豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)

1、豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)隨著科技的日新月異，電子控制技術(shù)在汽車(chē)上得到了廣泛的應(yīng)用，在最近合法進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)上的高級(jí)豐田乘用車(chē)，如 1999 年款的凌志 200(LEXUSIS200)GXE10 系列、2000年款的凌志 430(LEXUS430)UCF30 系列、2001 款的豐田佳美(CAMRY)ACV3 系列和 2002 年款的豐田霸道 LANDCRUISERPRADO(GRJ1 系列),都配備有新型的防盜裝置一一發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)(EngineImmobiliser)。1 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)介豐田發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)是一種新型防盜系統(tǒng)，其特點(diǎn)如下：將鑰匙從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中拔出時(shí)，該系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)定，此時(shí)安全指

2、示燈閃爍。當(dāng)把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，安全指示燈隨即熄滅并且該系統(tǒng)也被自動(dòng)取消以使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。除非使用原廠鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或靠近車(chē)輛(有些車(chē)輛在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不需要把原廠鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，而只需隨身攜帶原廠鑰匙或?qū)⑵浞旁谲?chē)內(nèi)即可，例如 LEXUS430 等車(chē)型)，否則不能解除發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的防盜警戒狀態(tài)，即不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(俗稱鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元)。另外如果不使用原廠鑰匙非法進(jìn)入車(chē)輛并實(shí)施非法開(kāi)起動(dòng)作時(shí)，燈光不會(huì)閃爍，喇叭也不會(huì)起作用，從而不會(huì)制造出噪音。2 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)主要由鑰匙、發(fā)送匙感應(yīng)線圈、發(fā)送匙放大器、發(fā)送匙控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)和EC

3、T(自動(dòng)變速器)控制單元等組成。汽車(chē)的主鑰匙其實(shí)內(nèi)含有兩套系統(tǒng)，其一為無(wú)線遙控發(fā)射部分，其二為發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)信號(hào)輸出部分。其中無(wú)線遙控發(fā)射部分使用鈕扣電池作為電源，而發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)信號(hào)輸出部分則不使用此種電源，這是必須要注意區(qū)分清楚的。3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的工作原理當(dāng)汽車(chē)主鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，安裝在鑰匙筒里面的感應(yīng)線圈即會(huì)供給主鑰匙里的停機(jī)系統(tǒng)信號(hào)輸出部分感應(yīng)電壓作為電源使用。1 .有了此電源，鑰匙頭部?jī)?nèi)的無(wú)線電發(fā)送電路片就能向發(fā)送鑰匙放大器(TransponderkeyAmplifier)發(fā)送電子碼，發(fā)送鑰匙放大器接收了這個(gè)電子碼以后，隨即與發(fā)送匙控制單元通信(TransponderkeyEC

4、U),只有當(dāng)電路片中的電子碼符合車(chē)輛登記的核對(duì)碼時(shí)，發(fā)送匙控制單元再給出一個(gè)確認(rèn)通信信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元才能正確控制點(diǎn)火系統(tǒng)(ESA)和噴油系統(tǒng)(EFI)的工作。2 .一旦鑰匙頭部?jī)?nèi)的無(wú)線電發(fā)送電路片不能向發(fā)送鑰匙放大器發(fā)送電子碼或發(fā)送錯(cuò)誤電子碼， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將不能控制點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油系統(tǒng)的工作，以致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。圖 2:噴油系統(tǒng)（四）.發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)略方框圖總的來(lái)說(shuō)，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)有兩種類型，其方框圖如圖 3:根據(jù)發(fā)送匙控制單元是否內(nèi)置于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)主要可分為以下兩種類型，其中類型 I 是發(fā)送匙控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獨(dú)立分開(kāi)，稱之為獨(dú)立型；類型

5、n 是發(fā)送匙控制單元內(nèi)置于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，稱之為內(nèi)置型。這是在檢修發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)時(shí)要注意的地方之一。表 1:部分豐田汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)類型（1999 年以后）停機(jī)系統(tǒng)類型車(chē)型獨(dú)立型豐田霸道 LANDCRUISERPRADO（GRJ1 卷列、RAJ12 系列、KDJ12 系列）；LEXUS430（UCF30 系歹 U）;LEXUSRX300（MCU 系歹 U）。內(nèi)置型LEXUSIS200（GXE10 系歹 U）;Camry（ACV3 系歹 U）;RAV4（ACA 源歹 hZCA2系歹 U）;COROLLA（ZZE1 系歹 U）。圖鑰匙發(fā)送器（芯片）L）發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT控制單元點(diǎn)火系統(tǒng)噴油系統(tǒng)I

