)絡。以冷鏈物流集散基地為中樞，推進冷鏈干線運輸規(guī)模提升工程，鼓勵發(fā)展公路冷鏈專線、鐵路冷鏈班列等干線運輸模式；加強集采組貨、落地配送運輸組織，增強產(chǎn)地和銷地冷鏈支線網(wǎng)絡集散能力，構(gòu)建干支線運輸和末端配送一體化運作的冷鏈物流服務體系。二是推動冷藏單元化運輸。嚴格執(zhí)行冷藏車市場準入條件，加大標準化車型推廣力度。加強冷藏保溫車輛溫度監(jiān)控設備性能管理，鼓勵企業(yè)配置冷藏運輸車、聯(lián)運冷藏集裝箱、移動冷庫掛車等單元化運輸裝備，全面提高冷鏈轉(zhuǎn)運配送能力。鼓勵流通企業(yè)將標準托盤、周轉(zhuǎn)箱（筐）作為采購訂貨、驗收貨計量

17、單元，引導冷鏈物流集散基地、集配中心建設載具服務網(wǎng)絡，強化維護保障、儲存調(diào)撥功能，推動標準化單元載具循環(huán)共用。三是加快發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運。培育多類型多式聯(lián)運經(jīng)營人，創(chuàng)新全程冷鏈運輸組織模式，完善冷藏車和冷鏈設施設備共享共用機制，引導發(fā)展冷鏈集裝箱、甩掛運輸。鼓勵冷鏈物流集散基地完善吊裝、平移等換裝轉(zhuǎn)運設施設備，推進港口、鐵路場站冷藏集裝箱堆場建設和升級改造。依托主要港口、航空、鐵路樞紐，積極發(fā)展海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運，持續(xù)推動青島東莞、威海重慶、臨沂成都、濰坊昆明等冷鏈班列發(fā)展，加強冷鏈卡車航班、專線網(wǎng)絡建設。（三）優(yōu)化銷地冷鏈配送網(wǎng)絡一是完善冷鏈分撥配送功能。擴大冷鏈物流集散基地分撥服務

18、范圍，整合建設一批集成流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能的冷鏈集配中心。研究利用繞城高速公路沿線可開發(fā)地塊等建設“近城而不進城”的銷地冷鏈集配中心。二是提升商貿(mào)冷鏈服務水平。支持果蔬、水產(chǎn)品、肉類等全國性和區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設完善冷鏈設施，鼓勵大型流通連鎖企業(yè)建設規(guī)模適度的冷凍、冷藏存儲庫及低溫收發(fā)貨冷鏈設施設備。三是完善城市末端冷鏈設施。推動冷鏈配送接貨站點建設改造，合理布局生鮮運輸車輛臨時?？垦b卸點，優(yōu)化城市冷鏈配送通道網(wǎng)絡和新能源冷藏車充電設施，加強冷鏈配送車輛通行管理。加快城市冷鏈前置倉、移動冷柜冷庫、智能冷鏈自動售賣機等“最后一公里”冷鏈設施建設與應用，引導有條件的住宅小區(qū)加強生

19、鮮投遞柜、社區(qū)配送站等建設。二、 基本原則和發(fā)展目標（一）基本原則1.市場驅(qū)動，政府引導。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業(yè)在市場中的主體地位，激發(fā)市場競爭活力。突出政府在規(guī)范行業(yè)運行秩序、營造良好競爭環(huán)境等方面的作用，加強規(guī)劃布局、政策引導和市場監(jiān)管，各級、各部門分級負責、協(xié)同推進，不斷提升行業(yè)發(fā)展水平。2.統(tǒng)籌推進，分類施策。堅持系統(tǒng)觀念，注重前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進，針對產(chǎn)運銷等主要環(huán)節(jié)和食品藥品重點品類冷鏈物流運作特點，優(yōu)化組織運行網(wǎng)絡，因勢利導，精準施策，有序推動冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展。3.創(chuàng)新引領(lǐng)，科技賦能。健全完善市場導向機制，促進各類創(chuàng)新要素向企

