車(chē)工(普通車(chē)工)高級(jí)理論知識(shí)試卷答案

1、車(chē)工(普通車(chē)工)高級(jí)理論知識(shí)試卷答案職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)車(chē)工(普通車(chē)工)高級(jí)理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)1、本試卷依據(jù)2001年頒布的車(chē)工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制， 考試時(shí)間：120分鐘。2、請(qǐng)?jiān)谠嚲順?biāo)封處填寫(xiě)姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀答題要求，在規(guī)定位置填寫(xiě)答案。一二總 分得 分得 分評(píng)分人一、單項(xiàng)選擇題(第1題第160題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題分，滿(mǎn)分80分。)1職業(yè)道德體現(xiàn)了()。 A、從業(yè)者對(duì)所從事職業(yè)的態(tài)度B、從業(yè)者的工資收入 C、從業(yè)者享有的權(quán)利 D、從業(yè)者的工作計(jì)劃2職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是()。 A、改善個(gè)人生活 B、增加社會(huì)的財(cái)富 C、樹(shù)

2、立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度D、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)3職業(yè)道德基本規(guī)范不包括()。 A、愛(ài)崗敬業(yè)忠于職守B、服務(wù)群眾奉獻(xiàn)社會(huì) C、搞好與他人的關(guān)系 D、遵紀(jì)守法廉潔奉公4敬業(yè)就是以一種嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待工作,下列不符合的是()。 A、工作勤奮努力 B、工作精益求精 C、工作以自我為中心 D、工作盡心盡力5違反安全操作規(guī)程的是()。 A、嚴(yán)格遵守生產(chǎn)紀(jì)律 B、遵守安全操作規(guī)程 C、執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策 D、可使用不熟悉的機(jī)床和工具6不愛(ài)護(hù)設(shè)備的做法是()。 A、定期拆裝設(shè)備 B、正確使用設(shè)備 C、保持設(shè)備清潔 D、及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備7不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是()。 A、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品B、工作中對(duì)服裝不

3、作要求 C、遵守安全技術(shù)操作規(guī)程 D、執(zhí)行規(guī)章制度8保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是()。 A、優(yōu)化工作環(huán)境 B、工作結(jié)束后再清除油污 C、隨時(shí)清除油污和積水 D、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神9下列說(shuō)法正確的是()。 A、剖面圖僅畫(huà)出機(jī)件被切斷處的斷面形狀 B、當(dāng)視圖中的輪廓線與重合斷面的圖形重疊時(shí)，視圖中的輪廓線仍需完整的畫(huà)出，不能間斷 C、移出斷面和重合斷面均必須標(biāo)注 D、剖視圖除畫(huà)出斷面形狀外，還需畫(huà)出斷面后的可見(jiàn)輪廓線10下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。 A、對(duì)于機(jī)件的肋、輪輻及薄壁等，如按縱向剖切，這些結(jié)構(gòu)都不畫(huà)剖面符號(hào)，而用粗實(shí)線將它與其鄰接部分分開(kāi) B、當(dāng)零件回轉(zhuǎn)體上均勻分布的肋、輪輻、

4、孔等結(jié)構(gòu)不處于剖切平面上時(shí)，可將這些結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到剖切平面上畫(huà)出 C、較長(zhǎng)的機(jī)件（軸、桿、型材、連桿等）沿長(zhǎng)度方向的形狀一致或按一定規(guī)律變化時(shí)，可斷開(kāi)后縮短繪制。采用這種畫(huà)法時(shí)，尺寸可以不按機(jī)件原長(zhǎng)標(biāo)注 D、當(dāng)回轉(zhuǎn)體零件上的平面在圖形中不能充分表達(dá)平面時(shí)，可用平面符號(hào)（相交的兩細(xì)實(shí)線）表示11對(duì)基本尺寸進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化是為了()。 A、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程 B、便于設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算 C、方便尺寸的測(cè)量 D、簡(jiǎn)化定值刀具、量具、型材和零件尺寸的規(guī)格1250F7/h6采用的是()。 A、一定是基孔制 B、一定是基軸制 C、可能是基孔制或基軸制 D、混合制13零件加工時(shí)產(chǎn)生表面粗糙度的主要原因是()。 A、刀具裝夾不準(zhǔn)確

5、而形成的誤差 B、機(jī)床的幾何精度方面的誤差 C、機(jī)床刀具工件系統(tǒng)的振動(dòng)、發(fā)熱和運(yùn)動(dòng)不平衡 D、刀具和工件表面間的摩擦、切屑分離時(shí)表面層的塑性變形及工藝系統(tǒng)的高頻振動(dòng)14關(guān)于表面粗糙度對(duì)零件使用性能的影響，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。 A、零件表面越粗糙，則表面上凹痕就越深 B、零件表面越粗糙，則產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象就越嚴(yán)重 C、零件表面越粗糙，在交變載荷的作用下，其疲勞強(qiáng)度會(huì)提高 D、零件表面越粗糙，越有可能因應(yīng)力集中而產(chǎn)生疲勞斷裂15金屬材料的力學(xué)性能是指金屬材料在()作用下所表現(xiàn)出來(lái)的性能。 A、內(nèi)力 B、外力 C、向心力 D、萬(wàn)有引力16結(jié)構(gòu)鋼中有害元素是()。 A、錳 B、硅 C、磷 D、鉻1