6、4：類型 n（內(nèi)置型）圖 3:類型 I（獨(dú)立型）（五）發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的注冊(cè)所謂發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的注冊(cè)是指發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的發(fā)送部分（即鑰匙）與接收部分（即發(fā)送匙控制單元）之間的相互匹配的過(guò)程。一般情況下，汽車(chē)配備兩條主鑰匙和一條副鑰匙（假設(shè)為主 1、主 2、副 1）。在以下兩種情況時(shí)，需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的注冊(cè)。（1）遺失一條主鑰匙或/和副鑰匙；（2）兩條主鑰匙都遺失或需要更換全車(chē)鑰匙和鎖膽。在第一種情況下，假定為遺失了主 1 鑰匙或/和副 1 鑰匙，這時(shí)要通過(guò)另外一條主鑰匙（主 2）先把遺失的主 1 或/和副 1 從發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)里面注銷 （這時(shí)， 盡管其他人想要使用遺失了的鑰匙試圖起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

7、，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的停機(jī)功能就會(huì)起作用，使之不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），然后再把新購(gòu)置的主鑰匙或/和副鑰匙進(jìn)行注冊(cè)。下面以 1999 款白 LEXUSIS200（GXE10 系列）為例，介紹具體的注冊(cè)方法。（1）準(zhǔn)備手持測(cè)試儀；（2）將手持測(cè)試儀與 DLC3 連接；（3）將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 位置，然后將手持測(cè)試儀的主開(kāi)關(guān)推至 ON 位置，按下 ENTER 鍵，選擇進(jìn)入 1999 款白LLEXUSIS200（GXE10 系列）車(chē)型的 IMMOBILISER 項(xiàng)目菜單，這時(shí)屏幕上顯示“FORKEYCODEUTILITY,INSERTMASTERKEYANDTURNIGON”（意思是插入主鑰匙以獲得主鑰匙代碼

8、）；（4）按下“YES”鍵進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)入鑰匙登錄程式菜單；選擇鑰匙代碼清除項(xiàng)，清除遺失的鑰匙代碼；（5）返回鑰匙登錄菜單，并選擇鑰匙代碼登錄項(xiàng)，把新鑰匙登錄進(jìn)去。在第二種情況下，由于兩條主鑰匙都丟失了，只能更換全車(chē)的鑰匙（兩條主鑰匙和一條副鑰匙） 和鎖膽， 這時(shí)需要注意的是， 要判斷該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)是獨(dú)立型還是內(nèi)置型， 如果是內(nèi)置型，在更換全車(chē)的鑰匙和鎖膽的同時(shí)還要更換發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECTECU;如果是獨(dú)立型，在更換全車(chē)的鑰匙和鎖膽的同時(shí)還要更換發(fā)送匙控制單元（TransponderkeyECU）。這種情況下的鑰匙注冊(cè)方法是，把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并轉(zhuǎn)到 ON 位置并等待 1 分鐘，然后再把點(diǎn)火

9、開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置即可完成注冊(cè)。三.發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的檢修注意事項(xiàng)（一）在檢修發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候，我們必須理清以下一些簡(jiǎn)單思路：（1）是否使用原廠鑰匙以及原廠鑰匙有沒(méi)有損壞；注意在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要在其它含有脈沖發(fā)送芯片得鑰匙附近使用鑰匙（2）插入原廠鑰匙時(shí)，安全指示燈是否熄滅，如果不熄滅，則要檢查發(fā)送匙感應(yīng)線圈線路是否有故障。（二）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的線路進(jìn)行讀取故障碼以幫組對(duì)系統(tǒng)的相應(yīng)部分檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECTECU 控制汽車(chē)的停機(jī)功能，停機(jī)裝置的數(shù)據(jù)或故障代碼可從汽車(chē)的DLC3*讀出，如果停機(jī)裝置出現(xiàn)故障，即使發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈不點(diǎn)亮提示，也要進(jìn)行故障代碼檢測(cè)：使用 TOYOTAIntell