20、業(yè)集聚，推動冷鏈物流系統(tǒng)重構(gòu)與集成創(chuàng)新，鼓勵工藝技術(shù)、業(yè)態(tài)模式、經(jīng)營管理、監(jiān)管方式創(chuàng)新，加快推進成果轉(zhuǎn)化，有效提升服務品質(zhì)和發(fā)展效能。4.區(qū)域協(xié)同，內(nèi)外聯(lián)動。統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，有效銜接農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和重點消費市場，促進冷鏈物流資源優(yōu)化整合和一體化運作。加強干支線物流和末端配送高效協(xié)同，依托我省農(nóng)產(chǎn)品特色優(yōu)勢和國家骨干物流通道，積極構(gòu)建服務國內(nèi)國際雙循環(huán)的一體化冷鏈物流網(wǎng)絡。5.補短促融，綠色安全。堅持問題導向，補齊短板弱項，引導資金、人才、技術(shù)等要素向冷鏈物流薄弱環(huán)節(jié)集聚。加強冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品藥品生產(chǎn)加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。順應綠色生產(chǎn)生活方式發(fā)展趨勢和推進碳達峰、碳中和需

21、要，積極推動冷鏈物流綠色智慧發(fā)展。強化冷鏈風險預警防控和應急能力建設，提高食品藥品安全保障水平。（二）發(fā)展目標到2025年，著力構(gòu)建產(chǎn)銷銜接順暢、城鄉(xiāng)全面覆蓋、內(nèi)外雙向聯(lián)通的冷鏈物流網(wǎng)絡，基本形成暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現(xiàn)代冷鏈物流體系。產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加高效。全省冷鏈物流市場規(guī)模不斷擴大，市場集中度進一步提升，培育形成一批具有較強市場影響力的冷鏈物流龍頭企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌，冷鏈物流全流程標準化、智能化、綠色化水平進一步提高。網(wǎng)絡體系更加完善。冷鏈物流基礎(chǔ)設施和裝備水平明顯提升，集散基地、集配中心等重要冷鏈物流節(jié)點加速布局，基本建成以集散基地為中樞、集配中心和采供網(wǎng)點為支撐的冷

22、鏈物流網(wǎng)絡，網(wǎng)絡功能更加優(yōu)化，組織效率顯著提高，物流成本明顯降低，實現(xiàn)與物流網(wǎng)絡協(xié)同發(fā)展。服務能力更加優(yōu)質(zhì)。冷鏈物流服務精細化、多元化、品質(zhì)化水平顯著增強，重點品類專業(yè)化冷鏈物流服務質(zhì)量大幅提升。冷鏈物流溫度達標率全面提高，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費顯著減少。融合創(chuàng)新更加深入。冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品藥品生產(chǎn)加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加速融合，網(wǎng)絡化共享、智能化協(xié)作的現(xiàn)代化、國際化農(nóng)副產(chǎn)品供應鏈體系建設取得明顯成效。冷鏈物流技術(shù)工藝和裝備水平顯著提升，“冷鏈物流+”新模式、新業(yè)態(tài)加速推廣。市場監(jiān)管更加有力。監(jiān)管體制機制進一步完善，重點冷鏈食品全鏈條閉環(huán)追溯管理持續(xù)加強，基本實現(xiàn)全流程監(jiān)測和重點

23、環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域全覆蓋。醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈追溯體系進一步完善，廣覆蓋、高效率、低成本、安全可靠的醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡基本形成。到2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，發(fā)展質(zhì)量更加高效、覆蓋范圍更加廣泛、安全保障更加有力的服務網(wǎng)絡持續(xù)完善，行業(yè)監(jiān)管和治理能力進一步提升，強力支撐社會主義現(xiàn)代化強省建設，有效滿足人民日益增長的美好生活需要。三、 建設冷鏈物流通道網(wǎng)絡充分發(fā)揮沿黃達海龍頭作用，強化冷鏈集結(jié)樞紐運輸組織能力，發(fā)展國內(nèi)國際冷鏈多式聯(lián)運，著力打造干支銜接、陸海聯(lián)動、內(nèi)外互通的冷鏈物流通道體系。（一）省內(nèi)主通道網(wǎng)絡依托綜合交通運輸網(wǎng)絡，結(jié)合冷鏈集結(jié)中心布局，打造省內(nèi)“一橫、兩縱、一線”主通道體系?！耙?/p>