6、7QT9002的硬度范圍在()HBS。 A、130180 B、170230 C、225305 D、28036018下列為硅青銅的牌號(hào)是()。 A、QSn43 B、QAl94 C、QBe2 D、QSi3119()用于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)中移動(dòng)重物。 A、起重鏈 B、牽引鏈 C、傳動(dòng)鏈 D、動(dòng)力鏈20切削時(shí)切削刃會(huì)受到很大的壓力和沖擊力，因此刀具必須具備足夠的()。 A、硬度 B、強(qiáng)度和韌性 C、工藝性 D、耐磨性21()是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。 A、硬質(zhì)合金 B、高速鋼 C、合金工具鋼 D、碳素工具鋼22常用硬質(zhì)合金的牌號(hào)有()。 A、YT30 B、W6Mo

7、5Cr4V2 C、15Cr D、4523車(chē)削是工件旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，()作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法。 A、工件旋轉(zhuǎn) B、刀具旋轉(zhuǎn) C、車(chē)刀 D、工件直線移動(dòng)24游標(biāo)量具中，主要用于測(cè)量工件的高度尺寸和進(jìn)行劃線的工具叫()。 A、游標(biāo)深度尺 B、游標(biāo)高度尺 C、游標(biāo)齒厚尺 D、外徑千分尺25下列哪種千分尺不存在()。 A、公法線千分尺 B、千分尺 C、內(nèi)徑千分尺 D、軸承千分尺26百分表的示值范圍通常有：03mm，05mm和()三種。 A、08mm B、010mm C、012mm D、015mm27用百分表測(cè)量時(shí)，測(cè)量桿與工件表面應(yīng)()。 A、垂直 B、平行 C、相切 D、相交28萬(wàn)能角度尺在()范圍

8、內(nèi)，不裝角尺和直尺。 A、0°50° B、50°140° C、140°230° D、230°320°29磨削加工中所用砂輪的三個(gè)基本組成要素是()。 A、磨料、結(jié)合劑、孔隙 B、磨料、結(jié)合劑、硬度 C、磨料、硬度、孔隙 D、硬度、顆粒度、孔隙30圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求有運(yùn)動(dòng)精度、工作平穩(wěn)性()等幾方面精度要求。 A、幾何精度 B、平行度 C、垂直度 D、接觸精度31車(chē)床主軸箱齒輪齒面加工順序?yàn)闈L齒()剃齒等。 A、磨齒 B、插齒 C、珩齒 D、銑齒32潤(rùn)滑劑的作用有潤(rùn)滑作用、冷卻作用、()、密封作用等。 A、防銹作

9、用 B、磨合作用 C、靜壓作用 D、穩(wěn)定作用33劃線基準(zhǔn)一般可用以下三種類(lèi)型：以?xún)蓚€(gè)相互垂直的平面（或線）為基準(zhǔn)；以一個(gè)平面和一條中心線為基準(zhǔn)；以()為基準(zhǔn)。 A、一條中心線 B、兩條中心線 C、一條或兩條中心線 D、三條中心線34扁鏨主要用來(lái)鏨削平面、去毛刺和()。 A、鏨削溝槽 B、分割曲線形板料 C、鏨削曲面上的油槽 D、分割板料35銼削外圓弧面時(shí)，采用對(duì)著圓弧面銼的方法適用于()場(chǎng)合。 A、粗加工 B、精加工 C、半精加工 D、粗加工和精加工36麻花鉆的導(dǎo)向部分有兩條螺旋槽，作用是形成切削刃和()。 A、排除氣體 B、排除切屑 C、排除熱量 D、減輕自重37熱繼電器不用于()。 A、過(guò)

10、載保護(hù) B、電流不平衡運(yùn)行保護(hù) C、斷相保護(hù) D、短路保護(hù)38車(chē)床電氣控制線路不要求()。 A、必須有過(guò)載、短路、欠壓、失壓保護(hù) B、主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、停止采用按鈕操作 C、工作時(shí)必須啟動(dòng)冷卻泵電機(jī) D、具有安全的局部照明裝置39環(huán)境不包括()。 A、大氣 B、水 C、氣候 D、土地40企業(yè)的質(zhì)量方針不是()。 A、企業(yè)總方針的重要組成部分 B、企業(yè)的崗位責(zé)任制度 C、每個(gè)職工必須熟記的質(zhì)量準(zhǔn)則 D、每個(gè)職工必須貫徹的質(zhì)量準(zhǔn)則41從蝸桿零件的()可知該零件的名稱(chēng)、線數(shù)、材料及比例。 A、裝配圖 B、標(biāo)題欄 C、剖面圖 D、技術(shù)要求42箱體在加工時(shí)應(yīng)先將箱體的()加工好，然后以該面為基準(zhǔn)加工各孔和其

