制冷試題及參考答案

1、n=0。 (VV)29、流體密度積uV)和。36、比，空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)試題及其參考答案試題部分、判斷題(是畫 V,錯畫 X)1、在相同的初、終狀態(tài)下，不可逆過程 的變化量大于可逆過程的變化量。2、可逆過程必然是準靜過程。( V )3、對于開口系，工質(zhì)的焓代表了隨工質(zhì) 流動而轉(zhuǎn)移的總能量。( x )4、壓縮機吸氣口的蒸氣質(zhì)量體積小于排氣口的蒸氣質(zhì)量體積。( x )5、濕蒸氣的干度 x 越大，濕蒸氣距干飽 和蒸氣線的距離越遠。( x )6、制冷劑蒸氣的壓力和溫度間存在一一 對應關(guān)系。 ( x )7、低溫熱源的溫度越低，高溫熱源的溫 度越高，制冷循環(huán)的制冷系數(shù)越高。8、 等壓過程的多變指數(shù)n=0o

2、 (V )9、絕熱過程中系統(tǒng)與外界間無熱量交換過程中熵的變化量 S=0 (V )10、理想氣體的內(nèi)能與氣體的溫度、質(zhì)量 體積成正比。 ( x )11、熱力過程中功的大小與過程所經(jīng)歷的 途徑無關(guān)，只是初、終狀態(tài)的函數(shù)。( x )12、氣態(tài)制冷劑在冷凝器中的凝結(jié)液化過 程是定溫定壓過程。( V )13、熱力學第一定律的實質(zhì)就是能量守 恒。 ( V )14、可逆熱機的效率高于不可逆熱機的效 率。 ( x )15、非平衡系統(tǒng)雖然處于不平衡狀態(tài)，但其狀態(tài)參數(shù)是確定的。 ( x )16、自發(fā)過程是不可逆的，非自發(fā)過程是 可逆的 。 ( x )17、只要無容積變化，設(shè)備就不對外做 功。 ( x )18、同一

3、工質(zhì)的汽化潛熱隨壓力的升高而 減小。 ( V )19、描述系統(tǒng)狀態(tài)的物理量稱為狀態(tài)參數(shù)。 ( V )20、系統(tǒng)從某一狀態(tài)出發(fā)經(jīng)歷一系列狀態(tài) 變化后又回到初態(tài)，這種封閉的熱力過程 稱為熱里循環(huán)。21、液體內(nèi)部任一點處的靜壓力與作用面方位無關(guān)。 ( V )22、為了克服局部阻力而消耗的單位質(zhì)量 流體機械能，稱為沿程損失。23、不同管徑、不同物性的流體的臨界流 速雷諾數(shù) ReC 基本相同。 ( V ) 24 、工程上用雷諾數(shù) ReC 來判別流體的 流態(tài)， Re<2000 時為紊流。 ( x )25、傳熱量的大小與傳熱溫差成正比，與 傳熱熱阻成反比。 ( V )26、傳熱有導熱、對流換熱和輻射換

4、熱三 種方式。 ( V )27、流體靜壓力的分布與容器的形狀、大 小有關(guān)系。 ( x )28、單位體積流體具有的質(zhì)量稱為流體的 重度。P的倒數(shù)就是流體的質(zhì)量體 ( V ) 30、流體在管道中流動時。沿管徑向分廠 分成許多流層，中心處流速最大，管壁處 流速為零。31 、流體內(nèi)部任一點處各方向的靜壓力大 小不等。 ( x )32 、流體流層間產(chǎn)生的內(nèi)摩擦里就是粘滯 力。( V )33、作用于液面的外界壓力能等值地在液體內(nèi)部向各個方向傳遞。( V )34、表壓力代表流體內(nèi)某點處的實際壓 力。表壓力是絕對壓力與當?shù)卮髿鈮毫χ?(X ) 流體的沿程損失與管段的長度成正 也稱為長度損失。( V )35、C

5、FC 類物質(zhì)， R22 屬于 R134a 屬于 HFC 類物質(zhì)。HCFC 類物質(zhì)對大氣臭氧層HFC 類物質(zhì)對大氣53、溴化鋰水溶液的溫度越高，其吸收水 蒸汽的能力越強。( X ) 54、溴化鋰水溶液的溫度越高，其腐蝕性 越強。 ( V )70、制冷劑液體過冷的目的是為了減少產(chǎn) 生閃發(fā)氣體，從而提高單位制冷量。37、使冷熱兩種流體直接接觸進行換熱的 換熱器稱為混合式換熱器。( V )38、制冷劑 R717、 R12 是高溫低壓制冷 劑。 ( X )39、氟利昂中的氟是破壞大氣臭氧層的罪 魁禍首。 ( X )40、混合制冷劑有共沸溶液和非共沸溶液 之分。 ( V )41、氟里昂的特性是化學性質(zhì)穩(wěn)定

6、，不會 燃燒爆炸，不腐蝕金屬，不溶與油。( X )42、蒙特利爾議定書規(guī)定發(fā)達國家在 2030 年停用過度性物質(zhì) HCFCs 。( V )43、二元溶液的定壓汽化過程是降溫過 程，而其定壓冷凝過程是升溫過程。( X )44、吸收式制冷所用的 “工質(zhì)對 ”中，對沸 點低的物質(zhì)稱為吸收劑，沸點高的物質(zhì)稱 為制冷劑。( X )45、鹽水的凝固溫度隨其鹽的質(zhì)量分數(shù)的 增加而降低。 ( X )46、制冷壓縮機使用的冷凍機油不能用通 用機油來代替。 ( V )47、國家標準 N32 號粘度等級冷凍機油相 當于舊標準 18 號冷凍機油，( V )48、R12 屬于 HcFc 類物質(zhì)，( V )49、cFc

7、類、均由于破壞作用，而 臭氧層均由于破壞作用。(V)50、市場上出售的所謂 “無氟冰箱 ”就是沒有氟里昂作為制冷劑的冰箱。(X )51、R134a 的熱力性質(zhì)與 R12 很接近，在 使用R12的制冷裝置中，可使用 R134a替 代R12而不需要對設(shè)備做任何改動。( X )52、比熱容是衡量載冷劑性能優(yōu)劣的重要 指標之一。( V )55、對蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，節(jié)流前制冷 劑的過冷可提高循環(huán)的制冷系數(shù)。(V )56、對蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，吸氣過熱可提高循環(huán)的制冷系數(shù)。( X )57、在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，都可以采用回熱器來提高其經(jīng)濟性。( X58、冷凝器、蒸發(fā)器的傳熱溫差越大，其 傳熱量也就越多

