市政道路管線施工程序解析

1、市政道路管線施工程序解析 一、測量放線 1、參與交接樁做好交樁記錄，對接收樁點舉行加固庇護(hù)； 2、舉行控制點復(fù)核及加密工作，建立兩套互相自立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路，報監(jiān)理工程師復(fù)測，合格后投入使用。 3、放出道路紅線，邊樁、中樁； 4、舉行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計，倘若碰到重要障礙物，將實體邊線采集坐標(biāo)，反映在電子版圖紙上； 5、舉行原地貌復(fù)測，計算土方量并與圖紙方量作對照。 二、施工打算 1、解決現(xiàn)場暫時用水、暫時用電及暫時路，組織人員機(jī)械進(jìn)場； 2、生產(chǎn)和生活設(shè)施搭建； 3、路基排水； 4、管線探測與庇護(hù)； 5、現(xiàn)場人員平安訓(xùn)練； 6、技術(shù)打算（圖紙會審、施組、方案的編制報審、施工區(qū)域劃分及施工

2、部署、進(jìn)度規(guī)劃編制等）； 7、建立對外協(xié)調(diào)機(jī)制； 8、統(tǒng)計現(xiàn)場障礙物歸屬權(quán)及施工環(huán)境； 9、其他。 三、路基清表施工 1、放出道路紅線并標(biāo)記，決定清表范圍； 2、在清表前做好原始抄測記錄，清除雜物至土路床的清表后高程。 3、按照原地貌復(fù)測數(shù)據(jù)，計算清表后管道覆土厚度是否滿意設(shè)計要求，本工程為管頂覆土不小于50cm，若管頂覆土滿意設(shè)計要求，清表后直接舉行管道施工即可。若管頂覆土不滿意設(shè)計要求，需在清表后先舉行路基填筑施工，再反開挖管道施工。 4、將路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、雜草等舉行砍伐或移植清理，并對清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥當(dāng)存放在就進(jìn)的界樁邊界之處，并統(tǒng)一運至棄土場或存放

3、預(yù)訂場地，嚴(yán)禁填埋在路基填筑范圍之內(nèi)以致路基下沉。 5、清表施工開頭由現(xiàn)場工程師通知監(jiān)理工程師，清表結(jié)束后準(zhǔn)時讓監(jiān)理工程師簽認(rèn)清表工程量。 四、管網(wǎng)施工 施工要點 1、控制流水坡度，避開反坡。 2、安管挨次從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。 3、管道熱熔嚴(yán)格控制熱熔溫度、時光、電流，并保證接口干燥，嚴(yán)格控制管道接口、管道與檢查井接口、檢查井井身自帶接口的嚴(yán)密性，以保證閉水質(zhì)量。 4、克拉管防止熱脹冷縮，材料存放留意遮陽，安管完成準(zhǔn)時壓腰回填，防止漂管； 5、在溝槽開挖前檢查井蓋板的預(yù)制工作，養(yǎng)護(hù)期不得小于28天，按照地下水位深度及溝槽深度做好相應(yīng)的降水及排水措施。 6、順便將雨污水支井管

4、溝挖出。挖至設(shè)計標(biāo)高后（預(yù)留20cm人工找平）再統(tǒng)一舉行一次人工修坡清底，挖土期間溝槽邊1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁舉行大量堆載土方。 7、首段溝槽開挖完成以后應(yīng)通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計、地勘舉行地基驗槽。 8、管道溝槽開挖后由監(jiān)理工程師驗收合格后方能舉行下一道工序。 雨、污水混凝土檢查井施工 1、施工挨次為：檢查井平面定點;高程測設(shè);人工撿底;高程復(fù)測;墊層鋪筑;高程復(fù)測;底板配筋;綁扎底板鋼筋;基礎(chǔ)支模;澆筑底板混凝土;綁扎井身鋼筋;井身支模;預(yù)留踏步焊接點澆筑井身混凝土;拆模;養(yǎng)護(hù);焊接踏步;流槽砌筑;座漿安蓋板現(xiàn)澆井筒（扎筋、支模、澆砼）;現(xiàn)澆加強井圈;坐漿;安裝井座井蓋。 2、檢查井施工前，測量人