11、他高度方向的平面。 A、底平面 B、側(cè)平面 C、頂面 D、基準(zhǔn)孔43斜二測(cè)軸測(cè)圖OY軸與水平成()。 A、45° B、90° C、180° D、75°44主軸箱V帶輪的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上，軸1不致受()作用而產(chǎn)生彎曲變形，提高了傳動(dòng)的平穩(wěn)性。 A、徑向力 B、軸向力 C、法向力 D、拉力45進(jìn)給箱內(nèi)()的軸向定位方法，大都采用兩端定位。 A、中間軸 B、傳動(dòng)軸 C、主軸 D、離合器46識(shí)讀()的要求是了解它的名稱(chēng)、用途、性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。 A、裝配圖 B、零件圖 C、工序圖 D、以上均對(duì)47精密絲杠的加工工藝中，要求()，目的是使材料晶粒細(xì)化

12、、組織緊密、碳化物分布均勻，可提高材料的強(qiáng)度。 A、自然時(shí)效 B、效直 C、鍛造毛坯 D、球化退火48球化退火可獲得珠光體組織，硬度為()左右，可改善切削條件，延長(zhǎng)刀具壽命。 A、HBS200 B、HRC50 C、HRC45 D、HRC4049被加工表面與()平行的工件適用在花盤(pán)角鐵上裝夾加工。 A、安裝面 B、測(cè)量面 C、定位面 D、基準(zhǔn)面50裝夾()時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面。 A、箱體零件 B、細(xì)長(zhǎng)軸 C、深孔 D、盤(pán)類(lèi)零件51確定加工順序和工序內(nèi)容、加工方法、劃分加工階段，安排熱處理、檢驗(yàn)、及其他輔助工序是()的主要工作。 A、擬定工藝路線 B、擬定加工工藝 C、填寫(xiě)工藝文件

13、 D、審批工藝文件52在一定的生產(chǎn)條件下，以最少的()和最低的成本費(fèi)用，按生產(chǎn)計(jì)劃的規(guī)定，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應(yīng)遵循的原則。 A、電力消耗 B、勞動(dòng)消耗 C、材料消耗 D、物資消耗53對(duì)工廠同類(lèi)型零件的資料進(jìn)行()，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定加工余量的方法，稱(chēng)為經(jīng)驗(yàn)估算法。 A、分析計(jì)算 B、分析比較 C、修正 D、平均分配54以生產(chǎn)實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)研究積累的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)際加工情況進(jìn)行修正來(lái)確定()的方法，稱(chēng)為查表修正法。 A、加工工藝 B、切削用量 C、加工余量 D、走刀次數(shù)55組合夾具是機(jī)床夾具中一種標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度()的工藝裝備。 A、較低 B、較高 C、較差 D

14、、通用56以下()適合使用組合夾具。 A、成批主產(chǎn) B、大量生產(chǎn) C、毛坯形狀規(guī)則 D、新產(chǎn)品的試制57對(duì)組合夾具的調(diào)整，主要是對(duì)()進(jìn)行調(diào)整。 A、定位件和壓緊件 B、定位件和支撐件 C、定位件和導(dǎo)向件 D、壓緊件和支撐件58使用組合夾具在()應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)夾具，檢查是否與導(dǎo)軌和刀架相碰及裝夾工件后是否平衡。 A、開(kāi)車(chē)后 B、開(kāi)車(chē)前 C、組裝時(shí) D、使用時(shí)59()主要用于產(chǎn)品固定或批量較大的生產(chǎn)中。 A、組合夾具 B、專(zhuān)用夾具 C、氣動(dòng)夾具 D、通用夾具60使用專(zhuān)用夾具時(shí)，工件裝夾后()，使被加工表面的回轉(zhuǎn)軸線與車(chē)床主軸軸線盡可能重合。 A、不需調(diào)整 B、應(yīng)作微量調(diào)整 C、應(yīng)作少量調(diào)整 D、應(yīng)作

15、大量調(diào)整61工件在( )上定位且單邊接觸，如果孔徑為D+D，軸徑為d-d，則基準(zhǔn)位移誤差是D+d A、圓柱心軸 B、圓錐心軸 C、漲力心軸 D、心軸62車(chē)削具有立體交錯(cuò)孔的箱體類(lèi)工件時(shí)，僅在卡盤(pán)上裝夾，車(chē)削時(shí)無(wú)法保證兩立體交錯(cuò)孔軸線的()。 A、平行度 B、垂直度 C、相交度 D、位置度63機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車(chē)刀由()組成。 A、刀片、刀墊、刀柄 B、刀片、壓板、刀柄 C、刀片、刀墊、壓板 D、刀片、刀墊、螺釘64()的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，在標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的基礎(chǔ)上磨出月牙槽，磨短橫刃，磨出單面分屑槽。 A、鑄鐵群鉆 B、薄板群鉆 C、深孔鉆 D、標(biāo)準(zhǔn)群鉆65()的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)為“三尖七刃兩種槽”。 A、鑄鐵群鉆