24、橫”：依托濟青通道，串接濟南、濰坊、青島集結(jié)中心和沿線、延伸線集散基地。“兩縱”：依托京滬通道、京滬二通道，串接濟南臨沂、濰坊青島臨沂集結(jié)中心和沿線集散基地，組織開行濟青通道陸海聯(lián)運冷鏈班列，提升干線調(diào)配運輸組織水平，重點打造陸向濟南、海向青島國內(nèi)國際冷鏈集結(jié)樞紐?！耙痪€”：沿海岸線港口群加強海運內(nèi)支線銜接，提升海向冷鏈集散能力。（二）國內(nèi)冷鏈物流主通道以濟南市為陸向樞紐、青島市為海向樞紐，重點集結(jié)中心、集散基地為支撐，航空貨運樞紐、沿黃城市內(nèi)陸港為聯(lián)動支點，著力打造融入全國的陸海空冷鏈物流主通道?！瓣懴颉保阂劳芯ǖ馈⒕ǖ?，以濟南集散樞紐為核心，臨沂、濰坊集結(jié)中心為支點，北向?qū)尤A北

25、、東北主產(chǎn)區(qū)和京津冀城市群，南向?qū)尤A東主產(chǎn)區(qū)、長三角城市群，打造東部沿?？v向冷鏈物流大通道南北交互主樞紐；以濟南為樞紐，串接鄭州、西安、銀川、西寧、蘭州、烏魯木齊骨干冷鏈物流基地開行冷鏈班列，優(yōu)化公路干線運輸，暢通連接西向主產(chǎn)區(qū)和城市群的魯陜藏橫向冷鏈物流大通道；加強與成渝、粵港澳、滇黔桂骨干冷鏈物流基地協(xié)作，打通連接西南向沿線主產(chǎn)區(qū)和城市群的西部、二廣、京鄂閩“三縱”和北部、長江、南部“三橫”冷鏈物流大通道。“海向”：加強與環(huán)渤海、長三角、粵港澳骨干冷鏈物流基地海運內(nèi)支線合作，打造以青島為核心的全國海運冷鏈物流主樞紐?！翱障颉保和晟茩C場航空冷鏈貨運功能設施條件，加強陸路分撥集散對航空冷鏈貨

26、運的支撐帶動，打造濟南、青島航空冷鏈物流樞紐。（三）國際冷鏈物流大通道濟南市加快完善冷鏈物流集結(jié)樞紐口岸功能，充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)功能優(yōu)勢，疊加國內(nèi)陸路魯陜藏冷鏈物流通道資源，打通中歐班列（齊魯號）冷鏈物流“綠色通道”。青島市統(tǒng)籌山東港口群冷鏈物流和國際航線資源，打造國際陸海聯(lián)運冷鏈航運中心。威海市整合與韓國仁川“四港聯(lián)動”海運航線和遠洋捕撈船隊資源，煙臺市加強與韓國平澤港協(xié)作，建設直通日韓的國際海產(chǎn)品產(chǎn)銷聯(lián)動冷鏈物流樞紐。濟南市、青島市充分發(fā)揮航空口岸功能，加強與空港保稅區(qū)協(xié)同聯(lián)動，建設集分撥集散、保稅加工、監(jiān)管查驗、物流貿(mào)易等功能于一體的高端農(nóng)副產(chǎn)品空港國際冷鏈產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，積極對接國際航空運

27、力資源，打通國際空中走廊，打造面向日韓、聯(lián)通歐美的冷鏈物流黃金大通道。四、 建設冷鏈物流通道網(wǎng)絡充分發(fā)揮沿黃達海龍頭作用，強化冷鏈集結(jié)樞紐運輸組織能力，發(fā)展國內(nèi)國際冷鏈多式聯(lián)運，著力打造干支銜接、陸海聯(lián)動、內(nèi)外互通的冷鏈物流通道體系。（一）省內(nèi)主通道網(wǎng)絡依托綜合交通運輸網(wǎng)絡，結(jié)合冷鏈集結(jié)中心布局，打造省內(nèi)“一橫、兩縱、一線”主通道體系?！耙粰M”：依托濟青通道，串接濟南、濰坊、青島集結(jié)中心和沿線、延伸線集散基地?！皟煽v”：依托京滬通道、京滬二通道，串接濟南臨沂、濰坊青島臨沂集結(jié)中心和沿線集散基地，組織開行濟青通道陸海聯(lián)運冷鏈班列，提升干線調(diào)配運輸組織水平，重點打造陸向濟南、海向青島國內(nèi)國際冷鏈集

