飛行動力學習題課打印介紹培訓(xùn)講學

1、Flight Dynamics飛行動力學習題課打印介紹飛行動力學習題課打印介紹Flight Dynamics2 . 5 2 . 5 某 輕 型 噴 氣 飛 機 重 量某 輕 型 噴 氣 飛 機 重 量 W = 3 0 0 0 0 N , , 翼 載 荷翼 載 荷W/S=1000N/m2 在某高度上的可用推力在某高度上的可用推力 Ta =4000N。假設(shè)。假設(shè)CD=0.015+0.024CL2 和和 CLmax=1.4。試確定最大和最小平飛。試確定最大和最小平飛速度。（任取一高度求解）速度。（任取一高度求解）2minmax2LWVCS300007.54000LDaCLWKCDT20.0150.0

2、24DLCC代入代入解得解得0.72543DC 0.015317DC 或或max5.44LDLCKCCCLmaxmax2aDTVCSFlight Dynamicsa50000N21500N6LWDTKK2.6 2.6 某殲擊機重量某殲擊機重量W=50000N, ,以升阻比以升阻比K=6=6飛行，當發(fā)動飛行，當發(fā)動機可用推力機可用推力Ta =21500N時，試問在此種情況下，飛機能否時，試問在此種情況下，飛機能否做定直平飛？若不能，可以以多大的上升角做定直爬升飛做定直平飛？若不能，可以以多大的上升角做定直爬升飛行。（保持油門不動）行。（保持油門不動）350000215006aLWNDTNKKar

3、csinarcsin15.268aRaTTTDWWFlight Dynamics42.9 2.9 某噴氣式飛機以速度某噴氣式飛機以速度V=800km/h做定直平飛做定直平飛, ,此時空此時空氣阻力氣阻力D=16000=16000N，發(fā)動機耗油率發(fā)動機耗油率cf =0.114kg/(N.h)，=0.98。試確定飛機的千米耗油量試確定飛機的千米耗油量cf.R和小時耗油量和小時耗油量cf.t 。16000 NTDff.R2.327 kg kmc TcVff.1861.224 kg htc TcFlight Dynamics補充題：解釋飛行包線的形狀。補充題：解釋飛行包線的形狀。Ta/CDVmaxam

4、ax2DTVCSa, ,DTCVmaxMaMaCDCDVmax5Flight DynamicsMaCDCDVmax CLmaxCL.aCL.shCL.maxMaminL.aMaminT.aMa6Flight Dynamics12120.0050.0250.573(1/)(46)/57.3mmmCCCrad0.5730.163253.51mmLLCCCCmCmLCC靜不穩(wěn)定！ 變化的量： 不變的量：焦點位置、升力曲線重心移動后重心移動后（1）（2）7.4 在風洞中測得某機縱向力矩參數(shù)與迎角成線性關(guān)系，在風洞中測得某機縱向力矩參數(shù)與迎角成線性關(guān)系，且測得且測得1=4時，時，Cm1=0.005; 2

5、=6時，時，Cm2=0.025。已知。已知CL=3.5 1/rad，試確定該機的靜穩(wěn)定導(dǎo)數(shù)試確定該機的靜穩(wěn)定導(dǎo)數(shù) 。又如只。又如只改變飛機的質(zhì)心位置，測得改變飛機的質(zhì)心位置，測得3=4時，時，Cm3=0.025。試求質(zhì)。試求質(zhì)心的相對移動量。心的相對移動量。mLCCFlight Dynamics00()mmmLmLcgacLCCCCCCxxCmLcgCCx0LLLCCC240.1097 40.43865180LLCC 來流與機體X軸的夾角來流與零升力線的夾角 定義：cgxLC0mCacxcgxcgxFlight Dynamics8.18.1方向舵固定在中立位置時，方向舵固定在中立位置時， 曲線

6、為什么曲線為什么常通過原點，呈反對稱變化？偏轉(zhuǎn)方向舵時，如常通過原點，呈反對稱變化？偏轉(zhuǎn)方向舵時，如在氣動力線形變化范圍，則曲線如何變化？在氣動力線形變化范圍，則曲線如何變化？nC方向舵固定在中立位置時，通常飛機左右完全對稱， 不產(chǎn)生生偏航力矩，因此 曲線常通過原點。飛機航向靜穩(wěn)定時， 時產(chǎn)生正的偏航力矩； 時 產(chǎn) 生 負 的 偏 航 力 矩 ， 因 飛 機 左 右 完 全 對 稱 ， 因 此有 ，即呈反對稱變化。0nC00( )()nnCC nC0rFlight Dynamics8.48.4試推導(dǎo)因非對稱裝載在飛行器上作用有不試推導(dǎo)因非對稱裝載在飛行器上作用有不對稱滾轉(zhuǎn)力矩對稱滾轉(zhuǎn)力矩 時，

7、為保持定直飛行所需要時，為保持定直飛行所需要的副翼、方向舵偏角的表達式的副翼、方向舵偏角的表達式( (設(shè)設(shè) 可忽略可忽略) )。LanCsin000rarrrarrCCLLLLLNN sin000rarrccrLllalrl LnnrCCCCCCCCCrnrnCC rraarlnlnl LallnC CC CCCC C 寫成無因次形式：得：Flight Dynamics9.5 9.5 如果飛機外型布局中焦點位于質(zhì)心之前如果飛機外型布局中焦點位于質(zhì)心之前( (縱向放寬靜穩(wěn)縱向放寬靜穩(wěn)定性定性) )，試考慮，試考慮: :(1)(1)它對飛機的縱向平衡、穩(wěn)定性和操縱性它對飛機的縱向平衡、穩(wěn)定性和操縱

8、性有何影響？有何影響？ (2)(2)應(yīng)選擇哪些反饋參數(shù)來保證飛機具有良好應(yīng)選擇哪些反饋參數(shù)來保證飛機具有良好的飛行品質(zhì)？為什么？的飛行品質(zhì)？為什么？LGeLeLGL焦點在重心之后焦點在重心之前(1)縱向平衡：焦點在重心之前，變成不穩(wěn)定，并難以操縱，必須通過增穩(wěn)系統(tǒng)進行控制，以保證飛機的穩(wěn)定性。(2)放寬靜穩(wěn)定性后， ，縱向靜不穩(wěn)定，必須借助縱向增穩(wěn)系統(tǒng)：選擇迎角或法向過載反饋來增加飛機的縱向穩(wěn)定性；為改善短周期反應(yīng)特性，用俯仰角速度反饋來增加飛機的阻尼。0mCFlight Dynamics人有了知識，就會具備各種分析能力，人有了知識，就會具備各種分析能力，明辨是非的能力。明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，古人說古人說“書中自有黃金屋。書中自有黃金屋?！蓖ㄟ^閱讀科技書籍，我們能豐富知識，通過閱讀科技書籍，我們能豐富知識，培養(yǎng)邏輯思維能力；培養(yǎng)邏輯思維能力；通過閱讀文學作品，我們能提高文學鑒賞水平，通過閱讀文學作品，我們能提高文學鑒賞水平，培養(yǎng)文學情趣；培養(yǎng)文學情趣；通過閱讀報刊，我們能增長見識，擴大自己的知識面。通過閱讀報刊，我們能增長見識，擴大自己的知識面。有許多書籍還能培養(yǎng)我們的道德情操，有許多書籍還能培養(yǎng)我們的道德情操