山區(qū)高速公路隧道工程安全生產(chǎn)管理

1、山區(qū)高速公路隧道工程安全生產(chǎn)管理 不難看出在大型山區(qū)的高速大路隧道工程作業(yè)中有很多需要克服的問題和困難，惟獨進一步加強對隧道工程的建設(shè)管理，才干進一步提高高速大路隧道工程的建設(shè)質(zhì)量，有效提高隧道工程的施工平安系數(shù)。 1勘探設(shè)計管理 11優(yōu)化線路方案 在舉行大型山區(qū)高速大路隧道工程的勘探設(shè)計管理時，要做好線路方案的優(yōu)化抉擇。依照施工場地的地形地質(zhì)特點舉行隧道方案的比選和決定，讓高速大路的隧道施工滿意相應的建設(shè)質(zhì)量標準，符合相應的環(huán)保質(zhì)量要求，讓隧道施工與當?shù)氐牡匦蔚刭|(zhì)、水文環(huán)境舉行有效的融合，降低對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的破壞，讓綠色施工成為可能。在舉行線路方案決定之前，要舉行方案的可行性測驗，通過對當?shù)?/p>

2、地質(zhì)水文條件的調(diào)研，根據(jù)前期的勘察資料，擬定測繪出相應的比選線路方案，舉行隧道線路的合理抉擇。 12地質(zhì)勘察監(jiān)理 地質(zhì)勘察是隧道工程建設(shè)的重要一環(huán)，地質(zhì)勘察的質(zhì)量水平直接關(guān)系著后續(xù)隧道工程建設(shè)施工的有序開展。地質(zhì)勘察具有極強的專業(yè)性，需要專業(yè)的地質(zhì)勘察監(jiān)理人員來對隧道工程項目的地質(zhì)勘查工作舉行監(jiān)督、管理。地質(zhì)勘察監(jiān)理的方式主要有巡察、抽查、旁站等。地質(zhì)勘查監(jiān)理人員需要依照施工的段落、建設(shè)的工點對隧道工程舉行地質(zhì)的調(diào)繪、鉆探、物探以及原位測試等的監(jiān)理，通過有效的地質(zhì)監(jiān)理準時的發(fā)覺相應的地質(zhì)問題，針對問題有效的舉行監(jiān)督整改，讓問題扼殺在搖籃中，讓隧道勘察的資料越發(fā)的具體、精準，提高后續(xù)施工建設(shè)的成

3、效。 13圍巖等級細分 在隧道工程的設(shè)計中圍巖等級的細分和支護參數(shù)的研究，是極為重要的設(shè)計內(nèi)容。以三車道的高速大路隧道工程為例，應當讓隧道巖體的圍巖穩(wěn)定性符合相應的亞分級標準，諸如將級圍巖細分為1、2、3等亞級;將級圍巖細分為1、2、3等亞級，以此類推、由此及彼，讓隧道巖體的圍巖級別與隧道施工實際越發(fā)的貼合，讓圍巖的分級標準越發(fā)的精準、有序。然后再按照相應的圍巖亞分級標準，舉行支護參數(shù)的相應設(shè)計，對隧道工程的開挖方案、支護類型、結(jié)構(gòu)形式等舉行逐一確實定。 14隧道滲水處理 水滲漏是很多高速大路隧道作業(yè)存在的通病，一般當隧道作業(yè)穿過相應的富水段時，就有發(fā)生隧道水滲漏的可能。因此在舉行隧道工程的勘

4、察設(shè)計階段要進一步加強對水滲漏的有效預防和合理處置，因地制宜、因勢利導的舉行地下水的綜合利用和合理處置，實行防堵結(jié)合的方式，舉行隧道工程富水段的優(yōu)化處理。 15洞口景觀設(shè)計 隧道工程的洞口景觀設(shè)計應當美觀有用，綠色環(huán)保，盡量降低對周邊生態(tài)環(huán)保的破壞，讓洞口的施工建設(shè)依照山體結(jié)構(gòu)的走勢進展，讓其與四周景觀合二為一，削減刷坡作業(yè)，優(yōu)先采用端墻式或削竹式的洞門形式。 2工程招標管理 21充分利用洞渣 在隧道工程的招標階段要對洞渣的巖性和性能舉行相應的核查，在查看洞渣的巖性和圍巖級別之后，以此為依據(jù)舉行洞渣的二次利用。例如可以將洞渣加工成相應的碎石，用于高速大路路基的填筑及路面的建設(shè)，由洞渣加工而成的

