樂都裝備園區(qū)公路施工總結(jié)報告

1、樂都縣東大橋至青海省裝備制造工業(yè)園區(qū)公路A合同段施工總結(jié)報告青海路橋建設(shè)機械工程有限公司樂都裝備制造工業(yè)園區(qū)公路A標二0一四年十二月二十五日樂都縣東大橋至青海省裝備制造工業(yè)園區(qū)公路A合同段施工總結(jié)第一章、 工程概況 本項目位于青海省樂都縣，起點K0+000接樂都縣新樂大街和東大街交叉處，終點K8+340至青海省裝備制造工業(yè)園區(qū)，主線全長8.352542km（斷鏈：12.542m不含支線）。支線為K0+000至土官村小學(xué)通村公路相交，全長295m。它的建成完善了該地區(qū)的公路網(wǎng)，給整個引勝溝群眾的出行及附近企業(yè)發(fā)展帶來了方便。一、主要技術(shù)指標 公路等級：二級公路標準 設(shè)計荷載等級：公路-級 計算行

2、車速度：60Km/h 路面寬度：12m 行車道寬度：26m二、工期 本項目合同工期為30個月，2012年6月正式開工，2014年12月完工。三、完成主要工程量 挖土方：58380.3m；棄方：35088.9m；本樁利用：6269.8m；遠運利用：13662.7 m；借土填方：58376.7；M10漿砌片石矩形邊溝：7050.6m；M10漿砌片石梯形排水溝：6267m；砌體擋土墻（M10漿砌片石）：17633.1m；鋼筋砼倒虹吸圓管涵(0.75m)：43.5m/3道，鋼筋混凝土蓋板涵：535.76m/24道；小橋：8m/座；中橋：126m/3座；厚35cm砂礫墊層：79312m；厚20cm水泥穩(wěn)

3、定砂礫基層：91774m；厚40mm細粒式瀝青混凝土：94984；厚50mm中粒式瀝青混凝土：94984。完成主要工程數(shù)量對比表序號項目名稱單位設(shè)計數(shù)量實際完成數(shù)量1挖土方m58380.358380.32棄方m35088.935088.93本樁利用m6269.86269.84遠運利用m13662.713662.74借土填方m58376.758376.75M10漿砌片石矩形邊溝m7050.67050.66M10漿砌片石梯形排水溝m626762677砌體擋土墻（M10漿砌片石）m17633.117633.18鋼筋砼倒虹吸圓管涵(0.75m)m43.543.59鋼筋混凝土蓋板涵m535.76535.

4、7610小橋m8811中橋m12612612厚35cm砂礫墊層m793127931213厚20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層m917749177414厚40mm細粒式瀝青混凝土m949849498415厚50mm中粒式瀝青混凝土m9498494984第二章、機構(gòu)組成 我公司以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導(dǎo)思想，本著“組織科學(xué)、機構(gòu)精干、設(shè)備優(yōu)良、精兵強將”的施工組織原則，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技作用，狠抓工程質(zhì)量和進度，確保兌現(xiàn)投標承諾，令業(yè)主滿意，交精品工程。 本標段以路基、路面施工為主，以瀝青砼路面施工為重點，在施工管理上采用流水作業(yè)法，組織機械化、專業(yè)化施工隊伍，嚴格按規(guī)范要求施工，各工序相互

5、銜接，均衡生產(chǎn)，穩(wěn)中求快，確保質(zhì)量和工期。一、主要人員、設(shè)備投入情況 根據(jù)本合同段工程數(shù)量及分布情況，其中路基土方施工隊伍2個，橋梁施工隊伍1個，排水工程隊伍2個，涵洞及防護工程隊伍3個，瀝青砼路面施工隊伍1個，平均投入勞動力為300人，高峰期為350人，共安排9個專業(yè)隊伍進場施工；配備挖掘機4臺，裝載機3臺，18T振動壓路機2臺，自卸車12輛，灑水車2臺，平地機1臺、750攪拌機1臺、9立方砼罐車2臺、水泥穩(wěn)定砂礫基層攤鋪成型設(shè)備1套，瀝青砼攤鋪成型設(shè)備1套。二、組織機構(gòu)的設(shè)置 為確?！翱焖?、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”地完成該標段的工程任務(wù)。我司成立了樂都A標項目部，組織優(yōu)秀的施工管理、技術(shù)人員，組