16、B、薄板群鉆 C、深孔鉆 D、標(biāo)準(zhǔn)群鉆66交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆的特點(diǎn)是刀片在刀具中心兩側(cè)()，這樣不僅有較好的分屑作用，還能使刀具兩側(cè)受力較平衡。 A、交錯(cuò)排列 B、整齊排列 C、對(duì)稱(chēng)排列 D、以上均可67在交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆()的切削速度較高，應(yīng)采用耐磨性較好P類(lèi)的硬質(zhì)合金。 A、外圓周上 B、導(dǎo)向部分 C、中心部分 D、支撐部分68使用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)碳素鋼，后刀面的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)值是()mm。 A、 B、 C、 D、刀具磨損有正常磨損和非正常磨損兩種形式。以下()不屬于非正常磨損。 A、切削刃磨鈍 B、切削刃或刀面上產(chǎn)生裂紋 C、崩刃 D、卷刃70刃磨后的刀具從開(kāi)始切削一直到達(dá)到()為止的總切削

17、時(shí)間，稱(chēng)為刀具壽命。 A、刀具崩刃 B、磨鈍標(biāo)準(zhǔn) C、急劇磨損階段 D、刀具報(bào)廢71小滑板()，會(huì)使小刀架手柄轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或轉(zhuǎn)不動(dòng)。 A、鑲條直 B、手柄彎曲 C、潤(rùn)滑良好 D、絲杠彎曲72方刀架和小滑板底板的結(jié)合面不平，接觸不良，刀具壓緊后會(huì)使()手柄轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或轉(zhuǎn)不動(dòng)。 A、小滑板 B、中滑板 C、大滑板 D、以上均不對(duì)73中滑板絲杠彎曲，會(huì)使()轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。 A、縱向移動(dòng)手柄 B、橫向移動(dòng)手柄 C、刀架 D、小滑板74中滑板鑲條接觸不良，會(huì)使()轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。 A、縱向移動(dòng)手柄 B、橫向移動(dòng)手柄 C、大滑板 D、小滑板75中滑板上刻度盤(pán)內(nèi)孔與外徑不同軸，或內(nèi)外圓與端面不垂直，會(huì)使()轉(zhuǎn)動(dòng)不靈

18、活。 A、縱向移動(dòng)手柄 B、橫向移動(dòng)手柄 C、刀架 D、大滑板76小滑板與中滑板的貼合面接觸不良，緊固()產(chǎn)生變形，會(huì)使橫向移動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。 A、中滑板 B、小滑板 C、車(chē)刀 D、以上都對(duì)77主軸箱變速手柄()過(guò)松，使齒輪脫開(kāi)，切削時(shí)主軸會(huì)自動(dòng)停車(chē)。 A、定位彈簧 B、配合 C、撥叉 D、以上均對(duì)78電動(dòng)機(jī)()，切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)降低或自動(dòng)停車(chē)。 A、傳動(dòng)帶過(guò)松 B、缺相 C、短路 D、以上均對(duì)79()的彈簧壓力過(guò)松，溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫開(kāi)。 A、超越離合器 B、脫落蝸桿 C、安全離合器 D、制動(dòng)器80車(chē)削尾座套筒錐孔時(shí)，可采用()裝夾。 A、三爪自定心卡盤(pán) B、一夾一頂 C、一夾一

19、搭 D、四爪單動(dòng)卡盤(pán)81檢驗(yàn)尾座套筒錐孔時(shí)，使用()測(cè)量。 A、錐度塞規(guī) B、萬(wàn)能角度尺 C、樣板 D、正弦規(guī)82精車(chē)尾座套筒內(nèi)孔時(shí)，可采用搭中心架裝夾的方法。精車(chē)后，靠近卡盤(pán)的內(nèi)孔()，這是因?yàn)橹行募芷虿僮髡叻较蛟斐傻摹?A、粗糙度差 B、直徑大 C、圓度超差 D、直徑小83車(chē)削尾座套筒的莫氏圓錐孔時(shí)，要求著色( )以上且要求( )端著色。 A、70，大 B、60，大 C、50，大 D、70，小84深孔加工時(shí)刀桿受孔徑的限制，一般是又細(xì)又長(zhǎng)，剛性差，車(chē)削時(shí)容易引起()現(xiàn)象。 A、振動(dòng)和扎刀 B、振動(dòng)和讓刀 C、退刀和扎刀 D、振動(dòng)和退刀85()加工的關(guān)鍵技術(shù)是選擇合理的刀具幾何形狀和角度，

20、解決冷卻和排屑問(wèn)題。 A、深孔 B、套類(lèi) C、細(xì)長(zhǎng)軸 D、蝸桿86對(duì)于尺寸精度、表面粗糙度要求較高的深孔零件，如采用實(shí)體毛坯，其加工路線是：()。 A、鉆孔擴(kuò)孔精鉸 B、鉆孔粗鉸車(chē)孔精鉸 C、鉆孔擴(kuò)孔車(chē)孔精鉸 D、鉆孔擴(kuò)孔粗鉸精鉸87對(duì)深孔粗加工刀具的要求是：有足夠的()，能順利排屑，切削液應(yīng)注入到切削區(qū)。 A、剛性和硬度 B、韌性和硬度 C、剛性和強(qiáng)度 D、韌性和強(qiáng)度88深孔加工刀具與短孔加工刀具不同的是，前后均帶有()，有利于保證孔的精度和直線度。 A、導(dǎo)向墊 B、刀片 C、切削刃 D、修光刃89單件加工三偏心偏心套，采用()裝夾。 A、三爪自定心卡盤(pán)B、四爪單動(dòng)卡盤(pán) C、雙重卡盤(pán) D、花

