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文檔簡介

1、安全技術交底書 編號: 技交007 工程名稱甘麥公路土建3標工程地點六峰隧道交底單位中鐵一局集團有限公司接收單位交底人審批人接收人交底內容:噴射混凝土技術交底交底內容:鋼架施工技術交底1、技術要求1.1鋼架所使用的型鋼原材料進場檢驗必須符合驗標的規(guī)定。1.2本隧道鋼架支護為型鋼鋼架,由工字鋼彎制而成。各級圍巖鋼架設計參數(shù)襯砌形式SvaSVbSVdTSV鋼架規(guī)格I20a型鋼I20a型鋼I20a型鋼I20b型鋼設置部位拱墻拱墻拱墻拱墻縱向間距50cm75cm50cm50cm1.3隧道各部開挖完成初噴砼后,分單元及時安裝鋼架,采用與系統(tǒng)支護錨桿以及雙側鎖腳錨桿固定,相鄰鋼架間采用22鋼筋環(huán)向間距1.

2、0m,斜向布置,并焊于鋼架內翼外緣處交替焊接,鋼架之間鋪掛鋼筋網,然后復噴混凝土到設計厚度。2、施工程序與工藝流程2.1施工程序施工準備鋼架加工鋼架運輸掛設鋼筋網鋼架安裝鋼架中線水平檢查鋼架聯(lián)結加固噴射混凝土。2.2工藝流程鋼架施工工藝流程圖見圖鋼架施工工藝流程圖初 噴定位錨桿施工中線標高測量清除底腳浮碴鋼架加工、質量驗收鋼架預拼分部安裝鋼架與定位錨桿焊連定位設鎖腳錨管鎖定加設鞍形墊塊安裝縱向連接筋掛鋼筋網復噴混凝土圍巖監(jiān)控量測3、施工要求3.1施工準備施工前根據(jù)設計圖紙、監(jiān)控量測資料、預留沉降量、施工誤差等計算鋼架加工半徑及分節(jié)尺寸。按本隧道實際圓心以上分3個相同單元,每單元鋼架長6.6m。

3、3.2施工工藝 鋼架加工加工場地用砼硬化,精確抹平,按設計1:1放出加工大樣。鋼架彎制結合隧道開挖方法采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲率分節(jié)進行彎制,彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順。要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm;型鋼鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。型鋼鋼架各單元必須明確標出類型和單元號,并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內。3.2.2鋼架運輸根據(jù)隧道掌子面每循環(huán)安裝鋼架榀數(shù),人工在鋼架加工場選型、配號,裝載機或汽車運輸鋼架至洞內,再由人工抬運鋼架至掌子面設計位置安裝就位。 鋼架安裝鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進行。根據(jù)測設的位置,各節(jié)鋼架在掌子面以

4、M20*70Cm螺栓連接,連接板應密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上,安裝前應清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。 鋼架中線水平測量鋼架初步就位后,加固前,現(xiàn)場架設測量儀器檢查鋼架各節(jié)點處設計高程和支距,達到要求后才能進行鋼架加固。鋼架聯(lián)結、加固每側安設2根22HRB400長3.0m將其鎖定鎖腳錨桿將其鎖定,下部開挖完成后,下部初期支護及時跟進,將鋼架落底基巖上。鋼架縱向連接采用22HPB400鋼筋,環(huán)向間距1m,與鋼架電焊連接。鋼架落底接長在單邊交錯進行,每次單邊接長鋼架12排。接長鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準確連接。 噴射混凝土架立鋼架后應盡快進行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼

5、共同受力。噴射砼分層進行,先從拱腳或墻角處由下向上噴射,防止上層噴射料虛掩拱腳(墻角)不密實,造成強度不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn)。噴射砼厚度符合設計要求,隧道臨空面一側鋼架保護層厚度不小于2cm。4、勞動組織4.1勞動力組織方式:采用作業(yè)班組組織模式。4.2施工人員應結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。鋼架施工人員配備表(單口每班)工種或職務人數(shù)專兼職安全員1質檢員1測量工3工班長1鋼架加工6(專門負責鋼架加工)鋼架運輸、安裝、加固12電工1空壓機司機1裝載機司機1電焊工35、設備機具配置隧道單口施工,設備機具配置應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置,配套的生產能力應為均衡施工

