在交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議上的表態(tài)發(fā)言

1、市運管處在交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議上的表態(tài)發(fā)言 市運管處在交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議上的表態(tài)發(fā)言 各位領導、各位同仁： 今天全系統(tǒng)在這里召開安全生產(chǎn)工作會議，會議就天津港“8、12”爆炸事故進行了通報，并對我市交通運輸行業(yè)下一步的安全生產(chǎn)管理進行部署。為認真落實好此次會議精神，深刻吸取“8、12”事故教訓，確保我市道路、水路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，下面我代表運管處作一個表態(tài)發(fā)言： 我處的安全管理目標是：重點圍繞“兩客一?！?，全年達到“五杜絕一壓降一提升”，即杜絕水陸交通重特大交通事故，杜絕內(nèi)部重大工傷事故，杜絕重大火災爆炸事故，杜絕臺風、汛期安全生產(chǎn)事故和高溫中暑嚴重事故，杜絕其它意外重特

2、大事故，壓降一般事故發(fā)生率，提升安全管理綜合防御能力。 我處的安全管理措施是：“一排查、二整治、三常抓、四追究”，具體是： 一是狠抓安全隱患排查。會議后將迅速組織全處人員對我市所屬客、貨、駕、維道路運輸行業(yè)進行一次拉網(wǎng)式的安全隱患排查，重點排查“兩客一?！逼髽I(yè)，在企業(yè)認真自查自糾的基礎上，根據(jù)“四不兩直”的原則，對各業(yè)務科室包干負責，明確責任，從企業(yè)規(guī)章制度的執(zhí)行、從業(yè)人員的教育培訓、車輛的安全技術性能、安全設施的配備、危險風險源的控制等方面進行認真認真、扎扎實實的排查。同時，委托第三方機構進行檢查，堅決不走過場、不搞花架子、不流于形式，確保安全隱患排查無盲區(qū)、無空白，真正做到踏石有痕，抓鐵有

3、印。 二是扎實抓好專項整治活動。將把此次會議中“七打七治”的打非治違專項活動與夏季安全生產(chǎn)百日競賽、安全生產(chǎn)大檢查和消防安全檢查等活動有機結合，著重圍繞“兩客一?！?，單獨組織或聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門認真開展客運市場、危貨運輸市場和噴漆作業(yè)的汽修企業(yè)的專項整治活動。危貨運輸方面重點查處無資質企業(yè)車船、無從業(yè)資格人員從事?；愤\輸作業(yè)和違反操作規(guī)程的運輸作業(yè)等問題?？瓦\方面重點查處非法改裝車輛、無資質從事客運以及超載運輸、疲勞駕駛等違法違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象，嚴厲查處長途客車、危貨運輸車輛夜間違規(guī)行駛等問題，力爭動態(tài)運輸車輛合法經(jīng)營、文明行車、安全駕駛。 三是切實做好日常動態(tài)監(jiān)管工作。安全管理工作只有常抓不懈

4、，才能有所實效。我處在已建立安全管理周工作例會和月工作例會制度的基礎上，將根據(jù)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，理順關系、明確職責，充分發(fā)揮運政信息指揮中心的作用，每天堅持對8家危貨運輸企業(yè)、2家客運企業(yè)所屬營運車輛的上線、在線情況進行不少于2次的巡查。各業(yè)務科室在分管領導的帶隊下，堅持每季度不少于1次的檢查和每月一次的抽查，規(guī)定對發(fā)現(xiàn)異常情況的企業(yè)，由各業(yè)務科室進行通報和整改，對整改不合格的采取停運或停辦業(yè)務，直至取消經(jīng)營資格。 四是嚴格執(zhí)行責任追究制度。根據(jù)“黨政同責、一崗雙職”和“管行業(yè)必須管安全和誰審批、誰負責”的原則，我處要求在安全監(jiān)管中各分管領導和業(yè)務科室負責人，按照年度安全檢查工作計劃結合當前安全生產(chǎn)形勢，必須嚴格落實安全監(jiān)管職責，認真做好安全監(jiān)管工作，對在安全監(jiān)管工作中人浮于事、推諉搪塞、流于形式或造成影響的，將按照新安全法和內(nèi)部管理考核機制嚴肅追究責任。 各位領導、各位同仁，“安全責任重于泰山”，為了牢記歷史，不忘教訓，為了人民的生命財產(chǎn)安全，我們將按照此次會議部署的內(nèi)容、時間節(jié)點和要求，切實履行安全管理職能，認真擔