midas荷載組合與橋博的對應(yīng)關(guān)系

1、相信在用橋博做了橋梁計算之后，再用 midas 計算，剛開始會遇到一個很普遍的問題。那就是：midas 里面的荷載組合跟橋博是如何對應(yīng)的？說實話， 對于初學(xué)者來說， midas 的前處理 （建模階段） 相對來說還算比較容易的，但是后處理（結(jié)果分析）階段跟橋博相比就顯的有些無從下手了。畢竟兩個計算軟件是不同的國家開發(fā)的。橋博作為我們國內(nèi)最優(yōu)秀的橋梁專業(yè)類的計算軟件，比較符合我們中國人的習(xí)慣，而且做起直線橋、一般的桿系橋很快捷。而 midas 這個韓國人開發(fā)的軟件，里面多多少少總有些地方我們不是很習(xí)慣。這兩個軟件都是很好的軟件，對我們的橋梁設(shè)計提供了很大的幫助，當(dāng)然同時也存在很大的不同，各有千秋。

2、下面我就荷載組合這個問題來說明一下他們的區(qū)別與聯(lián)系。一、橋博荷載組合a.橋博里面常用的荷載組合有：1、承載能力極限狀態(tài)組合 I：基本組合2、正常使用極限狀態(tài)組合 I:長期效應(yīng)組合3、正常使用極限狀態(tài)組合 H:短期效應(yīng)組合4、正常使用極限狀態(tài)組合田：標準值組合相應(yīng)荷載組合的基本定義可以查看規(guī)范 JTGD60-2004 第 4.1.6 條第4.1.7 條的相關(guān)規(guī)定。b.橋博里面荷載組合的應(yīng)用：1、鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計： 承載能力極限狀態(tài)強度驗算： 查看承載能力極限狀態(tài)荷載組合 I I 強度驗算結(jié)果； 正常使用極限狀態(tài)裂縫寬度驗算：查看正常使用極限狀態(tài)荷載組合IIII 裂縫驗算結(jié)果； 構(gòu)件的各種應(yīng)力可

3、供參考，建議用戶對鋼筋混凝土構(gòu)件的壓應(yīng)力應(yīng)有所控制；2、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計： 承載能力極限狀態(tài)強度驗算： 查看承載能力極限狀態(tài)荷載組合 I I 強度驗算結(jié)果； 正常使用極限狀態(tài)應(yīng)力驗算：法向壓應(yīng)力：查看正常使用極限狀態(tài)荷載組合 IIIIII 應(yīng)力驗算結(jié)果；（最大壓應(yīng)力驗算結(jié)果）法向拉應(yīng)力（抗裂性）：全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件：查看正常使用極限狀態(tài)荷載組合 IIII 應(yīng)力驗算結(jié)果；（最大拉應(yīng)力驗算結(jié)果）部分預(yù)應(yīng)力 A 類構(gòu)件：長期效應(yīng)組合：查看正常使用極限狀態(tài)荷載組合 I I 應(yīng)力驗算結(jié)果；（最大拉應(yīng)力驗算結(jié)果）短期效應(yīng)組合：查看正常使用極限狀態(tài)荷載組合 IIII 應(yīng)力驗算結(jié)果；（最大拉應(yīng)力驗算結(jié)果）主壓應(yīng)

4、力：查看正常使用極限狀態(tài)荷載組合 IIIIII 應(yīng)力驗算結(jié)果；（最大主壓應(yīng)力驗算結(jié)果）主拉應(yīng)力：查看正常使用極限狀態(tài)荷載組合 IIII 應(yīng)力驗算結(jié)果；（最大主拉應(yīng)力驗算結(jié)果）簡單記憶如下：組合 III:最大法向壓應(yīng)力、最大主壓應(yīng)力需要滿足；組合 I、II:最大法向拉應(yīng)力、主拉應(yīng)力需要滿足。二、Midas 荷載組合Midas 里的荷載組合一般是根據(jù)施工階段分析添加的荷載軟件自動組合的。下面以一個 4X30（滿堂支架）施工的模型為例說明。1、用 midas 打開本模型，然后點 midas 上菜單上的：結(jié)果一荷載組合。如圖:結(jié)果|設(shè)計設(shè)模式查誨鰻Lt荷羲組合Ctrl+F9內(nèi)部支座彎矩折膩應(yīng)力2、會顯

5、示如圖界面：案剌|導(dǎo)入|自動生成如|電子袤格理式|網(wǎng)構(gòu)設(shè)計三文件名稱.口：、下載篁例（全、1連建梁模型14I3M（另存為0）.一|生成荷戴想舍文故怦|關(guān)閉3、midas 提供了 4 種生成荷載組合的選擇：一般、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、混凝土設(shè)計、SRC設(shè)計。 我們需要根據(jù)所設(shè)計的構(gòu)件類型選擇相應(yīng)選項。 對于我們常做的預(yù)應(yīng)力混凝土橋，我比較習(xí)慣選擇“一般”生成的方法。然后點“自動生成”機會出現(xiàn)如圖的選擇窗口：荷載工況和系數(shù)J荷載工況|再教一j一般耨轉(zhuǎn)構(gòu)設(shè)計溫顰土設(shè)計5K設(shè)計選項田添加替以 B 森加包絡(luò)選擇規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)才混捌土C蛆合材料r設(shè)計規(guī)范：|jTGB6O-04施工階段荷載工況ST:力工況CS:施工階段荷

6、哉工況rSTrcs后ST+CSr考慮施工階段分析考慮預(yù)應(yīng)力荷載工況的損失移動荷載工況：P加荷載組合類型b承載能力極限狀態(tài)設(shè)計P基本組合r區(qū)然相色iregLCBig)1.0000gLCB20(CB)1.0000_gLCB21CCB)LOOOO其中 29 號組合包絡(luò)：14-18 號組合荷羲工況和系數(shù)荷載工況系數(shù)gLCB14(CB)1.0000gLCB15(CB)1.0000gLCB16(CB)LOOOOgLCBl7(CB)L0000gLCE18(CB)1.0000我這樣就很清楚了，就跟橋博對應(yīng)起來了：28 號組合相當(dāng)于長期效應(yīng)組合，對應(yīng)橋博里面的正常使用組合 I;29 號組合相當(dāng)于短期效應(yīng)組合，對

7、應(yīng)橋博里面的正常使用組合 IIo3)、27 號組合。我們查看 27 號的組合內(nèi)容包絡(luò)了 22-24 號組合。即包絡(luò)了彈性階段應(yīng)力驗算的三個分項組合。我們查看 22-24 號組合的組合系數(shù)均為 1.0。所以 22-24 為標準值組合的三個分項組合形式。27 號組合即為標準值組合，對應(yīng)橋博里面的正常使用組合 IIIIII。到此 midas 里面的荷載組合基本上介紹完畢了。 剩下的工作就是使用這些組合類型查看相應(yīng)的內(nèi)力。三、midas 應(yīng)力查看點擊 midas 上菜單：結(jié)果-應(yīng)力。其中：“梁單元應(yīng)力圖”對應(yīng)于橋博里面的正應(yīng)力；“梁單元應(yīng)力(PSO”對應(yīng)于橋博里面的正應(yīng)力結(jié)果也設(shè)計。模式 9）查詢 9）工具窗口他）幫助LC荷載組合Ctrl+F9內(nèi)部支座彎矩折減1荷羲移商力1沉降1結(jié)果影響線/彩響星皮力g總位移內(nèi)力應(yīng)力用戶