6、能力的1.21.5倍。鋼架施工主要機械設備配置表(單口每班)機械設備名稱數(shù)量裝載機1臺空壓機1臺風鉆6臺電煤鉆(土質隧道)6臺通風機1臺切割機4臺電焊機4臺注漿泵1臺鋼架彎曲機1臺6、材料要求鋼架所使用的原材料進場檢驗必須符合驗標要求。鋼架所使用的原材料品種、規(guī)格等應符合設計要求。7、質量控制及檢驗7.1質量控制鋼架施工質量控制要點:鋼架所使用的原材料質量控制;鋼架加工尺寸的質量控制;鋼架安裝質量控制。鋼架應按設計位置安設,鋼架之間必須用鋼筋縱向連接,并要保證焊接質量。鋼加安設過程中當鋼架與圍巖之間有較大的空隙時,沿鋼架外緣每隔2m應用混凝土預制塊楔緊。鋼拱架的拱腳采用鎖腳錨管等措施加強支承。

7、鋼架應盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網焊接,以增強其聯(lián)合支護的效應。噴射混凝土時,要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達到密實。型鋼鋼架應采用冷彎成型,鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。鋼架應在初噴混凝土后及時架設, 各節(jié)鋼架間以螺栓連接,連接板必須密貼。鋼架安裝前應清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應置于牢固的基礎上。7.1.9每榀鋼架各節(jié)都應在法線方向上。分部開挖施工時,每榀鋼架安裝時均在其底部設一塊“托板”,以防止鋼架下沉。下半部開挖后鋼架及時落底接長。中線位置的控制:在每榀鋼架安裝時,采用全站儀激光打點定出中線位置,然后沿法線方向用鋼卷尺進行定位。也可根據(jù)支距計算出的坐標

8、,采用全站儀直接定位,但置鏡處與放設點位處的距離不宜過遠,以免引起單邊誤差過大。鋼架加工焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為±3cm,平面翹曲小于2cm。鋼架拼裝可在開挖面內進行,各節(jié)鋼架間以螺栓連接并擰緊,連接板密貼8.2質量檢驗制作剛架所用鋼筋的進場檢驗應符合驗標的規(guī)定。制作剛架所用型鋼進場檢驗必須按批抽取試件作力學性能(屈服強度、抗拉強度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗,其質量必須符合現(xiàn)行國家標準碳素結構鋼(GB700)、熱扎普通工字鋼(YB(T)56)等的規(guī)定和設計要求。檢驗數(shù)量:以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、

9、同交貨狀態(tài)的型鋼,每60t為一批,不足60t應按一批計。施工單位每批抽檢一次。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%見證取樣檢測或按施工單位抽檢次數(shù)的10%平行檢驗,并至少一次。檢驗方法:施工單位檢查每批質量證明文件并進行相關性能試驗。監(jiān)理單位檢查全部質量證明文件和試驗報告,并進行見證取樣檢測或平行檢驗。制作鋼架的鋼材品種和規(guī)格必須符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察,尺量。格柵鋼架鋼筋的彎制和末端的彎鉤及型鋼鋼架的彎制應符合設計要求。鋼架的結構尺寸應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按20%抽查,至少一榀。檢驗方法:觀察、尺量。鋼架安裝不得侵入二次襯

10、砌斷面,底部不得有虛碴,相鄰鋼架及各節(jié)鋼架間的連接應符合設計要求。鋼架的混凝土保護層厚度不得小于2cm。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每榀檢查。檢驗方法:觀察、測量。鋼筋、型鋼等原材料應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察。鋼架制作應符合下列規(guī)定:采用型鋼彎制鋼架時,分節(jié)長度應根據(jù)設計尺寸及所采用的開挖方法確定,腹板上鉆孔的位置應符合設計要求。鋼架節(jié)點焊接長度應大于4cm,且對稱焊接。鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm,平面翹曲應小于2cm。檢驗數(shù)量:施工單位每榀鋼架檢查一次。檢驗方法:觀察、尺量。鋼架安裝允許偏差的檢驗應符合表的

11、規(guī)定:表9.2.8 鋼架安裝允許偏差序號項目允許偏差1間距±50 mm2橫向±50 mm3高程±50 mm4垂直度±2o檢驗數(shù)量:施工單位每榀鋼架檢查一次。檢驗方法:測量、尺量。9、安全及環(huán)保要求9.1安全要求施工期間,應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。在不良地質地段,應由專人每班檢查。當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,應立即修整加固,當險情危急時,應將人員撤出危險區(qū)。構件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在軟弱圍巖地段,立柱底面應加設墊板或墊梁。鋼架的安裝作業(yè)時,作業(yè)人員之間應協(xié)調動作,在本排鋼架未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時支撐。應設專人對鋼架的變形及受力情況進行量測,及時分析數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)異常時,及時采取應對措施,并上報項目部相關部門或主管領導,確保結構和人員安全。開挖后及時安裝鋼架和噴射混凝土封閉,避免圍巖暴露時間過長而失穩(wěn)。分部開挖法施工時,應嚴格按設計及規(guī)范要求控制每步開挖進尺及鋼架安裝間距,各部步長應滿

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