21、盤(pán)角鐵90找正偏心距的偏心工件，百分表的最小量程為()。 A、 B、10mm C、5mm D、15mm91單件加工三偏心偏心套，應(yīng)先加工好()，再以它作為定位基準(zhǔn)加工其它部位。 A、基準(zhǔn)孔 B、外圓 C、工件總長(zhǎng) D、以上三項(xiàng)均可92下面對(duì)于偏心工件的裝夾，敘述錯(cuò)誤的是()。 A、兩頂尖裝夾適用于較長(zhǎng)的偏心軸 B、專(zhuān)用夾具適用于單件生產(chǎn) C、偏心卡盤(pán)適用于精度較高的零件 D、花盤(pán)適用于加工偏心孔93由于使用()車(chē)削偏心時(shí)，偏心距可用塊規(guī)或千分表測(cè)得，因此加工精度很高。 A、偏心卡盤(pán)B、三爪自定心卡盤(pán) C、雙重卡盤(pán) D、兩頂尖94在雙重卡盤(pán)上適合車(chē)削()的偏心工件。 A、小批量生產(chǎn) B、單件生產(chǎn)

22、 C、精度高 D、大批量95用間接法測(cè)量偏心距，必須準(zhǔn)確測(cè)量基準(zhǔn)圓和偏心圓直徑的()，否則計(jì)算偏心距會(huì)出現(xiàn)誤差。 A、最大極限尺寸 B、最小極限尺寸 C、實(shí)際尺寸 D、工稱(chēng)尺寸96粗加工多頭蝸桿，應(yīng)采用()裝夾方法。 A、兩頂尖 B、四爪單動(dòng)卡盤(pán) C、一夾一頂 D、專(zhuān)用夾具97粗加工蝸桿螺旋槽時(shí)，蝸桿刀磨出10°15°的()。 A、縱向前角 B、徑向前角 C、左測(cè)后角 D、右測(cè)后角98( )蝸桿螺旋槽時(shí)，不應(yīng)使用乳化液( )作為切削液。 A、精加工 B、粗加工 C、半精加工 D、以上均對(duì)99車(chē)削多線蝸桿，當(dāng)()時(shí)，可分為粗車(chē)、半精車(chē)和精車(chē)三個(gè)加工階段。 A、單件生產(chǎn) B、修

23、配 C、批量較大 D、以上均可100車(chē)削英制蝸桿的車(chē)刀的刀尖角是()。 A、20° B、60° C、40° D、29°101蝸桿分度圓直徑與蝸桿特性系數(shù)的關(guān)系是()。 A、d1=q/mx B、d1=q+mx C、d1=qmx D、d1=q-mx102粗車(chē)多線蝸桿螺旋槽時(shí)，齒側(cè)每邊留()的精車(chē)余量。 A、 B、 C、 D、103粗車(chē)多線蝸桿時(shí)，比較()的分線方法是使用小滑板刻度分線。 A、精確 B、簡(jiǎn)單實(shí)用 C、費(fèi)時(shí) D、繁瑣104使用高速鋼車(chē)刀精車(chē)精度較高的()時(shí)，刀具的徑向前角應(yīng)為零值。 A、蝸桿 B、內(nèi)孔 C、外圓 D、以上均對(duì)105車(chē)削多線蝸桿時(shí)，

24、應(yīng)按工件的()選擇掛輪。 A、齒厚 B、齒槽 C、螺距 D、導(dǎo)程106車(chē)削多線蝸桿時(shí)，小滑板移動(dòng)方向必須和機(jī)床床身導(dǎo)軌平行，否則會(huì)造成()。 A、分線誤差 B、分度誤差 C、形狀誤差 D、導(dǎo)程誤差107車(chē)削多線蝸桿時(shí)，車(chē)第一條螺旋線后一定要測(cè)量( )，車(chē)第二條、第三條螺旋線時(shí)，應(yīng)測(cè)量( )。 A、齒距，齒厚 B、導(dǎo)程，齒厚 C、齒厚，齒槽 D、導(dǎo)程，齒距108粗車(chē)削多線蝸桿時(shí)，應(yīng)盡可能縮短工件伸出長(zhǎng)度，以提高工件的()。 A、強(qiáng)度 B、塑性 C、剛性 D、穩(wěn)定性109使用齒厚卡尺測(cè)量蝸桿的()時(shí)，應(yīng)把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到齒頂高的尺寸。 A、齒根高 B、全齒高 C、法向齒厚 D、軸向齒厚110精

25、加工蝸桿齒形時(shí)，應(yīng)采用()切削。 A、單刃 B、雙刃 C、三刃 D、以上均可111多線蝸桿的模數(shù)=2，頭數(shù)=3，則導(dǎo)程是()mm。 A、5 B、6 C、18 D、112蝸桿的模數(shù)=2，特性系數(shù)=19，則分度圓直徑是()mm。 A、36 B、39 C、38 D、56113精車(chē)軸向直廓蝸桿時(shí)，必須采用()裝刀法。 A、水平裝刀法 B、垂直裝刀法 C、切向裝刀法 D、法向裝刀法114交換齒輪組裝時(shí)，必須保證齒側(cè)有()mm的嚙合間隙。 A、 B、 C、 D、115使用小滑板分線車(chē)削多線螺紋時(shí)，比較方便但()精度不高。 A、導(dǎo)程 B、齒厚 C、中徑 D、螺距116在車(chē)床上車(chē)削減速器箱體上與基準(zhǔn)面平行的孔