8、，因此，制冷系數(shù)也就越 大。 ( X )59 、蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，當蒸發(fā)溫度不 變，冷凝溫度升高時，制冷量將減少，功 耗將增加，是制冷系數(shù)降低。( V )60、蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，當冷凝溫度不 變，蒸發(fā)溫度降低時，制冷量將減少，功 耗將增加，制冷系數(shù)降低。( X 61 、蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，壓縮機吸入 具有一定過熱度的制冷劑蒸汽，可防止?jié)?壓縮的發(fā)生。 ( V )62、在采用氟里昂制冷劑的制冷系統(tǒng)中， 一定要安裝干燥器，( V )63、在采用氨制冷劑的制冷系統(tǒng)中，一定 要不必干燥器，( V )64、只要知道蒸發(fā)溫度、冷凝溫度，就可 在相應制冷的壓焓圖上做出蒸汽壓縮式制 冷的理論(飽和)循環(huán)

9、圖。( V )65、由于氨與水互溶，因此沒有必要控制 氨中含水量。( X )66、吸收式制冷機的工質(zhì)是采用沸點不同 的物質(zhì)組成的工質(zhì)對，其中低沸點的物質(zhì) 作制冷劑，高沸點的作吸收劑。 ( V67、溴化鋰吸收式制冷機中的制冷劑是溴 化鋰。 ( X )68、溴化鋰吸收式制冷機的蒸發(fā)溫度必須 高于 O°c°( V ) 69、溴化鋰吸收式制冷機與蒸汽壓縮式制 冷機(水冷式)的制冷量相同時，它們的 冷水量 也基本相同。( X )( V )80、相對濕度 程度越大。(1)越大，則空氣的吸濕能力)無說明了空氣中實際所含84、度，(85、V是兩個x)97、 高，98、71、單級氨吸收式制冷

10、系統(tǒng)中的溶液泵是推動制冷劑蒸汽的動力。( x )72、吸收式制冷，吸收劑通過吸收制冷劑溶液，二種溶液才能混合。( x )73、溴化鋰吸收式制冷機在發(fā)生器內(nèi)加熱 溴化鋰水溶液，溶液中的水加熱至 100 oC 才沸騰變?yōu)?氣體。 ( x )74、半導體制冷效率較低，制冷溫度答不 到 0 oC 以下溫度。( x )75、蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑是處于飽和狀態(tài)。( V )76、壓縮制冷劑要求 “干壓縮 ”，是 指必須在干度線 x=1 時進行壓縮。 ( x )77、空氣含濕量就是空氣中水的含量。( x )78、自然界中，干空氣是不存在的，空氣均為濕空氣。( V )79、在一定溫度下，空氣中容納水蒸氣量 只有一個

11、最大值。 ( V )(越小，表明濕空氣的干燥x )81 、相對濕度 越大。 ( x82、絕對濕度 水蒸氣量的多少，因此，在空調(diào)工程中更多地使用pj這個參數(shù)。(x )83、相對濕度反映濕空氣偏離飽和狀態(tài)的 程度和吸濕能力的大小。( V ) 露點溫度就是濕空氣達到飽和時的溫也就是空氣開始結(jié)露時的溫度。V) 含濕量d與水蒸氣分壓力P 相互獨立的濕空氣熱力參數(shù)。(86、飽和空氣的干球溫度、濕球溫度和露點溫度三者相等。( V )87、濕空氣的焓包括顯熱和潛熱兩部分。(V )88、當溫度t升高時，濕空氣的焓h定 增加。( x )89、在空氣處理過程中轉(zhuǎn)移的熱量，就等 于空氣終態(tài)和初態(tài)的焓差。( V )90

12、、當 t 升高時，濕空氣的焓 h 增加、不 變或減少取決于 d 如何變化。( V ) 91、含濕量d與大氣壓力B有關(guān)，應根據(jù) 不同的 B 值 來選用不同的焓濕圖。( V)92 、露點溫度就是等焓線與飽和線交點對 應的溫度。 ( x )93、濕球溫度和露點溫度的軌跡都是( =100%的飽和線。(V )94、 初態(tài)和終態(tài)都不同的的空氣狀態(tài)變 化過程，只要熱濕比相同，則變化過程 方向就不同。( V )95、混合狀態(tài)點 C 將混合前兩狀態(tài)的連線 分割成的兩段的長度，和參與混合的兩種 氣體大小成正比。( x )96、粗效過濾器可以濾去空氣中110卩m的灰塵。( x )空氣露點溫度隨相對濕度的增加而升 相

13、對濕度降低，露點溫度也降低。x )制冷壓縮機的潤滑是依靠油泵的 工作來完成的。( x )99、小型全封閉活塞式壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓 縮機的機殼內(nèi)部屬于低壓區(qū)。( X )100、往復活塞式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機。( V )101、螺桿式壓縮機是由螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子構(gòu)成。( X )102、螺桿式壓縮機的結(jié)構(gòu)簡單，螺桿的 加工精度要求也不高。( X )103、離心式壓縮機不屬于容積型壓縮機。(V)104、 螺桿式壓縮機和離心式壓縮機都能實現(xiàn)無級能量調(diào)節(jié)。(V )105、離心式壓縮機的單機制冷能力大， 運轉(zhuǎn)震動也大。( x )106、壓縮機的電動機定子是由銅或鋁合 金鑄在帶沖槽的矽鋼片中形成的。 (107

14、、壓縮機電動機工作電壓過高容易燒 毀，而電壓過低則不容易燒毀。(108、壓縮機電動機繞組對機殼的絕緣電阻應小于2MQ。( x )109、壓縮機電動機繞組重新繞制后，若 運轉(zhuǎn)方向不對，應重新繞制。(x)x )110、活塞式壓縮機在家用、商用、中小 型制冷空調(diào)中應用廣泛。（ V ）111、螺桿式壓縮機在中型以上空調(diào)冷水 機組中應用廣泛，而不適用于低溫制冷。（ x ）112、渦旋式壓縮機制冷效率最高，可以 在各個應用領(lǐng)域全面取代活塞式壓縮機。129、在制冷設(shè)備中，蒸發(fā)器吸收的熱量和冷凝器防除的熱量是相等的。（X ）130、經(jīng)過節(jié)流機構(gòu)的高壓冷凝液全部降 壓變?yōu)檎舭l(fā)器所需的低壓冷凝液。（131、節(jié)流機