6、建了一支精干、高效的項目管理班子，項目部下設(shè)工程室、財務(wù)室、實驗室、安全質(zhì)量部、材設(shè)部。項目部設(shè)經(jīng)理1名、副經(jīng)理1名，技術(shù)負責人1名，質(zhì)檢工程師1名，財務(wù)負責人1名，實驗工程師1名，專職安全員1名。第三章、質(zhì)量管理情況 為確保工程質(zhì)量，我部建立了完善的質(zhì)量管理體系，由質(zhì)檢工程師、技術(shù)負責人和實驗工程師牽頭，各施工隊配合，責任到人，并制定了嚴格的質(zhì)量保證措施，全方位抓好工程施工全過程的質(zhì)量管理。一、工程質(zhì)量控制措施 1、工程工藝控制 單位工程開工前認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，嚴格按施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學(xué)的組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及

7、施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。 2、工程材料的質(zhì)量控制 工程材料（包括構(gòu)件、半成品）都是構(gòu)成工程的實體。工程材料保質(zhì)、保量、按時的供應(yīng)都是提高和保證質(zhì)量的前提。材料供應(yīng)部門對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，實行進場前驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。 水泥、鋼材及其它成品、半成品進場必須有出廠合格證，并按規(guī)定進行相關(guān)實驗，水泥在有效期內(nèi)用完。 地產(chǎn)材料先調(diào)查料源、取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可后進料。 現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。二、施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量的處理情況 施工中項目部組織專人進行質(zhì)量檢驗，對

8、不合格的產(chǎn)品、半產(chǎn)品堅決予于清除;對不符合施工工藝的堅決予于返工處理。項目部試驗檢測和質(zhì)檢人員對所有工程進行了自檢，經(jīng)檢測路基邊線直順，曲線圓滑，邊坡坡面平順、穩(wěn)定。級配砂礫面層平整密實，邊線整齊。橋、涵構(gòu)造物砼或砂漿強度、各部幾何尺寸均符合設(shè)計要求。瀝青砼路面線形平順、圓滑，平整度好，強度、幾何尺寸符合設(shè)計要求。三、對完工質(zhì)量的評價 根據(jù)自檢資料，對各單位工程進行了評定，經(jīng)評定，我部檢測路基工程評分97.238分，路面工程評分97.908分，橋梁工程95.235分，交通安全設(shè)施工程97.02分；工程自檢評定為合格。第四章、施工進度控制 本項目合同工期30個月，為確保按期優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)，我

9、部制定了詳細、可行的施工進度計劃，并制定了嚴格的進度保證措施，施工過程中根據(jù)實際情況不定期進行糾偏調(diào)整，確保進度可控。該項目2012年6月開工，2014年12月完工，圓滿完成業(yè)主的工期目標。一、分階段計劃安排及實施情況如下： 1、施工準備：施工準備安排時間為15天，2012年6月中旬完成了所有施工準備。 2、涵洞工程：涵洞由于制約路基的施工，應(yīng)及早進行，計劃2014年6月完工，實際2014年6月完工。 3、橋梁工程：計劃2013年11月完工，實際2013年11月完工。4、路基土方工程：路基填筑計劃2014年7月完工，實際2014年7月完工。5、水泥穩(wěn)定砂礫基層：計劃2014年8月完工，實際20