28、結(jié)樞紐?！耙痪€”：沿海岸線港口群加強海運內(nèi)支線銜接，提升海向冷鏈集散能力。（二）國內(nèi)冷鏈物流主通道以濟南市為陸向樞紐、青島市為海向樞紐，重點集結(jié)中心、集散基地為支撐，航空貨運樞紐、沿黃城市內(nèi)陸港為聯(lián)動支點，著力打造融入全國的陸?？绽滏溛锪髦魍ǖ馈！瓣懴颉保阂劳芯ǖ?、京滬二通道，以濟南集散樞紐為核心，臨沂、濰坊集結(jié)中心為支點，北向?qū)尤A北、東北主產(chǎn)區(qū)和京津冀城市群，南向?qū)尤A東主產(chǎn)區(qū)、長三角城市群，打造東部沿?？v向冷鏈物流大通道南北交互主樞紐；以濟南為樞紐，串接鄭州、西安、銀川、西寧、蘭州、烏魯木齊骨干冷鏈物流基地開行冷鏈班列，優(yōu)化公路干線運輸，暢通連接西向主產(chǎn)區(qū)和城市群的魯陜藏橫向冷鏈物流

29、大通道；加強與成渝、粵港澳、滇黔桂骨干冷鏈物流基地協(xié)作，打通連接西南向沿線主產(chǎn)區(qū)和城市群的西部、二廣、京鄂閩“三縱”和北部、長江、南部“三橫”冷鏈物流大通道?！昂Ｏ颉保杭訌娕c環(huán)渤海、長三角、粵港澳骨干冷鏈物流基地海運內(nèi)支線合作，打造以青島為核心的全國海運冷鏈物流主樞紐?！翱障颉保和晟茩C場航空冷鏈貨運功能設施條件，加強陸路分撥集散對航空冷鏈貨運的支撐帶動，打造濟南、青島航空冷鏈物流樞紐。（三）國際冷鏈物流大通道濟南市加快完善冷鏈物流集結(jié)樞紐口岸功能，充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)功能優(yōu)勢，疊加國內(nèi)陸路魯陜藏冷鏈物流通道資源，打通中歐班列（齊魯號）冷鏈物流“綠色通道”。青島市統(tǒng)籌山東港口群冷鏈物流和國際航線資

30、源，打造國際陸海聯(lián)運冷鏈航運中心。威海市整合與韓國仁川“四港聯(lián)動”海運航線和遠洋捕撈船隊資源，煙臺市加強與韓國平澤港協(xié)作，建設直通日韓的國際海產(chǎn)品產(chǎn)銷聯(lián)動冷鏈物流樞紐。濟南市、青島市充分發(fā)揮航空口岸功能，加強與空港保稅區(qū)協(xié)同聯(lián)動，建設集分撥集散、保稅加工、監(jiān)管查驗、物流貿(mào)易等功能于一體的高端農(nóng)副產(chǎn)品空港國際冷鏈產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，積極對接國際航空運力資源，打通國際空中走廊，打造面向日韓、聯(lián)通歐美的冷鏈物流黃金大通道。第三章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建

31、立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、冷鏈物流設備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大

32、經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內(nèi)部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx投資管理公司主要由xx集團有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xx集團有限公司出資142.50萬元，占xxx投資管理公司25%股份；xx投資管理公司出資428萬元，占xxx投資管理公司75%股份。四、 公司管理體制xxx投資管理公

33、司實行董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經(jīng)理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標，加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下：1、全面領(lǐng)導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與

34、質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度

35、及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領(lǐng)導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納

36、做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建

37、工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負責公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報

38、送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測，建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息，并對供應商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、許x

39、x，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學歷，高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。2、孫xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、姜xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、龍xx，

40、中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。5、曹xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。6、孫xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨

41、立董事。7、鄧xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。8、董xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制