15、構(gòu)除了起節(jié)流降壓作用外， 還具有自動調(diào)節(jié)制冷劑流量的作用。 （x ）（ V ）120、中壓壓力容器的設(shè)計壓力p為;P 為：113、當制冷量大于 15KW 時，螺桿式壓縮機的制冷效率最好。（V ）114、風冷冷凝器空氣側(cè)的平均傳熱溫差通常去 46oCO（ x ）115、風冷式冷凝器的迎面風速通常取23m/s O（ V ）116、冷卻水進出冷凝器的溫差一般為46 oCO（ V ）117、滿液式蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)低于干式蒸發(fā)器。（ x ）1 1 8 、兩級氟里昂制冷系統(tǒng)多采用一級節(jié)流中間完全冷卻循環(huán)。（ X ）119、回熱器不僅用于氟里昂制冷系統(tǒng)，也用于氨制冷系統(tǒng)。（X <p<10Mpa

16、。（ x ）121、低壓壓力容器的設(shè)計壓力132、手動節(jié)流閥通常在制冷系統(tǒng)的輔助 結(jié)構(gòu)或?qū)嶒炑b置上采用。（V ）133 、浮球閥與相應容器具有相同液位， 是因為閥體與相應容器的液位部分有接管 相連通。（ x ）134、浮球調(diào)節(jié)閥可用于具有自由液面的容器的供液量的自動調(diào)節(jié)。（V ）135、內(nèi)平衡是熱力膨脹閥適用于蒸發(fā)盤 管阻力相對較大的蒸發(fā)器。（X ）136、外平衡式熱力膨脹閥膜片下放的空 間與蒸發(fā)器的出口相連通，而與閥的出口 不連通。（ V ）137、外平衡式熱力膨脹閥的開啟度與蒸發(fā)盤管內(nèi)阻力有關(guān)。（X ）138、熱電膨脹閥的感溫元件為負電阻系數(shù)的熱敏電阻。（ V ）139、毛細管是采用管徑為

17、36 mm的 純銅管制作的最簡單的節(jié)流裝置。）。< P< （ V122、從冷凝器出來的液體制冷劑，已經(jīng)沒有熱量，經(jīng)過節(jié)流才能吸熱。（X ）X） 140、循環(huán)儲液器常常具有氣液分離器和低壓儲液器雙重功能。（ V ）123、壓力容器按設(shè)計壓力 p 的大小分低 壓、中壓、高壓和超高壓四個等級。141、洗滌式油分離器適用于氨制冷系統(tǒng)。（V）V)124、換熱壓力容器主要用于完成介質(zhì)的熱量交換。（ V ）142、分子篩的吸濕性很強，暴露在空氣中2 0min即可接近起飽和水平。X）125、中壓容器屬于第二類或第三類壓力容器。（V ）143、氨過濾器采用網(wǎng)孔為0.2 mm的23層鋼絲網(wǎng)制造。（X

18、）126、板式換熱器的體積小，結(jié)構(gòu)緊湊， 其體積比同樣穿熱面積的殼管式換熱器小144、干燥過濾器裝于氟里昂系統(tǒng)的液體 管道上，其結(jié)構(gòu)有直角式和直通式。60% O （V ）127、壓力容器的設(shè)計總圖 （藍圖） 上，必 須加蓋壓力容器設(shè)計資格印章（復印章有效）O（ x ）145、當制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵、臟堵故障或 進行定期檢修時，均應更換干燥過濾器。（ V）128、壓力容器的檢測檔案、資料保存期限不應少于 5 年。（ x ）146、制冷劑在毛細管內(nèi)的流動過程，可 近似地看作是等壓過程。（ X ）147、膨脹閥是將感溫包感受到的吸氣溫 度轉(zhuǎn)換為壓力信號后，再傳遞到膜片上， 自動調(diào)整閥的開啟度。( V )

19、148、已知節(jié)流閥孔徑大小制冷設(shè)備的制 冷量就可大約估計出來。( V )149、在 R1 2、 R22、 R502 等氟里昂制冷系統(tǒng)中，一般要采用回熱循環(huán)。(X )150、氣液熱交換器可以提高制冷劑蒸氣過熱度和制冷劑液體過冷度，使制冷系統(tǒng) 能安全、有效運行，因此在氨系統(tǒng)和氟里 昂中都應配置氣液熱交換器。(X )151 、通常規(guī)定，單級氟里昂壓縮機最大 壓縮比應不超過 8o( X )152、單級蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度只能達到-20-40 °Co ( V )153、兩級壓縮氨壓縮制冷系統(tǒng)通常采用一 級節(jié)流中間完全冷卻循環(huán)。( V )154、在一級 節(jié)流中間完全冷卻系統(tǒng)中， 高壓壓縮

20、機吸入的是中間壓力下的過熱蒸 氣。( X )155、中間不完全冷卻循環(huán)的高壓壓縮機 吸氣溫度會高于中間完全冷卻循環(huán)的相應 吸氣溫度。( V )156、R717的最大壓力差為 Pk-P°Wo(V)163、使用 R717 的兩級蒸氣壓縮式制冷系 統(tǒng)應采取中間不完全冷卻的循環(huán)形式。( X )164、復疊式制冷系統(tǒng)的啟動步驟是：先 啟動高溫部分，然后啟動低溫部分。(V )165、低速空調(diào)系統(tǒng)的風道系統(tǒng)支管風速 為 35m/s 。( X)166、在不改變濕空氣焓植的條件下，提 高濕空氣的溫度，就必須對空氣加濕。( X )167、若要在空氣焓植不變的條件下降低 空氣的溫度，就應該對空氣加濕，即增