26、時(shí)，應(yīng)使用()進(jìn)行裝夾。 A、花盤(pán)角鐵B、花盤(pán) C、三爪自定心卡盤(pán) D、液壓卡盤(pán)117車(chē)削減速器箱體以()表面作為定位基準(zhǔn)時(shí)，可使其全部或大部與角鐵平面相接觸，其接觸面積不受限制。 A、待加工 B、加工 C、已加工 D、毛坯118車(chē)削()時(shí)，應(yīng)先加工底平面，再以它作為定位基準(zhǔn)加工孔。 A、減速器箱體 B、套類(lèi)零件 C、偏心套 D、蝸桿套119車(chē)削減速器箱體時(shí)，夾緊裝置()的基本要求是操作簡(jiǎn)便，安全省力，夾緊迅速。 A、簡(jiǎn) B、正 C、快 D、牢120機(jī)床夾具夾緊力的()應(yīng)盡可能垂直于工件的主要定位基準(zhǔn)面。 A、方向 B、作用點(diǎn) C、大小 D、位置121當(dāng)工件以?xún)蓚€(gè)平行孔與跟其相互垂直的平面作為

27、定位基準(zhǔn)時(shí)，如果減小圓柱銷(xiāo)的直徑，會(huì)產(chǎn)生()。 A、尺寸誤差 B、形狀誤差 C、位置誤差 D、轉(zhuǎn)角誤差122車(chē)削差速器殼體時(shí)，應(yīng)先加工基準(zhǔn)面，再以它作為()加工其它部位。 A、裝配基準(zhǔn) B、定位基準(zhǔn) C、測(cè)量基準(zhǔn) D、工藝基準(zhǔn)123最大的雙柱式立式車(chē)床的加工直徑超過(guò)()mm。 A、25000 B、20000 C、15000 D、10000124立式車(chē)床的()可以車(chē)削圓錐。 A、側(cè)刀架 B、五角刀架 C、立刀架 D、以上均可125車(chē)削對(duì)開(kāi)箱體同軸內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)將兩個(gè)箱體()。 A、分別加工 B、加工后組裝 C、組裝后加工 D、以上均可126車(chē)削被加工表面與基準(zhǔn)面()的工件，應(yīng)使用花盤(pán)裝夾。 A、同軸

28、 B、平行 C、垂直 D、偏心127車(chē)削兩半箱體同心的孔，()將影響工件的位置精度。 A、孔的尺寸精度 B、孔的位置精度 C、定位元件精度 D、不能判斷128對(duì)于薄壁類(lèi)的箱體類(lèi)工件，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)作用在工件()的表面。 A、剛性好 B、靠近加工 C、方便裝夾 D、光整129對(duì)于深孔件的尺寸精度，可以用()進(jìn)行檢驗(yàn)。 A、內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表 B、塞規(guī)或內(nèi)徑千分尺 C、塞規(guī)或內(nèi)卡鉗 D、以上均可130使用()可以測(cè)量深孔件的圓度精度。 A、測(cè)微儀 B、游標(biāo)卡尺 C、塞規(guī) D、內(nèi)徑百分表131使用()不可以測(cè)量深孔件的圓柱度精度。 A、圓度儀 B、內(nèi)徑百分表 C、游標(biāo)卡尺 D、內(nèi)卡鉗132深孔

29、件()最常用的測(cè)量方法是比較法。 A、尺寸精度 B、形狀精度 C、位置精度 D、表面粗糙度133偏心距較大的工件，不能采用直接測(cè)量法測(cè)出()，這時(shí)可用百分表和千分尺采用間接測(cè)量法測(cè)出。 A、尺寸精度 B、形狀精度 C、偏心距 D、以上均可134雙偏心工件是通過(guò)偏心部分最高點(diǎn)之間的距離來(lái)檢驗(yàn)()軸線間的關(guān)系。 A、外圓與內(nèi)孔 B、外圓與外圓 C、內(nèi)孔與內(nèi)孔 D、偏心部分與基準(zhǔn)部分135使用分度頭檢驗(yàn)軸徑夾角誤差的計(jì)算公式是sin=L/R。式中L是兩曲軸軸徑的()。 A、中心高度差 B、直徑差 C、角度差 D、半徑差136使用量塊檢驗(yàn)軸徑夾角誤差時(shí)，量塊高度的計(jì)算公式是()。 A、h=M（D+d）

30、Rsin B、h=M（Dd）Rsin C、h=M+（D+d）Rsin D、h=M（D+d）+Rsin137檢驗(yàn)箱體工件上的立體交錯(cuò)孔的垂直度時(shí)，先用直角尺找正()，使基準(zhǔn)孔與檢驗(yàn)平板垂直，然后用百分表測(cè)量測(cè)量心棒兩處，其差值即為測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)兩孔軸線的垂直度誤差。 A、基準(zhǔn)心棒 B、基準(zhǔn)孔 C、基準(zhǔn)平面 D、測(cè)量棒138檢驗(yàn)箱體工件上的立體交錯(cuò)孔的垂直度時(shí)，在基準(zhǔn)心棒上裝一百分表，測(cè)頭頂在測(cè)量心棒的圓柱面上，旋轉(zhuǎn)()后再測(cè)，即可確定兩孔軸線在測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)的垂直度誤差。 A、60° B、360° C、180° D、270°139使用齒輪游標(biāo)卡尺可以測(cè)量蝸桿的()

