土質(zhì)路基施工大致情況

1、土質(zhì)路基施工大致情況2022-4-158.1 概述概述 一一. 路基施工的重要性路基施工的重要性”精心設(shè)計(jì)，精心施工精心設(shè)計(jì)，精心施工“是一個(gè)完整的過(guò)程，施工比設(shè)計(jì)更重要、更復(fù)雜； 路基土石方工程量大、涉及面廣、分布不均勻；路基施工是施工組織管理的關(guān)鍵； 公路施工會(huì)碰到很多困難和不利因素，路基的隱蔽工程又較多，所以路基施工若質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)留下隱患，產(chǎn)生病害，損害道路使用品質(zhì)，防礙交通。 2022-4-15二二. 路基施工的基本方法路基施工的基本方法人工及簡(jiǎn)易機(jī)械化人工及簡(jiǎn)易機(jī)械化 綜合機(jī)械化綜合機(jī)械化 水力機(jī)械化水力機(jī)械化 爆破法爆破法 2022-4-15三三. 施工前準(zhǔn)備工作施工前準(zhǔn)備工

2、作1. 組織準(zhǔn)備工作：建立和健全施工隊(duì)伍和管理機(jī)構(gòu)，明確施工任務(wù)，制定規(guī)章制度，確立施工目標(biāo)等。2. 技術(shù)準(zhǔn)備工作：現(xiàn)場(chǎng)勘查與核對(duì)設(shè)計(jì)文件；編制施工組織計(jì)劃；搞好臨時(shí)工程；路基恢復(fù)定線(xiàn)，清除路基范圍內(nèi)一切障礙；做好施工測(cè)量工作。3. 物質(zhì)準(zhǔn)備工作2022-4-15首先必須搞好施工排水； 拆除路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物；路基取土與填筑，必須有條不紊，有計(jì)劃按步驟進(jìn)行；路塹開(kāi)挖應(yīng)在全斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正；土質(zhì)路堤應(yīng)先清理或加固地基；填土?xí)r應(yīng)分層填平，充分壓實(shí)，壓實(shí)厚度一般為2025cm。路堤加寬或新舊土層搭接處，原土層挖成臺(tái)階，逐層填新土，不允許將薄層新

3、填土貼在原路基表面。四、四、 施工要點(diǎn)施工要點(diǎn) 2022-4-158.2 填挖方案填挖方案 1. 路堤填筑路堤填筑：分層平鋪分層平鋪正確方案：正確方案：l不同用土水平分層，以保強(qiáng)度均勻； l透水性差的用土宜填于下層，表面成雙向橫坡，有利于排水； l同一層次有不同用土?xí)r，接搭處成斜面，保證該層厚度范圍內(nèi)強(qiáng)度均勻； 2022-4-151. 路堤填筑路堤填筑：分層平鋪分層平鋪不正確方案：不正確方案：l未水平分層； l夾有凍土塊和粗大石塊； l有反坡積水； l有陡坡斜面。 2022-4-15豎向填筑豎向填筑l適用性：適用性：路線(xiàn)跨越深谷或池塘、陡坡地段上半填半挖路基、局部路段橫坡較陡或難以分層填筑等。

4、l必要的技術(shù)措施技術(shù)措施： 選用振動(dòng)式或錘式夯擊機(jī)； 選用沉陷量小及粒徑較均勻的砂石填料； 路堤全寬一次成型； 暫不修建較高等級(jí)路面，允許短期內(nèi)自然沉落。 2022-4-152. 路塹開(kāi)挖路塹開(kāi)挖：縱向全寬掘進(jìn)縱向全寬掘進(jìn)l方法方法：在路線(xiàn)一端或兩端，沿路線(xiàn)縱向向前開(kāi)挖。 l單層掘進(jìn)單層掘進(jìn)的高度，即為路塹設(shè)計(jì)深度； l較深路塹，可采用雙層掘進(jìn)雙層掘進(jìn)法，上層在前，下層隨后。 2022-4-152. 路塹開(kāi)挖路塹開(kāi)挖：橫向通道掘進(jìn)橫向通道掘進(jìn)l方法方法：先在路塹縱向挖出通道，然后分段同時(shí)向橫向掘進(jìn)。 l對(duì)土路塹開(kāi)挖，還可考慮采用雙層式縱橫通道的混合掘進(jìn)雙層式縱橫通道的混合掘進(jìn)方法。方法。 20