21、大 含濕量。( V )168、制冷空調(diào)設(shè)備的產(chǎn)品銘牌上標注的制冷量為其實際制冷量。(X )169、空調(diào)器中，熱泵制熱和電熱制熱都 要消耗電能，按能量守恒定律，消耗等量 的電能它們將獲得相同的熱量。 ( X )170、空調(diào)器的蒸發(fā)溫度越低，與室內(nèi)空 氣的溫差越大，則室內(nèi)空氣溫度下降就越 快。( X )171、使用 R22 的風冷式空調(diào)器，其壓縮 機吸氣與排氣壓力的最大壓差不得超過。V)157、R22 在高冷凝壓力下的最大壓力差為 Pk-Pow°( V )158、單級壓縮式制冷系統(tǒng)采用標準蒸發(fā) 溫度為的制冷劑 R13 可制取 -75oC 的低 溫。( X )159、采用 R22 和 R1

22、3 的兩個單級壓縮系 統(tǒng)組成的 復疊式制冷系統(tǒng)，其蒸發(fā)溫度 可達到-70-90Oco( V )160、采用兩個兩級壓縮系統(tǒng)組成的復迭 式制冷系統(tǒng)，可制取-140OC的低溫。( X )161 、采用三元復迭式制冷循環(huán)可以獲得172、使用 R12 的制冷劑的制冷設(shè)備，制 冷劑在蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度為。( X ) 173、高溫型食品冷藏箱的適用溫度調(diào)節(jié)范圍為 0-10oCo(X )1 74、低溫試驗設(shè)備可以提供-8080°C 的溫度環(huán)境。( X )175、高低溫試驗設(shè)備用于模擬地面上的 氣候條件，環(huán)境試驗設(shè)備用于模擬高空的 氣象條件。( V )176、 機械冷藏車都是采用直接蒸發(fā)吹風 冷卻來控

23、制車內(nèi)的溫度。( X )-120-150 °C 的低溫。(X )162、兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的啟動步 驟是：先啟動低壓壓縮機，然后再啟動高 壓壓縮機。( X )177、隔熱冷藏汽車只適用與城市市區(qū)、近郊或短途運輸，使用有局限。(V)178、機械冷藏汽車可保持車廂內(nèi)溫度-1518 oCo( V )183、吸收式冷水機組節(jié)能接電，多。( X )mm1A 型)優(yōu)點很179、加冰冷藏車能適應各種鮮貨、凍貨的鐵路運輸。( X )180、船用制冷設(shè)備的制造必須符合國家海船建造規(guī)范和船級社的有關(guān)規(guī)定。V)181、船上的冷藏艙制冷系統(tǒng)與伙食冷庫制冷系統(tǒng)經(jīng)常設(shè)計為并聯(lián)系統(tǒng)，以備應急之用。( V )1

24、82 、我國的船用冷藏集裝箱多內(nèi)置制冷機組式冷藏箱。(V196、東芝電冰箱的電源電路中，直流電 壓供繼電器使用，直流 14V 電壓工三級管 和集成電路使用。(X )197、東芝電冰箱當冷藏室的溫度逐漸降 低時，溫度檢測電路中的輸出電壓 Us 就 會提高。( X )198、東芝電冰箱的變壓器 T801 將輸入的 交流220V電壓變?yōu)橹绷?6V電壓。199 、空調(diào)器選擇強冷或弱冷,是通過改 變室內(nèi)風機轉(zhuǎn)速,改變排風量來實現(xiàn)的。V)X )184、冷水機組有活塞式、螺桿式、渦旋式、離心式、吸收式等多種分類。( V )185、變頻式空調(diào)器的電路將輸入的單相交流市電轉(zhuǎn)換為不同頻率的單相交流 電。( X )

25、200、熱泵型空調(diào)器的除霜可通過換向閥來實現(xiàn)，不必另設(shè)化霜電熱絲來化霜。( V)201 、高低壓力控制器的作用是當排氣壓力高于調(diào)定值或吸氣壓力高于調(diào)定值時，切斷電源使壓縮機停止工作。(186、變頻式空調(diào)器利用變頻器來改變壓縮機轉(zhuǎn)速以實現(xiàn)壓縮機的容量控制。201 、高低壓力控制器的兩個氣室。分別與壓縮機的排氣管路和吸氣管路相通。V)V)187、恒溫恒濕空調(diào)機可控制室內(nèi)相對濕度為 50%70%控制精度為 +-10%o203、熱敏電阻式半導體溫控器的兩個氣 室，分別與壓縮機的排氣管路和吸氣管路 相通。(V )188、柜式冷風機可控制室內(nèi)溫度為204、電動機繞組隊鐵心的絕緣電阻用1825°C

26、,控制精度為+-1°Co (189、冷熱風機可以對空氣進行冷卻、濕、加熱、加濕處理。(X )190、機房專用空調(diào)機要滿足達到V3060500V 兆歐表測試，冷態(tài)電阻應不小于2MQ o ( X )205、 WSZ-2 型溫濕度調(diào)節(jié)儀可用于一般 精度或高精度恒溫恒濕的控制，不可用于 舒適空調(diào)的節(jié)能控制。 ( X )次/h的高換氣次數(shù)要求。(191 、集中式空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)房間一般要求保持大于50Pa的正壓。( X )206、空調(diào)器電熱型制熱和熱泵型制熱,獲得相同熱量所消耗地熱電能不同。(V192、集中式空調(diào)系統(tǒng)也稱為全空氣系統(tǒng)。( V )207、電冰箱壓縮機 PTC 啟動繼電器和重 錘式

27、啟動繼電器是可以互換使用的。193、房間空調(diào)壓縮機電動機采用一相電 動機時，一般都不設(shè)置專門的啟動裝置。( V )208、值為V)測量濕球溫度時，空氣流速的推薦5m/s 。( V )194、東芝電冰箱的溫度傳感器時一只負 溫度系數(shù)的熱敏電阻，當溫度降低時其阻 值增加。(V)209、壓差控制器可以自動復位。195、分體式空調(diào)器的控制電路由主電路和室外側(cè)電路兩部分組成.( X )210、東芝電冰箱中的比較放大器將溫度檢測電路輸出的電壓 Us 與溫度調(diào)節(jié)電路2m。40KWV)中的設(shè)定電壓 UR 進行比較，以確定壓縮 機的工作狀態(tài)。（ V ）211、壓縮機使用三相電源時，其交流接 觸器初級線圈的電路中