5、員用全站儀準(zhǔn)確定出檢查井中心位置。人工撿底至墊層設(shè)計底標(biāo)高，測量人員應(yīng)隨時跟蹤高程，以免消失超挖、久挖現(xiàn)象。 3、混凝土的澆筑務(wù)必繼續(xù)舉行，如因故間斷，間斷時光應(yīng)小于前層混凝土的初凝時光或能重塑時光。超過允許間斷時光，須實行保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。4、底板、井身所用鋼筋原材料使用前，務(wù)必報監(jiān)理工程師，附上相應(yīng)質(zhì)量檢查證實，閱歷收合格后方能使用。鋼筋安裝過程中為保證下層筋庇護(hù)層厚度，設(shè)置墊塊，上下層鋼筋之間設(shè)置撐筋架立，確保上下層鋼筋間距。 5、板底鋼筋綁扎完成后可舉行井身豎向鋼筋定位綁扎，井身箍筋徹低伸入基礎(chǔ)底板內(nèi)，錨固長度不能小于35d，井身箍筋搭接長度不小于42d，底板澆筑完成后施工人

6、員在底板上舉行流槽砌筑施工，豎向鋼筋在基礎(chǔ)底板施工時臨時做預(yù)埋及固定處理，以保證在澆筑底板砼過程中豎向鋼筋不傾斜、不位移。 6、流槽砌筑，采用M7.5砂漿MU10頁巖磚砌筑，抹面為1：2防水砂漿，厚度為2cm。砌筑所用的磚、水泥、砂原材料經(jīng)檢驗合格后方能使用。流槽砌筑應(yīng)在墻身混凝土澆筑完畢閱歷收合格后方舉行。流槽砌體的表面應(yīng)平整，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。流槽砌筑完成后經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，可舉行下一工序施工。還需決定出混凝土的澆筑線高程。 7、商砼澆筑前應(yīng)現(xiàn)場取樣測試塌落度，每車次商品砼進(jìn)場后務(wù)必2小時之內(nèi)澆筑完畢。井身澆筑完畢在終凝以后8-14小時即可拆模、養(yǎng)護(hù)。 8、拆模后即可舉行澆水養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)天

7、數(shù)不能小于7天，天天應(yīng)定時派人對砼舉行澆水養(yǎng)護(hù)，每次養(yǎng)護(hù)時光不能低于10分鐘，間隔控制在30-40分鐘一次為宜，氣溫較高應(yīng)縮短間隔養(yǎng)護(hù)時光。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)一直保持砼面潮濕。施工時應(yīng)親密關(guān)注天氣及溫度變化；倘若當(dāng)日平均氣溫低于5攝氏度，不得澆水。養(yǎng)護(hù)時應(yīng)設(shè)置集水井及暫時排水措施。 五、路基施工 1、施工前切實做好地表排水工程排出的水，排出的水不得危 機(jī)、污染附近建造物、道路和農(nóng)田。 2、加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。 3、雨季未完工程要做好施工中暫時排水處理。 4、清表后舉行碾壓處理，驗收合格后方可填筑。 5、原基做成5外向橫坡，以利排水。 6、對脆弱地段舉行特別處理。 7、對于挖方

8、區(qū)域挖到砂頂舉行碾壓處理。 8、填挖交界做成4%內(nèi)傾坡度的臺階，搭接長度不小于2m。 9、按填方高度不同分區(qū)控制壓實度。 10、本工程為填砂路基，粘土包邊。 11、路床施工完畢，待實度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)檢測合格驗收后方可舉行路面結(jié)構(gòu)施工。 六、級配碎石底基層施工 1、級配碎石采用廠拌，自卸車運送，人工協(xié)作機(jī)械（攤鋪機(jī)或刮平機(jī)）攤鋪，震驚壓路機(jī)舉行碾壓。 2、級配碎石底基層施工前應(yīng)適量灑水潮濕。對原材控制粒徑及篩分。 3、主要施工工序：下承層打算rarr; 測量放樣rarr;混合料運送、卸料rarr;混合料攤鋪、整平rarr;碾壓rarr;接縫處理rarr;邊緣修整rarr;成品庇護(hù)和

