帕薩特GTE插電式混合動(dòng)力車(chē)_第1頁(yè)
帕薩特GTE插電式混合動(dòng)力車(chē)_第2頁(yè)
帕薩特GTE插電式混合動(dòng)力車(chē)_第3頁(yè)
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1、帕薩特GTE插電式混合動(dòng)力車(chē)?yán)m(xù)航1千公里 ··在推出高爾夫 GTE 和限量車(chē)型 XL1 之后,大眾在插電式混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域又添新作。該公司將在下周開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上正式推出帕薩特 GTE。而今天,大眾迫不及待地揭開(kāi)了這款車(chē)的神秘面紗。 帕薩特 GTE 搭載了一臺(tái) 156 馬力 1.4L TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),輔以 6 速雙離合自動(dòng)變速箱。此外,該車(chē)還配備一臺(tái) 115 馬力電機(jī)。動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大輸出功率為 218 馬力,峰值扭矩達(dá) 400 N·m。帕薩特 GTE 百公里加速在 8 秒以?xún)?nèi),極速為 220km/h。 出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是插電混動(dòng)車(chē)的亮

2、點(diǎn)所在。帕薩特 GTE 百公里油耗僅 2 升,滿(mǎn)油、滿(mǎn)電后可續(xù)航 1 千公里。  帕薩特 GTE 搭載了 9.9kWh 鋰離子電池組,以歐洲標(biāo)準(zhǔn) 240V 系統(tǒng)充電,需 4 小時(shí) 15 分鐘;360 V 充電,需 2 小時(shí) 30 分鐘。該車(chē)在純電動(dòng)狀態(tài)下可續(xù)航 50 公里。  作為大眾旗下第三款插電式混合動(dòng)力汽車(chē),帕薩特 GTE 基于第八代帕薩特打造而成。為了突出環(huán)保特性,帕薩特 GTE 相較于普通版而言,在進(jìn)氣格柵處增加了藍(lán)色線(xiàn)條裝飾,并配備了藍(lán)色車(chē)內(nèi)氛圍燈。  帕薩特 GTE 分為三廂版及旅行版,其充電口均被設(shè)計(jì)在車(chē)頭 logo 右側(cè)。該車(chē)明年下半年率先登陸英國(guó)市場(chǎng)。 諸多跡象表明,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)正成為傳統(tǒng)車(chē)廠(chǎng)血拼的新戰(zhàn)場(chǎng)。以德國(guó)為例,今年 8 月份,插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量暴漲 285%,從去年同期的 161 輛增加到 620 輛。其中,奧迪插電式混合動(dòng)力車(chē) A3 e-tron 賣(mài)出 227 輛,排名榜首。該車(chē)將在 2015 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 沃爾沃在歐洲市場(chǎng)推出的插電式混合動(dòng)力車(chē) V60 表現(xiàn)不俗,今年該公司又在中國(guó)推出了 S6

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