28、一般都串接有溫度 控制器、壓力控制器、熱繼電器等觸點開 關(guān)。（ V ）212、溫度式液位調(diào)節(jié)閥的感溫包中裝有 電加熱器，浸沒載液體中，液位高則閥開 度大，液位低則閥的開度銷或關(guān)閉。（ X ）213、間接作用式電磁閥的最小開閥壓力 差位 520Pa。 （ V ）214、氟里昂系統(tǒng)安裝時必須要考慮回油 效果。（ V ）215、露在庫外的低壓管道必須采取保溫 措施，以防冷量損失。（ V ）216、熱力膨脹閥的感溫包最好安裝在蒸 發(fā)器出管不遠處。（ V ）217、制冷系統(tǒng)為了美觀，管道的彎頭可 以做成任何角度。（ X ）218、制冷系統(tǒng)的管路使用無縫鋼管時， 采用螺紋聯(lián)接較為方便。（ X ）219、系

29、統(tǒng)調(diào)試時，實質(zhì)是調(diào)整節(jié)流裝置 的過液量大小。（V）220、冷藏庫溫要求 -（1015） Oc 時，熱 力膨脹閥調(diào)整到回氣管霜層時化時結(jié)，即 為最佳狀態(tài)。（ V ）221、系統(tǒng)開始調(diào)試時，調(diào)整節(jié)流閥的開 啟度，只要排氣壓力允許，壓縮機能正常 工作，應盡量提高吸氣壓力。（ V ）222、連接制冷設(shè)備，氨系統(tǒng)必須用無縫 鋼管。（ V ）223、壓縮機吸氣壓力對應的蒸發(fā)溫度就 是冷庫內(nèi)的溫度。（ X ）224、制冷設(shè)備正常運行時，蒸發(fā)器排管 上結(jié)冰要比結(jié)霜好，因為冰的溫度比霜的 溫度低。（ X ）225、加大蒸發(fā)器，就吸收熱量多，溫度 降低的快。（ X ）226、加大冷凝器，就可以降低冷凝壓 力。（

30、X ） 227、已知節(jié)流閥孔徑大小，制冷設(shè)備產(chǎn) 冷量大約就可以估計出來。（ V ）228、制冷系統(tǒng)回氣管結(jié)霜至壓縮機機體 上比較有利，可以冷卻壓縮機機體。 （ X ）229、安裝制冷設(shè)備時，聯(lián)接管越短越 好。（ V ）230、膨脹閥越靠近蒸發(fā)器越好，目的是 能減少阻力。（ V ）231、制冷系統(tǒng)運行時，吸氣壓力值所對 應的時蒸發(fā)溫度，所以要經(jīng)常觀察吸氣壓 力。（ V ）232、制冷系統(tǒng)的管道聯(lián)接有兩種方式， 即焊接和螺紋聯(lián)接，前者為不可拆卸聯(lián) 接，后者為可拆卸聯(lián)接。（ X ）233、 制冷系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)時采用R22 制冷劑 的壓縮機排氣壓力應不超過。（ X ）234、房間空調(diào)器壓縮機電動機采用三相

31、 電動機時，一般都不設(shè)置專門的啟動裝 置。（ V ）235、分體式空調(diào)器的配管長度增加，冷 量的損失將增大。（ V ）236、空調(diào)器的蒸發(fā)溫度越低，吹出的風 越冷，房間溫度就越快，制冷量就越大。（ X ）237、新風口應設(shè)在室外空氣較潔凈處， 其底部距室外地坪的距離應不高于 （）238、空調(diào)器宜安裝在短墻邊，沿房間長向送風。（V ）239、空調(diào)器的熔斷器電流為空調(diào)器額定電流的倍。（ X ）240、空調(diào)器的名義制冷量通常是以接管 單程長度為 5m 做基準的。（ V ）241、 空調(diào)機房的環(huán)境溫度應不低于0 oC 且不高于40 oC。（ V ）242、空調(diào)機采用三相四線制供電，電源 電壓偏差不得超

32、過額定值的 + 5%。（ X ）243、空調(diào)機的淋水盤出水口應單獨接 管，并與冷凝器出水管連接在一起進行排 水。（ X ）244、空調(diào)機出廠時，制冷量小于 的已充注了額定量的制冷劑。（245、不帶制冷劑的空調(diào)機完成安裝后， 應依次進行系統(tǒng)的氣壓試驗、真空實驗和 制冷劑撿漏。（V246、空調(diào)機 氣壓試驗應采用氮氣進行充 注,絕不能使用氧氣。（ V ）247、空調(diào)機制冷系統(tǒng)進行真空撿漏時可以用系統(tǒng)本身的壓縮機來抽真空。261、兩級壓縮機正常運轉(zhuǎn)的排氣溫度一 般為 70145 o C 。 （ X ）262、新壓縮機軸封嚴重漏油的原因是曲 軸箱內(nèi)潤滑油過多。（ X ）263、氟里昂系統(tǒng)內(nèi)的云化有是通過

33、集油 器再向系統(tǒng)外排放的。（ X ）264、氨系統(tǒng)內(nèi)的油分離器應每周放油一次,冷凝器應每月放油一次。（V）57248、空調(diào)機 的蒸發(fā)溫度一般取0C,它可以通過調(diào)節(jié)膨脹閥的開啟度得 到。（ V ）249、空調(diào)機的加熱器與室內(nèi)風機在電氣 控制上聯(lián)鎖的，一般應先開加熱器，后開 風機。（ X ）265、氨系統(tǒng)內(nèi)的空氣可以通過空氣分離 器排放，液可以通過冷凝器上部的放空氣 閥排放。（ V ）266、熱氣除霜就是用壓縮機排出的過熱 制冷劑蒸氣在蒸發(fā)器內(nèi)放熱,使蒸發(fā)器表 面的霜層融化。（ V ）250、調(diào)溫型除濕機種的全水冷循環(huán)為升溫除濕，全縫冷循環(huán)為降溫除濕。 （267、加液后的儲液器存液量不得超過儲液器

34、容積的 70% 。（）253、 擊”,(V254、251、組合式空調(diào)機組的表冷器、加熱器 在安裝前應進行試驗壓力為的水壓試驗。 要確認無泄漏。（ V ）252、中央空調(diào)系統(tǒng)壓力試驗用壓力表的 精度要求為級以上。（ X ） 又低壓側(cè)充注液體制冷劑會導致 損壞壓縮機，所以必須絕對避免。） 從高壓側(cè)充注制冷劑時,因為制冷 劑鋼瓶內(nèi)的溫度降低,所以可把制冷劑鋼 瓶浸在 3540 oC 的溫水種進行充注。（ V ）255、操作規(guī)程的內(nèi)容應科學合理、簡明 扼要，便于記憶和貫徹執(zhí)行。（V256、對無人操作的設(shè)備機房,管理人員 無需定時檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。（ X257、交接班種如發(fā)現(xiàn)存在問題,一般問 題應由接班