9、養(yǎng)生rarr;檢測 4、橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置。 接頭未壓實的級配碎石底基層混合料，可與其次天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)留意此部分混合料的含水量。當(dāng)含水量較低時，應(yīng)適當(dāng)補充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。整平后，新舊混合料一起碾壓，振動時，留意削減或杜肯定已成型段的影響。 5、設(shè)一個三人小組跟在平地機(jī)后面，準(zhǔn)時消退粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 6、在大面積施工前先舉行實驗段施工，決定虛鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、最佳含水量等數(shù)據(jù)，以此作為大面積施工依據(jù)。 七、水穩(wěn)基層施工 1、主要施工工序：下承層的檢查和打算rarr;施工測量放樣（邊線、中線、高程）rarr;混合料的運送和攤鋪rarr;混合料的碾壓和

10、邊部整形rarr;接縫處理rarr;壓實度檢測rarr;養(yǎng)生rarr;交通管制 2、打算下承層：施工前對路基舉行復(fù)測，滿意要求后，設(shè)置施工 控制樁，對基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實，適當(dāng)灑水 保持潮濕。 3、施工方樣：恢復(fù)中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁，標(biāo)記出穩(wěn)定 土層邊緣處的設(shè)計高程及松鋪高程。 4、攤鋪機(jī)后設(shè)人特地檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象，并立刻處理。碰到離析現(xiàn)象準(zhǔn)時補充細(xì)料，并保持邊線順直，留意觀看含水量大小，準(zhǔn)時反饋拌和站舉行適當(dāng)調(diào)節(jié)。同時設(shè)人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等舉行檢測。 5、在施工中盡量不留縱縫。在不能避開縱縫時，務(wù)必垂直相接嚴(yán)禁斜接。水穩(wěn)施工時嚴(yán)禁采用薄層

11、貼補法舉行找平。 6、水泥穩(wěn)定碎石基層分層施工時，下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓密實后，在不采用重型震驚壓路機(jī)碾壓時，宜立刻攤鋪上層水泥穩(wěn)定碎石，否則應(yīng)在下層表面撒少量水泥或水泥漿。 7、養(yǎng)生 每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后，立刻開頭養(yǎng)生。用灑水 車保持潮濕，且封閉交通，養(yǎng)生期不得少于7天。 8、在養(yǎng)生期間未采用掩蓋措施的水穩(wěn)，除灑水車外應(yīng)封閉交通，在采用掩蓋措施的水穩(wěn)上不能封閉交通時，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不應(yīng)超過30km/h。 9、養(yǎng)生結(jié)束后，如其上為瀝青面層，應(yīng)先清掃基層，并立刻噴灑透層或粘層瀝青，在噴灑透層或粘層瀝青后宜在上撒布石屑。在鋪設(shè)下封層后的10-30d內(nèi)開頭鋪筑瀝青面層的底

12、面層，不宜讓基層長期暴曬，以免開裂。 10、水泥選用初凝時光大于3h，終凝時光不小于6小時的水泥。 八、雨水口及支管施工 1、雨水支管及雨水口待水穩(wěn)層鋪筑完之后才可以開挖。 2、施工工序： （1）雨水支管：測量放線;溝槽開挖;管道基礎(chǔ)施工;管道安裝;滿包封澆筑 （2）雨水口：測量放線;雨水口基坑開挖;基礎(chǔ)澆筑;丼室砌筑;水泥砂漿抹面;丼室四周肥槽回填;井圈澆筑;雨水篦子安裝 九、路緣石安砌 1、路緣石均采用花崗巖路緣石。施工挨次為：水泥穩(wěn)定層施工;路緣石下水泥砂漿;安裝路緣石;現(xiàn)澆路緣石后座砼。 2、放線與刨槽：按設(shè)計的道路邊線，加釘邊樁，直線部1015米，路口圓弧15米反復(fù)校核高程及曲線，以