5、22-4-158.3 機(jī)械化施工機(jī)械化施工 1. 常用路基土方機(jī)械常用路基土方機(jī)械：松土機(jī)、平土機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、壓實(shí)機(jī)具及水利機(jī)械等。2. 組織機(jī)械化施工注意事項(xiàng)：組織機(jī)械化施工注意事項(xiàng)： 建立健全施工管理體制與相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)；制定嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃，合理選擇施工方案；機(jī)具設(shè)備有限制時(shí)，善于抓重點(diǎn)，兼顧一般；加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持技術(shù)考核，鼓勵(lì)技術(shù)革新2022-4-158.4 基底處理 1）伐樹(shù)、挖根、除草、清除表土（1）高等級(jí)公路要求樹(shù)根全部挖除；一般公路填土高度小于1m時(shí)，全部挖除，填土高度大于1m時(shí)，允許保留，但露出地面不得高于20cm。（2）草皮、種植土應(yīng)清除，清除深度為種植土厚

6、度，一般不小于15cm?？闪糇鬟吰路N植土。（3）基底壓實(shí)度85以上，但當(dāng)填土高度小于80cm時(shí)，按路床壓實(shí)度規(guī)定壓實(shí)。2）道路經(jīng)過(guò)稻田、池塘、洼地時(shí)，應(yīng)排水疏干或圍堰，然后（1）挖除淤泥，換填適宜材料（水穩(wěn)性良好）；（2）拋填片石、卵石、砂礫等擠淤。3）地面橫坡陡于1：5時(shí)，開(kāi)挖臺(tái)階，寬度1m以上，高度4060cm，向內(nèi)傾斜；地面橫坡陡于1：2.5時(shí)，應(yīng)進(jìn)行滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算，若穩(wěn)定性不足，應(yīng)采取護(hù)腳、擋土墻等支擋措施。2022-4-158.5 路基填料選擇 （1）優(yōu)先選用粗粒土，如礫類(lèi)土、砂類(lèi)土，這類(lèi)填料強(qiáng)度高、透水性好，分層填筑壓實(shí)時(shí)可不控制含水量。（2）細(xì)粒土透水性不良，應(yīng)在接近最佳含水量（

7、W02%）時(shí)分層填筑、壓實(shí)。（3）的土不能直接應(yīng)用。（4）淤泥、沼澤土、有機(jī)質(zhì)土、含樹(shù)根雜草等易腐朽物質(zhì)的土不用。（5）含鹽量超過(guò)規(guī)定的土不用。（6）粉煤灰可用，但應(yīng)采用粘性土包邊封閉（12m）。（7）礦渣、鋼渣等可用，但應(yīng)放置1年以上，以利分解穩(wěn)定。50%,26%LPWI2022-4-158.6 路基壓實(shí)路基壓實(shí)路基壓實(shí)的作用路基壓實(shí)的作用土的最大干密度(g/cm3)，由重型擊實(shí)試驗(yàn)確定。 2）路基壓實(shí)的作用 壓實(shí)增大土體密實(shí)度，提高路基剛度； 壓實(shí)增強(qiáng)土顆粒間的接觸面，提高土體抗剪強(qiáng)度； 壓實(shí)減小土體空隙率，降低滲透性，有利于路基的穩(wěn)定。 2022-4-15 壓實(shí)土的特性壓實(shí)土的特性: 1

8、）低于最佳含水量時(shí)容易提高密實(shí)度，從而增強(qiáng)抗變形能力和強(qiáng)度，高于最佳含水量時(shí)則難以獲得高的密實(shí)度； 2）壓實(shí)土遇水浸濕含水量增長(zhǎng)的程度與壓實(shí)時(shí)的含水量及土質(zhì)有關(guān)，壓實(shí)時(shí)低于最佳含水量0時(shí)壓實(shí)土的膨脹量比略高者為大，因此在接近或略大于最佳含水量時(shí)壓實(shí)的土，其吸水量與膨脹量最小，最穩(wěn)定 3）壓實(shí)土浸濕后的抗變形能力：在0時(shí)壓實(shí)的土可望得到最高的浸濕后的抗變形能力，同時(shí)，增加壓實(shí)功、提高密度可以得到較高的浸濕后的抗變形能力。2022-4-151）壓實(shí)度指標(biāo) max100%dK d現(xiàn)場(chǎng)土體干密度(g/cm3)，1wdw w現(xiàn)場(chǎng)土體濕密度(g/cm3) w土體含水量 max土的最大干密度(g/cm3)，