10、14年8月完工。6、瀝青砼路面工程：瀝青砼路面工程由于是全線的施工重點，應(yīng)周密策劃、合理安排工期，確保工程按期完工，瀝青砼路面工程2014年9月全部完工，實際2014年9月完工。7、排水工程及收尾工作: 計劃2011年6月全部完工，實際2011年6月完工。二、確保工期的措施 我公司為使該項目能以“四個一流”（管理一流、施工一流、技術(shù)一流、質(zhì)量一流）的標準按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施： 1、施工力量迅速進場實施本合同的專業(yè)施工隊伍提前選定，進場后即可進行施工準備。機械設(shè)備將隨同施工隊伍同時抵達，確保主體工程按時開工。2、盡快做好施工準備工作認真復(fù)核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計

11、，落實重點施工方案。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。 3、強化施工管理、嚴明勞動紀律。對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。第五章、施工安全與文明施工及廉政、農(nóng)民工工資情況 安全施工是施工生產(chǎn)正常運作的前提，我部建立了健全的安全管理體系，制定了完善的安全保證措施，設(shè)立專職安全員，由具備安全員資格的專職安全技術(shù)人員負責監(jiān)督施工現(xiàn)場的所有安全工作。該工程未發(fā)生任何安全事故。一、安全目標 杜絕傷亡事故，年重傷率控制在0.04%之內(nèi)，嚴防高空墜落、火災(zāi)及各類交通事故的發(fā)生。二、安全保證措施 1、加強安全教育，提

12、高全員的安全意識與知識水品。根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）及公路筑路機械操作規(guī)程的有關(guān)細則，組織全體人員學(xué)習(xí)，并要求嚴格遵守。 2、健全安全組織、強化安全檢查機構(gòu)。項目經(jīng)理部設(shè)立專職安全員；各施工隊也都選配責任心強的專職安全員，使他們有職有權(quán)，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，安全管理人員隨時檢查施工安全，定期、不定期召開安全生產(chǎn)會議，分析事故易發(fā)點，指定防范措施和安全規(guī)劃，把事故消滅在萌芽之中。 3、建立安全崗位責任制，做到獎罰嚴明。采用經(jīng)濟手段對各級施工人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，實行重獎重罰。 4、在施工中，特別重視并作好安全工作，保證施工人員及機械設(shè)備的安全，施工現(xiàn)場設(shè)立醒目的安全

13、標志和標語牌，進入施工現(xiàn)場人員佩戴安全帽和其他必須的安全生產(chǎn)用具。 5、與既有道路交叉施工時，在施工的兩頭設(shè)置醒目的標志和標語牌，并設(shè)置安全防護網(wǎng)，確保行車和人員的安全。 6、防止運輸事故措施 加強司機安全教育，禁止無證及酒后駕車，在路上行駛遵守交通規(guī)則，慢速、禮貌行車。場內(nèi)機動車輛也須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛?cè)藛T不得亂動車輛。開車前認真檢查各部位運轉(zhuǎn)情況及保護裝置是否正常。車輛過岔道轉(zhuǎn)彎鳴號示警。三、文明施工情況 文明施工是現(xiàn)代物質(zhì)文明的體現(xiàn)，是施工企業(yè)綜合素質(zhì)的縮影。我單位堅持把文明施工作為強化企業(yè)管理、不斷提升企業(yè)素質(zhì)和增強企業(yè)競爭能力的重點內(nèi)容。 1、認真貫徹國家的有關(guān)法律、法