31、。 A、分度圓 B、軸向齒厚 C、法向齒厚 D、周節(jié)140以下()不是車(chē)削軸類(lèi)零件產(chǎn)生尺寸誤差的原因。 A、量具有誤差或測(cè)量方法不正確B、振動(dòng) C、沒(méi)有進(jìn)行試切削D、看錯(cuò)圖紙141車(chē)削軸類(lèi)零件時(shí)，如果毛坯余量不均勻，切削過(guò)程中背吃刀量發(fā)生變化，工件會(huì)產(chǎn)生()誤差。 A、圓柱度 B、尺寸 C、同軸度 D、圓度142車(chē)削軸類(lèi)零件時(shí)，如果車(chē)床()，滑板鑲條太松，傳動(dòng)零件不平衡，在車(chē)削過(guò)程中會(huì)引起振動(dòng)，使工件表面粗糙度達(dá)不到要求。 A、精度低 B、導(dǎo)軌不直 C、剛性差 D、誤差大143鉸孔時(shí)為了保證孔的尺寸精度，鉸刀的制造公差約為被加工孔公差的()。 A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/514

32、4鉸孔時(shí)，如果車(chē)床尾座偏移，鉸出孔的()。 A、孔口會(huì)擴(kuò)大 B、圓度超差 C、同軸度超差 D、表面粗糙度大145車(chē)孔時(shí)，如果車(chē)孔刀已經(jīng)磨損，刀桿振動(dòng)，車(chē)出的孔()。 A、同軸度超差 B、表面粗糙度大 C、圓度超差 D、精度超差146用一次安裝方法車(chē)削套類(lèi)工件，如果工件發(fā)生移位，車(chē)出的工件會(huì)產(chǎn)生()誤差。 A、同軸度、垂直度B、圓柱度、圓度 C、尺寸精度、 同軸度 D、表面粗糙度大、同軸度147用偏移尾座法車(chē)圓錐時(shí)產(chǎn)生錐度（角度）誤差的原因是()。 A、車(chē)刀裝高 B、尾座偏移量不正確 C、車(chē)刀裝低 D、切削用量不當(dāng)148用仿形法車(chē)圓錐時(shí)產(chǎn)生錐度（角度）誤差的原因是()。 A、頂尖頂?shù)倪^(guò)緊B、工件

33、長(zhǎng)度不一致 C、車(chē)刀裝的不對(duì)中心 D、靠模板角度調(diào)整不正確149用寬刃刀法車(chē)圓錐時(shí)產(chǎn)生()誤差的原因是裝刀不正確。 A、錐度（角度） B、形狀 C、位置 D、尺寸150用鉸刀鉸圓錐孔時(shí)，為防止產(chǎn)生錐度（角度）誤差，可用百分表和試棒調(diào)整()軸線。 A、尾座套筒 B、主軸 C、滑板 D、刀架151車(chē)削圓錐時(shí)如果車(chē)刀不對(duì)中心，會(huì)產(chǎn)生()誤差。 A、錐度不正確 B、尺寸 C、粗糙度 D、雙曲線152車(chē)削螺紋時(shí)，刻度盤(pán)使用不當(dāng)會(huì)使螺紋()產(chǎn)生誤差。 A、大徑 B、中徑 C、齒形角 D、粗糙度153車(chē)削螺紋時(shí)，主軸的軸向竄動(dòng)會(huì)使螺紋()產(chǎn)生誤差。 A、中徑 B、齒形角 C、局部螺距 D、粗糙度154車(chē)削螺

34、紋時(shí)，車(chē)刀的徑向前角太大，易產(chǎn)生()現(xiàn)象。 A、扎刀 B、讓刀 C、打刀 D、以上均對(duì)155車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，()不是保證孔的尺寸精度的基本措施。 A、提高基準(zhǔn)平面的精度 B、仔細(xì)測(cè)量 C、進(jìn)行試切削 D、檢驗(yàn)、調(diào)整量具156車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果車(chē)床導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，車(chē)出的孔會(huì)產(chǎn)生()誤差。 A、尺寸精度 B、圓柱度 C、圓度 D、同軸度157加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果車(chē)削過(guò)程中，箱體位置發(fā)生變動(dòng)，會(huì)使同軸線上兩孔的()產(chǎn)生誤差。 A、尺寸精度 B、圓柱度 C、圓度 D、同軸度158加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果車(chē)削過(guò)程中，箱體位置發(fā)生變動(dòng)，會(huì)影響平行孔的()。 A、尺寸精度 B、形