5、碎石具有一定的穩(wěn)定性，可以在提高路基的穩(wěn)固性的同時，有效降低大路建設(shè)的成本投入。 22制定專用條款 在隧道工程的招投標階段要對合同的專用條款舉行相應的設(shè)置，尤其是要對高速大路隧道工程的施工工藝和專用設(shè)備舉行詳細、具體的要求、規(guī)定，確保施工工藝的質(zhì)量達標，專業(yè)設(shè)備的有序運行，為隧道工程的高質(zhì)量運轉(zhuǎn)、平安化作業(yè)供應相應的合同保障。同時還可以針對隧道的施工特點和質(zhì)量要求，設(shè)置相應的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條款，執(zhí)行相應的優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬制度，讓工程建設(shè)中的優(yōu)秀工作人員得到相應的獎勵和激勵，調(diào)動工程工作人員的工作樂觀性，從側(cè)面促進隧道工程建設(shè)進度的穩(wěn)步提升。 3施工質(zhì)量管理 31嚴格方案審查、重視技術(shù)交底 在隧道施工建設(shè)正式

6、開頭之前，施工單位要組織相關(guān)的隧道技術(shù)人員對相應的施工方案、施工方法、施工工藝舉行相應的技術(shù)審查，惟獨核查合格、檢驗通過的隧道建設(shè)方案才干進一步施行。與此同時，專業(yè)的技術(shù)人員還要與一線施工人員做好相應的技術(shù)交底工作，將相應的設(shè)計要求、施工措施、操作規(guī)范、平安技術(shù)等深化貫徹給一線施工人員。讓一線施工人員能夠根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，舉行規(guī)范化、標準化的隧道施工作業(yè)。 32執(zhí)行關(guān)鍵材料、設(shè)備準入制 在舉行隧道作業(yè)的施工建設(shè)中要執(zhí)行嚴格的關(guān)鍵材料、設(shè)備準入制，全部的材料、設(shè)備都要驗收合格后才干安頓入場，建設(shè)材料的質(zhì)量和規(guī)格要符合相應的建設(shè)標準，設(shè)備的運行要正常有序，建設(shè)企業(yè)應當抉擇有實力、有信譽、有資

7、質(zhì)的提供商綻開長期合作，確保材料、設(shè)備提供渠道的平安穩(wěn)定。 33推行施工建設(shè)的標準化、精細化管理 高速大路的隧道工程是一個較為專業(yè)、復雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，在施工的過程中一定要對施工的作業(yè)流程、工藝方式、技術(shù)方法等綻開標準化的管理，惟獨確立相應的是施工標準，才干讓后續(xù)的施工建設(shè)有據(jù)可依、有跡可循，讓其不至于陷入盲目和盲從。同時建設(shè)企業(yè)應當對隧道作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)舉行重點掌握，對隧道工程材料、設(shè)備、技術(shù)、工藝等舉行精細化的管理，依照相應的施工建設(shè)目標，將施工作業(yè)做實做細，讓施工建設(shè)精益求精。 4平安生產(chǎn)管理 41采取隧道平安施工標準 嚴格采取隧道平安施工標準，提高隧道工程作業(yè)的施工平安性，給隧道工程作業(yè)供應平安化的標準指南，進一步提上升速大路隧道工程的施工管理水平，有效削減施工平安事故的發(fā)生，做到施工建設(shè)“零工傷、零事故”。執(zhí)“全過程、全掩蓋、全天候”的平安管理機制，將平安作業(yè)落實到隧道工程建設(shè)的方方面面，“不留死角、不留盲點、不留隱患”。 42綻開隧道平安訓練培訓 在施工人員綻開隧道作業(yè)之前，要對相關(guān)的施工人員做好相應的平安訓練培訓，提高施工人員的平安作業(yè)意識，增加施工人員對施工危急源的辨識能力，讓施工人員在遇到相關(guān)