9、由重型擊實(shí)試驗(yàn)確定。 2）路基壓實(shí)的作用 壓實(shí)增大土體密實(shí)度，提高路基剛度； 壓實(shí)增強(qiáng)土顆粒間的接觸面，提高土體抗剪強(qiáng)度； 壓實(shí)減小土體空隙率，降低滲透性，有利于路基的穩(wěn)定。 2022-4-155）壓實(shí)度檢驗(yàn)確定c：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定w ：環(huán)刀法、灌砂法、灌水法、核子儀法確定W： 酒精法、烘干法、砂浴法、核子儀法2）壓實(shí)度測(cè)定方法：）壓實(shí)度測(cè)定方法：2022-4-153）影響壓實(shí)效果的主要因素 （1）含水量：存在最佳含水量，施工時(shí)控制在%20W。 （2）土質(zhì) 粘性土、粉性土：max較低，0W較高 砂性土：max較高，0W較低 砂土、砂：無(wú)最佳含水量 （3）壓實(shí)機(jī)具類(lèi)型 碾壓式光面碾、輪胎碾、羊足

10、碾 振動(dòng)式振動(dòng)碾 夯擊式、沖擊式夯板、夯擊機(jī) 對(duì)于細(xì)粒土，選擇順序?yàn)槟雺菏健⒑粨羰?、振?dòng)式 對(duì)于粗粒土，選擇順序?yàn)檎駝?dòng)式、夯擊式、碾壓式 壓實(shí)操作：先輕后重、先慢后快、先邊后中、輪跡重疊 （4）壓實(shí)層厚 小型夯機(jī)： 20cm 以下 1215T 碾壓式： 25cm 以下 振動(dòng)碾、夯擊機(jī)：50cm 以下 （5）壓實(shí)功能（重量、遍數(shù)、作用時(shí)間等） 相同土質(zhì)：壓實(shí)功能增大，2022-4-15較低 砂土、砂：無(wú)最佳含水量 （3）壓實(shí)機(jī)具類(lèi)型 碾壓式光面碾、輪胎碾、羊足碾 振動(dòng)式振動(dòng)碾 夯擊式、沖擊式夯板、夯擊機(jī) 對(duì)于細(xì)粒土，選擇順序?yàn)槟雺菏健⒑粨羰?、振?dòng)式 對(duì)于粗粒土，選擇順序?yàn)檎駝?dòng)式、夯擊式、碾壓式

11、壓實(shí)操作：先輕后重、先慢后快、先邊后中、輪跡重疊 （4）壓實(shí)層厚 小型夯機(jī)： 20cm 以下 1215T 碾壓式： 25cm 以下 振動(dòng)碾、夯擊機(jī)：50cm 以下 （5）壓實(shí)功能（重量、遍數(shù)、作用時(shí)間等） 相同土質(zhì)：壓實(shí)功能增大，max增大，0W減小 偏干土：增大壓實(shí)功能有利 偏濕土：增大壓實(shí)功能效果不好，甚至出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象 2022-4-154 4）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基土最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求路基土最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類(lèi)路面底面以下深度(m)填料最小CBR值(%)最低壓實(shí)度(%)高速、一級(jí)二級(jí)三、四級(jí)高速、一級(jí)二級(jí)三、四級(jí)填方路基上路床00.3865969594下路床0.30

12、.8543969594零填及挖方路基上路床00.3865969594下路床0.30.85439695路堤上路堤0.81.5433949493下路堤1.5以下322939290壓實(shí)度要求的土層：150cm范圍及路堤的下部2022-4-152022-4-152022-4-158.7 土方路基填筑 （1）不同性質(zhì)的填料分層填筑；（2）透水性土有出水通路；（3）不透水性土頂面有4向外橫坡；（4）水穩(wěn)性、凍穩(wěn)性好的填土用于路堤上部或受水淹部位；（5）相鄰作業(yè)段不同時(shí)填筑時(shí)，先填地段按1：1坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填筑時(shí)，分層交跌銜接，搭接長(zhǎng)度2m以上；（6）含水量控制：最佳含水量2；（7）分層松鋪厚度不大于

13、30cm；（8）填土寬度比設(shè)計(jì)寬度多出3050cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。2022-4-158.8 填石路堤 大型推土機(jī)攤鋪平整，局部細(xì)石粒、石屑人工找平；12t以上振動(dòng)壓路機(jī)、2.5t以上夯錘、25t以上輪胎壓路機(jī)壓實(shí)；碾壓或夯壓遍數(shù)經(jīng)試樣確定；壓實(shí)度判定：壓路機(jī)壓至無(wú)可見(jiàn)輪跡，用鐵鍬難以挖動(dòng)，需用撬棍才能松動(dòng)；或夯錘下落時(shí)路基不下沉，夯錘發(fā)生彈跳現(xiàn)象。3）壓實(shí)高速、一級(jí)公路松鋪厚度不大于0.5m，其他公路不大于1m；石塊尺寸25cm以上時(shí)，應(yīng)大面朝下擺平放穩(wěn)，小石塊找平，石屑塞縫后壓實(shí)；小尺寸石塊可直接分層攤鋪；高速、一級(jí)公路路床頂面下50cm，其他公路30cm內(nèi)，用符合路床要