13、求圓順。立道牙平面刨槽時，連同現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨出。 3、檢驗：本安砌前檢驗尺寸是否合格，道牙方正，避開有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。 4、安砌：在刨好的槽面上或現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到安穩(wěn)結(jié)實，頂面平整，縫寬勻稱（1cm），線條圓順、平直。 5、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。 6、立道牙背后，現(xiàn)澆混凝土靠背。 7、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。 8、當(dāng)人行道穿過路口時，立道牙安裝做成斜面，便于通行。 十、面層施工 1、主要施工工序： 打算工作rarr;實驗段施工rarr;撒布透層油rarr;底層油攤鋪r

14、arr;碾壓（后續(xù)工作在人行道施工后開頭）rarr;撒布粘層油rarr;面層油攤鋪rarr;碾壓rarr;養(yǎng)護(hù)交通管制 2、 透層油施工前，要對水穩(wěn)基層表面舉行清掃、除塵、排水，并在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石舉行掩蓋，以免噴灑瀝青時造成污染。采用瀝青灑布車按設(shè)計要求噴灑透層油，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，確保灑布勻稱。灑布過程中若有空白、缺邊時，應(yīng)立刻用人工補灑；有油料積聚時應(yīng)立刻刮出。 2、瀝青混凝土面層施工 瀝青混凝土面層施工分兩層舉行施工，采用料場集中拌和、自卸汽車運送、現(xiàn)場攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工，詳細(xì)步驟如下： 3、打算工作 （1）、檢查與清理基層：在鋪筑瀝青混凝土之前，檢查

15、與清理基層，保證基層堅實、平整、潔凈和干燥，仔細(xì)檢查路緣石、檢查井、雨水口，打算檢修施工機(jī)具，檢查其是否保持完好狀態(tài)。 （2）、施工放樣：沿道路中線橫向每510M設(shè)一高程控制點，并在兩側(cè)路緣石上彈出路邊高程墨線，以便把握高度，防止積水。 （3）、結(jié)合部處理：新路與舊路相接，在攤鋪前務(wù)必將舊面層垂直切整齊，以保證接茬平整，在攤鋪前應(yīng)在刨齊的舊茬上勻稱深刷層油，以利于新舊料的結(jié)合。 4、鋪筑試鋪路段 瀝青大面積施工前先做試鋪路段。按照施工組織設(shè)計和工程實際進(jìn)度狀況擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜在直線段，長度不少于200M。 試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內(nèi)容包括： （1）、按照各

16、種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，決定適合的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力確定機(jī)械數(shù)量和組合方式。 （2）、通過試拌驗證拌合機(jī)的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時光、拌和溫度等。 （3）、通過試鋪驗證 a、攤鋪機(jī)的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。 b、壓實機(jī)具的抉擇、組合、壓實挨次、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。 c、施工縫處理 d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù) （1）、決定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織規(guī)劃。 （2）、全面檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要求。 （3）、決定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。 5、瀝青混合料的運送 瀝青

17、混合料采用大噸位的自卸汽車，運送時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié)，車廂清掃整潔，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3） （1）、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。插入深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。 （2）、拌合機(jī)向運料車運料時，汽車應(yīng)前后移動，分堆裝料，以削減粗集料的分別現(xiàn)象。 （3）、瀝青混合料運送車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)當(dāng)有5輛運料車等待卸料。 （4）、運料車應(yīng)有蓬布掩蓋設(shè)施，以此保溫或者污染環(huán)境。 （5）、繼續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機(jī)前10-30米處停歇，不得碰