35、人進行處理,交班人完成交接 班后就能離開。（ X ）258、對新來的人員應按照先培訓、后上 崗的原則,獲得上崗資格證書后才允許獨 立操作。（ V ）259、壓縮機的實際吸氣壓力 = 蒸發(fā)溫度 對應 的飽和壓力 +吸氣管壓力降。（X ）260、壓縮機的實際排氣壓力 =冷凝溫度 對應的飽和壓力 +排氣壓力降。 （ V268、大、中型制冷系統(tǒng)補充制冷劑的通 常做法為：氨系統(tǒng)關(guān)機加液；氟里昂系統(tǒng) 開機加液。（ X ）269、壓力表、溫度計、電磁閥、調(diào)節(jié) 閥、安全閥等均應定期堅持試驗,一般每 年校驗一次。（ V ）270、設(shè)備允許操作種嚴禁猛開、猛閉各種閥門。（ V ）271、需動火焊補系統(tǒng)泄漏點時,應

36、嚴格遵守焊接安全操作規(guī)程,現(xiàn)場應有放火措 施,系統(tǒng)應釋壓后方可施焊。（V ）272、“浴盆曲線 ”就是零件磨損規(guī)律曲 線。（ ）273、定期檢修是指有計劃、有步驟地對 設(shè)備進行預防性檢查和修理。（V ）274、只要堅持良好的日常維護操作，就 能保持設(shè)備的完好，實現(xiàn)設(shè)備管理目標。（X ）275、制冷系統(tǒng)長期停機時，低壓側(cè)和壓 縮機內(nèi)應保持的壓力，以免空氣進入系 統(tǒng)。（ V ）276、為了節(jié)約開支,壓縮機拆下的開口銷可以再次使用。（ X ）277、發(fā)現(xiàn)換熱器及壓力容器有局部變形 凸起時,為了設(shè)備安全運行,應立即進行 報廢更換處理。（ X ）278、示波器的輝度調(diào)節(jié)和聚焦調(diào)節(jié)互不影響。( X )27

37、9、示波器可以用來測量交流信號的頻率。( V )295、V熱泵型空調(diào)器在供熱運行時，如果室外風扇電動機停轉(zhuǎn)，就會減少吸熱 量，使高壓側(cè)的壓力降低，因此高壓控制 器不動作。( V )282、(283、電壓284、( V )286、 DT-830 數(shù)字萬用表之所以能夠測量 毫伏量級電壓信號，是由于儀表中對信號首先進行放大后再進行整流的。(V280、 DT-830 數(shù)字萬用表擴大支流電流測 量范圍是通過分流電路實現(xiàn)的。( V )281、要使 1 個交流信號能溫度地顯示在 示波器熒屏上，須仔細調(diào)整 “輝度 ”和“聚 焦 ”旋紐位置。( X )示波器的 Y 軸液可以進行掃描。)數(shù)字萬用表的基本測量電路是

38、直流200mV 測量電路。( V )數(shù)字萬用表的液晶顯示事業(yè)的顯示信號頻率為 60HZ 。( X )285、電子路上鹵素撿漏儀的直流高壓是由逆變升壓及全波倍壓整流產(chǎn)生的。)287、將指針式萬用表的電壓檔誤當成電 流檔使用，會造成儀表的損壞。( X )288、鉗形電流表中的磁路是由鉗狀鐵心 構(gòu)成。( V )296、制冷系統(tǒng)過濾器堵塞時，會引起壓 縮機的排氣壓力升高，運轉(zhuǎn)電流增大。 ( X )297、使用 220V、40W 燈泡的試驗燈檢查 電動機繞組與機殼絕緣時。若燈絲出現(xiàn)人 眼勉強可見的紅色，則可認為電動機絕緣 性能差，應該檢修。( V )298、溫控器的設(shè)定溫差過小會導致壓縮機頻繁啟動和停機

39、。( V )299、壓縮機軸封嚴重漏油的原因是曲軸 箱內(nèi)潤滑油過多。( X )300、壓縮機效率差會導致制冷系統(tǒng)蒸發(fā) 壓力偏高。( V )301、冷凝器有空氣，制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑 不足都會引起冷凝壓力過高。( X )302、空調(diào)機出風帶水的原因是風量太小 和蒸發(fā)器表面油油污層。( X )303、制冷劑充注量不足、控制電器失靈 都會導致制冷設(shè)備連續(xù)工作不停機。(V)304、活塞與汽缸間隙過大、潤滑油中殘 渣過多都會引起汽缸中產(chǎn)生敲擊聲。289、鉗形電流表的一次繞組是鉗口中被測量電流所通過的導線。( V )290、壓縮機的電動機繞組的匝間短路、 繞組燒毀、繞組間斷路、對地漏電均可使 用萬用表歐姆檔進

40、行判斷。( X )( V )305、噴油量過大是螺桿式壓縮機排氣溫度或油溫過高的原因。( X )306、螺桿式壓縮機的壓縮比過大會引起機體溫度過高。( V )291、定期通電可以防止示波器中元件受 潮變質(zhì)，以維持儀器的正常使用功能。( V )292、空調(diào)器的毛細管如發(fā)生堵塞，就會 使制冷壓縮機的排氣壓力升高，運轉(zhuǎn)電流 增大。( X )307、機電一體化產(chǎn)品是在傳統(tǒng)的機械產(chǎn) 品上加上現(xiàn)代電氣而成的產(chǎn)品。( X )308、機電一體化與傳統(tǒng)自動化最主要的 區(qū)別之一是系統(tǒng)智能化。( V ) 1111、戴維南定理又稱為等效電壓源定 理。( V )293、蒸發(fā)器表面污垢多，影響熱交換， 就會使制冷劑的壓力