14、求的土分層填筑。2）填筑石料強(qiáng)度不小于15MPa，最大尺寸不超過(guò)層厚的2/3；強(qiáng)風(fēng)化或軟質(zhì)巖石應(yīng)檢驗(yàn)CBR值，符合要求時(shí)按土質(zhì)路堤技術(shù)要求施工，否則禁用。1）材料大型推土機(jī)攤鋪平整，局部細(xì)石粒、石屑人工找平；12t以上振動(dòng)壓路機(jī)、2.5t以上夯錘、25t以上輪胎壓路機(jī)壓實(shí)；碾壓或夯壓遍數(shù)經(jīng)試樣確定；壓實(shí)度判定：壓路機(jī)壓至無(wú)可見(jiàn)輪跡，用鐵鍬難以挖動(dòng)，需用撬棍才能松動(dòng)；或夯錘下落時(shí)路基不下沉，夯錘發(fā)生彈跳現(xiàn)象。3）壓實(shí)高速、一級(jí)公路松鋪厚度不大于0.5m，其他公路不大于1m；石塊尺寸25cm以上時(shí)，應(yīng)大面朝下擺平放穩(wěn)，小石塊找平，石屑塞縫后壓實(shí)；小尺寸石塊可直接分層攤鋪；高速、一級(jí)公路路床頂面下5

15、0cm，其他公路30cm內(nèi)，用符合路床要求的土分層填筑。2）填筑石料強(qiáng)度不小于15MPa，最大尺寸不超過(guò)層厚的2/3；強(qiáng)風(fēng)化或軟質(zhì)巖石應(yīng)檢驗(yàn)CBR值，符合要求時(shí)按土質(zhì)路堤技術(shù)要求施工，否則禁用。1）材料2022-4-158.10 高填方路堤 對(duì)地基要求較高：壓實(shí)度不小于90，否則應(yīng)加固、改善； 一般采用折線(xiàn)形邊坡，或設(shè)置平臺(tái)，保證邊坡穩(wěn)定性要求；施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填； 受水浸淹部分應(yīng)采用水穩(wěn)性良好的填料，邊坡比不小于1：2； 剩余沉降量：填土高度的1左右； 坡面防護(hù)措施：急流槽、網(wǎng)格式鋪砌等。2）特點(diǎn)稻田、長(zhǎng)期積水地帶6m以上；其他地帶20m以上。1）高填方 對(duì)地基要求較高：壓

16、實(shí)度不小于90，否則應(yīng)加固、改善； 一般采用折線(xiàn)形邊坡，或設(shè)置平臺(tái)，保證邊坡穩(wěn)定性要求；施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填； 受水浸淹部分應(yīng)采用水穩(wěn)性良好的填料，邊坡比不小于1：2； 剩余沉降量：填土高度的1左右； 坡面防護(hù)措施：急流槽、網(wǎng)格式鋪砌等。2）特點(diǎn)稻田、長(zhǎng)期積水地帶6m以上；其他地帶20m以上。1）高填方2022-4-158.11 臺(tái)背填筑 高速、一級(jí)公路 95；其他公路 93檢查頻率：每50m2檢查1點(diǎn)，不足50cm2至少1點(diǎn)。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)做好排水工作，如排出積水，防止雨水流入，設(shè)置盲溝引出地下滲水等。排水橋臺(tái)臺(tái)背填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行；涵洞缺口填土應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層填筑；分層松鋪厚度小于20cm；涵頂填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車(chē)；靠近構(gòu)造物1m范圍內(nèi)只能采用小型夯壓機(jī)械，如蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、振動(dòng)夯板、小型振動(dòng)壓路機(jī)等。填筑砂類(lèi)土等滲水性土；采用非滲水性土?xí)r應(yīng)摻加石灰、水泥等穩(wěn)定劑。填料梁橋：頂部距翼墻尾部不小于臺(tái)高2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。拱橋：不小于臺(tái)高34倍。涵洞：不小于孔徑2倍。臺(tái) 背 填 土范圍填土與構(gòu)造物有沉降差，影響行車(chē)速度、舒適性和安全性。橋頭跳車(chē)高速、一級(jí)公路 95；其他公路 93檢查頻率：每50m2檢查1點(diǎn)，不足50cm2至少1點(diǎn)。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)做好排水工作，如排出積水，防止雨水