14、規(guī)、執(zhí)行交通部和青海省公路基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和要求，嚴格按程序辦事。 2、由于本項目地處都蘭少數(shù)民族牧區(qū)，我公司在施工中，尊重當?shù)亓?xí)俗，努力處理好當?shù)鼐用耜P(guān)系。同時，在條件允許的情況下，盡力為當?shù)鼐用裉峁┓?wù)。 3、精心設(shè)計、合理布置施工總平面。駐地和拌和站統(tǒng)一規(guī)劃，結(jié)構(gòu)一致，宣傳醒目，衛(wèi)生悅目；臨時道路路面平整，兩側(cè)排水溝暢通；材料儲存標識明晰，責任劃分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質(zhì)量標準牌、安全警示牌、環(huán)保提示牌及施工標志牌設(shè)立齊全、整齊、醒目。 4、對全體員工進度文明施工規(guī)范教育，人員掛牌并統(tǒng)一著裝上崗。使員工牢固樹立文明施工意識，自覺遵章守紀、文明施工。 5、保持施工現(xiàn)場的清潔。存放施

15、工設(shè)備和材料要整齊有序，及時清除現(xiàn)場的廢料、垃圾和不必要的臨時設(shè)施，從而確保施工、辦公生活和勞務(wù)人員居住場所的清潔、衛(wèi)生、文明。四、廉政情況 嚴格執(zhí)行交通部關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強廉政建設(shè)的若干意見、制定了各種廉政建設(shè)規(guī)章制度，設(shè)立了舉報電話和舉報箱，同時與各建設(shè)單位、勞務(wù)單位簽訂廉政合同。未發(fā)生任何廉政問題。五、農(nóng)民工工資支付情況 我司嚴格執(zhí)行交通廳和海西交通局關(guān)于農(nóng)民工工資支付的有關(guān)規(guī)定，并制定了保證農(nóng)民工工資支付的措施。工程完工，及時支付了全部農(nóng)民工工資，未發(fā)生任何農(nóng)民工糾紛。第六章、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施一、環(huán)境保護方案 成立以項目副經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保

16、設(shè)施和技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作，并將環(huán)保與文明施工結(jié)合起來。堅持“文明施工、保護環(huán)境；環(huán)保先行，造福后代”的宗旨安排施工，施工過程中采取有效措施，對環(huán)境污染源嚴格控制。二、環(huán)境保護措施 我標段所處為海東市樂都區(qū)，環(huán)保任務(wù)重，所以我們在施工中，臨時用地盡量不占用耕地，施工期間對施工用水、生活用水、廢料及生活垃圾等集中處理（按業(yè)主要求選擇合適場地統(tǒng)一深埋）。對取土場在取土結(jié)束后，對其進行整平，并恢復(fù)植被，盡可能的恢復(fù)原有地貌。在距離居民區(qū)較近的路段施工時，為減少施工機械噪音對附近居民的影響，夜間停止大型機械作業(yè)。三、節(jié)約用地措施 土地是國家的根本，是保證人民生活的基本資源，因此

17、我項目部在施工中對各施工隊加強教育做到盡量少占地、不占地。第七章、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況本工程為城市瀝青砼路面，等級高，項目繁多，施工難度大，未采用新的技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用于工程。第八章、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價 施工過程中，建設(shè)單位、設(shè)計單位及監(jiān)理單位與施工單位密切配合，大力支持，使工程順利完工。 建設(shè)單位能積極履行業(yè)主職能，工作效率高，在與當?shù)卣畢f(xié)調(diào)、征地、料場的調(diào)整等方面給予我公司極大的支持。對我公司在施工過程遇到困難從不推諉，價款簽認及時，保證了工程順利實施。對施工單位提出的變更申請積極審核，事實求是確定工程數(shù)量和變更金額，使變更工程能夠盡快開工，節(jié)約了工期，加快了施工進度。 設(shè)計單位設(shè)計較合理，服務(wù)到位。對施工單位提出的設(shè)計問題能及時解決，對變更工程能及時提供技術(shù)支持。 監(jiān)理單位能履行監(jiān)理職責，監(jiān)理人員盡職盡責，在關(guān)鍵工序施工時能做到全程監(jiān)控，在施工過程中能發(fā)現(xiàn)問題幫助施工單位及時整改。對需要變更的段落和部位能與施工單位及時協(xié)商解決處理方案。第九章、施工體會樂都裝備園區(qū)公路處