42、定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東

43、大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：（1）公司應重視對投資者的合理投資回報，利潤分配政策應保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，公司經(jīng)營所得利潤將首先滿足公司經(jīng)營需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營情況

44、和市場環(huán)境，充分考慮股東的利益，實行合理的股利分配方案。（2）董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，

45、可以按照前項規(guī)定處理。（3）在符合現(xiàn)金分紅的條件下，公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策，即：公司當年度實現(xiàn)盈利，在彌補上一年度的虧損，依法提取法定公積金、任意公積金后進行現(xiàn)金分紅，單一以現(xiàn)金方式分配的利潤不少于當年度實現(xiàn)的可分配利潤的10%。在公司當年未實現(xiàn)盈利情況下，公司不進行現(xiàn)金利潤分配，同時需經(jīng)公司董事會、股東大會審議通過。若公司業(yè)績增長快速，并且董事會認為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時，董事會應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜，獨立董事應當發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)

46、金分紅具體方案進行審議前，公司應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復中小股東關(guān)心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預案時，要詳細記錄管理層建議、參會董事的發(fā)言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內(nèi)容，并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應當嚴格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會審議批準的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調(diào)整或者變更的，應當滿足本章程規(guī)定的條件，經(jīng)過詳細論證后，履行相應的決策程序，并經(jīng)出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的2/3以上通過。（4）股東違規(guī)占用公司資金的，公司應當

47、扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責，應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。（三）會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時，提前20天事先通知會計師事務所，公司股東大會

48、就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第四章 項目背景、必要性一、 著力打造冷鏈物流創(chuàng)新體系（一）培育組織發(fā)展新模式加快農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直供能力建設，積極發(fā)展“冷鏈物流+中央廚房”“產(chǎn)地+精深加工+超市”“健康肉前店后倉”等模式，促進農(nóng)超對接、農(nóng)批對接、農(nóng)企對接、農(nóng)社對接，鼓勵產(chǎn)地冷鏈集配中心開展凈菜、半成品加工，為餐飲企業(yè)、學校、機關(guān)團體等終端大客戶直供直配。支持冷鏈物流集散基地和集配中心，依托“統(tǒng)倉”集中冷鏈倉儲基地（庫），建設完善“統(tǒng)配”組貨配送庫冷鏈設施。大力推行“代管庫”模式，推動商業(yè)企業(yè)和城市冷鏈配送中心庫存前

49、移。推廣“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”，發(fā)展與城市新消費方式融合的冷鏈配送新業(yè)態(tài)、新模式。（二）加速綠色發(fā)展新進程加強冷鏈物流全流程、全生命周期碳排放管理研究，提高設施設備節(jié)能水平，支持冷鏈物流企業(yè)、農(nóng)批市場、生產(chǎn)企業(yè)等對冷庫、中央廚房、低溫車間等實施節(jié)能改造，推廣合同能源管理、節(jié)能診斷等模式，鼓勵使用新能源冷藏車及綠色安全配套裝備設施，逐步淘汰老舊高能耗冷庫、制冷設施設備和高排放冷藏車。嚴格執(zhí)行新建冷庫國家節(jié)能標準要求，鼓勵利用自然冷能、太陽能等清潔能源，提高冷庫、冷藏車等設施設備保溫材料的保溫和阻燃性能。研發(fā)推廣符合應用場景要求的蓄冷周轉(zhuǎn)箱、保溫包裝、保溫罩等，推動蓄冷劑、保溫耗

50、材等循環(huán)利用和無害化處理。（三）構(gòu)建融合發(fā)展新生態(tài)深化冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動整合，強化農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈組織功能，打造冷鏈物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展生態(tài)圈。優(yōu)化“冷鏈物流+”產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展環(huán)境，創(chuàng)新“水產(chǎn)品冷鏈物流+海洋捕撈+近海養(yǎng)殖+精深加工”“速凍食品冷鏈物流+生產(chǎn)加工+品牌營銷”“生鮮果蔬冷鏈物流+標準化種植+保鮮流通”“肉類冷鏈物流+規(guī)?；B(yǎng)殖+工業(yè)化屠宰+細分市場零售”等新生態(tài)、新場景。鼓勵冷鏈物流、商貿(mào)流通龍頭企業(yè)加強戰(zhàn)略合作，對接上游生產(chǎn)和終端消費，為客戶提供集中采購、流通加工、共同配送全鏈條一站式服務。引導冷鏈物流企業(yè)利用大數(shù)據(jù)發(fā)掘消費潛力、賦能上游生產(chǎn)，提高精準營銷和個性化供應鏈服務水