10、igentTester（豐田智能手持式測(cè)試儀）進(jìn)行故障診斷。故障代碼，故障碼內(nèi)容及可疑區(qū)域如表 2 所示。（*DLC3,即 DataLinkConnector3,是指車(chē)上診斷通信鏈路連接器 3。）表 2:發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)故障碼表故障代碼故障碼內(nèi)容描述可疑區(qū)域B2780點(diǎn)火鑰匙未鎖警告開(kāi)關(guān)線路故障點(diǎn)火鑰匙未鎖警告開(kāi)關(guān)。B2793發(fā)送匙芯片故障點(diǎn)火鑰匙。B2794發(fā)送的密他不匹配點(diǎn)火鑰匙；發(fā)送匙放大器。B2795鑰匙發(fā)送他不匹配點(diǎn)火鑰匙；鑰匙未注冊(cè)。B2796發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有通信信號(hào)點(diǎn)火鑰匙；發(fā)送匙放大器；發(fā)送匙控制單元；上述相關(guān)線路。B27971 號(hào)通信故障點(diǎn)火鑰匙；發(fā)送匙放大器；發(fā)送匙控制單元

11、；上述相關(guān)線路。B27982 號(hào)通信故障點(diǎn)火鑰匙；發(fā)送匙放大器；發(fā)送匙控制單元；上述相關(guān)線路。B2799發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)故障發(fā)送匙控制單元；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；上述相關(guān)線路。（三）.幾個(gè)例子例 1 故障現(xiàn)象：一輛 LEXUS430（UCF30L-AZAGKWUCF30L-AZAGKW）在高速公路上因交通事故中撞壞了位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦， 用戶將車(chē)輛拖到一保險(xiǎn)指定點(diǎn)的維修廠進(jìn)行修理， 在維修過(guò)程中更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，但是起動(dòng)后馬上自動(dòng)熄火。（另外，該車(chē)的全部鑰匙的遙控功能都正常。）故障分析：我們使用豐田手提檢測(cè)儀對(duì)該車(chē)的各個(gè)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，只發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存有

12、一個(gè)故障碼 B2799（發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)故障），當(dāng)把該故障碼清除了，但每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)都會(huì)再次出現(xiàn)相同故障。按照該車(chē)的維修手冊(cè)（Pub.No.RM792E1 和 Pub.No.EWD435F）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)線路進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)有異常；由于該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)是屬于獨(dú)立型，故其發(fā)送匙控制單元也要更換。（注：該車(chē)的發(fā)送匙控制單元內(nèi)置于方向盤(pán)鎖控制單元中）故障排除：更換方向盤(pán)鎖控制單元總成并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行注冊(cè)：把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并轉(zhuǎn)到 ON 位置并等待 1 分鐘，然后再把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置即可排除故障。例 2 故障現(xiàn)象：一輛 2001 款的豐田佳美（CAMRYACV30L-AEP

13、NKWACV30L-AEPNKW），駕駛員反映說(shuō)有一條主鑰匙不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。故障分析：經(jīng)向該駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)得知，其曾不小心把一條主鑰匙丟到水里而又未能及時(shí)清理干凈里面的水分，通過(guò)拆開(kāi)主鑰匙的外殼發(fā)現(xiàn)，主鑰匙里面的發(fā)送器（芯片）充滿水跡，使用豐田手持測(cè)試儀檢測(cè)，能讀取故障代碼 B2793,對(duì)照故障代碼表，確認(rèn)為發(fā)送匙芯片故障。故障排除：更換新的發(fā)送器（芯片）并使用豐田手持測(cè)試儀注冊(cè)這條主鑰匙，故障即可排除。例 3 故障現(xiàn)象：一輛 2002 款豐田霸道 LANDCRUISERPRADO（GRJ1 系列），駕駛員反映，曾在外單位更換了一套全車(chē)鑰匙和鎖膽，但不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。故障分析：經(jīng)查，該車(chē)更換全車(chē)鑰匙和鎖膽的原因是曾由于被人打破車(chē)門(mén)玻璃想進(jìn)去強(qiáng)