41、降低，壓縮機的運轉(zhuǎn) 電流下降。( V )294、風冷冷凝器表面污垢多，會引起散 熱不良，使制冷劑壓力升高，壓縮機運轉(zhuǎn) 電流增大。( V )1112、電源電壓變動不影響三相異步交流電機地轉(zhuǎn)矩。( X )1113 、增大傳熱面積地途徑之一是增加管 道長度。( V )1114 、在靜止地液體內(nèi)部同一點上各個方 向的壓力不相等。( X )1115、 壓縮機所消耗地單位理論功與循 環(huán)地單位理論功相等。( V )1116、選擇復疊式制冷循環(huán)地原因之一是 蒸發(fā)壓力過低帶來吸氣比容減小。133、防潮層設(shè)置在保溫層地內(nèi)外側(cè)都 可。( X ) 134、制冷壓縮機地產(chǎn)冷量計算地依據(jù)是 已知實際輸氣量及單位容積制冷量

42、。V)(X )135、冷凝器冷卻水成反比。( X流量與冷凝器熱負荷)136、冷凝器喘熱面積F 計算地依據(jù)是1117、鹽水作載冷劑應使其結(jié)晶溫度低于 制冷劑地蒸發(fā)溫度 68叱。(V ) 118、溴化鋰吸收式制冷機工作時處于真 空狀態(tài)。(X )119、蒸發(fā)式冷凝器主要式利用水蒸發(fā)時，放熱來實現(xiàn)制冷劑 冷凝。( X )120、載制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器內(nèi)絕大部分處于濕蒸氣區(qū)。( V )121、一般情況下，油分離器安裝在冷凝器與過濾器之間地輸液管道上。(X )122、全封閉式壓縮機的干燥溫度部超過200 oC。( X )123、制冷劑在充灌前必須經(jīng)過干燥脫水 處理后方科使用。( V )124、中央空調(diào)送風系

43、統(tǒng)選用通風機為軸 流式風機。( X )125、鼠籠型三相異步電動機控制正反轉(zhuǎn)地方法式將繞組進行y- 轉(zhuǎn)換。(X )126、對于一次回風式空調(diào)系統(tǒng)地定露點 恒溫恒濕控制，夏季為冷卻減濕過程，典 型控制方法為：露點溫度控制系統(tǒng)、二次 加熱控制系統(tǒng)和室溫控制系統(tǒng)地有機結(jié) 合。(V )127、修理制冷和空調(diào)設(shè)備時，為了保護 螺栓，盡量使用活絡(luò)扳手和管鉗子擰螺 栓。( X )Qk、K> At ( V137、毛細管與膨脹閥統(tǒng)稱節(jié)流元件，它 把以蒸發(fā)器流出地高壓制冷劑液體減壓， 節(jié)流后，供給冷凝器。( X )138、對空氣進行減濕降溫處理后溫度下 降，含濕量不變，焓值上升，相對濕度下 降。( X )1

44、39、工作監(jiān)護制度是保證人身安全及操作正確地主要措施，監(jiān)護人員地安全技術(shù) 等級與操作人員同級。(X )140、溴化鋰吸收式制冷機地熔晶管可以防止結(jié)晶故障地發(fā)生。( X )141、氟里昂制冷劑具有溶解油潤滑脂的 能力，因此在液態(tài)氟里昂制冷劑中溶解油 潤滑油，同樣在潤滑油中也溶有氟。(V )142、房間空調(diào)器交流變頻電機是三相交 流同步電機。( X )143、閉式冷卻循環(huán)水系統(tǒng)地管路不與大 氣相通，故冷卻溫度由周圍空氣地濕球溫 度決定。(X )144、風機盤管機組地局部調(diào)節(jié)方法有水 量調(diào)節(jié)和風量調(diào)節(jié)二種基本方法。128、兩根相同管徑地紫銅管隊焊時，最 好采用圓柱形擴口。( V )129、在故障分析

45、過程中，最大限度地說 明排除故障隱患地方法。( V )(V )145、一次回風式空調(diào)系統(tǒng)在夏季運行時 地主要缺點是新回風比例不易調(diào)節(jié)。X)130、材料經(jīng)濟核算時，主要考慮成本地高低。( x )131、能測量溫度、壓力、流量、流速和壓差地傳感器屬于熱工量傳感器。( V )。132、不論何種工質(zhì)地制冷循環(huán)都可以在 任意地壓 -焓圖上作出圖表。(X )146、在一定條件下，對空氣等溫加濕處 理后含濕量上升，焓值上升，溫度不變， 相對濕度上升。 ( V )147、含濕量 d 是指每千克空氣所含有水 蒸氣的重量。( X )148、內(nèi)平衡熱力膨脹閥的溫包應放置在 離壓縮機的吸氣入口的地方。( X )149

46、、制冷劑注入過多將會引起產(chǎn)冷量降 低和液擊的危險。( V )150、等含濕量線與 巾=100%曲線的交點 所對應的溫度為空氣的濕球溫度。X)151、熱交換器材料的導熱系數(shù)大，則其傳熱系數(shù)也一定大。(X )152、飽和空氣的露點溫度、干球溫度、濕球溫度為同一個值。(V )153、取一千克含濕量為 20g/kg 干空氣的 濕空氣，其中含有水蒸氣量為 20g。(X)154、某活塞式壓縮機的排氣表壓值為， 吸氣壓力值為，則其壓力差為，壓縮比為20。( X )155 、濕空氣中所含水蒸氣減少，則其相對濕度隨之減少。( X )156、 熱交換器放熱系數(shù) a的大小取決于 傳熱材料的性質(zhì)，其單位為 Kj/(.