51、平。二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點按照“補短板、促融合、優(yōu)特色、樹品牌”的思路，堅持需求導向、因品施策、因地制宜、應冷即冷原則，完善產(chǎn)運銷冷鏈物流設施設備，分類優(yōu)化冷鏈服務流程與規(guī)范，推動冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、加工制造、現(xiàn)代流通融合發(fā)展，助力重點品類冷鏈產(chǎn)品規(guī)模生產(chǎn)、渠道擴張、品質(zhì)提升和品牌建設，打造全國重要生鮮農(nóng)產(chǎn)品集散貿(mào)易中心。（一）蔬菜冷鏈物流。完善蔬菜源頭商品化冷鏈設施設備條件。在蔬菜主產(chǎn)區(qū)鼓勵農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)聯(lián)合農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場等蔬菜農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮規(guī)?；a(chǎn)優(yōu)勢，集中建設蔬菜產(chǎn)地公共集配中心，整合布置輻射產(chǎn)區(qū)前端的田頭采供網(wǎng)點設施，采用購置、租賃等方式配備必要的移動冷庫和預冷設施，進

52、一步提高產(chǎn)地集貨運輸組織水平。公共集配中心按蔬菜品類倉儲保鮮技術(shù)規(guī)程改造或新建產(chǎn)地預冷存儲設施，配備滿足銷售要求的商品化處理設施設備，開展清洗加工、分選分揀、預冷等初加工和必要的商品化包裝。加強蔬菜冷鏈物流渠道管理。推廣產(chǎn)地使用標準周轉(zhuǎn)箱裝箱發(fā)運，推進蔬菜產(chǎn)地商品化、標準化包裝與保鮮物流一體化，源頭把控產(chǎn)品重要信息真實可靠。加強企業(yè)監(jiān)督管理，鼓勵農(nóng)產(chǎn)品運輸企業(yè)集約、規(guī)范開展單元化保鮮運輸，確保運輸環(huán)節(jié)可控、可靠。大中城市加快建設城鄉(xiāng)居民消費蔬菜保鮮轉(zhuǎn)運、分撥、末端配送冷鏈物流設施，推廣“全程不倒筐”銷售配送，加強末端追溯監(jiān)控，提升城市消費冷鏈物流服務水平和食品安全保障能力。鼓勵蔬菜凍干食品、蘆

53、筍罐頭、薯條薯片等蔬菜加工產(chǎn)業(yè)集群，建設完善直通產(chǎn)地的原料蔬菜供應冷鏈物流系統(tǒng)，建立穩(wěn)定、可靠的生產(chǎn)供應渠道。加強蔬菜跨區(qū)域轉(zhuǎn)運分撥渠道管控，打造全國性蔬菜供應交易中心和冷鏈物流集散轉(zhuǎn)運樞紐。（二）水果冷鏈物流。完善水果冷鏈物流網(wǎng)絡設施設備條件。在水果主產(chǎn)區(qū)鼓勵農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)完善水果等級、品質(zhì)、規(guī)格細分分選和標準化包裝設備，加強社會化服務，優(yōu)化果園采供網(wǎng)點冷鏈設施，整合建設水果產(chǎn)銷集散基地。引導使用防腐保鮮箱、乙烯吸收保鮮箱、吸氧保鮮箱等標準化冷鏈單元裝具，完善城市銷售配送冷鏈設施設備條件，建立面向銷售終端的一體化水果冷鏈物流快速調(diào)運配送體系。濟南市、青島市重點建設規(guī)模存儲、區(qū)域分撥、跨區(qū)