18、撞攤鋪機(jī)，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推進(jìn)前進(jìn)。 6、攤鋪 （1）、路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在全部接觸面上勻稱薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時留意不污染四周的非涂刷區(qū)，嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面高低不平，影響施工質(zhì)量。 （2）、攤鋪時要提前30分鐘把整平板加熱至80-100.用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。安裝自帶找平裝置、超聲波控料器，檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。 （3）、開頭攤鋪時，在施工現(xiàn)場迎候卸料的運料車不得少于5輛，邊卸料邊攤鋪，繼續(xù)攤鋪過程中，打算卸料的運料車在攤鋪機(jī)前約0.1-0.3m處

19、停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。 （4）、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不轉(zhuǎn)變運行速度或停機(jī)，以防厚度發(fā)生變化而影響面層平整，消失波浪甚至斷裂，攤鋪速度保持在2-4m/min. （5）、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，要快速清除，每攤鋪1m左右，用量具檢測厚度和高程是否符合要求。如因攤鋪機(jī)的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時，快速調(diào)節(jié)找平裝置，對不平整部分準(zhǔn)時修補。 （6）、井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板稍微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高連續(xù)舉行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。 （7）、分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在冷卻后立刻鋪筑間隔時光較長

20、時應(yīng)在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃整潔。在鋪筑面層前，現(xiàn)在聯(lián)結(jié)層說勻稱澆灑一層瀝青粘接油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130-160之間。 7、碾壓 在混合料完成攤鋪后立刻對路面舉行檢查，對不規(guī)章處或者構(gòu)造物接頭缺料處準(zhǔn)時用人工舉行找補后再舉行壓實。壓實工作按實驗路面決定的壓實設(shè)備的組合程序舉行，并配備小型振動壓路機(jī)和手扶振動夯具，以用于狹窄地段的壓實和修補。 碾壓分為初碾、復(fù)碾和終碾三個階段。 （1）初碾：用鋼輪壓路機(jī)靜壓兩遍，碾壓速度為1.5-2km/h,壓路機(jī)起動和停止務(wù)必減速緩慢舉行，碾壓時驅(qū)動輪面對攤鋪機(jī)，防止發(fā)生位移。碾壓的挨次由內(nèi)側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度和路拱

21、，須要時予以填補休整，并留意初碾溫度不低于120。 （2）復(fù)碾：用鋼輪震驚壓路機(jī)或重型膠輪壓路機(jī)壓實4-6遍，至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓的速度控制在4-5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10-20cm,，振動壓路機(jī)停下時先停下振動，并在令以方向起動后才開頭振動，避開混合料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90. （3）終碾：用鋼輪震驚壓路機(jī)靜壓2-6遍，主要檢平路面，消退碾壓中產(chǎn)生的輪跡。終碾溫度不低于80。碾壓成型后，不再對其表面舉行修補。 終碾時消失橫向裂紋，應(yīng)贊同碾壓，待瀝青降溫后再舉行碾壓。碾壓終了溫度不低于70. 壓路機(jī)碾壓由路邊開頭，用低速慢性漸漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾壓輪每次重疊的寬度為

22、30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1/2。轉(zhuǎn)變方向時，放慢速度而不停，嚴(yán)禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動位置、驟然剎車或停車迎候，壓路機(jī)加水或暫時停車應(yīng)到已成型的路段上舉行。 當(dāng)壓路機(jī)往返交替碾壓時，前后兩次停歇地點相距10m以上，并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。 每次碾壓應(yīng)在攤鋪止點處預(yù)留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續(xù)鋪時一次壓實，以防搭接口消失凹凸現(xiàn)象。 碾輪常常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋的洗滌精水以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。 凡壓路機(jī)或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，趁熱夯實整平。 8、 瀝青混凝土面層攤鋪檢查井的處理：路面全部檢查井、井圈井蓋在鋪筑面層前一次做好。路上每個井室都布設(shè)4個控制樁，在安裝井圈井蓋時采用4條控制線即兩橫兩縱4個點控制井平面，確保井圈井蓋與道路頂面橫縱坡高程全都。在井位四周采用壓路機(jī)靜碾壓實，確保路面平整度，嚴(yán)禁采用井位后嵌法施工。 9、成品庇護(hù)：