47、 Oc)157、濕空氣的干濕球溫度差越大，表征 該空氣的濕度越小。( V )158、壓縮機用于直接壓縮氣體所消耗的軸功率稱為摩擦功率。( X)159、由于舒適性空調(diào)制冷系統(tǒng)中的膨脹閥產(chǎn)生冰堵，造成不制冷。(X )160、在相同蒸發(fā)溫度條件下，制冷劑 R22 比 R12 的蒸發(fā)壓力低。( X ) 161 、對于壓縮式制冷系統(tǒng)，壓縮機吸氣 應有過熱度，冷凝器應有過冷度。( V )2、對于絕熱節(jié)流過程，下列說法錯誤的是( A )B)C)D )由于絕熱節(jié)流過程有摩檫，因而 工質(zhì)的熵增加由于過程絕熱，所以溫度不變x 的變化由于流道截面突然縮小，工質(zhì)要 克服局部阻力，因而壓力下降 工質(zhì)在節(jié)流裝置進、出口處

48、焓相 等 ( D)3、蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)時干度為( A )(A )由x=0逐漸增大至x=1 ( B) x=0不 變(C)由x=1逐漸減小為x=0 (D) x=1 不變4、一定質(zhì)量某種理想氣體，若壓力不變，則其體積增加時( A )(A)溫度升高(B)溫度降低(C)溫度不變(D )溫度與體積無任何關(guān)系5、對于多變過程，當多變指數(shù)n=k 時表示的過程為( D )(A) 定壓過程(B)定容過程(C)定溫 過程(D )定熵過程6、 對于多變過程，當多變指數(shù)n=1 時表 示的過程為( C )(A) 定壓過程(B)定容過程(C)定溫 過程(D )定熵過程7、 對于多變過程，當多變指數(shù)n=+_旳時 表示的過程

49、為( B )(A) 定壓過程(B)定容過程(C)定溫 過程(D )定熵過程162、空調(diào)系統(tǒng)的新風比式指風的總循環(huán) 量于新風量之比。( X )163、型壓縮機，其卸載機構(gòu)的頂桿過長，將造成不能卸載的故障。(X )164、逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)大小，完全 取決于冷源和熱源的溫度。( V )165、濕空氣焓值的增加，肯定是吸熱過 程，因此溫度也會升高。(X)166 、二、 選擇題、1 、閉口系是指系統(tǒng)與外界(A)無功的交換(B)無熱量交換(C) 無質(zhì)量交換( D )無任何交換C )熱可以自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體可以制造一種發(fā)動機，它能從一 個熱源取得熱量，使之完全變?yōu)?機械能( 一切熱力過程都具有

50、方向性，其 能量的轉(zhuǎn)換利用有一定的限度 熱機循環(huán)效率的最高值為 100%8、下列說法正確的為( A )B)C)D)9、工質(zhì)的質(zhì)量體積與工質(zhì)的(C(A)溫度 成正比(B)體積成反比( 密度成反比(D )所受壓強成反比) C)10、供熱循環(huán)的供熱系數(shù)是指( A )從低溫熱源吸收的熱量與循環(huán)消耗 外功的比值(B) 向高溫熱源放岀的熱量與循環(huán)消耗 外供的比值(C) 從低溫熱源吸收的熱量與向高溫熱 源放岀的熱量的比值(D) 比相同熱源下制冷循環(huán)的制冷系數(shù)少111、 工質(zhì)流經(jīng)冷凝器冷凝(A )( A)放岀熱量，且放熱量等于其焓值減少(B )放岀熱量，焓值增加(C)吸收外界熱量，焓值增加(D)由于冷凝過程中

51、壓力不變，所以焓值不變12、 某逆卡諾循環(huán)的高溫熱源溫度為 28 叱，低溫熱源溫度為-18叱。則此制冷循 環(huán)的制冷系數(shù)為()(A)(B)(C)(D)13、對于循環(huán)過程，工質(zhì)經(jīng)過一系列狀態(tài) 變化后又回復到初態(tài)，其參數(shù)變化為( D )(A) 內(nèi)能、熱量、功的變化均為 0(B) 內(nèi)能變化量等于外界加給系統(tǒng)的熱 量與對外輸岀功之差，且不等于 0(C) 內(nèi)能變化量大于 0,熱量、功的變化 量要視情況而定(D)內(nèi)能變化量為0,對外輸岀功等于外界加給系統(tǒng)的熱量(A)保修(B)小修(C)中修(D)大 修9、手持離心式轉(zhuǎn)速表測轉(zhuǎn)速時,應使用( D )(A )圓摩擦頭，從表上讀取的讀數(shù)要經(jīng) 換算(B)圓錐摩擦頭，

52、從表上讀取的讀 數(shù)要經(jīng)換算(C)圓摩擦頭，可直接從表 上讀取轉(zhuǎn)速的讀數(shù)(D)圓錐摩擦頭，可 直接從表上讀取轉(zhuǎn)速地讀數(shù)10、使用通風干濕球溫度計釬，要將儀器 放置在所要測地環(huán)境中，使儀器地溫度( C )(A)低于濕球的溫度 (B)高于濕球的溫 度(C)等于環(huán)境的溫度(D)等于環(huán)境的 露點溫度11、 使用大氣壓力計要考慮(B )(A)濕度的影響(B )溫度的影響(C) 風速的影響(D)季節(jié)的影響12 、葉輪式風速儀適合測量(D )(A)風道內(nèi)地氣流速度 (B)表冷器中地 氣流速度(C)空調(diào)房間內(nèi)地氣流速度 (D) 新風、送回風口地氣流速度13 、傾斜式微壓計( C )(A)可以單獨使用測量壓力(B

53、)可以單獨使用測量壓差(C)與皮托管聯(lián)合使用 測量壓力(D)與皮托管聯(lián)合使用測量壓 差B)C) 301K14、與 280C 相對應的絕對溫標為 ( C )。( A ) -245KD)245K 15、關(guān)于工質(zhì)的臨界狀態(tài)，下列說法正確的是( A )( A ) 對于制冷劑，其臨界溫度應遠高 于環(huán)境溫度(B) 當壓力高于臨界值后，只有加大壓力才能使工質(zhì)從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)(C) 臨界壓力就是工質(zhì)的最高壓力(D) 制冷循環(huán)的冷凝壓力越接近臨界壓力，循環(huán)效率越高8、對設(shè)備進行全面徹底的檢修，排除各 種潛在地隱患，調(diào)整設(shè)備至最佳狀態(tài)稱為16、如制冷劑在蒸發(fā)器 中沸騰汽化的溫 度為50c,相同壓力下壓縮機的吸氣溫度 為 15oC ，則壓縮機的吸氣過熱度為( B ) 0C。( A) 15( B) 10( C) 5( D) -1017 、工質(zhì)吸熱或放熱，其溫度不變，只是 集態(tài)變化，這種傳遞的熱量稱為D )(A) 吸熱(B)放熱(C)顯熱(D) 潛熱18、風機岀口的 聯(lián)接管應保持直管段， 長度不小于岀口邊長的(C )倍。( A) (B) (C) (D) 19、對于反應流體壓力的壓力表示