54、轉(zhuǎn)運等多功能配套銜接的冷藏保鮮庫區(qū)，完善水果指定口岸功能，提升高端水果航空冷鏈物流水平，打造水果區(qū)域消費分撥中心和國內(nèi)國際市場轉(zhuǎn)運樞紐。促進冷鏈物流與果品流通生產(chǎn)融合。按照“做精、保真、安全”要求，以品牌建設為龍頭，以地理標志和綠色有機認證為核心，構(gòu)建萊陽梨、沾化冬棗、膠東大櫻桃等名特優(yōu)水果冷鏈物流體系。支持郵政快遞、供銷系統(tǒng)建立農(nóng)產(chǎn)品雙向綠色物流系統(tǒng)，以可靠物流品牌提升水果供應渠道的公信力；加強生鮮農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫和冷鏈物流管控，以“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”引領(lǐng)農(nóng)產(chǎn)品供給高端化、綠色化發(fā)展。支持將冷鏈物流網(wǎng)絡節(jié)點載體嵌入棲霞蘋果、蒙陰蜜桃、威海無花果等果品加工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，完善初加工和精深加工產(chǎn)業(yè)全鏈條冷鏈物

55、流服務，推動物流作業(yè)向載體集中，打造精準服務產(chǎn)業(yè)集群的果品供應鏈物流基地。（三）水產(chǎn)品冷鏈物流。提升水產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡設施水平。引導水產(chǎn)品養(yǎng)殖、捕撈、加工企業(yè)，完善海上、漁港、陸地海產(chǎn)品倉儲、運輸、包裝和加工冷鏈設施，建設速凍、冷藏、設施養(yǎng)殖、低溫暫養(yǎng)等配套設施。加強產(chǎn)地冷鏈物流設施整合與資源共享，促進海鏈、陸鏈、銷鏈有效對接，提高優(yōu)勢特色水產(chǎn)品產(chǎn)地分級包裝和保鮮儲運設施水平。推廣冰鮮、冷凍海產(chǎn)品多溫層、單元化冷鏈運輸和鮮活海產(chǎn)品、淡水產(chǎn)品保活保鮮運輸，加強運輸車輛溫度監(jiān)控，提高全省水產(chǎn)品“不斷鏈”運輸能力。鼓勵大型水產(chǎn)品交易市場建設速凍庫、冷藏庫、加工車間、封閉月臺等設施，大中城市建設水產(chǎn)品

56、冷鏈物流基地、分撥配送中心、水產(chǎn)品活體暫養(yǎng)和末端配送設施，完善水產(chǎn)品冷鏈流通體系。推動水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。鼓勵海參、牡蠣、三文魚、金槍魚等優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品養(yǎng)殖、捕撈加工龍頭企業(yè)，加強與流通企業(yè)分工協(xié)作，完善與營銷網(wǎng)絡體系配套的冷鏈物流設施，增強品牌產(chǎn)品市場競爭能力。鼓勵黃河口大閘蟹、黃河鯉魚、魚臺龍蝦等特色水產(chǎn)品養(yǎng)殖、捕撈企業(yè)，與連鎖銷售餐飲企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)合作共建從產(chǎn)地到消費終端的保鮮冷鏈物流設施，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品質(zhì)助推特色水產(chǎn)品品牌建設。推動水產(chǎn)品（精深）加工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)企業(yè)共享冷鏈物流資源，集聚集中建設冷鏈物流設施，配套建設物流貿(mào)易中心，打造水產(chǎn)品供應鏈物流基地。（四）肉類冷鏈物流。完善肉類冷鏈物流設施。順應畜禽屠宰加工向養(yǎng)殖集中區(qū)域轉(zhuǎn)移新趨勢，加快肉類冷鏈物流與上下游融合創(chuàng)新，加強全程溫控和監(jiān)管追溯，構(gòu)建“集中屠宰、按標生產(chǎn)、品牌經(jīng)營、冷鏈流通、冷鮮上市”的肉類供應鏈體系。依托主產(chǎn)區(qū)和加工龍頭企業(yè)建設活體暫養(yǎng)育肥基地，在肉類主產(chǎn)區(qū)建設產(chǎn)地加工中心，加強肉類屠宰后排酸、預冷、分割、包裝等低溫初加工設施建設；鼓勵肉類食品加工龍頭企業(yè)，完善規(guī)?；?、智能化、標準化產(chǎn)地肉類冷鏈設施，推動設施共建共享，提高社會化服務水平。推廣應用掛肉冷藏車等專用設施設備，積極發(fā)展肉類冷凍、低溫、多溫層單元化