35、狀精度 C、粗糙度 D、平行度159加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果計(jì)算錯(cuò)誤，會(huì)影響平行孔的()。 A、尺寸精度 B、形狀精度 C、粗糙度 D、平行度160加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果定位孔與定位心軸的配合精度超差，對(duì)垂直孔軸線的()有影響。 A、尺寸 B、形狀 C、粗糙度 D、垂直度得 分評(píng)分人二、判斷題(第161題第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“×”。每題分，滿(mǎn)分20分。)161( )從業(yè)者要遵守國(guó)家法紀(jì)，但不必遵守安全操作規(guī)程。162( )具有高度的責(zé)任心要做到，工作勤奮努力，精益求精，盡職盡責(zé)。163( )摩擦式帶傳動(dòng)又可分為平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、多楔帶傳

36、動(dòng)、圓形帶傳動(dòng)。164( )鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的從動(dòng)輪組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)。165( )按齒輪形狀不同可將齒輪傳動(dòng)分為直齒輪傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)兩類(lèi)。166( )軸類(lèi)零件加工順序安排大體如下：準(zhǔn)備毛坯粗車(chē)半精車(chē)正火調(diào)質(zhì)精磨外圓。167( )減速器箱體加工過(guò)程分為平面加工和側(cè)面和軸承孔兩個(gè)階段。168( )切削液分為水溶液切削液、油溶液切削液兩大類(lèi)。169( )如果鋸條安裝時(shí)齒尖朝后，仍然能正常鋸削。170( )攻螺紋時(shí)，必須以頭錐、二錐、三錐的順序攻削至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。171( )斜二測(cè)的畫(huà)法是軸測(cè)投影面平行于一個(gè)坐標(biāo)平面，投影方向傾斜于軸測(cè)投影面時(shí)，即可得到斜二測(cè)軸測(cè)圖。172( )

37、主軸箱中較長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，為了提高傳動(dòng)軸的精度，采用三支撐結(jié)構(gòu)。173( )進(jìn)給箱的功用是把交換齒輪箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置，變速后傳給絲杠或光杠，以滿(mǎn)足車(chē)螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要。174( )識(shí)讀零件圖的步驟是識(shí)讀標(biāo)題欄，名細(xì)表，視圖配置，標(biāo)注尺寸，技術(shù)要求。175( )機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝文件。176( )車(chē)間管理?xiàng)l例不是工藝規(guī)程的主要內(nèi)容。177( )計(jì)算基準(zhǔn)不重合誤差的關(guān)鍵是找出裝配基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)之間的距離尺寸。178( )多平行孔工件車(chē)削的關(guān)鍵是如何保證多個(gè)平行孔的中心距和孔軸線平行度的要求。179( )機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀片的主要性能有：高

38、硬度、高強(qiáng)度、高韌性、良好的導(dǎo)熱性、較好的工藝性、高耐磨性。180( )刀具的急劇磨損階段較正常磨損階段的磨損速度慢。181( )摩擦離合器過(guò)松或磨損，切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)升高或自動(dòng)停車(chē)。182( )精車(chē)尾座套筒外圓時(shí)，可采用一夾一頂?shù)难b夾方法。183( )半精車(chē)外圓時(shí)要留的磨削余量，對(duì)2×45°的導(dǎo)角應(yīng)導(dǎo)成×45°。184( )深孔加工刀具的刀桿應(yīng)具有導(dǎo)向部分，還應(yīng)有輔助支撐，防止或減小振動(dòng)和讓刀。185( )兩頂尖不適合偏心軸的加工。186( )在花盤(pán)角鐵上裝夾工件時(shí)，夾緊力應(yīng)適當(dāng)降低，以防切削抗力和切削熱使工件移動(dòng)或變形。187( )偏心夾緊機(jī)構(gòu)的

39、特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、操作方便，夾緊迅速，自鎖性能比較好。188( )在花盤(pán)角鐵上裝夾殼體類(lèi)工件，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近工件的基準(zhǔn)面。189( )用雙手控制法車(chē)削內(nèi)球面，由于靠雙手協(xié)調(diào)動(dòng)作完成曲面加工，所以要分析曲面各點(diǎn)的長(zhǎng)度，決定中、小滑板的進(jìn)給速度。190( )車(chē)削差速器殼體內(nèi)球面時(shí)，應(yīng)使用樣板檢測(cè)球面的形狀精度。191( )立式車(chē)床的主要用于車(chē)削徑向尺寸較大，軸向尺寸較小的大型或重型零件。192( )上下移動(dòng)立式車(chē)床橫梁時(shí)，應(yīng)先反向移動(dòng)20 30mm，以消除間隙。193( )將兩半箱體通過(guò)定位部分或定位元件合為一體，用檢驗(yàn)心棒插入被測(cè)孔，如果檢驗(yàn)心棒能自由通過(guò)，則說(shuō)明平行度符合要求。194( )如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以在兩被測(cè)孔中插入檢驗(yàn)心棒，將百分表固定在其中一個(gè)心棒上，百分表測(cè)頭觸在另一孔的心棒上，百分表轉(zhuǎn)動(dòng)一周，所得讀數(shù)，就是同軸度誤差。195( )使用三針測(cè)量蝸桿的法向齒厚，量針直徑的計(jì)算式是dD=。196( )用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類(lèi)零件，如果后頂尖軸線與主軸軸線不重合，工件會(huì)產(chǎn)生圓度誤